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全部话题 - 话题: 赛道
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l******n
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1
【 以下文字转载自 EGames 俱乐部 】
发信人: lalaphin (orpheus), 信区: EGames
标 题: 《GT5》山内一典FAMI长篇访谈:OP含义|删除的赛道|续集PS3?|今后更新|最爱兰博基尼等
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 22 16:19:39 2010, 美东)
《GT5》山内一典FAMI长篇访谈:OP含义|删除的赛道|续集PS3?|今后更新|最爱兰博基
尼等
http://bbs.a9vg.com/thread-1651404-1-1.html
翻译自上周fami
请随便转载,心情好可以加翻译者名字
(译者是A9死恐心也,lalaphin注)
目标世界同时发卖的各种艰辛
————首先请说下6年开发终于结束的心情
山内:总之能够坚持开发直到面世让我觉得很高兴。GT5的概念是尽量体现出“面向未
来”,想做出有神秘感的东西。既然是神秘的东西,那就是无法捕捉和瞄准的东西。为
了达成这样的目标进行的开发过程异常艰辛。此外,GT4之后也并没有保证一定会有GT5
,根据具体情况也有可能系列在GT4终结。理由可能就是觉得没法再做下一作了,所以
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l******n
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2
《GT5》山内一典FAMI长篇访谈:OP含义|删除的赛道|续集PS3?|今后更新|最爱兰博基
尼等
http://bbs.a9vg.com/thread-1651404-1-1.html
翻译自上周fami
请随便转载,心情好可以加翻译者名字
(译者是A9死恐心也,lalaphin注)
目标世界同时发卖的各种艰辛
————首先请说下6年开发终于结束的心情
山内:总之能够坚持开发直到面世让我觉得很高兴。GT5的概念是尽量体现出“面向未
来”,想做出有神秘感的东西。既然是神秘的东西,那就是无法捕捉和瞄准的东西。为
了达成这样的目标进行的开发过程异常艰辛。此外,GT4之后也并没有保证一定会有GT5
,根据具体情况也有可能系列在GT4终结。理由可能就是觉得没法再做下一作了,所以
能走到现在这一步感觉真的是干得不错。
————那么所谓神秘的东西,某种程度上是否觉得实现了呢?
山内:有粗糙、也有细致完成的地方,但总之我觉得算是达成了。
————发卖4天后,日本卖了41万呢。
山内:在GT系列登场的13年时间里,考虑到日本汽车起伏的现状和国内游戏市场的特殊
性,我觉得某种程度上算是和预期相同的数字。... 阅读全帖
t*a
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3
来自主题: _Auto_Fans版 - [TYPT]3岁孩童上赛道时速达百公里
【 以下文字转载自 SportsNews 讨论区 】
发信人: Onews (OverseasNews), 信区: SportsNews
标 题: [TYPT]3岁孩童上赛道时速达百公里
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 8 19:44:59 2011, 美东)
编者按:儿童卡丁车比赛要求车手戴头盔、穿车手服,但是没有安全带,而赛车可以开到时速100公里。
去年11月,德国帅哥维特尔拿到2010年度F1车手冠军后,完成了一项神奇的大满贯:从最年轻试车手,到最年轻世界冠军,F1世界里总共10项“最年轻”的纪录,全都是由夺冠时23岁零134天的维特尔保持的。上赛季他的年薪是200万欧元,仅排在24名车手的第13位,现在他准备打破的纪录,除了车神舒马赫的7个世界冠军,还有那超过10亿欧元身家。舒马赫得到第一个世界冠军已经25岁,维特尔在起跑线上就领先了。
成名要趁早,成名越来越早,这是包括F1在内的世界赛车界的普遍真理和趋势。为什么会有这么多少年成名?放眼看看维特尔身下这座金字塔的基座吧,“穿着尿不湿上赛车”,不是个别现象。
“爸爸,这么拼对不对?”英格兰赫特福德郡霍兹登市... 阅读全帖
c***s
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4
前不久,两兄弟试了《炫风车手》的赛道,均信心满满。王栎鑫唯一目标就是“不能输给俞灏明”,这劲头好像回到07年快男的PK舞台上。
