由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 荣威
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T*********r
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1
是那个著名的天门山还是什么地方
看着像上次荣威试驾天门山的路
T*********r
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2
唉,国内就剩这一个有点志气的
上汽搞了半天荣威,也没卖出国,而且两三年了也没新车型
S**V
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3
难道荣威350和MG6是两三年前出的车型?
s********e
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4
来自主题: Military版 - 说一句很汉奸的话
美钞可以拿来到各国买东西,TG最近10年,进行了多少跨国收购?比方说荣威听说过没
有,从哪里来的/
R****a
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5
中国汽车自主品牌“底气十足”上半年销售了318万辆,占乘用车总销量的47%.
中国汽车市场让自主品牌“底气十足”
浙江汽车网新闻热线“吉利们”在这里是国产自主品牌汽车的简称。提起自主品牌汽车
,现在被提及最多的当属吉利、奇瑞、比亚迪。而提到汽车价格,显然,“吉利们”在
中国市场处于“垫底儿”的位置。在今年上半年销量前十位的轿车品牌排行榜中,作为
自主品牌的比亚迪F3[综述图片论坛]超过了南北大众、北京现代、上海通用等合资企业
的车型,销量位居第一。但提到价格,与同排量合资车相比,F3的价格却是最低的。没
有上榜的吉利自由舰[综述图片论坛]、奇瑞A5的车价格更低。
“吉利们”一直“居低不上”的价格如果追溯源头,给人印象最深的是当年吉利的
老总李书福放出的“厥词”:汽车不就是四个轮子,两张沙发吗!1998年基于“沙发论
”的吉利轿车问世,创下了当时汽车市场新车上市最低价,由此吉利汽车被深深地打上
了“价格便宜”的烙印。由此,自主品牌在价格上一直没有“翻身”的机会。虽有上汽
荣威、一汽奔腾苦撑局面,怎奈势单力薄,难改成见。
不过,转机初现,自主品牌汽车价格提升的“春天”似乎来了。
本周一,比... 阅读全帖
n*******n
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6
举个例子而已,实际上刚开始是和上汽的荣威那个性质吧。
T*********r
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7
来自主题: Military版 - 大家计划归了买什么车
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: TechniColor (坚决服从rourou的领导), 信区: Returnee
标 题: 大家计划归了买什么车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jan 14 21:11:16 2011, 美东)
夫妻俩人准备买辆Wagon+SUV
想尽量避免外国牌子
选择不多
中华骏捷wagon
长城哈弗h5
奇瑞的suv有点太小了
上汽荣威
一汽奔腾
这些牌子车型太少
开发不给力
b*****d
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8
红会领导被指有多辆豪华公车 回应称符合国标
http://www.sina.com.cn 2011年08月09日04:12 大洋网-广州日报
本报讯 (记者武威)昨天,《博客天下》杂志副主编吴晨光(微博)在微博上爆料称
,红十字总会的车库停着若干豪华公车,红会司局级以上领导每人两辆。对此,中国红
十字总会政策法规处处长丁硕回应称,总会公务车是国管局按照国家标准给配的,会领
导才有工作车辆。
昨天上午10时,吴晨光在微博中说:“昨日有权威人士爆料:位于北京北新桥三条
8号的中国红十字总会的车库里,停着若干豪华公车。红会司局级以上领导,每人两辆
。此举是为应付北京限行而为。本人对此未作调查,但结合最近爆出的红色黑幕,不管
你信不信,反正我是信了。消息报料人,正是9年前揭开希望工程黑幕的一代名记方进
玉。”
昨天下午,丁硕就此事作出回应。他说:“我刚刚问了一下,总会公务车是国管局
按照国家标准给配的,会领导才有工作车辆,给秘书长配的是荣威750自动低配。不是
会领导的司局级没有专用的工作车辆。车辆管理都严格遵守国管局的车辆管理制度。
2011年,公车经费41.16万元。就了解这多了。”
b*****d
