H******7
发帖数: 34403 | 1 是这样吗？不是说有悬磁浮线路么？28个站，这也太长了
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上海的高铁站就是：上海虹桥火车站
公交线路：地铁2号线，全程约57.3公里
1、从浦东国际机场乘坐地铁2号线,经过28站, 到达虹桥火车站
时间约1个半小时 票价8元
友情提醒：
广兰路站为4节/8节车厢换乘站，乘客需在轨道交通2号线广兰路站换乘
（浦东机场站至广兰路站为4节编组车辆，广兰路站至徐泾东站为8节编组车辆） |
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p********i
发帖数: 12365 | 2 徐家汇附近，哈哈，安全局嘛。
对了，虹桥乡是哪里啊？现在闵行有个虹桥镇
我童年曾经在上海的以前的法国租界生活过一段时间，当时因为我爸爸工作的关系，我
爸爸的单位是保密的，就在徐家汇附近，我童年经常在宛平路和吴兴路那一带玩耍，后
来在那里读了2年小学。现在一直在海外生活，偶然想起童年的时候，我就会和在上海
工作的一个小学同学联络一下。
这个小学同学父亲是广东客家人，母亲是江南地区的，父母都是北京上大学认识，然后
毕业结婚来上海工作的。但是他说小时候玩耍的地方都拆迁改建了，他建议我上网找找
老照片和老地图。我偶然在一张很老的地图上看到了唐家宅，wk,那不就是我当年斗
地主的地方吗？
可能大家要问，上海是大城市，哪里来的地主？ 不错。 我们当年也是这样问老师的，因
为没有看到过地主，所有我们很多小孩都对地主没有任何概念，后来上级党组织上听说
了，
居然帮助我们学校解决了这个难题，组织上终于在上海本地找到了一个老地主，于是某天
我们学校就组织我们小学生去唐家宅斗地主，并吃忆苦思甜饭。
熟悉上海的，应该都知道宛平路上的那个衡山宾馆，冬天我爸经常带我去那里洗澡，宾
馆旁边有一个衡山公园，但是，我... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 5245 | 4
虹桥枢纽不就是配套措施没跟上嘛，
上海站有地铁一、三、四线，
虹桥站现在只有一个二号线，但是规划还有10号线（虹桥枢纽—外高桥）、17号线（虹
桥枢纽—军工路），十号线马上就要通车了。
要是虹桥站也有三条地铁线，大家就不会嫌麻烦了。
一是国家重视高铁，建设力度空前，工期也超前，地方公共交通的配套暂时跟不上
二是也不能把所有的客流都汇集到上海站，压力太大。 |
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d*****u
发帖数: 738 | 5 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: foxzeng (fox), 信区: PhotoGear
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 19:35:00 2011, 美东)
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮... 阅读全帖 |
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m********3
发帖数: 3280 | 6 本文作者刘小飞系刘文彩的孙子，文章乃作者授权共识网发布。文章内容仅代表作者个
人观点，不代表共识网立场。
1992年，中共大邑县委统计历史上谁给本县贡献最大，统计结果：第一人是刘文彩
。主管当局里的马识途、李维嘉集团知道后惊恐万状，他们跑到大邑县来大吵大闹，强
令大邑县委不得将这一统计结果以文字形式进入挡案。
1995年，金嘉祥县长实事求是，准备恢复“文彩中学”校名，并提写了“文彩写春
秋”。这之后不久，县长金嘉祥和书记梁恩玉被调走，而金嘉祥县长一直受到马识途（
省委宣传部副部长，省文联主席，省级干部）的追杀打压。
当地的碑文称刘文彩“慷慨好义，有燕赵豪侠风。”当年还有民谣：“我们不盼家
乡出贵人，只盼家乡出善人”贵人指刘湘，他贵为省主席，却没给家乡做过一件实事。
善人指刘文彩，他回家乡扶困济危，修水利，修公路，修学校，修剧院，把一条街修成
七条街……所以大家公认他是刘大善人。
刘文彩和《收租院》的故事，是四川当局的一些人，当年出于不可告人的政治目的
倚仗强权凭空捏造出来的。
刘小飞提供的刘文彩照片
由于害怕民众揭露他们的谎言，尤其是居住在刘文彩庄园周边民安村的民众。他们
知道的真相最... 阅读全帖 |
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L***d
发帖数: 1620 | 7 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
沿market一直走到底.在ferry buidling里吃了早点.烤肉巨香.吃饱了发呆,看着大厅中
悠闲看晨报,聊天,溜狗的三两人群. 那种不停奔波后突然静下来,试图体会,融入这瞬间
闯... 阅读全帖 |
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c*********o
发帖数: 8367 | 8 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
沿market一直走到底.在ferry buidling里吃了早点.烤肉巨香.吃饱了发呆,看着大厅中
悠闲看晨报,聊天,溜狗的三两人群. 那种不停奔波后突然静下来,试图体会,融入这瞬间
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p**********u
发帖数: 15479 | 9 【 以下文字转载自 NewYork 讨论区 】
发信人: drck8202 (八月火), 信区: NewYork
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游) (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 20 10:42:35 2011, 美东)
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
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一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
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出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮当当.... 阅读全帖 |
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n*********e
发帖数: 25274 | 10 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
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后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
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叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
沿market一直走到底.在ferry buidling里吃了早点.烤肉巨香.吃饱了发呆,看着大厅中
悠闲看晨报,聊天,溜狗的三两人群. 那种不停奔波后突然静下来,试图体会,融入这瞬间
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d******2
发帖数: 695 | 11 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
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后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
沿market一直走到底.在ferry buidling里吃了早点.烤肉巨香.吃饱了发呆,看着大厅中
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r******3
发帖数: 50 | 12 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
沿market一直走到底.在ferry buidling里吃了早点.烤肉巨香.吃饱了发呆,看着大厅中
悠闲看晨报,聊天,溜狗的三两人群. 那种不停奔波后突然静下来,试图体会,融入这瞬间
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c****u
发帖数: 8308 | 13 回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
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就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
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叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
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悠闲看晨报,聊天,溜狗的三两人群. 那种不停奔波后突然静下来,试图体会,融入这瞬间
闯入的陌生环境的感觉又来了..犹如以前在国内时随便买张火车票,常常不到终点就在
闻所未闻的沿途小镇下车,一住3,4天.
