t****n
发帖数: 2601 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fcsea (年华), 信区: Military
标 题: wsn们，玩笑开大了，中科院都来辟谣了：中国地质不适合建高铁系谣言
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 11:22:19 2010, 美东)
千龙网10月31日报道 记者昨日了解到，中国科学院地球环境研究所日前在其官方网站
上就一则名为《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的网帖发表声明称，这篇被
广大网民大量转载、传播的网帖中提到的“中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授至
死不忘提醒相关部门停止修建高铁”一事并非事实，经调查，该所的“张拾迈教授”查
无此人。
记者了解到，从今年9月初开始，网络上的一则与高铁有关的文章开始被热传，帖子的
大概意思为，中科院西安地球环境研究所张拾迈教授经过全面、细致的研究，得出了“
中国的地质不适合建高铁”的结论。
他认为在中国的地质条件下，高铁产生的“夏尔谢夫力”将连锁导致严重的“斯蒂芬金
效应”，从而引起群发性的地质灾害。他在临终前强烈建议，如果一定要建高铁，希望
高铁建设至少保证使用有砟道床。
根据张拾迈的... 阅读全帖 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 2 “夏尔谢夫力”，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于1903年发现的一种由于地球的自转，任
何移动中的物体都受到一个侧向的作用力。
为钓鱼党捏造的一个名词，出自《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》一文。“
夏尔谢夫力”是恶搞未名空间论坛上的xiaxie，后者是MITBBS上的著名ID（该文提及的
“斯蒂芬金效应”同源，是恶搞另一知名坑王stephenking）。
原文叙述如下：
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的力，对钢
轨产生挤压，钢轨又将这种作用力传给地面，从而对地面产生一个向右的切向力，这个
力就是夏尔谢夫力，车速越快，夏尔谢夫力就越大。早期火车速度慢，夏尔谢夫力并未
严重到需要人们加以警惕的地步，然后随着火车速度越来越快，加之建铁路的地区地质
条件千差万别，在特定条件下夏尔谢夫力终于量变产生质变，并引发斯蒂芬金效应。 |
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p********e
发帖数: 16048 | 3 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: xinhaodan (信号弹), 信区: Joke
标 题: Re: 夏尔谢夫力，史蒂芬金效应
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 13 15:21:35 2011, 美东)
发信人: Dreamer (哔————), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了，“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应
是指StephenKing。正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。我
想让他们知道。
后来这篇文飞快地在全国各大网站论坛疯狂流传，标题也被改得越来越耸动。我估计你
肯定也看过了吧，人*网、开*网上都如火如荼，没看过的话就百度一下吧，我就不贴在
这里了。
概括一下主要内容就是，中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授，多年呼吁国家重视
高铁引起的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”会引起破坏性地质灾害，无... 阅读全帖 |
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L*****y
发帖数: 4290 | 4 http://att.newsmth.net/att.php?p.1031.159867.485.jpg
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: xinhaodan (信号弹), 信区: Joke
标 题: Re: 夏尔谢夫力，史蒂芬金效应
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 13 15:21:35 2011, 美东)
发信人: Dreamer (哔————), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了，“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应
是指StephenKing。正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。我
想让他们知道。
后来这篇文飞快地在全国各大网站论坛疯狂流传，标题也被改得越来越耸动。我估计你
肯定也看过了吧，人*网、开*网上都如火如荼，没看过的话就百度一下吧，我就不贴在
这里了。
概括一下主要内容就是，中科院西安地球... 阅读全帖 |
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x*******n
发帖数: 969 | 5 发信人: Dreamer (哔————), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了，“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应
是指StephenKing。正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。我
想让他们知道。
后来这篇文飞快地在全国各大网站论坛疯狂流传，标题也被改得越来越耸动。我估计你
肯定也看过了吧，人*网、开*网上都如火如荼，没看过的话就百度一下吧，我就不贴在
这里了。
概括一下主要内容就是，中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授，多年呼吁国家重视
高铁引起的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”会引起破坏性地质灾害，无奈意见惨遭
打压，张拾迈教授心灰意冷，自费赴印度考察低速火车，在印度吃坏了肚子，死掉了。
