s*****r
发帖数: 43070 | 1 “成都造”磁浮车国产化率超过70%，最高时速可达500公里，比进口车便宜30%以
上，性能比上海目前使用的磁浮列车更优
昨日上午，由中航工业成都飞机工业（集团）有限公司（下简称成飞）制造的我国
首辆高速磁浮国产化样车在成都实现交付。这标志着成飞已经具备了磁浮国产化设计、
整车集成和制造能力。列车最高时速可达500公里，国产化率达到了70%以上，性能比上
海目前使用的磁悬浮列车更为优越。
样车长啥样？由远程计算机控制行驶
昨日记者在成飞的交付现场看到，现场样车为一节端车（带有车头的车箱），外观
上与普通的快速列车没多大差异。车体内只安装了部分坐椅，车顶有液晶电视屏幕。
成飞负责该项目的总设计师戴干常介绍，每节车厢有27米长，端车比27米略长，为
保证舒适，该车只设计了80个座位，在实际中，可以根据需求增减坐椅。最多可乘坐
112人，空间大小也是按普通快速列车设计的。
在车头上，没有普通列车驾驶座位及相应的系统，只有一台计算机的显示屏和两座
台架。戴干常介绍，车头无需人来驾驶，都是远程计算机控制行驶的，车上列车员只是
查看一下安全，因此没有驾 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 4 一般作品自诞生起作者自动有用版权，所以这个版权是李鹏的，
除非他卖给别人。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 5 不会吧，没有还原剂能冶炼铜？
底吹自从炼铁大获成功后就被用于炼铜
一支不成功，记不太清了原因了，
就是炉子跑一阵子底部就固化了没法玩 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 6 作者的话：都是传闻，当不得真。中国航母的弹射器不是水蒸汽弹射，而是水弹射。用
某教授的话说就是：哼，美国人是能，但中国人只比他聪明那么一点。所以谁伟大？我
们老六最伟大。
一、当年刘主席力主我国航母的预研，立项后非常顺利。因为搞船体结构
力学、电子系统、武器系统的这一波人，或出于责任或出于专业本能，在这之前早就自
觉地象狗一样一到处寻觅航母的相关信息。是啊，哪个与造船军工沾边的心里没有航母
梦啊！任务下达一年后，就都吵着要向上交活了，不少都精确到图纸上的具体数据。吨
位中型；动力常规与核两种思路。但一切仅限于未经验证的图纸，实际上万里长征连一
步还没走。接下来才是实打实的，由图纸走向实验。这一步又过于漫长，差不多等于停
滞，一切都是因为钱。
弹射器的预研当时交给了某研究所一位专搞工业锅炉专家的小组，说是小组，就是他一
个人牵头带人马，此君中等身材，有点锣锅，略有点秃顶，头发一辈子没见长长过。本
行是核工业锅炉设计，并兼某大学教授，带有十来个研究生。平时研究工作不咸不淡，
说话大大咧咧，在学子们中间很火，设计中遇到难题常爱夸海口，但也从未出过纰漏。
这个任务当时没人... 阅读全帖 |
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k*****r
发帖数: 21039 | 10 老毛苏联有点过分了。盟国之间，搞个共用的长波台，很正常。几年前苏联才主动退出
了旅顺基地，不错了。
矮贼以来，米犹左右开弓的打先富党的脸，连FBI的office都开到北京了。 |
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t****g
发帖数: 35582 | 12 不知道这学校开不开中国革命史，马克思主义哲学这些课，开的话一学分收多少钱:) |
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s*****r
发帖数: 43070 | 13 三年以前，2008年，我在汶川县威州中学（现在叫汶川一中）读高二，读高中之前，个
人觉得成绩还不错，进入高中，不知不觉的就想玩，虽然成绩也不差，但不知不觉就滑
了下来。没有什么原因，我也很奇怪。到了高二，老实说这是最重要的一年，关乎你的
未来。是呀，我醒悟了，但是有点迟了，学习上感觉力不从心，没办法，就这么着把。
还记得5.12前一个星期，刚刚进行了月考，发挥很一般，成绩不理想，自己很不开心。
到了5.12那天，是星期一，照例下午要开班会，老师就准备在下午点评这次考试的成绩
，我隔壁寝室一哥们，这次第一次考了个年组第一，中午睡午觉前都在调侃他，叫他下
午请客。
其实恰好那天该我们班级值日，打扫学校卫生，而我们寝室作为经常偷懒的代表，自然
而然的中午没有早起，依然在寝室睡觉。（现在想起来相当后怕，本来老天安排我们在
学校操场扫地，我们却偷懒，如果、。。。我就不在交大了，所以啊，千万别偷懒）
我们学校夏季比较人性化，2点40才上课，这也拯救了许多同学。我记得我是2点15左右
爬起来去上厕所，寝室另外3个都还在睡，有一个准备起来的。上完厕所回来，刚坐下
没多久，也就是2点28左右，突然，地面... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 14 大家讨论一下，这听起来象天顶星人的科技啊。我怎么觉得这个的影响和袁隆平至少
