发帖数: 1 | 1 真的是，这场国内爆发的瘟疫，影响真的是挺巨大的，毕竟，现在这个瘟疫有人传人的
情况，很多人都是不希望被传染，毕竟，这也是有一定的风险的，所以，很多人，他们
是真的是不敢让中国的这些，极有可能有潜在病毒的人接近，这样的情况，其实也是非
常能让人理解的。
因为航线的问题，今天英航就已经对外宣布，暂时停止飞往中国的所有的航班，具体的
恢复航线的时间，待定，但是，应该是在3月末以后了，也就是，这场蔓延的瘟疫，彻
底的解决和消停了，这才会继续飞行。
其实对于英航的这种决定，还是有很多人表示理解的，认为英航这样做的目的，也是对
自己的公司和自己的乘客负责的一种方式。
不得不说起来的一件事情，在很多这样的大是大非的面前，其实很多国外的做法还是比
国内的一些人要理智很多的，在国内，真的是有很多人被所谓的人情和面子所困扰，想
想也是一种非常让人受不了的一件事情。
在这个大的灾难的面前，真的应该都是静下心来，想想今后的生活要怎样过得更加有意
义，这不是每个在家闲着的人，应该深入思考的事情吗？ |
|
发帖数: 1 | 2 一个是英国的人真的很会罢工，有了历史条件的，法国人拿到好处就跑了，但是英国人
就很会做人，就得给你做了这些之后还得跟你要权益，就等于这波操作之后就管你要东
西要细节，这波操作就等于英国人更胜一筹啊。
然后法国人其实并不是特别会罢工，每次诉求也不太清楚，所以最后就给自己留下不少
的问题出来。自然是比不过我们这边的英国，更有什么想法来操作的，好多的英国人去
闹事的时候都说了我们是为了什么去操作，所以说真的我感觉这波的英航可能在能争取
点什么回来，这波操作会更胜一筹的样子。
所以说等着英航罢工后我感觉英国的这个职业的人要有新的权利到手了。就拭目以待了
。其实这波人才是挣得最多，能力最一般的人，只是飞了个天就高高在上了，要就职位
来说只是特殊，并不是什么真的要涨薪水的来的。
所以就等英国人闹完事看结果吧，我觉得可能还真的会有不错的后续跟进效果呢。 |
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m*****s
发帖数: 376 | 3 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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s***w
发帖数: 132 | 5 下个月我跟媳妇去英国。因为我媳妇人在国内，所以我之前在expedia上给她买了一张
北京到伦敦的票，英航的。当时买票用的是我的信用卡。
我想问的是我老婆从北京走的时候需要给英航柜台的人看那张信用卡吗。因为之前遇到
过有的航空公司checkin的时候要出示买票用的信用卡。
谢过先 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Closingbell (玩笑别太过，要不都是祸), 信区: Military
标 题: 英航为小王子庆生：中国婴儿可免费乘机到英国
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 24 19:41:15 2013, 美东)
为了庆祝英国小王子的诞生，昨日英国航空别出心裁推了一项优惠措施：两周岁以下的
婴儿可在成人的陪同下，由中国免费飞往伦敦或英国其他目的地。优惠必须在今年7月
31日午夜之前预订，并适用于在12月31日之前从北京、上海或成都出发的航班。此外，
9月23日起，英航开通成都直飞伦敦航线
在英国航空的官方网站上，“为庆祝英国王室宝宝降生，婴儿将享受免费乘机”的
消息被放在了醒目的位置。“王室宝宝的诞生意义重大。为表示祝贺，我们将为所有婴
儿提供免费乘机服务*前提是婴儿票需与成人票一同预订并飞往伦敦或英国其他目的地
。”
而在活动的细则里，则明确即日起7月31日，预订2013年12月31日前出行的乘客均
可享受此优惠活动，且享受此优惠的婴幼儿必须为两周岁以下。婴儿必须由已购买成人
票的乘客陪同出行，且婴儿机票需与成... 阅读全帖 |
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m******c
发帖数: 2248 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: snailhouse (snailhouse), 信区: Military
标 题: 【英航伦敦直飞成都航线 头等舱被抢购一空】
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 24 11:49:57 2013, 美东)
成都到伦敦的英航直飞航线今日开通，打扮成大熊猫的首航班机萌翻天。机上共有头等
舱14个，售价41996元，全部被抢购一空，乘客不仅能享受空中SPA还能使用信用卡打电
