o***s 发帖数: 42149 | 1 郑钧与小自己16岁的嫩妻刘芸先上车后补票的。两人对待爱情的态度出奇的相似,感情来了谁都阻止不了,只有为爱改变适应对方。
虽然吴奇隆与刘诗诗现在爱到你侬我侬,但是十多岁的年龄差仍旧是很多热担心的问题。吴奇隆之前与相差七岁的前妻马雅舒当初也是一见钟情速度闪婚,只可惜没多久又闪离,只希望四爷这次感情能够顺利。
王力宏与比自己年轻十岁的李靓蕾结婚领证的消息震惊了娱乐圈,李靓蕾不仅人比花娇,还是哥伦比亚大学的高才博士生。两人虽然年纪相差巨大,但也算是郎才女貌,十分般配。就是王力宏这闪婚的效率,实在令人惊诧不已,就像一颗重磅炸弹一样轰炸了整个娱乐圈。
吴启华与小自己21岁的内地演员石洋子婚后家庭生活一直幸福不已。两人因戏结缘,相恋几个月的时间就速度闪婚,因为年龄差太多好不容易才过了丈母娘一关。
孙兴早年携小自己十多岁的娇妻亮相西安,大秀幸福。虽然不知道是不是作秀,但是风流依旧的孙兴与妻子也是一见钟情速度闪婚,前妻林美贞一夜之间成为过去的女人。
昔日旧爱滕丽名终于走出阴影将结婚,面对媒体直言不会邀请魏骏杰。深陷中年危机的魏骏杰爆出压力过大,被小自己二十多岁的女友嫌弃没能力养家,一度非常颓废,不知道当... 阅读全帖 |
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C********g 发帖数: 9656 | 2 ·芦 紫·
红太阳毛泽东是中国历史上不世出的伟人,在他手上当然就有了一系列惊天动地的不世
出之举,他天马行空、恣意纵横地在中华大地这块古老的画板上浓墨重彩随意挥洒,在
五千的华夏文明史上留下他千秋不磨彪炳万世的印迹。余生也晚,他老人家建国之前的
殊勋大业不能亲历,但却有幸见证了他导演的轰轰烈烈的反右派,亩产万斤的大跃进,
饿殍数千万的大饥荒和史无前例的文化大革命,件件都是大手笔,不敢说是绝后,但至
少是空前,足以书之汗青,流芳百世。
话说1970年,当老毛整死了刘少奇,砸碎了各级党政机构,重建了革委会之后,突
然又心血来潮,大笔一挥:大学还是要办的!于是笼罩在硝烟滚滚刀光血影中五六年的
大学校园里就迎来了第一批工农兵学员。所谓工农兵学员,就从工农兵中选拔大学生,
废除高考,基层推荐,领导决定,重在出身、政治表现和实践经验,录取的拍板权在县
级的招生委员会。听起来很好,工农兵的子弟终于有了享受高等教育的权利,但有统计
数字说,在1970-1976年招收的82万工农兵学员中,70%是干部子女及其
亲属,尤其是重点大学,比如习近平,薄熙来等当时都在清华北大。既然不需考试,领
导说了算,开后门... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 不吹不黑!东北经济衰败真相的19个故事
【阿波罗新闻网 2018-01-05 讯】默认
东北,让奋斗的东北人,无论如何都回不去了
最近,毛振华的事情,揭开了东北衰败的旧伤疤。
今天的文章,通过19个故事,让大家感受一下东北衰败的表象和根源,不吹不黑,故事
来源于知乎。
01
跟你讲一个正在发生的东北吉林的事儿,长春市二道区城郊的一个村在2009年被一次大
雨淹了,那个时候正好赶上房地产开发,热潮二道区和村里一些村干部一研究借着这个
事儿把村民的民房拆迁了,连宅基地一起都卖给开发商了。
现在八年过去了,回迁的地方一片荒芜压根没人盖房子,据说开发商拿到地准备盖房子
被区里和市里轮番压榨,一块地指给了三个开发商,最后导致谁也盖不了。
当初拆迁的老百姓流离失所,很多老年人到死都没住上房子今年老百姓实在等不下去了
轮番上访,先到区里找说法,区里一拖再拖说给解决,区长白纸黑字给老百姓承诺实际
就是缓兵之计。
02
毛振华这个事活活把我一个黑龙江人看哭了,我想黑龙江骨子里烂到什么样我那些所谓
高干家庭的小学同学、初中同学、高中同学再清楚不过了。
他们一个个都出国了,每天世界各地旅游念书摆拍,我能不嫉... 阅读全帖 |
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p******u 发帖数: 14642 | 5 1. http://bbs.hasea.com/thread-362882-1-3.html
孩子给河蟹了所以作者最近更新不了,凑活用吧。
或这个简陋些
http://tinyurl.com/2f7txhq
2. 太多,未必列得全,还是自己看图后更能了解哪些路是要修的
武广 350
石太 200~250
武合 250
合宁 250
夏福 250
成都江都堰城际
京津
3. 木有,但车票这么便宜真的不用瞎折腾什么pass不pass的。一般车票都写着xx天内
有效,你能提前到目的地前下车溜达下再赶下趟车去,但只能做站票用了。国内坐车这
么挤,站票想找地方坐就很难了,所以还得补票才有个指定的位子。那不瞎折腾么?