继“嗯哼妈妈”霍思燕、“爸爸村长”李锐确认踢馆《炫风车手》后,俞灏明王栎鑫也前来“攻城略地”。前不久,两兄弟试了《炫风车手》的赛道,均信心满满。王栎鑫唯一目标就是“不能输给俞灏明”,这劲头好像回到07年快男的PK舞台上。
俞灏明一心想秀漂移:赛道不是很难嘛
来试《炫风车手》赛道前,俞灏明就看过好几期节目。在他看来,赛道貌似不是特别的难,“唯一兴奋的点就是能否秀一秀漂移技术”,殊不知,节目组早就对赛道进行了改造,分难易两道。
“那我当然会选择难的”,虽然平日里喜欢开车,但真正的上赛道赛车还未有过,好容易有了赛车的机会,俞灏明打算拜师学艺,在短时间内学会漂移技术,“对于自己的开车技术还是比较有信心的。”
车,于他而言如女人一样。俞灏明还未上赛道就兴奋起来,“我觉得每个男人心中都会有一辆梦想之车”,而他对接下来的明星车手挑战赛也信心满满,试与王栎鑫等一较高下,“我感觉应该会在一二名吧。”
王栎鑫自封狂浪车手:不能输给俞灏明
还真是快男兄弟,梦想都那么雷同。王栎鑫走向... 阅读全帖
e**a
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5
来自主题: Military版 - “二环十三郎”变赛道飙车王
http://sports.qq.com/underworld/34.htm
杭州“70码”事件在2009年引发了公众对城市飙车族的声讨,在北京,曾经的极速传
说“二环十三郎”也经历了被“人肉”而出并遭受批判。实际上,十三郎2006年因飙车
被治安拘留之后不久,他就转而成为一个“正常”的业余赛车手……
有一位来自北京的业余车手连续两回合捧得了CL3组的冠军奖杯:第一回合他赢得毫
无悬念一路高歌,第二回合他遭遇赛车故障冲出赛道,重回赛道超车逆袭,一样的结果
不一样的曲折。
这位车手名叫陈震,与这个平凡的名字不同,他的另一个名号声震天下,那就是大
名鼎鼎的“二环十三郎”。
在陈震登上领奖台之前,人们看到的只是一个赛车手,他驾驶600cc的摩托车在赛道上
疾驰,比在场所有1000cc组的选手都快,能在全长3.751km的鄂尔多斯国际赛车场赛道
上做出1:57.713的个人最快单圈。作为一个非职业车手,这已算是个中好手。
陈震人很外向,与场上的车手,场下的工作人员都很友善。比赛结束,夺得冠军的
他驾驶赛车回到维修区,赛车停在颁奖台下方,接受观众欢呼祝贺,他一下车就笑得恣
意并举起手跟大... 阅读全帖
k********g
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6
以下列表列出的是F1史上曾经举办过的部份大奖赛场次,与这些比赛曾使用过的赛道。
阿根廷大奖赛 - 在布宜诺斯艾利斯赛道(Autodromo Municipal De La Cuidad De
Buenos Aires)举行
澳大利亚大奖赛 - 分别曾在阿尔伯特公园赛道(Albert Park Circuit, Melbourne)
与阿德雷德(Adelaide)举办过
奥地利大奖赛 - 在史匹尔堡(Spielberg)的A1赛道(A1-Ring)举行
巴林大奖赛 - 在巴林国际赛道(Bahrain International Circuit)举行
比利时大奖赛 - 在斯帕的斯帕赛道(Circuit de Spa-Francorchamps)举行
巴西大奖赛 - 在圣保罗的荷塞·卡洛斯·巴瑟赛道(Autódromo José Carlos Pace
)举行
英国大奖赛 - 在北安普敦郡的银石赛道(Silverstone Circuit)举行
加拿大大奖赛 - 在蒙特利尔的吉耶·维伦纽夫赛道(Gilles Villeneuve Circuit)举

中国大奖赛 - 在上海的上海赛道(上海
v*x
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7
4月28日,BMW- Sauber车队于德国Nurburgring的北赛道举办一场活动,那就是让现今
的F1赛车在这条世界上最具挑战性的赛道上跑一圈。自从1976年 Ferrari车队Nikki
Lauda在此发生严重的撞车意外之后,Nurburgring北赛道(Nordschleife)已经31年没
有跑过F1赛车了,后来赛道经营者在 1984年修建了另一条大约长5公里左右的南赛道来
取代北赛道举办F1赛事。
这条具有传奇性色彩的赛道建于中古世纪Nurburg城堡旁,整个范围涵盖了爱菲尔山区
。如果将南赛道包含进去,Nurburgring赛道总长为25.378公里,33个左弯与40个右弯
,正式建造的日期为 1925年9月27日,第一次举办赛事是1927年6月19日。任何一位在
此拿下优胜的车手,都能在赛车史上留名。此次BMW- Sauber车队举办这个活动,派出
的车手是Nick Heidfeld,驾驶的车辆是F1.07
l**********l
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8
来自主题: _Auto_Fans版 - 在美国怎么在赛道上开?
