由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 船能
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1
今年新年伊始,我国南部的海洋区域紧张局势不断加剧,许多相邻国家一再派出海警船
和战斗机进入到我国的争议水域。
近段时间,美国海军航空母舰群闯入了南部的海域,越南等国底气十足,这些国家也趁
机非法操作船只,试图夺取万安海滩附近的油气资源。
在这之前,越南海岸警卫队继续扩充武器,从日本和俄罗斯购买大型巡逻艇,以此想用
来制争议海域,这在我国引起了极大的关注。刚才,越南再次挑起争端,一些渔船与我
国的水警船相撞,引发西沙海上冲突。
3月23日,俄罗斯塔斯社报道说,我国一艘渔船和一艘水警船在执行日常巡逻时发现,
一些悬挂越南国旗的船只在西沙附近海域非法捕鱼,因此发出警告要求离开。在发出警
告之后,有两艘渔船因此离开,还有六艘渔船不理会警告,继续留在该区域。
其中一艘"铁壳渔船"和其他几艘木制渔船试图阻挠我们的渔船和水警船的正常巡航,为
了让这些渔船离开识别区域,我们选择用高压水炮开火,在交火的过程中,有一艘木制
的渔船想要撞击水警船,但没有成功。
许多人关注西沙海域爆发的积极冲突,越南也对此进行了猛烈抨击,指责我国水警船非
法驱赶从事正常捕捞作业的渔民。
当天下午,越南海岸警卫队派出巡逻艇,想... 阅读全帖
v**e
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来自主题: Military2版 - TG首艘医院船赴肯尼亚义诊
中国海军舰艇首次访问肯尼亚
2010年10月13日 21:04:45
来源: 新华网
新华网肯尼亚蒙巴萨10月13日电(记者吴登峰 王雅楠)中国海军“和平方舟
”号医院船13日抵达肯尼亚蒙巴萨,开始进行为期5天的友好访问和医疗服务。这是
自1963年中肯建交以来,中国海军舰艇首次访问肯尼亚。
抵达肯尼亚后,“和平方舟”号医院船立即展开医疗服务,接收了肯方10名白内
障患者,并派员赴蒙巴萨红十字会诊疗点、孤儿院、贫民小学等地进行医疗救助。
在肯期间,“和平方舟”号医院船会为当地民众提供免费医疗服务,与当地医务人
员交流,深入基层提供医疗服务、普及卫生知识及进行捐赠活动。
肯尼亚是“和平方舟”号医院船为亚非5国开展医疗服务的第二站。肯尼亚军政官
员、滨海省政府与蒙巴萨市政府领导、中国驻肯使馆工作人员等到码头迎接“和平方舟
”号医院船。
“和谐使命—2010”任务指挥员包裕平少将说:“‘和平方舟’号医院船此行
,必将加强中肯两国的传统友谊,增进两军、特别是两国海军之间的了解和信任,进一
步开创建设“和谐世界”“和谐海洋”的新篇章。”
“和平方舟”号医院船8月31日离开舟山,执行代号为“和谐使... 阅读全帖
j****e
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【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 伊朗被曝正在组建由15000艘船组成的自杀舰队(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 8 20:24:57 2010, 美东)
“自杀船”
与其它船只相撞时可造成巨大损失
据英国媒体报道,一位叛逃的伊朗前军方工程师向外界披露,伊朗正在组建一只由15000艘“自杀船”组成的“自杀舰队”。
据英国《太阳报》12月7日消息,这位工程师称,他曾受邀参与这支舰队的建设。他介绍说,“自杀船”长约6米,携带大量的C4炸药,行动非常灵活。它们可从侧面撞击敌船,使其无法正常行驶,然后引爆炸弹,将敌船龙骨处撕开7米口子。
报道称,目前,伊朗已建成9000多艘“自杀船”,并对3万多名船员进行了培训。舰队建成后将在由英国军队控制的波斯湾进行巡逻。(环球网 记者 李亮)
T****r
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http://mil.news.sina.com.cn/2013-01-24/1541713741.html
台湾保钓船要求大陆公务船离开冲突现场
2013年01月24日 15:41 新浪军事 微博 我有话说(252人参与)
台湾“中央社”称,1月24日10时50分,在台湾巡逻船与保钓船正遭受日方水炮
攻击时,3艘大陆海监船从钓鱼岛西南方20海里处出现,距台方“和星”舰仅2.5海
里。为避免误会,勿被怀疑为两岸联合保钓,台湾巡逻舰当即喊话,要求大陆海监
船离开。
版权声明:新浪军事版权所有,未经许可不得转载
W******2
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【大纪元10月20日讯】(大纪元综合报导)今天中国多个媒体报导,中国最大淡水湖鄱阳
湖的老爷庙水域,因暗藏“杀机”被称为“东方百慕大”。据悉,仅从上世纪60年代初
到80年代末的近30年间,这片水域就有200多艘船只沉没,1,600多人失踪,生还但被吓
疯的不下30人。
鄱阳湖“百慕大”位于湖的北端江西都昌县,在其水域的东岸上有座庙,叫“老爷庙”
,当地人把这死亡之地叫老爷庙水域。在老爷庙水域神秘失踪的船只中,甚至有载重2,
000多吨的大船。有历史记载,仅在1985年8月3日一天,就有13艘船只在此接连失事,
这在世界沉船史上也是罕见。令其不解的是,在此沉没的船只,动用各种方法打捞残骸
,就是打捞不着。
中国最大淡水湖鄱阳湖的老爷庙水域,自古以来这里翻沉了无数的船只,至今仍然是自
然界一桩悬案。(大纪元资料室)
类似鄱阳湖“百慕大”的神奇现象,包括UFO、海市蜃楼、优昙婆罗花等,近年来在中
国大陆时有发生。专家指出﹐这些现象、神迹都在向人类展示着宇宙中的真实,启发人
们认识真理。不过中共一概藉“御用专家”制造歪理,用“无神论”牵强附会地解释,
欺骗民众,却漏洞百出。
风暴随时都会袭击... 阅读全帖
D*V
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来自主题: TheStrait版 - 菲律賓準備派船赴黃岩島
菲律賓海岸警衛隊今日發表聲明,表示已準備好重新派船前往黃岩島。
今年4月10日,一批中國漁船在黃岩島潟湖內作業時,遭菲律賓軍艦襲擾,菲軍艦一度
企圖非法抓扣被其堵在潟湖內的中國漁民,但被中國海監船阻止。其後,菲當局撤回軍
艦,改派海岸警衛隊及漁業和水產資源局船只在黃岩島海域與中方船只對峙。6月份,
因天氣狀況惡劣,菲總統阿基諾下令菲方船只撤離黃岩島海域。
據菲律賓媒體報道,菲海岸警衛隊發言人巴里洛12日稱,菲海岸警衛隊目前處於待命狀
態,已準備好一旦接到當局指令就重新派船前往黃岩島。
菲海岸警衛隊一位不願披露姓名的高級官員稱,黃岩島海域目前有3艘中方船隻,為兩
艘中國海監船和一艘漁政船。
l****z
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日本国会议员周一称,中日撞船录像显示,中国渔船是故意撞击了日本巡逻船。日本首
相菅直人还重申,尖阁诸岛(中国称钓鱼岛)是日本的领土。
30多名日本议员闭门观看录像
日本众议院预算委员会主席中井洽(Hiroshi Nakai)表示,9月7日撞船事件的录像非常
清楚地显示,是中国船只撞击了日本巡逻船。这一录像片断证明了日本政府的观点,那