注：张拾迈这个名字是恶搞黄万里，十迈，低速的意思。“夏尔谢夫力”是恶搞MITBBS
上的xiaxie，“斯蒂芬金效应”是恶搞MITBBS上的stephe... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 6 发信人: X01100110 (X01100110), 信区: RailWay
标 题: 乱修高铁产生夏尔谢夫力,导致斯蒂芬金效应,危害中国地质安全
发信站: 水木社区 (Sun Feb 13 07:14:32 2011), 站内
跨越难道不该抓吗? |
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n*******n
发帖数: 7628 | 7 张拾迈叫兽：
学习印度的成功经验：不盲目追求高速度，降低车速以降低夏尔谢夫力，同时以更经济
的手段提高运能。印度地处南亚次大陆，气候比中国更加炎热，土壤弹性小，纬度也比
中国更低，印度铁路的夏尔谢夫力也是不容小视的。印度没有为了政绩或者自豪感而盲
目提高火车速度，而是从自己的国情出发，降低车速，减小夏尔谢夫力。为了提高因缓
慢的车速而降低的运输效率，印度在单位车次的运输量上发掘潜力，甚至不惜把车速降
到人可以自由攀爬和跳车的地步，让每一列火车都发挥它最大的运能。 |
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a******g
发帖数: 13519 | 8 物理学家夏尔谢夫与斯蒂芬金算不算得上本世纪初最伟大的物理学家？没有之一。可否
有谁为他们总结过生平传纪？ |
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k*******n
发帖数: 963 | 9 双向行驶不就已经抵消这个力吗，还地质灾害？
[在 tonker (黄色) 的大作中提到：]
:真牛！ |
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n***d
发帖数: 8857 | 10 这个力是存在的吧，不然南北向开的火车自传速度有变化，加速度哪来的？ |
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S*********g
发帖数: 24893 | 11 发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 12 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧 向的作用
力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会... 阅读全帖 |
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I****e
发帖数: 7742 | 13 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧 向的作用
力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 14 看见这个帖子, 供参考.
发信人: StephenKing (88), 信区: Dreamer
标 题: 我SK携前男友虾蟹谨向无名英雄致敬！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 13:00:52 2010, 美东)
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便... 阅读全帖 |
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S*********g
发帖数: 24893 | 15 发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致... 阅读全帖 |
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y**o
发帖数: 8897 | 16 标题：看到一篇《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》我表示很困惑，上面说的
是真的么？求科普。。。。
被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何... 阅读全帖 |
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a******9
发帖数: 20431 | 17 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他 得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁匴道匴部和国匴务匴院写信表明自己的担忧，却屡
屡遭到无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐
地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受 到一个侧 向的作用
力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外... 阅读全帖 |
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b****a
发帖数: 4465 | 18 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“歼十，一定不要建……歼十，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上歼十，至少一定要用活塞
发动机。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张玖迈教授。在中国的强军大潮面前，张玖
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建歼十”的结论。认为在中国的地质条件下，歼十产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止歼十
战机的盲目上马，他曾多次向国防部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批歼十战机的陆续服役，张玖迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密歼十背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。飞机当然也不例外，在北半球会受到向右... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 3644 | 19 按我以前一个教授的话，啰嗦是因为didn't get the point.