哥们我在这里贴的东西太多了,你是新手也不知道考古,这个很糟糕。
我就是从你最近的发言看出来你比较喜欢秀,这也没啥。但是你那个cooling的排名显
得cooling那么不重要显然是不对的,所以我跟你举了一个例子说一个m3这样的车跑赛
道都可能第一个要动的都是这个部分,才能有跑的可能。
如果你就是一个更普通的车,比如国内没条件,很多人拿马自达3去跑跑赛道,这类车
子,你更是第一个要动的就是cooling想省钱也是唯一需要动的部分,弄了这个就能跑
上十几分钟没啥问题了。其他啥都不需要改进。
然后你就像国内暴发户一样甩了一堆你车子关于cooling的改装来告诉我你很懂cooling
。所以我点拨了你一下说你这个逻辑也是不对的,从你的排名来说你显然没意识到
cooling有多重要,你秀的关于这个的改动跟你对这个问题的理解没有完全对应。
然后我再解释一下我之前为啥会发第一个贴说你没啥概念。因为我发现你秀的有点多,
善意提醒你应该谦虚一点。从你现在这两个回复更看出了我之前对你的猜测。我觉得你
还是该虚心一点,刚接触赛车的时候大家都会有种你现在这样的冲劲。但是你要知道这
个版你的老前辈很多,刚才回帖... 阅读全帖
c*****1
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9
来自主题: _Auto_Fans版 - 山路和赛道区别
前些日子跟朋友讨论这一问题,觉得很有意思。跟大家分享一下,赛道很多人都比我懂
,不再赘述。
山路应该是 连续中低连续弯组成的路,尤其以40-50mph为主。在赛道上这属于低速弯
,例如laguna seca最后一个L弯和buttonwillow的grapevine。
不能说赛道和山路不一样,这俩属于同一范畴,只不过赛道上的一个弯,在山路上变成
了90%。只不过一个可以光明正大去,另外一个跑之前还得溜一圈看看有没有啥情况。
所以出现一般跑山好多年的,去赛道高速弯会比较怕,需要很多个赛道日来适应。
只可惜hillclimb event很少,其实我觉得比autox好玩?autocorss也是类似只不过场
地绕圈圈。
i***s
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10
周日在上海举行的法拉利赛道日嘉年华,因一宗撞车意外引发杭州年轻女富豪闹爆港男事件。当天一场让车主体验 F1赛道的非比赛中,由香港金融财俊驾驶的法拉利,拦腰猛撞女富豪战车,导致女富豪与妹妹受伤。女富豪不满港男违规超车酿祸,事后却连一句道歉也没有,更即时「弃车逃跑」回港,遂连日在微博及香港讨论区贴文声讨,又告上法庭,获内地网民力撑:「我看你们(港人)比大陆人还没素质!」
大动肝火的女富豪姓蒋,洋名 Seven,自言「 30岁出头」,家住杭州。她昨接受本报记者电话访问时笑言不是富二代,只是做「小生意」。其被撞毁的红色法拉利 599 GTO跑车是其心肝宝贝,买入一年,车价 700万人民币:「我很低调呀!(法拉利)太招摇了,平日很少驾,才跑了 3,000公里。」她又说,代理告诉她维修费很贵,「不如买新的」。蒋女坦言事件令她体会甚深:「这个司机太没素质,一颗老鼠屎毁了一锅粥,把香港人的形象都毁了!」
被指「无品港男」的香港车主姓翟,据说家住何文田某豪宅,任职某跨国金融大行,事发时与一名兄弟同车。有赛车界人士指,体验赛道活动一般会要求参与者签署免责条款,不用为任何碰撞负责(见另稿)。
蒋女说,自己曾... 阅读全帖
p*****p
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11
