b********n
发帖数: 38600 | 1 来源: 老生常谈12 于 2018-12-25 16:32:48
闲扯《大江大河》5 -- 原化工部九大设计院
电视剧《大江大河》里一条主线是围绕着金州化工厂引进乙烯生产线展开的。当年就像
以钢为纲的国家战略一样，发展石油化工也是国家大战略。引进乙烯工程是由国家国务
院一级主导，包括计委，经委，财政部，化工部，石油部，纺织部，国家成套设备总局
，科委，外贸部等部门组成，由领导和专家论证方案和可行性分析，定下引进的具体方
案，这不是下属哪个化工厂的权限。
国家七五计划中引进建成八套30万吨乙烯工程。
1982年时国家已经引进建成了燕山石化30万吨乙烯生产线（前进化工厂），引进在建的
辽阳石化20万吨乙烯工程和其它三套大化纤工程，乙烯是化纤的原料。
在确定方案后，组建乙烯工程建设指挥部，总指挥一般为副部级。还包括建厂地点，引
进什么水平的生产线，从哪个国家哪个公司引进，引进的关键设备，国产化设备等等。
然后确定项目细分，由哪几个化工设计院进行设计，哪几个化工建设公司施工等等一系
列任务。整个项目由几万人分期建设，从项目可行性分析，到立项，到设计，再到施工
，直至建成开车，周期可达7-9年。... 阅读全帖 |
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c****a
发帖数: 2421 | 2 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: Communipig (共产猪), 信区: ChinaNews
标 题: 北京全路通信信号研究设计院党委宣传部部长田振辉接受中外记者采访
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 22:21:58 2011, 美东)
http://www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2011-07-29/content_33445
2011-07-29 08:15:00 来源：中国青年报
[提要] 北京全路通信信号研究设计院党委宣传部部长田振辉接受中外记者采访。11时
许，当中国青年报记者赶到位于北京南部的通号院的六层办公楼时，已有五六家媒体的
记者因无法进入采访，等在门外。
北京全路通信信号研究设计院党委宣传部部长田振辉接受中外记者采访。
今天，“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故分析结果。
北京的一家设计院被认为是造成此次特大事故的主要原因。随后北京全路通信信号研究
设计院(以下简称“通号院”)在网上的一封道歉信将自己推上了风口浪尖。信中说：“
敢于承担责任，接... 阅读全帖 |
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C********g
发帖数: 9656 | 3 http://www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2011-07-29/content_33445
2011-07-29 08:15:00 来源：中国青年报
[提要] 北京全路通信信号研究设计院党委宣传部部长田振辉接受中外记者采访。11时
许，当中国青年报记者赶到位于北京南部的通号院的六层办公楼时，已有五六家媒体的
记者因无法进入采访，等在门外。
北京全路通信信号研究设计院党委宣传部部长田振辉接受中外记者采访。
今天，“7・23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故分析结果。
北京的一家设计院被认为是造成此次特大事故的主要原因。随后北京全路通信信号研究
设计院(以下简称“通号院”)在网上的一封道歉信将自己推上了风口浪尖。信中说：“
敢于承担责任，接受应得的处罚”。蹊跷的是，仅仅过了几个小时，通号院的有关人士
在面对数十家媒体时，否认“通号院为事故负责”。
上海铁路局局长安路生今天上午在国务院“7・23”甬温线特别重大铁路交
通事故调查组全体会议上说，根据初步掌握的情况分析，事故是由于温州南站信号设备
在设计上存在严重缺陷，... 阅读全帖 |
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s*****l
发帖数: 7106 | 4 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: Headline
标 题: 大学生"黑领"采煤 名校矿究生放弃设计院下井
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 1 01:06:52 2012, 美东)
与其他矿工不太一样，中国平煤神马集团六矿一个采煤班组的12个人中，有10个人都戴着眼镜。和自己的同龄人不太一样，这12个年轻人大学毕业后没做白领，却来到800米深的井下，做起了“黑领”矿工。
2008年12月，全国第一个大学生采煤班在中国平煤神马集团六矿成立，没有人知道这个冠着大学生名号的采煤班会做成什么样。3年多过去了，人数始终保持在12人的采煤班驾驶着全国第一套国产自动化综采设备，取得了全国同类条件矿井工效第一的成绩，并始终保持着安全生产事故为零的纪录。2011年，这个大学生采煤班被授予“全国工人先锋号”称号。
并不是找不到工作才选择做矿工。
2009年，研究生董刚从西安科技大学毕业，他的专业是工业自动化。全班30多个同学中，只有他一个人选择了煤矿。而在毕业时，中国重型机械研究设计院曾向他伸出橄榄枝。
出乎所有人... 阅读全帖 |
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f*****y
发帖数: 303 | 5 本站讯 （记者 通讯员李丹）天津大学推出教师聘任制新举措。日前
，天津大学与中交第
一航务工程勘察设计院对谢世楞院士实行双聘制协议
在天津大学正式签定。协议规定，在完
成中交第一航务工程勘察设计院工作任务的前提下，
天津大学聘任谢世楞院士为该校正式教
授，谢世楞院士将担任天大港口海岸工程学科的博士
生导师、学术带头人，可申报重点学科
和特聘教授岗位，参与该校教学科研工作、学科建设
，指导博士学位研究生，培养青年教
师。高校教师双聘制利于人才资源共享，对促进高校
与科研单位的长期合作及高校人事制度
改革具有重要意义。
谢世楞院士1935年5月出生于上海市，现为中交
第一航务勘察设计院副总工程师，于1956年
8月毕业于大连理工大学，1958年到交通部第一航务勘
察设计院工作。谢世楞院士长期从事
港口海岸工程的研究设计，主持完成设计、科研项目100多项 |
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c***s
发帖数: 70028 | 6 与其他矿工不太一样，中国平煤神马集团六矿一个采煤班组的12个人中，有10个人都戴着眼镜。和自己的同龄人不太一样，这12个年轻人大学毕业后没做白领，却来到800米深的井下，做起了“黑领”矿工。
2008年12月，全国第一个大学生采煤班在中国平煤神马集团六矿成立，没有人知道这个冠着大学生名号的采煤班会做成什么样。3年多过去了，人数始终保持在12人的采煤班驾驶着全国第一套国产自动化综采设备，取得了全国同类条件矿井工效第一的成绩，并始终保持着安全生产事故为零的纪录。2011年，这个大学生采煤班被授予“全国工人先锋号”称号。
