由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 营口港
1 (共1页)
v******a
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中新社记者 孟庆雷 杨喜文 迟洪新
营口这个百年港城是因为港口而著称,曾有“东方贸易良港”之名。但由于吞吐能力
及冬季封冻等原因,阻碍了营口港对外往来。
一九八三年四月二十九日十二时,一百零六吨炸药在鲅鱼圈的墩台山下轰然而响,作
为营口新港区的鲅鱼圈港区一期工程煤码头建设正式开工。一九八六年八月十八日,中国
第一艘二点七万吨级自卸船“北极星号”顺利靠泊,煤码头单线重载一次成功;一九八七
年十一月二十五日,鲅鱼圈港区煤码头在保证原设计能力不变的情况下,改造成即可卸煤
又可装卸杂货的多用码头,从此突破了营口港冬季不能营运的历史。 一九九一年,营口新
港一期工程全面投产,此后港口吞吐量一年迈上一个台阶,到一九九五年的五年间年均递
增百分之三十八。一九九五年吞吐量达一千一百三十五万吨,跨入全国千万吨大港行列;
一九九七年吞吐量一千五百八十三万吨,比一九九五年增长百分之四十一点四,一九九八
年吞吐量一千七百零九万吨,今年有望实现吞吐量一千九百万吨。
从第二期工程开始,营口新港实行商业性开发,这种开发方式盘活了新港的固定资产
九千零一十三万元,吸引资金四点七亿元,还发展了临
j***h
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[交通]环渤海港口群:合力才能赢未来 2010-12-10 14:39:53 中国水运报
12月6日,大连港在上海证交所上市,成为环渤海地区继天津港、营口港、唐山港等
之后的又一上市港口公司。“目前大多数港口类公司为了寻找新的利润增长点选择上市
,这可以说是进一步获得优质资产的一条可行途径。”一位证券分析师说。今年,环渤海
地区港口,如青岛港、秦皇岛等纷纷谋划上市,引发一轮港口上市热潮,而在这股浪潮的
背后,涌动着各港口之间日益激烈的博弈。
“C”字型的渤海湾内密布着60多个大小港口,经过多年发展,目前环渤海地区已形
成了分别以大连港为中心的辽东湾港口群;以天津港中心的渤海湾港口群;以青岛港为中
心的胶州湾港口群。记者了解到,全国20个亿吨港口有8个汇集于此,吞吐量2亿吨以上的
港口就有7个。
后来居上的“潜力股”
提及中国的经济发达地区,中国的珠三角、长三角会首先占据脑海,而实际上,据美
国纽约2010年5月出版的“美国托运人”杂志提供的统计数据,环渤海地区国民生产总值
相当于中国总GDP的25%,以上海为龙头的长三角为19%、以香港和深圳为主要枢纽港的珠
三角仅10%。
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n*******n
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3
江海横流显本色 人间正道是沧桑
——以胡锦涛同志为总书记的党中央“十一五”时期治国理政纪实
资料图片:这是华灯初上的上海浦东新区(2009年7月13日摄)。新华社发
新华网北京1月3日电 江海横流显本色 人间正道是沧桑——以胡锦涛同志为总书记
的党中央“十一五”时期治国理政纪实
新华社记者
“十一五”刚刚过去——
这是栉风沐雨的5年:骇浪惊涛的国际金融危机冲击,猝不及防的重大自然灾害来
袭……严峻考验面前,中国的应对沉着而从容,中国前进的步伐势不可当。
这是再创辉煌的5年:我国国内生产总值年均增长超过10%,人均国内生产总值超过
4000美元,综合国力显著提升。
这是全面发展的5年:社会主义民主法治建设取得新进展,文化事业和文化产业蓬
勃活跃,社会建设成就显著。
这是民生改善的5年:教育、就业、收入分配、社会保障、医药卫生等领域一系列
改善民生的举措,提升了人民生活品质。
这是亮相世界的5年:北京奥运、上海世博、广州亚运,各国文明在古老的中华大
地交相辉映;推动和平发展,倡导和谐世界,中国日益成为当今世界的重要力量。... 阅读全帖
c*****d
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——以胡锦涛同志为总书记的党中央“十一五”时期治国理政纪实
“十一五”刚刚过去——

这是栉风沐雨的5年:骇浪惊涛的国际金融危机冲击,猝不及防的重大自然灾害来
袭……严峻考验面前,中国的应对沉着而从容,中国前进的步伐势不可当。

这是再创辉煌的5年:我国国内生产总值年均增长超过10%,人均国内生产总值超过
4000美元,综合国力显著提升。

这是全面发展的5年:社会主义民主法治建设取得新进展,文化事业和文化产业蓬
勃活跃,社会建设成就显著。

这是民生改善的5年:教育、就业、收入分配、社会保障、医药卫生等领域一系列
改善民生的举措,提升了人民生活品质。

这是亮相世界的5年:北京奥运、上海世博、广州亚运,各国文明在古老的中华大
地交相辉映;推动和平发展,倡导和谐世界,中国日益成为当今世界的重要力量。

这是创新理念的5年:以人为本,科学发展,社会和谐,经济社会发展协调性明显
增强,中国特色社会主义事业全面推进。