哈哈,大家都想看热闹,宇宙国的菜地赛道很凶险的。
昨天练习赛结束,又连夜修改赛道,这场比赛注定会有很多意外。
阿龙所最近比较稳健,能占第二也不意外,因为法拉利也擅长高速赛道,这个赛道,也
算有一半高速路段。而低速弯,现在大家都不敢出全力,因为赛道太滑,一不小心就拚
出去了,红牛的真正实力可能还没体现。麦凯伦据说2练没出全力,不过,总之,他们
这一站会很厉害的。
p*****g
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12
来自主题: _LiangYing_1版 - 张靓颖驾车夜闯上赛道zz
汗,靓颖也太猛了吧
靓颖官网 发布日期 2007-6-16 16:03:57
(官网消息)昨天晚上,应邀作为“F1奥迪勒芒动感之夜”的演出嘉宾张靓颖,在完
成彩排后,看到赛道上飞奔的赛车,兴奋地向主办方要求在赛道上驾驶。由于大家对靓
颖的驾驶技术不是很了解,比较犹豫。急得小姑娘蹦着说:我是天生的赛车手,大家放
心吧。无奈之下,主办方给靓颖安排了一位教练,仔细一看是巴黎达喀尔赛上的著名车
手周勇。赛道上的靓颖果然勇猛,只见赛车在黑夜里飞驰。靓颖在F1上赛道上一共跑了
5圈后才意犹未尽地驶出赛道。下来后对着工作人员一直大呼过瘾。
今天参加明星赛车的明星有田亮,钟丽缇,黄征,张亚东,杨坤,小柯和佟晨洁等
。靓颖将在晚上的演出中作为压轴嘉宾带舞队演唱TAKE IT LIKE A MAN等4首歌曲。
靓颖与著名车手周勇在赛场合影
v******d
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13
我们在西雅图有赛道和玩车(越野拉力autox赛道)群,你有兴趣可以pm我
你说的救回来应该是dsc或者mdm在帮你。
刹车震动很有可能是pad deposit,路上多开开应该就会慢慢好了。rotor并不是很容易
warp(特别是f80),你第一次上赛道刹车应该都没有刹到极限。你这车有保修,只要
你闭口不提赛道
就说你去国家公园山路开了开,回来就这样,他们肯定会负责的。
你是新手的话,刹车轮胎磨损都几乎可以忽略不计,至少开个5次肯定没问题。之后,
你可以先升级到半track/street的brake pad和好一点的brake fluid. 等你技术提高了
,刹车的损耗其实会变得更少一点。
话说,120刹到60的赛道是Pacific raceway?

,
p***r
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14
来自主题: Racing版 - 日本赛道
日本 2007年9月30日
时间:排位赛9月29日13点,正赛9月30号13点
地点:富士赛道
因为今年是取代之前的铃鹿赛道所以暂无资料,先看看之前的铃鹿赛道吧单圈长度:5.
807公里
总长度:307.573公里
总圈数:53圈
下面是日本富士赛道图片
h*****n
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15
几个月前lease的M4,2000多miles终于上了次赛道。
在Novice group,刚开始instructor慢慢开3圈复习行车路线和一些基本规则。一天4个
sessions,前三个session开完感觉进步还是挺大,instructor让我最后一个session
solo,下次去也许可以直接进immediate group(经过instructor evaluate之后,不过
现在这个说基本问题不大).
