由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 调度表
1 2 3 4 5 6 7 8 9 下页 末页 (共9页)
a*****u
发帖数: 1733
1
http://jiaoyou8.com/friends_article?action=view&board_id=266928&article_id=1176991&article_seq=2&type=board&offset1=1&article_view_model=1
4月19日(星期六)前往CNN抗议巴士调度表
巴士数量: 4部
每辆巴士承载数量: 55人左右
起始时间: 上午8点半开始,下午3点结束
巴士编号: 1、2、3、4号
目的地: CNN洛杉矶分部门前, 6430 Sunset Blvd., Los Angeles, CA 90028
出发安排表
巴士编号 司机 电话号码 开车时间 登车地点 联系人 联系电话
1 8:30am 罗兰岗99大华门前(60号公路与Nogales St.) 待定
2 9:00am 圣盖博顺发超市北侧Valley Blvd.路边 待定
3 9:00am USC(具体地点与联络人商定) 郑晓明 213-422-8498
4 9:00am UCLA(具体地点与联络人商定) 郑晓明 213-422-8498
1
c*****e
发帖数: 74
2
http://www.tianya.cn/publicforum/content/free/1/2230141.shtml
2011年7月23日晚上20点30分左右,甬温线永嘉站至温州南站间,北京南至福州D301次
列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故,截至7月29日,事故已造成40人死亡,
200多人受伤。这起惨祸是如何发生的?我并非铁路专业人士,但在铁道论坛和其它媒
介浏览过大量的帖子后,对事故原因有了一点大致的把握,写出来与大家交流,有不当
之处欢迎批评指正。
一、简单介绍一下动车的防撞系统
动车的防撞系统叫做自动闭塞系统,简单地说,当一列动车进入栈道的时候,系统
会制止其他车进入,防止追尾。如何做到这一点?两站之间的轨道区间被划分成若干个
闭塞分区,每一个闭塞分区两公里左右,每一个闭塞分区只准容下一辆车。当一列动车
驶入一个闭塞分区的时候,当前被占用的闭塞分区尾部的色灯信号机会自动显示为红色
,邻近的下一个闭塞分区尾部的信号灯显示为黄色,再下一个显示为黄绿色,从第四个
到以后的闭塞分区就都为绿色。绿灯,表示列车可以常速行驶;黄绿灯,提示前方有车
、注意运行;到黄灯必须... 阅读全帖
f*******a
发帖数: 663
3
来自主题: Military版 - 日本救灾调度还是很赞的
谢谢这位朋友,东京地震海啸影响都不大,就是核电让人有些不放心
其实说起来,压根就没有什么好比的,日本长年累月的防灾准备和训练,在事发时起到
的作用是巨大的。东京都心聚集了周边省市的居民,人口密度不是一般的高,而且通勤
距离都很远。在这种情况下发生大规模灾害,所承受的压力非同小可。有些人不肯正视
别人防灾系统的优点,却在那里想办法挑数据比来比去挑起纷争,像我这种实实在在做
数据分析的性子,实在是看不下去这种拙劣的伎俩。
在我国喜欢丧事喜办,过分强调救灾而忽视防灾(一如矿洞里的避难所),这种做法其
实付出的是生命的代价,又如当年倒塌的校舍。连这些问题都不肯正视,又如何能进步
?每次都要靠PLA和无辜底层民众的血肉之躯来掩饰政府的不作为这难道是正道?
虽说日本的防灾基础建设非常完善,但此次事件中日本政府的反应却非常的不济,这个
不得不承认我国的优越性。人力、决心不足,导致很多事情丧失了最佳解决时机。核电
的事情为避免恐慌一直遮遮掩掩,爆炸了才没办法说几句,日本民众也很不满。
另外特地找了国内的烈度表和日本的烈度表对照,事发时东京5级,相当国内的7~8级。
日本的烈度表
Ⅴ 强震 墙壁裂缝,墓... 阅读全帖
f**k
发帖数: 15238
4
来自主题: Military版 - 复线铁轨,怎么还会相撞?
就是混跑,搞乱了人家的冗余设计
调度不但是技术还是艺术
好调度表是非常优秀的一件艺术品
方方面面都得在程序设计里考虑到
d***a
发帖数: 13752
5
让动车和高铁混跑,正常情况可能没有问题
计算机可以事先算好调度表
但遇到这种恶劣天气,车在哪里,相对的位置,都比较混乱
人工调度的难度就大多了
n**d
发帖数: 9764
6
来自主题: ChinaNews版 - 这些人大代表都带3个表 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: noid (DoIneedit?), 信区: Military
标 题: 这些人大代表都带3个表
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 1 02:34:30 2011, 美东)
http://tangshan.huanbohainews.com.cn/system/2011/09/21/01103321
唐山市出租汽车运力投放风险听证会与会代表发言摘登
1.王存宗(市人大代表、唐山市热力总公司原党委书记):我认为出租车投放非常必
要,早就应该投放,由于投放过晚,影响了市民的出行,也影响了唐山的形象,同时也
造成了出租车司机的服务态度较差。这方面感受比较多,因为我经常乘坐出租车,一是
坐不着车,尤其在节假日、阴天下雨、上下班时间更严重,对此,老百姓意见很大。再
就是相当一部分出租车司机的素质相对较低,外地到唐山的人员反映我们的出租车司机
态度不好,一下火车,近的地方不去,必须远了才去,此外一个车拉两三个“脚”更是
让人心里不舒服。政府这次投放出租车是个大好事,但我感觉要把好事办好,投放以后
对出租车的管理一定要加强... 阅读全帖
z*****a
发帖数: 3809
7
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: zhubaba (zhubaba), 信区: Military2
标 题: 京沪高铁第三停 铁路部门再表歉意
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 13 21:33:40 2011, 美东)
京沪高铁第三停 铁路部门再表歉意
2011年07月14日08:32北京晨报陈琳我要评论(0)
晨报讯(记者 陈琳)开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”,继两起
电网故障之后,昨天上午,京沪高铁发生“第三停”,又一辆高铁列车在途中突发故障
,无法正常运行,随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行,最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站,沿途耗时近8个小时。
昨天,有网友率先在微博上爆料称,昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠,一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车,本应于10时05分离开镇江南站,现在依然滞留,列车长称没信号,开不
了,现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称,G114列车
上午9点34分从上海虹桥... 阅读全帖
n**d
发帖数: 9764
8
来自主题: Returnee版 - 这些人大代表都带3个表 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: noid (DoIneedit?), 信区: Military
标 题: 这些人大代表都带3个表
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 1 02:34:30 2011, 美东)
http://tangshan.huanbohainews.com.cn/system/2011/09/21/01103321
唐山市出租汽车运力投放风险听证会与会代表发言摘登
1.王存宗(市人大代表、唐山市热力总公司原党委书记):我认为出租车投放非常必
要,早就应该投放,由于投放过晚,影响了市民的出行,也影响了唐山的形象,同时也
造成了出租车司机的服务态度较差。这方面感受比较多,因为我经常乘坐出租车,一是
坐不着车,尤其在节假日、阴天下雨、上下班时间更严重,对此,老百姓意见很大。再
就是相当一部分出租车司机的素质相对较低,外地到唐山的人员反映我们的出租车司机
态度不好,一下火车,近的地方不去,必须远了才去,此外一个车拉两三个“脚”更是
让人心里不舒服。政府这次投放出租车是个大好事,但我感觉要把好事办好,投放以后
对出租车的管理一定要加强... 阅读全帖
f*******a
发帖数: 663
9
来自主题: Military版 - 日本救灾调度还是很赞的
你首先得明白日本计量方法和国内是不一样的,但也是测量烈度。东京虽然没有北部省
份那么严重,但烈度也不是开玩笑的。至少持续30s以上的强烈震感,放在国内看看?