就是中国渔船是故意去撞日本船只的。据悉,日本参众两院的30多名议员11月1日在国
会闭门观看了这段近7分钟的录像。
迄今为止,日本政府一直拒绝公开这段录像,担心这会激化矛盾。在撞船事件发生后,
日本海防厅在9月8日凌晨以涉嫌故意撞击日本巡逻船为由扣留了中国渔船船长,超过两
周后才将其释放。在此期间,中国官方及民间提出强烈抗议,称日方的举动是非法的。
中日两国关系骤然紧张。双方多次会晤被取消,日本还指责中国控制对日本工业至关重
要的稀土出口。在10月5日的亚欧峰会上,中国总理温家宝和日本首相菅直人在走廊"偶
遇"。在上周六河内举行的东亚峰会期间,中方在最后时刻取消了温家宝与菅直人的正
式会晤,取而代之的又是一次10分钟的非正式交谈。在两国领导人会晤前,中国外... 阅读全帖

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来自主题: USANews版 - 老船对阿桑奇和维秘的态度
【注意:维秘不是指维多利亚的秘密。】
老船对阿桑奇和维秘的态度取决于老船的根本利益。他的根本利益就是“称帝”!否则
也就不用仍然掌管个人财富,不用隐藏纳税情况了,更不用搞任人唯至亲了。
但在这个年代要称帝必须得过舆论关。尽管主流媒体对老船的基本盘已经没什么影响力
了,但维秘有,而且还不小,因为客观上维秘也帮助老船上位了,算是基本盘的朋友。
如果今后维秘在称帝路上使绊子,这对老船来讲还是挺棘手的。所以老船必然要先下手
为强,在其基本盘还未察觉其称帝意图前,提前废掉维秘在这个事情上的潜在威胁。这
个态度是明确的,但具体方法可软可硬,可赤胳上阵也可借刀杀人。其效果可以视为老
船称帝的一个风向标。
我个人认为老船会实现他的意图。简要原因就是他对内联姻老右对外结好老中,所以已
近于无敌。更多原因可以参见我以前的帖子(http://www.mitbbs.com/article/USANews/32949467_3.html
http://www.mitbbs.com/article/USANews/32955257_3.html)。

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来自主题: USANews版 - 看透老船的72般变化
最近老船变化频繁,让有些人直呼看不懂。那就让我借你一双慧眼吧。
首先是为什么他能变得这么快?那是因为他船小好掉头。他显然不代表民主党利益;他
也不代表共和党利益 -- 这在初选时就很明了了,即使是任命了保守派大法官也改变不
了这一点。他甚至不代表其基本盘的利益 -- 他只是利用这一群体上位和保位而已。虽
然他还是要顾及一点其基本盘的,但由于其基本盘的盲目性,他也无需担心太多。例如
说,他不按惯例托管其私人财产,但其基本盘对此潜在的利益冲突熟视无睹。所有这一
切都使得他没有什么包袱,所以当然能够说变就变。
但其次还要明白他为什么要变。他变化的目的是什么呢?既然他不代表别的任何人的利
益,那他必然代表他自己的利益。所以他变来变去但万变不离其宗的就是加强自身利益
!你看,自上位以来,他的商业发展了,他的家族(包括外戚)进入了权力核心,他受
到的国内外的敌意也减少了或减弱了。如果您不信,您能找到一个他自身利益受损的反
例么?
最后,为什么别人允许他变着花招为自己谋利呢?这就是老船老道的地方。一方面,老
船不挡国外强权的财路。最明显的例子就是中国。他是绝不敢真地伤害中国的根本利益
的。相反,他自... 阅读全帖

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大家还记得那一船拼命狂奔在海上的大豆君吗,后来没有赶上,一下子多了4000多万的
税费,结果就虾米了,然后没能通关。
现在已经过去了一个多月,那艘大豆船,依旧在海上漂流,就在离中国不远的地方,漫
无目的的,就这样的漂着,可能大豆君们想死的心都有了吧,或者说想要励志发成一船
的“海水豆芽”。
其实在海上漂流,费用也不低,每天要支付这艘船的租金,船员们的伙食不知道是不是
每顿饭都是大豆,炒黄豆,磨豆浆,黄豆芽,豆腐,豆腐丝,豆腐干,豆腐皮等等。
这一艘船的拼命大豆,成了贸易战的巨大牺牲品,因为美国大豆的价格已经暴跌,中国
取消了太多的购货合同,上次川普去欧盟推销了一下下,结果失败了,法国就第一个表
示,不买美国的大豆,因为法国自己有农民,不需要进口大豆,人家欧洲人也不是吃大
豆为主的,所以是不如中国的需求量大。
现在这一船的大豆,就连打折都卖不出去,而这艘船再开到其他国家,费用也是很高的
,所以就这么茫然的在海上漂流。
别怪中国心狠,看看美国怎么制裁中兴和华为的,大豆只能受苦了。
E*V
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发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 中国载人深潜器母船为7000米深潜完成改造升级
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 9 11:38:46 2011, 美东)
中国载人深潜器母船为7000米深潜完成改造升级
2011-6-09 12:45 来源:中国新闻网
“中国深潜事业的功勋级深潜器母船——‘向阳红09’完成改造升级,7000米载人
深海下潜将成为下一个目标……”
-
“世界海洋日暨全国海洋宣传日”活动8日在此间举行,中国海监北海总队副总队
长林芳忠在活动中作如上表示。
林芳忠介绍说,中国国家海洋局、中国大洋协会2006年决定“向阳红09”将承担中
国载人深潜重任,成为深潜试验母船。从2009年起,该船作为母船相继完成深潜50米、
300米、1000米等一系列任务。尤其是2010年,该船所载的“蛟龙号”载人潜水器顺利
下潜至3759米深海,使中国成为成为继美国、法国、俄罗斯、日本之后第五个掌握3500
米以上大深度载人深潜技术的国家。
林芳忠表示,由于下潜深度的逐步加深和大量实验经验的积累,为更好完成未来的
深潜任务,进行... 阅读全帖
W*****e
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12
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 希腊船东向中国造船企业订购142艘新船
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 19 05:15:45 2013, 美东)
新华网上海5月18日电(记者吴宇)记者从18日此间举行的“中国-希腊经贸
论坛”上了解到,希腊船东近期与中国造船企业签署了新造142艘新船的协议。
“这些订单是四月份刚刚达成的,称得上规模很大的订单。这一方面说明困扰希腊
船东的经济危机正在慢慢过去,另一方面也说明希腊海运企业看好以中国为重心的国际
贸易的发展前景。”希腊海运部长科斯蒂斯·穆苏鲁利斯对新华社记者说。
据穆苏鲁利斯介绍,142艘新船订单相当于希腊船东近期全球新船订单的六成以
上。“将造船重点放在中国,说明中国相关造船企业的科技水平有了显著提升,中国船
舶的性价比在国际经济低潮中更具诱惑力,同时也是希中两国政府部门和金融机构大力
支持的结果”。
据了解,包括造船在内的海运行业是中希经贸合作的重点之一。当前,中国... 阅读全帖
r*******u
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13