还有国内背包的话坐班车挺方便的,根本不用租车。再者租车还不如包车,有个熟路的
司机做chauffeur多气派啊? |
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S*********g 发帖数: 24893 | 6 先排队领了一个麦当劳式的硬塑料盘子和一个塑料饭盒。饭盒没有棱角,软塑料做成。
盒子里面有不同大小的坑,用来装菜,汤和饭,还有一个塑料的汤勺和叉子。叉子很钝
,没有锋利的刀口,和快餐店的叉子不一样。有人说朱海洋会割小姑娘的头,蹲监狱有
优待,这是不确切的。被爆菊的时候扭扭捏捏地用小塑料叉子抵抗是会被黑大哥笑话的
,所以海洋的屁股仍然要天天洗干净。
先上的汤,用一把汤勺把汤送到每一个人的饭盒里。汤浓浓的,黄黄白白的,给人不好
的联想。汤里有点西红柿,洋葱,和奶酪。送完汤后,就开始给每个人加菜。每个人有
一个鸡腿,一勺炸土豆,一勺沙拉蔬菜,一勺土豆泥,一个面包。如果面包不够还可以
要。
这顿饭和普通美国人家吃的没什么两样,和奥巴马常吃的也没什么两样。并没有想象的
那样差,也不掺沙。 比起毛主席时的伙食好多了,毛主席在的时候,每个人都是凭着
粮票,补票,油票,肉票购买东西的,没有的话就没有饭吃了,而且物资极度的匮乏,
每个月每人的定量是一两油,五两肉,23斤粮食。这23斤粮食还有一半是杂粮。每人还
有每年的一丈布票。 能吃上鸡的日子一年也没有一次,更不要说吃鸡腿了。 |
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c****a 发帖数: 2421 | 7 没跑过长途把?
买不到长途,只好买了短途先上车,在车上补票,如果列车员不同意
还能把你从车上踢下去?如果满员只好给你补站票,对你来说,站着回去
总比没法回去强。 |
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g*q 发帖数: 26623 | 8 比如一个火车从上海到成都,有1500个座位和计划中的300张无座。这1800张票先按计
划卖600张上海-成都,600张苏州-成都,600张南京-成都,同时卖600张上海-苏州,
600张上海-南京。
所有到成都的票都卖完了,但是上海-南京苏州的票还有卖,你现在一定要从上海去成
都,当然就想到这个办法,买张到苏州的票上车,到时候补苏州-成都的无座票。上车
后列车员当然不会把人踢下车去,只要你花钱补票。有时这样的人可以把那1200张短途
票买光,过南京后车上就变成了3000人。
春运的时候这种事情很常见,还有票贩倒这样的票。暑假也有。 |
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d***q 发帖数: 1289 | 9 这两天沪宁高铁和虹桥枢纽又热起来了。小弟就谈谈最近的见闻吧。
首先,沪宁高铁我是举双手双脚赞成的。沪宁线8线我看都可以。我大概粗粗算了一下
沪宁线人口差不多有7,8千万,区间城市化程度非常高,人口流动非常大。其中沪宁线
是上海现在对外仅有的两个方向的通道之一,可以说大部分从上海出来的车都是走的沪
宁线吧。货运就更不说了,沿线城市基本都是制造业重镇,又都是资源匮乏型城市,物
流压力可想而知,要不是因为有水运,光是货运专线我看都要弄个四线八线的。
先说说客流吧。有人质疑沪宁线一天14万的客流。这个是绝对不需要质疑的。不要说
sb会,就是没有sb会,客流依然恐怖,14万恐怕还小于平均值呢。
买票,现在的城际是不是可以先买先走我不知道。上海站先买先走是不可能的。一般性
情况是买到两三个小时后的票。节假日一般不提前买走不了。
这里我插播一下小tip:
1.在上海站,你的确可以买站台票上车,我也试过,但是你要先看下你要接那部车,这
个信息可以在广场的大屏幕找到,然后告诉卖站台票的就可以了。然后到车上补票就可
以了。当然,节假日或者春运有可能不卖站台票的。
2.你买的动车票不一定要等到你的那班。比如 |
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q*d 发帖数: 22178 | 10 以下各段节选自 任正非:我的父亲母亲
.............