并不是找不到工作才选择做矿工。
2009年，研究生董刚从西安科技大学毕业，他的专业是工业自动化。全班30多个同学中，只有他一个人选择了煤矿。而在毕业时，中国重型机械研究设计院曾向他伸出橄榄枝。
出乎所有人的意料，董刚放弃了设计院，选择了煤矿。
“其实就是大学一位老师的课让我下定决心要到煤矿工作。”董刚告诉记者，大学时一位老师讲课，说到曾有一次下井，看到一个矿工怀里揣着两个馒头在睡觉，问这个矿工为什么不升井休息，矿工说为了省出倒班的时间。
老师无意中讲起的这个故事却让董刚记在... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 8227 | 7 北京全路通信信号研究设计院（英文缩写：CRSCD）成立于1953年，是由国务院国资委
管理的中央企业中国铁路通信信号集团公司下属的二级国有独资企业。经过50多年的发
展，已成为中国轨道交通安全控制和信息技术领域的领先企业。
我院主要业务包括工程咨询、标准规范制定、应用科研、工程设计、工程勘测、系
统集成、工程总承包和试制生产等八大类几十项产品；拥有甲级工程咨询资质、甲级勘
察设计资质、工程造价咨询甲级资质和计算机信息系统集成企业一级资质；通过
ISO9001：2000质量管理体系认证；2008年被首批重新审定为北京市高新技术企业，是
全国工程勘察设计百强企业；2006年至今，连续4年获得企业信用评级3A证书。
我院建院以来完成7000余项通信、信号、电力及自动化工程设计，承担了一批国务
院试点项目和国家重点工程设计；将70余项自主创新的系统技术首次应用于铁路和城市
轨道交通领域，推广新技术百余项。荣获国家科技进步奖、国家优秀工程设计奖39项，
省部级奖181项；拥有34个计算机软件著作权登记证书、33个软件产品登记证书；获得
国家重点新产品计划项目6项；获得授权专利44项，其中发明专利... 阅读全帖 |
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l********e
发帖数: 61 | 8 华东设计院和上海设计院都属于现代集团吧，太大了，怎么联系呀 |
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h*****u
发帖数: 690 | 9 【 以下文字转载自 Engineering 讨论区 】
发信人: helenhu (helen), 信区: Engineering
标 题: 美国有类似国内建筑设计院的单位吗？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 21 14:18:46 2013, 美东)
在国内的建筑设计院搞电路设计，供配电设计的，来美国应该找什么工作？考什么证书
？谢谢！ |
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C********g
发帖数: 9656 | 10 全程加全文
据《中国证券网》报导，28日下午,北京通号院举行新闻发布会,其党委宣传部部长田振
辉作为发言人接受了媒体记者的采访。新闻发布会仅持续25分钟，并爆出经典台词：“
这个你既然看到了那我就承认了”。
有记者问：你们为动车提供了哪些型号的信号系统？
田振辉：你们可以从网上查。
记者：你们和铁道部是什么关系？
田振辉：这个不好说。
记者：你们的上级主管单位是谁？
田振辉：你们能来到这里，应该知道。
记者：那为什么要开新闻发布会？
田振辉：我们也不知道…。
记者：你们是铁道部下面的机构吗？
田振辉：不是。
记者：你们的主管部门是哪一个？
田振辉：我们的主管部门有集团公司啊，我们上面也有公司啊。
记者：什么公司？
田振辉：我们现在北京全路通信信号研究设计院有限公司你们都知道吧？
记者：上级部门
田振辉：上级部门？与这个有关系吗？
记者：咱们公司跟铁道部是什么关系？
田振辉：这个我好像说不太清楚。
记者：这个有什么难的吗？
田振辉：我也说不清楚。 |
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t****g
发帖数: 35582 | 11 致“73”甬温线特别重大铁路交通事故
死伤者及家属的道歉信
我们对“73”甬温线特别重大铁路交通事故给国家和人民生命财产造成的损失深感悲痛
，对死难者表示最深切的哀悼，并对伤者及死难者家属表示最真诚的歉意。
1 C1 |; ` E/ x; Q6 E5 L
面对惨痛的事故结果，我们一定会根据国务院事故调查组和铁道部的统一安排和部署，
积极配合国家有关部门和铁道部的事故调查工作，敢于承担责任，接受应得的处罚，对
有关责任人进行严肃的责任追究处理。
; K# J7 i9 c( [6 x3 W
人民生命财产高于一切，质量就是生命。安全责任大如天，安全工作压倒一切，高铁安
全更是重中之重。我们将化悲痛为力量，充分汲取教训，动员一切力量迅速做好整改工
作，确保产品的安全可靠，为中国铁路建设事业继续做出贡献，用切实的行动告慰事故
死难者在天之灵。
北京全路通信信号研究设计院有限公司
二〇一一年七月二十七日 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 13 五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议
(一)建议免于追究责任人员。
马骋，通号集团总经理、党委副书记，通号股份董事长、党委副书记，2011年8月因病
去世。未认真履行职责。对集团公司科研和生产经营工作管理不力，对通号设计院质量
和安全管理体系不完善、工作落实不到位以及LKD2－T1型列控中心设备研发管理混乱和
合肥站使用的列控中心设备变更情况等问题失察，致使集团公司履行四电集成总承包商
的职责不力，未按照要求提供安全可靠的列控中心设备。对事故发生负有主要领导责任
，鉴于其因病去世，建议免于责任追究。
(二)建议给予党纪、政纪处分人员。
1.刘志军，铁道部原部长、党组书记。
工作严重失职。违反基本建设程序，未经批准擅自将甬温铁路项目批复的设计标准由
200公里/小时提高到250公里/小时；
片面追求铁路工程建设速度而忽视安全管理，盲目确定开通时间，压缩建设工期，致使
甬温铁路的质量安全检测、验收、评定、评估等工作中产生一系列违规操作和不规范行
为；
决定设立铁道部客运专线系统集成办公室，但未建立相应工作制度，造成集成办与运输
局客专技术部、基础部职能不清、职责交叉，削弱了有关部门的... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 14 五、对事故有关责任人员和责任单位的处理建议
(一)建议免于追究责任人员。
马骋，通号集团总经理、党委副书记，通号股份董事长、党委副书记，2011年8月
因病去世。未认真履行职责。对集团公司科研和生产经营工作管理不力，对通号设计院
质量和安全管理体系不完善、工作落实不到位以及LKD2－T1型列控中心设备研发管理混
乱和合肥站使用的列控中心设备变更情况等问题失察，致使集团公司履行四电集成总承
包商的职责不力，未按照要求提供安全可靠的列控中心设备。对事故发生负有主要领导
责任，鉴于其因病去世，建议免于责任追究。
(二)建议给予党纪、政纪处分人员。
1.刘志军，铁道部原部长、党组书记。工作严重失职。违反基本建设程序，未经批
准擅自将甬温铁路项目批复的设计标准由200公里/小时提高到 250公里/小时；片面追
求铁路工程建设速度而忽视安全管理，盲目确定开通时间，压缩建设工期，致使甬温铁