现在我也不追求速度,不追求油门和刹车的中高级技巧,就是想把line和apex控制好,
并且注重每一圈都能提高consistency. 有一次转弯有点大意(追求速度的念头突然一闪
而过),差点滑出赛道,凭直觉扭了几下拉了回来,之前看MT的节目都说只要你眼睛看
着哪里,方向打到哪里就好。当时也没有思考时间,就简单得按感觉这样做了,两下就
让车控制回来,instructor赞我处理得非常好,难以相信是第一次track experience,
暗喜了下。 基本上最后一个session就是在corner逼近,straight line上超车,毕竟
是Novice组,有个别车完全是来娱乐... 阅读全帖
p***r
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16
来自主题: Racing版 - 澳大利亚赛道
澳大利亚 2007年3月18日 本文来自:博研联盟论坛
时间:排位赛3月17日11点,正赛3月18号11点
地点:阿尔伯特公园赛道 本文来自:博研联盟论坛
总圈数: 58圈 本文来自:博研联盟论坛
总长度: 307.574km 本文来自:博研联盟论坛
赛道表面特性: 平整 本文来自:博研联盟论坛
赛道抓地性: 中性 本文来自:博研联盟论坛
单圈长度: 5.303km 本文来自:博研联盟论坛
p***r
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17
来自主题: Racing版 - 澳大利亚赛道
澳大利亚 2007年3月18日 本文来自:博研联盟论坛
时间:排位赛3月17日11点,正赛3月18号11点
地点:阿尔伯特公园赛道
总圈数: 58圈
总长度: 307.574km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 5.303km
p***r
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18
来自主题: Racing版 - 马来西亚赛道
马来西亚 2007年4月8日
时间:排位赛4月7日14点,正赛4月8号14点
地点: 雪邦赛道
总圈数: 56圈
总长度: 310.408km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 高
单圈长度: 5.543km
p***r
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19
来自主题: Racing版 - 巴林赛道
巴林 2007年4月15日
时间:排位赛4月14日19点,正赛4月15号19点
地点:麦纳麦赛道
总圈数: 57圈
总长度: 308.769Km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 高
单圈长度: 5.417km
p***r
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20
来自主题: Racing版 - 西班牙赛道
西班牙 2007年5月13日
时间:排位赛5月12日20点,正赛5月13号20点
地点:加泰罗尼亚赛道
总圈数: 66圈
总长度: 300.755km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 高
单圈长度: 4.627km
p***r
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21
来自主题: Racing版 - 摩纳哥赛道
摩纳哥 2007年5月27日
时间:排位赛5月26日20点,正赛5月27号20点
地点:蒙特卡洛赛道
总圈数: 78圈
总长度: 262.860公里
赛道表面特性: 颠簸
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 3.370公里
p***r
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22
来自主题: Racing版 - 加拿大赛道
加拿大 2007年6月10日
时间:排位赛6月10日1点,正赛6月11号1点
地点:蒙特利尔赛道
总圈数: 70圈
总长度: 305.270km
赛道表面特性: 颠簸
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 4.361km
p***r
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23
来自主题: Racing版 - 美国赛道
美国 2007年6月17日
时间:排位赛6月17日1点,正赛6月18号1点
地点:印第安纳波利斯赛道
总圈数: 73圈
总长度: 306.016km
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 4.192km
p***r
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24
来自主题: Racing版 - 法国赛道
法国 2007年7月1日
时间:排位赛6月30日20点,正赛7月1号20点
地点:马尼库尔赛道
总圈数: 70圈
总长度: 308.586公里
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 4.411公里
p***r
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25
来自主题: Racing版 - 英国赛道
英国 2007年7月8日
时间:排位赛7月7日20点,正赛7月8号20点
地点:银石赛道总圈数: 60圈
总长度: 308.586公里
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 5.141公里
p***r
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26