这是彪炳史册的5年:隆重庆祝人民共和国成立60周年,隆重纪念改革开放... 阅读全帖
G**U
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来自主题: Military版 - 2011年1月全国港口吞吐量排名
2011年1月沿海港口货物吞吐量排名(万吨)
01.宁波-舟山港 6107 5.2%
02.上海港 5385 9.7%
03.天津港 3562 11.8%
04.广州港 3444 3.9%
05.青岛港 3236 15.0%
06.大连港 2993 15.8%
07.唐山港 2688 54.3%
08.秦皇岛港 2437 8.5%
09.营口港 2391 24.7%
10.日照港 2163 19.4%
11.深圳港 2064 9.7%
12.烟台港 1565 23.9%
13.厦门港 1342 19.9%... 阅读全帖
w********2
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中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
2018-06-24 10:41
2017 年中欧班列发展步入新阶段。中欧班列正在成为新时代亚欧国际物流体系中的重
要组成部分,成为国际陆路运输的“中国方案”
中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
文|孙瀚冰 靳廉洁
交通运输部规划研究院
自2011 年开通以来,中欧班列实现了快速发展。诸多内陆城市乃至沿海港口城市纷纷
开行中欧班列,运行效果各异。本文从中欧班列发展现状入手,研判未来发展前景,着
力分析中欧班列开行下,内陆城市和港口城市在亚欧物流网络体系中的枢纽节点地位的
变化,探讨当前及未来中欧班列的发展对沿海港口的可能影响,并提出相关建议。
一、中欧班列发展现状和基本格局
长期以来我国与欧洲的货物交流依靠海运和空运。2011 年至今,我国多个城市相继开
通中欧班列,即按照固定车次、线路等条件开行的集装箱国际铁路联运班列,现已形成
西、中、东3 条通道:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道
由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东部沿海地区经满洲里(绥芬河)出
境。
自2016 年统一品牌以来,中欧班列实现了快速发展。201... 阅读全帖
R******k
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来自主题: ChinaStock版 - 新高说些闲话,故事以后再说
周二的时候,老婆问我,新高了把,我说是呀。
她说你新高也赚不了多少,你胆小在,赚得少。
还是老婆理解我。
之前一直看空,所以轻仓,后来只留下了民生银行,其他都清了。这些之前说了一下。
周三进了华电和营口港,周四继续跌,后来补了一点,营口港补了后反弹上去,今天一
直绿,懒得操作而来,下午反弹红了结果最后一口气砸下去了。
倒是华电还不错。
上午忙忘了打价,下个看了一眼中冶跌的小反弹,现价进了。
后来还跌了一下,下午红盘了。然后进了煤炭,也赚了一点。
因为之前仓位少,现在抄底一下,当日赚了一点,又新高了,不过增加有限。
最牛的是民生买了一个星期,今天一跌,跌到成本线,今天还和朋友说,这个股和其他
银行相反,但是不管怎么说,我都会一直持有,最少目前是。
史玉柱又参与进来,当年我也是看到他买也进的,后来涨多了价格高了不看了,希望这
次史玉柱再给我一个惊喜。这个也希望说第一个中线投资。
煤炭是我看好的中线板块,所以跌了几个点就进了。我觉得这个是的机会。
b**********7
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昨日,沪深两市股指震荡调整,港口股成为盘中为数不多的亮点之一,值得一提的是,有10只港口股跑赢大盘 。其中,日照港强势涨停,锦州港 、营口港紧随其后,涨幅分别为3.14%、3.07%,此外,厦门港务 、宁波港 、大连港和重庆港九也均实现上涨,涨幅分别达到2.04%、1.53%、1.09%和0.63%。
资金流向方面,昨日,日照港、厦门港务、锦州港、营口港和宁波港均成为资金围猎的对象,其中,日照港昨日吸金22418.19万元位居港口股首位,而其他上述4只港口股大单资金净流入也均超1000万元,分别达到4886.72万元、2640.52万元、1894.30万元、1317.79万元,5只个股累计大单资金净流入达33157.54万元。
2015年,港口股的春天即将来临。分析人士表示,昨日港口股的迅猛拉升与山东日照港受利好提振密切相关,此外,政策扶持、行业基本面转暖等都为港口股崛起奠定了基础。
首先,昨日,有消息称,山东已被确定为国家“一带一路”规划海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区。为此,2015年山东将抓住此机遇,一方面在以日照港为出海口的鲁南地区开通国内首个重载列车的基础上,推... 阅读全帖
G**U