日本的所有房屋都有防震要求,里氏7级以下的都不在话下,因此伤亡才个位数。居然
很多人不以为然,真是笑话
根据日本气象厅的网站发布的地震强度烈度图,离地震最近的宫城县,烈度为日本烈度
最大的7度(日本使用7度为最大的烈度表),这个烈度相当我国使用的12级烈度表的11
度以上(见图1)。 从此图中可以看到日本沿海很多地区烈度都达到6度强。
根据中国地震信息网发布的烈度估算图(见图2),岩手县大部分地区达到了11
度烈度,宫城县、富岛县、岩手县等本岛东岸许多这些县的许多地区烈度达到10度,
这其中还包括我们中国人从鲁迅先生那里都知道的著名的城市“仙台”
。汶川地震烈度最大列大11级,你们就可以想象日本陆地地震的破坏力有多大了。某人
说成都8级烈度,日本7级烈度, ...
n**d
发帖数: 9764
10
来自主题: Military版 - 这些人大代表都带3个表
http://tangshan.huanbohainews.com.cn/system/2011/09/21/01103321
唐山市出租汽车运力投放风险听证会与会代表发言摘登
1.王存宗(市人大代表、唐山市热力总公司原党委书记):我认为出租车投放非常必
要,早就应该投放,由于投放过晚,影响了市民的出行,也影响了唐山的形象,同时也
造成了出租车司机的服务态度较差。这方面感受比较多,因为我经常乘坐出租车,一是
坐不着车,尤其在节假日、阴天下雨、上下班时间更严重,对此,老百姓意见很大。再
就是相当一部分出租车司机的素质相对较低,外地到唐山的人员反映我们的出租车司机
态度不好,一下火车,近的地方不去,必须远了才去,此外一个车拉两三个“脚”更是
让人心里不舒服。政府这次投放出租车是个大好事,但我感觉要把好事办好,投放以后
对出租车的管理一定要加强,出租车司机队伍也要和国有企业的职工队伍一样建设,经
常参观、学习、培训,让他们看看别的城市是什么样的,不能说都是个体户,其目的也
是为我们作贡献,为这个队伍的管理有所作为,让外地人往车上一坐感觉到很舒服,从
谈吐、举止等方面看唐山人确实不错。所以说投... 阅读全帖
z*****a
发帖数: 3809
11
京沪高铁第三停 铁路部门再表歉意
2011年07月14日08:32北京晨报陈琳我要评论(0)
晨报讯(记者 陈琳)开通运营不足半月的京沪高铁这两天真不“消停”,继两起
电网故障之后,昨天上午,京沪高铁发生“第三停”,又一辆高铁列车在途中突发故障
,无法正常运行,随后铁路部门换了一辆备用车组织旅客换乘继续运行,最终更换的列
车在晚点2小时40分后到达北京南站,沿途耗时近8个小时。
昨天,有网友率先在微博上爆料称,昨天上午由上海虹桥开往北京南的高铁G114列
车在镇江南站附近非正常停靠,一个半小时后换备车前行。“由上海虹桥开往北京南的
高铁G114列车,本应于10时05分离开镇江南站,现在依然滞留,列车长称没信号,开不
了,现乘客正准备换车。”网友“大树_CUPL”在微博上爆料。还有网友称,G114列车
上午9点34分从上海虹桥发出后,一直不正常,最高时速只有130公里,11点34分才到镇
江。车留在镇江检修后,铁路方面从南京调一辆备用车赶到镇江,接走列车上的乘客。
昨天下午,铁路部门做出回应,称当天由上海虹桥开往北京南站的G114次列车,运
行至常州北站突发故障,列车无法正常运行。故障发... 阅读全帖
j****u
发帖数: 1413
12
10月21日-25日,2016年世界机器人大会在北京亦创国际会展中心隆重举行。
中国科学技术大学团队代表参与本次大会,智能机器人“佳佳”成为本次展会的大明星
;智能服务机器人“可佳”在本次世界机器人大会和RoboCup挑战赛暨亚太RoboCup启动
赛中,以最高成功率和最短完成时间获得比赛第一名。
大会分为论坛、博览会、机器人大赛三大板块,共有来自150多个参展单位的机器人项
目亮相,代表了目前全球机器人研究领域的最新科研水平。
10月26日晚,央视《焦点访谈》播出的《机器人:怎样更能耐》节目中,中国科大智能
机器人“佳佳”和“可佳”闪亮出镜。
视频链接:
http://tv.cntv.cn/video/C10326/caab2434955347ee8a75e86297c06382
中国科学技术大学智能机器人“佳佳”应邀参加展览。因其高颜值、高智能和高情商,
“佳佳”获得各界来宾访客的热切关注,深受好评,成为展会上的大明星!“佳佳”在
本次展会上显示了上下文理解等新的技术进展,突破目前流行的单轮问答模式,实现了
多轮对话功能。佳佳对用户问题的理解不局限于用户的当前问题,还会结合对话上下... 阅读全帖
f****i
发帖数: 9419
13
就说说这个水文站吧,基本水文站60年都三千多个了,63年还有2600多个,可对比的最
少数量也是几千个吧?120个够什么用的?我在这些站点里面取,按照这个模式取十几
个,还能证明当时全都是好年景呢。
中国的水文站现在的数据:  截止到2000年,我国有基本水文站3124处,水位站1093
处,雨量站16922处,蒸发站1454处,水质站3240处,地下水观测井11768 处。已建成
布局比较合理、项目比较齐全的水文站网,在历年的防汛抗旱、水工程设计与运行调度
,以及水资源管理工作中都发挥着巨大的作用。
纵观新中国成立后我国水文站网的发展过程,可以看到,20世纪50年代是水文站网
发展的黄金时期,今天的骨干格局,大多是在那时形成的。当时的设站目的主要有两个
方面:收集河流水文信息, 为流域规划和水工程设计提供依据;进行径流预报,为防
汛减灾决策提供依据。今天来看,这个站网规模基本可以满足收集中、大尺度空间水资
源信息时空分布规律的需要,但在紧密结合社会实时性服务需求方面以及解决突出水问
题方面尚显不足。随着经济社会的发展,人与自然之间的关系处于越来越矛盾和不和谐
的状态,全球变暖、土地沙... 阅读全帖
c****t
发帖数: 19049
14
☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Tue Jul 5 01:17:00 2011, 美东) 提到:
第一章 被驱逐的高手
更新时间 2011-2-28 15:15:57 字数:4023
“卡卡卡,嗒嗒……”
一双灵巧的手飞舞着操纵着键盘和鼠标,富有节奏的敲击声仿佛是一首轻快的乐
章。屏幕上漫天的光华闪过,对手飞扬着血花倒了下去。
“呵呵。”叶秋笑了笑,抬手取下了衔在嘴角的烟头。银白的烟灰已经结成了长
长一串,但在叶秋挥舞着鼠标敲打着键盘施展操作的过程中却没有被震落分毫。摘下的
烟头很快被掐灭在了桌上的一个形状古怪的烟灰缸里,叶秋的手飞快地回到了键盘,正
准备对对手说点什么,房门却突得咣一声被人打开了。
叶秋没有回头,像是早就在等着这一刻一样,只是问了一句:“来了?”