来自主题: Racing版 - 德国赛道
德国 2007年7月22日
时间:排位赛7月21日20点,正赛7月22号20点
地点:纽伯格林赛道
总圈数: 67圈
总长度: 306.458公里
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 4.574公里
p***r
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27
来自主题: Racing版 - 土耳其赛道
土耳其 2007年8月26日
时间:排位赛8月25日20点,正赛8月26号20点
地点:伊斯坦布尔赛道
总圈数: 58
总长度: 309.720公里
赛道表面特性:
赛道抓地性:
单圈长度: 5.340公里
p***r
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28
来自主题: Racing版 - 意大利赛道
意大利 2007年9月9日
时间:排位赛9月8日20点,正赛9月9号20点
地点:蒙扎赛道
总圈数: 53圈
总长度: 306.592公里
赛道表面特性: 平整
赛道抓地性: 高
单圈长度: 5.793公里
p***r
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29
来自主题: Racing版 - 比利时赛道
比利时 2007年9月16日
时间:排位赛9月15日20点,正赛9月16号20点
地点:斯帕赛道
赛道长度:6.968公里
赛道记录:1分45秒108 (2004,雷克南,迈凯轮)
总长度:306.592公里
总圈数:44圈
p***r
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30
来自主题: Racing版 - 中国上海赛道
中国 2007年10月7日
时间:排位赛10月6日14点,正赛10月7号14点
地点:上海国际赛车场
赛道单圈长度:5.451km
赛道圈数:56圈
比赛距离:305.269km
平均速度:205km/h
单圈跑赛时间:大约1分34秒
最高允许时速:327km/h
最长的直道长度:1.175km
赛道宽度:13-15m(一般为14m,弯道加宽最大处20 m)
弯道数:14(7处左转弯道、7处右转弯道)
弯道最大曲线半径:R=120.55m
弯道最小曲线半径:R=8.80m
p***r
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31
来自主题: Racing版 - 巴西赛道
巴西 2007年10月21日
时间:排位赛10月21日1点,正赛10月22号1点
地点:英特拉格斯赛道
总圈数: 71圈
总长度: 305.909km
赛道表面特性: 非常颠簸
赛道抓地性: 中性
单圈长度: 4.309公里
J********9
发帖数: 36508
32
哈哈 你还真是能猜 今晚排位赛一定得看
如你所说 麦凯伦在这条赛道上速度不错
第一次练习赛 alonso前十都没进 不过第二次练习赛 占据第二 感觉vettle在这条道
上开的不顺
新赛道没抓地力 跑过的路线没问题 超车必须走脏赛道
那我也大胆预测一下 棒子的看台在开赛30分钟的时候塌掉…… 比赛中止 大赛随后停
止比赛 大家按半数拿分 哈哈
l**********l
发帖数: 4468
33
你看的是跑山路还是日本那几个小赛道?tsukuba?
这玩意要赛道的,这么长的直线的赛道s2000不被干翻才怪。

相上下的 比e92就肯定比不过了,马
i****x
发帖数: 17565
34
我说的是tsukuba这种小赛道。从视频里看s2k弯道优势还是很明显的。最快圈速比e46
慢一秒半。
跑高速大赛道当然马力是王道了,但是赛道毕竟不是drag strip
bestmotoring测试最常见的车就是s2k和m3了,能搜到一大票视频。
v******d
发帖数: 227
35
提高技术最好的办法是下雨天开autox和赛道。我推荐等你赛道有了一定的经验去autox
开开。想要提高技术就需要dsc off,但赛道上练dsc off比较吓人,特别是m4这种马力
高扭矩高的车。

意了
h*****n
发帖数: 90
36
多谢建议,有人给我泼冷水是好事,泼得对可以在赛道上9人9己。
有几个问题我不是很明白:
能不能进spec miata是由赛事组织者决定的,也许每个region会有不一样的规则。这边
在正式的race weekend之前的星期五会有个open testing day,像我这样只有novice
permit的选手会有人来evaluate,然后是接下来的qualifier session都会有经验丰富
的专业人士决定我是否有资格参加正赛。我信他们的专业度,反正他们觉得我行就上,
不行就找出原因改正。HPDE毕竟要point pass,所以跟真实的情况还是不同。我在HPDE
的习惯还算可以,基本向前往后至少多看2个弯左右,那些prototype car实在太快了,
2个弯的距离可以迅速接近我,所以我一般看后面特别快的话到了passing zone马上让
它们超。wheel to wheel 和road sharing的理论也在licensing school学到了,可惜
不到open testing day之前很难实践,所以我感觉HPDE参加得多未必会对实战有多大帮
助。
赛道上6秒当然差很多... 阅读全帖
c******e
发帖数: 60
37
来自主题: _Auto_Fans版 - 山路和赛道区别
山路练习量大,路便宜,不必、其实也不能用尽每寸路面。比如普通人一周可以跑两三
次山,说走就走,半箱油的事。赛道就不一样了,得有赛道日有活动,说不定还得大老
远的开自己硬梆梆巨吵的车长途过去,事前事后事也多…
山路的问题是变数太多,意外多于赛道。
如果有条件,可以卡丁车代替跑山。山路遛遛,偶尔踩踩就算了。
c*****1
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来自主题: _Auto_Fans版 - 探讨山路和赛道驾驶异同
大家怎么看?