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9
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: GUSU (唐寅), 信区: Military
标 题: 2011年1月全国港口吞吐量排名
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 23 11:20:07 2011, 美东)
2011年1月沿海港口货物吞吐量排名(万吨)
01.宁波-舟山港 6107 5.2%
02.上海港 5385 9.7%
03.天津港 3562 11.8%
04.广州港 3444 3.9%
05.青岛港 3236 15.0%
06.大连港 2993 15.8%
07.唐山港 2688 54.3%
08.秦皇岛港 2437 8.5%
09.营口港 2391 24.7%
10.日照港 2163 ... 阅读全帖
s**l
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辽宁 抗日战争终点后的终点
2014-09-17 20:08 来源: 辽宁日报 作者: 方亮
9月13日,重新整修后的中国(沈阳)审判日本战犯法庭旧址陈列馆,很多参观者不
由自主地念出墙上的8个大字。
战火虽已结束,但战争遗留下来的侨民遣返、战犯的接收、改造与审判等问题仍需
解决。历史的重担又一次落在了辽宁,这个全民族抗战打响的地方,同时又成为战争走
向它真正终点的地方。
1945年9月2日,停泊在东京湾的美国海军战列舰密苏里号上,日本天皇和政府代表
、外务大臣重光葵及军方代表、参谋总长梅津美治郎,向包括中国在内的同盟国无条件
签字投降。世界反法西斯战争就此落下帷幕,中国人民历经14年浴血奋战,终于赢来了
近代以来反抗外敌入侵的第一次完全胜利。
举国欢腾,万民同庆。14年的屈辱与抗争,数以千万计的流血与牺牲,都在这一时
刻画上了句号。放眼神州大地,惨遭日寇蹂躏时间最长也是抗争时间最久的辽宁人更有
理由纵情欢庆。
战火虽已结束,但一场场没有枪声的战斗却接踵而至:战争遗留下来的侨民遣返、
战犯的接收、改造与审判等问题仍需解决。是巧合抑或是必然,历史的重担又一次落在
了... 阅读全帖
k******k
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你这个说法我不是很赞同。
苏联最初对华政策确实不想打,他只想维护雅尔塔协定攫取的利益。因此他们最初选择
的是支持蒋政权,当然,是有条件支持,即承认苏联在华利益。所以约瑟夫大叔要求中
共去参加联合政府,这里,指的是真联合政府,法意式的联合政府。
而毛主席,显然不知是斯大林傀儡这么简单。他有一定的独立性,有自己的实力,并不
像东欧各国共产党那样,离了苏联就彻底没法活。他对苏联有依赖的一面不错,但也有
不服从的一面。中共自己的利益跟苏联老大哥的利益并不是完全重合的,所以他们要尽
量去争取自己的利益。毛主席不是说过么:人民的武装,一支枪一粒子弹都不能交。可
是不交枪,联合政府民主和平,不就是空话吗?
苏联态度变化是1946年初,由于他们在东北迟迟不肯撤军,又处处袒护中共行动,阻挠
国民政府接收,国民党在2月份重庆搞了反苏大游行。这让苏联对蒋政府的态度产生了
变化,觉得要想保持自己的在华利益,必须扶持中共,不见得是指望中共彻底打败国民
党,而是要把中共作为一张牌来打,制约民族主义情绪强烈的国民党。
东北共军在苏军撤离后攻占长春哈尔滨,也不是得到苏联的命令,当然,双方默契肯定
是有。东北的开战,其... 阅读全帖
b*******n
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来自主题: History版 - zz 天津保卫战(国军版)
48年底的国军,进攻乏力,防守稀烂,但是跑路能力还在。在这不久之前,东北战场的
52师就是全须全尾的撤出来了,在营口附近的激战虽然时间不长但是成功掩护了大部队
撤退。同样,平津地区这几十万人想分批撤退也没那么困难,塘沽港的规模比营口港大
多了,何况还有海运补给和舰炮掩护。新保安的三十五军好歹守个小破城守了好几天,
撤到天津塘沽一带可以发挥更大的作用。
按当时的形势,西边完全没有活路,山西除了大城市基本都被共军占领了,陕西是共军
老巢,绥远蒙古一带没吃没喝北面还有老毛子,沿平汉线撤退更不靠谱,基本上是死地
。既然是死地还在那附近分兵把守,只能说明傅作义土皇帝之心不死。
h******i
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: jeff (bound), 信区: Military
标 题: 伪满洲国的经济发展状况
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 18 19:12:37 2016, 美东)
满洲地区物产丰富,有广阔肥沃的可耕地,丰富的林业、渔业资源,煤矿、铁矿等多种
原材料储量丰富。自然资源匮乏的日本控制这一地区之后,为满足其战争经济的需要,
实行“日满一体”政策。满洲国成立后,成为当时亚洲乃至世界经济成长最快的国家之
