由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 认可度
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i**n
发帖数: 702
1
来自主题: Automobile版 - 在美国开Audi算是低调吗?
想知道美国人认为audi是什么档次的车呢?大众认可度高吗?
今天去试驾宝马x3,dealer问我你还考虑什么车,我说q5,对方撇了下嘴,好像是觉得
q5比x3差很多的样子。。就问问大家。那如果想低调行事是不是买audi比较好?
M*********s
发帖数: 306
2
来自主题: Automobile版 - 在美国开Audi算是低调吗?
那么在意Dealer的看法干什么?再说人家是卖BMW的。你自己选择就好。

想知道美国人认为audi是什么档次的车呢?大众认可度高吗?今天去试驾宝马x3,
dealer问我你还考虑什么车,我说q5,对方撇了下嘴,好像是觉得q5比x3差很多的样子
。。就问问........
E*********o
发帖数: 5965
3
来自主题: Automobile版 - 钻缝利器:GTI + SH-AWD
对,现在全是阉割过的,本田那套系统太重,而且从商业角度没有达到很好的被认可度
E*********o
发帖数: 5965
4
奔驰车的好不需要靠车托,看看古今中来世界范围内哪个车口碑最好,世界政要富豪用
的最多,大众认可度就知道了,奔驰不是奢侈品牌,从豪华车到微型车,从军用车到载
重车都造,但是奔驰品牌的特殊地位无人能撼

哈哈
Z*****o
发帖数: 4090
5
坐等每千辆投诉率报告
B*Z
发帖数: 7062
6
老色狼会说本田和Acura第一,这个报告不准确。
T*********s
发帖数: 20444
7
只有老色狼的加加除除是最准的
你们都信他
d********3
发帖数: 7220
8
你们这些日托是奶子进水了吗?且不说这是群众认知度,不是真实质量数据,就算是这
两个榜单,你们整天bash的被开除德车队伍大众赫然排在第三,大糙车ford和GMC赫然
排在5和6,你们到底是被打脸还是被打脸?
luxry被个烂车Benz排了第一,前六名只有一个日车,你们这到底是来黑日车还是黑日
车来了??
搞个不知所云的榜单,然后互撸到high,真无语了
l*******g
发帖数: 27064
9
我怀疑这个调查又是直接把toyota和kia直接换个位置,lexus和cadi换个位置
和cr那个榜单差不多,那个换的多一些,把丰田最大对头ford也搞到后面去了
D***0
发帖数: 5214
10
特斯拉倒数第二?怎么会

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
f***t
发帖数: 543
11
说得太对了,日托就是为了挣那五毛脸都不要了,每次都是有组织有纪律的PA别人或鸟
遁。
A***n
发帖数: 8859
12
你假定了日托有奶子。。。。
T*U
发帖数: 22634
13
大众从倒数变第三啦,不可思议啊。
j*****t
发帖数: 2225
14

同意,TOYOTA应该在最后的。
l*******g
发帖数: 27064
15
最后倒不至于,倒数5名以内是肯定的
B*Z
发帖数: 7062
16
你这弱智除了嘴脏口臭懂个屁。你让老色狼拿他的数据来说什么车质量最好?要不是本
田Acura第一你是不是你奶子进水了。
t**x
发帖数: 20965
17
宝马的排名没人看到吗?