“来了。”苏沐橙的回答也同样简单。
“那就走吧!”叶秋拒绝了对手又一次的邀战,轻轻地从网游荣耀专用的登录器
上摘下了一张卡片,起身来到门旁衣架顺手取下了外套。
夜已... 阅读全帖
w***h
发帖数: 273
15
来自主题: Stock版 - 转载:股市操盘的故事
在上海市中心,有一幢欧洲建筑风格的大楼,二三层墙上,悬挂着一排醒目而苍劲的金
字招牌:宏光证券公司。
底层大厅的墙幕显示屏上闪烁着红绿色的光芒,行情不断变动,指数曲线像蛇似地蜿蜒
蠕动,紧紧缠住股民亢奋、焦虑的心绪。
大户室里,众多的大户,目光都被代码为068的股票的走势紧紧吸引,围绕该股票的议
论使大户室异常热闹。
大户室里的大户,也分成技术派和基本面派两个阵营。技术派认为,该股票今日放量但
股价未上却下行,可能是庄家在出货,但也不排除蓄势整理的可能。因为此股票在前段
时期也曾有过几次类似的情形:头天量升价跌,第二天破位急跌,造成一个空头陷阱,
吸取大量浮筹,尾市价格却创新高。另一派认为:有消息说,该股庄家的目标位是二十
元,眼下还不到十六元,庄家不可能罢手,目前状况是消化整理,蓄势再冲。
两派议论结果,做多的占了上风,纷纷填单,买入068股票,原想抛的人,亦捂定筹码
不动,他们统一了认识,以为此次回档,正是低吸的好机会。
在此楼二层走廊尽头处,有一间房子,门上贴着:办公重地,非请莫入。屋子不大,只
十平方米左右,沿墙的办公桌上,摆着六台电脑,全都开启着,显示着不同的股票走势
。屋里... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
16
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 林彪反革命政变破产记
人民日报1980年11月24日第3版
林彪反革命政变破产记
在记者的案头,有几幅记录着林彪一伙叛国外逃,摔死在蒙古温都尔汗的照片:
一架摔得残骸遍地的三叉戟飞机,尾部留着“256”机号,这是林彪座机的标号。飞机
残骸旁,横七竖八地躺着几具裸露的尸体:
一具脸孔瘦削的男尸,脑袋光秃,左腿摔断,他是林彪。
一具女尸,左臂摔断,她是林彪的老婆叶群。
另一具男尸,腰系手枪。据当年我驻蒙古大使馆工作人员报告,他们曾在这具尸体附近
发现印有林立果姓名、年龄的工作证。经过鉴定,他就是林彪、叶群的儿子林立果。
林彪一伙谋害毛泽东主席、发动反革命武装政变的阴谋败露之后,仓惶叛国出逃,折戟
沉沙,暴尸于异国荒野,实在是历史的绝妙安排。
(一)
1971年9月林彪一伙发动的反革命武装政变,曾经是一场关系到我们整个国家、整个民
族生死存亡的严重斗争。在这场斗争中,野心家、阴谋家林彪及其一伙是怎样策划阴谋
,又是怎样以自取灭亡告终的,历史是最公正的见证人。
追溯一些往事,我们就会发现林彪一伙为发动反革命政变,早已进行了多方面的准备:
——还在1966年8月,林彪、叶群就勾结江青,采用极为卑劣的手段,第一个捏造材... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
17

怎么还有那么多工作?工厂自动化的历史与未来
来源于 《比较》 2016年第4期 出版日期 2016年08月01日
戴维·奥托
过去两个世纪里总会定期听到这样的警告:自动化科技将消灭大量中产阶级的工作
。早期最有名的例子是19世纪初的卢德运动(Luddite movement),即一群英国纺织业
工人为了抗议生产自动化,四处找机会捣毁纺织机。另外一个没这么出名但是离我们比
较近的例子是对“自动化型失业”的担忧,1961年2月24日《时代周刊》中的一篇文章
就以此为题:
因为机器效率更高而减少的工作数量只是问题的一部分。让众多就业专家更忧心的
是自动化可能会阻止经济创造出足够多的新工作机会……整个产业的趋势是小规模工厂
完成大规模产量……服务业和办公室工作的岗位增加抵消了工厂减少的工作岗位。但自
动化也开始不断逼近办公室工作并淘汰他们……过去,新产业雇用的员工远远超过他们
造成的失业,但现在的很多新产业并非如此……目前,新产业为非熟练工人或半熟练工
人提供的就业机会相对较少,而自动化吞噬的正是这两类人的工作。
在20世纪50年代和60年代初,人们对自动化和由此造成的失业极为担忧,因此19... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
18
高智能、学习能力强、高技能、创造力强的华人科技民工其实是美国这次科技革命的最
大受益者之一。谁走开谁傻,必将错过人生中绝无仅有的发展机遇。
==============================
http://bijiao.caixin.com/2016-10-19/100998602.html
怎么还有那么多工作?工厂自动化的历史与未来
来源于 《比较》 2016年第4期 出版日期 2016年08月01日
戴维·奥托
过去两个世纪里总会定期听到这样的警告:自动化科技将消灭大量中产阶级的工作
。早期最有名的例子是19世纪初的卢德运动(Luddite movement),即一群英国纺织业
工人为了抗议生产自动化,四处找机会捣毁纺织机。另外一个没这么出名但是离我们比
较近的例子是对“自动化型失业”的担忧,1961年2月24日《时代周刊》中的一篇文章
就以此为题:
因为机器效率更高而减少的工作数量只是问题的一部分。让众多就业专家更忧心的
是自动化可能会阻止经济创造出足够多的新工作机会……整个产业的趋势是小规模工厂
完成大规模产量……服务业和办公室工作的岗位增加抵消了工厂减少的工作岗位。... 阅读全帖

发帖数: 1
19
天竺热风录
第一回 唐太宗 遣使至天竺 王玄策 奉旨赴异域
【一】
本书要说的是王玄策在唐朝时千里迢迢前往天竺,立下罕世奇功的故事。突然提起
王玄策这个人,大家对他应该很陌生,甚至可能会想“他是何方神圣啊?”为此,本书
将先从举世闻名的伟人,也就是那位曾经造访天竺的玄奘三藏法师说起,内容并不长,
还请各位听笔者说下去。
有一天,三藏法师在自己的房间醒来。当然,诸位势必会对这一天是几时?房间又
是何处感到疑问。在此立刻说明,这一天是唐太宗执政时期的贞观二十一年,换算成西
历为西元六百四十七年,时逢一月,详细日期不明,房间则是在长安城内弘福寺的一处
室内。
也许有人会说:“玄奘的居所是慈恩寺吧?”
答案是否定的,因为慈恩寺在此年尚未完成。
追根究底,玄奘法师从漫长的天竺之旅归来的时间正好是两年前,即为贞观十九年
一月,当时唐太宗刚好为远征高句丽而暂居东边的洛阳,但是他立刻就亲切地接见玄奘
法师并慰劳他的辛劳,而且命其留在长安的弘福寺。玄奘法师从天竺带回大量佛经,百
姓俗称这些经书为“善经”,不过这些经文全都是梵文,也就是天竺的文字,所以必须
一一翻译成汉文,而弘福寺就被选为进行这项浩大工程... 阅读全帖
h*d
发帖数: 19309
20
来自主题: THU版 - zz 清华大学的2010
发信人: strong (大拿~恭祝清华百年华诞), 信区: TsinghuaCent
标 题: 清华大学的2010
发信站: 水木社区 (Sun Apr 24 14:46:09 2011), 站内
清华大学的2010
注:本文由水木社区BBS世纪清华版(TsinghuaCent)整理,各项资料来自清华大学网
站、清华大学新闻网、北京协和医学院(清华大学医学部)网站和水木社区BBS世纪清
华版等。
正文:
本文系统总结2010年度清华大学、北京协和医学院(清华大学医学部)师生校友荣获的
各类学术和社会荣誉、学科竞赛成绩以及学校在教学科研领域中获得的各类成果和进展
。限于篇幅,在关于各类获奖成果的统计中,本文仅统计获得过一等奖、金奖(国家科
学技术奖除外)以上的成果(绩)。
*********************
一.最高荣誉
●清华大学数学科学中心主任丘成桐教授获得2010年沃尔夫(Wolf)奖,以表彰他在几
何分析领域的贡献,以及在几何和物理的多个领域都产生的“深刻而引人注目的影响”
。这是丘成桐继1982年获得菲尔茨奖后,再... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
21
随着中国高速铁路的大跃进,铁路调度员从以前7个人的工作量减少到两个人去完成,而从2006-2007年开始,列车的司机也从原来的双司机改为如今的单司机,与此同时,他们的收入增长缓慢。
杭州艮山门铁路货运站后,蓝白相间的艮山门动车运用所内,几辆动车机车头正在场内进行 “体检”。这座在2007年以3.7亿元招投标建造起来的动车所,被称为“动车之家”。
北京火车站一辆开往沈阳的动车的驾驶舱内(梁辰)
王姓所长不停接电话,“有一辆车是我们这的,吓了一大跳啊!”每天白日里,动车在线上跑,夜深时分进库检修。“所以动车所的人员都成了夜猫子,天天黑白颠倒地熬夜。”一位工作人员说起工作叫苦不迭。
事故第二日,在38度的高温天气里,动车所周围隐约有滋滋作响的烘烤声。这里的安静和事故现场的喧嚣形成鲜明对比。事故车辆并未送来此处“尸检”。
一位工程师描述:“动车结构极其复杂,越复杂的东西可靠性就越差,每一趟回来检查量非常大。非但如此,由于动车上有电脑直接监控,有故障就报警,即使是误报,只要没消除,这车就别想开。动车的检修不像普通车,有些不影响行车安全的故障可以留到下一次进库继续修,动车可不行,非得及时检修。”
... 阅读全帖
l********n
发帖数: 1804
22
文章来源: 南方人物周刊 于 2011-08-03 10:55:14 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内
容并不代表本网立场!