这里说的赛道只是time attack
山路最重要的是maintain speed, 或者说刹车越少越快,momentum重要的多。touge快
的车几乎很少刹车,也就说在山路重量和弯道能多大程度上keep speed决定touge的水
平高低快慢。
赛道则不同,hard brake---turn in---apex---track out。要求较高downshift速度和
brake配合。在touge不要求很强的shifting的速度,开一些车三档就能全程跑完,偶尔
4th gear。
赛道hard brake带来的要求heel toe,trail brake等基本功扎实,山路对这些要求不
高,因为跑山没有走线一说,一条线,不可能跨线跑。个人现在很反对跨线跑,我自己
也偶尔跨线跑但是是凌晨两点跑到离着城区起码一个小时的偏远荒无人烟山路。
另外一点区别,touge对意识要求很高。判断地面状况能不能handle目前的速度,车子
在弯道姿态如何。因为弯急速度低,极限和现在跑的速度很多时候只差几mile的速度,
一脚油门给错就撞了。
i***s
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郅先生目前还在医院接受治疗。
儿子在自行车赛中不幸车胎被扎,父亲郅先生欲进赛道接车与裁判冲突中被打骨折。直到昨天,受伤的郅先生仍在医院接受治疗。赛会一主办方表示,将根据警方处理结果解决纠纷。
昨天上午11点,郅先生胸部缠着绷带躺在昌平区医院的病床上,说话仍有些吃力,家属拿着医院的诊断证明介绍,郅先生左侧的三根肋骨骨折。郅先生回忆,5月26日,他带着儿子参加北京怀柔宝山户外1+1挑战赛,“就是自行车比赛,全程有20公里。”当天中午11点多,郅先生在比赛终点附近焦急地等待儿子出现的身影。
几分钟后,他看到儿子推着车在赛道上走,“我一看是车胎扎了,想帮他把车接出来。”不料,郅先生的行为被在场的一名工作人员制止,“当时他说话挺难听。”郅先生表示,二人随后因言语冲突大打出手。郅先生的儿子见状,也加入到混战中。几分钟后,扭打在一起的三人被工作人员拉开。据现场目击的车友陈先生表示,郅先生一度躺在路旁的水沟内起不来。工作人员报警后,110赶到现场。
郅先生的家人表示,打人事件已过去两天,但大赛主办方一直未露面解决此事,只有一位赛事合作单位的姜姓工作人员到过医院看望受伤的郅先生。随后,记者联系这位工作人... 阅读全帖
w*********r
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应该说赛道上最常见的是这三种车:
-保时捷
-宝马M
-Corvette
建议土老冒大x去赛道上看看。带上你价值8万SRT,使劲往极限上开。然后再开一下保时
捷。搞不到911,开下Cayman也行。同样往极限上开。
你很快就知道了你的8万SRT跟6万Cayman的差距有多!!!!!!!!!!!!!!!远
开SRT不是你的错,你要是觉得开个SRT就站在了地球的顶端就是你的土了。
B**X
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哈哈哈哈哈哈。。。。。。。首先让哥膜拜一下你这位特么咬着牙也要买 4,缸,假,
野,马,的,痿,肌,肉,车,主!哥一看到“赛道”两字都特么没往下看,知道啥叫
“公路”不?赛道都是穷逼改装车的游乐场,哥都玩腻了。你梦里那些B车上了公路直
接变屎!!!穷逼不是你的错,跟哥装B你既要被插了!!!!!!!!!!!!

!远
p********e
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来自主题: Automobile版 - 入门级赛道有人玩过吗
尼玛这个ID看着就恶心,你想开赛道就开你的去,还没开就先到论坛上阴阳怪气的说老
中cheap。老中开赛道的多了去了,你去过车迷版没,去过本地auto club吗?
上次那个华为托也是一个德行,买了个Mustang GT没开过先上来问这车敢不敢踩油门。
。。我说你们这些人就别整这些东西了好不好,去了也是丢人。好好做你的托卖卖东西
就行了。
I********y
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来自主题: Seattle版 - 西雅图附近的赛道?