k**o
发帖数: 15334
18
toyota和scion不都是一个厂的吗?怎么消费者perception一个天上,一个地下
t*******y
发帖数: 2570
19
来自主题: Automobile版 - 特斯拉开放专利的三重利益考量
特斯拉的超级充电站建得越多,愈发陷入封闭的王国,最终让马斯克下定决心寻找
新的路径。6月9日,在英国推广特斯拉Model S车型的仪式现场上,特斯拉CEO伊隆·马
斯克宣布将开放超级充电站系统设计。
特斯拉产品因市场化较早,充电系统研发甚至早于各个国家标准的制定,使得它陷
入了一场与“国标“对抗的角逐。马斯克的超级充电站越建越多,标准之争进入最后的
决战。
“特斯拉的超级充电标准不仅和中国的不一样,和美国、欧洲的标准都不一样。这
是它发展的最大难题。“中国电力企业联合会标准化中心副主任、能源行业电动汽车充
电设施标准化技术委员会秘书长刘永东6月16日对21世纪经济报道记者说。
在这场势力并不均衡的对抗中,马斯克需要把更多的人拉入他的阵营,最好的办法
就是使他的技术成为标准,以“绑架“国标。当天的发布会上,他直言:“最终目标是
创建一个标准的技术规范让其他的电动汽车制造商都可以采用。“
电动车充电系统并不是独立的,而是和车辆的电路、电池系统技术紧密相连。为了
让其他企业追随自己充电桩标准,马斯克在三天后的6月12日,发布了“我们的所有专
利属于你“一文,宣布开放特斯拉的所有专利。
但国内... 阅读全帖
q**d
发帖数: 1470
20
不客气。
其实小于5万迈的2010 RX350 的价格足够买CPO的GLK 350了。
GLK350的操控、动力、安全性、外观、品牌认可度 都远远超过RX。唯一不如RX的是第
二排座位空间略小。但是你如果没娃的话也无所谓了。
f*****r
发帖数: 1043
21
来自主题: Automobile版 - Volvo咋这么火?

我觉得对于外国人,xc90吸引力应该会小一些,毕竟日车从各个方面认可度都高。
D********d
发帖数: 2154
22
lexus口碑很好很好,
折扣也少,认可度高
卖这车没什么压力的。
D********d
发帖数: 2154
23
lexus口碑很好很好,
折扣也少,认可度高
卖这车没什么压力的。
p********e
发帖数: 6030
24
烤肉一直就是耐用度高的车,几十年了,市场认可度摆在那里的。要是你一个人说说就
能改变,那车厂一年一亿美金也得把你请去,CEO只能给你擦鞋。
g*****p
发帖数: 790
25
来自主题: Automobile版 - 这个车比较高级——说说德国VW
话说1930年,德意志帝国伟大领锈阿道夫-希特勒同志深知汽车对家庭的吸引力。在竞选丞相时,他的口号之一,就是让德国每个家庭都能拥有一辆轿车。待拉到选票,顺利上位后,他就将这个任务交给波尔舍来完成。这才有了德国大众公司,以及后来扬名世界的甲壳虫轿车。既然是广大民众都能消费的汽车,那么其定位就不能太高,否则人们买不起、养不住。因而甲壳虫的定位,一如五菱之于我朝,属于经济实用型廉价车。
甲壳虫样车于1935年下线,1936年在柏林进行展示,1937年完成大部分测试,1938年进行改进定型。到了1939年,二战爆发啦。仅生产210辆甲壳虫的大众汽车厂,马上被改成军车生产。伟大领锈的承诺,广大民众的期盼,遂化为泡影。1945年,德国向盟军投降。随后,甲壳虫实现复产。因价格低廉,在战后千疮百孔、经济低迷的欧洲市场很受欢迎。1972年,甲壳虫在德国本土停产,后继车型是高尔夫。高尔夫的定位,同样是经济型廉价车,一直是VW牌汽车在欧美市场的主打产品。而德国大众自上世纪进入我国以来,其主打产品亦是经济型廉价车,诸如捷达、桑塔纳以及其后续车型(宝来,新宝来、新新宝来;新捷达,新新捷达;速腾、新速腾、新新速腾... 阅读全帖
U*******B
发帖数: 2547
26
来自主题: Automobile版 - 这个车比较高级——说说德国VW
再牛逼,也是个vw

竞选丞相时,他的口号之一,就是让德国每个家庭都能拥有一辆轿车。待拉到选票,顺
利上位后,他就将这个任务交给波尔舍来完成。这才有了德国大众公司,以及后来扬名
世界的甲壳虫轿车。既然是广大民众都能消费的汽车,那么其定位就不能太高,否则人