在城里晃到中午12点才回机场,找到了登机门附近的Tomokazu店. 三藩这家,还有成田市
内花崎町Edokkozushi Sandoh... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 1712 | 14 ☆─────────────────────────────────────☆
chooyu (卓奥友) 于 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东) 提到:
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
沿market一直走到底.在ferry buidling里吃了早点.烤肉巨香.吃饱了发呆,看着大厅中
悠闲看晨报,聊天,溜狗的三两人群. 那种不停奔波后突然静下来,试图体会,融入这瞬间
闯入的陌生环境的感觉又来了..犹如以前在国内时随便买张火车票,常常... 阅读全帖 |
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f*****g
发帖数: 3086 | 15 【 以下文字转载自 Texas 讨论区 】
发信人: chooyu (卓奥友), 信区: Texas
标 题: 回国三星期记录(暴多照片,京沪高铁,吃喝神游)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 19 14:48:43 2011, 美东)
回去3星期, 折腾来折腾去. 不多说了上照片.
凌晨4点到了机场, 第一个通过安检,5点左右吃过早点后,第一个到达登机门.发现停着
一架CRJ700,登时紧张起来,如果真是这架,连手里的皮包都塞不进行李架. 好在20分钟
后这架走了,一架737-8如约而至.起飞时拍了这一张,就睡着了.
一觉醒来整两个半小时以后了,估摸着都快降落了. 果不其然,前面云海下就是三藩了.
就要降落了.从德洲35摄氏度突然到了15摄氏度.
出机场买了张BART的票,直奔Westfield. 出了地铁站,哇,一步迈入秋天.
叮叮当当. 也是站在这路口,第一次看了凌晨发的帖子.
沿market一直走到底.在ferry buidling里吃了早点.烤肉巨香.吃饱了发呆,看着大厅中
悠闲看晨报,聊天,溜狗的三两人群. 那种不停奔波后突然静下来,试图体会,融入这瞬间
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发帖数: 157 | 16 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fartcynic12 (嫖cynic老妈 未付嫖资), 信区: Military
标 题: 刘志军个人生活糜烂 对女人口味特殊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 28 00:47:39 2011, 美东)
铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出
高铁漩涡的路在哪里？
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话... 阅读全帖 |
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c*********l
发帖数: 3438 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 孙大炮理想实现：中国铁路运营总里程突破十万公里
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 28 12:18:46 2013, 美东)
中国铁路运营总里程突破十万公里
字号:小中大2013-12-28 22:47:35
更多
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关键字 >> 铁路运营里程突破10万公里十万公里铁路高铁外交高铁世纪观察者头条
12月28日，随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路
等多条铁路同时开通运营，中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关
，这一数字相当于美国1870年和苏联二战前的水平。
中国的第一条铁路是1876年英商修建的上海吴淞铁路。1881年，中国人才自主修筑了第
一条铁路——唐山至胥各庄铁路。1909年，中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路
——京张铁路通车。到1949年，中国勉强能够通车的铁路只有1.1万公里。从0到1万公
里，中国用了大约68年，而从1万公里到10万公里，则用了64年。
相比之下，... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 18 金融界网站讯 10月30日，第四届亚洲制造业年会在北京召开，金融界网站全程直
播。铁道部总工程师、中国工程院院士何华武发表了主题演讲。何华武表示，中国高速
铁路目前已经成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营速度最高、运营里程
最长、在建规模最大的国家；它促进了装备制造业的结构升级、技术升级，目前已经形
成了一个庞大的高新技术研制产业链，培育了一批明星级企业；它改变着中国的运行结
构，推动着中国生产力优化调整，助推着经济可持续发展.
以下为何华武全部发言实录：
何华武：尊敬的各位领导，女士们、先生们大家上午好。我这个发言题目是“高速
铁路促进装备制造业快速发展”。中国铁路以快速的运输能力、快速的装备水平为主线
，全面加速实施《中长期铁路网规划》，大家知道现在是昂首跨入了高铁时代。高速铁
路促进了装备制造业技术升级，助推了资源节约型和环境友好型社会的建设，拓展了人
们美好生活新时空。
凡是坐过中国建设的高速铁路、坐过中国制造的高速列车都会有这种体会和感受。
因此，我这个发言分三部分内容，第一是中国高铁取得巨大成就，第二是它促进了
装备制造业的技术升级，第三是它助推着经济可持续发展。... 阅读全帖 |
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f*********2
发帖数: 157 | 19 铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出
高铁漩涡的路在哪里？
