n****1
发帖数: 2895 | 1 很cheap，比美国的三大差很多，还不如大众，好像那时还没有奥迪，后来才赶上来的。
哪位给考证一下。 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 3 奥迪这个牌子是70年代末才出现的，当时差点被大众给砍掉
的。 |
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d********f
发帖数: 43471 | 4 没有忽悠你，50-70年代美国车几乎是通吃，这就是你为什么你看到很多老富豪到现在
都在开一些60,70年代的老美国车，款款是经典
的。 |
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N*********n
发帖数: 518 | 5 从7月份起，就一直在看车。小棉袄要16岁了，终于羽翼渐丰，要自己开车了，是买
一辆给自己，把现在这辆开了六年，已经10迈的假美丽给她，还是直接给她买一辆耐撞
的SUV呢？这是一个很难决定的问题。因为目的性不明确，所有，可选车的范围也大，
这样挑起来就麻烦了。
我开了多年日本车。20年前第一辆是二手的三年新本田，10万公里，买下以后就不停
地出小毛病。从第二辆开始就是丰田，后来一直开丰田，主要原因就是性价比高。一万
九买的假美丽开了6年，10万miles，一点毛病都没有出过。上一次买车也是六年前了，
这六年，丰田也经历了不少事，据说质量有所下降，而且日元一直升值，所以这次我有
心卖一辆欧洲车。
内心倾向于德国车，但又担心德国车容易出小毛病，而且保养和修理都贵，不过这不
妨碍我多看看。最想买的是小型四驱SUV，极其喜爱奔驰2013GLK350的外形设计，很锋
锐的感觉，9月初按自己想要的配置订了一辆，结果因为细节原因，又取消了。再后来
因为工作关系，我需要一辆省油的车，于是GLK彻底飘出了我的计划，成了梦想。每次
在街上看见GLK呼啸而过，我口水满地。。。。。。
既然买不成SUV，... 阅读全帖 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 6 福特,通用,克莱斯勒,崩驰,宝马,大众,菲亚特所有车型所有年份, |
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p*****p
发帖数: 19331 | 8 菲亚特500那样子,得是审美无能协会的,才会推荐 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 9 我就买了mini
但是我不喜欢你说的菲亚特500
我觉得正常品味的人可以喜欢mini，但是不会喜欢非亚特500。那搓样，那儿哪儿都不
协调。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 10 克莱斯勒的不少车形也是钟意最多的，比如大切/大卵狗，Charger/Magnum/300，RAM皮
卡。不过实在不敢出手。。。
三大里面克莱斯勒的质量本来就最不靠谱。现在被质量一样不靠谱的菲亚特收购了。。
。还管个鸟啊。 |
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l******a
发帖数: 3803 | 11
maybe,
他负责现代起亚设计 新车外观有望大突破
彼得•希瑞尔兼任设计总监
起亚汽车设计总监兼总经理彼得•希瑞尔（见图）将同时负责现代汽车的设计。
现代汽车集团13日表示，将起亚汽车总经理彼得•希瑞尔任命为现代、起亚汽车
设计总监兼总经理。现代汽车表示：“通过对现代、起亚汽车设计部门的调整，使协同
效果最大化，而两家公司的设计差别化也是为加强品牌价值而采取的措施。“
彼得•希瑞尔去年年末在定期干部人事调整中成为集团总公司首位外籍总经理，
而时隔半个月又晋升为现代、起亚汽车设计总监。
彼得•希瑞尔和德国大众集团设计总监瓦尔特•德•席尔瓦在全球现
任汽车设计师中拥有最高知名度和最丰富的经验。彼得•希瑞尔曾在奥迪和大众
担任设计师，2006年被聘为起亚汽车设计总监兼副总经理。据悉，现代汽车副总裁郑义
宣（当时担任起亚汽车总经理）主导聘请彼得•希瑞尔。平凡的起亚汽车设计在
聘请彼得•希瑞尔后不断创新，最近成为全球汽车业界的效仿事例。
现代汽车一位高层人士表示：“彼得&#... 阅读全帖 |
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w******r
发帖数: 79 | 12 去看郭老师夜行记。环保脚动菲亚特126P + 0.1 L 摩托发动机助力 |
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t******o
发帖数: 3223 | 14 当年北京被英菲尼迪撞死的菲亚特车主，还有西雅图被小刘撞飞的奥德赛van， 他们再
defensive也避不了飞来横祸
这些死的人都想告诉你， 开的车对保命还是很重要的 |