要说组织，下面篇伪科普文章真是组织的不错。长，但好读，流畅。有理有据，门外汉
都看得很懂，懂到以为是真的了。
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2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床圞上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁
，一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有
碴道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群圞发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高
速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国圞务圞院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到
无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变
... 阅读全帖 |
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r***u
发帖数: 1272 | 20 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。 这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中
国的高铁大潮面前，张拾迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研
究，他得出“中国的地质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生
的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年
，他一直致力于阻止高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的
担忧，却屡屡遭到无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告
正在渐渐地不幸变为现实。 揭密高铁背后不为人知的隐患 “夏尔谢夫力”，是科里奥
利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于1903年发现并引起重视。由于
地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力，在北半球向右，在南半球向
左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的力，对钢轨产... 阅读全帖 |
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p*********g
发帖数: 9527 | 21 中国高铁不为人知的秘密。希望不要被和谐掉，每个中国人都有知情权！
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床圞上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁
，一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有
碴道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群圞发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高
速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国圞务圞院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到
无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭圞密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用圞
力，在... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 22 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: StephenKing (88), 信区: ChinaNews
标 题: 我SK携前男友虾蟹谨向无名英雄致敬！！！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 13:11:43 2010, 美东)
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了。
“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应是指StephenKing。
正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。
我想让他们知道。
《被无视的反对声:高铁--悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁... 阅读全帖 |
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h***e
发帖数: 20195 | 23 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的... 阅读全帖 |
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m****a
发帖数: 604 | 24 这都不知道？
挖的坑，大名鼎鼎的stephenking force.铁道部都惊动了。夏尔谢力是另一个坑王id：
xiaxie.张拾迈=长10mile
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903... 阅读全帖 |
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d*a
发帖数: 1863 | 25 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧 向的作用