路的质量安全检测、验收、评定、评估等工作中产生一系列违规操作和不规范行为；决
定设立铁道部客运专线系统集成办公室，但未建立相应工作制度，造成集成办与运输局
客专技术部、基础部职能不清、职责交叉，削弱了有关部门的正... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 15 德国著名品牌哈芬被曝以低质产品专供中国高铁
文章来源: 中国网 于 2012-05-07 07:19:53 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 17499 次)
高铁“独家垄断”现象不仅出现在动车制造上，在铁路建设领域同样存在。德国哈芬生
产的支撑接触网的零部件预埋槽道，即属此例。
预埋槽道为铁路客运专线新型专业产品。槽道以预埋方式浇入混凝土中，在隧道、桥梁
等有混凝土结构的地方，用于接触网、通信信号及电力设备固定，高速铁路对槽道抗压
能力和抗腐蚀性要求很高。
中国的高速铁路隧道和桥梁众多，对预埋槽道需求甚巨。从2005年中国第一条高速铁路
武广客运专线，到后来的郑西线、广深港线以及合福、京沪线、京津城际等20多条铁路
线，一直使用德国哈芬的预埋槽道。但是，在尚未完工的沪昆线上，一些尚未安装的哈
芬预埋槽道的锌层被发现出现了“粉化”现象（即镀锌表层脱落编者注）。
在沪昆铁路的长沙段，暴露在工地上的德国哈芬槽道银色的表面上出现一块块暗黑色斑
点。
“这是锌斑。抗腐蚀作用的锌层开始剥落，槽道很容易生锈。”一位从事铁路产品进出
口业务的专业人士对财新... 阅读全帖 |
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i****k
发帖数: 4085 | 16 国务院处理温州动车追尾事故54名责任人
http://www.sina.com.cn 2011年12月28日21:12 新华网
国务院对“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故作出处理
54名责任人受到严肃追究
视频：温州动车事故调查情况公布 54人被处理来源：CCTV《新闻联播》
新华网北京12月28日电 国务院近日批复了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故
调查报告。经调查认定，“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备
存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素
造成的责任事故。铁道部原部长刘志军、副部长陆东福、总工程师何华武、原副总工程
师兼运输局原局长张曙光、运输局原副局长兼客运专线技术部主任(现任科技司司长、党
总支书记)季学胜、运输局原副局长兼基础部主任徐啸明(现任广州铁路集团公司董事长
、党委书记)、科技司原司长耿志修(现任铁道部安全总监兼副总工程师)，中国铁路通信
信号集团公司(以下简称通号集团)副总经理、党委常委缪伟忠，通号设计院董事长、党
委副书记张海丰，上海铁路局原局长龙京、原党委书记李嘉等54名事故责任人员... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 17 四、事故原因和性质
(一)事故原因。
经调查认定，导致事故发生的原因是：通号集团所属通号设计院在LKD2-T1型列控
中心设备研发中管理混乱，通号集团作为甬温线通信信号集成总承包商履行职责不力，
致使为甬温线温州南站提供的LKD2-T1型列控中心设备存在严重设计缺陷和重大安全隐
患。铁道部在LKD2-T1型列控中心设备招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、
把关不严，致使其在温州南站上道使用。当温州南站列控中心采集驱动单元采集电路电
源回路中保险管F2遭雷击熔断后，采集数据不再更新，错误地控制轨道电路发码及信号
显示，使行车处于不安全状态。雷击也造成5829AG轨道电路发送器与列控中心通信故障
。使从永嘉站出发驶向温州南站的D3115次列车超速防护系统自动制动，在5829AG区段
内停车。由于轨道电路发码异常，导致其三次转目视行车模式起车受阻，7分 40秒后才
转为目视行车模式以低于20公里/小时的速度向温州南站缓慢行驶，未能及时驶出5829
闭塞分区。因温州南站列控中心未能采集到前行D3115 次列车在5829AG区段的占用状态
信息，使温州南站列控中心管辖的5829闭塞分区及后... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 18 只写事业，不写女人。LZ从04年本科毕业写到12年，近10年的奋斗经历。写的非常好，甚至可以拿来每日一读打鸡血了。反正一字一句看完后，各种反省各种彻悟。不要老去抱怨别人“天时地利人和”，做好当下，后来人或许还会羡慕嫉妒恨你。
我的故事里有三个人：我自己、我大学同宿舍的哥们、我第一个公司的直接领导。我们三个都是学建筑设计的，我哥们和我同年，都是80后，领导比我们大 5岁。讲讲这几年经历和感触。放在一起可以有个比较。我是认认真真据实写，希望大家点启发。
先讲讲我们的现况：
我：现在辞职了，辞职前在一个地产公司做设计经理，一个月基本工资16k，月补助5K得拿发票换。年终奖看公司效益，去年十几万，今年可能很少。
我同学：自己开了个设计所，挂靠的某大院。今年自己到手估计70W。(当然这是他告诉我的)
我前领导：现在是那个公司的集团副总，年薪在7位数，关键是还有公司的股票分红。
04年
大五准备毕业。我的成绩在年级偏后，我同学设计很好，但是高数挂科了，所以我们都悲催的没有被推研，只能找工作了。我去了一家房地产公司，当时还不是很有名，但是拿了很多地;我同学去了一家大设计院，解决了北京户口。那时候我们... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 19 清华“差生”10年奋斗经历：只写事业，不写女人。LZ从04年本科毕业写到12年，近10年的奋斗经历。写的非常好，甚至可以拿来每日一读打鸡血了。反正一字一句看完后，各种反省各种彻悟。不要老去抱怨别人“天时地利人和”，做好当下，后来人或许还会羡慕嫉妒恨你。
我的故事里有三个人：我自己、我大学同宿舍的哥们、我第一个公司的直接领导。我们三个都是学建筑设计的，我哥们和我同年，都是80后，领导比我们大 5岁。讲讲这几年经历和感触。放在一起可以有个比较。我是认认真真据实写，希望大家点启发。
先讲讲我们的现况：
我：现在辞职了，辞职前在一个地产公司做设计经理，一个月基本工资16k，月补助5K得拿发票换。年终奖看公司效益，去年十几万，今年可能很少。
我同学：自己开了个设计所，挂靠的某大院。今年自己到手估计70W。(当然这是他告诉我的)
我前领导：现在是那个公司的集团副总，年薪在7位数，关键是还有公司的股票分红。
04年
大五准备毕业。我的成绩在年级偏后，我同学设计很好，但是高数挂科了，所以我们都悲催的没有被推研，只能找工作了。我去了一家房地产公司，当时还不是很有名，但是拿了很多地;我同学去了一家大设计院... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 20 一、基本情况
(一)事故线路情况。
甬温线北起浙江省宁波市，南至温州市，全长282.38公里，为双线电气化铁路(由
沿海铁路浙江有限公司负责建设，委托上海铁路局运营管理)。 2005年3月10日，国家