爸爸这段历史,是文革中受磨难最大的一件事情。身在国民党的兵工厂,而又积极宣传
抗日,同意共产党的观点,而又没有与共产党地下组织联系。你为什么?这就成了一部
分人的疑点。在文革时期,如何解释得清楚。他们总想挖出一条隐藏得很深的大鱼,爸
爸受尽了百般的折磨。
................
父亲一生谨小慎微,自知地位不高,从不乱发言而埋头在学问中,可在“文革”横扫
一切牛鬼蛇神的运动中,他还是被揪出来,反动学术权威、走资派、历史有问题的人…
…万劫难逃。他最早被关进牛棚。
1967年重庆武斗激烈时,我扒火车回家。因为没有票,还在火车上挨过上海造反队
的打,我说我补票也不行,硬把我推下火车。也挨过车站人员的打,回家还不敢直接在
父母工作的城市下车,而在前一站青太坡下车,步行十几里回去。
......
“文革”中,我家的经济状况,陷入了比自然灾害时期还困难的境地。中央文革为了
从经济上打垮走资派,下文控制他们的人均标准生活费不得高于15元。而且各级造反
派层层加码,真正到手的平均10元左右。我有同学在街道办事处工作,介绍弟妹们... 阅读全帖 |
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S**b 发帖数: 1883 | 11 网上流传着这样的吼叫:喜欢毛泽东时代你为啥不回到毛泽东时代去。 接下来的话当
然是什么布票粮票之类的。 我愿意回到毛泽东时代,但是不是你说的补票粮票时代。
不是1976年,而是2009年的毛泽东时代。 什么是2009年的毛泽东时代?
中国从建国初到1985年重工业增长158倍,轻工业增长47。6倍,工业增长91。3 倍,
如果每年增长10%, 工业增长应该是30。91倍。
如果计算毛泽东时代的工业增长率应该是16%, 这包括自然灾害和文化大革命的危害,
外加抗美援朝,对印度边界自卫反击,中苏边界战争,还有备战大规模的搬迁。 按着
10%的发展速度, 2009年中国的工业产值应该是建国初期的304倍。 但是如果按着毛泽
东时代的发展速度,2009年的中国工业产值应该是建国初期的1851.8倍。
毛泽东时代是一个大国崛起的时代, 崛起必然遭到列强的围堵,所以毛泽东时代中国
周边是没有安宁的,毛泽东时代周边是要被封锁的,包括原料和技术的封锁。
攻击毛泽东是到还是绕开工业为好,牛仔裤累加起来的产值是没有办法同运十这样的大
飞机来比的。遍地的环境污染还没有算进鸡的屁。
什么是2009年的毛泽东时... 阅读全帖 |
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H**r 发帖数: 10015 | 12 我说我几个月前国内坐火车的经历吧。。。一条不热的线,非高峰,但是硬卧买不到只
能买软卧
后来上车和几个人一聊,大家都是很早就买票然后对方说硬卧没了只有软卧
不过你坐车坐了一小会儿广播里就说,有硬卧的空余,可以补票
黑啊 |
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Y**H 发帖数: 2380 | 13 不知道是不是真的?