不相上下？ |
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y***i
发帖数: 11639 | 15 "经天津市科委组织成果鉴定，达到国际先进、国内领先水平"
为什么评价不那么高？ |
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d*******r
发帖数: 3875 | 16 听起来都是大型电池阿，有可能做成小电池用在手机上吗？ 现在的smartphone吃电池
太厉害了。 |
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d*******p
发帖数: 1559 | 17 如果是真的，比袁隆平的还高吧。杂交水稻的IDEA是外国人的，袁隆平能成功，靠的是
当时全国一盘棋，发动人海战术去找天然不育系。 |
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i***l
发帖数: 9994 | 19 This will be another "polished chip".
just wait and see. |
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t******t
发帖数: 15246 | 20 看看国际先进，应该是跟踪研究吧，首创的肯定写上国际领先 |
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T*R
发帖数: 36302 | 21 如果是国内领先国际先进，那么就是说国外也有类似技术。
那为什么GM，NISSAN，TOYOTA什么的不选啊？人家都是傻子？ |
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T*R
发帖数: 36302 | 22 工程这东西，很难有一夜突破。全或无几乎是不可能的。
你看华为，也是老老实实从最基本的交换机做起的。就是BYD，本身也是做电池做了多
年才起家的。 |
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x*******2
发帖数: 5333 | 23 他这个是镍氢电池外加超级电容器的混合系统。只不过一般人都是分别做电池和超级电
容，然后在外部并接起来。他好像是内接，做成一个器件了。不过镍氢能量密度本来就
比锂电池差，超级电容更是不能比，混合起来怎么可能得到高能量密度呢？ |
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a****g
发帖数: 8131 | 24 nissan和gm的电动车都正式上市了，
byd吹了这么多年，又回到传统汽车上去了
爱在窝子里吹牛这事怎么老是改不了 |
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C*******d
发帖数: 15836 | 25 只是吹牛电容电池的普遍优点，根本没有提及自己真正达到什么水平，解决了什么别人
解决不了的难题，能不能真正实用化，一看就是骗子。 |
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d*******p
发帖数: 1559 | 26 去年年末去看北美车展，BYD也来了，展示了几款电动车，可展位比较冷清，也没什么
车模，而且一辆车的舱盖上戳破了个洞也没修补一下，车里有个旋钮掉了也没人安上。 |
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d*******p
发帖数: 1559 | 27 看了视频报道，这个东西的能量密度大概是锂电的一半左右。 |
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x*******2
发帖数: 5333 | 28 现在铁锂的能量密度就达不到DOE的200KWH/KG，他这才100就更不够了。循环效率好可
能是真的 |
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g*******d
发帖数: 5873 | 29 来参加的人员肯定是把这事当作一个福利，放下东西就跑出去玩去了
根本不是来做事的 |
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L***n
发帖数: 6727 | 30 pdp11 卖了10多万台，djs各型号打包放一块卖了几台？pdp上诞生了unix
djs上整出什么软件了？
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s*****r
发帖数: 43070 | 31 感觉沈飞就是头X啊，花了那么多钱，毛都没搞出来，而且都三十年了。 |
