f******t
发帖数: 7283 | 1 顺便贴一个今年年初我评一系列SUV的选段。我写那个帖子的时候是一月份，对比前些
时间HOTDELL试开GL450的报告贴，可以看出我的描述是很客观的，而不是故意要褒/贬
任何一款车子：
felixcat (felixcat) 于 (Mon Jan 28 13:51:55 2013, 美东) 提到:
接着来说Durango。当时看中的是它价格便宜，当然这个车子的resale value是不用指
望的。既然便宜，我选的就是带V8 option。
要注意的是尽管GC/Durango的V8配置车子重量超过5000磅，但它们的框架不属于5000磅
级别车子。它们的V6发动机车子只是重4500磅左右（GC是4400，Durango是4700），V8
的车子重不是因为结构的原因，而是发动机和AWD重而已，这跟框架结构是没任何联系
的。
我去年试车的时候，2013款已经出来了，有家dealer还有辆2011 V8 RWD的高配车还没
卖出去。MSRP 4万4千多。试开了一圈，感觉如下：
1. 这是典型的船车，悬挂很软，开起来一晃一晃的。也就是俗称“松垮垮”；
2. 因为悬挂软，这车子加速稍微猛一些，因... 阅读全帖 |
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c*******l
发帖数: 2083 | 2 传统概念中，以前大中号的美国车除了安全，舒适，费油，扭矩大，加速快之外，还有
一个众所周知的缺点，和一个少有人知的优点。短处是容易坏，特别是自动变速箱，
五年不换变速箱油就给颜色看；长处是自动变速非常平稳，旧车急加速时都不会一耸一
耸。
开日本车的，大都为其质量而自豪，尤其是那个自动变速箱， 十几年不换变速箱油，
车还是跑得欢。但有时会注意到，即使是新车，在普通的加速时，乘客的头就会像公鸡
走路时一样，前后一仰一倾。一般是自动波箱有几档，乘客的头就晃几下。
如此分明的差别从何而来？
原来从设计上开始，两种车的变速箱就是南辕北辙的。
以前开美国车的，家里平均已有两三代人有驾照，就算没拥有过好车，至少也坐过好车
，汽车好坏和保养常识也略通一二，知道什么时候该换什么油，这道理就像国人里最娇
嫩可人的MM 也会装自行车的链子一样简单。
设计师根据这一群购买者的需求，能力和习惯，着重舒适和平稳。 要做到换档平稳，
ATF 的工作温度要足够高。在这个温度下，加上大马力和重车身，普通ATF的寿命也就
是三五万哩。你要是按时把那ATF换了，这车又像新的一样了；要是不换，变速箱就快
完了。
起初开日本车... 阅读全帖 |
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l****g
发帖数: 5080 | 3 好的设计，和好的装配缺一不可，都是精密机械，装配不好就把好的设计都浪费了。另
外设计似乎把装配工艺都设计进去了，连拧螺丝的次序都有讲究。东西坏掉了，无论是
不好的设计或者装配都可以是原因，但好东西，一定是设计好，同时装配也好。 |
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f*****d
发帖数: 1391 | 4 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: fishbed (fishbed), 信区: SanFrancisco
标 题: Re: 最赚钱的产业都集中到北加是因为气候好吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 26 19:22:09 2014, 美东)
对，波特兰西雅图的生活环境和生活质量要比加州好一大截，鬼谷的码工其实和
foxconn里的装配工是一类角色，居然能产生这么大的优越感。
西雅图有波音、amazon、costco、starbucks，市值大约5000亿刀；
德州有XOM，SLB，Halliburton、AT&T、COP、PSX、KMB、WFM、TI，市值大约10000亿刀；
加州的苹果加FLG，市值大约也是10000亿刀，产业高度单一化，根本没法和上面两个比；
至于金融中心更和加州没有关系，去曼哈顿转转就明白了：那里才是帝国过去、现在和
将来的金融中心。 |
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l********7
发帖数: 1077 | 5 我正好对钢材懂一些，从没听说钢材强度还成问题的，民用汽车用的是市场上大量供应
，廉价标准标号的钢材，强度和寿命从来没听说过有问题的。高强钢材很容易造，没任
何难度，超重更是无稽之谈，所有钢重量都一样，合金极少改变密度。
你估计你在工厂都是听初中生装配工说的端子吧 |
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a******o
发帖数: 16625 | 6 福特的问题很random，和uaw的尼哥装配工情绪有关系，也和供货商情绪有关，factor
太多。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 7 你一定觉得windows、photoshop卖上百或几千块，也是不可思议。如果不需要版权，只
需要几十美分。
在医药方面，高中毕业开始算10年出一个PhD，15年出一个MD，而几十个PhD和MD研发药
品的努力，以及处方MD们所有保证患者不要吃错药的努力都是没有意义的；而汽车方面
，高中生装配工的labor要大大的体现价值，对吧？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 8 新车出问题很少见，你说的。
但是新车出问题治不好，只有你家福特了。
你家底特律装配工情绪不太稳定。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 9 新车出问题很少见，你说的。