一。1945年时,由于中国和日本都已基本被二战摧毁,偏安一方的满洲国其工业规模超
越日本跃居亚洲第一[22]。
农业
根据1936年满洲国国务院的资源调查报告,满洲地区可耕地面积为400万顷(4亿亩),
其中已耕地250万倾。森林面积为1700万顷。年产大豆250万吨,小麦200万吨,稻子70
万吨,小米100万吨,高粱800万吨,玉米500万吨,杂粮豆类(大豆除外)60万吨,棉
花30万吨,烟草16万吨。存栏牲畜包括马400万匹,牛300万头,羊3000万头,猪4000万
头。农产品分配采用食品配给制辅以棉织品特别配... 阅读全帖
u****n
发帖数: 7521
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组图:中国通过罗津码头运输珲春产煤炭到上海
http://hnhanya.blog.hexun.com/60487774_d.html
中国近日通过其拥有使用权的罗津码头,首次运出了延边州珲春市生产的煤炭。这是大
连环境设备公司创立集团于2008年获得罗津港第1码头的使用权之后,时隔两年获得的
成果。中国东北地区出产的物资通过罗津港被运出中国南方地区,还属首次。
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图为,朝鲜罗津码头。
据珲春市有关人士3日介绍,去年12月,珲春市出产的2万吨煤炭首次从珲春圈河口岸检
验出境,经过朝鲜远井里被运往罗津港。被运往罗津港的煤炭再次通过东海航路被运抵
上海。 迄今为止,东北出产的物资必须经过内地铁路或辽宁省营口港被运往南方地区
,运输成本昂贵、效率极低。中国政府成功获得罗津港第一码头使用权,将进一步扩大
中国东北和南方地区的贸易规模。
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图为,朝鲜罗津码头。
此前的2008年,大连的创立集团获得了罗津港第一码头的使用权,并于2009年对泊地进
行维修和增设,由此罗津港第一码头的吞吐量增至100万吨。
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图为,朝鲜罗津码头。
延边州于去年3月开始对... 阅读全帖
s*******n
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http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
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工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖
u*********r
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来自主题: Military版 - 对比重庆和天津
集装箱天津跟南方的那几个港口差太远了,我也说了,天津港口要想发达,没有自己的
工业是不可能的,秦皇岛运了几十年的煤了也没怎样,北京又不可能大搞出口工业,能
有多少集装箱要往外运?北京的进出口好多都是央企结账的时候放在北京,真正的货物
进入也都是分布在全国各地。
再谈货物吞吐量,后面的几个港口赶超速度很快,尤其是苏州港和唐山港,别过几年天
津连吞吐量都在北方落到第二就麻烦了。
第一名:宁波—舟山港,6.91亿吨
第二名:上海港,6.2亿吨应该没算上海的河港,否则应该是第一名)
第三名:天津港,4.51亿吨
第四名:广州港,4.29亿吨
第五名:苏州港,3.8亿吨
第六名:青岛港,3.75亿吨
第七名:大连港,3.38亿吨
第八名:唐山港,3.08亿吨
第九名:秦皇岛港,2.87亿吨
第十名:营口港,2.61亿吨

港、
箱主
涂,
想发
q***i
发帖数: 1207
17

大连丹东确实是胶东话。营口主要是河北京津地区移民多,尤其是天津,坐船从塘沽跨
渤海湾第一站就是营口。当年营口港开港比大连还早,规模还要大。
i******4
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18
来自主题: Military版 - 东北急需的是日本海出口
友情提示一下,中国十大港口,东北占其二 大连港 和营口港。
m***n
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19
来自主题: Military版 - 以前韩国人也是和东北人类似
一定要抠的话,辽宁的“海边”质量太差。
比广东到山东的海边都差。
大连是不错的港口,但是离山东更近,所以明朝整个辽东半岛都是属于山东省的。
而且辽东半岛两边都没有好的港口。
营口港被英国人故意毁掉了。
中央不投资几百亿,搞个大工程,挽回不了。
渤海西边也没有好的港口。
t********e
发帖数: 931
20
搞不懂了
铁路集装箱7月发送量同比增29.2%
中国证券网讯(记者 于祥明)记者3日从铁路部门获悉,今年1至7月,全国铁路集装箱发