张宁海牺牲了:我只想听声对不起。
http://blog.renren.com/share/320084367/4420773246
张宁海牺牲了。
新闻上是18名上海大学生被成功营救,尽管他们已经饿了一天,却还在吃饭前为张宁海
默哀了三分钟;是张宁海的父亲在被黄山市委书记慰问时泪流满面,却强忍着悲痛说出
“请领导们放心,我挺的住”;是复旦大学生们自发在校园里组织哀思活动,一支支白
菊、黄菊围绕成心形,某复旦学生(并非探险队成员)肃穆地说“他很伟大”;是充满
了人们敬意和惋惜的张宁海的追悼会,在他英俊年轻的遗照下,镜头扫过一张张悲痛的
脸。
这就是我们的媒体传达给我们的讯息:
1. 张宁海牺牲了;2. 18名大学生成功被营救。公安工作很给力。3.各级领导和和
群众的关怀和敬意很温暖。
张宁海似乎牺牲的很体面。
可是自始至终,我最想听听的是那18名当事人的声音。他是因为他们而死。然而在央视
,在东方卫视的新闻中,这18个人在得救后已经瞬间销声匿迹了,然后在瞬间,他们又
有了官方的代言人,复旦校友一边在举办哀思会,一边在宣称探险是一种对未知领域的
挑战,无可厚非;... 阅读全帖 |
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g*******g 发帖数: 9753 | 14 这种情况下应该赶紧拿出学生证来,诉诉苦,哭哭穷,积极主动要求补票,警察就不会
怎么着他们。楼主这么撒谎死不承认的,绝对是脑残,挨顿打对他有好处。 |
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q*d 发帖数: 22178 | 15 丫自己态度不好,一开始就死不认帐,
说票丢了,基本每个逃票的耍无赖都是这借口吧,
人家搜山队的见过没有1000,也有800了.
被逮了就老老实实承认补票应该可以免打了,
耍赖的话那人家也只好暴力了.
什么样P民,就有什么样的执法者. |
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n*******n 发帖数: 7628 | 16 宜万铁路今起正式对外售票
三峡新闻网消息 (三峡晚报) (记者谭廷 通讯员罗庭万)昨日下午5时许,武汉铁
路局宜昌车务段召开新闻发布会并向外通报:本月22日起,宜万铁路全线通车。今日早
上8点30分开始,宜昌火车站、宜昌东站及所有代售点开始对外售票。据了解,火车站
开通当天,恩施、万州将举行通车仪式,其中,万州为仪式主会场。
记者从宜昌车务段了解到,铁道部确定的宜万铁路首发客车开行方案为:恩施至宜
昌东12月22日增开4806次/4805次客车1对。
宜昌车务段客运副段长、新闻发言人郭兵介绍,运营初期,即12月23日起至2011年
1月10日期间,宜万线开行旅客列车5对(具体运行区段与对数详见下表二),2011年1
月11日起将开行武汉至利川等14对(具体运行区段详见下表三),待部审批后公告具体
到站及时刻。
发布会中,宜昌车务段还透露,目前,由于各方面条件还不成熟,宜万线预计暂不
开行动车组。
据了解,宜万铁路开创了中国铁路史上数项“之最”。它穿越“筑路禁区”,集“
西南山区铁路艰险之大成”,是中国施工难度最大的山区铁路;平均每公里造价 6000... 阅读全帖 |
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d*******p 发帖数: 1559 | 17 几年前去南京坐的Z字头全软卧车,同车厢的一对夫妇一上车就问乘务员还有没有高级
软卧了,听说还有之后立马乐颠颠地去补票了。 |
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g*q 发帖数: 26623 | 18 架不住人更多.
去年春运上海-武汉的动车有过超员到挤不上车的时候,大把的人买上海-南京或者无锡-
镇江这样的短途票,然后补票到武汉或者合肥. |
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n*******n 发帖数: 7628 | 19 WSN们找deal的精神在国内也不差啊
还是能买到的,实在不行直接往里冲,上车补票 |
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s*********y 发帖数: 6489 | 20 始发站的票没卖光的话,过路站当然可以接着卖了,至少可以上车补票吧 |
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B*******a 发帖数: 452 | 21 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: BeardPapa (cream puffs), 信区: Military2
标 题: 沈飞一线工人:沈飞的故事
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 26 08:49:52 2011, 美东)
沈飞33厂菜鸟,用事实说话。。。
从厂服说起……
每当看见卖烤地瓜的、收破烂的、卖菜的穿着“小红领”在吆喝自己的买卖,总感
觉蕴涵一丝黑色幽默,在他们的吆喝声中带着喜悦和自豪,似乎在喊,“我穿‘小红领
’了,我也是沈飞人了!”其实,不就是一件洗得掉色的工作服嘛。
2008年,厂服换了新样式,曾经的“小红领”不带一缕云彩,连手都没来得急挥一
挥就告别了历史的舞台。一位长辈问我要淘汰下来的“小红领”,我说,工作服又脏又
破,穿完就扔。看他脸色不太高兴。我又说,行,叔,我那有件新的,过几天给你拿来
试试合不合穿。这大叔的面色顿时拨云见日。
还有我那件新发的棉袄也豪爽地赠与兄弟(其实他是逼我给他的),他穿上后满是
笑容,越发兴奋,里外看个遍,穿了脱,脱了再穿,折腾20来分钟,我说,“你TMD跟
老娘们似的... 阅读全帖 |
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d*********t 发帖数: 4393 | 22 不光要补票,还要罚款,也可以和整个社会的信用系统联系起来,逃票的要留下不良信
用记录。 |
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d*********t 发帖数: 4393 | 23 火车比飞机的一个优势就是可以上车查票,没票就补票加罚款,实在不行就赶下车。 |
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r*******g 发帖数: 32828 | 24 那列车员捡瓶子怎么回事?