随着中国高速铁路的大跃进,铁路调度员从以前7个人的工作量减少到两个人去完成,
而从2006-2007年开始,列车的司机也从原来的双司机改为如今的单司机,与此同时,
他们的收入增长缓慢。
杭州艮山门铁路货运站后,蓝白相间的艮山门动车运用所内,几辆动车机车头正在场内
进行 “体检”。这座在2007年以3.7亿元招投标建造起来的动车所,被称为“动车之家
”。
王姓所长不停接电话,“有一辆车是我们这的,吓了一大跳啊!”每天白日里,动车在
线上跑,夜深时分进库检修。“所以动车所的人员都成了夜猫子,天天黑白颠倒地熬夜
。”一位工作人员说起工作叫苦不迭。
事故第二日,在38度的高温天气里,动车所周围隐约有滋滋作响的烘烤声。这里的安静
和事故现场的喧嚣形成鲜明对比。事故车辆并未送来此处“尸检”。
一位工程师描述:“动车结构极其复杂,越复杂的东西可靠性就越差,每一趟回来检查
量非常大。非但如此,由于动车上有电脑直接监控,有故障就报警,即使是误报,只要
没消除,这车就别想开。动车的... 阅读全帖
b******n
发帖数: 4225
23
来自主题: ChinaNews版 - 风向确实变了,新民晚报评三峡
专家称三峡工程前期设计欠完善 将优化水库调度
2011-06-01 16:40
新民晚报
长江水利委员会专家接受本报专访时,首次全面阐述三峡工程产生的不利影响——
前期设计欠完善 优化调度补瑕疵
长江中下游遭遇几十年不遇的旱情,不少人追问原因时,对三峡工程颇有微词——
认为三峡工程阻断了暖湿气流下泄通道、蓄水导致下游湖泊水面缩小、破坏长江流域生
态环境……
5月18日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,讨论通过《三峡后续工作规划》
,其中“三峡后续工作主要任务目标”有一条:“对长江中下游河势重点影响区的处理
,提出‘工程整治、生态修复、观测研究和水库优化调度相结合’的综合措施。”
记者昨在武汉专访了水利部长江水利委员会防汛抗旱办公室副巡视员王井泉。他表
示,三峡工程在设计时确实没有充分考虑大坝建成后对生态环境的不利影响,三峡工程
对洞庭湖、鄱阳湖蓄水也有影响;同时明确表示长江中下游今年的大旱并非三峡工程之
过,分析指出三峡工程利大于弊,将通过优化水库调度减轻三峡工程造成的不利影响。
本报记者(以下简称记者):今年长江中下游的大旱是三峡水库造成的吗?
王井泉:这种观点是不... 阅读全帖
s****n
发帖数: 8912
24
来自主题: Military版 - 铁路改革方案胎死腹中
如果“7·23”温州动车追尾事故没有发生,由铁道部草拟的近八年来第一份改革方案
或已浮出水面。
但这不是一个令人惊喜的方案。
保持路网完整和调度指挥集中统一,确保铁路安全和运输效率,长期以来是铁道部应对
朝野改革铁路呼声的重要理由。但是,今年7月京沪高铁发生一系列运行故障,尤其是7
月23日那场致40人死亡的特大事故,打破了铁道部政企合一的行政垄断体制有利于安全
运营的神话。国务院对“7·23”事故的初步调查已显示,这次事故既暴露出信号设计
上的缺陷,也反映出故障应急处置和安全管理上存在的漏洞,是一起“不该发生的、可
以避免和防范的责任事故”。要求政企分开乃至分拆铁道部的呼声再次高涨。
事实上,以铁腕著称的前铁道部长刘志军今年2月因腐败“落马”,并牵出大批司局级
高官之后,就引发各界对铁路垄断问题的反思。新任铁道部长盛光祖上任伊始,便提出
要转变铁路发展方式。中共中央总书记、国家主席胡锦涛4月12日乘坐海南东环高铁后
,做出的五点指示的第一点,也是加快转变铁路发展方式。正是在这样的呼声之下,6
月9日,铁道部正式向地方路局和合资铁路下发了《关于加快转变铁路发展方式确立国
家铁路运输企业... 阅读全帖
F*V
发帖数: 3978
25
来自主题: Talk版 - 铁路改革方案胎死腹中
如果“7·23”温州动车追尾事故没有发生,由铁道部草拟的近八年来第一份改革方案
或已浮出水面。
但这不是一个令人惊喜的方案。
保持路网完整和调度指挥集中统一,确保铁路安全和运输效率,长期以来是铁道部应对
朝野改革铁路呼声的重要理由。但是,今年7月京沪高铁发生一系列运行故障,尤其是7
月23日那场致40人死亡的特大事故,打破了铁道部政企合一的行政垄断体制有利于安全
运营的神话。国务院对“7·23”事故的初步调查已显示,这次事故既暴露出信号设计
上的缺陷,也反映出故障应急处置和安全管理上存在的漏洞,是一起“不该发生的、可
以避免和防范的责任事故”。要求政企分开乃至分拆铁道部的呼声再次高涨。
事实上,以铁腕著称的前铁道部长刘志军今年2月因腐败“落马”,并牵出大批司局级
高官之后,就引发各界对铁路垄断问题的反思。新任铁道部长盛光祖上任伊始,便提出
要转变铁路发展方式。中共中央总书记、国家主席胡锦涛4月12日乘坐海南东环高铁后
,做出的五点指示的第一点,也是加快转变铁路发展方式。正是在这样的呼声之下,6
月9日,铁道部正式向地方路局和合资铁路下发了《关于加快转变铁路发展方式确立国
家铁路运输企业... 阅读全帖
b*******3
发帖数: 196
26
来自主题: Automobile版 - 道路交通与现代社会(转)
道路交通与现代社会
杨东援
1.现代社会的道路交通问题
汽车与道路问题成为大学生辩论会的辩题之一,这说明交通问题日益受到社会的重
视与关注。汽车与道路、道路交通与现代社会是一个复杂的系统问题,牵连到发展与环
境保护、社会需求与供给、个人消费与社会义务、当今发展与对后代责任等多方面的关
系,政府的道路交通发展政策是协调诸多关系和责任的产物。因此这方面的问题在专业
技术领域也属于争论不休的热点,人们的认识呈现一种螺旋式上升的过程。
这一讨论涉及几个基本问题:在自然资源和环境资源的制约下汽车能否广泛普及应
用、道路建设应在多大程度上满足交通需求的发展、对汽车的使用是否需要加以必要的
限制、现代科技发展为我们提供了哪些解决交通问题的途径。
1.1技术问题·社会问题·经济问题
衣食住行是社会生存的基本条件,汽车交通构成现代社会的重要标志之一。汽车的
发展同时也是一把双刃剑,它为人们的生活提供便利的同时也产生了一系列环境和社会
问题。
道路交通矛盾突出表现在城市,是困扰世界各国城市政府的一件大事,在当今世界
,没有一个城市政府能够骄傲地宣称自己已经解决了交通问题。科... 阅读全帖
v********e
发帖数: 1985
27
按礼部报请的《东元二十二年圣君寿诞庆典疏》,阅兵之后原本就是演武。但演武
的只有受阅的两千禁军。在禁军演武的同时,其他各支军旅就要依照指定的路线依次退
出内城,回到军营等待后命。假如天子没有格外加恩的话,申时之前必须离开外城,当
天必须退出近畿,各部须在三日内向兵部报备预定的行军路线,得到允许后才能开拔归
还建制……
但是,天子突然提出要燕山卫军演武,这完全是在礼部的安排之外。事起仓促,礼
部尚书临时找不出什么好的托辞。但他脸上的愣怔神情只在瞬息之间,眨眼就恢复正常
,正了一下衣冠,从容施礼说道:“臣谨复圣君。燕山卫军容齐整将士奋勇,正当使其
演武大较,以振奋军民。不过,禁军非寻常军旅可相比较,此是天子亲军,担着戍卫宫
掖的重任,若是以燕山卫军当先,或恐招惹朝野议论。”兵部尚书岑术也说:“臣附议
。谨复圣君,禁军也好,卫镇驻军也罢,说到底都是咱们大赵的兵马,平时的演武较量
自然无须分个谁前谁后。可今天是圣君寿诞喜庆之日,若是由卫镇驻军抢了君前踊跃的
先机,只怕会寒了禁军将士们的心。”
东元帝满脸挂着笑容听他们说话。两个身兼副相的六部尚书张嘴闭口地“复”来“
复”... 阅读全帖
g****t
发帖数: 31659
28
来自主题: Detective版 - 草清
书吏们也纷纷攘攘吵着,这时候就听外面一阵板子chōuròu声,还夹杂着凌luàn的惨呼。
“来了来了……可算是来了。”
书吏们抹着额头的汗,庆幸不已,这是他们手下的巡役赶过来救主了。
mén外几十号巡役挥着木棍,打得人群如cháo水倒卷,眼见围拥之人就要溃散,又一拨套着“巡”字号衣的人马出现了。
“干什么干什么?人家只是在说话,你们怎么就动手了?当自己是官差呢?”