发展和改革委员会批准甬温铁路可行性研究报告，其中旅客列车速度目标值200公里/小
时；2005年8月，浙江省和铁道部批复初步设计，其中旅客列车速度目标值为200公里/
小时，预留进一步提速条件；2008年11月，铁道部鉴定中心印发了《关于甬温、温福等
运行时速 250km/h铁路的客车到发线和无缝线路等问题的复函》，将开通运行速度提升
为250公里/小时。该条铁路于2006年2月28日开工建设，2009年 9月28日投入使用，较
批准工期提前4个月。
事故发生地点位于甬温线永嘉站至温州南站间下行线583公里831米处(瓯江特大桥
上)。该区段5.8‰下坡，曲线半径4500米，超高110 毫米，跨区间无缝线路，60千克/
米钢轨，Ⅲ型混凝土轨枕。桥面距地面高度为17.4米。事故发生后对事故地段前后的线
路检查测量结果合格。
(二)事故列车及司机情况。
1.D3115次列车及司机。D3115... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 21 发信人: jeffh (Jeffh), 信区: CivilEngineering
标 题: Re: 非常时期要攒人品，慎跳槽
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 4 12:19:22 2009, 美东)
http://www.okok.org/cgi-bin/english/topic_print.cgi?id=33186
Topic: 我的工资该拿多少？
我的工资该拿多少？
Posted by: sunshine
Posted on: 2003-07-18 21:16
我在北京工作，参加工作五年了，从事钢结构设计有三个年头。对门式刚架轻钢厂房很
熟悉（有无吊车都可），也做过普钢厂房（50T吊车）。能熟练使用STAADPRO、SSDD、
STS、PKPM、TAT、SETWE等软件。
民用钢结构做过7层的钢结构住宅（地下一层，地上六层。其中地下一层带人防）。
混凝土方面能熟练设计框架结构、剪力墙结构的多高层。
我现在的年薪是5万，我感觉我的工资底了点。请各位大虾给予指点，我的工资多少比
较合适?
回复： 我的工资该拿多少？
Posted by: dy0... 阅读全帖 |
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e***y
发帖数: 358 | 22 我的故事里有三个人：我自己、我大学同宿舍的哥们、我第一个公司的直接领导。我们
三个都是学建筑设计的，我哥们和我同年，都是80后，领导比我们大 5岁。讲讲这几年
经历和感触。放在一起可以有个比较。我是认认真真据实写，希望大家点启发。
先讲讲我们的现况：
我：现在辞职了，辞职前在一个地产公司做设计经理，一个月基本工资16k，月补助5K
得拿发票换。年终奖看公司效益，去年十几万，今年可能很少。
我同学：自己开了个设计所，挂靠的某大院。今年自己到手估计70W。(当然这是他告诉
我的)
我前领导：现在是那个公司的集团副总，年薪在7位数，关键是还有公司的股票分红。
2004年
大五准备毕业。我的成绩在年级偏后，我同学设计很好，但是高数挂科了，所以我们都
悲催的没有被推研，只能找工作了。我去了一家房地产公司，当时还不是很有名，但是
拿了很多地;我同学去了一家大设计院，解决了北京户口。那时候我们工资都不高，我
一个月才3.3k，季度有奖金;我同学更惨，基本工资只有 1.2K+项目分成。而且悲剧的
是当时我俩都不知道能拿多少奖金。
日子过得战战兢兢。我们合伙租了一个房子，在东三环，两室一厅，1800一个... 阅读全帖 |
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b********n
发帖数: 38600 | 23 看过25集和26集，再谈一点剧外的时代背景。
1. 本人参加过国家七五重大工程项目《扬子三十万吨乙烯工程》，对当时的情况略知
一二。
当时国家引进八套三十万吨乙烯技术和设备。
剧中貌似以南京扬子石化为线索。
2. 引进乙烯工程应该由国务院引进办公室牵头，有国家计委，国家经委，财政部，国
家科委，化工部，石油部，纺织部，国家成套设备总局等部委参加。经由这些部委的科
技司，大研究院，大设计院的专家讨论论证。
不是一个化工厂来论证，即使有几万人的大厂。
3. 所引进的技术和设备都是比最先进的技术低一个档次，当经过1-2年方案论证和5-7
年设计建设投产后，就已经比国外最先进的技术落后2代了。然后，从投产之日就开始
进行技术改造。
原因有二：一是国外不卖最先进的技术给中国；
二是不是最先进的技术和设备便宜。
4. 引进项目后最主要是涉及的是化工设计，而不是化工研究。化工设计主要是化工工
艺流程设计，化工设备设计，化工过程控制自动化设计，给排水设计，通风取暖设计，
土建设计等。
然后是化工施工，由化工建设公司承建。
化工部部级设计院有北京化工设计公司，化工部第一... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 24 另外，茂盛管理变态，主要是请了一些外行做高层管理，如人事经理是湖南电大毕业的
，对老板很象
条X，对员工则很坏，茂盛有很多扣工资的条款都拜此人所赐，如每月迟到三次算旷工
，不带工牌罚5
元，忘打卡罚5元（每天要打4次），经常有员工因为工作忘记下班没打卡，此XXX每日
到处巡逻检查
是否可以罚款。但是员工的福利却从不考虑，甚至连请病假都要先去医院开假条，给此
XXX同意才能
回家休息。另外，虽然看上去茂盛的薪水比较高（是香港公司中最低），但要从薪水中
扣税，保险
等，而且保险不是足额购买，外地户口没有买医疗保险。
回复： 关于外企咨询公司 Copy to clipboard
Posted by: R&B
Posted on: 2004-05-19 23:14
Topic: 关于外企咨询公司
关于外企咨询公司
Posted by: huohuo
Posted on: 2004-03-11 22:19
请问大侠们在外企咨询公司（例如奥雅纳和茂尔盛（深圳）），工作得到的锻炼机会和
收入方面如
何？
回复： 关于外企咨询公司 Copy to clipboard
Posted b... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 25 这个13-15万/年年薪当然是人民币了。
对比一下同济zwqworld同学2010-6-25说：09毕业，现在换家建筑结构设计院给4000+如
何？前宝钢一钢设计院分院，一家是前川沙设计院。一家在闵行，建筑比较老90年代的
风格，后者在浦东世博会旁黄金地段，办公楼很漂亮。
这个13-15万/年年薪还是靠谱的，因为这个Email是湾区某忽悠协会发给偶的。In
short， 如Ziheng (紫珩)同学说的，咱们这行就别想着海龟了，老老实实当个猥琐男
，日子幸不幸福看有没有这个生活的智慧了。
序号 职位名称 职位要求 专业领域 学位 职称职务 海外工作年限
招聘
人数 拟提供待遇 备注
1 副总规划师 35周岁以下，海外工作3-5年 G 博士 E C
1 13-15万/年 局长助理级待遇
6 建筑工程师 热爱本职工作，品行端正。40岁以下，建筑学等相关专业，3年以
上设计院工作经验，熟悉图纸审改及建筑相关法规政策。 G 本科 D C
1 1... 阅读全帖 |
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f*****n