跑热门线路才会发,因为有人要补票。 其他的还是死工资。 |
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w*********g 发帖数: 30882 | 27 再次亲历高铁
(2011-09-02 07:24:42)
刘仰
坐过几次高铁,以前都是中短途,昨天坐了一次长途,从北京到上海。
提前两天,在我家附近的一个飞机、铁路售票点订了往返票,去程坐高铁,回程坐
飞机,很方便。订票点有一台供顾客自己使用的电脑,可以查询各种航班和车次信 息
,我先查了一下。目前到上海的高铁车次不少,但一般发车时间都在上午和下午,最晚
约在19点左右。这应该与高铁的行程时间有关。按目前规定的几种行车速 度,最快的
时速300公里左右,北京到上海,全程时间5小时左右。各车次的行程时间稍有出入,是
因为沿途停靠的原因。有的停几站,时间就稍长点;有的只停 一站,时间就短点。最
晚17点左右发车,5小时行程,到达在零点左右。
除了全程5小时左右的高铁外,还有全程7小时左右的,时速在250公里左右。此外
还有以前夕发朝至的特快,全程12小时左右,这类车有卧铺。5小时的高铁 没有卧铺,
只有二等座和一等座,好像还有商务座,没问,估计价钱更贵。想起几十年前第一次坐
火车从上海到北京,需要24小时,后来经多次提速,到12小 时。现在真是快多了。
订票... 阅读全帖 |
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T*********r 发帖数: 11175 | 28 很多
沪杭间,这种一天往返的trip很多
我今天下午四点到的上海。
和一大学室友吃了饭,又把事情全办完,才回杭
因为怕错过末班车,打的到车站,9点02分到的虹桥火车站
还好没座地铁
但是因为来得急
也没买票
上错了车
补票才51元
我下午到上海的车是78
如果是21点18分那趟,78元,二等座的车
应该够呛能有座位
过去几次坐过,都是在餐车待着的
这趟动车,在送江南整整等了十分钟,给高铁让路
虽然早出发10分钟但是晚到
所以人很少 |
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B****l 发帖数: 388 | 29 黄牛敛钱 车站分成
杭州火车南站灰色产业链:只要给钱无票也能进站上车
今年春运中,铁道部要求实行实名制购票,并规定“票、证、人”一致才能进站
。但在杭州火车南站记者却发现:只要给一两百元钱,无票也能进站上车。火车站“接
送客”灰色产业链是怎样形成的?车站工作人员如何参与和分成?实名制下的新“黄牛
”为何没人管?为揭开这背后的猫腻,记者展开追踪调查。
昨晚,上海铁路局表示,对媒体报道中反映的问题立即进行彻底调查,一旦查实确
有车站工作人员与“黄牛”勾结私带无票人员进站上车的情况,将对责任人员进行严肃
处理。
记者体验 无票特权上车
近日记者接到举报,称在杭州火车南站有人在向买不到票的旅客招揽“生意”只要
给100元钱,他们就能想办法将其送进站并上车。
为弄清真相,记者1月10日早上来到杭州火车南站,在售票厅门口,一位自称“吴
大姐”的妇女向记者走来,她热情地询问记者是否担心买不到票。她凑近说,只要交
100元钱,就能帮忙进站上车。
见记者半信半疑,“吴大姐”向记者打包票:“待会儿由火车站工作人员带你进去
,一定让你坐上火车。”这时又走过来一中年男子,指着由一名铁路工作人员领着进站
的两位... 阅读全帖 |
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p*****c 发帖数: 20445 | 30 2011-2012中国风云人物:临时工
2012年01月16日 14:14
来源:中国新闻网 字号:T|T22752人参与 967条评论 打印转发
资料图:杭州火车南站。
中新网杭州1月16日电(记者江耘 见习记者沈溦)1月15日,有媒体爆出“杭州火车南站
铁路员工勾结‘黄牛’私带无票客上车”的事件。记者今天采访到铁路杭州站党群办公