《新世纪》周刊 记者 于宁 张伯玲 曹海丽 王和岩 梁冬梅
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者，丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士，相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”，已披露丁案端倪。
今年春节前，一个一年一度的春运内部动员会上，刘罕见地没有出席，已属凶兆，
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚，仍可能像此前... 阅读全帖 |
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y****e
发帖数: 23939 | 20 铁道部长刘志军涉及哪条腐败链？为什么大国企也要行贿才能分高铁一杯羹？走出高铁
漩涡的路在哪里？
“铁道部长为什么出轨？”2月12日铁道部党委书记、部长刘志军被调查的消息公
布后，类似的帖子在网上不计其数。
新华社在当日傍晚6时报道称，刘志军涉嫌严重违纪，正接受组织调查，原海关总
署署长盛光祖接任铁道部党组书记。消息当天中午已在铁路系统传开。在下午召开的铁
道部干部大会上，中央纪委副书记干以胜通报了刘志军涉嫌严重违纪的情况。2月25日
全国人大常委会宣布免去刘志军
的铁道部部长职务，任命盛光祖为铁道部部长。
刘志军近年大力发展高铁，以强势部长著称，突然被查，令人震惊，但并非全无征
兆。
今年1月上旬，山西晋城女商人丁书苗被查之后，有关部门已找刘志军谈话。多位
消息人士告诉本刊记者，丁书苗案牵连多位铁路系统中高层人士，相关案情已报至最高
决策层。本刊今年第4期发表文章“高铁设备供货商被查”，已披露丁案端倪。
今年春节前，一个一年一度的春运内部动员会上，刘罕见地没有出席，已属凶兆，
但此时铁路业内人士多认为刘志军根基深厚，仍可能像此前2008年胶济铁路事故及其弟
刘志祥买凶杀人案一样，逢凶化... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 21 本月底，杭州第一条地铁线路杭州地铁1号线将开通试运营，届时从上海去西湖不必再
担心打不到出租车和道路拥堵了。有细心的市民计算了一下，从上海人民广场出发，全
程乘坐轨道交通，两个半小时左右就可以到达杭州西湖。
据当地媒体报道，杭州地铁1号线是杭州市首条开工建设的地铁线路，工程于2007年3月
28日开工建设。它位于城市最主要的客流走廊之上，全长53公里，共31站，经过客运中
心、武林广场、西湖文化广场、火车城站等市中心重要区域，并且连接杭州火车东站，
是未来沪杭、杭宁、杭甬等多条高铁汇集之处。杭州地铁票价日前也已正式公布:起步
票价2元，可乘4公里，4到12公里，每加1元乘4公里；12到24公里每1元可乘6公里；24
公里以上每1元可乘8公里。也就是说，2元4公里，3元8公里，4元12公里，5元18公里，
6元24公里，7元32公里，32公里以上8元。这一票价水平与广州、深圳基本相同，平均
票价水平低于上海。杭州市民刷储值卡坐地铁还可享受9.1折优惠。
有热心市民建议，从上海人民广场到杭州西湖的全程轨道交通线路可分三步走:第一步
，在人民广场站坐上地铁2号线，到虹桥火车站10站路约30分... 阅读全帖 |
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f*******l
发帖数: 964 | 22
地铁2号线从广兰路出发的列车是分大交路和小交路的。小交路车在淞虹路就调头。如
果不幸赶上一趟小交路车，那么在淞虹路就还要再换乘一次。
话说我经历了一次从浦东到虹桥的2号线之旅后就暗暗发誓，以后从浦东去虹桥再也不
做二号线了。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 中国铁路运营总里程突破十万公里
字号:小中大2013-12-28 22:47:35
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关键字 >> 铁路运营里程突破10万公里十万公里铁路高铁外交高铁世纪观察者头条
12月28日，随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路
等多条铁路同时开通运营，中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关
，这一数字相当于美国1870年和苏联二战前的水平。
中国的第一条铁路是1876年英商修建的上海吴淞铁路。1881年，中国人才自主修筑了第
一条铁路——唐山至胥各庄铁路。1909年，中国人自己勘测、设计、施工的第一条铁路
——京张铁路通车。到1949年，中国勉强能够通车的铁路只有1.1万公里。从0到1万公
里，中国用了大约68年，而从1万公里到10万公里，则用了64年。
相比之下，美国从1828年开始修筑第一条铁路，到1870年铁路达到10万公里，而在1880
年至1890年10余年间，美国就建筑了10万公里的铁路，1916年，美国铁路营业里程达到
历史上的最高峰，共40.9万公里。随后铁路一度成为美国的夕阳产业，经过拆除、重整
，美国现在大约还有28... 阅读全帖 |
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H*****L
发帖数: 5705 | 24 车咋烂先不提，这小两口儿也太搞了！！！！
车型：一汽大众1.4T高尔夫（豪华版）
购买时间：2011年9月2日
购买地点：慈溪华泰一汽大众4S店（逍林汽车城）
公里数：28800公里
大众的DSG出问题，我不是第一个，可是这事儿让我在春节摊上了！
我摊上大事儿了！华泰，您也摊上大事儿了！
人家变速箱出问题的时候，我庆幸，我没事！
可是你为何要不经过我同意，就直接给我做了升级呢？
升级过后，串速，迟滞，抖动，都跑出来了！
我跟你售后反应了整整一年，一次又一次，你能推就推，推不了就给我做个设定。
好了，出事儿了，现在终于出事儿了！
我庆幸，我没死在重庆的高速上。
慈溪，我活着回来了！
正月初四晚7点半左右，路经重庆G50沪渝高速，重庆方向王家山隧道内，
我的1.4T的DSG豪华版高尔夫，突然失去了动力。。。
这个时候，幸好不是我开车。先生很冷静，打开双跳，顺着惯性慢慢靠边。
可是，正好在隧道内，2车道的隧道，还没有应急车道，又是上坡，怎么办？
于是乎，慢慢靠右，只能占用了右侧行车道。
此时，车里已失去了动力，挂任何档位，都没用，怎么办？
本想顺着惯性滑到隧道口，可是上坡道路，不行啊。。。... 阅读全帖 |