来自主题: HongKong版 - 全球第一艘全太陽能船訪港
全球第一艘全太陽能船訪港 (港聞)
2011-08-15 (12:04)
全球第一艘全太陽能動力雙體船抵港訪問,泊於尖沙嘴海運碼頭。雙體船訪港期間,將
與科技大學舉辦多項環保活動,鼓勵公眾投入綠色生活。
雙體船長31米、高7.5米,重95噸,配備536平方米的太陽能電池板,可完全由太陽能供
電,毋須用傳統燃料發動。
雙體船6名船員,去年9月由摩納哥出發,沿赤道展開環球航行,抵港前已到訪7國家,
下一程將前往新加坡及印度。
船長表示,航行期間遇上最大的困難是惡劣天氣,曾因颱風而滯留馬尼拉數日,又由於
要緊追太陽光航行,航程可能需延長。他希望透過今次行程能宣揚環保訊息。
l****n
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来自主题: Seattle版 -
先决定两件事情,你要去哪里?你要做什么?去海里的船比较大,去湖里河里的船可以
比较小、比较简单。你要钓鱼,还是带家人朋友来个 joy ride,还是 both?如果要钓
鱼的话,必须考虑钓鱼的特殊需求。
西雅图每年春季有个 boat show,值得一看。Cabela's 有不少钓鱼打猎的船,值得看
看。另外在 Lake Union 边上,Westlake Ave 上,有好几家卖船的公司,新船旧船都
有,从几十万上百万的豪华游艇、双桅帆船,到几万块的一般 power boat 都有,但
是没有那种最简单的 jon boat/utility boat(那种船要去 Cabela's 看),或许
也可以去逛逛。
c*****y
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15
安全用船,经济用船,快乐用船!(给新手)
套用某论坛前辈的话,最近大伙儿热情很高,气氛很和谐。俺很欣慰。
最近欣喜的发现很多玩船的前辈高人都浮出水面,这很好,俺这块转算是没白拍,玉都
出来了。还有女船长这样我等望尘莫及的美玉。
不过羡慕归羡慕,游艇的日子离咱们大家还是比较远,当然我知道论坛里几位
大哥都是重量级人物,168FEET到260FEET的超豪华游艇都有人拥有。只是人家是大隐,
一杯清茶,笑看了人世。我等尚在沾沾自喜,处于社会主义发展初期阶段。
好,再拍几块青砖,只待玉来!
安全用船
1.定期保养 一般海水每100航海小时,发动机一定要保养。
2.出海前后检查 (油量,机油压力,水温,船身,螺旋桨工作状态)
3.天气预报 出海前两小时要再次天气确认,因海上天气变幻莫测。天气预报一定
要以海洋天气预报为准。
4.无线电 俺的经验是省什么都不能省它,价钱也不贵,买最好的也就300美金打
住了,救命的玩意儿,必不可少。
5.航
m********n
发帖数: 2995
16
来自主题: Fishing版 - 淡水船---找个良家少女谈恋爱
Bass Boat也有不少超过50K的,全部顶级配置当然就...
工薪船,porta bote比充气的更好,个人意见,没有不能去的地方,河或者湖,
Tohatsu5匹单人加蓄电池、trolling等装备静水时速15mph左右。唯一的缺点是东西多
,收拾起来(特别是钓鱼之后)麻烦。价格和充气的差不多。是V hull,对bass
fishing的实际操作主要的障碍是人站在船底上船沿比较高,有时影响pitching/
flipping(这也是为什么bass boat都是高deck)。
淡水船也有Deep hull的,比如用于walleye trolling的都是。
另外淡水船里面还有一类,river jet boat,都是平底的铝船(Jon Boat)加jet
engine,用在礁石众多水深较浅的河流作钓相当安全有效,极限跑6inch左右水深。
还有...muddy boat,如果那也算水里开的船的话...估计都是去钓鳄鱼的。
经济决定用船,钓鱼则不受制于船——一片水上平台,乐趣横生。
t*******y
发帖数: 10477
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来自主题: Fishing版 - 淡水船---找个良家少女谈恋爱
这个好像跟budget关系很大。我钓鱼情况跟你基本一样,也做过些Research,有两个选
择:
1。John Boat,14-16 feet, used with trailer, 10 hp outboard, 约$2000
2. Bass Boat, 15-17 feet, used with trailer, 10 hp outboard, 约$5000
(我们这里的水域,大多不能用超过10hp的outboard。)
自己再买些fish finder, trolling motor, 电池等等, 再花上$500左右就可下水了。
Craigslist 是个不错的买船source。
后来,发现车没有hauling device, 加之常去水域都可租船,遂搁置计划。
BTW,不少卖船的船主都称买了船后,一年用不了几次,主要是用船钓鱼时间花得较
多,一去大半天就没了;另外,养船是要花钱花功夫的,旧船常会有坏的东西要更新,加上registrat
ion/launching fee,一年下来也不少;有了船,拖来拖去,上水下水,都占用不少时间,加
meintainnece,更是如此,所以也是
w********u
发帖数: 5457
18
来自主题: Fishing版 - 没船很难钓bass吧?
哦,小芳估计你还不了解,我去JP只是消遣,带新手钓鱼。我现在已经过了钓大鱼的兴
奋期了,对我来说,有鱼上钩就行。我不抱怨鱼小,我只抱怨没鱼。我在JP常可以钓到
几磅的大嘴,只是今年少了些。但对我来说大鱼小鱼都一样,水边站站就爽了。目前,
我更关心钓食用用安全的鱼。
如果我真想钓大家伙,我会去不同的地方,离boston也不远,很多钓点,我可以保证岸
钓大小嘴bass,pike,piekerel的几率远比上船钓要高的多。
其实只是针对lz的问题,告诉lz并非岸钓钓不到bass,其实大多数渔民还是以岸钓为主
,大多数鱼种岸钓都可以钓到,还可以钓的不错,walleye等少数深水鱼只是例外而已
,也并不是说岸钓钓不到。看看那些bass比赛里面的家伙,找得钓点大多都离岸不远的
weed pad或者cove,
again,我从没有否认船钓的好处,我说过船钓的优势很明显,钓到鱼,钓到大鱼的机
会肯定会比岸钓大。我只是说,不要过分的夸大船钓的好处,并不是说有船就能天天钓
大鱼,天天limit,有船找鱼不容易,找到后钓到更不容易,这个估计版上有船的都有
体会。我不船钓,但是每天看周围的report,附近上
u******w
发帖数: 1882
19
来自主题: Fishing版 - 玩船的开销到底有多大
你说的船钓和岸钓的关系有道理。
但是我就不信岸钓都不行的人,一上船就贼nb~整天喊船钓是六维空间,每天鱼情都不
一样,好像一上船就很高大上一样。其实是走路都蹒跚呢,就想学跑~
就比如吧,以前我在学校的时候,跟学校俱乐部里的一个老美出去船钓。之前以为他们
多nb呢,整天喊着打比赛,pre-fishing,嘴里都是嗷嗷专业的词,身上都是广告衫,
我心想这些都是pro啊,好nb啊!但其实呢,呵呵,他们十几个人里头能有两三个比赛
能拿check的就不错了,而且那check恐怕连他们大老远拖船油费、住店、吃饭等的旅途
费用都cover不了,还不可能次次能赢~这tm能叫pro?所以他们当时拉我入伙,做co-
angler,我没答应,这纯粹是自己骗自己,互相吹捧陶醉!