不知板上有没有喜欢去赛道飙车的,想问问西雅图周边哪里有可以玩车的赛道以及评价
。forza里面那种最basic的就好。
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k********g
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来自主题: Racing版 - F1上海赛道
上海国际赛车场(上海国际赛车场)位于上海嘉定区。该车场斥资2.4亿美元建造,
2002年10月动工,2004年6月完工。并于同年9月26日举办F1中国站首个大奖赛。
一如不少新赛道,该车场由Hermann Tilke设计,其设计来自中文的“上”字,其每圈
长度为5.451公里。正式比赛共五十六圈,全长305.066公里。先最快圈速由迈克尔·舒
马赫创造,为1分32秒238。
[编辑] 赛道相关数据
竣工日期:2004年6月6日
工程总费用:??元人民币(约2亿4千万美元)
所在地:上海市嘉定区安亭镇
运营公司:上海国际赛车场有限公司
总面积:5.3平方千米
容纳观众数:20万人
单圈周长:5.451千米
最长直线距离:1.175千米
转弯数:16(右:9、左:7)
转弯最小半径:?? 米
单圈最快纪录:1分32秒238(迈克尔·舒马赫)
p***r
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来自主题: Racing版 - 匈牙利赛道
匈牙利 2007年8月5日
时间:排位赛8月4日20点,正赛8月5号20点
地点:布达佩斯-亨格罗林赛道
总圈数: 70圈
总长度: 306.873公里
赛道表面特性
赛道抓地性:
单圈长度: 4.384公里
l**********l
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来自主题: _Auto_Fans版 - 从ohio的nelson ledges赛道回来了。。
昨天晚上开了三个多小时到ohio state朋友家住,他们打牌害得我三点才睡着,今天早
上四点半起床又开了三个小时去赛道。在track开了三个各30分钟的的session。本来是
一共四个session的,但是另一组跑第四个session时候有辆车under然后撞上胎墙接着
flip了。车子倒扣在地上,乘客那边的A柱整个陷下去了,车手是被抬出来的,右手全
是血,不过人感觉没事。救护车拖车全天在起始位置待命。一出事就赶过去了,给车手
脖子上戴了那支撑的玩意然后担架抬走送医院啦。所以我们第四个session就取消了。
所以我们下午四点就完全结束了,本来我应该是继续住在ohio state朋友家一晚明天早
上再回家的,然后周日跑autocross。但是我觉得无聊,就开了六个多小时直接回家啦

总结一下我今天开了九个多小时高速。其他时候都待在赛道。而且一天都没吃东西。现
在我有点精神恍惚。
l**********l
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如果只是一个普通赛道日的话,一般会说好当天只能从左边或者右边超,而且前车不打
手势不让超。
欧文跑的这个水平高很多而且跟一般fun赛道日不一样,没有类似规定,随便超。
h****y
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来自主题: _Auto_Fans版 - 要上赛道啦.哈哈
注册了下个月在Daytona的PDX.
在Daytona International speedway里面的一个小track.
跑4次,每次20分钟, 有instructor. 一共80分钟赛道时间, 报名费加上SCCA周末会员一
共才105...
下个月跑.
还没上过赛道呢.不知道有什么要准备和要注意的
V***b
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来自主题: _Auto_Fans版 - 在美国怎么在赛道上开?
如果你没开过赛道那就找辆最破的车上去耍耍好了,玩赛道的乐趣不是跑多快,而是尽
量发挥出车的潜力和提高自己的技术。拿你们家最差的车上去只要不是SUV就行。
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来自主题: _Auto_Fans版 - 在美国怎么在赛道上开?
为什么秀一下装了这些就说明你对cooling有认识了?
你没有跑过track只跑了几次autocross就开始下这种结论On the track
滚架之类的保护人,cooling这些保护车子,这两个显然是最重要的,什么轮胎悬挂那
些都往后挪你放末尾都没问题。
而且如果你跑赛道的话恐怕oil pan是最先得动的。
还有你如果是autocross新手但是车子改成这样子了,就已经没啥竞争力可言啦,还是
应该用原厂的,不过350z跑autocross本身也不是很好,可能跑赛道会更适合。
哥们你说话客气点啊。
water
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