送量完成281.8万标准箱,同比增长15.2%。其中,6月份发送量同比增长22.4%,7月份
发送量同比增长29.2%。这是中国铁路总公司积极适应国际物流发展趋势,加快推进铁
路现代物流转型发展取得的明显成效。
为大力发展集装箱运输,铁路总公司推出一系列服务措施:一是规范收费。对批量
零散货物,实行按货物重量(体积)进行 “一口价”收费,免费向客户提供铁路通用
箱。二是加快箱体周转。大力吸引自备箱上路运输,自备空箱免费存放50天,空重联运
时空箱运价率按重箱运价率的10%计算。三是优化货物品类。允许块煤、焦炭等货物采
用集装箱运输,目前已经累计发送254.0万吨。四是扩大集装箱办理站数量。今年以来
新增集装箱办理点200个,目前全国铁路集装箱办理点总数达到752个。五是发展铁水联
运。集装箱铁水联运班列达到56条,今年1至7月,10个主要集装箱港口累计完成铁水联
运量98.4万标箱,同比增长11.5%。六是加强信息服务。目前,已实现与连云港、宁波
港、厦门... 阅读全帖
s*****V
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来自主题: Military版 - 铁路集装箱7月发送量同比增29.2%
中国证券网讯(记者 于祥明)记者3日从铁路部门获悉,今年1至7月,全国铁路集装箱发
送量完成281.8万标准箱,同比增长15.2%。其中,6月份发送量同比增长22.4%,7月份
发送量同比增长29.2%。这是中国铁路总公司积极适应国际物流发展趋势,加快推进铁
路现代物流转型发展取得的明显成效。
为大力发展集装箱运输,铁路总公司推出一系列服务措施:一是规范收费。对批量
零散货物,实行按货物重量(体积)进行 “一口价”收费,免费向客户提供铁路通用
箱。二是加快箱体周转。大力吸引自备箱上路运输,自备空箱免费存放50天,空重联运
时空箱运价率按重箱运价率的10%计算。三是优化货物品类。允许块煤、焦炭等货物采
用集装箱运输,目前已经累计发送254.0万吨。四是扩大集装箱办理站数量。今年以来
新增集装箱办理点200个,目前全国铁路集装箱办理点总数达到752个。五是发展铁水联
运。集装箱铁水联运班列达到56条,今年1至7月,10个主要集装箱港口累计完成铁水联
运量98.4万标箱,同比增长11.5%。六是加强信息服务。目前,已实现与连云港、宁波
港、厦门港、青岛港、营口港、天津港、中海等港航企业的信息... 阅读全帖
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22
来自主题: Military版 - 日本对东北经济发展的贡献
http://918museum.org.cn/wenzhang.aspx?mbid=12&wzid=596&wztpid=2
张氏父子与东北近代化建设
作者:石 岩 发布日期:2015-11-26 15:08:36
阅读次数:84
东北三省幅员辽阔,自然环境优越,森林、水产、矿产等资源丰富。近代以来,中国的
近邻日本和俄国对东北的富足垂涎三尺,两国围绕中国东北进行了多次争夺,不断对东
北进行经济侵略和资源掠夺。日本控制下的“满铁”几乎控制了整个东北的经济命脉。
从1916年张作霖坐上奉天省军政首脑的宝座到1931年九一八事变前,东北三省一直处在
奉系军阀的统治之下。为了巩固自己对东北的统治,也为了延伸自己的统治范围,更为
了摆脱日本和俄国的影响,使东三省的政治、经济都处于独立的地位,以张作霖为首的
奉系军阀对日本阳奉阴违,采取了发展农业、兴办实业、扩大教育、振兴民族经济等一
系列措施,加速 了东北近代化的进程。
一、鼓励关内农民到东三省垦荒,加速了东北的土地开发与农业发展
东北虽然处于得天独厚的地理环境之中,但人口却非常稀少。20世纪20年代以来,关内
军阀连年混战... 阅读全帖
t***h
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来自主题: Military版 - 朝鲜外交官丹东酒驾撞死2人
2016年3月23日外交部发言人华春莹主持例行记者会
http://www.fmprc.gov.cn/web/fyrbt_673021/t1350108.shtml
问:有报道称朝鲜外交官在华驾车发生交通事故致人死亡并作出赔偿,中方能否证
实?
答:2月10日凌晨,丹东市发生一起朝鲜驻华领事官员驾车与一辆出租车相撞事故
,造成出租车司机及车上1名乘客不幸身亡。当地交管部门及时对事故进行了调查处理
,朝领事官员已对中方死者家属进行了赔偿。
问:据一些日本媒体报道,中国营口港、潍坊港等已全面禁止朝鲜船只靠港。你能
否证实?
答:首先,我要重申,中方会本着负责任的态度,认真、全面、完整地执行联合国
安理会2270号决议。同时,我们也注意到,近日一些媒体报道称,中国港口全面禁止朝
鲜船只靠港。中方相关主管部门进行了严肃、认真的核实,上述报道完全不符合事实。
我不清楚这些消息从何而来。希望有关媒体以负责任的态度进行报道,不要捕风捉影,
更不要编造新闻。
p******n
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问:据一些日本媒体报道,中国营口港、潍坊港等已全面禁止朝鲜船只靠港。你能否
证实?