们买不起、养不住。因而甲壳虫的定位,一如五菱之于我朝,属于经济实用型廉价车。
1938年进行改进定型。到了1939年,二战爆发啦。仅生产210辆甲壳虫的大众汽车厂,
马上被改成军车生产。伟大领锈的承诺,广大民众的期盼,遂化为泡影。1945年,德国
向盟军投降。随后,甲壳虫实现复产。因价格低廉,在战后千疮百孔、经济低迷的欧洲
市场很受欢迎。1972年,甲壳虫在德国本土停产,后继车型是高尔夫。高尔夫的定位,
同样是经济型廉价车,一直是VW牌汽车在欧美市场的主打产品。而德国大众自上世纪进
入我国以来,其主打产品亦是经济型廉价车,诸如捷达: 、桑塔纳以及其后续车型(宝
来,新宝来、新新宝来;新捷达,新新捷达;速腾、新速腾、新新速腾;桑塔纳2000、
桑塔纳3000;帕萨特、新帕萨特、迈腾。另外还有波罗和高二夫,以及纯正德国血统的
朗逸)。
连... 阅读全帖
T*U
发帖数: 22634
27
来自主题: Automobile版 - 这个车比较高级——说说德国VW
德国人只认大众,只有其它国家认bb

竞选丞相时,他的口号之一,就是让德国每个家庭都能拥有一辆轿车。待拉到选票,顺
利上位后,他就将这个任务交给波尔舍来完成。这才有了德国大众公司,以及后来扬名
世界的甲壳虫轿车。既然是广大民众都能消费的汽车,那么其定位就不能太高,否则人
们买不起、养不住。因而甲壳虫的定位,一如五菱之于我朝,属于经济实用型廉价车。
1938年进行改进定型。到了1939年,二战爆发啦。仅生产210辆甲壳虫的大众汽车厂,
马上被改成军车生产。伟大领锈的承诺,广大民众的期盼,遂化为泡影。1945年,德国
向盟军投降。随后,甲壳虫实现复产。因价格低廉,在战后千疮百孔、经济低迷的欧洲
市场很受欢迎。1972年,甲壳虫在德国本土停产,后继车型是高尔夫。高尔夫的定位,
同样是经济型廉价车,一直是VW牌汽车在欧美市场的主打产品。而德国大众自上世纪进
入我国以来,其主打产品亦是经济型廉价车,诸如捷达: 、桑塔纳以及其后续车型(宝
来,新宝来、新新宝来;新捷达,新新捷达;速腾、新速腾、新新速腾;桑塔纳2000、
桑塔纳3000;帕萨特、新帕萨特、迈腾。另外还有波罗和高二夫,以及纯正德国血统... 阅读全帖
d*******h
发帖数: 499
28
来自主题: Automobile版 - 这个车比较高级——说说德国VW
VW是集团公司,拥有车牌VW,Audi,保时捷,兰博基尼等,你说它是高级呢还是低级呢?

竞选丞相时,他的口号之一,就是让德国每个家庭都能拥有一辆轿车。待拉到选票,顺
利上位后,他就将这个任务交给波尔舍来完成。这才有了德国大众公司,以及后来扬名
世界的甲壳虫轿车。既然是广大民众都能消费的汽车,那么其定位就不能太高,否则人
们买不起、养不住。因而甲壳虫的定位,一如五菱之于我朝,属于经济实用型廉价车。
1938年进行改进定型。到了1939年,二战爆发啦。仅生产210辆甲壳虫的大众汽车厂,
马上被改成军车生产。伟大领锈的承诺,广大民众的期盼,遂化为泡影。1945年,德国
向盟军投降。随后,甲壳虫实现复产。因价格低廉,在战后千疮百孔、经济低迷的欧洲
市场很受欢迎。1972年,甲壳虫在德国本土停产,后继车型是高尔夫。高尔夫的定位,
同样是经济型廉价车,一直是VW牌汽车在欧美市场的主打产品。而德国大众自上世纪进
入我国以来,其主打产品亦是经济型廉价车,诸如捷达: 、桑塔纳以及其后续车型(宝
来,新宝来、新新宝来;新捷达,新新捷达;速腾、新速腾、新新速腾;桑塔纳2000、
桑塔纳3000;帕萨特、新... 阅读全帖
z*******o
发帖数: 1710
29
悲愤也没用 欧洲车出口全世界 经久不衰 海外认可度越来越高
s******t
发帖数: 1956
30
来自主题: Automobile版 - 买车的最有效的方法
作为大众消费品,市场认可度是最关键的,所以汽车好坏要以销量为首要考量。这就像
是电影要看票房一样,虽然每个人感受不同,但花出去的银子和时间都是一样的。不管
如何黑或如何托,销售量都是铁打的事实。就算将来出了问题,大家联合起来打官司的
力量也强大的多。
所以,买车的最有效的方法,就是先按需选车型,然后买这个车型中销售最好的车(至
少前三名吧,看具体deals)。
总之,唯一需要个人仔细考虑的只是车型,剩下的就是看销量选车,再看具体价格下单
T*********s