发帖数: 12752 | 26 作为猎狐犬的首席设计师犹太技术专家特姆罗微微一笑，用他那口半生不熟的中国话夹
杂着英语耐心解释道：“我们轻型装甲研究所的猎狐犬是实际上是一种实验型的特殊装
备，是专门为侦查和特种战准备的装甲型号，至于技术含量并没有什么特殊之处，这东
西也就是比较有特色而已，全铝合金车体，全钢支架，加挂装甲，正面也只能防御重机
枪弹和破片杀伤而已，就算加了附加式间隙装甲，这东西还是扛不住37毫米战防炮，其
的悬挂设计类似日本九七式战车或者德国二型坦克，可以说这对日本人来说没有任何借
鉴意义。”
特姆罗微微停顿了一下继续道：“比较有特色的是铝合金车体装甲，可是日本人连
制造飞机的铝合金都不够用，根本就是舍不得仿制它，如果用钢铁装甲，这东西造出来
差不多就是台日军的**式战车，装配的星型柴油机只不过是个试验品，其的测试寿命都
不到二百小时，而且新式柴油机的散热不行，如果不是寒冷天气下用我们还担心它可能
会自行因为高温起火，我们设计院以后可不会用这种试验性极为不稳定的东西，还是恢
复到v形柴油机的路子上去，我还觉得胡信诚其实没必要彻底破坏发动机，让日本人去
研究好了，最好走歪路，大量生产这种发动机。”... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 27 作者: woaiwosunzi 时间: 2007-8-30 20:51
看到编辑给了我零分，好不公平，我来评价一下奥雅纳，公司网站 www.arup.com, 里
面可以找到
中国办事处的地址，公司英文名： Ove Arup & Partners，公司总部：英国伦敦．公司
体制：公
有制，每年利润一部分给员工外，其余捐给教会，所以公司有权人住最好的飞机和旅馆
．
OAP深圳办事处，建于１９９４．１２月，当时管理者来自香港，此人毕业于清华６０
年代，属于清
华中的败类，类似云南前省长．什么坏事都做，事关诽谤，所以不多说了，女工程师在
此公司最吃
香，不用干太多活，钱拿的比男工程师多．现在的管理者是一香港人，不常过来，我在
这公司做到了
主任工程师，也算是混得不错的，但我看不惯这些贪官，所以离开了公司．
OAP北京办事处应该是不错的，但有一个女主任工程师是从深圳过去的，我讨厌此人，
七十年代知
青，拍马屁之水平非我辈所及．
OAP香港没有给我一个公平的交代，一些贪官依在香港做事
标题: [讨论] 关于外企咨询公司 [打印本页]
作者: gcltlx 时间: 2007-8-29 ... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 28 标题: [讨论贴] 市政工程西北设计院被美国AECOM技术集团整体并购
作者: 听风 时间: 2010-2-6 16:02
标题: 市政工程西北设计院被美国AECOM技术集团整体并购
1月30日，中国市政工程西北设计院被国际排名前10位的美国AECOM技术集团整体并购，
正式更名为
中国市政工程西北设计研究院有限公司。这是首家被外资整体并购的我国大型国有设计
院。除国内业
务外，新成立的中国市政工程西北设计研究院有限公司将着力开发中东及欧洲市场。
中国市政工程西北设计研究院有限公司的前身是成立于1959年的中国市政工程西北
设计研究
院。成立40多年来，共完成设计、勘察、规划和咨询项目3000多项，在高浊度水取水与
净化、高效
水处理、长距离输水、污水及回用水处理、高层及超高层建筑、仿古建筑设计等方面形
成特色。美国
AECOM集团拥有丰富的客源和超过 75年遍布全球的工程经验，连续多年在国际设计公司
排名榜上名
列前10名。
作者: 李玲玲 时间: 2010-2-6 17:13
被征服后
不知是好事情还坏事情！
作者: yj蓝天 ... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 29 杨海鹏请求网友，更换这幅“蟹妈”与“蟹妹”的照片，以示支持。图片来自网络
“蟹妈”案开庭无疑是昨日的微博热点之一，这显然不仅是因为“蟹妈”的亲友“直播”庭审。9月16日，媒体人杨海鹏通过微博吁请网友更换头像，为被控受贿的妻子“祈福”，3天获得了大量网友支持，这些以“蟹妈”母女照片为头像的网友昨日热议庭审细节，构筑了“微博战争”的新形式。
欲跳槽却被控受贿
“蟹妈”原名梅晓阳，因与杨海鹏育有一女小名“蟹妹”得名，是上海园林系统唯一的“启明星”学者、园林设计专家。作为上海园林设计院的骨干成员，梅晓阳一直拿着远低于市场价的工资，国企改制的障碍划出了这条鸿沟。她去年4月欲跳去一家上市公司，却于7月被刑事拘留，9月才获取保候审。
检方指控，梅晓阳收受三笔贿赂共计12万余元。后者在接受南都周刊采访时辩称，三笔款项中一为招待公用，一为与友人合伙的注册资金，另一则仅是过手，实系某设计师的劳务费。杨海鹏认为，妻子之所以被构陷，一方面是上级单位要阻止员工“跳槽”，另一方面是为了借机对院长“治罪”。
从5月末起，他在微博上不断披露案情，批判公检法机关的不当行为，为妻子维权，南方都市报8月17日曾作报道。
呼... 阅读全帖 |
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b*****9
发帖数: 8922 | 30 ☆─────────────────────────────────────☆
bankrupcy (安贫乐道) 于 (Sun Aug 8 02:46:23 2010, 美东) 提到:
刚刚得知一个同学(小学+初中+高中)最近归了,魔都,只有两年在美工作经验,年薪300万
RMB(注意,不是300K,是3M),太爽了.想起了那句老话:男怕入错行,女怕嫁错郎
☆─────────────────────────────────────☆
rjaw (jaw) 于 (Sun Aug 8 02:49:41 2010, 美东) 提到:
才300万，回去都不好意思见人啊
☆─────────────────────────────────────☆
bankrupcy (安贫乐道) 于 (Sun Aug 8 02:50:52 2010, 美东) 提到:
靠,你胃口太大了,给俺30万俺就归了
☆─────────────────────────────────────☆
laonuo (laonuo) 于 (Sun Aug 8 05:12:05 201... 阅读全帖 |
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b*****9
发帖数: 8922 | 31 ☆─────────────────────────────────────☆
yoyo123 (爱谁谁) 于 (Fri Nov 19 15:53:51 2010, 美东) 提到:
呃，本人小硕加三年工作经验，专业是城市规划，这一阵子都在联系回国找工作的事。
上次发帖很多人建议说我这一行业不要选择民企，想想也是，所以现在主要锁定大规划
设计院，外企，或政府部门。目前有下面几个选择：
1，中南地区某地级市规划局，聘用制，副科级别，套副高工资加每月两千海外人才补
助，可能再免个房租。以后能否转公务员要看是否有空缺，而且转了就降成公务员工资
，没有补助了。同时在新建的研究所任所长，收入看产值和业绩，对方说一般一年20万
左右。在当地一年20几万应该过得下去了，可就是是个经济不发达的三线城市，自己不
太乐意去。家里倒是觉得去政府部门最好，说是适合女生。之前也有一个三线城市规划
部门的副科+一套房子，让我给拒了……
２，深圳某外资设计院，年薪３０万加提成
３，上海某名牌高校设计院，在国内属顶尖级别，工资还没谈好，估计没２高。好处是应