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9
红十字总会称领导有多辆豪华公车属谣言
http://www.sina.com.cn 2011年08月10日03:14 京华时报
本报讯(记者 陈荞)昨天,中国红十字会总会(微博)官方微博发布消息称,按照国
家相关规定,目前红会总会在职和退休的副部级干部每人配备一辆专车,其他会领导每
人使用一辆一般公务用车,“司局级以上领导每人两辆豪华公车”的说法纯属谣言。
>>微博爆料
红会被指三大问题
前天,《博客天下》杂志副主编吴晨光在微博中称:“昨日有权威人士爆料:位于
北京北新桥三条8号的中国红十字会总会的车库里,停着若干豪华公车。红会司局级以
上领导,每人两辆。”
当天下午,吴晨光继续爆料称,红会总会原副会长孙柏秋因经济问题已经下台,但
此事一直没有对公众宣布;红会总会多名副会长退休后,出任下属红十字基金会领导,
月薪5000元。
吴晨光还在微博上表示,关于孙柏秋,新闻真实性为100%;关于退休领导到下属单
位任职领工资,准确率超过80%;关于公车,真实性超过50%。
>>红会回应
多配公车纯属谣言
昨天下午,中国红十字会总会官方微博回应称,总会公务用车严格执行《中央国家
机关公务用车编... 阅读全帖
B*******u
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10
来自主题: Military版 - 国内车价那么高
你说的是上汽的荣威,据说销售的还不错,曾经一度,4S店没车可卖。
别克车一直卖的都不错,算美系中运作比较成功的了。
B*******u
发帖数: 3789
11
来自主题: Military版 - 国内车价那么高
我第一次看到荣威的时候,就是没认出来哪产的,
它的那相标志有点象法拉利,
T*********r
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12
来自主题: Military版 - 国内买车:退了纳智捷订了W5
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: TechniColor (坚决服从rourou的领导), 信区: Returnee
标 题: 国内买车:退了纳智捷订了W5
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 24 06:50:29 2011, 美东)
发信人: TechniColor (坚决服从rourou的领导), 信区: Automobile
标 题: 国内买车:退了纳智捷订了W5
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 24 06:50:20 2011, 美东)
六月初就订了产地杭州得东风裕隆 纳智捷大7
结果签合同九月一号提车,他们现在说十月十号
生产日期大大退后
十分怀疑他们这样大生产压力下,质量控制还能怎么做
而且当时因为海关监管处备案的事情
他们一个多月没有作为,让我非常恼火
虽然交了一万得订金,现在让他们取消预订,给退钱
到这时候,和他们销售顾问打交道还是很让人生气
竟然第一句话都是“合同写订金不退”
我说合同还写了九月一号提车
还好他们经理比较懂事
原本只是想支持大中华自主品牌
这些弯弯还这么不把大陆消费者当回事
今天还是改订了荣威... 阅读全帖
T*********r
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13
来自主题: Military版 - 奔个新车
奔这车是有意义的
中国的中高端自主品牌在夹缝中求生存
希望荣威能好好走下去
p******u
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14
来自主题: Military版 - 奔个新车
啥牌子?荣威w5?价格比长城h5和江铃驭胜都贵,但没看出配置好在哪啊
T*********r
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15
来自主题: Military版 - 朝鲜半岛和相邻中国省份
山东的高gdp
不少也是棒子的利润吧
等海尔把三星打得没有还手之力的时候再高兴不迟
而棒子的这些三星,现代从中国攫取了大量利润
这次去浦东机场,二号航站楼大厅正中就一辆棒子的破车
真是丢人啊
为什么就不是荣威之类的车呢,好歹也是上海的代表
a*****e
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16
来自主题: Military版 - 奇瑞公司进军精密机床行业
买办车厂的自主品牌就是这样的,合资自主这种扯淡的概念也是买办想出来的
当年奇瑞的第一款车,就是一批二汽的人搞出来的。
他们为啥离开二汽,只因为二汽觉得根本没必要养一批搞研发的人。
你说说买办们做出来啥像样的品牌了?