室副主任吴蔚,她表示,媒体在未经证实的情况下就报道火车站员工行为是不严谨的,
文中提到的三七分成之说都是子虚乌有。
1月15日,媒体报道,杭州火车南站有工作人员私带无票乘客上车的情况。有记者在暗
访中发现,通过火车站外一名自称“吴大姐”的妇女的关系,只要交100块钱,就能由
一名穿着铁路制服、别着“客票检查”红袖章工作人员带领通过站台,以“上车补票”
的理由进入车站。
“平时倒票的票贩子在卖票给乘客的时候也总是自称认识火车站的人,这次事件爆出的
所谓‘工作人员’从制服上就可以看出只是临时招聘的人员,正式的员工私带乘客进站
是要丢饭碗的。”吴蔚表示,对于这样没有证据就随便报道的行为,杭州火车站保留追
究法律责任的权力。
吴蔚称,在事件发生以前,火车站内部已就... 阅读全帖 |
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b********6 发帖数: 35437 | 31 武汉每天往返北京的直达车有4趟
TK无数
车票永远都卖不完,上车后补票 |
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s****n 发帖数: 8912 | 32 核心提示:中央民族大学女研究生杨阳,由于毕业论文未获通过只拿到结业证,赴广州
找工作也屡屡受挫。落魄的杨阳最后求助尼姑欲削发为尼。近日,杨阳最终由其父亲带
回湖北老家。据了解,杨阳在校期间被诊断出患有轻度抑郁症,“不愿和外界交流”。
由于硕士论文未获通过只能拿到结业证,南下找工作也屡屡受挫,落魄的杨阳竟想出家
。在众多好心人的帮助下,近日,杨阳最终由其父亲带回湖北老家。
广州揾工受挫辗转梅州
杨阳是中央民族大学研究民俗学的研究生,原本今年毕业。由于毕业论文未获通过,她
便拿着结业证,也没有通知家人,在今年2月14日南下广州找工作。
杨阳的父亲说,她的妹妹也在广州工作,但杨阳在广州期间从来没有联系过妹妹。他们
一直不知道杨阳来了广州。
由于在广州找不到合适的工作,杨阳很快就把仅有的钱花光了,又不愿意开口向家里要
钱,落魄的她只好向在武汉工作的初中同学求助。3月16日,杨阳的初中同学给她银行
卡里打了1000元,但她竟忘了银行卡密码取不了钱。
在广州找不到工作,杨阳辗转到了梅州,此时的她真正到了穷困潦倒的地步。在梅州阴
那山,杨阳遇见了一个旅行团,旅客看她很落魄,便自发给她捐了1500元,... 阅读全帖 |
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f********v 发帖数: 204 | 33 一朝忽觉京梦醒,半世浮沉雨打萍
——衣俊卿小n实录
序
1.人物关系
我:真实姓名常艳,1978年5月2日生,民盟盟员,2010年7月毕业于中国人民大学马克
思主义学院,获法学博士学位。现为中央编译局博士后,曾供职于山西师范大学政法学
院,副教授。
衣俊卿:1958年1月生,中共中央编译局局长,曾任黑龙江大学校长,黑龙江省委宣传
部长,2010年2月任现职。
杨金海:1955年生,中共中央编译局秘书长,我的博士后合作导师。
曹荣湘:原为中央编译局人才处处长,后被提拔为编译局办公厅副主任。
董莹:编译局人才处博士后管理办公室工作人员。
张萌萌:中央编译局战略所博士后,英国海归博士,我的室友。
下面的人物在我的“故事”里出现时间较晚,但起了非常重要的催化作用,所以不得不
列出来。
张文成:中央编译局离退休干部办公室主任。
武锡生:中央编译局副研究员。
刘仁胜:中央编译局副研究员,江洋的师兄,段忠桥老师的学生。
马瑞:毕业于武汉大学,中央编译局战略部副研究员。
张志银:毕业于北京大学马克思主义学院,现为杨金海老师的博士后。
刘长军:毕业于人民大学马克思主义学院,现为杨金海老师的博士后。
2.... 阅读全帖 |
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y*h 发帖数: 25423 | 34 啥丰田轿车要25万英镑啊?