该能学到很多东西，以后履历也漂亮；但他们对这次招的人... 阅读全帖 |
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G***n
发帖数: 877 | 32 上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时
有效发现和处置设备问题。此外，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题，反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示，根据北京全路通信信号研究设计院提出的消除事故隐患的技
术方案，铁道部要求相关铁路局配合，已于7月27日凌晨全部整改落实到位。
现场 道歉公司“一问三不知”
昨天下午1点多，三四十名媒体记者来到设计院门口要求采访。... 阅读全帖 |
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t******n
发帖数: 2939 | 33 ☆─────────────────────────────────────☆
Geman (Geman) 于 (Thu Jul 28 22:12:22 2011, 美东) 提到:
上海铁路局局长安路生28日说，根据初步掌握的情况分析，动车事故是由于温州南站信
号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显示为红灯的区间信号机
错误显示为绿灯。
安路生说，存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计，2009年9月28日投入
使用。北京全路通信信号研究设计院有限公司也于昨天在公司网站上发布《致“7·23
”甬温线特别重大铁路交通事故死伤者及家属的道歉信》。
他说，在雷击造成温州南站信号设备故障后，电务值班人员没有意识到信号可能错误显
示，安全意识敏感性不强；温州南站值班人员对新设备关键部位性能不了解，没能及时
有效发现和处置设备问题。此外，事故反映出现场作业控制不力，温州南站电务值班人
员未按有关规定进行故障处理，没能有效防止事故的发生；事故反映出的设备质量、人
员素质、现场控制等问题，反映出铁路部门的安全管理不到位。
铁道部副部长彭开宙表示，根据北京全路通信信号... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 34 anthonyduan 2010-1-6 15:46
看到楼主的情况, 我也想谈两句, 我和楼主接近同行, 我做结构的.
1. 以楼主的情况找专业工作不易, 我多次强调, 画图不是做ENGINEER的跳板, 这里的
ENGINEER
不会画图.
2. 以工程为例, 本地工作经验是基本要求, 国内的5年可以不用考虑了, 如果你以后有
了本地经
验, 那么你以前的工作经验可以加上去.
3. 鬼子比较讲究工程标准, 懊洲标准要玩熟.
4. 话说回来, 再难也有人找到工作,再容易也有人找不到工作, 还要看自身实力和运气.
5. BRISBANE&PERTH机会比较多.
最后列几个公司, 你自己可以到网上看看.
ARUP
GHD
HATCH
AURECON
HYDER
SKM
WORLEY PARSON
PARSONS BRINKHOFF
ABI
CARDNO
查看完整版本: 关于去澳洲的规划---盼有经验之人回复
二房二厅 2010-1-5 12:15
关于去澳洲的规划---盼有经验之人回复
本人土木工程师，国内一家设计院从事岩土工程设计，主要是地基处理，经验5年
现准备移民澳洲，目前有如下规... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 35 国外的高收费不是针对中国市场的，他们在中国的取费根本不够维持自己的成本，以前
实习的
GENSLER就是这样，因为他们的设计成本是以时间来计算的，有些项目甚至存在亏损的
危险。所以其
实是中国建筑师自己压价恶性竞争才导致今天建筑师地位的低下。
ZT: 从中外建筑师待遇差距巨大谈起 August 25 2008
看到ABBS中讨论的文章，想起了MIKE问过我为什么中国建筑落后于发达国家，好，
趁刚出完图
有点放松的时间，我就结合网上评论，总结一下我的看法吧：
一，恶性的压价。国外的高收费不是针对中国市场的，他们在中国的取费根本不够维持
自己的成本，
以前实习的GENSLER就是这样，因为他们的设计成本是以时间来计算的，有些项目甚至
存在亏损的危
险。所以其实是中国建筑师自己压价恶性竞争才导致今天建筑师地位的低下。
二，无聊的规范。国外建筑师是不懂中国规范，但不是不懂世界规范。中国规范很多都
是不合理规
范、霸王条款，是设立地方保护主义的门槛，是向建筑师勒索、限制建筑师创造力的框
框。而且不知
道为什么规范很难理解，不懂它那几个“具有概括性”的字是什么意思，大学的时候还
要专门... 阅读全帖 |
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N*****e
发帖数: 1094 | 36 在中共的语境下，“民主党派”指的是除中共以外八个参政的政党的统称，即中国国民
党革命委员会（民革）、中国民主同盟（民盟）、中国民主建国会（民建）、中国民主
促进会（民进）、中国农工民主党（农工党）、中国致公党、九三学社和台湾民主自治
同盟（台盟）。说得好听的这八个参政党，在中共一党专制下，无疑只是花瓶而已，因
此它们又被称为“卫星党”。
这些“卫星党”在中共建政前后为中共实施统战发挥了不小的作用。然而，它们虽然被
中共称为“肝胆相照”，虽然为中共立下了大功，但它们却在中共掀起的政治风暴中，
不能幸免。特别是在文革中，包括大批民主党派高官、工商业者上层代表人物以及少数
民族、宗教、华侨的头面人物，非党高级知识分子等都被抄家、被揪斗。
本系列盘点那些曾一心追随中共但却被中共迫害的民主党派高官和知名人士。本篇说的
是民盟中央的高官们和知名人士。
民盟，1941年3月在重庆由国民参政会上一部分无党派和中间党派参议员张澜、黄炎培
、沈钧儒、罗隆基、章伯钧等发起，主要由从事文化教育方面工作的社会精英阶层所组
成。初名为“中国民主政团联盟”，其成立后即与中共协商合作。1944年，改名为“中
国民主同... 阅读全帖 |
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N*****e
发帖数: 1094 | 37 在中共的语境下，“民主党派”指的是除中共以外八个参政的政党的统称，即中国国民
党革命委员会（民革）、中国民主同盟（民盟）、中国民主建国会（民建）、中国民主
促进会（民进）、中国农工民主党（农工党）、中国致公党、九三学社和台湾民主自治
同盟（台盟）。说得好听的这八个参政党，在中共一党专制下，无疑只是花瓶而已，因
此它们又被称为“卫星党”。
这些“卫星党”在中共建政前后为中共实施统战发挥了不小的作用。然而，它们虽然被
中共称为“肝胆相照”，虽然为中共立下了大功，但它们却在中共掀起的政治风暴中，
不能幸免。特别是在文革中，包括大批民主党派高官、工商业者上层代表人物以及少数
民族、宗教、华侨的头面人物，非党高级知识分子等都被抄家、被揪斗。
本系列盘点那些曾一心追随中共但却被中共迫害的民主党派高官和知名人士。本篇说的
是民盟中央的高官们和知名人士。
民盟，1941年3月在重庆由国民参政会上一部分无党派和中间党派参议员张澜、黄炎培