我之知道上汽荣威,也是买的英国的牌子。
p******u
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17
来自主题: Military版 - 奇瑞公司进军精密机床行业
上汽有荣威和mg,都是全资子公司,现在设计出来的车和阴国N年前的没啥关系,你得
自己去找国内卖车网看看现在的设计风格就知道了。
http://newcar.xcar.com.cn/price/pb15/
一汽自主品牌是一汽,你硬要给这些找爹可以一个一个帖出来给我看看
http://newcar.xcar.com.cn/price/pb50/
广汽的传麒就不用介绍了
东风的看看像哪些外国车?
http://newcar.xcar.com.cn/price/pb33/
说白了,是你把国产自主品牌和合资自主品牌搞混了。合资自主品牌基本就是合资品牌
中外国某型号的旧款拿出来帖隔合资品牌的新铭牌了事。但自主品牌还是有自己只是产
权的
p******u
发帖数: 14642
18
前几个月不刚出新招标标准么,对国产品牌确实优先了。但鳖产品牌暂时还没有能跟
audi a6同级竞争的产品。上海950(贴牌荣威950)和红旗h7勉强凑合,但也都是山寨货
R**********t
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19
来自主题: Military版 - 这个很酷, 谁能证实一下?
玩越野的车辆牛
玩越野的装备全
玩越野的经验多
玩越野的心眼好
玩越野的技术精
玩越野的心肠热
谨以此贴献给昨夜奋战在救援第一线的英雄们!-------毒枭救援趣事分享
http://bbs.fblife.com/thread_2290562_1.html
轶事第一季:时间;2012年7月21日21点**分,地点;西四环五路居桥下,水最深处约2
米,浅处齐腰。
被救车型;宝马745,车已熄火,不能着车。车内一年龄40左右的大哥。印象中这是我
今晚救援的第3辆车。我问,要救援吗?答曰;要!我说那快找前杠拖车钩我给你托出
来。40岁大哥;多少钱?我;免费。40岁大哥;。。。?拖车钩后备箱里,自己找!
我;。。。?好吧,我找!开后备箱,垫子底下,备胎上面,通常有一工具包,摸着了
(后备箱已进水,只能水里摸)工具包里,俩拖车钩,通常一个开口,一个闭口的。用
闭口的,会牢靠些。车前,保险杠右前方,应该会有个小活盖儿,抠开,固定拖车钩,
挂绳子,走起,车被拖出深水区至路边高处,开后备箱,瞩40岁大哥后备箱应该有个放
水孔,能把后备箱积水放干净。。。瞩完走人,准备施救下一个。下一个车是个捷达,
车主... 阅读全帖
c********t
发帖数: 2276
20
来自主题: Military版 - 日车在国内不是那么受欢迎的
国内日系车卖的也可以,但是没有美国这样的,很多美国人自己都说美国车不行。棒子
车主要是靠折扣,能一下减去5万。所以国内认为德国车最好,下来美国和日本,再下
来法国,棒子还有国内几个三大的自主品牌比如荣威
l*******o
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21
荣威和MG在国内卖得都不错啊
g*q
发帖数: 26623
22
扯淡
国内DS都不开车.
中产阶层都买吉利奇瑞比亚迪.
小资才买日车和大众.
风神/荣威/奔腾都没人买.
g*q
发帖数: 26623
23
下半年肯定会好的
上半年也不是都不好,东风风神实现100%增长.上汽荣威和一汽奔腾不是太好.
比亚迪比较惨,主要是去年扩张太快,质量不是太好,砸了牌子.奇瑞比较稳定,吉利还在
上升.
T*********r
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24
来自主题: Military版 - 中国工业的路还很长
看了这个新闻
http://auto.people.com.cn/n/2012/1008/c1005-19193845.html
真是失望啊
江陵的发动机2.4T的柴油机,90KW。。。。
华晨的1.5T汽油,100KW
长城的2.0T柴油,110KW
荣威的1.8T汽油,120KW
钠智杰的2.0T,120KW
相比之下
斯巴鲁的2.5T,195KW
沃尔沃的2.0T,176kw....