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w*****4
发帖数: 3902 | 25 转自 水木 车版
abh (忐忑) 于 (Thu Feb 21 09:27:07 2013) 提到:
有版友提醒注明：转载，非本人经历
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车型：一汽大众1.4T高尔夫（豪华版）
购买时间：2011年9月2日
购买地点：慈溪华泰一汽大众4S店（逍林汽车城）
公里数：28800公里
大众的DSG出问题，我不是第一个，可是这事儿让我在春节摊上了！
我摊上大事儿了！华泰，您也摊上大事儿了！
人家变速箱出问题的时候，我庆幸，我没事！
可是你为何要不经过我同意，就直接给我做了升级呢？
升级过后，串速，迟滞，抖动，都跑出来了！
我跟你售后反应了整整一年，一次又一次，你能推就推，推不了就给我做个设定。
好了，出事儿了，现在终于出事儿了！
我庆幸，我没死在重庆的高速上。
慈溪，我活着回来了！
正月初四晚7点半左右，路经重庆G50沪渝高速，重庆方向王家山隧道内，
我的1.4T的DSG豪华版高尔夫，突然失去了动力。。。
这个时候，幸好不是我开车。先生很冷静，打开双跳，顺着惯性慢慢靠边。
可是，正好在隧道内，2车道的隧道，还没有应急车道，又是上坡，怎么办？
于是乎，慢慢靠右，只... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 643 | 26 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: pvglax (两机场), 信区: Shanghai
标 题: 南都周刊猛文：上海市民社会觉醒,赞上海还是上海
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 3 00:42:35 2010, 美东)
ZZ
上海大火后10万人自发献花 城市市民精神觉醒
11月21日，“11·15”火灾死难者的“头七”。微寒的上海，在刚遭受死神暴虐打击的
街区，10多万人，没有组织者，没有明确的政治或社会诉求，他们平静而温和地用鲜花
铺就了一座人们仿佛不认识的新上海。铺天盖地的鲜花点燃的乃是人心，是上海久违的
市民精神，也是上海市民社会重新复苏的一个信号。
它开创了一个先例，一种“非社会的社会运动”——没有组织者，没有明确的政治
或社会诉求，没有任何暴戾或非理智的情绪渲染，人们克制、庄严而又坚定地走向丑陋
的过火楼，端庄地低下头颅，鞠躬，或者点燃蜡烛，然后把大把的百合、菊花和玫瑰铺
满街道。
在鲜花中迅猛升起的新上海
2010年11月15日，上海还没来得及在盛会和狂欢的余兴中醒来，一场发生在静安区
胶州路一幢教师公寓的大火，突然把城市的主色... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 643 | 27 ZZ
上海大火后10万人自发献花 城市市民精神觉醒
11月21日，“11·15”火灾死难者的“头七”。微寒的上海，在刚遭受死神暴虐打击的
街区，10多万人，没有组织者，没有明确的政治或社会诉求，他们平静而温和地用鲜花
铺就了一座人们仿佛不认识的新上海。铺天盖地的鲜花点燃的乃是人心，是上海久违的
市民精神，也是上海市民社会重新复苏的一个信号。
它开创了一个先例，一种“非社会的社会运动”——没有组织者，没有明确的政治
或社会诉求，没有任何暴戾或非理智的情绪渲染，人们克制、庄严而又坚定地走向丑陋
的过火楼，端庄地低下头颅，鞠躬，或者点燃蜡烛，然后把大把的百合、菊花和玫瑰铺
满街道。
在鲜花中迅猛升起的新上海
2010年11月15日，上海还没来得及在盛会和狂欢的余兴中醒来，一场发生在静安区
胶州路一幢教师公寓的大火，突然把城市的主色调变为黑色：58条生命在众目睽睽之下
被烈焰夺走，数十人受伤，至今尚有数名失踪者难以核实。
横暴的死神用突如其来的迅猛打击这座素来欢欣和骄傲的城市。作为政府发起的工
程项目，城市的各级官员在刚刚享受世博成功的表彰之后，遭遇此横祸无疑陷入无措的
境地，社会、媒体，以及... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 28 切莫被假象欺骗--为什么要警惕方舟子
作者：北冥鱼 文章发于：乌有之乡
2010年，是方舟子声名鹊起的一年。经过方舟子遇袭事件的炒作，在央视等主流媒体的
舆论轰炸下，方舟子成为家喻户晓的偶像型的“打假斗士”。
2010年8月29日，方舟子遇袭事件报案之后，包括中央电视台和人民日报在内的主流媒
体特别是各大网络媒体掀起了铺天盖地的舆论大潮，对方舟子遇袭事件进行报道，声援
方舟子。方舟子遇袭案告破之前，各大媒体即采信了方舟子的说法，代替警方宣称方舟
子因打假被报复；案件告破之后，犯罪嫌疑人肖传国被抓获，主流媒体基本采用一边倒
地报道方肖矛盾，刻意把方舟子打造成一个打假英雄，把肖传国塑造成学术造假的败类
，对方肖十年之争中有利于肖传国而不利于方舟子的内容基本不予报道。
一方面中国主流媒体毫无客观和理性地支持方舟子，另一方面，方舟子背后很可能有美
国资本集团特别是生物资本集团的强大支持（见附件1 方舟子身份之谜）。所以人们不
得不怀疑，极有可能是美国资本集团特别是生物资本集团在调动媒体资源支持方舟子。
因为方舟子是美国生物资本在中国消灭中医、推广转基因主粮的首席打手。
回顾一下方舟子十年... 阅读全帖 |
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a********e
发帖数: 5251 | 29 中国铁路和日本铁路有很多相似的地方。比如中国铁路和日本铁路都是国营的，再比如
中国铁路的英文是ChinaRailway，简称CR；日本的铁路的英文是JapanRailway，简称是
JR，感觉很接近。 （订正：日本的JR早已民营并上市,但政府仍是最大的股东）
近今年中国铁路大干快上，四处开花，让人感觉惊天动地，似乎已经坐上第一把交椅了
，铁道部的同志和领导们也可以沾沾自喜了。
可惜，我又要“涨别人的威风，灭自己人的志气”了，因为中国铁路和日本铁路之间存
在太大的真实的差距。
在没有竞争的中国铁路大环境下，从买票开始到进站上车，到换乘，到出站等等，都远
远落后于日本。请注意，不是硬件（设备，设施）的差距，而是软件（经营，思路）的
差距。
首先，日本铁路和中国铁路的概念是完全不一样的。
中国铁路是连接城市与城市的，因此在城市内基本上是没有铁路的。或者说城市内的铁
路是各地自行建设地铁，独立于铁路的。
日本铁路不仅连接城市，而且覆盖城市内，是城市内主要的轨道交通系统。相反，地铁
系统并不是主要的城市内的轨道交通系统。