、沈钧儒、罗隆基、章伯钧等发起，主要由从事文化教育方面工作的社会精英阶层所组
成。初名为“中国民主政团联盟”，其成立后即与中共协商合作。1944年，改名为“中
国民主同... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 38 访人民日报大楼设计师周琦：吐槽很好，我很开心
人民日报大楼因其外观和颜色被网友多次吐槽。实际上，那栋尚未完工的大楼并非真如网络照片上的样貌。本刊记者走进建筑内部近距离观察，并专访设计师周琦。周琦对记者详细阐释设计理念，并一一回应质疑
北京市金台西路2号院临街的两栋5层居民楼已准备拆除，门窗都卸了。几米之外，就是接近完工的32层人民日报社报刊综合业务楼(简称大楼)。设计大楼时，为避开这两栋当时未计划拆除的居民楼，设计师周琦将大楼的角度往北移了一点。由于大楼整体是曲面设计，而非方正外形，所以这点移动没有对楼体效果造成影响。
金台西路两侧都是高大的银杏树，大楼工地西门恰在丁字路口，没树，可看到大楼西面全貌。今年上半年，大楼整体建成后，有人站在这个路口仰拍大楼。一时间，见过照片的人都说大楼像雄性生殖器。
国庆之后，又有一组同样角度的照片被上传。这一次大楼外立面被金色的保温材料包裹着，被大家戏称为“土豪金”，新一轮的吐槽开始了。
而在大楼的最高处，约140米～180米的位置，“土豪金”已经看不见了，离它约1米的距离外包裹着一层陶棍，附着大楼的曲面“流动”。根据设计，陶棍是大楼最终的外立面，由于北... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 39 2014年3月31日傍晚，新华社发布解放军总后勤部原副部长谷俊山案件的最新进展：当日，总政军事检察院以涉嫌贪污、受贿、挪用公款、滥用职权犯罪四项罪名向军事法院提起公诉。此系案件沉寂两年有余之后，大陆官方首次发布这位总后高官的涉案信息。
2012年2月，解放军总后副部长谷俊山中将的名字从国防部官网消失后，有消息称，谷因贪腐案而被军纪委调查。2013年底，谷俊山的贪腐案情陆续在大陆媒体曝光，但旋即又悄无声息。
接近北京总后高层的消息人士接受《凤凰周刊》记者独家采访时披露，谷俊山最后涉案300多亿元，谷贪污受贿达6个多亿。“可能是中共有史以来最大的贪腐案，也是解放军历史上最大腐败案。”但查办谷案延宕两年有余，殊为不易。
谷俊山背后的各种军内势力拉帮结派、盘根错节，迟滞了办案进程。此案近日得以提起公诉，系因谷的后台之一的X某突然失势被查，“X某及其老婆、女儿、秘书半月前被抓，分押各处，官方称监视居住，协助调查。”
此前，已有大陆媒体报道，军方办案人员从谷的河南濮阳老家查抄出大量金银财宝、特供茅台、虎皮、象牙。在北京，谷还有多处会所别墅，与谷有涉的一名知名军旅歌手亦已被关押至江西某处。
谷案也被... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 40 经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
网易财经 | 查看图集|
（1/7）
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2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
国务院总理温家宝28日主持召开国务院常务会议，听取“7?23”甬温线特别重大铁路交
通事故调查情况汇报。
会议指出，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，国务院随即成立了事故调查
组，此后又根据工作需要对事故调查组进行了充实加强，调整了人员结构，完善了调查
制度。国... 阅读全帖 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 41 辽宁舰前身总师瓦列里来华受聘：参与设计建造了苏联所有航母
分享到：
53
275
2017-09-04 14:50:17 字号：A- A A+ 来源：澎湃新闻
关键字: 巴比奇·瓦列里苏联时期航母中国海军瓦良格瓦良格航母总设计师青岛中乌特
种船舶研究设计院辽宁舰前身总师
据澎湃新闻9月4日报道，近日，一条与中国海军首艘航母辽宁舰有关的消息在关注航母
发展的军迷中广为流传：在一家名为青岛中乌特种船舶研究设计院有限公司的网页上，
出现了一名叫做巴比奇·瓦列里的外国专家名字。
而且，根据该公司网页内容显示，这名专家既不是来考察，也不是来学习的，而是直接
进入了这家公司的“人才队伍”一栏中。
那么这名叫做巴比奇·瓦列里的专家究竟是谁？
根据青岛中乌特种船舶研究设计院有限公司网站介绍，巴比奇·瓦列里先生是船舶设计
与建造的资深专家，拥有30多年的船舶设计建造经历。
巴比奇·瓦列里曾在乌克兰最大的造船厂黑海造船厂担任航母装备总设计师、设计局主
任和对外经济联络部主任，参与设计建造了苏联时期所有航母，取得了丰硕的成果。
简言之，他与中国航母的渊源：他就是辽宁舰前身“瓦良格”号航母的总设计师。
201... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 24岁，海龟研究生，进了本省头一号的建筑国企，做建筑设计。做设计其实跟普通的国
企还不太一样，普通的国企日子很滋润，活一天是一天，干多干少钱一样多，而设计院
的话就是干的多赚得多——开头我是这么想的。而且我之前还觉得，这种大型国企设计
院的话肯定能承接很多省内高端的基础工程设计，比如设计医院啦，学校啦，政府啦，
那人还是可以得到锻炼的嘛——再说现在经济那么不景气，我进去以后也不愁以后失业
问题嘛。
然后我发现我错的离谱。我部有20几号人，校招进来的优秀的人（俗称干活的）就仨，
我和另外两名男生，代号A和B吧，另外5个新来的，一个开着林肯上班，一个开着奥迪
A6上班，一个租在单位附近日均500的酒店上班，那5个人学历较低（三本），而且相关
性较低（环艺，旅游，工程和规划）。
开头大家其乐融融，然后日子久了就出问题了——我们是要干活的呀，然后每次出图就
我和AB加班加点画，剩下的几个人9点上班5点下班，给活可以拖一周（单纯找资料的活
），画图软件不会用，于是我们仨为了年底的奖金就铆足了劲儿干。
年底到了，大家平分产值，我辛辛苦苦一年，到头来大家拿的跟我一样多，我可去你
MLBG的。而且那一... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
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（1/7）
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2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
国务院总... 阅读全帖 |
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h******g
发帖数: 11250 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
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2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
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h***e