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g********0
发帖数: 6201 | 16 2013年02月14日 04:50 新浪财经 微博 我有话说(4070人参与) 新浪财经讯 北京
时间2月14日凌晨消息，全球性市场咨询公司J.D. Power and Associates周三发布报告
称，在该公司的美国汽车可靠性研究报告中，丰田汽车(7203.T)旗下豪华车品牌雷克萨
斯(Lexus)的可靠性创下历史纪录。
报告显示，美国汽车质量实现了5%的改善，从去年的每100辆汽车132个问题减少至
126个问题；其中，雷克萨斯以每100辆汽车71个问题的评分占据领先地位。J.D. Power
and Associates报告对2009年推出的2010年款汽车和卡车的车主进行了调查。在2009
年，由于受到经 济衰退周期的影响，美国汽车行业的销售量触及28年以来的最低水平。
排在第二名的品牌是保时捷，为每100辆汽车94个问题；福特汽车[微博]旗下豪华
车品牌林肯第三，每100辆汽车112个问题；戴姆勒(DAI)旗下梅赛德斯奔驰品牌第四，
每100辆汽车115个问题；通用汽车汽车别克品牌第五，每100辆汽车118个品牌。雷克萨
斯去年排名居首，而 2011年中林肯品牌排名... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 2511 | 18 国内学的手动挡，在美国开了4年自动挡。最近要去瑞士，想租一辆手动挡的菲亚特玩
玩，请问现实吗？ |
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t**********3
发帖数: 12623 | 19 租辆菲亚特？还赶个毛驴呢。
上手动大众Sirocco |
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T*****e
发帖数: 799 | 20 砸完日车后曝光德车，现在是韩国车。国内媒体开始替自主品牌铺路了，早该这样了。
其中国合资公司基本采用铁油箱，欧洲汽车工业协会表示，塑料(10665,35.00,0.33%)
油箱更安全，与塑料油箱对比，铁油箱的最大优势在于“成本效益”
唐柳杨 全峻贤
“更先进的产品设计通常意味着更多的投资，但价格不是汽车制造商选择油箱时的
唯一标准。”欧洲汽车工业协会一份铁油箱和塑料油箱对比的报告中这样表述
上周，本报就北京现代汽车大量使用铁油箱事件进行了报道(详见3月11日《采购成
本比塑料油箱低一半 北京现代大量使用铁油箱》)，近日，本报特约记者又从韩国了解
到，现代汽车在韩国本土推出的新产品均采用了塑料油箱。
“现代汽车新出产的轿车，多以塑料油箱为主。”韩国现代摩比斯(MOBIS，现代汽
车最大的零部件供应商)配件店工作人员3月20日在接受本报特约记者采访时表示，塑料
油箱替代铁油箱是现代汽车产品制造的趋势。
昨日，欧洲汽车工业协会传讯部经理Charles de Lusignan也告诉本报记者，与铁
油箱相比，塑料油箱质量更轻、拥有更好的安全性，在欧洲已经几乎替代铁油箱。
不过，现代汽车中国合资... 阅读全帖 |
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w**e
发帖数: 2424 | 21 随着中国车企不断向海外扩张，出口销量近年来大幅提升，一些本土车企和自主品牌开
始在部分海外市场跻身销量排行前列，甚至在个别国家获得销量最高汽车的头衔。
中国车企开始摘获海外市场最畅销车型桂冠
乌克兰：吉利CK折桂
中国车企开始摘获海外市场最畅销车型桂冠
乌克兰汽车工业协会（Ukrautoprom）和制造商提供的数据表明，2013年1月，中国吉利
汽车旗下CK车型以418辆销量成为该国当月最畅销车，并且甩开第2至5位一定距离：ZAZ
Sens（365辆）、现代雅绅特（349辆）、拉达Samara（349辆）和斯柯达明锐（303辆
） 。吉利CK占据乌克兰车市3.7%份额，去年全年销量4,949辆，市场份额2.3%，排在第
9位。
得益于CK车型的推动，吉利品牌成为今年1月乌克兰市场销量亚军，940辆占据8.4%市场
份额，仅次于现代的948辆/8.5%市场份额，之后是拉达的850辆/7.6%市场份额、大众
790辆/7.1%和日产779辆/7.0%。
2009年，中国车企在乌克兰市场总销量为1.47万辆，2010年降低至1.3万辆，2011年进
一步降至1.24万辆。但2012年开始中国... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 22 前几天不是有个99 租的菲亚特么
实验室兄弟把车撞了，不想买二手要是lease三年，现在有什么好deal吗？越便宜越好
，希望是0 downpayment |
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z**n