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g*******d
发帖数: 5873 | 33 搞出来一堆院士
所以说院士这个东西，废柴挺多的
真正的牛人未必屑于和他们为伍 |
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s****n
发帖数: 8912 | 34 节选自《科学蒙难集》
（解恩泽主编，湖南科学技术出版社1998）
1826年2月23日，俄国的伟大学者罗巴切夫斯基于喀山大学物理数学系学术会议上
宣读了他的第一篇关于非欧几何的论文《几何学原理及平行线定理严格证明的摘要》。
这篇首创性论文的问世，标志着非欧几何的诞生。然而，这一重大成果刚一公诸于世，
就遭到正统数学家的漠视和反对。
宣讲论文后，罗巴切夫斯基诚恳地请与会者讨论，提出修改意见。但谁也不肯作任
何公开评论，会场上一片冷漠。那些最先聆听到发现者本人讲述发现内容的同行专家，
因思想守旧，不仅没能理解这一发现的重要意义，反而采取了冷谈和轻慢的态度。会后
，系学术委员会委托西蒙诺夫、古普费尔和博拉斯曼组成三人鉴定小组，对罗巴切夫斯
基的论文作出书面鉴定。他们的态度无疑是否定的，但又迟迟不肯写出书面意见，以致
最后连文稿也给弄丢了。
1832年，根据罗巴切夫斯基的请求，喀山大学学术委员会把题为《几何学原理》的
论文呈送彼得堡科学院审评。科学院委托著名数学家奥斯特罗格拉茨基院士作评定。奥
斯特罗格拉茨基曾在数学物理、数学分析、力学和天体力学等方面有过卓越的成就，在
当时学术界有很高的... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 35 决不辜负人民的重托 ——《政府工作报告》诞生记 |
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x******g
发帖数: 33885 | 36 这个不错啊
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战机超低空飞临甲板的声音越来越大，辽宁舰阻拦机工作舱室内的官兵和军代表们屏气
凝神，静待这次惊心动魄的舰载机实际着舰试验。
第二道阻拦机猛然轰鸣，海军装备部某军代室总代表韩旗眼看着指针仪表快速转动
视频：实拍歼-15舰载机着舰来源：CCTV新闻频道，迅速抵达预定量值，跳动的心仿佛
要蹦出胸膛。虽然身在甲板之下无法观摩着舰全程，但从无数次模拟试验的数据比照来
看——我国首次舰载机阻拦着舰试验已取得圆满成功！
成功了！军代表们擦干汗水泪水与工程技术人员久久相拥！
成功了！科研团队的不懈奋斗见证人民海军质变的这一瞬！
没有舰载机的航空母舰如同缺乏牙齿的猛兽，而甲板后段阻拦索装置的作用是在最
短的时间和距离内吸收舰载机高速着陆的动能。载客200人左右的民航客机缓慢着陆时
标准着陆距离为1700米，而航母甲板留给高速舰载机的着陆距离不到200米。茫茫大海
上将舰载机高速拦停，阻拦索成为舰载机名副其实的“生命线”。
从舰载机尾钩与阻拦索“拉钩”开始到飞机停下全程时间只有2-3秒。与岸基飞机
着陆时可缓... 阅读全帖 |
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j*****g
发帖数: 1407 | 41 工厂加工过程中质量管控不力。老毛病了，苏式国企普遍存在类似问题。西方的质量管
理体制比较有效，国内和外商打交道多的企业相关的问题比较少见。出口对国内企业的
提升作用是非常明显的。 |
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H*********S
发帖数: 22772 | 45 甲板上收集了多少断腿？
一比才知道，歼-15个头确实大，辽宁号这么小的甲板降落这么大个的歼-15，小驴拉大
车，确实不容易 |
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w***n
发帖数: 9040 | 47 黄马褂太NB了，断了的钢索以100MPH的速度飞过来，他竟然连跳两次，躲过大劫 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 48 阻拦索支撑系统的参数确定就是试？如果换种飞机由得重新试？要是飞机轮子磨损，油
箱空/满，或是多种飞机混飞，这个参数还需要调整不？ |
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n*******4
发帖数: 2285 | 49 估计这以后黄马褂只收高中篮球队的了， NBA淘汰那种。 |
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y*h
发帖数: 25423 | 50 这东西多长时间需要换一次？怎么检查判断绳子是否需要更换了？ |
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