也正因为如此，宣称上海的地铁长度已经超过了东京的地铁长度，以此来陶醉上海轨... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 方舟子习惯性剽窃和一稿多投的历史ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 10 09:11:02 2011, 美东)
ZT自亦明
方舟子生于福建省云霄县。据方舟子后来回忆说：“我小时候我家住在一家大院里。这
座大院是原来当地首富的住宅，三层的楼房，非常的气派，当街的墙上有守卫用的枪眼
，护家的大门则足足有三寸厚。一九四九年当地首富全家乘自己的汽船逃到台湾，房子
便充了公，分给三户干部，每户一层，我家住二楼。”（方舟子：《公安局长与父亲》
，见1994年4月26日《中央日报》，http://www.xys.org/fang/doc/prose/wusheng/gongan.txt）
亦明注：这样的生活经历，为他后来无所顾忌地偷、抢别人的东西打下了牢固的思
想基础。
【1974-1980年左右】
上小学。据方舟子后来回忆说：“据说我小时候长得人见人爱，是真心喜欢呢，还
是看在父母面子上的假意应承，早熟的孩子最清楚不过了。”（方舟子：《汤经理》，
见... 阅读全帖 |
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O*******k
发帖数: 901 | 31 京沪高铁将售部分特惠车票
85趟动车商务座、特等座试行分时段特惠，最高折扣8折
新京报讯（记者刘春瑞）6月27日起，京沪高铁85列动车组列车的商务座、特等座
票价试行分时段特惠。商务座票价在现票价基础上下浮10%-20%，特等座票价在现票价
基础上下浮10%。
北京铁路局相关人士介绍，此次特惠只涉及京沪高铁本线列车，走部分京沪高铁线
路的列车不在优惠之列。例如北京南到青岛、杭州的动车组需要走部分京沪高铁线路，
但不在特惠之列。
根据特惠方案，特惠分为预售期1-5天和6-12天，周一至周四和周五至周日两个限
制时间段。在票价上，原价1750元的商务座打8折或9折，分别为1400元、1575元。原价
1055元的特等座打9折，折后价为949元。
各个车次的打折时段不一。
例如，北京南-上海虹桥的G1次列车商务座在预售期12天内，不分周几，都会打8折
。上海虹桥-北京南的G128次列车限周五至周日发车，预售期在6-12天内的特等座会打9
折。而北京南-上海虹桥的G147次列车商务座，周一至周四，预售期12天内打8折；周五
至周日，只在预售期6-12天内打9折。
专家观点
折扣太小对上座率影响... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 32 外秦淮河集庆门段浮起成群死鱼。
最近两天，家住南京集庆门大桥附近的市民发现，外秦淮河集庆门大桥段的水面上漂起不少死鱼，至少有数万条，这也引起了很多网友的关注。昨天又有市民向本报反映：在外秦淮河沿线发现死鱼，尤其是集庆门、水西门、汉中门大桥下附近较为严重。
记者立即向环保部门反映，昨天下午南京环保局立刻派出监测人员，取样分析，初步认定，这些死鱼是由于生活污水乱排放引起的。
现场
环卫船捞出10大桶死鱼
在外秦淮河集庆门大桥段，记者看到水面上漂着零星的死鱼，鱼儿翻着肚子漂在水面上。而站在河边，立刻就有一股刺鼻的臭味扑面而来。
“现在河里的死鱼算少的了，这两天几艘环卫船来捞过了，当时死鱼才多呢，有人看到船上装了10大桶死鱼，至少有数万条！”在西祠论坛上，网友“鱼鳞闪亮”说道。记者在现场看到，死鱼的河段范围北起水西门大桥，南至凤台桥，全长约两公里。从现场来看，漂白死鱼主要是七八厘米长的苍条鱼，经过昨天环卫部门和沿线市民一天的捡捞，已经少了不少。剩下的死鱼大量搁浅在河边浅滩上，由于天气炎热，已经开始发臭。
在集庆门河堤上、桥上更是壮观的捞鱼、钓鱼大军，很多人都拿着头上绑着抓鱼网兜的长竹竿，去河里... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 33 8岁女孩失踪12天后又在原地出现
57岁男子求爱不成，拐走梦中情人女儿
被抓后，他说“只是想吓唬吓唬她”
8岁的乐清小女孩小梅，放学后离奇失踪，家人找疯了，也没踪迹。
没想到，12天后，小梅竟在同一个地方，再次出现了。
小梅说，是一个“神秘老头”把她带走了，去山边的房子里住了几天，这人又把她送回来了。
这到底是怎么回事？
昨天，温州乐清警方透露，这件事的始作俑者胡某，近日在湖北落网，他交代的作案动机，却让人大跌眼镜。
放学路上8岁女孩离奇失踪
小梅一家是四川人，在温州乐清清江打工生活多年。
8岁的小梅，是家里最小的孩子。
去年下半年，小梅开始在当地一所小学读书。她挺懂事的，每天自己上下学，不用大人接送。
去年11月12日下午，放学后，小梅跟往常一样，用“校讯通”给父亲打了一个电话，说自己要回家了。
学校离家隔着棉花塘村，也就一二公里的路。然而，小梅的父亲一直等到下午5点，仍不见女儿归来。
他跑到学校找，也不见孩子踪影。小梅家人觉得不对劲，赶忙向乐清警方报警，并发动老乡帮忙找人。
可惜，找了一个晚上，还是没找到。
小梅失踪的消息，随后上传了微博，引来诸多关注，转发量达到18万多次。
循着... 阅读全帖 |
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d***q
发帖数: 1289 | 34 除非以后虹桥枢纽以西变成市中心，不然坐坐长途去虹桥还是可以的，沪宁沿线或者城
际线就是死路一条。南京过来的车停虹桥还不如再多开点路停南站呢，这样子徐汇和浦
东那块的人一定会举双手双脚赞成。 |
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b**********n
发帖数: 2812 | 35 触目惊心：沪杭高铁一人坐一节车厢？
信源：新民网｜编辑：2010-11-03｜ 网址：http://www.popyard.org 抄送朋友｜打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
网友“wy781933”称其11月2日搭乘沪杭高铁，一人坐一节二等车厢。
昨天，一张“沪杭高铁一节车厢只坐了一名乘客”的照片被大量转贴。对此，上海铁路
局在承认“1人独享1节车厢”情况的同时，回应“1班车并不代表整条线路的上座率”。
在天涯论坛内，记者看到了网友发布的几张照片，其搭乘了11月1日的一班沪杭高铁，
记录下了一节二等车厢内仅乘坐了1名乘客人的瞬间。这个名为《触目惊心：空空荡荡
的沪杭高铁，一人坐一节车厢，无奈的奢侈！》的帖子被网友大量跟帖并迅速转贴。不
少人质疑，是否因为票价比较昂贵导致沪杭高铁上座率不高。