力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会... 阅读全帖 |
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z***t
发帖数: 10817 | 26 钓鱼——悄悄开启群发性网络地质灾害的魔盒（附：网络钓鱼学概论 ）
被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西
安某大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“钓鱼贴，一定不要发……
钓鱼贴，一定不要发……”两天后，便与世长辞。
这位老人，是中科院西安网络环境研究所的张捌迈教授。在中国的互联网大潮面前
，张捌迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国
的地质和网络环境不适合钓鱼”的结论。认为在中国的网络条件下，钓鱼产生的夏尔谢
夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性的网络地质灾害。在人生的最后几年，他
一直致力于阻止钓鱼贴的盲目流行，他曾多次向工信部和国务院写信表明自己的担忧，
却屡屡遭到无视。而现在，随着这一批钓鱼贴的陆续出现，张捌迈教授的警告正在渐渐
地不幸变为现实。
揭密“钓鱼贴”背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国网络红人夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。网线当然也不例... 阅读全帖 |
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m**********n
发帖数: 27535 | 27 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的... 阅读全帖 |
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g***j
发帖数: 40861 | 28 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: tx1223 (低调WSN), 信区: Joke
标 题: 这些真相你知道多少？！公知老将请自带手纸进入
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 14 22:43:56 2014, 美东)
1. 美国总统就是好
罗斯福是美国最伟大的总统之一，他是总统山上唯一的20世纪总统，与华盛顿
、杰佛逊和林肯并驾齐驱。他的家距离白宫三英里，但他在日俄战争期间，每天去白宫
上班都是一路小跑前行，从来不坐公车。在获得诺贝尔和平奖颁奖晚会时，记者问罗斯
福作为总统为什么坚持步行上班，罗斯福回答：“民众选我做总统，不是让我在公车里
享福的，我不能辜负我的选票。
2. 僵化的思维，落后的体制永远无法培养有创新意识的大科学家
曾经有教育家做了一个实验，给中国孩子和美国孩子一杯水，让他们不用火就
让水沸腾起来。中国小孩拿水在太阳下晒了一天，没有如愿。而聪明的美国孩子拿来四
杯25度的水混合到一起，轻松地把水温升到了沸腾的100度。僵化的思维，落后的体制
永远无法培养有创新意识的大科学家。”
3. 高铁——悄悄开启群发性... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 29 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: tx1223 (低调WSN), 信区: Joke
标 题: 这些真相你知道多少？！公知老将请自带手纸进入
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 14 22:43:56 2014, 美东)
1. 美国总统就是好
罗斯福是美国最伟大的总统之一，他是总统山上唯一的20世纪总统，与华盛顿
、杰佛逊和林肯并驾齐驱。他的家距离白宫三英里，但他在日俄战争期间，每天去白宫
上班都是一路小跑前行，从来不坐公车。在获得诺贝尔和平奖颁奖晚会时，记者问罗斯
福作为总统为什么坚持步行上班，罗斯福回答：“民众选我做总统，不是让我在公车里
享福的，我不能辜负我的选票。
2. 僵化的思维，落后的体制永远无法培养有创新意识的大科学家
曾经有教育家做了一个实验，给中国孩子和美国孩子一杯水，让他们不用火就
让水沸腾起来。中国小孩拿水在太阳下晒了一天，没有如愿。而聪明的美国孩子拿来四
杯25度的水混合到一起，轻松地把水温升到了沸腾的100度。僵化的思维，落后的体制
永远无法培养有创新意识的大科学家。”
3. 高铁——悄悄开启群发性... 阅读全帖 |
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p**********n
发帖数: 750 | 30 2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者
。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质不适合建高铁”的结论。认为
在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性
的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速铁路的盲目上马，他曾多
次向铁匴道匴部和国匴务匴院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。而现在，随着这
一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向
的作用力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的
力，... 阅读全帖 |
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t****3
发帖数: 6964 | 31 1. 美国总统就是好
罗斯福是美国最伟大的总统之一，他是总统山上唯一的20世纪总统，与华盛顿
、杰佛逊和林肯并驾齐驱。他的家距离白宫三英里，但他在日俄战争期间，每天去白宫
上班都是一路小跑前行，从来不坐公车。在获得诺贝尔和平奖颁奖晚会时，记者问罗斯
福作为总统为什么坚持步行上班，罗斯福回答：“民众选我做总统，不是让我在公车里
享福的，我不能辜负我的选票。
2. 僵化的思维，落后的体制永远无法培养有创新意识的大科学家