发帖数: 22303 | 23 自重接近3200磅，油耗26/36。菲亚特的马甲？ |
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g********0
发帖数: 437 | 24 和我在老外论坛上研究出来的结果比较一致。
克家的东西质量控制可能问题很大，这也就难怪他被一再转手了，卖给大奔，现在又被
菲亚特买来买去。
现在还真不敢入手大切了，要不就先把要入手的车上高速多试几圈，最起码要没有共振
才能签合同。其他的除了rear drive shaft问题没研究透外，大多对我来说不是问题。
要不就要彻底转方向了，要么porsche、要么GL。多花点钱买个安心 |
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T*****e
发帖数: 799 | 25 Only Chinese can save the Germans now
欧宝/大众领跌 5月德国车市销量大降
作为欧洲最大的汽车市场，继意大利、西班牙、法国车市之后，德国市场销量大幅下跌
，而欧洲市场4月份销量上涨2%只是复活节催动的“昙花一现”。
4月，德国汽车销量上升3.8%，而本月则同比直降9.9%只261316辆。 德国市场上，
5月份销量下跌最严重的是欧宝，跌幅高达16%，大众也下跌了10%，菲亚特下跌11%，福
特下跌1%。大众旗下西亚特、捷豹、路虎、保时捷、马自达销量出现上涨。
整体来看，上月德国汽车市场批量销售量下跌14%，而零售量下跌了4%。 据悉，这
已经是欧洲汽车市场连续第五年缩水。 |
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b*********1
发帖数: 1250 | 26 车送去dealer那里修理几个小问题，dealer没有loaner car了，就给租了个车，新款的
大切。开了几天，感觉非常不错。虽然是低配版，但是配置还是很高的，什么可定制仪
表盘，蓝牙，液晶触控中控，自动空调，8速自动变速箱+电子换挡，防炫目后视镜。对
我来说，除了倒车雷达之外，基本上就齐全了。3.6的发动机动力非常好，低速扭矩大
，起步挺快，开起来很爽也很平顺。感觉克莱斯勒跟菲亚特合资以后细节做的越来越好
了，不知道小毛病还是不是那么多。总之，3万块钱买这样一台车，确实非常好。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 27 同级别最结实最安全，这点没问题。
当然可靠性怎么样就不知道了。Dart是意大利Alfa Romeo Giuliette的马甲。你知道，
克莱斯勒和菲亚特这两家公司的可靠性都不靠谱，俩不靠谱的厂家一块儿搞出来的东西
嘛。。。
另外Dart的重量相当于midsize sedan，但动力还是2.0并不高，所以可能会比较肉。 |
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t*******y
发帖数: 2570 | 28 如果你问一个汽车行业投资人：今年截止目前最幸福的事情是什么？那么80%的人
会异口同声：买入TSLA。的确，Tesla今年在股票上创造了很多奇迹。不仅股价一路飙
升至129美元高位，市值超越菲亚特、马自达，而且在7月15日正式被纳入纳斯达克100
指数和纳斯达克100平均加权指数。当然，有唱多自然有唱衰，比如高盛。在最近的一
份报告中，高盛给出的Tesla估值只有80美元。那么，在业界的质疑与看空中，Tesla的
业务是否具有持续增长价值？
最近，美国独立汽车分析师SalDemir给出了自己的观点，文章一出，Elon Musk亲
自回复称赞。雪球网友狼狼枪枪翻译了这篇文章。不少网友看完之后觉得Tesla电动车
很牛，此文简直就是一篇专家级别的“软文”。也有网友认为Tesla可能还能领跑一两
年，但看不到“护城河”，看到它的成功后，本田/丰田/通用/大众/宝马还有中国众多
“山寨”公司们已重金杀入电动车市场，分解和研究Model S，预计两年后遍地都是
Model S。
你的观点如何？原文1万5千字，车云君简要概括如下，希望进一步阅读的朋友请点
此查阅原文。
1：电动车技术以及其主要优点... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 31 你这段话的逻辑也同样可以套在劳斯莱斯、法拉利、布加迪等这些品牌身上。
菲亚特、大众可以卖大量车给租车公司或者出租车行业，但是就不敢把豪华品牌法拉利
和布加迪牵涉进去。 |
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b********6
发帖数: 35437 | 32 infiniti最牛b的广告是当年把菲亚特两厢撞成一厢，司机全身而退 |
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p*****e
发帖数: 197 | 33 奢华品牌A级
A1. Rolls-Royce(劳斯莱斯) - 英国（德国）
