u*****w 发帖数: 2306 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 世界上最牛超载车 超载250%
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 4 23:12:01 2012, 美东) |
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u*****w 发帖数: 2306 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 世界上最牛超载车 超载250%
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u*****w 发帖数: 2306 | 3 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
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标 题: 世界上最牛超载车 超载250%
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 4 23:12:01 2012, 美东) |
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c***s 发帖数: 70028 | 4 车尾部用栏板伸出近7米,货物的高度也达到了6.95米,载货超长超高2倍。
张家界高速交警常张大队民警查获了一辆兔年“最牛”超长货车。
当日下午14时16分许,民警在常张高速张家界收费站执勤时发现一辆“豫E””牌号的“重型货车”缓缓向收费站开来,因车上货物装载太宽,货车只能走超宽车道,民警随即对该车进行检查。走近后才发现该车其实是一辆轻型普通货车,车主为了多赚钱,装载货物严重超长、超宽、超高,堪称兔年最“牛”。经过民警认真测量,发现车尾部用栏板伸出近7米,货物的高度也达到了6.95米,均为该车车厢长度和高度的2倍。在驾驶室顶上用绳索捆绑的两大件货物,也严重超出驾驶室,摇摇欲坠。这样“大胆”的装载法,连在场民警也连连称“险”。
链接
超载车令人毛骨悚然的一幕
贵州省东部的玉(屏)铜(仁)高等级公路石灰坡的一条在建的紧急避险车道上上演了这样触目惊心的一幕。司机从清镇装了40吨煤运往湖南,行至石灰坡路段下长坡时,由于严重超载、坡长坡陡,刹车失灵,便驶入了在建的紧急避险车道。尽管经过两三百米的缓冲,越过沙堆、撞垮避险车道末端的防护墙,车身驶仍冲出去了三分之一搁在了路基上,形成了这... 阅读全帖 |
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h****u 发帖数: 788 | 5 路修的好不好,百吨级的超载货车跑几趟就看出来了。
从高速堵车的照片来分析,那么多的大货车,看来国内的高速路修的还行。
估么着在中国百吨级的超载车面前,美国的高速路可能残地更快。 |
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r*******g 发帖数: 32828 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: repeating (randomly), 信区: Military
标 题: 河南郑州1座立交桥承重梁被超载车轧断
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 9 19:22:27 2011, 美东)
【中原网·独家报道】 中原网记者今晨4时消息:2011年4月9日晚10时19分,郑州市中
州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断,危及京广铁路上下行安全。
事故发生后,郑州市政府领导第一时间赶赴现场指挥介入公安、消防、安监、交通等部
门紧急抢险。
目前,京广铁路双向限速行驶,事故现场正在清理中,没有造成人员伤亡。
需要提醒公众的是,中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制,为保
证抢险需要禁止通行,凡路经此处车辆需绕行通过,由南向北车辆可绕行至南四环,由
北向南车辆可绕行至南三环,或提前绕行。
责任编辑:NN042(本文来源:中原网 作者:李恒)许俊杰 |
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M******8 发帖数: 10589 | 7 https://new.qq.com/omn/20191011/20191011A0L2GL00.html
法律的威慑力,不仅在严酷性更在不可避免性。有了制度,还要看落实。如果让守法的
货车司机站着把钱挣了,那么超载现象自然会消失。
特约作者|郭墨墨
无锡塌桥事故目前致3人死亡,2人受伤,事故原因初步指向了大货车超载问题。事故当
晚即有网友指出,其中一辆大货车搭载钢卷总重目测就超过了百吨。此后有媒体报道,
该车属于无锡成功运输公司,设计载重55吨,实际载重超过170吨,共6卷钢卷。
超载是个长期的社会问题,但是这次公众知道了一个新名词——百吨王。超载接近120
吨,相当于一辆货车满载之后再多装了两辆99A坦克。超载现象多年来肇事不断,难以
根治,这背后的原因不是单一的。
路桥之敌:百吨王
2016年实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,路面行驶的车辆车货总重从此前的
不超过55吨降为不能超过49吨。但超载现象似乎完全没有把规定放在眼里。
过去人们对超载的概念是以吨计的,这些年不同了,肇事的超载车动辄以百吨计算。
这些百吨王首先威胁的是路桥安全,在它们面前,公路桥梁无不战栗发抖。
据测... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 8 购买“月票”就可以超载不被罚,这样的事发生在河北两县。早在2008年,河北省交通厅就曾规定治超人员不准以约定形式收取费用后允许车辆进行超限超载运输。
新京报记者调查发现,在河北永年县和邯郸县,“月票”被货车司机称为“买路费”,永年县的路政、运管和治超站打包价为3200元,邯郸县价格是1550元。
通过当地司机,新京报记者以1550元的价格,从邯郸县路政执法人员手中购买到一张“月票”。购买月票后,售卖的执法人员会登记车牌,超载上路被查后,只要出示“月票”,就可顺利通过,不受处罚。
河北省沙河市和永年县盛产黄沙,两地共有多处沙场。当地村民说,因路途近,且省钱,周围地区的建设工地均从两地购沙子。随之产生的就是货车的超载,当地交管部门设立多处检查点,治理超载超限。
“买票后执法人员记住车牌”
“就是为了罚钱,罚款了,超载的沙子也不用卸,就放你走了。”
8月7日,新京报记者乘坐永年县人邱悦在武庄村沙场装满黄沙的货车,前往如左村搅拌站。他说,这趟车超载两三吨重。
邱悦向记者介绍,因为货运量大,永年县到处都是检查点,不仅路政查,运管处和治超站也查,三级部门都管,又互不干涉。
邱悦对记者坦言,超载是常... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 9 刘江立交桥两侧被贴上了大量钢板 (记者王春胜/摄)
超载让“亚洲第一立交”伤痕累累?