刘兴纯lù面了,他带的可是巡检司的正经巡丁,这么一喊,那帮巡役人一愣手一软,顿时被人群又倒推回去。
“出来说话”
“别躲耗子了平日在咱们船上那些神气呢”
人群又吵嚷起来。
嘎吱一声,mén开了,终于有个书吏脸sè发白,xiǎo心翼翼地探出脑袋,背后好几双手赶紧把他推了出来。
“那个……大家别闹,过年嘛,和气生财,jiāo了钱就走。”
那书吏指着远处江面木mén说着,那里停的都是jiāo了钱的船只,只等第二天开关就放行。
回应他的是一堆杂物,甚至还有唾沫... 阅读全帖
s********n
发帖数: 1540
29
李秀成自述
时逢甲子六月,国破① 被拏,落在清营,承德宽刑,中承<丞>②大人量广,日食资
云。又蒙老中堂③ 驾至,讯问来情,是日遂(逐)一大概情形回禀,未得十分明实,
是以再用愁心,一一清白写明。自我主应立开塞〈基〉之情节,衣〈依〉天王诏书明教
传下,将其出身起义之由,诏书因京城失破,未及带随,可记在心之大略,写呈老中堂
玉鉴。我一片虔心写就,并未瞒隐半分。
一将天王出身之首,载书明白。其在家时,兄弟三人,长兄洪仁发,次兄洪仁达,天王
名洪秀全,同父各母,其父□名不知。长、次兄是其前母所生,洪秀全是後母所生。④
此之话是天王载在诏书教下,屡屡讲讲道理教人人可知。长、次兄往家种田。洪秀全
在家读书,同冯云山二人同窗书友。有一日,天王忽病,此是丁酉年(道光十七年,
1837 年)之病,死去七日还魂。自还魂之後,俱讲天话,凡问之话少言,劝世人敬拜
上芾,劝人修善,云若世人肯拜上帝者无灾,无不拜上帝者,蛇虎伤人,敬上帝者不得
拜别神,拜别神者有罪。故世人拜过上帝之後,具〈俱〉不敢拜别神。为世民者,具〈
俱〉是怕死之人,云蛇虎咬人,何人不怕?故而从之。
天王是广东花县人氏,花县上到广西寻〈浔〉州... 阅读全帖
L*******l
发帖数: 317
30
关于掩埋车厢
1.现场已被封锁, 正在掩埋车厢。 在车票实名制的情况下,公布名单不存在任何
技术障碍。千万不要学王家岭矿难,到现在伤亡情况都是一个谜。谁会相信只有数字没
有名单的伤亡报告??
2.具当地村民反映,不许靠近,车厢被掩埋包括旅客行李。很难保证里面是否还有
活人。即使是死人,这样处理也太草率。如为了腾地方,哪请问挖出的土放哪里。人在
做,天在车头和车厢被切割后,发现一具遇难者的尸体【随后切割下的动车被打碎卖掉
,这是来航者亲眼目睹述说的,有图片】。而前方记者的消息越来越少,基本以安全为
由不允许离现场靠近。【个人观点:不那节压扁的车厢估计会死很多人,如果出现失踪
人员就是一起被埋掉了,希望你们尊重死者!】
看。
3.三位日本的摄影记者,他们用生硬的普通话告诉我,对中国施救表示质疑,翻落
的车厢与车头不应该毁坏并掩埋,那是在破坏事故证据。【这个坑从两点就开始挖了,
难道是有预谋吗?,我有些受不了了,CCTV新闻里一直说,经检测没有生命迹象了,随
后就被切割了,难道相信机器吗?】
4.他们除了救人,还忙着为300吨的大吊车进场腾出空间,以便把高架上的列车车
厢吊下来,现在已经有7... 阅读全帖
j****e
发帖数: 12067
31
秦楚之际,楚怀王心是个举足轻重的人物。他的骤然发达与迅即陨落,都与历史的演进
丝丝入扣。其曾经尊崇无比的外在地位,与其毫无实力支撑的虚弱本质形成了一个巨大
反差。这种反差使得楚怀王心不仅在当时,而且在两千年的历史叙述中受到有意无意地
忽略、冷淡。在时下的一些影视作品中,他甚至被演绎成一个白痴,用以衬托项羽的不
凡业绩。然而一旦深究历史,就会发现,没有楚怀王心的努力,反秦大业的胜利是难以
想象的。于是,在楚怀王心的历史功绩与他受到的冷遇之间,又形成了一个巨大反差。
从这个意义上来说,楚怀王心本身的历史地位此前肯定是被低估了。那么,对于这样重
要的历史人物,就有必要梳理其与历史的相关节处。现根据《史记》相关记载,略论如
下。
一、时局的需要,楚怀王心被动地登上历史舞台
由陈胜点燃的席卷全国的反秦烽火,本来与楚怀王心无涉。陈胜失败后,项梁继起,成
了旧楚之地的反秦中坚。尽管项梁在楚地军事上占压倒优势,但政治上还不能名正言顺
地让各路武装听从号令。陈胜死后,广陵人秦嘉拥戴景驹为楚王一事,即可为证。项梁
扑灭秦嘉部后,正名问题仍悬而未决。在确认陈胜已死的情况下,项梁召部将会薛(今
山东滕县东南)... 阅读全帖
w****2
发帖数: 12072
32
转贴
焦点一:泥沙淤积埋大坝?