答:首先,我要重申,中方会本着负责任的态度,认真、全面、完整地执行联合国
安理会2270号决议。同时,我们也注意到,近日一些媒体报道称,中国港口全面禁止朝
鲜船只靠港。中方相关主管部门进行了严肃、认真的核实,上述报道完全不符合事实。
我不清楚这些消息从何而来。希望有关媒体以负责任的态度进行报道,不要捕风捉影,
更不要编造新闻。
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倭寇政府到处挑拨中国和别国的关系,倭寇的媒体也一个德行啊。艹,倭寇不灭,中华
难安啊.
n******g
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http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-05-07/doc-ifxryhhi8489234.sht
新华社北京5月7日新媒体专电(“中国网事”记者伍晓阳 乌梦达 陈弘毅)“有
的在其主政的地方建‘独立王国’,搞小山头、拉小圈子……”
近日公布的中央纪委十八届六次全会有关文件再提“独立王国”,引起广泛关注。
从已查处通报的一些案件来看,“独立王国”现象并不少见,影响极为恶劣。所谓“独
立王国”,都有哪些特征?中央强调“任何人不得搞‘独立王国’”,给谁敲响了警钟?
再提“独立王国”,深意何在?
去年召开的中央纪委十八届五次全会指出,“有的领导干部把自己凌驾于组织之上
,老子天下第一,把党派他去主政的地方当成了自己的‘独立王国’。”全会强调,“
任何人都不得违背党中央的大政方针、搞‘独立王国’、自行其是。”
今年中央纪委十八届六次全会再次提到,“有的在其主政的地方建‘独立王国’,
搞小山头、拉小圈子,对党中央决策部署阳奉阴违,为实现个人政治野心而不择手段。”
“‘独立王国’这个提法针对性很强,反映的问题也十分尖锐。”中央党校教授谢
春涛认为,十八大以来查处的一些高... 阅读全帖
j**f
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来自主题: Military版 - 伪满洲国的经济发展状况
满洲地区物产丰富,有广阔肥沃的可耕地,丰富的林业、渔业资源,煤矿、铁矿等多种
原材料储量丰富。自然资源匮乏的日本控制这一地区之后,为满足其战争经济的需要,
实行“日满一体”政策。满洲国成立后,成为当时亚洲乃至世界经济成长最快的国家之
一。1945年时,由于中国和日本都已基本被二战摧毁,偏安一方的满洲国其工业规模超
越日本跃居亚洲第一[22]。
农业
根据1936年满洲国国务院的资源调查报告,满洲地区可耕地面积为400万顷(4亿亩),
其中已耕地250万倾。森林面积为1700万顷。年产大豆250万吨,小麦200万吨,稻子70
万吨,小米100万吨,高粱800万吨,玉米500万吨,杂粮豆类(大豆除外)60万吨,棉
花30万吨,烟草16万吨。存栏牲畜包括马400万匹,牛300万头,羊3000万头,猪4000万
头。农产品分配采用食品配给制辅以棉织品特别配给制[23]。
满洲地区年产粮食约2000万吨左右,其中必须优先供应日军和满军的军事用粮、日本与
朝鲜移民的口粮以及对日出口。根据关东军的要求,满洲国每年要向日本提供1000万吨
以上的粮食,每年8月中旬开始征粮工作,11月底结束。除去来年的... 阅读全帖
j**f
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来自主题: Military版 - 伪满洲国的经济发展状况
满洲国境内铁路线稠密,铁道运输发达。铁路由南满洲铁道株式会社经营,最主要的干
线为南满铁路(长春至大连)。1936年,满洲国以1.6亿日元的价格向苏联收购长春至
哈尔滨以及满洲里至绥芬河的北满铁路。其他重要铁路还有丹东至奉天的安奉线、新
京 (长春)至图们的京图线、四平至齐齐哈尔的平齐线等。到1939年,路线全长已超
过一 万公里,1945年达到11479公里,成为当时世界铁道运输最发达的国家之一。相较
之下 ,1949年时全中国铁路总里程仅22000公里。在大连与哈尔滨之间运营的“超特急
”列 车“亚细亚号”为当时满铁的象征。
1943年满洲国公路总里程近6万公里,而1949年,中国(含满洲)公路总里程仅有8.09
万公里。
航运部分,主要港口有大连港(属关东州)和营口港;内河水运主要集中在松花江地区
。 空运部门则以满洲航空株式会社为主要经营者。1932年航空线总里程为1.5万公里,
当 时中国航空线总里程无数据可以参考,而1950年的中国民用航空线总里程才1.14万
公里。
m***n
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28
来自主题: Military版 - 殖民三百年太长,50年就够了
问题是那时候的美国不给力,国内打内战,西进运动也没结束,还有印第安战争。
只能来个门户开放,利益均沾。
英国也不给力,布尔战争和阿富汗战争都很惨。
没有能力解放和建设全中国了,只能解放和建设南方几个最好的港口。
连北方的营口港,英国都没能力建设了,虽然占领了,却只能沉几条船毁掉港口,免得
被下贱的中国人利用来走私和偷渡。
m***6
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29
海河能通航到天津,
辽河上有营口港,现在可以到鞍山的海城。
辽河还是应该通过运河连接松花江,这样东北水运就活了。通过庙街出海没戏
b*****e
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海参崴封冻,跟营口港差不多,一年三四个月,要不老毛子咋对大连那么感兴趣呢
a****h
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一、海运司令
按照中央战略部署,在攻打青岛的战役准备停止以后,按照中央指示,胶东军区各