据《每日邮报》6日报道,英国交通部运输部长西蒙·伯恩斯非但不挤公交上班
,还每天有专车接送,每年为此花费8万英镑公款。此举引发公众不满,因为其他官员
多使用公共交通工具。
“最无聊的浪费”
《每日邮报》称,现任运输部长西蒙·伯恩斯每日使用政府公车从艾克塞斯郡的家
前往伦敦上班。他所乘坐的是价值约25万英镑的丰田轿车,这辆车属于交通部。
据估计,伯恩斯每日上下班70英里路程每年会花费纳税人约8万英镑税金,这项消
费在英国近日对公务消费检查中被曝光。
4日,英国交通部发表声明称,这辆丰田车由三名高官轮流使用。但资深政府人员
透露,这辆车的实际使用者只有伯恩斯一人。
与每年花费8万英镑乘专车相比,搭火车和地铁会便宜很多。乘火车一年只要3400
英镑,乘坐头等座一年也只要5400英镑。再退一步即便搭乘出租车上下班一年花费也只
有3.6万英镑左右。
反对党工党议员汉密尔顿认为伯恩斯的举动是“对纳税人的钱的最无聊的浪费”,
这种行为可谓是“部长级官员最坏的榜样了”。
其上司走路上班
部长伯恩斯的举动不但浪费钱,还浪费时间。因为如果伯恩斯乘地铁上班只需约25... 阅读全帖 |
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e****M 发帖数: 280 | 35 楼主太能扯淡了。
龙芯02年第一块芯片出来的时候就在用MIPS的指令集了。那个时候根本没有意识到指令
集的版权问题。05年的时候龙芯尝试获得微软的认证,但是因为MIPS的侵权指控而失败
。这个时候龙芯组才意识到版权的问题。MIPS的授权是06年的事。买MIPS的授权,完全
是补票,根本不是一开始就计划好的。
如果胡伟武一开始就意识到授权的问题,估计会自己设计指令集的。设计指令集难度比
做芯片小多了,还更"自主"。
龙芯一开始就用MIPS很可能是因为习惯。MIPS是一个很简单的指令集,所以也是教科书
上常用的示范指令集,有很详细的资料可以查询。胡多半是下意识的就找了一个自己最
熟悉的指令集。 |
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s***2 发帖数: 240 | 36 春运就是一把心酸泪啊。俺西南边陲小镇的人,高考给调剂到东北上大学,暑假从来没
回过家 。
春节回家学校统一订票,坑爹的是要在I北京转签,售票员的态度就别提了,排长队也
没事,可是他没票啊,一签签到几天后,穷学生,哪有钱啊。幸好进京的火车列车长到
服务员都是家乡人,买个站台票,上车补票。
挤啊, 补完票,已经到石家庄了。一个一个的去问,有没有要下的,然后在边上等着
,等所有人有座,已经快出河南了。一和我一样大一的男生说,太坑爹了,以后回家坐
飞机。俺家穷啊,1500的机票比俺一学期的生活费还多,比不起啊。
回校也惨啊,小地方,没有北京的同学,俺不敢一个人在北京住店,揪了保定的同学来
接呀,签了个普快,一路停了几十个站啊,俺上 厕所,等了三站地,一到站就得锁起
来不让用啊,到第三站开门的时候,列车员看着我,快去吧,你第一个,俺快哭了。可
再不敢随便乱喝水啊。状况直到在大学里认识人多了才稍微好转点。
火车分两截坐,70多个小时有没有,然后10多个小时的大巴才能到家。万幸不用在坐驴
车啊。第一年回家折腾病了,年夜饭喝粥有没有。 不忍提啊。
忘了提,从没准点返校过,理由永远是买不到票。 |
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d*********2 发帖数: 48111 | 37 80, 90年代坐火车有很多trick的, 譬如没节车厢的1,2号座席是不出售的, 还有抢占洗
手池, 那里也相对于一个座席, 特别挤的车是不会有人能来洗手的.
早先人心向善的时候, 买张站台票, 找个大娘, 兄弟套个近乎, 让人帮拿行李, 就混进
去了, 那着行李靠站台票是很难蒙混过关的.
提前几个小时进了站找到车次, 列车上班打扫卫生的时候, 递盒烟, 套个近乎, 帮人干
点利索活, 人一般就放你上去了. 然后就可以安心坐个长途了, 能舒坦不少.
早年出去五湖四海的, 经常买不到车票, 索性就无票周游了. 好像93,94年以后才开始
出站补票算全程, 之前出站到时候随便编的地方上车, 或者到站前去车长那里补个短途
票. |
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i*****g 发帖数: 11893 | 38 呵呵,我还搞错了一次
买了machine vending teicket,也没有看,以为是次日的,其实是当日的
上了和谐号,撞见一个和我一个座位的人,大呼奇怪
后来乘务员一看,我的票是昨天的
我晕,
准备补票,不过列车长放过了我,空位多,我就随便坐了 |
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m********5 发帖数: 17667 | 40 操, 这种招数几十年如一日, 还叫歪?!