再说那次带我出船钓的老美。他的船是当时俱乐部里最好的船之一,各种装备也不用说
了,人家可是用bc的呦~比我拿个spinning高大上多了!可是呢,我看他虽然1/4的时
间在解鸟巢,还是坚持不懈用bc,而且每次cast的时候都瞄准头上60度角(注意不止45
度角哦~),然后饵膨地砸向水面!我不会用bc,都知道用bc的精髓之一就是stea... 阅读全帖
u******w
发帖数: 1882
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来自主题: Fishing版 - 玩船的开销到底有多大
有点跑题。。。。
不过话说回来,其实我就是想说,船钓本身是更有挑战的没错,但为了证明自己nb就上
船钓,钓不到就说是因为船钓难,可是没人拦着你岸钓啊~
另外,威力你也说了,船钓除了那些pro和guide,普通人一年的出船率能有多高?同一
个人有同样多的空余时间,船钓至少没有岸钓出勤率高吧?就按时间算,普通人的船钓
技术能有多高?想想也知道了。就像我楼上说的那个老美,其实水平不高很正常,而且
这种情况符合大多数船主。
m***1
发帖数: 225
21
来自主题: Fishing版 - 用inflatable boat做钓鱼船可行吗
你的眼镜要换换了,度数不对了。铝船17尺的比玻璃钢的18尺要宽大的多。我最近晃的
船店蛮多的,19尺的铝船像航空母舰,玻璃钢的船船尾损失很多,船头是尖的,同尺寸
的,铝船宽敞多了。LOL。
你可以用航天电池也行,LOL。什么叫the law of diminish return? 你过去十年有哪
次到了没电可充的环境了?尼玛,你说你买把锤子一年就敲几个钉子,你非得手柄雕花
,锤头包金,那才叫舒坦?
钓鱼船跟哥学学,钓鱼船还有个最重要的Feature是要可以储物,你充气船上有储物箱
么,可以摆放储备饵盒么?
LOL。。
KV
发帖数: 5728
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来自主题: Fishing版 - 用inflatable boat做钓鱼船可行吗
又开始jjww不懂装懂了。你上过16尺的bass boat么?因为船轻,差一两尺稳定性以及
空间都差很多,这个和玻璃钢船不同,玻璃钢船很重,吃水深,稳定性及有风浪时候操
控比铝船好太多,尺寸差一两尺不影响本质。你就这点水平还号称“最近晃的船店蛮多
的”? 你都看了些啥?
铝船越大越舒服,空间大,稳定性也好不少。
我告诉你,要有航空电池,负担的起我肯定上航空电池,冲一次几个月不用再冲的,如
果有最好,你别跟我废话什么diminish return啥的,东西做出来就是给人用的,我负
担不起没办法,负担的起,俺愿意向自己的爱好多投资点,乐趣多。
有关储物,按照你的说法,那些岸钓的怎么办?俺本人船钓不失岸钓本色,一个背包一
根杆子一个轮子,拿起来就上船,location不同但器材一样,别整那些pro啥的一堆这
个一堆那个的,爱好就是爱好,要搞一大堆你干脆去干pro算了。
R*****t
发帖数: 2115
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【前言(1-9-2015)】我们全家在2014年寒假出行18天,其中包括2天飞行、2天游览南
极船出发地阿根廷城市乌斯怀亚(Ushuaia)及其附近的火地岛国家公园(Tierra del
Fuego National Park)、4天欣赏阿根廷首都布宜诺斯艾利斯(Buenos Aires),其余
的时间是南极“探险”(Antarctic Classic Expedition)。整个行程,除了欣赏美景
、品尝美食、体验风土人情,最享受的是亲情,那是与女儿和女婿朝夕相处的美好时光
。初步计划将此行程总结记录在以下系列,同时,也将继续记录日常生活中发生的一些
事。
《南极船出发地乌斯怀亚》
《南极行前奏:徒步火地岛国家公园》
《南极行花絮:攀登雪山冰川、观赏南极动物》
《南极行花絮:在南极陆地露营过夜》
《南极行花絮:有惊无险的紧急撤退》
《南极行拾遗:行程计划的经验教训》
《南极行后序:游览阿根廷首都布宜诺斯艾利斯》
1.南极船出发地乌斯怀亚
【官方信息】(整理于书本、网络知识):阿根廷火地岛省首府乌斯怀亚是世界上最南
端的城市。由于它特有的地理位置,乌斯怀亚成为通往南极洲的门户而驰名世界... 阅读全帖
y********8
发帖数: 3587
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儿童节聆听一人大合唱《小白船》,第二声部的和声旋律是我自己写的。
朝鮮童謠《小白船》原名《半月》,这首歌作于1924年,原词曲作者为Keuk-young
Yoon尹克荣(1903-1988)。《小白船》是一首抒情优美的朝鲜童谣,歌曲以月亮、银河
为题材,描绘了一幅富有浪漫主义诗意的、宁静迷人的幻境。全曲共两个乐段(六小节
为一乐段), 三拍子乐曲柔美悠扬异常的动听。
《小白船》是朝鲜童谣还是中国童谣一直以来是网上的争论点。事实上中国大陆许多官
方与非官方音乐教材都称尹克荣为朝鲜作曲家,于文革前出版的《外国名歌200首》里
,便收录了《小白船》。《外国名歌200首》后来曾多次再版,也推出过50周年纪念版
),可见中国也认为这是首外国歌。况且韩国仍有许多知名的儿歌,也皆由尹克荣所创
作,但他在中国流传的,却只有一首《小白船》。
根据所搜集到的资料,尹克荣生于首尔,出身书香世家,性格天真烂漫。他的爷爷叫尹
政末,是以前朝鲜的地方郡主,父亲则叫尹稷善。尹克荣自小聪明,四岁时已经会读韩
文的《千字文》,16岁便早婚。当时的朝鲜被日本统治,而杰出的学生则会被送到日本
受教育,年轻时的尹克荣也到了日... 阅读全帖
b*****2
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标 题: 忽悠,美医疗船取消赴菲 菲灾民苦等错失中国救助
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 19 19:02:51 2013, 美东)
从11月21日离开舟山母港到12月15日顺利返航,中国海军“和平方舟”号医院船赴菲律
宾灾区救死扶伤整整25个日夜。执行此次人道主义医疗救助任务的中国海军官兵经历了
怎样的考验?跟此前3次赴海外执行年度任务有什么不同?“和平方舟”赴菲律宾救助
去晚了吗?在海南岛也遭受台风灾害的同时为何要救助菲律宾?带着这些问题,《环球
时报》记者采访了参加此次行动的“和平方舟”高级指挥员、骨干医生和护理人员,听
他们讲述此次赴菲救灾背后的故事。
“和平方舟”迟到了吗?