T*********r
发帖数: 11175
25
来自主题: Military版 - 中国工业的路还很长
这里华晨和荣威都是山寨了很牛的牌子后的结果
已经属于不错了
t*******s
发帖数: 605
26
来自主题: Military版 - 中国工业的路还很长
你举得企业都是国内2流的,比如长城,本来就是组装厂.至于荣威,已经是4年前的发
动机了,数据落后是理所当然的
我再给你一些数据
长安1.5t 121KW
长安2.0t 215kw
比亚迪1.5t 113kw
吉利2.4 139kw
t*******s
发帖数: 605
27
荣威,MG,中国造底盘,中国造发动机,中国造变速箱
a*****2
发帖数: 2585
28
结果 造出来, 买不出去吧。
本质就是一样品车
发信人: terminats (terminats), 信区: Military
标 题: Re: 我早就说过,新中国的基础工业一文不值
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 9 02:16:46 2012, 美东)
荣威,MG,中国造底盘,中国造发动机,中国造变速箱
g*********e
发帖数: 14401
w*********g
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30
自主品牌汽车十年:“中方学到的只是皮毛”
2013-01-02 15:48:12
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16
关键字 >> 汽车销量自主品牌进口核心技术上汽长城
长城汽车总装车间
无论国有还是民营,自主品牌汽车最大的优势是低价。但高增长时代有大量入门级购车
者,他们要解决的是简单的代步需求,因此价格最为重要。微增长时代,购车者除了买
代步工具,还在买舒适、安全和身份象征。换言之,当产品型消费升级到品牌型消费之
后,低质低价的老路就走不通了。而品牌力不足,正是中国自主车企心中最大的痛。
何为自主品牌
除去闭关锁国的年代不论,中国自主品牌汽车的发展只有短短十年时间。
十年前,中国的汽车市场基本上是合资企业的天下。那时中国政府采取的是“以市场换
技术”的产业政策,鼓励合资的同时严格控制汽车生产牌照的发放,只有“三大(一汽
、二汽、上汽)和三小(北汽、广汽、长安)”可以合法生产汽车。
吉利、比亚迪等企业在2001年底中国加入WTO之后才陆续拿到了“准生证”,之后十年
,有的发展壮大,有的销声匿迹。
它们成为中国汽车自主品牌的第一梯队——民营自主品牌,而后国有汽车厂商如一汽、
上汽、北汽等,也接连在集团层面建立... 阅读全帖
b*****d
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31
上海私车牌照拍卖最低价首破7.5万
2013年01月20日10:07 东方早报 我有话说(458人参与)
本月拍卖最低成交价为75000元、平均成交价为75332元,这一数字比2012年12月的
最低中标价68900元、平均中标价69346元分别上涨了6100元和5986元。
市交通港口局有关人士呼吁,车主应按照自己的心理价位理性投标,不要盲目听信
“指导价”。
早报记者 王道军 栾晓娜
不出所料,上海私车额度终于在2013年冲上7万元大关。
昨日,2013年1月私人私企客车额度投标拍卖举行,早报记者从上海国拍了解到,
本月拍卖最低成交价为75000元,平均成交价为75332元,这一数字比2012年12月的最低
中标价68900元、平均中标价69346元分别上涨了6100元和5986元。上海私车额度稳稳迈
入了“7”时代。
上海私车额度的不断上涨,使得能够免费上牌的纯电动汽车销售火爆,短短20多天
已销售了300多辆。
车多牌少助推价格上涨
本月私车额度投放数量为9000张,比去年12月减少了300张,而此次投标人数为
20857人,比上月的18244人增加了2600多人。
从昨日的... 阅读全帖
t***h
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32
“公务车新政”台前幕后:自主品牌不低于50%
2013年03月13日 来源:《21世纪经济报道》 作者:俞凌琳 杨帆
记者了解到,新的公务车采购标准包括:自主品牌采购比例不低于50%;正部级官
员用车标准由此前的不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万元;副部级官员
由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元;普通公务用车则由最高2.0升、25万元
被重新限定在1.8升排量及16万元以内。
“公务车市场降低标准,对自主品牌是一大利好。”某自主品牌汽车企业负责人告
诉记者:“按照新的采购标准,目前主流的公务车奥迪A6、帕萨特,要么排量太高,要
么价格太贵,这两个品牌的大部分车型都被排除在新标准之外。”
去年12月份,习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》时表示:“
我们逐渐要坐自主品牌的车,现在也有了这个设计和生产,老坐外国车观感也不好。很
多外国领导人都坐自己国家生产的车,除非没有生产。”
在公务车采购目录公布以后,业内一度出现质疑声,甚至有人认为要求“公务车采
购自主品牌”是否违反WTO相关规定,但是中央态度坚决坐自主品牌的公务车是全世界
的惯例。
... 阅读全帖
s*****o
发帖数: 2317
33
如果volvo在国内开厂产的
也算国产车吗?