曾经有教育家做了一个实验，给中国孩子和美国孩子一杯水，让他们不用火就
让水沸腾起来。中国小孩拿水在太阳下晒了一天，没有如愿。而聪明的美国孩子拿来四
杯25度的水混合到一起，轻松地把水温升到了沸腾的100度。僵化的思维，落后的体制
永远无法培养有创新意识的大科学家。”
3. 高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒
被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺
在西安交大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建…
…高铁，一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“... 阅读全帖 |
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l****t
发帖数: 36289 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: purpleracoon (小浣熊), 信区: Military
标 题: 高铁—悄悄开启群发性地质灾害的魔盒
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 7 13:28:28 2015, 美东)
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者
。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质不适合建高铁”的结论。认为
在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性
的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速铁路的盲目上马，他曾多
次向铁匴道匴部和国匴务匴院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。而现在，随着这
一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 33 记者调查高铁开启地质灾害魔盒
2010/10/31 03:42 来源：YNET.com 北青网 北京青年报 王薇
本报讯 记者昨日了解到，中国科学院地球环境研究所日前在其官方网站上就一则
名为《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的网帖发表声明称，这篇被广大网民
大量转载、传播的网帖中提到的“中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授至死不忘提
醒相关部门停止修建高铁”一事并非事实，经调查，该所的“张拾迈教授”查无此人。
记者了解到，从今年9月初开始，网络上的一则与高铁有关的文章开始被热传，帖
子的大概意思为，中科院西安地球环境研究所张拾迈教授经过全面、细致的研究，得出
了“中国的地质不适合建高铁”的结论。
他认为在中国的地质条件下，高铁产生的“夏尔谢夫力”将连锁导致严重的“斯蒂
芬金效应”，从而引起群发性的地质灾害。他在临终前强烈建议，如果一定要建高铁，
希望高铁建设至少保证使用有砟道床。
根据张拾迈的理论，“夏尔谢夫力”是科氏力（地转偏向力）的一种表现形式。由
于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力，在北半球向右，在南半球
向左。火车当然也不例外，在北半球会... 阅读全帖 |
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f***a
发帖数: 7286 | 34 千龙网10月31日报道 记者昨日了解到，中国科学院地球环境研究所日前在其官方网站
上就一则名为《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的网帖发表声明称，这篇被
广大网民大量转载、传播的网帖中提到的“中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授至
死不忘提醒相关部门停止修建高铁”一事并非事实，经调查，该所的“张拾迈教授”查
无此人。
记者了解到，从今年9月初开始，网络上的一则与高铁有关的文章开始被热传，帖子的
大概意思为，中科院西安地球环境研究所张拾迈教授经过全面、细致的研究，得出了“
中国的地质不适合建高铁”的结论。
他认为在中国的地质条件下，高铁产生的“夏尔谢夫力”将连锁导致严重的“斯蒂芬金
效应”，从而引起群发性的地质灾害。他在临终前强烈建议，如果一定要建高铁，希望
高铁建设至少保证使用有砟道床。
根据张拾迈的理论，“夏尔谢夫力”是科氏力(地转偏向力)的一种表现形式。由于地球
的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力，在北半球向右，在南半球向左。
火车当然也不例外，在北半球会受到向右的力，对钢轨产生挤压，钢轨又将这种作用力
传给地面，从而对地面产生一个向右的切向力，这个力就是夏尔谢... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: fcsea (年华), 信区: Military
标 题: wsn们，玩笑开大了，中科院都来辟谣了：中国地质不适合建高铁系谣言
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 11:22:19 2010, 美东)
千龙网10月31日报道 记者昨日了解到，中国科学院地球环境研究所日前在其官方网站
上就一则名为《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的网帖发表声明称，这篇被
广大网民大量转载、传播的网帖中提到的“中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授至
死不忘提醒相关部门停止修建高铁”一事并非事实，经调查，该所的“张拾迈教授”查
无此人。
记者了解到，从今年9月初开始，网络上的一则与高铁有关的文章开始被热传，帖子的
大概意思为，中科院西安地球环境研究所张拾迈教授经过全面、细致的研究，得出了“
中国的地质不适合建高铁”的结论。
他认为在中国的地质条件下，高铁产生的“夏尔谢夫力”将连锁导致严重的“斯蒂芬金
效应”，从而引起群发性的地质灾害。他在临终前强烈建议，如果一定要建高铁，希望
高铁建设至少保证使用有砟道床。
根据张拾迈的... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 1506 | 36 记者调查