还需要想?
买不到卧铺最好的办法就是上车补, 这可是铁路员工赚钱的好机会
自然不会放到票窗卖 |
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D**S 发帖数: 24887 | 41 This is NO LONGER the case nowadays. |
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z****e 发帖数: 54598 | 43 没戏,这招我早用过了
时间久了就会有人过来,跟你说
说去哪里
给我两百,我就让你们坐这个位置 |
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b********6 发帖数: 35437 | 45 他虽然买的是站票,但是享受了部分坐票服务,为什么不补票?
卖站票是因为没有足够座位,有很多乘客虽然买的站票,但是自带小板凳坐在车厢连接
处,这种需不需要另外收票?如果他不坐的话那里可能可以站两个人 |
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q*******n 发帖数: 20306 | 46 你空想出来的,铁路的网页信息是假的。 实际上,没有人能买到广州深圳之间的普铁
票,不仅没当天的, 也没有预售的, 至少你去售票窗口买不到任何一张当天的或任
何未来预售的。
唯一的可能是你能无票混上火车, 再让列车长补票, 或许能补到广深之间的普铁票
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T*R 发帖数: 36302 | 47 屌丝青年秦火火
十年前,秦火火还不是“推手之王”,没有在网络上呼风唤雨的能力。他几乎符合屌丝
青年的全部特征,时常令朋友们哭笑不得。
2004年夏天,南昌火车站,王十二等待与秦火火见面。此前,两人在武侠论坛“九
阳村”上神交已久。秦火火论坛名为“红尘道人”,出语豪迈,行文潇洒,颇得大家追
捧。他告诉王十二他即将出差南昌,“一起吃个饭”。
在出站口,王十二等到了秦火火。秦火火戴着厚得像瓶底一样的眼镜,穿着拖鞋、
短裤、廉价T恤,肩上扛着一堆编织袋,一手拎着一只水桶。后来,王十二才知道,这
是他冲凉用的。
“十二兄,我来投奔你啦!”秦火火挥舞水桶旁若无人地喊道。王十二顿时头晕,
“不是说好了只是一起吃个饭么?怎么变成投奔了?”
无奈下,王十二将秦火火带回公司宿舍,也断断续续听秦火火讲述经历。
秦火火,或者说红尘道人,真名秦志晖,生于1983年,湖南衡阳人,高一就退了学
。退学后,他一直在广东打工,做过流水线上的工人,也做过力工,月薪5、6百块钱,
还经常被工厂开除。见王十二时,秦火火已身无分文,编织袋里是他全部铺盖。
很快,王十二明白了,秦火火为何经常被工厂开除。
一次,王十二下班回家,发... 阅读全帖 |
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w*******e 发帖数: 15912 | 48 来源: 人民网 于 2013-09-23
由于中南海内空闲房屋较多,公园特向市民招租,房屋分为五等,租价每间两元至六元
不等。于是,不到两个月,20余租户前来中南海安了家。
本文节选自《国家人文历史》2013年第19期
国民政府北伐成功后,北京改名为北平,失去了昔日政治中心的地位,这也给神秘
的中南海一个还权于民的机会。时任北平市公务局局长的华南圭要求保护中南海的函电
引起国民政府的注意,经过一番努力,1928年12月13日,正在酝酿成立的中南海董事会
给北平市公务局致函,邀请其参加该会筹备工作。在邀请函中说:“中南两海系自远至
清帝王苑囿之一部,其风景清嘉,宫室壮丽,为国内有名建筑。但其经费所出,无非我
民众先代之脂膏,乃以供少数人之娱乐,实为我民众所不甘。民国成立以来,又为十数
军阀所把持,藏垢纳污,罪恶丛集。”“而此历史上之园林不为民有,坐视荒废,殊为
可惜。同人等谨遵先总理天下为公之意,佥以中南海应归市民直接管理,以绝罪恶之根
株,以供游人之玩赏。” 与此同时,中央政治会议北平分会亦函请北平特别市政府、
平津卫戍部司令部、北平警备司令部和宪兵司令部,共同成立“接收中南海办事处”... 阅读全帖 |
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m*t 发帖数: 7490 | 50 有些是赶时间,上车补票的。
出站口逃票才是真的逃票 |
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