目录里有荣威啊
x****u
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34

荣威不是给国内厂家买下来了吗?
T*********r
发帖数: 11175
35
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: TechniColor (坚决服从rourou的领导), 信区: Automobile
标 题: 国内只有进口vs国产之分Re: 国内对日本车的全部印象都是不安全
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 14 05:50:27 2013, 美东)
国内的德国车,棒子车一样也不安全
新闻上那些桑塔纳现代和丰田本田之类一样都是纸糊的
只有国产车,没有什么中国车,日本车,韩国车,德国车。。。。
合资车降低标准,偷工减料的非常普遍
这种情况下,不如买口碑好的自主品牌
吉利,荣威的碰撞实验技术都不错了
C*********l
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36
上海荣威的出口版
T*********r
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37
来自主题: Military版 - 南京的出租车品牌---Camry
MG和荣威的车,可能油耗高点
因为车比较重
其实我觉得正泰电动车做出租车最好
空间宽敞,还无污染
T*********r
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38
来自主题: Military版 - 一款国内的新车
观致这车,我觉得还是要观其行
最重要一点能不能做到在中国市场和欧洲市场保证同质同价
首先在中国卖的和在欧洲卖的一模一样
然后能保证在计算了各种税费之后,比如进口部件税之后,在中国市场价格和欧洲市场
价格相当
如果能保证这一基本原则,那就挺他
中国人已经被骗的太久了
那些乱七八糟的合资车有几个和原厂进口车一模一样的,但价格确实看齐进口车
北京奔驰别的就不说了,连塑料,隔热板都用最不环保最差的,很多人说关着车窗头晕
宝马的部件能把原厂金属部分的给换成塑料的
日本车能在中国没有防撞钢梁
而中国消费者却愿意花这冤枉钱去买这些严重缩水的进口车
奇瑞的发动机到底如何还不清楚
我的荣威1.8T发动机功率是160马力,
观致用的奇瑞产1.6T是156马力
但是我看了下奇瑞给自己14款车配的最好的发动机还是不带涡轮增压的发动机2.0L的,
才139马力
2011款瑞麟G6的2.0T发动机158马力,不知道这三年有多大长进
T*********r
发帖数: 11175
39
来自主题: Military版 - 看上国内一款新的minivan (转载)
国内minivan市场不小
因为很多老人一起带小孩什么的
特别是以后二胎开放
7座家庭用车市场不小
上汽这款车的指标不差
2.0T发动机,有220马力
还行了
不过上汽的发动机油耗还是个问题
比如我自己的荣威W5的车1.8T,160马力
完全是个油老虎
这个G10,尺寸又比较大
估计也是油老虎
l*y
发帖数: 21010
40
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: ldy (大才001), 信区: WaterWorld
标 题: 转载:我心目中的车展十佳车模(自拍原图,网慢慎入)by Lelo@newsmth
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 26 11:41:17 2014, 美东)
source:http://www.newsmth.net/nForum/#!article/Picture/506705?p=1
最佳气质,位于东风展台
最佳胸器,位于华泰展台

最佳萝莉,位于长安展台
最佳AV范儿,位于比亚迪展台
最佳表情,位于海马展台
最佳洋妞,位于乔治巴顿展台
最佳帅哥,位于荣威展台
最佳美腿,位于青年莲花展台
最佳形象,位于现代展台
最佳清纯,位于海马展台
y****u
发帖数: 4511
41
这是荣威750吧
开辆这样的车就这么嚣张了?
