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w***5
发帖数: 8282 | 4 荣总给个例子吧。
比如SEA》MCO中间加几个stop。。。
了。 |
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c********l
发帖数: 577 | 6 温泉有不少，荣总推荐的CHICO是我们一般的据点。 |
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w***5
发帖数: 8282 | 8 这么巧。荣总常去夏威夷吗？
我昨天去吃的早饭，有两桌空姐，几个导游，一群国内游客，还有一个老先生，
你不会是一个人去的吧？ |
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w***5
发帖数: 8282 | 9 荣总需要update一下了，DL推出了新政策，所谓的FCM，许多航线正在试行，别说PM，
就算DM从SEA飞ATL都没有5天通知了。
LD是DM，今天的票sea-atl，完全没有提前通知，但在gate才给了UG.
我是PM,今天飞JFK-ATL，完全没有提前通知，一直在waiting list，我是第三个，
有4个unclaimed seat，还是没有升舱。因为DL把票临时都买掉了，排第一的都
没有升。
你有没有注意到，现在买DL票checkout时，有个花钱升舱的offer？这个是个新的Fare，
比你直接买商务舱便宜。所以说，只要有人花点钱买票升舱，免费的升舱位置就没有了。
你可以参考
http://www.flyertalk.com/forum/delta-skymiles/1188261-unravelin
monetization-enigma-those-who-havent-figured-out.html |
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w***5
发帖数: 8282 | 10 荣总说我瞎说，我不过是要证明一下自己的清白。
其实我也相信你的说法。这几条线，我常常坐，这个月连续三次遇到这样的情况，感觉
是政策有变。 |
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p*****t
发帖数: 3693 | 11 晕，荣总不跟你说了吗？如果国内那段连e+都没有，就也不会有biz，因为通常都是极
小的飞机。 |
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z*******i
发帖数: 2904 | 12
49
那次貌似只有佛州幸免吧
anyway，多谢荣总 |
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z*******i
发帖数: 2904 | 13
那要是奥兰多到达拉斯，达拉斯到温哥华分开买票，就得交两次托运费了吧
多谢荣总，baozi sent~ |
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T*P
发帖数: 2697 | 15 竟然还凑字数，orz!
荣总账号被盗用
鉴定完毕12345 |
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t******n
发帖数: 6242 | 16 荣总，LZ想只做A-B-C机票中的B-C一段
你的ID被盗了？ |
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u*****3
发帖数: 796 | 17 荣总别把人的胃口吊起来了，升舱要看运气滴。
另外，那个白金会员只要有CO Onepass Plus就行，不需要用那个卡付税费。 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 20 没有网页有这么琐碎的信息，只有象荣总这样的常飞客才能给你这样的经验之谈。只要
没被改签，你1/1飞的也还是12/31的航班。即便被改签了，你仍然可以要求按原始航班
记录你的里程 |
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s*****m
发帖数: 10 | 24 谢谢荣总。
最后还是分成两个单程了。在CO上定的。回程选了unrestrictive fare。系统给的fare
class是B。确认的页面上会显示这个是refundable的fare。
仔细读了一下fare basis code 对应的rules and restrictions，找到了“BEFORE
DEPARTUE CANCELLATIONS PERMITTED.”和“AFTER DEPARTURE CANCELLATIONS
PERMITTED”。不过还有好多其他的条目看不太懂。
有个问题，如果当天走现买机票比这个机票便宜，那不是可以现场退了再买吗？ |
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T*P
发帖数: 2697 | 25 荣总说得很对，这个时候看圣诞节热门地方的票简直是给航空公司捐款啊。
圣诞节本来就贵。你现在才下手已经太晚了 |
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t******n
发帖数: 6242 | 26 我觉得已经花了几百上千的机票、酒店花费，
为了省租车费和停车费而每天浪费几个小时在公交上不值得
比如机场到waikiki就需要一个多小时
荣总以为如何？ |
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T*P
发帖数: 2697 | 27 同意荣总。而且一旦坐了，会跟Once you go black, you will never go back很相似，
以后国际长途就想着坐这个。
国内航班没什么区别。但远程国际航班区别就大了 |
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T*P
发帖数: 2697 | 28 赞荣总hit the point.
你定的到底是哪家？多少银子？ |
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D*****E
发帖数: 9352 | 29 人家要的是OPEN JAR，荣总你回答的是OPEN JAW，两回事嘛，解释不通的，呵呵。 |
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D*****E
发帖数: 9352 | 30 荣总，LZ一年要飞40次啊。航空公司要把LZ BLACKLIST 了怎么办？ |
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u*****3
发帖数: 796 | 32 荣总犀利！
回lz，回国无所谓。AA里程能多攒点；如果有回程是同样的routing，可能SQ好点。 |
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f**********s
发帖数: 1415 | 35
荣总,请问一下那12个月往返的票12个月也必须是从最初买票日算的吗? |
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T*P
发帖数: 2697 | 36 就是说啊，所以cash+points等于什么都不算，荣总开始这样回答楼主不就好了嘛，
细分"cash+points的cash部分不算"还让大家抱有什么地方会算points的幻想:)
faint！ points是你redeem的，怎么算？
这样能算stay不错了，过去连stay都不算的 |
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J*******i
发帖数: 3430 | 37 united.bomb 最直观 也可以查到飞机号码
上面荣总用的flightware 更强大
还有个可以查UA自编号和注册号的那个数据库前几天看见过但是不记得在哪了 |
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l**a
发帖数: 12455 | 38 比如，想飞 jfk-sfo (stopover)-pek(destination)-pvg(open jaw)-jfk
如果说一个round trip可以有一个stopover和open-jaw，那这个需要的里程应该和 jfk
-pek-jfk需要的里程一样多？
还是说这个需要多少里程取决于你要stopover多久，open-jaw在哪个城市？一般来说能
省多少里程就算差不多了呢
咋弄？荣总指点啊 |
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T*P
发帖数: 2697 | 39 我也服了。刚刚开始我还能follow,也觉得荣总啊，小狐狸啊已经回答的很清楚了，结果
楼主继续抛出一系列问题，我彻底orz了，决定不follow了,hehe.
哈哈~ |
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z*******i
发帖数: 2904 | 40
多谢荣总，包子 sent
另外请问怎么去确认我后面的航班没有收到影响？打电话问UA吗？还是有点顾虑万一后
半段的票over了。。 |
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w****1
发帖数: 2887 | 41 请教一下荣总，这个JAC的飞机，我查AA的，它家有个seaonal从芝加
哥直飞，到三月底就结束了。为什么冬天开，到夏天反而不开了呢？ |
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s******x
发帖数: 15232 | 43
你有时间看电影，却没有时间看这么简单的行程。我连fare class都没有贴出来，你就
叫晕了，将来还这么找机票呢
的确没有公认的最优买票理论。但是航空公司的定价方法是众所周知的，那在这里明确
告诉你，你的那套理论都是错的，荣总说的是对的，skywest等打杂的没有定价的自由。
每个flight 也只有少数人是
我看到你这么强大的回帖，不要说内心，连五体都已经很佩服你了 |
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s******x
发帖数: 15232 | 47 不错，终于不是给别人“即溶”“鸡绒”“贼戎”“贱蝾”“奸羢”地乱起名字了.....
以后要表示尊敬可以称呼人家“荣总”，呵呵
segment |
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r******l
发帖数: 10760 | 48 对了荣总应该就是没绿卡但是拿到长期申根的吧。
过，
谁这 |
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