发帖数: 20444
31
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
scion这牌子确实不行,没有丰田的认可度高
FJ没了还有4runner
s******t
发帖数: 1956
32
Nissan的Pathfinder设计思路一直不太明确,策略上摇摆不定,比如车体结构在Body
on frame 和Unibody 之间就摇摆过几次。
不过从2017 pathfinder来看,Nissan基本是走定Unibody这条路了,喜欢舒适公路型
crossover SUV的人已成主流。2015 Subaru outback和2016 Honda Pilot热卖就是证明
。而像丰田4runner这样的车,虽然很耐用,但买的人是越来越少。真喜欢越野的,可
以买卡车或wrangler。
2017的Pathfinder装上了新一代CVT, “Third generation XTRONIC Transmission
with D-Step Logic Control” 。 这种CVT在2016 Murano和Maxima等比较大的运动型
Nissan车型上已经运用了,可以模拟传统自动驾驶的动态感。另外,新Pathfinder的在
不增加油耗的情况下,增加了马力和拖力,特别是悬挂系统做了调整
,舒适度有了提高。
Nissan的早些年的CVT毛病多,逼出了个10年warranty. 目前... 阅读全帖
T**T
发帖数: 1439
33
来自主题: Automobile版 - QX60 or RDX 求助
三排的嫌小,两排的反而觉得空间可以?
qx60的第三排在这一档次里算大的了,还是满有用的,两个正常尺寸的成年人没问题
至于CVT,销量可以反映人们的认可度,同比去年qx60销量涨了14.6%,而MDX跌了14.2%
,你要觉得这还是个问题,那只能说明你不懂
http://www.goodcarbadcar.net/2016/08/usa-suv-crossover-sales-by-model-july-2016-ytd.html

思。
h******u
发帖数: 389
34
来自主题: Automobile版 - 二手电车或者trade in情况咨询
是不是没有什么人对二手电车感兴趣?价格怎么样?
dealer愿意接手二手车吗?
市场是不是对二手电车的认可度远远小于普通车?
g***i
发帖数: 222
35
来自主题: Automobile版 - 老话题:Luxury SUV哪家强?
一家四口,北加州,主要通勤,接送孩子以及出去玩。
家里已经有一辆Sienna可以带老人。
偏重安全考虑。
小型或者中型SUV
应该在这几台中选:
MB GLE, GLC,
Acura MDX, RDX
Lexus RX, NX,
BMW X5
Volvo X90 , X60
IIHS的Rating都是一样的,都是Pick+或者Pick
http://www.iihs.org/iihs/ratings/v/class-summary/midsize-luxury-suvs
EURO NCAP很多的没有Rating
根据Euro NCAP, X90是最安全的,不过考虑价格贵,品牌认可度低,不是很喜欢。

发帖数: 1
36
消费者对SUV的迷恋程度,从每月数据里面的销量报表可窥一斑,尽管几经市场洗牌,
但疯狂而涌来的新SUV车型,依然让车市显得格外热闹,当然,这几年自主品牌SUV车型
在汽车市场一路高歌猛进,可谓是风光无限好。
作为SUV市场里面的“一哥”,哈弗H6长期霸占着头把交椅,给长城汽车带来了无限的
风光和美誉,一向低调的其掌门人誓言要在2020年做到全球SUV的第一,也确实很鼓舞
人心……
销量下滑 哈弗H6在一片叫好声中优势疲弱
对于哈弗H6,有不少车友和网友贬褒不一,作为一款在汽车江湖中名头很响的车型,哈
弗H6真的给自主品牌增色很大,成为诸多合资车型竞争对手的眼中钉肉中刺,尤其是哈
弗H6组合拳的“出奇制胜”,在多生孩子好打架方面,也确实比奇瑞汽车做得好。
一个哈弗H6下面布满几十款车型,价格从高到低捂得密不透风,既阻挡了对手的来袭,
又霸占环环相扣的价格区间,犹如《天龙八部》里面无崖子不下的真龙棋局,使得竞争
对手抓耳挠腮无法破解,也真叫一个:妙!