不是只有开宝马的人才打人吗?
X***P
发帖数: 3230
42
有后台的还开辆荣威
R****2
发帖数: 342
43
怎么不推自主,荣威听过么,当然还有很长路要走就是
S*********4
发帖数: 5125
44
来自主题: Military版 - 中国高铁崛起源自于体制优势
正是因为高铁没有搞合资,所以才能发展的这么快和能够掌握自主知识产权。
当年提出所谓“市场换技术”说法的应该判刑
天骄:市场换技术,为什么汽车输高铁赢
字号:小中大2014-07-23 07:21:32
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1050
关键字 >> 高铁中国高铁汽车汽车产业自主研发市场换技术出口谈判高铁世纪
中国作为一个后发工业国家,在技术上的积累不足,多个行业都处于落后状态,技术引
进是很多行业必须要做的。
但技术这个东西除了当年的苏联以外,各国都是当核心机密在保护着,轻易不给你。甚
至在日德大企业工作的华裔人员都被排除在核心技术部门之外,老外也怕“非我族类,
其心必异”。
于是,市场换技术就被提出,利用中国庞大的市场,换取西方大企业的核心非核心技术
。给你钱赚,给我技术,公平交易,童叟无欺。
高铁的成功,来自国家层面强力推动
高铁的成功,来自国家层面的强力推动
但是,同样的思想却在汽车和高铁产业的发展过程中,遇到了截然不同的结果。
一方面,汽车工业市场换技术几十年效果不佳。2013年,中国汽车产销量已经达到2000
万了,五年蝉联全球第一,是最大的汽车市场。但中国自主品牌的市场占有率却持续下
降,2... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
45
来自主题: Military版 - 比亚迪秦双模2014年卖了1.5万辆
就是想帮助上汽的荣威插电车
f**e
发帖数: 3343
46
来自主题: Military版 - 敞篷红旗轿车真漂亮啊!
近日,数辆中国一汽生产的红旗L5轿车空运至白俄罗斯,据称,这些红旗L5轿车将参加
在5月举行的胜利日阅兵式,同时运抵的还有数辆上汽生产的荣威W5 SUV。
据白俄罗斯新闻通讯社4月8日报道,为参加白俄罗斯的胜利日阅兵,中国已经移交
了两辆独家的敞篷车。
中国一汽汽车制造厂为了白俄罗斯伟大卫国战争纪念日阅兵,在红旗L5的基础上制
造了两辆独特的敞篷车。中国国防部已经将这些车移交给白俄罗斯作为对白俄的无偿军
事援助。
移交给白俄罗斯的这两辆独家汽车是中国汽车制造史上最昂贵的车。这种车最初计
划只专供中国领导人使用。根据中方的消息,世界上还没有类似这样的车。
据报道,这并不是第一批作为无偿军事援助运送到白俄罗斯的车。几年前,中国东
风猛士EQ2050全地形车第一次在白俄罗斯阅兵式上展示。除了汽车,中方定期为白俄提
供零配件、医疗、计算机设备等其他设施。
白俄罗斯国防部使用的服务车也被交付给白俄罗斯。
这些车是由中国最大航空公司负责运送到白俄罗斯的。这是一次尝试性质的航班,
之后将决定从5月1日起开通明斯克-北京-明斯克定期航班。通过这次的运送,两国已经
实现了两个重要的目标:提供军事援助和进... 阅读全帖
g**1
发帖数: 10330
47
上海:私家车司机开专车或通报其工作单位
2015-07-19 01:18:27 来源: 新闻晨报(上海)
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9365
前晚和昨日凌晨,市交通执法总队联合公安、属地街镇等部门,在静安寺、陆家嘴、大
柏树、桃浦镇以及浦东国际机场和虹桥枢纽设卡,开展全市范围大规模网络“专车”非
法客运专项整治行动。
市交通执法总队表示,下阶段将对已立案查处的非法客运网络“专车”驾驶员的相关违