“现在只能等着美国海军的医院船了,真希望美国朋友能送给我一个圣诞节大礼”
,12月17日,躺在菲律宾宿务公立医院病床上的病人帕洛这样对《环球时报》记者说,
因为他错过了中国海军医院船救助机会。但记者不忍心告诉他的是,美国海军无法当他
的圣诞老人,因为太... 阅读全帖
c***h
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一般我想应该会说,”特修斯之船”只是人造的概念,
既然是”人造”的,就可以再继续精细化这个”人造”的概念
也就是说,当初是人去定义一个较粗略的”特修斯之船”的,
后来,一直换零件,当初那个模糊但可用的定义,变成无法使用了,
因此,人要重新定义何谓”特修斯之船”。
例如: 当初的组件组合出来的才叫”特修斯之船”,
换一个组件,叫”特修斯船1”
换两个组件,叫”特修斯船2”
类似 iphone 4 iphone5
Iphone 5 plus
Iphone 6 iphone 6 plus

如果换得太凶,或全换光了
也可改名叫, “cpath之船” 或 “cpathphone”,我不介意。
w***3
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来自主题: ChinaNews版 - 日媒:特殊通信 被扣的是间谍船
2010-09-23 文章来源:世界日报
22日上市的“周刊文春”说,在钓鱼台海域发生撞船事故,造成中日外交风波的中国渔
船,是一艘渔船伪装的间谍船。报导说,撞船事故后,这艘渔船立刻透过“特殊通信”
向中方密报,出面向日方抗议的中国国务委员戴秉国,其实是谍报机关的总负责人。
周刊文春针指称,这艘渔船的船员,发生事故后被海保厅拘留后,原本都坦承违法捕鱼
,且恶意以船头冲撞日本巡逻船。
可是,在中共使馆人员与船员们会面后,船员好像受到指示一般,开始否认有恶意冲撞
的意图,可能是遭到了使馆人员恫吓,要他们不要随便乱讲。
接着美日的情报搜集人员对现场海域发生事件后,这艘渔船能够以“特殊的通信”,比
一般渔船还快地向中方通报,表示了怀疑。
周刊说,钓鱼台海域最近数个月间增加不少中国渔船,其中不少是伪装的间谍船,隐藏
在渔船船队里。美日情报人员特别对出事的这艘渔船的“大”表示怀疑,认为渔船上主
持大局的,应该不是船长,而是伪装成船员的中国情报机关人员。
海保厅曾对船上十五名船员进行探查,发现一名船员比较可疑,但因为没时间找出证据
,所以只好先把这十五名送回国。但召唤日本驻日大使丹羽宇一郎直接表达抗
w*******s
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发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military2
标 题: 越南威胁用武力击沉侵入越南领海的中国巡逻船
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 29 19:51:05 2011, 美东)
我考, 大家议一下, 越猴有没有这个实力?
越南威胁击沉侵入越南领海的中国巡逻船
更新时间 2011年5月29日, 格林尼治标准时间18:25
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中国渔政311船抵达西沙永兴岛(2009年3月11日)
越南周日(5月29日)批评中国增加地区紧张局势。
越南外交部罕见地在周日举行记者会说,将采取一切手段保护其领海完整, 对用暴力
威胁越南探油船的外国巡逻船,越南将采取一切措施包括武力击沉。
相关内容越指责中国“侵犯”该国海洋主权“台湾将提升东南沙群岛驻军力量”英媒:
中国领导层搁置敏感南海问题更多相关的故事
相关新闻话题亚洲, 中国, 防卫事务 越南政府此前透露中国海监船近日对越南在南海
的油气勘探活动进行干扰,称中方此举侵犯了越方主权... 阅读全帖
z*m
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 中国远洋“裸奔” 引发“船租之争”
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 11 10:45:27 2011, 美东)
广受关注的中国远洋租船合同纠纷事件终于告一段落。
9月5日,中国远洋的船东之一,香港金辉航运有限公司副总裁程伟文(
RamondChing)向记者表示,中国远洋目前已偿清了其拖欠的所有租船费用。一周前,
他曾警告中国远洋,如果不履行租船合同将面临严重后果。
而据外媒报道,希腊船东乔治·伊科诺穆也已确认由他创立的上市公司DryShips
和一家私人企业收到了中国远洋的付款,并表示中远已经重新开始向其他船东支付租赁
款。
分析人士认为,寻求租船费率调整失败,不仅意味着中国远洋将继续承受着高额的
经营成本,同时还会使公司的声誉受到拖累。
中国远洋今年以来最高跌幅超40%
二级市场上,今年来中国远洋自年初有所上涨外,之后便步入下降通道,股价节节
败退,量能也随之不断缩小。近两个半月更是处于破发状态,至9月6日,该股盘中创出
自... 阅读全帖
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环球网记者王欢报道,据日本《产经新闻》12月20日报道称,中国渔船“浙象渔16
”于当地时间12月19日晚10点半前后驶入日本五岛列岛的鸟岛东北偏北4公里处“日本
领海”,并涉嫌进行“非法作业”。
报道援引长崎海保部的消息称,“浙象渔16”号渔船“无视日方巡逻船的停船命令
”,向西南方向“逃逸”。之后3艘巡视船展开“追踪”,大约6个半小时后,在鸟岛西
南偏南约87公里处的海上,另一艘巡逻船强行靠拢渔船,9名保安官登上渔船并令其停
船。
日本共同社报道称,日本长崎海上保安部当地时间12月20日以涉嫌在长崎县五岛列
岛附近的“日本领海”内作业、违反《外国人渔业规制法》为由,当场逮捕了中国渔船
“浙象渔16”船长钟进音,并已在当天下午被移送长崎海保部。据海上保安厅称,渔船
其余船员等并未进行抵抗。该保安部计划把渔船移送至长崎,并向询问有关情况。
据悉,中国渔船在被发现时,海中垂着四五根采珊瑚的绳子。此外,日方海保人员
在船内也发现了珊瑚,但目前并不清楚这些珊瑚是否是从“日本领海”内采集的。
报道还称,鉴于本月12日发生了韩国海警遇刺身亡事件,长崎保安部称,“因为有
韩国的事件在先,这... 阅读全帖
x*******8
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面对日本多名议员登陆钓鱼岛的行径,总算有一个军方人士发言了。国防大学大校:下
一步要把日本船抓两条过来
2012年08月21日16:34环球时报
8月中旬,围绕着钓鱼岛问题,中日展开了密集的现实较量与外交交锋。在15日中
国保钓人士成功登上钓鱼岛后,包括几名日本国会议员在内的160名右翼人士分别于18