泥沙淤积问题是三峡工程最主要的技术问题之一。
面对泥沙问题,三峡水库采用“蓄清排浑”的方法,即在汛期时加大排水量使浑水出库
,在枯水季节大量蓄积清水,以此减少泥沙在水库内的淤积。
近年研究表明,三峡水库泥沙入库量呈现不断减少的趋势。根据中国工程院2013年《三
峡工程试验性蓄水阶段评估综合报告》,自三峡水库开始蓄水以来(2003年至2012年)
,入库年均水量变化不大,但入库年均沙量为2.03亿吨,为1990年前均值的42%。175米
试验性蓄水以来,三峡水库上游来沙减少趋势仍然持续,2009年至2012年的年均入库悬
移质输沙量为1.83亿吨,仅为1990年前均值的38%。
三峡工程试验性蓄水阶段性评估项目组组长、原中国工程院副院长沈国舫院士认为,三
峡入库泥沙量减少,一方面是因为上游不断实施水土保护工程,水土流失局面得到很大
改善;另一方面,三峡上游新建了一系列水库,对泥沙有一定拦截作用。他表示:“今
后,随着三峡上游新建各大水库的蓄水拦沙和上下游水库的联合调度,三峡水库的泥沙
淤积总体会进一步缓解,三峡水库可以在100年内维持200个亿的库容量。”... 阅读全帖

发帖数: 1
33
来自主题: Programming版 - Blackberry的QNX有谁用过么?
所以說這個版上的人都是外行,但是外行還喜歡評論,這就是我的結論,也是我當初高
看你們啦。。。
首先嘗試看懂那篇文章再提問。這個肯定是第一代產品,未來會通過CCIX連接FPGA或各
種加速器。普通的IVI芯片不需要過AEC-Q100和ASIL-D認證。所以這個肯定是自動駕駛
芯片。最後一個圖裡中間的Safety Island的R52是儀表控制。左邊DSU裡面的A76AE /
A65AE / AIPUAE / MaliAE做自動駕駛。最右邊的C71/D71/V76做視頻採集和顯示。
Reference
http://www.eetrend.com/article/2018-11/100126895.html
Quote Begin
这个框架的计算流是这样的:C71(ASIL-B)把数据从传感器收集,做固定的图像信号
处理,把结果放到DDR;A65AE读取数据,进行车道检测等传统的矢量运算。相对于大核
,A65AE提供了高能效比的运算能力,适合多路并行计算。也可以把任务丢到图形处理
器来运算,延迟稍大,能效比也很高。如果涉及神经网络运算,那A76AE会把任务调度
到AI加速器上,同时在算子不... 阅读全帖
s*******w
发帖数: 2257
34
毛泽东漏算哪一步棋致使身后其方针路线被翻盘?
本帖最后由 rave 于 2015-9-3 19:13 编辑
东方日报
汪东兴与毛泽东
林彪
人活百岁,终究要走。前中共中央副主席汪东兴最近走了,享年一百岁。这一阵子中共
走了三位百岁元老:万里、张劲夫、汪东兴。以党内地位、革命资历而论,汪东兴最高
最深。他的特殊地位、特殊功劳也是许多革命元老不能比拟的。他在延安时期就是中央
警衞工作的领导人。解放后,出任中央警衞团团长,是毛皇帝的「御前带刀侍衞」。后
出任中央办公厅主任,继续兼领「御林军」,可说是中央警衞工作资格最老的首长。
因为这个地位极为特殊、重要,毛皇帝崩后,他参与、策划、执行了抓捕江青、王洪文
、张春桥、姚文元的行动,作用关键,没有汪东兴,华国锋、叶剑英的「粉碎四人帮」
、「挽救革命、挽救党」是不可想像的。如果当年汪东兴站在「四人帮」一边,被抓捕
的就是华国锋、叶剑英及一大批革命元老,已被软禁的邓小平性命也堪忧。
汪东兴当年之所以站在华、叶一边,是因为他痛恨江青。这里面除了许多鸡零狗碎的「
日常恩怨」外,最重要的是文化大革命中汪东兴曾经和毛皇帝的接班人林彪走得很近。
而江青和林彪在... 阅读全帖
j*******6
发帖数: 10
35
荐公一掬建业水 听我三终梁父吟——从诸葛瑾看诸葛恪,从诸葛恪谈诸葛亮
按计划本篇应该写刘封,但是关于诸葛恪的话题酝酿了更久,思路也更成熟,所以我们
在此插播一篇诸葛恪、诸葛瑾和诸葛亮的文章。
诸葛家族是东汉时期典型的官宦家庭,传至诸葛亮父亲一辈,因为战乱,家道中落,但
也正因为战乱,诸葛家族的很多成员能够一展头角。诸葛瑾、诸葛亮和堂弟诸葛诞齐名
,时人有言:“蜀得其龙、吴得其虎、魏得其狗。”诸葛瑾的儿子诸葛恪、诸葛融在吴
国封侯爵禄,诸葛亮的儿子诸葛瞻也同样名扬海外。三国时代可谓诸葛家族的黄金年代
,如此谈资岂容错过?
人物导读
诸葛瑾(174年-241年),字子瑜,琅邪阳都(今山东沂南)人。三国时期吴国大臣,
诸葛亮之兄,诸葛恪之父。胸怀宽广,温厚诚信,深得孙权信赖,努力缓和蜀汉与东吴
的关系。孙权称帝后,诸葛瑾官至大将军,领豫州牧。
诸葛恪(203-253年),字元逊,琅邪阳都(今山东沂南)人。诸葛瑾长子,诸葛亮之
侄。从小就以神童著称,深受孙权赏识,弱冠拜骑都尉,孙登为太子时,诸葛恪为左辅
都尉,为东宫幕僚领袖。曾任丹杨太守,平定山越。陆逊病故,诸葛恪领其兵,为大将
军,主管上游... 阅读全帖
b****k
发帖数: 23
36
由于不能展示图片,原文可以参考
http://www.cnblogs.com/biwork/p/4165649.html
微软BI SSIS 2012 ETL 控件与案例精讲 (http://www.hellobi.com/course/21) 课程从2014年9月开始准备,到2014年12月在 天善BI学院 (http://www.hellobi.com)正式上线。
•100多天的时间共完成了 51个视频的录制,包含49个原创案例,总共1460余分
钟,共计 24 个小时。
•每一个案例的准备时间耗时 4 - 5个小时,有的案例的设计,思路的整理耗时
8 个小时 - 16 个小时。
本课程涵盖了微软 BI SSIS 几乎所有常用控件的讲解,讲解的内容不是按照书本照本
宣科的简单的告诉大家如何使用,而是通过大量的案例,代码对各个知识点进行穿插讲
解。每一个基本案例都是由我个人原创,并加入了个人的测试,总结和归纳部分。每一
个案例自始至终,来龙去脉,所有的代码和实现操作过程均在视频课程中一步一步现场
编程和实现。因此大家是完全可以按照视频中的操作步骤实现所有讲解的... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
37
来自主题: Mod_CHN_Hist版 - 洋务运动史--13
第十三章近代海军的筹建
一、水师的历史溯源
近代海军海防建设,是与以求富为目的办近代工矿企业同时提出的,同
是由于日本侵略台湾“海防议起”而于1875年提到实践日程的。显然是与鸦
片战前清王朝设水师的目的不同。这里首先叙述清政府设水师的历史渊源。
清代自康乾以还,在沿海和长江北起东三省,南至两广,西至两湖等十
二个省区没有水师,这些水师,“仅为防守海口、缉捕海盗之用”①。它不仅
“官制同于内地”,军事技术水平也与陆军一样,当然够不上海军的称号,
而且很多地方的水师还有时建时废的现象。1839年英国进犯广东,先进的炮
火船舰教训了清政府统治者们,“始有购舰外洋以辅水军之议”①。敢于面对
现实勇于接受新鲜事物的林则徐,积极筹办海防。他认识到军火技术与洋人
的差距,认识到“剿夷而不谋船炮水军是自取败”的真理。乃谋赶造西洋先
进的船炮,因制造时间来不及“且不如法”,于是只好“先雇船”和“先购
买夷炮”以应急需。他在所谓“获咎之后”犹念念不忘此事说:“要之船炮
水军断非可已之务。即使逆夷逃归海外,此事亦不可不亟为筹画,以为海疆
久远之谋。”②这表明林则徐充分认识到建设先进的海军的重要性。在他的倡... 阅读全帖
d*******i
发帖数: 1423
38
毛泽东评点中国兵法十论
看什么新进----毛泽东评点中国兵法(一)
清姚鼐《古文辞类纂》中收有欧阳修《为君难论》一文,此文从战国时期赵孝成王不用
老将廉颇而任用新将赵括、秦王赢政不用老将王翦而任用新将李信致使战败兵失得出结
论,秦赵二国之君“乐用新进,忽弃老成,此其所以败也”;并阐述说,“大抵新进之
士喜勇锐,老成之人多持重,此所以人主之好立功名者,听勇锐之语则易合,闻持重之
言则难入也。”毛泽东读此评点到,“看什么新进。起、翦、颇、牧其始皆新进也。周
瑜、诸葛、郭嘉、贾诩,非皆少年新进乎?”在毛泽东看来,事业的成败不在于人的新
进老成,而在于人是不是贤、是不是有能,是不是为将之材。
注重为将之材,强调将帅作用是中华民族的传统,研究国家兴亡学说的中国兵法对此作
了深入探讨。《孙子兵法》认为 “道、天、地、将、法”是决定国家兴亡、战争胜败
的基本因素,“将”是其中之一。贤能的将帅是国家的辅弼,辅弼的周全国家就强盛,
辅弼的欠缺国家就衰弱, “夫将者,国之辅也。辅周则国必强,辅隙则国必弱。”《
六韬》还指出,要把选人任将当作国家存亡安危的大事来认真看待,“兵者,国之大事
,存亡之道,命在于... 阅读全帖
p*********w
发帖数: 23432
39
我浙江公布44条重点人员动态管控工作规范zz

编 者按:各级公安机关要结合实际,对本地旅馆、暂住、网吧、机动车等基础信息采
集录入情况,网上缉控系统在线值守、警情签收下达、处置措施、结果反馈情况进 行
检查通报,并建立相应的考核机制。对基础信息采集录入及时,签收、管控、反馈等工
作表现突出的单位予以通报表扬;对基础信息采集录入不及时、不准确,签 收、管控
、反馈等工作落后的单位予以通报批评;对人为制造信息壁垒造成重点人员无法及时比
中和落地管控的,在签收、管控、反馈等工作中敷衍塞责、贻误战机 造成不良后果的
,严肃追究责任。
第一章 总则
第一条 为贯彻落实公安部关于建立部、省、市三级情报平台联动应用的工作要求,实
现对涉恐人员、涉稳人员、涉毒人员、在逃人员、重大刑事犯罪前科人员、肇事肇祸精