对此，上海特路局方面于昨天向记者发来了书面回复... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 36 2011-01-16 05:56:06 来源: 新闻晨报(上海)
晨报记者 宋 杰
今年春运期间，铁路沪宁、沪杭间实现随到随走，去武汉、合肥及安徽其他方向也
首次结束一票难求的历史。2011年春运将在1月19日拉开帷幕，上海铁路局昨日公布
2011年春运方案，预计发送旅客3824万人，比去年同比增长12.5%。云贵川、东北、西
北等方向车票仍紧张，票价超过千元的沪蓉动卧软卧车票也已经基本售罄，“卧代散”
取消。铁路部门提议，旅客可尝试乘动车曲线回家。
千元动卧票基本售罄
1月19日春运开始后，上海、浙江及苏南地区往西南、西北、东北的车票非常紧张
，温州、宁波、金华西、义乌和上海等地区往西南、西北地区客票座位也已发售完，仅
有少量无座、动卧和软卧车票。昨日中午，上海站“车票大卖场”外，排队人群绵延上
百米，数百乘客在寒风中排队，他们将在晚上领到一个第二天购票的编号，次日一早可
以根据编号排队购票，免去了通宵排队的苦恼。这些提前一天甚至两天就来排队的旅客
，多是为了购买云贵川等方向车票。
昨日，上海铁路局客运处负责人特别强调，由于春运客流增多，价格超过千元的沪
蓉动卧1月20日之后的软卧车... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 37 腾讯财经讯 近日，北京两会传出的首都第二机场年内可能开建的消息引发了广泛关注
，但据腾讯财经了解，该项目仍在等待国家发改委的审批。
媒体报道称，首都第二机场项目年内将争取开工，根据估算，该项目总投资至少要1000
亿元人民币，这被认为是近年北京市拉动“南城开发计划”最重大的项目之一。
北京市以及大兴区“十二五”规划纲要，都显示首都第二机场选址在大兴区南部。但具
体位置仍未有确定消息，民间普遍认为将在礼贤镇、榆垡镇。
但据大兴区政府有关人士向腾讯财经透露，第二机场不仅具体的选址未定，是否建在大
兴区也仍在等待审批，而且“这个事情可能北京市政府都定不了”，意即需要更高级别
部门审批。
而交通运输部部长政策咨询小组成员田宝华也对腾讯财经表示，这个项目仍需要国家发
改委的审批，能否在年内开工“不好说”。
除了选址与开工时间，一旦第二机场投入使用，与现有的首都国际机场的分工也引发了
很多人的兴趣。腾讯财经就此致电首都国际机场新闻办，对方表示，第二机场建设还不
明确，二者分工问题也没有说法。
但田宝华建议，应该尽早对第一和第二机场二者的分工进行明确的定位，以避免分工不
明导致重复建设。
其实大兴区... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 38 新浪航空讯 2011年1月20日，春运第二日。据来自民航资源网的数据显示，截至11
：00，全国降雪城市达到18个，受影响的大型机场3个：上海浦东、上海虹桥、杭州，
中型机场7个：武汉、合肥、南昌、长沙、宁波、南京、无锡。杭州机场取消计划于1月
20日13:00至19:00之间所有出港航班。目前大面积延误的机场有：长春、海口、杭州、
南昌、南京、上海虹桥、珠海。
另据上海机场网站消息，截至1月20日9时30分，上海浦东机场3条跑道、虹桥机场2
条跑道均处于适航状态。两机场不间断对跑道进行摩擦系数测试，随时了解跑道的适航
情况。因航空器需进行除冰雪作业，造成部分航班延误。截至发稿时，浦东机场延误航
班24架次；虹桥机场延误航班70架次，两场航站楼内秩序良好。
今晨8时起，浦东、虹桥两场开始进行航空器集中除冰雪作业，平均每架航空器除
雪需15-20分钟，每小时除冰雪能力10架次。针对大雪天气，上海机场提醒旅客注意道
路交通安全，预留出足够的出行时间。如需查询客运航班信息，可致电航空公司客服电
话询问，也可以拨打“96990”上海机场服务热线；如发生航班延误，敬请旅客耐心等
候。 |
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s***q
发帖数: 10585 | 39 虽然这篇文章的标题和行文都相当地精神外F；不过看具体的内部，我觉得句句在理。
尤其是第二点和第三点，说出了乘客的心声！
中国铁路和日本铁路有很多相似的地方。比如中国铁路和日本铁路都是国营的，再比如
中国铁路的英文是ChinaRailway，简称CR;日本的铁路的英文是JapanRailway，简称是
JR，感觉很接近。
近今年中国铁路大干快上，四处开花，让人感觉惊天动地，似乎已经坐上第一把交椅了
，铁道部的同志和领导们也可以沾沾自喜了。
可惜，我又要“涨别人的威风，灭自己人的志气”了，因为中国铁路和日本铁路之间存
在太大的真实的差距。
在没有竞争的中国铁路大环境下，从买票开始到进站上车，到换乘，到出站等等，都远
远落后于日本。请注意，不是硬件(设备，设施)的差距，而是软件(经营，思路)的差距。
首先，日本铁路和中国铁路的概念是完全不一样的。
中国铁路是连接城市与城市的，因此在城市内基本上是没有铁路的。或者说城市内的铁
路是各地自行建设地铁，独立于铁路的。
日本铁路不仅连接城市，而且覆盖城市内，是城市内主要的轨道交通系统。相反，地铁
系统并不是主要的城市内的轨道交通系统。
也正因为如此，... 阅读全帖 |
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j**********e
发帖数: 610 | 40 一看就是较少做中国铁路的
中国铁路一直是老思路 即使是高铁时代 仍旧保持了陈旧思维，这造成了做铁路不可能
和地铁一样有效率 这是不同的
第一 硕大的火车站，拥挤的人群，长长的地道。出站时从火车停靠站台到你进入地铁
每次我计算过 基本要花近15分钟。 进站时一般是一列火车的1000号人从1个或者2个
入口进入 造成检票时非常缓慢和拥挤， 如果你的票是车头尾 又要跑路很久 这完全和
地铁没法比。
第二 买票问题 中国铁路买票一直不方便 其并没有地铁系统的交通卡，也没有网上售
票。这种落后的售票方式完全和地铁通勤要求是不相符的。
你想当然认为买票只需几分钟 但可能某次你买票只花了几分钟，但作为通勤要求
是需要计算较慢买票速度的， 也就是要预留买票时间， 可惜的是就上海虹桥和上海
火车站的买票速度 这个时间绝对大多数超过15min 高峰更长（虹桥好一些 毕竟是新站
） 使用个人自助买票机，基本每人都要选择考虑半天 所以即使你前面只有几个人排队
也要等很长时间。 而且还不一定有票
第三 没有通票， 也就是说只能买固定列车固定座位的票 没有地铁类似的通票。 为了
做上你买的车次，防止中... 阅读全帖 |
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f*********2