其实,哈弗H6之所以能够做到今天的地步,全凭一个“精”字,以哈弗H6的精妙,几十
款车型的价格如上升到台阶,从高到低一字排开,在这个售价区间... 阅读全帖
m********o
发帖数: 233
37
能不能展开说一下原因和忧聂。去现场看了一下,奔驰还可以接受的尺寸。ESV的直观
感受就是太太太。。。大了,我站在旁边几乎有一种压抑感,使一个庞然大物。当然我
还是喜欢大车的。价格谈下来可以拿到额外的一些折扣,反而和奔驰GLS的价格差不太
多了(ESV标价更贵些)。国内的认可度如何?和家里人讨论,现在似乎倾向于奔驰。
ESV有点太大,停车,入车库可能都有些问题,特别是家里LD 开的话。。。
D***0
发帖数: 5214
38
来自主题: Automobile版 - Atlas越来越得到大家的认可
认可度超高 三个月一共卖了5000辆之多!
http://www.goodcarbadcar.net/2016/09/volkswagen-atlas-sales-figures-usa-canada.html?m=1
来自goodcarbadcar
http://www.goodcarbadcar.net/2017/08/midsize-suv-sales-in-america-july-2017.html?m=1
[在 beipiaoxinre (北漂新人) 的大作中提到:]
:感觉评价好高 成了三排SUV里头号选项 这样下去价格还会坚挺一阵
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
d***q
发帖数: 1289
39
几个点。第一奥迪进来早,品牌认知度,销售网络,包括维修有一定优势,不明显,但
也是优势。
第二,官车,本身官车多,然后所以很多人买奥迪过官瘾。
第三,品牌比宝马奔驰低调。很多人选择奥迪是因为相对宝马奥迪不显富。
第四,大众对汽车的认知处在初级阶段,对于维修保养成本认知不成熟。
可以观察到,尤其根据第四点,这几年,随着很多人进入到人生第二辆车,第三辆阶段
。消费观念越来越成熟理性。可以说日本车的认可度越来越高,德国车尤其奥迪的认可
度越来越低
n********e
发帖数: 1500
40
来自主题: BackHome版 - 关于回国带礼物的建议
圣诞节回国,大致LIST如下
父母及长辈,
以营养品为主:fish oil, Q10, glucoamine,LUTEIN....(from Prutine)。。。
cashmere羊绒衫。。。。Philips shaver..首饰
兄弟姐妹,嫂子
化妆品,包为主:雅顿,倩碧、兰寇。。。。 Coach 包, cashmere羊绒衫,差价比较
大的数码相机(等deal, 非deal的带了没啥意思,价格差不多还没保修)
侄儿等teenage,
运动用品及首饰:nike鞋(感觉比adidas认可度好点)TJ,shopko等地方打折的时候30
$+-,nike 运动服,打折时候买10-,
b****g
发帖数: 395
41
Invicta怎么样啊?我听说这个也不错呢,就是想买国内认可度高、名气大的表,虽然
买便宜的,也好听。

发帖数: 1
42
来自主题: BackHome版 - 国内应届毕业生的悲惨现状
国内每年有将近600万的本科生毕业生,60万硕士研究生毕业,4万博士研究生毕业。作
为曾经的应届硕士毕业生大军中的一员,我从我的所见所闻和亲身经历跟大家分享一下
作为一名应届毕业生的就业和生活现状。
我毕业于国内"211"工程院校,虽说不是特别知名的高端名校,但是在行业认可度也是
很高的。作为一名工科硕士毕业生,尤其作为一名工科毕业的女生,从就业角度来说更
是难上加难。作为国内的硕士研究生大多数研究生是两年制或者两年半,每年招聘季有
春季和秋季两个。招聘季一到每个应届毕业生的的生活就变成了投简历、参加宣讲会和
答测评。因此国内找工作不只是知识专业的较量,更是体力和内心的持久战。
作为一个没有背景资质平平的普通迎接毕业生,不能拼爹也不能拼干爹,只能靠自己奋
力拼搏才可能有份差强人意的工作。如果在二三线的小城市生活,在父母的帮衬下大概
可以顺当的开始新的生活,然而国内大多数年轻人更多的是到北上广深这样的一线大城
市就职生活,我们向往更广阔的世界和人生平台。但是在大城市的生活更是格外艰辛。