发帖数: 20195 | 45 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
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2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
车厢的连接处严重变形，事发时列车即将驶入温州站，许多旅客正在车上吃着晚餐。23
日20时30分左右，列车被由北京至福州的D301次列车追尾，一阵巨响之后，逃生的乘客
们纷纷疏散至安全地带，没有吃完的晚餐餐盒散落在座位边。
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d********f
发帖数: 43471 | 46 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military2
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:38:21 2011, 美东)
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 国务院认定刘志军张曙光对温州动车事故负主责
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 12:36:21 2011, 美东)
经调查认定，“7?23”甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设
计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任
事故。铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局局长张曙光对事故发生负有主要领
导责任。
温州动车事故调查情况公布
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2011年7月24日，发生动车追尾事故的D3115次列车的15号车厢，旅客的餐盒遗留在车厢
内。7月24日下午，记者来到刚从铁轨上被大型吊车吊下的D3115次列车的15号车厢内，
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n***n
发帖数: 139 | 47 我来说说吧。我以前在国内设计院和建委都做过。基本上，国内私活多的时候是90年左
右，那时作结构的基本都发了，why?因为那时制度政策都很乱，很多以设计院名义揽到
活后，几个人私下设计了，设计费一分，就是私活了，现在没有那时好了，因为设计院
全国都改制了，成了xx设计院有限公司，内分结构1所，2所之类的，如果是个小头什么
的，还有些钱，相反，一线设计人员活重钱少，可能还不如二线财务阿之类的人钱多。
还有实行注册制度后，很多名人都自己开事务所了，有点类似美国这里。
至于私人如何揽活，我所知的还是靠关系，因为大点的工程一般还是设计院拿到，私人
可以从设计院再二包出来，著名的像泛华之流，就是如此。说道所谓的设计招标，基本
就是走过场，很多属于邀请招标，start-up的公司除非有关系，否则很难有活。
但总的趋势是和国际接轨，期待未来会更好。 |
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j***h
发帖数: 4412 | 48 发信人: jeffh (Jeffh), 信区: CivilEngineering
标 题: Re: 非常时期要攒人品，慎跳槽
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 4 12:24:20 2009, 美东)
发信人: thuge (瘦猪肥竹@憧憬), 信区: DC
标 题: 转贴一个同济土木的工作感言
发信站: BBS 网络清华站 (Mon Oct 24 10:40:49 2005), 站内
兄弟收入考虑下,给个参考你,不要嫌长
本人99届本科,03年毕业,现在还是单位里最新的一辈,在04届没来之前我想对各位说说
去年本人就业时候的一些情况和一年来我对土木行业的认识.
我们班去年毕业生基本情况是:全班32人,保研10人,其中外校4人,考上研5人,出德国1人
,2人德语班,1人转建筑,9人就业.
本人道路工程方向,大四在上海市政院实习,所长说可以留下,可我已经签了南方的一家
省院,之前,已经把另一个南方省院,也是自己老家那个刷了.
一年来对土木的认识:待遇--每个省的省院钱都差不多,新人较少,一般5-6万\/年,偶不
知道月薪是多少,我的月薪是960.一般职工福建和广东省院... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 49 新世界地产第二天给了我offer，后面有一个入职座谈，待遇硕士给4000，本科3000.
默默无闻的我，也能拿到六个offer(2外企+2国企+2私企） (2010-12-09 15:14:39)转载
标签： 应届生 求职
熙熙攘攘的下半年找工作历程终于落下帷幕。签下一个自己也没法断定是否优劣的设计
院工作，路是
自己选的，但这条路的选择综合考虑了许多因素，既然选择了就要投入激情的走下去。
今年是我第一次找工作，由于打定上研究生，本科没有做过一份简历，没有去找过工作
。应届生刚开
始找工作时总是会比较激动和兴奋，担心自己达不到用人单位的要求，害怕比其它的应
聘者差，同时
也渴求表现自己。找工作的经历对于任何一个大学生来说都是一个难以忘怀的，把这些
令人激动、紧
张和焦急等待的时光记录下来，回味当初的青春和激动。
我找工作开始的时间比较早，其实应该叫实习。三月份的时候××省建科院来学校招聘
，由于他们不知
道是我们学校大多数专业硕士都是两年半制，年底才能毕业，7月份没有毕业生。那时
候我挺想到××
省去工作，看到这个机会就跑过去实习。一个实习了两个多月，各方面还是有一些提高
。参与... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 王律文
今年是反右运动六十周年。六十年前的一九五七年六月八日，中共中央发布《关于组织
力量准备反击右派分子进攻的指示》，同日，人民日报发表《这是为什么？》社论，吹
响了反右运动的号角。在这场全国范围内的反右运动中，有数百万人受到株连或处分，
五十五万人被打成“右派分子”，许多人在后来的强迫劳动和大饥荒中失去了生命。
“帮助整风”变“引蛇出洞”
一九五七年五月一日，《人民日报》刊载了中共中央在四月二十七日发出的《关于整风
运动的指示》，决定在全党开展以反对官僚主义、宗派主义和主观主义为内容的整风运
动，号召党外人士“鸣放”，畅所欲言地提意见以帮助中共整风。此前的几个月，中共
已通过各种方式，反复动员社会各界参与大鸣大放。
作为推动鸣放和整风的最重要内容之一，中共中央统战部从五月上旬开始召开了一系列
座谈会，邀请在京各民主党派高层与会发表意见，帮助中共整风。每天座谈会上的发言
，都在第二天的《人民日报》上详细登载，以为示范。
第一阶段会议于五月十六日结束，当时的中共中央统战部部长李维汉在会上表示，暂时
休会是因为需要对此前会议上提出的问题加以整理。但实际原因并非如此，而是此时的
事态已经发... 阅读全帖 |
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