但是新车出问题治不好，只有你家福特了。
你家底特律装配工情绪不太稳定。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 10
据传这是一名网名为foxbat的装配工的私人行为， 他或是是不懂snap ring的作用 觉
得可有可无
也有可能是私藏起来当戒指手环倒卖。
因为他的思维方式不是盖的。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 11
完全不是一回事
civic是发现一部分引擎在生产线装配过程中有些snap ring没有固定好可能会引起脱落
对引擎造成伤害
装配工foxbat可能英文比较差 培训听不懂又看不懂图 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 12 我看还有很多说装配工接错线的
不过那些是头一年就故障频发车 |
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b*****t
发帖数: 840 | 13 福特比Nissan的配件厂好多了，你去nissan rogue做Transaxle看看
连学历都没有的人，随便雇来做装配，零件装配工差之大令人咂舌，一个流水线下来的
看起来都不一样，质量太差的就拿回去用榔头砸几下再放出来出货
Rogue就这样装上了，反正你买单，Nissan要赚钱 |
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j******o
发帖数: 4219 | 14 现在谁还从头研究，都是买别家的来用，总有一天汽车也像现在手机一样就是个装配工
厂，阿猫阿狗都能做 |
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发帖数: 1 | 15 新能源汽车一直以来的销售量都不能反应真实的情况。政府补贴，限制燃油车上牌，新
能源车更容易获得牌照，城市不受尾号限行，这一系列鼓励的政策其实是让不少消费者
很无奈的选择使用新能源汽车，明知电动汽车充电技术仍然不成熟，远不能像燃油车补
充燃料那样快捷方便，但是不少人迫于摇不到号或者没有资格摇号的无奈才只得选择电
动汽车。
新能源只在自己的辖区是新能源，换言之，在另外一个城市你的新能源车就未必享受新
能源的优待了，进口、混动、插电混动根据不同地区也有不同的标准对待，所以买到也
只是在你上下班的行程内可以享受到新能源的一些便捷。但便捷不了冬暖夏凉，要知道
纯电动汽车的冷暖风都是要消耗大量电能与车辆巡航里程抢夺资源的，所以当我看到夏
天开电动车降下车窗、冬天开车裹的像个粽子一样的车主我深感新能源的不易。
对于不少国内的汽车生产行业，快速上马纯电动汽车瞅准的更多是赚取政府补贴，所以
也没有太大的动力去做好产品，控制成本、获取补贴作为利润，这样一来电池虚标，车
子质量装配工艺都没法恭维，也更加剧了消费者的顾虑。
刚才说了不少人明知电动车是个坑，但无奈需要用车也只能往里跳，但随着大城市机动
车保有量... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 16 新能源汽车一直以来的销售量都不能反应真实的情况。政府补贴，限制燃油车上牌，新
能源车更容易获得牌照，城市不受尾号限行，这一系列鼓励的政策其实是让不少消费者
很无奈的选择使用新能源汽车，明知电动汽车充电技术仍然不成熟，远不能像燃油车补
充燃料那样快捷方便，但是不少人迫于摇不到号或者没有资格摇号的无奈才只得选择电
动汽车。
新能源只在自己的辖区是新能源，换言之，在另外一个城市你的新能源车就未必享受新
能源的优待了，进口、混动、插电混动根据不同地区也有不同的标准对待，所以买到也
只是在你上下班的行程内可以享受到新能源的一些便捷。但便捷不了冬暖夏凉，要知道
纯电动汽车的冷暖风都是要消耗大量电能与车辆巡航里程抢夺资源的，所以当我看到夏
天开电动车降下车窗、冬天开车裹的像个粽子一样的车主我深感新能源的不易。
对于不少国内的汽车生产行业，快速上马纯电动汽车瞅准的更多是赚取政府补贴，所以
也没有太大的动力去做好产品，控制成本、获取补贴作为利润，这样一来电池虚标，车
子质量装配工艺都没法恭维，也更加剧了消费者的顾虑。
刚才说了不少人明知电动车是个坑，但无奈需要用车也只能往里跳，但随着大城市机动
车保有量... 阅读全帖 |
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g******t
发帖数: 11249 | 19 哪的烂人都很多
不过
君子好名，小人好利
越往上的人脸面看的越重
都是有头有脸的人，谋利有很多种办法，也知道吃独食不长久
吃相不能也不会太难看
教授跟装配工都是人，没有了赔不起的面子，就可以不要脸，一旦没有人管，就一定不
要脸
下面的烂人本来就没有名声，也就无所顾忌了 |
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j********x
发帖数: 2330 | 21 你愿意去富士康做装配工还是amazon做码工？
build tool就差不多是这种不时髦的东西，杂活儿太多，缺乏系统性，又没啥新技术更
新，无非就是经常听听dev们发牢骚，回头改改tools。你要是喜欢琢磨小东西倒也不错 |
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c*********l
发帖数: 3438 | 22 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老), 信区: SanFrancisco
标 题: 社会阶级阶层分析。千老收入低于码农，有其必然性 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 1 16:09:09 2015, 美东)