A2. 1191Bentley(宾利) - 英国（德国）
A3. SPYKER（世爵）-荷兰
A4.Maybach（迈巴赫）- 德国
A5.Bugatti （布加蒂）- 法国（德国）
A7.Lamborghini（兰博基尼） - 意大利
A6.Ferrari(法拉利) - 意大利
A8.Aston Martin(阿斯顿•马丁) - 英国（美国）
豪华品牌B级
B9.Porsche(保时捷) - 德国
B10.Mercedes-Benz(梅塞德斯-奔驰) - 德国
B11. Lincoln(林肯) - 美国
B12.BMW (宝马)- 德国
B13.Maserati（玛莎拉蒂） - 意大利
B14.Audi(奥迪) - 德国
B15.Land Rover(陆虎) – 英国（印度）
B16. Cadillac(凯迪拉克) - 美国
B17.Jaguar(美洲虎) - 英... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 8227 | 35 Jeep GC
硬把美国牛仔改成意大利型男
还把克莱斯勒和菲亚特的不可靠性发扬光大 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 36 从巴西阿根廷智利来看，从街头景象目测
10辆大众，6辆菲亚特，3辆美国车，2辆雷诺雪铁龙标志，1辆丰田 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 37 还算不错的gre argument题目
从巴西阿根廷智利来看，从街头景象目测10辆大众，6辆菲亚特，3辆美国车，2辆雷诺
雪铁龙标志，1辆丰田 |
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r**x
发帖数: 66 | 39 阿根廷近年美车应该卖的还不错，2012年GM和福特一共占了28.2%的市场，克莱斯勒的
统计并在菲亚特里面了，估计也略有一些 |
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r*****a
发帖数: 27155 | 40 为啥有人说不好呢
以前美车设计太落后了，收购之后整了一堆新技术，外观，内饰，电子，powertrain全
都跟上啦，虽然还是美车的那种糙的感觉，但是也算跟上了一大步吧
光看jeep和ram，小妾回归，而且tech算美车里面leading的吧？大切把adaptive
lighting，acc，uconnect，8 speed，ecodiesel神马的都弄过来了，ram也上了8
speed，本来就很好的hemi，加上ecodiesel，而且uconnect真的比sierra的好用多了，
hemi 5.7+8 speed跟sierra/silverado的5.3一样省油，还明显powerful很多
准备看看小毛病还像不像以前一样多 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 41 adaptive lighting这些美国车以前都有吧？
以前开过一个lincoln，晚上按遥控锁车的话，大灯会继续亮1分钟，然后才熄灭，估计
是方便车主开灯进屋用的，不知道日车有没有。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 43
ford早有找个功能了，给lincon不奇怪。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 45
我昨天遛狗的时候看到一辆白色的小妾，看起来还不错。就是觉得好小呀。 |
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r*****a
发帖数: 27155 | 46 我们这大农村我还没在街上见过呢
dealer那里匆忙看了一眼觉得还可以，以前看图都觉得丑爆了 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 47
我已经看见过几次了，这个车型还是白色的好看
除了看着不象jeep而已。哈哈 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 49 Fiat也是以小毛病多出名的。
我爸以前给我看过一份Daimler内部的营销报表，有chrysler的时候，mercedes-Benz每
年的净利润有60%都要投进去，也就是说C在年年亏损。把C折价卖掉以后，Benz立马扭
亏为盈。德国人的严谨是受不了美国人的懒散的，这点在北京奔驰成立合作时候就很明显 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 50 克莱斯勒刚被戴姆勒收购的时候，是赚钱的，甩出来的时候，是亏钱的
明显 |
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