话。而从伦敦直飞成都的往返票价从587镑起跳 |
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s*****n
发帖数: 1636 | 8 为了庆祝英国小王子的诞生，昨日英国航空别出心裁推了一项优惠措施：两周岁以下
的婴儿可在成人的陪同下，由中国免费飞往伦敦或英国其他目的地。优惠必须在今年7
月31日午夜之前预订，并适用于在12月31日之前从北京、上海或成都出发的航班。此外
，9月23日起，英航开通成都直飞伦敦航线。 |
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c****h
发帖数: 4968 | 9 有日期的是已经确定了的，可以在民航订票系统找到了。是实打实的。
proposed的是已经开始调研，为开航作准备的，只能说可能性很高，美联行的可能性最
高。proposed里面应该还有国航的成都-法兰克福。国航今年做调研，明年开通。可谁
知英航开通伦敦，加上KLM的阿姆斯特丹，以及两个中东中转，国航很有可能开不了。
成都再厉害也无法同时支撑5条欧洲航线。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 10 为了庆祝英国小王子的诞生，昨日英国航空别出心裁推了一项优惠措施：两周岁以下的
婴儿可在成人的陪同下，由中国免费飞往伦敦或英国其他目的地。优惠必须在今年7月
31日午夜之前预订，并适用于在12月31日之前从北京、上海或成都出发的航班。此外，
9月23日起，英航开通成都直飞伦敦航线
在英国航空的官方网站上，“为庆祝英国王室宝宝降生，婴儿将享受免费乘机”的
消息被放在了醒目的位置。“王室宝宝的诞生意义重大。为表示祝贺，我们将为所有婴
儿提供免费乘机服务*前提是婴儿票需与成人票一同预订并飞往伦敦或英国其他目的地
。”
而在活动的细则里，则明确即日起7月31日，预订2013年12月31日前出行的乘客均
可享受此优惠活动，且享受此优惠的婴幼儿必须为两周岁以下。婴儿必须由已购买成人
票的乘客陪同出行，且婴儿机票需与成人机票在同一订单/行程单中预订。英国航空公
司将会自动扣除该婴幼儿机票的相应票款，但仍需缴纳相应的税费和附加费。
在价目单上，东方网记者发现，活动期间，上海往伦敦的经济舱成人机票在3000元
以内。对此，网友大呼过瘾，许多网友表示要去“沾沾小王子的光”，也有网友直接感
叹，“这个宝宝实在... 阅读全帖 |
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s*******e
发帖数: 3077 | 11 婴儿免费不是惯例么？英航骗猴子呢
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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s********e
发帖数: 11693 | 12 成都到伦敦的英航直飞航线今日开通，打扮成大熊猫的首航班机萌翻天。机上共有头等
舱14个，售价41996元，全部被抢购一空，乘客不仅能享受空中SPA还能使用信用卡打电
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发帖数: 2678 | 13 老ID求购,信誉好,价格合理
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发帖数: 10464 | 16 求购25万（15k 25k小账号也可以）BA 英航 里程@1.1 AS里程@1.5
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发帖数: 263 | 20 好久没有关注过，原来好像用英航积分很不划算。现在有什么变化吗？ |
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发帖数: 849 | 23 求 British Airways BA 英航 小额里程 10-30K @ 1.2
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发帖数: 849 | 24 求 British Airways BA 英航 小额里程 10-30K @ 1.2
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p**f
发帖数: 383 | 25 BA英航里程账户 110000 mile $1200
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发帖数: 15 | 30 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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发帖数: 366 | 31 二手交易风险自负！请自行验证是否合法和一手卡！:
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发帖数: 10464 | 32 求购25万（15k 25k小账号也可以）BA 英航 里程@1.1 AS里程@1.5
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发帖数: 1439 | 33 【出售】British Airways BA 英航里程 86k @1.2
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m****s
发帖数: 10867 | 34 好像米国的廉航我就做过一次frontier
不过诺大的英航不能沦落到和spirit等一众廉航比鸡贼吧 |
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q*d
发帖数: 22178 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: qed (「大泽龙方蛰，中原鹿正肥。」), 信区: Military
标 题: Re: 西部城市开始发力：芬兰航空开通西安航线，英航开通成都航br />
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 20 20:54:40 2012, 美东)
我蓉在二线城市里鹤立鸡群啊. |
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d*********r
发帖数: 227 | 36 23．往生（2）
对于痛苦，每个人都有他自己的定义。中五时跳楼的“田鸡”的痛苦就是所有他追求过的
女孩子最后都会对他说这样一句话：“呢睇吓呢个衰样。”回到家只能深夜趁父母睡觉后
在客厅的沙发上手淫。相比之下钟英航觉得自己很是幸运了，有女孩子愿意和他拖手，有
自己的房间，父母不屑于查看他的日记。虽然他们从不让他除了睡觉的时候关上房门。
田鸡是在钟英航的面前掉下来的。香港每年寻死的人不少，钟英航从来没想到会有一个人
这样掉到自己的面前。一帮玩伴甚至来不及爬上教学楼的楼梯。田鸡很少和玩伴们谈论自
己的事情，说起来，每件事情都像是自我解嘲的丑事，说完了大家哈哈大笑，取笑一番，
仿佛就把一切都化解了。钟英航虽然身处其中，却觉得那种距离感从来没有减少。他和他
们关系最近的时候，就是考试作弊，大家要求抄他的试卷的时候。也是因为这个原因，他
被群体所接纳。从来没有白吃的午餐，你要获得一样，就要失去一样。
第二天报纸头条是：“学童因会考压力厌世轻生，坠楼身亡。”钟英航匆匆的走过所有的
报摊，不让自己看见那上面的那个瘦瘦的脸。那一瞬间，钟英航原谅了当初他对自己做的
所有无理举动。但是钟英航想，自己这种原谅 |
|
d*********r
发帖数: 227 | 37 23．往生（1）
人生仿佛是坐在两边布满了印章的传送带上，从起点走到终点，总是被噼里啪啦盖满了印
记。不管你喜欢不喜欢，愿不愿意。
12岁的钟英航背着自己的大书包，像平常一样穿着校服在人群里有点困难的走，母亲在前
面时而不耐烦的催上两句。
罗湖口关这天的人很多。大家都说九七快到了，于是香港人都在往加拿大跑，大陆人就争
先恐后的跑去填补香港人留下的空档。钟英航的父亲是地方政府驻香港办事处的小职员，
在香港呆了几年以后，不知道找什么关系留了下来。这个世界，只要你想找一个有缝的鸡
蛋，你就一定能找到，管他什么廉洁阿腐败的。这中间有着那么宽的灰色地带可以利用。
变成香港人的钟老爹，并没有因此在香港人的眼里身价百倍，虽然这个改变已经足以让钟
英航的同学带着点羡慕和嫉妒窃窃私语，或者让钟妈妈合人聊天时说起香港这个词特别的
响亮和自豪。但对于钟英航这样的十二岁的孩子来说，一点具体意义也没有。钟英航所知
道的是这下子要告别外婆给包的粽子了。
他们都很羡慕他，钟英航的小伙伴们。
出海关，坐城铁，在一片和家乡没有多少差别的地方开了那么一会火车就闷头钻到了地下
，仿佛做了什么见不得人的事情。车上的人越来越多 |
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t****n
发帖数: 2601 | 38 因选秀节目而走红全球的苏珊大妈一向行为怪异，一夜成名后，她屡次被传因压力大
而做出失控的行为，令各方担忧。
早前，苏珊大妈受邀到芝加哥在奥普拉的节目中受访，但她在英国伦敦希思莱机场
的英航贵宾酒吧候机时，竟突然歌瘾大发，随手拿起机场清洁大婶的拖把当麦克风唱歌
，更用拖把帮附近的乘客擦鞋，令客人纷纷向英航的职员投诉。