法情况同步通报其所在单位,没有工作单位的通报其所属街道。
私家车用Uber机场接客
7月17日19时,市交通执法总队13名队员和5名虹桥铁路民警来到虹桥火车站出发层,开
始对停靠在路边的社会车辆进行检查。19时34分许,一辆沪A59***白色的荣威350停在
路边,驾驶员不停查看手机,一会儿,一名女乘客拉着拉杆箱,边看手机边看车辆牌号
,经过与司机交流后随即上车。联合执法人员立即出动,拦停车辆检查驾驶员驾驶证和
行驶证。据该乘客称,她是通过Uber叫车软件叫的该辆车,与驾驶员并不认识。而驾驶
员的手机上则显示该笔业务的地图和行驶轨迹。
驾驶员孙某对利用Uber软件在虹桥机场接该名乘客供认不讳。经查询,孙某当天还... 阅读全帖
c**y
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这狗共尼玛真是血债累累啊,里面很多都是起义人员,到8,90年代
才“平反”
还有很多和共产党毫无关系的辛亥元老,比如何海清, 1925年就回
家务农了,比共产党的男娼起义还早3年, 最后还被共产党枪毙。
镇反运动:243名国民党抗战将领惨遭处决
2015-09-06 来源:关岭博客
中国和美国都经历过历史上规模最大的内战,中国内战历经三年结束,美国史上最大的
内战被称为"南北战争",在这场长达四年的美国内战中,1865年5月26日,林肯取得内
战的胜利,战事宣告结束。林肯考虑到战争给南北双方人民带来了无尽的痛苦,对当时
的美国的经济影响很大。为了恢复了统一,使国家和社会得到稳定,林肯代表美国政府
立刻发出特赦令,特赦了所有叛军,胜利后林肯政府没有杀掉一个军官和士兵,勒令他
们即刻返回家乡从事家乡的重建工作,从而使美国148年来通过建设成为世界强国。
1949年新中国成立后,为了镇压国民党残留在大陆的反动势力,进行了一场镇压反革命
的运动,但是在这场镇反运动中,国民党军在解放战争期间起义、投诚、被俘;退役返
乡,闲居或从商的高级将领绝大部分遭到枪杀、关押,他们的父母、兄弟姐妹和孩... 阅读全帖
L***6
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来自主题: Military版 - 居魔都数日有感
和以前回来玩过道的感觉很不一样,看到的阴暗面多了,更沉重了,也更深入。先说正
面的,感觉大家都很拼,到处听人说房子,创业,几百万几百万,每个人都想暴富都想
提升自己的class,无数欠发达地区的9095后在魔都打拼,吃苦耐劳,对人礼貌友善,
特别是那些农村女孩子,真是不容易,为她们难受。这些外地年轻人真是一线城市的电
池和新鲜血液,用懵懂的理想和拼搏精神燃烧着自己的青春,给城里人提供了那么多便
利,很不容易,中国的发展和城市人的享受依赖于他们的本分和善良,忍耐,勤奋。西
方的lower class相比之下真是一群狗屎畜生,应该都焚尸炉做成有机肥比较合适,当
然他们也有一小部分勤劳本分的人。
还有就是一切都互联网化app化了,吃饭中餐西餐基本都能手机扫码付钱,便利店超市
买东西,预约按摩甚至租房子都用手机就可以搞定,感觉ATM和现金很快没人用了。
人的素质提升了很多,可能是素质差的那代人也都老了,出来打拼的9095后都挺客气的
,eq高情感细腻,对人rude或者很mean的还是50到70后的那代人比较多,吐痰撞人不道
歉的也是年纪大的,很喜欢国内的年轻人,素质和对陌生人的友善程度与80后... 阅读全帖
o***o
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这正是我们中国人的伟大之处。中国人喜&#
27426;打破规则,藐视权威,没有西方文化那些&#
26465;条框框。
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