所谓的教授并不存在，那么网帖里所提到的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”到
底存不存在？现在高铁下面的无砟轨道会加重“夏尔谢夫力”，一定要用有砟轨道才行
？记者对此展开了调查。
搜寻数据库 未发现“夏尔谢夫力”的提法
通过网友的指点，记者检索了论文、文献总量多达7000余万篇的中国知网和同类型
的万方数据库，在题目的搜索中均未发现包含“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”的文
章。如果按照网帖上所说“夏尔谢夫力”在1903年就被重视，“斯蒂芬金效应”在1926
年以后就被斯蒂芬金发现的说法，在如此庞大的数据库中不应该没有这两个名词的蛛丝
马迹。
科氏力是中学物理 “夏尔谢夫力”没听过
在网帖中唯一与“夏尔谢夫力”相关的一个可以查到的名词就是地转偏向力。
一位中学物理老师告诉记者，中学物理都会讲到地转偏向力，学过的人一定不陌生
。它的计算公式是F=2mv×ω；按照这个公式，如果m是火车的质量，v是速度，ω是地
球自转的速度。
根据计算，高速动车组的科氏力比运行了多年的货运列车要小的多。
而且这位物理老师表示，他尚未听说过地转偏向力会产生切向力的“夏尔谢夫力”。
无砟道床并非是把钢轨钉在... 阅读全帖 |
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l*****t
发帖数: 8319 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: matrice (好狗远山飘), 信区: Military
标 题: 记者调查高铁开启地质灾害魔盒 张教授查无此人《北京青年报》
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 16 22:22:45 2014, 美东)
记者调查
所谓的教授并不存在，那么网帖里所提到的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”到
底存不存在？现在高铁下面的无砟轨道会加重“夏尔谢夫力”，一定要用有砟轨道才行
？记者对此展开了调查。
搜寻数据库 未发现“夏尔谢夫力”的提法
通过网友的指点，记者检索了论文、文献总量多达7000余万篇的中国知网和同类型
的万方数据库，在题目的搜索中均未发现包含“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”的文
章。如果按照网帖上所说“夏尔谢夫力”在1903年就被重视，“斯蒂芬金效应”在1926
年以后就被斯蒂芬金发现的说法，在如此庞大的数据库中不应该没有这两个名词的蛛丝
马迹。
科氏力是中学物理 “夏尔谢夫力”没听过
在网帖中唯一与“夏尔谢夫力”相关的一个可以查到的名词就是地转偏向力。
一位中学物理老师告诉记者，中学物理都会讲到地转偏向力... 阅读全帖 |
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s***d
发帖数: 15421 | 38 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: matrice (好狗远山飘), 信区: Military
标 题: 记者调查高铁开启地质灾害魔盒 张教授查无此人《北京青年报》
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 16 22:22:45 2014, 美东)
记者调查
所谓的教授并不存在，那么网帖里所提到的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”到
底存不存在？现在高铁下面的无砟轨道会加重“夏尔谢夫力”，一定要用有砟轨道才行
？记者对此展开了调查。
搜寻数据库 未发现“夏尔谢夫力”的提法
通过网友的指点，记者检索了论文、文献总量多达7000余万篇的中国知网和同类型
的万方数据库，在题目的搜索中均未发现包含“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”的文
章。如果按照网帖上所说“夏尔谢夫力”在1903年就被重视，“斯蒂芬金效应”在1926
年以后就被斯蒂芬金发现的说法，在如此庞大的数据库中不应该没有这两个名词的蛛丝
马迹。
科氏力是中学物理 “夏尔谢夫力”没听过
在网帖中唯一与“夏尔谢夫力”相关的一个可以查到的名词就是地转偏向力。
一位中学物理老师告诉记者，中学物理都会讲到地转偏向力... 阅读全帖 |
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d*****0
发帖数: 68029 | 39 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: matrice (好狗远山飘), 信区: Military
标 题: 记者调查高铁开启地质灾害魔盒 张教授查无此人《北京青年报》
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 16 22:22:45 2014, 美东)
记者调查
所谓的教授并不存在，那么网帖里所提到的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”到
底存不存在？现在高铁下面的无砟轨道会加重“夏尔谢夫力”，一定要用有砟轨道才行
？记者对此展开了调查。
搜寻数据库 未发现“夏尔谢夫力”的提法
通过网友的指点，记者检索了论文、文献总量多达7000余万篇的中国知网和同类型
的万方数据库，在题目的搜索中均未发现包含“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”的文
章。如果按照网帖上所说“夏尔谢夫力”在1903年就被重视，“斯蒂芬金效应”在1926
年以后就被斯蒂芬金发现的说法，在如此庞大的数据库中不应该没有这两个名词的蛛丝
马迹。
科氏力是中学物理 “夏尔谢夫力”没听过
在网帖中唯一与“夏尔谢夫力”相关的一个可以查到的名词就是地转偏向力。
一位中学物理老师告诉记者，中学物理都会讲到地转偏向力... 阅读全帖 |
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p*********g
发帖数: 9527 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: matrice (好狗远山飘), 信区: Military
标 题: 记者调查高铁开启地质灾害魔盒 张教授查无此人《北京青年报》