当时英航的职员曾上前劝阻，怎料她却拔腿就跑，还大喊：“我走了，我走了。”
最后要一名英航职员陪她坐到上机才了事。有知情人士形容，苏珊大妈走进酒吧时已心
神恍惚，开始疯疯癫癫，除唱歌外，她还跳舞及大声讲猥亵的话，而英航发言人事后也
证实确有此事。
此外，苏珊大妈返回英国时被拍到无名指上多了一只钻戒，怀疑她已婚，发言人随
即作出否认，指她经常在无名指上戴戒指。
我来说几句 |
|
d*********r
发帖数: 227 | 39 26．告别
钟英航小时候希望自己有一个橡胶肚子，那样就可以把所有好吃的东西都塞进去，他后来
才发现，自己也会对老妈年年不变的汤汤水水极度厌烦，他发现自己长得越来越像父亲，
他发现自己其实根本没有什么耐性。
“你妈的别给我死样活气的装酷。”钟英航很久没有骂人，一骂起人来，居然有点歇斯底
里。骂完这最后一句话他便转过头看着窗外争先恐后往后跑的树木的影子。
苏风好涵养，仍旧一言不发。他不知道钟英航是怎么发起飙来的。当人手足无措的时候，
沉默是最好的防守方式。
这是苏风最正常的一天，甚至可以说是指针偏向快乐的一天，苏风的心情就像他的车上的
仪表板，有的时候发动机过热了，或者转速不正常，或者某个灯亮了说明某些地方需要检
查，但是从来没有在半路上给他找难堪。诚然这是一辆有年头的车，但是磕磕碰碰的总还
能开上前甚至上万里。这辆车可能加不上速度，油箱有一点小问题，天窗有的时候会要捣
腾一下才能关上，但是他就是一个稳重的中年人，不是很快乐，倒也不至于掉链子。
但是钟英航就不一样了，钟英航心情好的时候，就像刚出厂的宝时捷，善解人意的能比特
里沙嬷嬷，他可以一言不发的听人对他发上数个小时的牢骚，脸上保持和颜 |
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f***4
发帖数: 886 | 40 10年火山灰，当时已经消停了。英航，北京到伦敦直航，在阿姆斯特丹上空被告知无法
降落希思罗。机长在下飞机前承诺在登机口直接大巴送往港口坐船回去。当时有人提到
签证问题，被告知地面有人解决，别担心。
史基浦机场100多人滞留在欧盟入关口处3个小时，经乘客与中国大使馆联系，才让前往
国际控制区。无英航地面人员处理，无广播通知这班人怎么办，和机场咨询被支到著名
的KLM T6柜台。与KLM有啥关系？
4，5个小时后，中国大使馆派人来到控制区，告诉大家今天没可能去伦敦了，他们已经
和机场协商了，机场提供免费一次性睡垫，免费食物。呵呵，场面真壮观，和难民营似
的。其间，荷兰警察多次催促使馆人员离开，和不客气地样子。
第二天早晨大家发现电子屏上英航飞伦敦的飞机好几班，可是英航就是没人来。
知道下午，才听到广播说我们那班飞机要起飞，让大家准备登原机。
24小时后，上了飞机，机长没任何道歉，广播还说大家可以随便坐，头等也是免费。
我和空姐说为什么没人道歉，丫给了我一个表格说你可以投诉。
回家投诉了，没有任何回音。又在网上投诉，也没回音。 |
|
p***n
发帖数: 17190 | 41 http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201807120015-1.aspx
中國施壓更名 英國政府公開表達反對立場
發稿時間：2018/07/12 05:01
最新更新：2018/07/12 10:29
字級： 字級縮小字級放大
針對中國施壓多家國際航空公司更改台灣名稱，英國外交部副部長費爾德表示，英國外
交部已就此事向中國政府表達關切。（圖取自英國外交部推特twitter.com/
foreignoffice）針對中國施壓多家國際航空公司更改台灣名稱，英國外交部副部長費
爾德表示，英國外交部已就此事向中國政府表達關切。（圖取自英國外交部推特
twitter.com/foreignoffice）
（中央社記者戴雅真倫敦11日專電）針對中國施壓多家國際航空公司更改台灣名稱，英
國外交部副部長費爾德（Mark Field）表示，英國企業不應為政治壓力所迫做出改變，
英國外交部已就此事向中國政府表達關切。
駐英代表處發布新聞稿表示，中國今年4月以致函方式施壓包括英國航空公司（BA）在
內等44家國際航空公司，要求網站不得將台灣列為國家。英國保守黨籍、台英... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 42 ☆─────────────────────────────────────☆
ElectricBro (Peace de Wars) 于 (Sun Feb 2 06:28:24 2014, 美东) 提到:
今天早餐时在旅馆遇到一个英航的机械师，我们一起喝咖啡聊了一会儿
谈到波音对空客的话题上，他说99%的commercial airways飞行员和机械师会说波音更
好。我问是不是因为更reliable，他说这东西怎能unreliable while carrying