日及19日登岛。
很多中国民众关心中日在钓鱼岛“擦枪走火”的可能性。对此,国防大学教授戴旭
大校19日对环球网表示,中国应要对日本进行还击。“民间保钓没用,再买新保钓船让
日本船撞吗?下一步要把日本船抓两条过来。中国渔船和执法船都比日本多得多。谁说
日本‘实际控制’钓鱼岛了?我们去抓他们的船,就是我们实际控制了。日本自卫队赶
来,我们的军舰就上。它敢动手就干它。”
而中国军事科学学会副秘书长罗援少将也与戴旭大校持相同看法。他对环球网记者
表示,狭路相逢勇者胜,在钓鱼岛问题上划线、示警、出手,划为靶场,设立封锁区。
“中国要在钓鱼岛问题上造势,明确国家海洋战略,成立国家海洋委员会,打海上游击
战、打海上人民战争,保钓集团作业,让日本人疲于奔命。”罗援少将说。
针对“保卫钓鱼岛”,原... 阅读全帖
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南沙群岛是中国领土不可分割的一部分,中国渔政船在南沙海域航行本是执行常规护渔任务,却遭到马来西亚海军舰艇和巡逻机的无端跟踪和骚扰。
4月25日上午,中国渔政301、302船从三亚起航,挺进南海,接替正在南沙群岛海域执行护渔任务的中国渔政311和202船,执行护渔任务。然而就是这样一次常规护渔航行,却令马来西亚海军分外紧张。4月29日,中国渔政311、301和302船组成的巡航护渔编队在航行至弹丸礁附近海域时,遭遇马来西亚海军导舰艇和飞机骚扰。
《吉隆坡安全评论》援引中国媒体的报道指出,马来西亚海军「凶猛」号导弹艇一度将炮口对准中国渔政311船,对中国渔政船的跟踪持续了17小时,两船相距最近时仅300米。同时,马来西亚空军的一架B-200T海事巡逻机也飞到附近海域,支持「凶猛」号。当媒体问到马方将如何应对中国渔政船护渔任务固定化时,马来西亚海军司令阿都阿兹加法上将称,「中国渔政船必须离开,我们有很强的法律依据驱逐它们。」
《吉隆坡安全评论》认为,中国渔政311船已经成为中国向外界宣示南沙主权的旗舰,中国不选择海军军舰是为了降低爆发冲突可能性和外交敏感度。然而,在此次事件中,马来西亚海军出
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据日本媒体报道,中国的一艘勘探船“海监51”(1937吨)于11日清晨7点40分,驶入冲绳岛西北以西约280公里的海域,对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。
日本海上保安厅11日指出,中国船只逼近正在执行调查任务的两艘日本勘探船“昭洋”(2000吨)和“拓洋”(2400吨),要求日方停止勘探工作,双方的勘探船展开“舌战”。
中国“海监51”向日方的勘探船呼叫:“你们在这里干吗?”日本的“昭洋”回答说:“我们属于日本海上保安厅船只,正在进行勘探工作。”
“海监51”于是要求:“你们进入中国管辖的水域了。请你们按照国际条约和中国法令,尽快中止调查。”
“昭洋”当场拒绝了中方的要求,并且宣称:“这是日本专属经济区。我们的工作是合法的。”
日本海上保安厅的报告称,中国的“海监51”在那之后留在附近海域航行,最靠近“昭洋”时,只距离其左舷侧550米。
之后,日本海上保安厅就此事联系了日本外务省,日本外务省则通过外交途径向中方提出了抗议。
日在钓鱼岛部署大火力巡逻舰 欲武力宣示控制权
为阻止中国民间力量的正当维权行动,日本海上保安厅近一两年来不断提升硬件水平,企图借助火力威猛、性能先进的巡视装备牢
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“自杀船”
与其它船只相撞时可造成巨大损失
据英国媒体报道,一位叛逃的伊朗前军方工程师向外界披露,伊朗正在组建一只由15000艘“自杀船”组成的“自杀舰队”。
据英国《太阳报》12月7日消息,这位工程师称,他曾受邀参与这支舰队的建设。他介绍说,“自杀船”长约6米,携带大量的C4炸药,行动非常灵活。它们可从侧面撞击敌船,使其无法正常行驶,然后引爆炸弹,将敌船龙骨处撕开7米口子。
报道称,目前,伊朗已建成9000多艘“自杀船”,并对3万多名船员进行了培训。舰队建成后将在由英国军队控制的波斯湾进行巡逻。(环球网 记者 李亮)
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拉明和女友在环球旅行途中的一个风景胜地游泳泡澡
美如天堂的努库希瓦岛
据德国《图片报》、英国《每日邮报》《每日快报》《太阳报》17日报道,现年40岁的德国航海家斯蒂芬·拉明2008年和37岁女友海克·多施驾驶一艘双体船开始环游世界、寻找“人间天堂”的旅程。然而上个月,拉明将船停靠在太平洋上法属玻利尼西亚的努库希瓦岛上并跟随一名土著向导到森林中猎羊后,却再也没有活着走出森林。女友多施报警后,当地警方搜寻了整整7天,只在森林中找到一堆篝火灰烬,以及一些被烧焦的骨骼和牙齿残骸。目前当地警方正在全力追查那名土著向导的下落,并怀疑拉明可能遭到了当地“食人族”的毒手,被当地人活活杀死并烘烤吃掉了。
驾船环游世界
停靠“食人岛”
据报道,现年40岁的斯蒂芬·拉明是德国北部石勒苏益格-荷尔斯泰因地区的一名前商业顾问,他生性爱好探险和旅游,2008年,拉明和现年37岁的女友海克·多施驾驶一艘双体船从德国出发,展开了环游世界、寻找“人间天堂”的旅程。
拉明和多施通过网络和朋友亲人们保持联络,并经常在博客上更新他们的最新旅程信息。拉明在“脸谱”微博上这样描写自己:“爱旅游、爱在碧蓝的海上航行、爱风筝冲浪和风... 阅读全帖
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Plasma50 (Plasma50) 于 (Sat Mar 6 14:49:18 2010, 美东) 提到:
http://video.sina.com.cn/news/c/v/2010-03-06/182756151.shtml
中新社湛江3月6日电 (郑小红 杨少松)在中国渔民驱赶美国间谍船“无暇号”周年纪念
的日子来临之际,目前中国最先进的渔政执法船——中国渔政310船,6日上午在粤西湛
江海滨船厂下水。
中国渔政310船的总吨位2580吨,长108米、宽14米,续航力为6000海里、持航60个
昼夜、可驶往国际无限航区、最大航速可达每小时 22海里。配备船载Z-9A型直升机,
配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和
彩色鱼探仪等特种设备,是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种
设备配备最齐全的渔政船。
中国渔政310船正式投入使用后,将使渔政执法从单一的海上执法走向海空结合的
立体执法模式,船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的