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 16 22:22:45 2014, 美东)
记者调查
所谓的教授并不存在，那么网帖里所提到的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”到
底存不存在？现在高铁下面的无砟轨道会加重“夏尔谢夫力”，一定要用有砟轨道才行
？记者对此展开了调查。
搜寻数据库 未发现“夏尔谢夫力”的提法
通过网友的指点，记者检索了论文、文献总量多达7000余万篇的中国知网和同类型
的万方数据库，在题目的搜索中均未发现包含“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”的文
章。如果按照网帖上所说“夏尔谢夫力”在1903年就被重视，“斯蒂芬金效应”在1926
年以后就被斯蒂芬金发现的说法，在如此庞大的数据库中不应该没有这两个名词的蛛丝
马迹。
科氏力是中学物理 “夏尔谢夫力”没听过
在网帖中唯一与“夏尔谢夫力”相关的一个可以查到的名词就是地转偏向力。
一位中学物理老师告诉记者，中学物理都会讲到地转偏向力... 阅读全帖 |
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x*******n
发帖数: 969 | 41 发信人: Dreamer (哔————), 信区: Dreamer
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了，“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应
是指StephenKing。正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。我
想让他们知道。
后来这篇文飞快地在全国各大网站论坛疯狂流传，标题也被改得越来越耸动。我估计你
肯定也看过了吧，人*网、开*网上都如火如荼，没看过的话就百度一下吧，我就不贴在
这里了。
概括一下主要内容就是，中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授，多年呼吁国家重视
高铁引起的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应”会引起破坏性地质灾害，无奈意见惨遭
打压，张拾迈教授心灰意冷，自费赴印度考察低速火车，在印度吃坏了肚子，死掉了。
注：张拾迈这个名字是恶搞黄万里，十迈，低速的意思。“夏尔谢夫力”是恶搞MITBBS
上的xiaxie，“斯蒂芬金效应”是恶搞MITBBS上的stephe... 阅读全帖 |
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c******i
发帖数: 4091 | 42 一切都是从MITBBS开始的……
有这么一天，MITBBS上一个吃饱了撑的没事干的家伙（因为已经惹起法律问题了，为了
帮助当事人逃脱法律制裁，就不说是谁了）写了一篇钓鱼文，这就是
《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
以下是原作者的自首书，我把他的ID打上马赛克吧……
发信人: D*****r (哔————), 信区: D*****r
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了，“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应
是指StephenKing。正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。我
想让他们知道。
后来这篇文飞快地在全国各大网站论坛疯狂流传，标题也被改得越来越耸动。我估计你
肯定也看过了吧，人*网、开*网上都如火如荼，没看过的话就百度一下吧，我就不贴在
这里了。
概括一下主要内容就是，中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授，多年呼吁国家重视
高铁引起的“夏尔谢夫力”和“斯蒂芬金效应... 阅读全帖 |
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G*****r
发帖数: 523 | 43 考古了一下:怎么还是mitbbs 流出去的:
一切都是从MITBBS开始的……
有这么一天，MITBBS上一个吃饱了撑的没事干的家伙（因为已经惹起法律问题了，为了
帮助当事人逃脱法律制裁，就不说是谁了）写了一篇钓鱼文，这就是
《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》
以下是原作者的自首书，我把他的ID打上马赛克吧……
发信人: D*****r (哔————), 信区: D*****r
标 题: 我是《高铁——悄悄开启群发性地质灾害的魔盒》的作者
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 8 13:51:46 2010, 美东)
请帮我转military版，谢谢！
在文中我用彩蛋向本站的2个id致敬了，“夏”尔“谢”夫力是指虾蟹，斯蒂芬金效应
是指StephenKing。正是他们的创造力，想象力和挖坑不倦的精神鼓励了我的创作。我
想让他们知道。
后来这篇文飞快地在全国各大网站论坛疯狂流传，标题也被改得越来越耸动。我估计你
肯定也看过了吧，人*网、开*网上都如火如荼，没看过的话就百度一下吧，我就不贴在
这里了。
概括一下主要内容就是，中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授，多年呼... 阅读全帖 |
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C********n
发帖数: 6682 | 44 http://finance.qq.com/a/20110729/000413.htm
J点
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而超长线路的无砟整体道床令简水生亦不敢苟同其安全性。目前，中国300公里以上的
高铁轨道上，比如京津、京沪、武广均铺设的是无砟整体道床。
中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授在弥留之际表示：“如果非要上高铁，至少一
定要用有碴道床。”碴即砟，即小石子。张拾迈教授认为，小石子可以对夏尔谢夫力起
一定的缓冲作用，而今天我们的高铁建设中普遍采用的是无碴道床，把钢轨硬生生钉在
水泥地上，则会给夏尔谢夫力带来火上浇油的效果。