hundreds of lives up in the air. 主要是pilot-friendly和mechanic-friendly最重
要的是细节设计是围绕着服务人，相比空客的设计细节不够以人为本，需要人去
tolerate飞机比波音多
其实日本车就是空客，德国车就是波音，设计细节以人为本是核心之核心
☆─────────────────────────────────────☆
tianmaxk (tianmaxk) 于 (Sun Feb 2 11:20:11 2014, 美东) 提到:
... 阅读全帖 |
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T*****9
发帖数: 3015 | 43 很久以前写的blog了，拿出来晒晒
-----------------------------------------------
我把NG的空难浩劫和重返危机全部看完以后，觉得还是可以有选择性的避开空难发生的
。于是就闲下来扯一扯。
第一，切忌贪便宜乘坐那些区域性的小航空公司。因为这类航空公司的机票之所以便宜
，是因为他们用的大多是主要航空公司淘汰的老旧飞机，而且维修期延长。这类机械性
的东西，当然新的比旧的好，维修勤的比维修慢的好。在所有的空难调查节目中，这类
因为小航空公司没有资金及时维修飞机而造成的事故多达百分之五十。所以，宁愿贵一
点去座有保障的航空公司，毕竟命更值钱。
第二，切忌在坏天气出门。遇到不适合飞行的天气，比如雨雪，霜降，雾，风，包括龙
卷风。都请取消旅行计划。虽然现在航空公司都更加谨慎，不会在这样的天气放飞一架
飞机，但是，如果有一天，在一个恶劣的天气里，在一个因延误而滞留旅客像菜市场一
样的机场，突然有飞机说要起飞，还是请你继续滞留下去吧，欲速则不达，就是这个道
理。
第三，注意调查航空公司的信誉问题。毫无疑问，虽然很多同时期的大型航空公司看上
去都不错，但是翻... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 44 尼日利亚重罚两家英国航空公司上亿美元
http://www.sina.com.cn 2011年11月19日10:39 新华网
尼日利亚官员17日说，尼日利亚民航部门处以英国航空公司和维珍航空公司上亿美
元罚款，原因是它们联手抬高票价。
民航部门负责人哈罗德·德穆伦告诉法新社记者，英航和维珍航空分别被处以1.35
亿美元和1亿美元罚款。两家企业15日已经收到罚款通知，需在14天内作出回应。
“另外，它们必须赔偿所有(受高票价波及的)乘客，”德穆伦说。
民航部门一份声明详述了这两家企业挨罚的原因。声明说，英航和维珍航空联手在
票价上“做文章”，定期提高机票燃油附加费，以牟取利益。
“尼日利亚与英国间直飞航班的大约90%由这两家企业运营，”声明说，“两家垄
断的结果是，尼日利亚乘客出行选择有限，不得不继续承受高票价。”
民航部门认定，这两家航空公司的行为违反尼日利亚法律，“压榨”尼日利亚消费
者。
英航和维珍航空当天均否认民航部门说法，称将维护自身权益。(新华社电) |
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d*********r
发帖数: 227 | 45 29．归途
苏风与钟英航的人生，在刘培的地下工作正进行得如火如荼的时候分道扬镳了。苏风的探
险就这样结束了。
苏风回到原处，还原成一个喜欢说脏话的，对女人有幻想的正常男人。这么小心翼翼地
出去探险了一番，让他发现自己原来真的从心底里一切正常，不由得又高兴又满怀歉意。
钟英航最后那番恶毒的咒骂仿佛成了的一个挡箭牌，减弱了他冒险所受到的伤害和不安。
他的生活重回平静，也就是重回无聊的单身男F1的境况。大多数时候有些空虚，很无聊，
无所事事，却很安全。
钟英航说苏风对林霏霏有企图，只说对了一半。要说苏风有企图，不如说林霏霏让他想起
他最初仰慕的那些女孩子，多半都比他年长一点，有一些风情，又不过分，有三分的才气
，又并不张扬。基本的一点是，她们长得都不错，用苏风的标准评价。苏风曾经和周柏桉
由金庸小说的意淫展开讨论男人的恋母情结，最后发现他们居然仰慕过同一个高年级的师
姐，而这个师姐，早在他们长出地一百根胡子之前就结婚生子，后来在师姐班的同学录上
他们发现，师姐早就变了一个人。周柏桉当时一声长叹，引用了贾宝玉的一句名言：“女
孩子结了婚，就变成鱼眼珠了。”
这个世界真是小，小得你不知道什么时候 |
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c***s
发帖数: 70028 | 46 是轻松月入过万，还是接受救助返回原籍？白云机场的不少乞讨者选择了前者，他们像候鸟一样，每每送回原籍后再次返回机场乞讨。“候鸟”乞讨者层出不穷的新方式，让救助成为一场猫抓老鼠的游戏，花都区救助站和白云机场面临着新困境。他们希望政府可以参照地铁、火车站禁讨制度，立法在机场航站楼禁讨。