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南沙群岛是中国领土不可分割的一部分,中国渔政船在南沙海域航行本是执行常规护
渔任务,却遭到马来西亚海军舰艇和巡逻机的无端跟踪和骚扰。Mitbbs.com
4月 25日上午,中国渔政301、302船从三亚起航,挺进南海,接替正在南沙群岛海域执
行护渔任务的中国渔政311和202船,执行护渔任务。然而就是这样一次常规护渔航行,
却令马来西亚海军分外紧张。4月29日,中国渔政311、301和302船组成的巡航护渔编队
在航行至弹丸礁附近海域时,遭遇马来西亚海军导舰艇和飞机骚扰。Mitbbs.com
《吉隆坡安全评论》援引中国媒体的报道指出,马来西亚海军「凶猛」号导弹艇一度将
炮口对准中国渔政 311船,对中国渔政船的跟踪持续了17小时,两船相距最近时仅300
米。同时,马来西亚空军的一架B-200T海事巡逻机也飞到附近海域,支持「凶猛」号。
当媒体问到马方将如何应对中国渔政船护渔任务固定化时,马来西亚海军司令阿都阿兹
加法上将称,「中国渔政船必须离开,我们有很强的法律依据驱逐它们。」Mitbbs.com
《吉隆坡安全评论》认为,中国渔政311船已经成为中国向外界宣示南沙主权的旗舰,
中国不选
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中国要求日本无条件放人放船
2010-09-09 07:49:49
http://politics.dwnews.com/news/2010-09-09/56436441.html
【多维新闻】中国渔船与日本巡逻船在钓鱼岛海域相撞事件,日本9日以妨碍公务罪起
诉中国渔船船长詹其雄。目前,中国已派遣渔政执法船前往钓鱼岛海域,并要求日方立
即无条件放人放船。
中国民间保钓人士8日在日本驻华使馆前抗议
中国外交部网站9月9日消息,就中日钓鱼岛撞船事件,中国外交部发言人姜瑜在9日的
例行记者会上表示,钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土。日方对在该岛海域作业的中
国渔船适用日本国内法是荒唐、非法和无效的,中方决不接受。当务之急是日方立即无
条件放人放船,避免事态进一步升级。
姜瑜强调,领土主权争议高度敏感,处理不当,将对中日关系大局造成严重冲击。日方
对此应有清醒认识。
日方逮捕并起诉中国船长
目前,虽然中方已向日方提出严正抗议,并要求释放船员,但日方9日仍以妨碍公务罪
起诉詹其雄,并声称詹其雄若认罪立即放人。
共同社9月9日报道称,日本石垣海上保安部(冲绳县石垣市)9日以涉嫌妨碍执行公务
为由将
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39
TG那个城管船又离开钓鱼岛了!又软蛋了,失望啊。
「中国監視船は尖閣から離脱」 北沢防衛相
配信元:産経新闻2010/09/10 11:14更新
海上保安庁の巡視船と違法操業が疑われる中国のトロール漁船が接触した尖閣諸島
海域に中国が「漁業監視船」を派遣した問題で、北沢俊美防衛相は10日午前の記者
会見で、「今朝の段階でほぼ現地を離れている現象がみられた」と述べ、漁業監視船
が尖閣諸島海域から離れたことを明らかにした。
s********e
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台海两岸的船舰将首次举行官方级别的海上联合搜救演练,大陆海上搜救中心与台湾海
巡署在9月16日将于金门厦门海域演练联合搜救,演习范围包括船难救援、医疗后送与
协调联系。台湾海巡署方面称,“透过联合演练,加强两岸海上的救难救援合作”。
大陆海上搜救中心与台湾海巡署都只悬挂演练的共同旗帜。
据悉,2008年10月,金门县政府港务处长杨廷标领航“金港一号”拖船,和大陆厦门海
上搜救中心曾在金厦海域举行海上联合救难演练,模拟船只失火的救援行动。本月十六
日的两岸海上联合搜救演练,是台湾海巡署首度派船舰参加。
报道称,台湾海巡署将出动包括“金门”舰等九艘海巡船舰,空勤总队直升机及金门县
政府的接驳船,也动员参与,演练规模超过
前年很多。
据称,台湾海巡署表示,这次演练双方设定的演习状况,是两艘船舶在金厦海域碰撞,
船只发出船难事故求救讯号,两岸搜救单位获报,随即展开共同救援行动,演练科目包
括定位落海者位置、海流方向、救人方式及伤员后送医疗。
台湾海巡署官员称,两岸藉举行联合搜救演练,“单纯是为可能发生的海上船难事故预
作准备”。为避开两岸“主权”争议,双方都有默契,台湾海巡署参演飞机船舰都不挂
u****n
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中国 “海监51号”在冲绳以西追踪拦截日本调查船
2010-09-13 20:10:54
据日本媒体报道,中国的海监船“海监51”(1937吨)于11日清晨7点40分,驶入冲
绳岛西北以西约280公里的海域,对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。
日本海上保安厅11日指出,中国船只逼近正在执行调查任务的两艘日本勘探船 “
昭洋”(2000吨)和“拓洋”(2400吨),要求日方停止勘探工作,双方的勘探船展开“舌
战”。
中国“海监51”向日方的勘探船呼叫: “你们在这里干吗?”日本的“昭洋”回答
说:“我们属于日本海上保安厅船只,正在进行勘探工作。”
“海监51”于是要求:“你们进入中国管辖的水域了。请你们按照国际条约和中国
法令,尽快中止调查。”
“昭洋”当场拒绝了中方的要求,并且宣称:“这是日本专属经济区。我们的工作
是合法的。”
日本海上保安厅的报告称,中国的“海监51”在那之后留在附近海域航行,最靠近
“昭洋”时,只距离其左舷侧550 米。
之后,日本海上保安厅就此事联系了日本外务省,日本外务省则通过外交途径向中
方提出了抗议。
M*******t
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来自主题: Military版 - 关于钓鱼岛撞船事件的新想法
刚看到一位网友转来一篇凤凰卫视新闻,见下:
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/34344367.html
仔细分析一下,感觉这个事件到底存在不存在船长蓄意招惹RB巡逻船的可能?有几点列出
于下供参考:
1. 据报道,中台日在DYD附近连年来扯皮不断,但以前无论是大陆,台湾,还是RB方面从来
没有如此主动宣示在DYD的主权,小争议的解决办法往往都是不了了之,或交钱赎人(TW),
从未上升到国与国的争端.但这次,若非中方蓄意撞向RB巡逻船,日方应该不会反应如此
激烈.
2. 从以前看过的图片上,似乎渔船要比日方的巡逻船大,又看船长的表现似乎十分坚毅
要和RB鬼子斗争到底.这里是否存在一个船长的个人"爱国"行为,着意于挑起争端,值得
考虑.