张拾迈的担忧不仅对铁路安全，更延伸至对其应力无法缓冲、从而对增加地质灾害产生
的担忧。
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高铁“自主创新”之谜 半生不熟的列控系统
2011年07月29日02:14第一财经日报我要评论(0)
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张丽华 张莉
“7·23”甬温线动车追尾事故发生5天后，新任上海铁路局局长安路生终于宣布了事故
发生的原因，是由于信号设备在设计上存在严重缺陷，遭雷击发生故障后，导致本应显
示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。
他同时分析称，是雷击造成温... 阅读全帖 |
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发帖数: 7628 | 45 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无
视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐地不幸变
为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧 向的作用
力，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会 |
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发帖数: 7628 | 46 “为中国的铁路发展
指明 了方向——学习印度的成功经验：不盲目追求高速度，降低车速以降低夏尔谢夫
力，同时以更经济的手段提高运能。印度地处南亚次大陆，气候比中国更加炎热，土
壤弹性小，纬度也比中国更低，印度铁路的夏尔谢夫力也是不容小视的。印度没有为了
政绩或者自豪感而盲目提高火车速度，而是从自己的国情出发，降低车速，减 小夏尔
谢夫力。为了提高因缓慢的车速而降低的运输效率，印度在单位车次的运输量上发掘潜
力，甚至不惜把车速降到人可以自由攀爬和跳车的地步，让每一列火车 都发挥它最大
的运能。”
这个张叫兽很牛X啊 |
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P*****s
发帖数: 66 | 47 看原文的下面的搞笑一段：
张拾迈教授又对世界各国的地质、气候条件与中国做了详细的比较，为中国的铁路发展
指明 了方向——学习印度的成功经验：不盲目追求高速度，降低车速以降低夏尔谢夫
力，同时以更经济的手段提高运能。印度地处南亚次大陆，气候比中国更加炎热，土
壤弹性小，纬度也比中国更低，印度铁路的夏尔谢夫力也是不容小视的。印度没有为了
政绩或者自豪感而盲目提高火车速度，而是从自己的国情出发，降低车速，减 小夏尔
谢夫力。为了提高因缓慢的车速而降低的运输效率，印度在单位车次的运输量上发掘潜
力，甚至不惜把车速降到人可以自由攀爬和跳车的地步，让每一列火车 都发挥它最大
的运能。 |
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R*****a
发帖数: 28 | 48 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床
上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，一定不要建……”
两天后，他留下了最后一
句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持
着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中 国的地质不适合建高铁”
的结论。认为在中国
的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质
灾害。在人生的最
后几年，他一 直致力于阻止高速铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表
明自己的担忧，却屡
屡遭到无视。而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警 告正在渐渐
地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重
视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧 向的作用力，在北半球向右，
在南半球向左。火车
当然也不例外 |
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发帖数: 843 | 49 被无视的反对声
2006年春节前，当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中，一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上，在弥留之际反复重复着一句话：“高铁，一定不要建……高铁，
一定不要建……”两天后，他留下了最后一句：“如果非要上高铁，至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人，是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前，张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究，他得出“中国的地质
不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下，高铁产生的夏尔谢夫力将导致严重
的斯蒂芬金效应，引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年，他一直致力于阻止高速
铁路的盲目上马，他曾多次向铁道部和国务院写信表明自己的担忧，却屡屡遭到无视。
而现在，随着这一批高铁线路的陆续通车，张拾迈教授的警告正在渐渐地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”，是科里奥利力的一种特殊存在形式，由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转，任何移动中的物体都受到一个侧向的作用力
，在北半球向右，在南半球向左。火车当然也不例外，在北半球会受到向右的 |
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