发帖数: 157 | 41 “一站直达”式列车增停南京南站，车票预售要到6月中下旬，也是实名制
京沪高铁从三年前开工以来，一直备受关注。记者昨天从铁路部门获悉，京沪高铁
将于6月9日至19日全线试运行，采用我国自主创新研制的新一代和谐号CRH380系列高速
动车组。另外，之前盛传沪宁高铁将开行“C”字头列车的消息，近日也已得到“确定
不开”的答复。
最高时速487.3公里，实际只跑300公里
在先后经历京沪高铁上海段、先导段、北京段三段试跑后，京沪高铁终于要在6月9
日至19日迎来全线不载客试运行了。今年1月份进行京沪高铁先导段试跑时，创造了每
小时487.3公里的世界铁路运营试验最高速。不过，由于铁路部门出于安全性考虑，今
后将对所有高速列车实施限速，每小时只跑300公里。
另据了解，在京沪高铁试运行期间，沿途原来的列车运行时刻或许有所调整，适当
改变。而对于试运行期间的列车速度以及载客与否等情况，目前连准备上动车的列车员
都不知情。在试运行结束后，除了会在该线路开行时速分别为300公里、250公里的G+D
动车组外，所有参与运营的高铁列车还将分成三种运营模式：“一站直达”模式，是指
上海虹桥到北京中间不停站；... 阅读全帖 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 42 京沪高铁首运官兵近千人 “兵贵神速”得到体现
2011年07月19日 19:14 来源： 法制晚报 【字体：大 中 小】 网友评论
“兵贵神速”得到体现 从青岛到上海 比普通动车缩短近4个小时
本今天上午国防部网站刊发消息称，我军首次运用高速铁路输送轻装建制部队，标
志着我军快速机动能力有了新提高。
7月16日，数百名官兵从青岛站驶出，在济南站转入京沪高铁线，驶向上海虹桥车
站。他们成为我军首次运用高速铁路输送的轻装建制部队。
在驻济南铁水路军代处的严密组织下，此次运输分两个批次，输送近千人，全程
1308公里。
随着登车命令的下达，集结在预定登车地域的官兵按照编组，采取从车厢两头登车
、向中间靠拢的方式，不到3分钟就登车完毕。
6时55分，高速列车离站，列车于13时34分准时抵达上海虹桥车站，比普通动车缩
短了约4个小时。
随着武广、郑西、京沪等高铁的相继开通，中外各界对中国高铁的军事意义进行了
分析。
分析认为，目前中国军队远距离投送能力有限，高铁在这方面就具有非常重要的意
义。比方说要把轻装备整编陆军的一个师，从武汉运到广州，如果用高铁来完成的话，
五个小时就可以完成整个兵力的调... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 43 7月16日，一列白色的G224次高速列车平稳快速地从青岛站驶出，在济南站转入京沪高
铁线，驶向上海虹桥车站。车厢中端坐的不是普通乘客，而是数百名官兵，他们成为我
军首次运用高速铁路输送的轻装建制部队。
在驻济南铁水路军代处的严密组织下，此次运输分两个批次，输送近千人，全程1308公
里。
笔者在现场看到，随着登车命令的下达，集结在预定登车地域的官兵按照编组，采取从
车厢两头登车、向中间靠拢的方式，不到3分钟就登车完毕。6时55分，高速列车离站，
在大地上飞驰，官兵们兴奋地观看窗外风景。不知不觉间，列车于13时34分准时抵达上
海虹桥车站，比普通动车缩短了约4个小时。
驻济南铁水路军代处政委杨同海介绍，利用高铁输送部队，既是紧跟铁路发展形势、对
其运力的充分利用，又是改进军交运输效率的新探索、新突破。京沪高铁开通后，他们
多次深入现场实地考察，为部队印发乘坐高铁服务手册，并组织部队进行了预演。此次
使用高铁输送部队的成功，标志着我军快速机动能力有了新提高。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 44 http://www.chinanews.com/gn/2011/07-19/3191290.shtml
7月16日，一列白色的G224次高速列车平稳快速地从青岛站驶出，在济南站转入京沪
高铁线，驶向上海虹桥车站。车厢中端坐的不是普通乘客，而是数百名官兵，他们成为
我军首次运用高速铁路输送的轻装建制部队。
在驻济南铁水路军代处的严密组织下，此次运输分两个批次，输送近千人，全程
1308公里。
笔者在现场看到，随着登车命令的下达，集结在预定登车地域的官兵按照编组，采
取从车厢两头登车、向中间靠拢的方式，不到3分钟就登车完毕。6时55分，高速列车离
站，在大地上飞驰，官兵们兴奋地观看窗外风景。不知不觉间，列车于13时34分准时抵
达上海虹桥车站，比普通动车缩短了约4个小时。
驻济南铁水路军代处政委杨同海介绍，利用高铁输送部队，既是紧跟铁路发展形势
、对其运力的充分利用，又是改进军交运输效率的新探索、新突破。京沪高铁开通后，
他们多次深入现场实地考察，为部队印发乘坐高铁服务手册，并组织部队进行了预演。
此次使用高铁输送部队的成功，标志着我军快速机动能力有了新提高。(金永陟、特约
通讯员史熠南... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 45 方舟子自己在国内发文， 多次一稿多投， 多次翻译外国译文，而不征求原作者意见，
品行并不好， 打假只打别人， 不照自己。
为转基因粮食做宣传更是不遗余力，完全一边倒。
方舟子习惯性剽窃和一稿多投的历史ZT
ZT自亦明
方舟子生于福建省云霄县。据方舟子后来回忆说：“我小时候我家住在一家大院里。这
座大院是原来当地首富的住宅，三层的楼房，非常的气派，当街的墙上有守卫用的枪眼
，护家的大门则足足有三寸厚。一九四九年当地首富全家乘自己的汽船逃到台湾，房子
便充了公，分给三户干部，每户一层，我家住二楼。”（方舟子：《公安局长与父亲》
，见1994年4月26日《中央日报》，http://www.xys.org/fang/doc/prose/wusheng/gongan.txt）
亦明注：这样的生活经历，为他后来无所顾忌地偷、抢别人的东西打下了牢固的思
想基础。
【1974-1980年左右】
上小学。据方舟子后来回忆说：“据说我小时候长得人见人爱，是真心喜欢呢，还
是看在父母面子上的假意应承，早熟的孩子最清楚不过了。”（方舟子：《汤经理》，
见《方舟子诗文集》，http://www.xys.org/... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 46 ZT自亦明
方舟子生于福建省云霄县。据方舟子后来回忆说：“我小时候我家住在一家大院里。这
座大院是原来当地首富的住宅，三层的楼房，非常的气派，当街的墙上有守卫用的枪眼
，护家的大门则足足有三寸厚。一九四九年当地首富全家乘自己的汽船逃到台湾，房子
便充了公，分给三户干部，每户一层，我家住二楼。”（方舟子：《公安局长与父亲》