“瞎子”见到工作人员扭头就走
5月30日，花都区救助站站长符致发向车上的工作人员挥手告别，这辆车将开往韶关，工作人员将前几日救助的一名流浪少年护送回家。面对空空的救助站，老符心里担忧着20公里外的新白云机场，担心那群候鸟“乞丐”又回到了机场航站楼，不时打电话询问在航站楼巡逻的副站长潘英航。
老符是一名专业军人，对白云机场航站楼流浪人员的救助成为他经历过的最艰难“拉锯战”。31万平方米的新白云机场航站楼，是花都救助站工作人员新的救助场所。在这个人流量达到一天20万人次的地方，约30人长期在航站楼以乞讨为生，老符和同事们的救助对象就是他们。在这么大的区域巡逻，是非常考耐力的事情，老符说走了这么多次以后，站里的人都可以去跑马拉松了。
“这些人哪怕是帮他们买了回家的车票，趁工作人员不注意，很快就回来了。”当日，老符担... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 47 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%8F%E5%92%8C%E9%A3%9E%E6%9C%
协和飞机共生产了20架，其中仅有16架投入运营。巨大的资金投入和漫长的研發过程使
英法两国政府蒙受了不小的经济损失，而且两国政府还不得不拨款资助英航和法航购买
协和飞机。2000年，协和飞机发生了其营运生涯的第一次、也是唯一的一次灾难性事故
——法國航空4590號班機空難，旅客对其信心大减，之后的911事件又使国际民航业陷
入危机。受种种因素影响，英航和法航决定协和飞机执行完2003年10月27日的最后一次
商业飞行后終止服務，并於同年11月26日完成「退役」航班後結束其27年的商業飛行生
涯[2]。协和飞机代表着航空技术史上的一个技术进步，因此即使退役後，協和式客機
仍然是航空歷史上的一个重要象徵。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 48 殖民侵略中国的国家把中国当罪犯？有才
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英国每日电讯报：必须停止把中国人当“罪犯”(图)
文章来源: BBC 于 2013-01-17 10:43:45 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不代
表本网立场！
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为方便中国消费者许多英国商店欢迎使用银联卡
英国《每日电讯报》周四（17日）报道了商界人士的呼吁，迅速简化签证手续，吸引更
多中国游客到英国来消费，刺激经济。
报道说，包括英航老总、杜莎夫人蜡像馆老板以及酒店老板在内商界人士警告说，随着
越来越多的中国游客“用脚投票”，选择避免英国繁琐的签证手续，英国没有在中国富
裕人群的高消费中获利。
目前，希望访问英国的中国人必须填写九页长的英文申请表，亲自前往签证中心留下指
纹或扫描眼睛，另外申请英国签证的费用更是比申根签证高出近一倍。
商界领袖们呼吁政府放宽签证限制。
英航老总沃尔什说，为了刺激经济，我们必须与世界上的经济强国们做生意，目前的签
证手续却阻碍了中国商界在英国有效运作的... 阅读全帖 |
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l*******z
发帖数: 4276 | 49 出事故的是韩亚。
在常旅客圈里一个比较公认的常识：三大联盟里，天和是最渣的，软件硬件都差得远，
除了顶级的大韩，其他的只有南航和印尼（太小）勉强拿得出手，所以俗称乌合联盟。
星空大而全，有两个顶级航空新航，全日空，其他的如汉莎(和旗下的奥地利）韩亚泰
航长荣都不错。
寰宇小而精，顶级的国泰日航卡塔尔，其他的英航芬兰约旦澳航也都很不错。寰宇里面
有个值得一提
的，就是马航。曾经的老牌五星航空，全球少数拥有A380的航司。很多常客都有坐遍五
星航空的头等舱的愿望，其中都有马航的位置。现在马航当然虎落平原了，而且那种坐
飞机的人紧张，家里的人更担忧的感觉，再好的软硬件也无法弥补。
除此之外，当然还有两个不参与星级评比的，总部相距不到150公里的土豪航空，阿航
和伊蒂哈德。现在欧洲足球豪门的胸前广告大多被两家包揽了。阿航A380头等的shower
和伊蒂哈德A380上的套房，更是无数常客追求的梦想。
总体看来，美洲的都是垃圾，欧洲除了汉莎英航芬兰都不咋的。顶级和次顶级航司大多
都包围在天朝周围，帝国主义亡我之心不死啊。
不过这些差别主要在两舱上体现，经济舱除了特别差的，其他大多没什么差别，阿航... 阅读全帖 |
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