工资虽然比二三线的小城市高,但是高额房租和交通费让一线城市的高收入优势全无。
再加上繁忙的工作已经让我... 阅读全帖
q******7
发帖数: 1309
43
大盘虽然处于端午节休市,但是,利好政策频出,外围市场形势一片“大好”。
港股突破18000点,美股重新站上8000点,美国国债认可度提高,油价走高,等待。
对A股汽车制造业上市公司的利好是,通用公司可能于6月1日宣布破产保护。尽管中国
公司没有“资格”参与收购,但是,这对于中国公司来说又少了一个强大的竞争对手。
第二个“下周一”6月1日,大盘如果跳空高开且盘中不补缺口,可能将会加速上行。也
许,房地产和汽车板块以及油气板块会成为热点。
o***e
发帖数: 497
44
万科8月27日发布公告称,拟通过公开发行的方式增发不超过现有股本8%的股份,扣除发
行费用后募集净额不超过人民币112亿元资金,其中92亿元将投入14个住宅项目的后续开
发建设,剩余20亿元则将用于充实公司流动资金。
(和讯财经原创)
万科的融资方案并不令人感到意外,早在去年年报中,万科就表示今年可能进行一
次股权融资。公司总裁郁亮在今年的中报业绩推介会上回答投资者问题时也表示,万科
“正在积极探讨融资的可行方案”,应证了融资计划的存在。
业内人士指出,今年以来,随着住宅市场的回暖,很多房地产公司纷纷增加开工面积
,补充项目资源,对资金的需求量较大。此前已先后有多家房地产企业成功融资,反映
出资本市场对房地产行业的认可度较高。作为地产行业的龙头,万科推出再融资计划亦
属意料之中。
(和讯财经原创)
在此次融资规模上,万科管理层显然做了比较多的考虑。目前公告公开发行预案的
公司发行股份占原有股本比例平均值大致在20%左右,根据万科的融资方案,增发股份数
将不超过发行前股本的8%。07年万科进行公开增发时,融资额占当时公司总资产的比例
约20.6%,而以万科09年中期时的资产规模计算,此次
m**s
发帖数: 153
45
http://finance.sina.com.cn/stock/e/20110102/10469196260.shtml
新浪提示:本文属于个股点评栏目,仅为证券咨询人士对相关个股或板块的个人观点和
分析,并非正式的新闻报道,新浪不保证其真实性和客观性,投资者据此操作,风险自
担。一切有关该股的准确信息,请以沪深交易所的公告为准。
在总揽了机构于2010年四季度的龙虎榜操作后,让我们试图“返璞归真”:跟踪机
构龙虎榜的意义究竟是什么?作为A股市场的主导资金,机构的选股及操作周期皆相对
稳定,而能够披露成交回报的个股,则必然在走势或性质上有异常的变化(如涨停、跌
停、剧烈振荡、换手激增等)。一批号称“价值投资”的资金,以激进的手法斥真金白
银相中的个股,本身就值得市场予以关注。而从概率上来说,“机构概念股”的整体强
势表现则是最直观的证明。
揭秘1
四成“机构概念股”涨幅超20%
据新快报《赚钱》独家统计,2010年四季度间机构合计现身433只个股的龙虎榜,
其中近60%的个股获得资金净流入,这显示出在龙虎榜上机构的操作呈多头气氛。但是
,正如新快报《赚钱》每日股吧版的机构资金流向栏目... 阅读全帖
z*m
发帖数: 3227
46
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 5%加薪追不上涨薪预期 四成员工渴望30%以上大幅加薪
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 31 07:39:40 2012, 美东)
“新年好好工作,赚够了钱我要去丽江”、“用自己赚的钱给自己买礼物、给长辈封红
包,新时代的好姑娘必须靠谱”、“某某公司赶紧通知我去上班呀,我在这家公司呆得
快要发霉了”……龙年开工这几日,微博上、各类职场论坛上随处可见白领们的“豪言
壮语”。在这些被“晒”出的龙年职场期待中,“涨工资”是毫无疑问的高频词。
不希望“薪酬失落”重演
程先生是本市一家合资制造业企业的工程师,在过年期间外地同事 都返乡的情况下,
他整整加了六天半班,只在除夕下午提早下班回家吃了顿年夜饭。“没办法,生产线没
有停,总得有人守着”,程先生说,“累一点倒也没什么,就希望今年公司发钱的时候
可以给力一点。”原来,尽管企业效益不差,但他去年年终奖只拿到双薪,工资比起前