发信人: juanxi (胡安克塞，胡认穷，字服老), 信区: Military
标 题: 社会阶级阶层分析。千老收入低于码农，有其必然性
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 1 16:08:34 2015, 美东)
第一阶级：贵族、地主、活佛、富二代等。
这些人靠投胎，出身好是人家上辈子修来的。
第二阶级：是各种“家”。政治家、军事家、革命家、企业家、艺术家等，但不包括“
科学家”。
这些人靠的是自己的天赋。能力基本是天生的，不是后天学习能学来的。
“科学家”虽然也叫“家”，但是假的，其实是属于下一个阶级。多数科学家还有个名
字叫“教师”。
第三阶级：是各种“师”。律师、医师、会计师、建筑师、设计师等，但不包括“工程
师”。
这些人靠的是自己掌握的知识和技能。不需... 阅读全帖 |
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J*J
发帖数: 49 | 29 本公司诚聘
1. 实验室技术人员（生物医学）一名。（大专学历即可）
2. 医学试剂装配工若干。（无学历要求）
要求：有较强的责任心和学习能力。不要求有类似工作经验，本公司将进行专业培训。
请有意者发简历到[email protected]
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本公司网址：http://www.jajinternational.com |
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J*J
发帖数: 49 | 30 本公司诚聘
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2. 医学试剂装配工若干。（无学历要求）
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J*J
发帖数: 49 | 31 本公司急聘：
1. 实验室技术人员（生物医学）3-5名。（要求大专以上学历）
2. 医学试剂装配工5-10名。（要求高中以上学历）
要求：有较强的责任心和学习能力。有Biotechnology, Biochemistry, Chemistry 学
习和工作背景优先。公司将帮助延长OPT和申请H-1B。
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J*J
发帖数: 49 | 32 本公司诚聘
1. 实验室技术人员（生物医学）一名。（大专学历即可）
2. 医学试剂装配工若干。（无学历要求）
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发帖数: 1 | 33 本公司急聘
1. 实验室技术人员（生物或化学专业）一名。
2. 医学试剂装配工若干。（无学历要求）
要求：有较强的责任心和学习能力。不要求有类似工作经验，本公司将进行专业培训。
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发帖数: 1 | 34 本公司急聘
1. 实验室技术人员（生物或化学专业）一名。
2. 医学试剂装配工若干。（无学历要求）
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J*J
发帖数: 49 | 35 本公司诚聘
1. 实验室技术人员（生物化学）一名。（大专以上学历即可）
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J*J
发帖数: 49 | 36 本公司诚聘
1. 实验室技术人员（生物化学）两名。（大专以上学历即可）
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要求：有较强的责任心和学习能力。不要求有类似工作经验，本公司将进行专业培训。
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J*J
发帖数: 49 | 37 本公司诚聘
1. 实验室技术人员（生物化学）两名。（大专以上学历即可）
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J*J
发帖数: 49 | 38 本公司诚聘
1. 实验室技术人员（生物化学）两名。（大专以上学历即可）
2. 医学试剂装配工若干。（无学历要求）
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J*J
发帖数: 49 | 39 本公司诚聘
1. 实验室技术人员（生物化学）两名。（大专以上学历即可）
2. 医学试剂装配工若干。（无学历要求）
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N*****m
发帖数: 42603 | 40 换新的有啥用？马桶长的装配工说不定都用过，装修工基本上都用过 |
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N*****m
发帖数: 42603 | 41 换新的有啥用？马桶长的装配工说不定都用过，装修工基本上都用过 |
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m*********r
发帖数: 607 | 42 【 以下文字转载自 Cycling 讨论区 】
发信人: ferdinandshe (Pierrot le Fou), 信区: Cycling
标 题: 飞来横祸
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 3 02:11:02 2013, 美东)
大家好，我一阵没上来了。原因非常的不寻常：我家被一台车子撞进来了。我在屌丝