神病人和重点上访人员等七类重点人员(以下简称七类重点人员)的动态管控工作,
实现"来能报警、动知轨迹、走明去向、全程掌控",提高预防、打击违法犯罪 和维护
社会稳定的能力,特制定本规范。
第二条 重点人员动态管控分为常规管控和临时布控。
第三条 重点人员动态管控所需... 阅读全帖
i***s
发帖数: 39120
40
央视7月25日播出的《新闻1+1》节目以甬温线动车追尾事故进行讨论,主持人白岩松注意到铁道部发言人王勇平在24日新闻发布会中曾多次反问“你们相信吗?”,对此,白岩松评论说,“一个多月之前我愿意相信,但是现在我不敢信,不能信”。7月24日晚,王勇平在解释为何掩埋车头时表示,是为了便于抢险,并称“至于你信不信,我反正信了”。
以下为《新闻1+1》2011年7月25日完成台本:
——中国高铁:重建信任!
解说:7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故已经造成39人遇难。
王勇平(铁道部新闻发言人):
铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼。
解说:
鞠躬致歉的铁道部发言人;追问不断的各路记者;一次充满紧张感的新闻发布会,寄托怎样的社会情绪?
王勇平:
中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍有信心。
解说:
事故路段,今日恢复通车,但公众疑问依旧,技术先进的高铁如何再度赢取社会的信心。
盛光祖(铁道部部长):
我们一定会尽快把事故原因分析清楚。
解说:
《新闻1+1》今日关注——聚焦7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故。
(播放短片)
王勇平(铁道部新闻发言人):
既然今天我来了,我肯定会面对所... 阅读全帖
m**l
发帖数: 11854
41
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: powershadow (鲍鱼○英语好好玩), 信区: Joke
标 题: 我浙江公布44条重点人员动态管控工作规范zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 2 23:58:59 2010, 美东)
我浙江公布44条重点人员动态管控工作规范zz

编 者按:各级公安机关要结合实际,对本地旅馆、暂住、网吧、机动车等基础信息采
集录入情况,网上缉控系统在线值守、警情签收下达、处置措施、结果反馈情况进 行
检查通报,并建立相应的考核机制。对基础信息采集录入及时,签收、管控、反馈等工
作表现突出的单位予以通报表扬;对基础信息采集录入不及时、不准确,签 收、管控
、反馈等工作落后的单位予以通报批评;对人为制造信息壁垒造成重点人员无法及时比
中和落地管控的,在签收、管控、反馈等工作中敷衍塞责、贻误战机 造成不良后果的
,严肃追究责任。
第一章 总则
第一条 为贯彻落实公安部关于建立部、省、市三级情报平台联动应用的工作要求,实
现对涉恐人员、涉稳人员、涉毒人员、在逃人员、重大刑事犯罪前科人员、肇事肇祸精... 阅读全帖
b*****d
发帖数: 61690
42
央视谈动车事故真相:遮掩或回避只能加深裂痕
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日01:32 央视《新闻1+1》
解说:
7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故已经造成39人遇难。
王勇平(铁道部新闻发言人):
铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼。
解说:
鞠躬致歉的铁道部发言人;追问不断的各路记者;一次充满紧张感的新闻发布会,
寄托怎样的社会情绪?
王勇平:
中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍有信心。
解说:
事故路段,今日恢复通车,但公众疑问依旧,技术先进的高铁如何再度赢取社会的
信心。
盛光祖(铁道部部长):
我们一定会尽快把事故原因分析清楚。
解说:
《新闻1+1》今日关注——聚焦7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故。
(播放短片)
王勇平(铁道部新闻发言人):
既然今天我来了,我肯定会面对所有的问题,而且我不回避任何尖锐的问题,包括
我可能答不出来,我就告诉你,我确实还不了解。但是我必须是坦诚地回答你们每一个
问题,请你们相信我,你们相信吗?给予我信心。
主持人(白岩松):
您好,观众朋友,欢迎收看正在直播的《新闻1+1》。
怎么说呢... 阅读全帖
y*h
发帖数: 25423
43
723事故处理结果快到公布的时间了吧,估计就这样了:信号前端单元设备有重大设计
缺陷,导致受雷击异常时不是停止发送信号或者发送禁止通行信号而是发出了允许通行
信号。同时碰巧管理系统的规章没有被严格遵守导致最后的一个人工防线也失效,引发
事故。要防止事故再次重演,设备得需要更细致的测试评估,人员素质也要提高才行。
"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故公布调查结果进入倒计时。国务院调查组曾
经承诺,在9月15日前形成书面调查报告,争取在9月中旬向社会公布调查结果。
昨日 (9月13日),《每日经济新闻》记者从调查组内知情人士处获悉,技术组相关
调查已结束,管理组、综合组以及专家组的相关意见也已上报国务院。该知情人士还证
实了"雷击破坏设备"的说法,并称"这个设备目前还有50多个车站在用,正在研究设备
改良。至于是否会全部撤换,暂时没有定论"。
设备确实"存在设计缺陷"
据公开报道信息,撞车前约4分钟,D3115次遇到故障停车,接受的还是正确信息。
但随后,瞬间的雷击破坏了列控中心产品LKD2-T1的信息采集板,不仅没有按照故障导
向安全原则让后面的D301次减速或停车,反而向其发送了错误... 阅读全帖
M*V
发帖数: 3205
44
【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: kknn (浪客刀心@两条腿的青蛙), 信区: paladin
标 题: Re: ZT: 我们这样的软件公司怎么办 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 23 20:57:37 2011, 美东)
贴个全的
Communix - 概述
Communix是流行操作系统的一种。曾经与Windows并称世界两大主流操作系统。版本、
分支众多。采用单一内核模式和集中式系统资源管理模式。但目前装机数量已经大不如
前。
Communix - 早期发展
Communix操作系统最早是两个德国人Marx和Engles开发的(称为Communix基础版,或
Communix 1.0和2.0),遵守GPL,它的早期支持者曾经先后组织过两个国际讨论区。
当时少数先进的国家都使用微软的Windows,其他的绝大多数国家要么用DOS,要么作为
受Windows主机控制的远程终端,相比之下, Communix支持的机子很少,但移植
Communix的努力一直就没停止过。最早是以法国为主的一些人在巴黎、里昂等地移植过
,但失败了。
Co... 阅读全帖
h*h
发帖数: 27852
45
【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: kknn (浪客刀心@两条腿的青蛙), 信区: paladin
标 题: Re: ZT: 我们这样的软件公司怎么办 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 23 20:57:37 2011, 美东)
贴个全的
Communix - 概述
Communix是流行操作系统的一种。曾经与Windows并称世界两大主流操作系统。版本、
分支众多。采用单一内核模式和集中式系统资源管理模式。但目前装机数量已经大不如
前。
Communix - 早期发展
Communix操作系统最早是两个德国人Marx和Engles开发的(称为Communix基础版,或
Communix 1.0和2.0),遵守GPL,它的早期支持者曾经先后组织过两个国际讨论区。
当时少数先进的国家都使用微软的Windows,其他的绝大多数国家要么用DOS,要么作为
受Windows主机控制的远程终端,相比之下, Communix支持的机子很少,但移植
Communix的努力一直就没停止过。最早是以法国为主的一些人在巴黎、里昂等地移植过
,但失败了。
Co... 阅读全帖
M*V
发帖数: 3205
46
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 央视谈动车事故真相:遮掩或回避只能加深裂痕
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 15:57:03 2011, 美东)
央视谈动车事故真相:遮掩或回避只能加深裂痕
http://www.sina.com.cn
解说:
7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故已经造成39人遇难。
王勇平(铁道部新闻发言人):
铁路方面对事故遇难者表示沉痛的哀悼。
解说:
鞠躬致歉的铁道部发言人;追问不断的各路记者;一次充满紧张感的新闻发布会,
寄托怎样的社会情绪?