年也只涨了一点点,令他很是失落。程先生表示,他已下定决心,一旦在... 阅读全帖
z*m
发帖数: 3227
47
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 地产总理情以何堪:6月杭州楼市日光盘突成常态,炒房号重现江湖
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 29 00:10:00 2012, 美东)
新四万亿看来不远了。。。
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根据杭州市透明售房网数据显示,杭州主城区6月1日至26日,共成交商品房5358套
,虽然离月底结束还有几天,但这一数据,已经创下了杭州主城区近18个月来的月成交
套数新高。而从近五年以来杭州主城区新房的成交记录来看,这个数字列为同期的第二
位,仅次于行情特别火爆的2009年6月。
由此,2012年杭州主城区已经成交商品房20696套,比去年同期的10543套上涨96%
,火爆行情实在让人诧异。
5358套,成交量再创新高
26天成交5358套商品房,也就是日均成交约206套,如果按照这个成交速度,6月剩
下的4天还可以成交824套房子,照此计算,6月份的商品房总成交量将达到6182套。
这是什么概念?根据杭州市... 阅读全帖
W*****e
发帖数: 7759
48
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 公募基金、社保资金即将入场,新三板成为宇宙第一大板可期
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 10 08:40:14 2015, 美东)
李总理不愧是经济学博士,金融奇招层出不穷。这次竟然想推公募和社保进新三板这个
垃圾场淘金,总理不会以为那些基金经理都有从垃圾堆里发现金子的眼光吧,LOL
新三板根本就没有门槛,现在的挂牌企业已经快4000家了。。。
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【 市场行情】11月,环保企业于新三板挂牌的进程继续保持高速,19家企业实现挂
牌。新三板的改革方案已定,“保证规模、强化管理、吸引资金、激活交易”为主要思
路,且允许公募基金入场,探索和推动境外资金和社保资金入场,新三板成为宇宙第一
大板可期
新三板允许公募基金入场 未来将成宇宙第一大板
环保企业挂牌保持高速,11月有19家企业实现新三板挂牌,环保企业总数达到151
家,资产规模达257亿元。A股方面,10月恢复发行的... 阅读全帖
e**********0
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基本分析:
$299姨妈心是双盒,3GB, 250GB, win 7. 不错的配置, $299也是一个非常好的价格.去
年的BB偷西八是塞扬,2GB, 250GB, 也是$299.
然而, 姨妈心的市场认可度非常的差. 和他同样配置的SONY可以卖到2倍的价格,照样有
病人去抢.
在北美大众病人的心理中, 姨妈心=来弄我 (不包括thinkpad),为笔记本品牌中的垃圾
第一王子和公主.
技术分析:
去年$299的BB偷西八,同时可以上2 win7, 2 printers. 有cashback, 有GC, 每套利润
最少$100+. 全美一共852家左右BB, 如果每家店大概15-20台, 一共有10000台左右.
Walmart的$299姨妈心, 基本要裸买, 全米国一共3600家店, 如果每家店大概15-20台,
一共有50000台左右.
偷西八的流量(只以恶霸为例), 从当初的$330 到俺的$390 走了大概2个月. 才在ebay
基本出光.
姨妈心的流量(只以恶霸为例), 基本上最多是偷西八的1/2. 同时还有上批的BB的2200
还没有出光, 5万台要出光, 要20个月.
a********u
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说有offer了,可以显示出你的被认可度。
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