，见1994年4月26日《中央日报》，http://www.xys.org/fang/doc/prose/wusheng/gongan.txt）
亦明注：这样的生活经历，为他后来无所顾忌地偷、抢别人的东西打下了牢固的思
想基础。
【1974-1980年左右】
上小学。据方舟子后来回忆说：“据说我小时候长得人见人爱，是真心喜欢呢，还
是看在父母面子上的假意应承，早熟的孩子最清楚不过了。”（方舟子：《汤经理》，
见《方舟子诗文集》，http://www.xys.org/fang/doc/prose/wusheng/tang.txt）
亦明注：被人哄着、捧着，至今被方舟子视为“理所当然”。
【1980年-1983年】
上初中。据方舟子后来回忆说：“上了初中，文学才能开始显露... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 47 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。
· 正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹，这不大可能是
机械疲劳导致。
· 随着铁道部中高层官员的纷纷"落马"，当年早已发现却被铁道部极力隐瞒下来的问
题，逐渐暴露在公众面前。
· 这是一个有着巨大寻租空间的过程，为无数具有特殊关系的掮客创造了生意，智奇
控制人丁书苗即为代表。
2011年7月15日，济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”，报告签名为手写体编
者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现，在这辆中国北车(
601299.SH)生产的CRH380BL列车上，超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅
度异常，这意味着该处存在内部缺陷。正式上路不过半月，高铁列车竟然在关键的动力
轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示，这是一处裂纹，该缺陷在靠近齿轮处，长7.1毫米、高2.4毫米。
报告要求，对该轴进行“换轴”处理。当天，主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、设备
专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件，对列车... 阅读全帖 |
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w********t
发帖数: 12853 | 48 郎咸平10月22日沈阳演讲文字稿（下）
打印版 【 阿波罗新闻网2011-11-07讯】
中国将重蹈日本衰退的覆辙
第二次探底，来源于四个大凉用错了，从而造成了严重的产能过剩。因此，需要非常非
常长的时间，才能消化。要十几年到三、四十年才能消化。所以它来得非常非常非常慢
，但它来了以后，就再也不走了。它将伴随着在座各位朋友走完你的余生，都解决不了
。中国已经重蹈日本25年萧条的日子。我再告诉你，日本为什么萧条20几年，你们是中
国少数几个知道原因的人。讲完之后我们大家一起哭泣。
你还记得90年1月份，美国“炸毁”了日本，还记得吗？炸毁日本的资产泡沫，是谁炸
的？就是高盛炸的，日本的楼市、股市，狂泻千里一直跌到1992年，就在这个历史的重
大转折时刻，日本政府犯下了和我们中共政府一模一样的错误，竟然开了一个大凉，那
就是我们的四万亿，日本政府开的是136万亿日圆，从事着一模一样的铁公鸡的建设。
从而导致严重的产能过剩，你们有空到日本的东京附近去看一下，日本的产能过剩的情
况和中国一样。
你会看到一条8线道的高速公路国道，旁边有一条平行的8线道的省道，旁边还有一条平
行的8线道的县道，三... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 49 http://www.19lou.com/forum-1601-thread-35379095-1-1.html
中国铁路和日本铁路的真实差距
http://wigsel.blog.hexun.com/61644952_d.html
中日两国的铁路有很多相似的地方，比如中国铁路和日本铁路都是国营的，再比如中国
铁路的英文是ChinaRailway，简称CR；日本的铁路的英文是JapanRailway，简称是JR，
感觉很接近。
近年来，中国铁路大干快上，四处开花，让人感觉惊天动地，似乎已经坐上第一把交椅
了，铁道部的同志和领导们也可以沾沾自喜了。可惜，我又要“涨别人的威风，灭自己
人的志气”了，因为中国铁路和日本铁路之间存在太大的真实的差距……在没有竞争的
中国铁路大环境下，从买票开始到进站上车，到换乘，到出站等等，都远远落后于日本
。请注意，不是硬件（设备，设施）的差距，而是软件（经营，思路）的差距。
首先，日本铁路和中国铁路的概念是完全不一样的。
中国铁路是连接城市与城市的，因此在城市内基本上是没有铁路的。或者说城市内的铁
路是各地自行建设地铁，独立于铁路的。
日本铁路不仅连接城市... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 50 http://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20140702/223339.shtml
7月1日一大早，家在上海的川大轻纺学院大学生小崔踏上暑假回家路，他选择了“朝发
夕至”的成都至上海动车。沿途连绵的群山，数不尽的隧道，给小崔带来了不一样的旅
途体验。
7月起，成都开通至武汉、南京、杭州、南昌、上海、郑州等地长途动车，这标志
着四川开始接入全国动车骨干网。昨日早上7点41分，华西都市报记者也登上了成都至
上海虹桥的动车，舒适堪比飞机的硬件设施和软件服务给人留下了深刻印象。昨日成都
这趟跨越4省2市的超长动车上座率达到了95%，但因为线路走向的问题，四川省内仅有
成都一个站，不少川东乘客期盼未来能在川东设站。
直击
核载818人上座810人小包厢内有电视可看
7月1日早上7点41分，成都开往上海虹桥的首趟D628次列车准点发车，记者在现场
看到，乘坐该趟动车的旅客较多，几乎呈满员状态。
“核载818人，始发上座810人。”列车长候玉珍说，目前看来，旅客对新开动车的
热情还是很高。
D628次动车组采用CRH1E型动车，共16节车厢。其中二等软座车厢两节... 阅读全帖 |
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