王勇平:
中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍有信心。
解说:
事故路段,今日恢复通车,但公众疑问依旧,技术先进的高铁如何再度赢取社会的
信心。
盛光祖(铁道部部长):
我们一定会尽快把事故原因分析清楚。
解说:
《新闻1 1》今日关注——聚焦7·23“甬温线”特别重大铁路交通事故。
(播放短片)
王勇平(铁道部新闻发言人):
既然今天我来了,我肯定会面对所有的问题,而且我不回避任何尖锐的问题,包括
我可能答不出来,我就告诉你,我确实还不了解... 阅读全帖
p*********w
发帖数: 23432
47
我浙江公布44条重点人员动态管控工作规范zz

编 者按:各级公安机关要结合实际,对本地旅馆、暂住、网吧、机动车等基础信息采
集录入情况,网上缉控系统在线值守、警情签收下达、处置措施、结果反馈情况进 行
检查通报,并建立相应的考核机制。对基础信息采集录入及时,签收、管控、反馈等工
作表现突出的单位予以通报表扬;对基础信息采集录入不及时、不准确,签 收、管控
、反馈等工作落后的单位予以通报批评;对人为制造信息壁垒造成重点人员无法及时比
中和落地管控的,在签收、管控、反馈等工作中敷衍塞责、贻误战机 造成不良后果的
,严肃追究责任。
第一章 总则
第一条 为贯彻落实公安部关于建立部、省、市三级情报平台联动应用的工作要求,实
现对涉恐人员、涉稳人员、涉毒人员、在逃人员、重大刑事犯罪前科人员、肇事肇祸精
神病人和重点上访人员等七类重点人员(以下简称七类重点人员)的动态管控工作,
实现"来能报警、动知轨迹、走明去向、全程掌控",提高预防、打击违法犯罪 和维护
社会稳定的能力,特制定本规范。
第二条 重点人员动态管控分为常规管控和临时布控。
第三条 重点人员动态管控所需... 阅读全帖
p*********w
发帖数: 23432
48
我浙江公布44条重点人员动态管控工作规范zz

编 者按:各级公安机关要结合实际,对本地旅馆、暂住、网吧、机动车等基础信息采
集录入情况,网上缉控系统在线值守、警情签收下达、处置措施、结果反馈情况进 行
检查通报,并建立相应的考核机制。对基础信息采集录入及时,签收、管控、反馈等工
作表现突出的单位予以通报表扬;对基础信息采集录入不及时、不准确,签 收、管控
、反馈等工作落后的单位予以通报批评;对人为制造信息壁垒造成重点人员无法及时比
中和落地管控的,在签收、管控、反馈等工作中敷衍塞责、贻误战机 造成不良后果的
,严肃追究责任。
第一章 总则
第一条 为贯彻落实公安部关于建立部、省、市三级情报平台联动应用的工作要求,实
现对涉恐人员、涉稳人员、涉毒人员、在逃人员、重大刑事犯罪前科人员、肇事肇祸精
神病人和重点上访人员等七类重点人员(以下简称七类重点人员)的动态管控工作,
实现"来能报警、动知轨迹、走明去向、全程掌控",提高预防、打击违法犯罪 和维护
社会稳定的能力,特制定本规范。
第二条 重点人员动态管控分为常规管控和临时布控。
第三条 重点人员动态管控所需... 阅读全帖
p*********w
发帖数: 23432
49
我浙江公布44条重点人员动态管控工作规范zz

编 者按:各级公安机关要结合实际,对本地旅馆、暂住、网吧、机动车等基础信息采
集录入情况,网上缉控系统在线值守、警情签收下达、处置措施、结果反馈情况进 行
检查通报,并建立相应的考核机制。对基础信息采集录入及时,签收、管控、反馈等工
作表现突出的单位予以通报表扬;对基础信息采集录入不及时、不准确,签 收、管控
、反馈等工作落后的单位予以通报批评;对人为制造信息壁垒造成重点人员无法及时比
中和落地管控的,在签收、管控、反馈等工作中敷衍塞责、贻误战机 造成不良后果的
,严肃追究责任。
第一章 总则
第一条 为贯彻落实公安部关于建立部、省、市三级情报平台联动应用的工作要求,实
现对涉恐人员、涉稳人员、涉毒人员、在逃人员、重大刑事犯罪前科人员、肇事肇祸精
神病人和重点上访人员等七类重点人员(以下简称七类重点人员)的动态管控工作,
实现"来能报警、动知轨迹、走明去向、全程掌控",提高预防、打击违法犯罪 和维护
社会稳定的能力,特制定本规范。
第二条 重点人员动态管控分为常规管控和临时布控。
第三条 重点人员动态管控所需... 阅读全帖
k**n
发帖数: 3989
50
来自主题: paladin版 - ZT: 我们这样的软件公司怎么办
贴个全的
Communix - 概述
Communix是流行操作系统的一种。曾经与Windows并称世界两大主流操作系统。版本、
分支众多。采用单一内核模式和集中式系统资源管理模式。但目前装机数量已经大不如
前。
Communix - 早期发展
Communix操作系统最早是两个德国人Marx和Engles开发的(称为Communix基础版,或
Communix 1.0和2.0),遵守GPL,它的早期支持者曾经先后组织过两个国际讨论区。
当时少数先进的国家都使用微软的Windows,其他的绝大多数国家要么用DOS,要么作为
受Windows主机控制的远程终端,相比之下, Communix支持的机子很少,但移植
Communix的努力一直就没停止过。最早是以法国为主的一些人在巴黎、里昂等地移植过
,但失败了。
Communix - 俄版Communix
此后Communix分成两条路发展,一条是删除一些不兼容的代码,把Communix移植到
Windows运行;反对微软的另一批人在俄国著名程序员 Lenin的领导下,在俄国移植
Communix获得成功(第一次发行时称为俄版Communi... 阅读全帖
1 2 3 4 5 6 7 8 9 下页 末页 (共9页)