R3 照片上的那间房间现在基本全毁，照片里的东西基本上都完蛋了。万幸的是：没有
人受伤。开车的是个乌克兰女人，对警察说她癫痫发了，什么都不记得了。我的 R3 上
有道口子，现在要和 insurance company 争。大部分的时间我都在处理善后，和
insurance company 吵架，去找心理医生，和克制自己的怒气。对方一家屌丝，没有恒
产，老公是个装配工，但就住在我家不远。意思是：她保留以后随时撞进来的权利。
police report 没提到她驾照被吊销。律师们一听到对方是屌丝纷纷变得不太积极。对
方的 auto insurance 和我们讲话的方法就像是我们要跟他们巴着要钱的。只有提到要
告他们时才会老实一点。
我现在非常的郁闷，感觉加州的法... 阅读全帖 |
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s**********y
发帖数: 3366 | 43 听说这轮危机后，平果要破产，大陆房地产商迅速抛掉几个楼盘套现，买下平果。富士
康员工全部转为平果研发部员工，富士康退回台湾，平果在美的员工全部转为装配工。 |
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c*******o
发帖数: 27734 | 44 ☆─────────────────────────────────────☆
wayofflying (小破熊) 于 (Sun Jun 5 19:19:56 2011, 美东) 提到:
[经济杂谈]王建：美国经济即将爆发新的大危机（中国崩溃论者歇歇吧）(转载)点击：
199651 回复：792 123456789下一页末页回复此贴共9页直接到页 作者：学而时嘻之
发表日期：2010-12-3 17:37:00
个人简历：
王建先生，男，汉族，研究员，国务院授予的“国家级有特殊贡献的专家”，1954年11
月28日出生于北京。1982年毕业于中央财政金融学院，同年到国家计委经济研究所工作
。1986年任副研究员，1992年任研究员，1993年被国务院授予“国家级有特殊贡献的专
家”称号。1993年任国家计委经济研究所副所长，1995年任国家计委中国宏观经济学会
常务副秘书长。曾任亚通股份（600692）董事长，第六、第七届全国青联委员，曾获“
中国首届经济改革人才奖”，并被评选为“1988中国十大杰出青年”。曾多次参与起草
党中央、国务院的重要文件，多次在... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ljx (LJX), 信区: Military
标 题: 我的回国见闻
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 14 02:32:08 2014, 美东)
去年全家一起彻底回国，后来在天涯上开了博客：http:，将我在国外的见知、积累和
思考慢慢地写下来。其中也引用了不少这里的大牛们的经典论据和观点，还望各位海涵
。脑里还有许多文章要写，可惜平日里太忙。去年有幸拿到了两个国自然的课题，还加
入了一个973课题组，忙得不可开交，只好慢慢地写一点是一点了。
回国后加入了几个朋友同学的QQ群，最大的感触是物是人非，许多当年的志同道合的同
学朋友一个个失去了往日的激情。不过这也正常，日常的柴米油盐是激情和理想的最大
敌人。最让人无奈的是几个当年的挚友沦为公知，不停地在各个群里引导舆论，对自己
人自怨自恨，对欧美无节操的舔菊。让我十分的伤感和惆怅。由于不忍心在群和和他们
直接对话，前天在博客里转了一篇“国产公知从入门到精通”委婉的挑明我的立场。
我感觉国内的QQ群里大多有这些公知们的存在，只要有人说天朝的好处，他们就开始谈
专... 阅读全帖 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 46 海上升到日本人民族层面了
各位唧唧歪歪半天，假设索尼在下一盘大棋，准备厚鸡勃发，或者当装配工也能说成致
力于追求最佳解决方案。
好吧！索尼企业目标是什么？当个大学？当个非营利研究组织？哈哈！研究速度赶不上
别人，研究成果不能转化成利润.
放着钱不去赚，让三星去赚这些蝇头小利，然后宣布，索尼最强！！以后也是最强！ |
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s***s
发帖数: 22 | 47 哈哈。都是装配工，SONY的境界也比SAMSUNG高呀。。也没谁说SONY最强啊，不过是从做企业的理念上，跟SAMSUNG比较起来，更让我这个普通的电子产品爱好者＋消费者更尊
敬一些而已。。
SAMSUNG在消费电子产品领域，除了手机，其它产品有几个利润高的，一年拿几个百分点回家，能保个不亏钱就不错了。。东西除了个外观设计，吸引下大众目光，仔细琢磨来，还真是没几分特别的内涵。。。 |
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p*****p
发帖数: 19331 | 48 之前我都不知道这么多索饭，和果轮差不多了
技术落后，因为他们研发下一代，
赚不到钱，是经营理念不同
当了装配工，还要更受尊敬
我的神啊，难道就是因为2012要到了吗？ |
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s****c
发帖数: 11300 | 49 sony的技术不落后啊
你是说sony赚不到钱？sony难道现在亏损？
当装配工的说的是三星吧 难道三星fan都这都分不清？ |
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p*****p
发帖数: 19331 | 50 索尼好像技术是落后了
好像在亏钱
好事是在做装配工 |
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