3. 关于2,是否是船长布置蓄意撞向日方巡逻船,第一,日方有"撞船当日的录影片段";当
然是否采信仁者见仁.第二,中方可以从被放回来的14人口中得到确切消息.如果我方确
实存在蓄意撞船在先,则日方此次行动对当局处理起来确实十分棘手.至少不会那么的理
直气壮.看当局在那14人放回后几天似乎没有什么进一步的反应
h***s
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http://www.popyard.com/cgi-mod/newspage.cgi?num=609208&r=0&v=0&j=0
信源:日本《过刊文春》|编辑:2010-09-22| 网址:http://www.popyard.org 抄送
在钓鱼台海域发生撞船事故,造成中日外交风波的中国渔船,是一艘渔船伪装的间谍船
。报导说,撞船事故后,这艘渔船立刻透过「特殊通信」向中方密报,出面向日方抗议
的中国国务委员戴秉国,其实是谍报机关的总负责人。
这艘渔船的船员,发生事故后被海保厅拘留后,原本都坦承违法捕鱼,且恶意以船头冲
撞日本巡逻船。
可是,在中共使馆人员与船员们会面后,船员好像受到指示一般,开始否认有恶意冲撞
的意图,可能是遭到了使馆人员恫吓,要他们不要随便乱讲。
接着美日的情报搜集人员对现场海域发生事件后,这艘渔船能够以「特殊的通信」,比
一般渔船还快地向中方通报,表示了怀疑。
钓鱼台海域最近数个月间增加不少中国渔船,其中不少是伪装的间谍船,隐藏在渔船船
队里。美日情报人员特别对出事的这艘渔船的「大」表示怀疑,认为渔船上主持大局的
,应该不是船长,而是伪装成船员的中国
u****n
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中国渔政311船是目前中国吨位最大、设备最先进、航速最快的渔政执法船。现在正式
入列使用。据报道,这艘由中国海军退役军舰改造的渔政船,将主要担负起在我国南沙
群岛和西沙群岛护渔护航的任务,并宣示中国对南海诸岛的主权。中国渔政311船原是
海军南海舰队“南救503”船,2006年底调拨给农业部南海区渔政局。该船的总吨位达
4450吨,最大航速可达20节。近年来,中国渔政船只在南海有主权争议地区执行任务时
,曾多次遭遇外国军舰的威胁,并发生多起中国渔民被非法扣留的事件。不仅如此,周
边一些国家还试图通过种种手段加紧对我南海诸岛的争夺。2月中旬,菲律宾国会通过
“领海基线法案”,将我国黄岩岛和南沙群岛部分岛礁划为菲律宾领土。3月 5日,马
来西亚总理兼国防部长巴达维登陆我南沙群岛的弹丸礁和光星仔礁,以宣示马来西亚对
这些岛礁“拥有主权”。这些行为遭到中国政府的抗议。

农业部南海区渔政局刘添荣副巡视员对记者介绍说,通过渔民的捕捞作业和渔政船的护
渔护航,中国对南海诸岛的主权宣示一直在进行,中国渔政311船的正式投入使用,既
表明我国渔政管理力量增强了,也显示了我国加强渔政管理的决心。
u****n
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中国渔政310船的总吨位2580吨,长108米、宽14米,续航力为6000海里、持航60个昼夜
、可驶往国际无限航区、最大航速可达每小时22海里。配备船载Z-9A型直升机,配置现
代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和彩色鱼
探仪等特种设备,是中国目前渔政系统船舶中航速最快、总体性能最先进、特种设备配
备最齐全的渔政船。中国渔政310船正式投入使用后,将使渔政执法从单一的海上执法
走向海空结合的立体执法模式,船上配备直升机将使搜救、侦察、执法等方面的机动性
大幅提高,渔政有效管理覆盖面大幅扩大,管理效能大幅提升,是渔政执法力量实现质
的飞跃的里程碑。
中国渔政310船将担负起南沙守礁、专属经济区巡航管理、西南中沙的护渔护航、北部
湾双边协定监管以及突发事件的应急处理工作,成为维护国家海洋权益、捍卫渔业权益
和国家领海完整、保护渔民利益的又一强利器。农业部南海区渔政局局长吴壮在下水仪
式上表示,渔政310船是继311船之后又一渔政巨舰。从去年下半年开始,南海区渔政派
出渔政船编队,为在南沙作业的中国渔民伴渔护航,对渔民进行现场保护和服务。今后
3至5年间,
u****n
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日本船强行并线,“被”中国渔船撞了(回答流体力学问题,有包子)
抛开钓鱼岛的主权不说,单从这个被日本剪辑了将近两个月的视频来说,这个撞船事故
错在日本。日本coastguard的船速度比中国渔船要快,强行并线,但是被后边的船撞了。
另外有个流体力学的问题(Quiz):两个船平行前行的时候,两条船之间有相互的引力
,为什么?(首先回答对的ID,10个包子)。
s********n
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来自主题: Military版 - 伊朗建15000艘船组成自杀舰队
伊朗建15000艘船组成自杀舰队 用于波斯湾巡逻
来源:重庆晚报
2010年12月09日02:21
据英国《太阳报》12月7日报道,一位叛逃的伊朗前军方工程师向外界披露,伊朗
正在组建一只由15000艘“自杀船”组成的“自杀舰队”。
这位工程师称,他曾受邀参与这支舰队的建设。他介绍说,“自杀船”长约6米,
携带大量的C4炸药,行动非常灵活。它们可从侧面撞击敌船,使其无法正常行驶,然后
引爆炸弹,将敌船龙骨处撕开7米口子。报道称,目前,伊朗已建成9000多艘“自杀船
”,并对3万多名船员进行了培训。舰队建成后将在由英国军队控制的波斯湾进行巡逻
。据环球时报
C****a
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http://news.sina.com.cn/w/2011-03-03/202722047978.shtml
环球网记者李宗泽报道 据法新社3月3日的消息,菲律宾军方3日指责说,中国船只日前
“非法进入菲律宾海域”,并要求菲方石油开采船驶离该海域。
据菲律宾海军指挥官萨布班宣称,菲律宾空军已经飞往事发地点,并就此事“进行
调查”。中国海事巡逻船目前已驶离这一海域。萨布班还说:“中国巡逻船非常靠近我
们的石油开采船。石油开采船显然是在我们自己的领土之内,中方竟要求石油开采船停
止作业并离开,因为中国说那是他们的领土。目前我们已经派遣飞机,对此事予以核实
。那是我们的领土,他们无权要求任何人离开。”不过他也表示,期间双方并未发生武
力冲突。
b**********n
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我国派海运客滚船赴日重灾区撤离中国公民
http://www.sina.com.cn 2011年03月16日10:56 中国广播网
中广网北京3月16日消息 据中国之声《央广新闻》报道,外交部15日晚发布通告,
建议在日本重灾区的中国公民撤离。目前,我国首批撤离日本重灾区的中国公民的海运
客滚船已经在烟台做好准备。中央台记者柴安东今天凌晨1点已紧急赶到烟台,马上连
线柴安东:
主持人:你现在的位置是在哪儿?
记者:我现在就在烟台的地方港码头,去日本灾区撤离中国公民的客滚船已经准备
在这里启航。
主持人:现在客滚船上的准备工作进展得怎么样?
记者:现在烟台边防检查站执勤业务一科的副科长王小刚(音)就在我身边,让他
给具体介绍一下情况。
主持人:请给我们介绍一下客滚船的准备工作做的怎么样了?
王小刚:根据我们的初步了解,这次安排了两艘客滚船,分别是渤海玉珠号和渤海
宝珠号,它们是目前国内最大、设施最先进的客滚船,标准载客量都是 2000人,同时
还有货舱腾出的空间。我们昨天接到烟台市政府的通知,预计是今天上午开航,目前随
行船员的出境手续已经就绪,还有随行的外事、港航、卫生等人员的相关... 阅读全帖
p*****c
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两国军方还是比较保守啊,上次四川地震好像军方反弹日本军机来华
(2011-03-26 5.00pm)
早报导读
(综合讯)日本新闻网消息,日本政府今日决定,放弃接受中国海军医疗船“和平
方舟号”的计划。防卫省表示,放弃的原因是“灾区的港湾和海岸受害严重,中国海军
医疗船停泊比较困难”。
本月19日,日中两国外长在京都会谈时,中国外长杨洁篪向日本外务大臣松本刚明
提出了中国政府援助日本的一揽子计划,其中包括提供救援资金、派遣医院队和派遣中
国海军唯一的一艘大吨位医疗船。松本大臣表示会积极考虑中方的请求。
消息说,日本外务省认为接纳中国海军医疗船等援助是改善两国关系的好机会,因
此积极推动政府来实现这一救援计划。但是,防卫省最终认为,灾区没有港湾可以供中
国医疗船停泊。
据悉,日本政府已经就此事向中国政府表达了谢意。
据了解,自日本大地震发生后,属于中国海军东海舰队的这一艘海上医疗船一直在
舟山港区处于待命状态,随时准备开赴日本。
《联合早报网》
(编辑:沈茂华)
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