个海港即将作为我军前往东北的基地,因此许世友将军就将注意力基本全部转向了向东
北运兵的工作。就山东军区来说,短时间内,调动大部队和大批干部赴东北,难度相当
大,这是罗荣桓的难度所在;而按照要求,大部分的部队要快速到达东北,而且要赶在
国民党军队到达之前到达,也只能是通过当时属于捷径的海运来进行。在当时,我军在
全国范围内,唯一拥有已经成功解放的成熟港口设施的根据地,就只有山东的胶东解放
区。受到客观条件的严格限制,在运力很有限的同时,海上航行的安全性也必须得到保
证,这是许世友的难度所在。
但是幸运的是,胶东军区早就开始了在东北地区的活动。而且,军委下达到山东我
军到东北的命令就是根据胶东军区提供的情报决定的。早在日军刚刚投降的八月下旬,
就成组织成立了“胶东军区先遣支队”,由司令员吕其恩、政治委员邹大鹏、政治部主
任柳运光等分别率领前往东北,在辽宁省大连市附近的庄河县登陆,并于八月三十一日
率部占领了庄河县城,建立了接应后续登陆部队的联络地点。之后,吕其恩率领一支武
装小分队到达了... 阅读全帖
z**********e
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来自主题: Military2版 - 甲午大战全程记录
2014年07月01日12:38
从丰岛海战爆发到《马关条约》签订,在8个多月的时间里,日本人将中国陆军一路从
朝鲜牙山追到中国东北,直逼大清龙兴之地沈阳。经历三场海战之后,装备先进的北洋
水师也全军覆没。而条约签订之后,被清政府割让的台湾岛,却进行了更为惨烈和英勇
的抗争。
1894年2月,朝鲜爆发东学党起义。朝鲜向清朝驻朝钦差袁世凯提出派清兵入朝镇压。
李鸿章首肯。日本以保护公使馆和日侨为名,抢先完成军事部署。俄国和英国干涉未果
,最终清日开战。
朝鲜人金玉均被杀加速了战争爆发。金玉均力图仿效明治维新改革朝鲜政治,失败后流
亡日本。1894年3月在上海被朝鲜刺客遇害,清政府根据朝鲜的请求将其尸体送回朝鲜
,孰料尸体被凌迟,引起日本朝野不满。“征韩论”、“征清论”甚嚣尘上。图为金玉
均遇刺图。
供图:《清日战争》
1894年6月3日夜,李鸿章签发赴朝命令。从6月6日起,太原镇总兵聂士成、直隶提督叶
志超和总兵夏青云分率士卒从大沽和山海关出发,前往朝鲜牙山。到25日,屯驻牙山清
军人数为2465名。图为赴朝清军在大沽港出发前情形。
供图:《清日战争》
6月5日,日本战时大本营在参谋本部... 阅读全帖
p*********3
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冬季攻势后KMT就在酝酿在东北收缩,但怎么收缩始终没能达成一致。冈村宁次的方案
是放弃长春,沈阳,固守锦州,但卫立煌认为冬季攻势后,部队残破,需要整补,否则
不能南下,廖那个时候就提出经营口逐步转移的方案。其实营口港本身也有问题,冬季
封冻。而长春事实上处于包围之中,撤不下来,就在几种方案中僵持到了9月。但实际
上,再拖不用林动手,KMT就得变,因为经济上支撑不起了,长春靠空投,沈阳靠空运
,战争机器支撑不起了。
p*********3
发帖数: 8525
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冬季攻势后KMT就在酝酿在东北收缩,但怎么收缩始终没能达成一致。冈村宁次的方案
是放弃长春,沈阳,固守锦州,但卫立煌认为冬季攻势后,部队残破,需要整补,否则
不能南下,廖那个时候就提出经营口逐步转移的方案。其实营口港本身也有问题,冬季
封冻。而长春事实上处于包围之中,撤不下来,就在几种方案中僵持到了9月。但实际
上,再拖不用林动手,KMT就得变,因为经济上支撑不起了,长春靠空投,沈阳靠空运
,战争机器支撑不起了。
h**a
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来自主题: ChinaStock版 - 1127主力持仓
第2007年11月27日期 今日医疗器械板块整体走势最为引人注目,万东医疗涨停, 新华
医疗、 通策医疗、 天方药业等均大幅上拉,位于涨幅前列,医药板块成为弱势中的突
出热点,另外受到人民币持续升值的鼓舞,航空板块、造纸板块也表现强势, 南方航
空、 中国国航等航空股均再度逆势上扬,而从属造纸板块的 博汇纸业、 晨鸣纸业也
走势出色。
股票代码 股票名称 所属行业 形态走势
601111 中国国航 航空运输 震荡上扬,上升形态
600029 南方航空 航空运输 震荡上扬,上升形态
600830 大红鹰 零售行业 震荡上扬,上升形态
600317 营口港 港口交通 止跌反弹,箱体形态
600100 同方股份 硬件行业 强势震荡,箱体形态
600054 黄山旅游 旅游行业 强势震荡,上升形态
600693 东百集团 零售行业 高位震荡,上升形态
600009 上海机场 机场行业 高位震荡,横盘筑底
600472 包头铝业 有色金属 冲高回落,箱体形态
600519 贵州茅台 酿酒行业 震荡上扬,上升形态
t*********g
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来自主题: ChinaStock版 - 1月18日开始关注营口港
长期盘整 今日盘口有异动 但短线尚需4-5个交易日调整技术指标 建议1月18日开始关
t*********g
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来自主题: ChinaStock版 - 下周关注个股
中国石化 权证行权预期
内蒙华电 三季度基金超大幅度增仓 强势进军新能源
健康元 年报预增 三季度基金大幅加仓 回调至10.8-11.1可重仓入
营口港 注意 如果哪天突然成交放大放量上涨 不管涨多少 可以放心追 主力已经异动太太太明显了
太原重工 关注量能
西水股份 主力有异动
中孚实业 关注短线交易性机会
H***a
发帖数: 735
38
来自主题: ChinaStock版 - 下周关注个股
Thx for sharing!
I have been following 营口港 for a while, then I saw your post. //hands!

经异动太太太明显了
t*********g
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今天权重拉高是受消息面的刺激 不要追高 超级权重里建议只关注钢铁蓝筹股和中国
石化 选股主旨还是小盘题材
近期关注: 特变电工 健康元 内蒙华电 中孚实业 营口港 西水股份 浪潮软件
L********3
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
rt
t*********g
发帖数: 3618
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
交通运输目前要关注安徽板块 比如 皖通高速 芜湖港
t*********g
发帖数: 3618
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
芜湖港果然拉得很猛
s***w
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43
来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
市盈500-600??
t*********g
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
何止500-600呵呵 800多了 在中国市场炒股讲价值投资没有意义的 想赚钱 要炒概
s***w
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
这个是不是记录?呵呵
t*********g
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
记录我记得应该是申华控股 这只疯狂的股票。。。。
T*********s
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
俺家有点盐田港
t*********g
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来自主题: ChinaStock版 - 营口港是不是可以上了?
芜湖港涨停了哈哈 今天早上我低位买的爽
j**********5
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1、沪指进入缩量拉锯战 黑周四千万不要来
沪指低开横盘收在3472点,连续多日维持缩量震荡,稍许值得安慰的而是,沪指站
稳3450点,否则不敢想象,有3320一撸到底的危险。盘面上以地产为首的蓝筹板块有企
稳迹象,是好现象但能否延续尚存问号,大概率蓝筹维持搭台的局面。明天又是关键的
周四,指数上的调整相信不会太深,大涨大跌都难,维持时间换空间的阶段走势,个股
方面短线参与价值不大,每一次冲高都是减仓出货机会,市场进入存量资金博弈模式。
2、创业板失守最后一根均线 题材股点到为止
创业板指数低开震荡,跌破30日均线,绿盘收尾。下午偶有反攻又被扼杀在摇篮之
下,空头牢牢控制下降压力,不给多头任何机会,重心逐步下移,煎熬期之后会否进入
下降通道,值得关注。不过从盘面上看,仍然有部分题材股相当活跃,轮动节奏快且强
度不高,锂电池概念全面飘红,维持仅存的赚钱效应。市场利空消息弥漫,题材股点到
为止,短线拼能力,拼快、准、狠,还有见好就收。
3、新股上市日次新股暴跌 原来是这两类原因
IPO重启后的首次新股上市首日,新股表现抢眼,全部大涨44%。按道理,新股上市
会刺激次新股的一轮炒作,但次新股却... 阅读全帖
R******k
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50
感觉板块分化厉害,今天有个朋友说,每次只要医药起来,大盘就垃圾。
我说没留意,我只是知道,只要钢铁和银行起来,大盘就乱来。
这些天银行一直强势,所以大盘没怎么跌,个股跌的厉害。
昨天用板块效应追的股,几乎都失手了,只有高速昨天赚了一个多点,今天再涨了一个
点后走了。
华电赚的少没走,后来跌了要套了,在最低点补了一下,目前保本。我估计明天反弹的
可能性比较大,应该有个30分钟的反弹,大盘还没看到。
营口港也在最低单买打了价格后来撤单追了两分钱,这个股是套了两分钱,这个股估计
还要调整,昨天是没买点,昨天也说了被600017给骗了。
明天估计还会买一点股,发现轻仓了几天,有点手痒,虽然机会不是很好,也陆陆续续
进了一些股了。
民生买了一个星期了,又跌到成本价,做的不好。
昨天市值新高后,今天有了小幅度回撤。
只能说,这大盘高位盘整久了,搞的我也是心痒痒。
不过买点股也是好事情,可以打新股,而且也为了保持盘感。明天又是周末,一做股票
,时间过的真快。
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