开通6年就“动手术” 设计者:建桥时未考虑超载因素 交通厅:桥梁建设没问题,当前防护有必要
有着“亚洲第一立交桥”之称的刘江立交桥,开通仅6年就大动手术。河南省交通运输厅调查后称:因超载车辆过多。
这个结论引发网友质疑。12月7日,接受河南商报记者采访时,该桥设计单位、河南省交通规划勘察设计院有限责任公司首席设计师刘东旭称,超载是非法的,所有道路桥梁设计都不考虑超载问题。
而现实总是很“骨感”。刘江立交桥正为当初的“不考虑超载问题”而备受压力设计最大承重55吨的刘江立交桥,甚至有总重达187吨的车辆通行。
网友疑问
超载全都国有
“第一桥”咋就没受住?
12月5日上午,郑州市东北部的刘江立交桥下,金水区姚桥乡刘江村村民老李正在放羊。
数十年来,老李几乎每天都会在这一带放羊,他见证了刘江立交桥的拔地而起,也目睹了这次维修。
“好几个工程队同时干,热闹得很。”老李说,当时他很好奇,这桥通车没几年,咋恁快就要修?工人师傅告诉他:“这桥要‘五年一小修,十年一大修’。”
11月24日,中国广播网报道称,郑州市东... 阅读全帖 |
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g*******1 发帖数: 6009 | 10 http://baozhuzuo.blog.163.com/blog/static/199501174201110179143
甘肃幼儿园校车被撞致20人死谁之罪?
2011-11-17 09:14:32| 分类: 默认分类 |字号 订阅
领导的孩子在车里吗?
毫无疑问,挤在这辆核载九人实载近六十多人的幼儿园小面包车里的,一定没有现在第
一时间作出批示的、最快速度赶赴现场的、迅疾组织指导展开抢救工作的领导们的孩子
。别说省长市长局长的孩子了,只要不是特别穷困的地方,估计你在车里找出一个村长
的孩子都难。这是一场穷人的悲剧,无关富二代,无关官二代。他们的孩子和穷人的孩
子,活在两个世界。
所以有人说:
他们对医疗不重视,因为他们有高干病房;
他们对教育不重视,因为他们的孩子留洋;
他们对食品安全不重视,因为他们有特供食品;
他们对超载不重视,因为超载的车里,永远不会有他们以及他们孩子的身影。
这话有点刻薄,但也不无道理。
发生事故的幼儿园校车核载9人,实载64人,这可能让很多人觉得不敢相信,我昨天还
看到了一个核载六人的车子竟然载了66个孩子。【视屏链接:http://v.youk... 阅读全帖 |
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o***s 发帖数: 42149 | 11 昨日,被控交通肇事罪的张某出庭受审。去年7月19日,他驾驶超载车辆致使怀柔白河桥坍塌。
2011年7月19日凌晨,怀柔白河桥坍塌,桥面和栏杆变形破损。当天凌晨,一辆超载的半挂车行驶到该桥面,致使该桥坍塌。资料图片/新京报记者 王嘉宁 摄
在实际载重为30余吨的重型半挂牵引车内装了140余吨沙石后,张某开车行驶至怀柔区宝山镇宝山寺白河桥,将桥压塌。
昨日上午,被控交通肇事罪的张某在怀柔区法院受审。法庭上,北京市交通局委员会路政局怀柔分局(下称怀柔公路分局)提出1500余万的民事索赔,要求牵引车两车主和张某连带赔偿。
超载110余吨将桥压塌
昨日,当张某被带到法庭门外时,坐在法庭旁听席上的家人就开始掩面而泣。据检方指控,2011年7月19日零时许,34岁的张某驾驶一辆重型半挂牵引车运载沙石料,行驶至怀柔区宝山寺白河桥时,因车辆严重超载110余吨,致使桥梁垮塌。
经怀柔区价格认证中心鉴定,被毁的桥梁价值1500余万元。经北京市公安局怀柔分局交通支队认定,张某承担此事故全部责任。
检方认为,张某违反了《道路交通安全法》,致使公私财物遭受重大损失,情节特别恶劣,应当以交通肇事罪追究其刑事责任。鉴... 阅读全帖 |
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y*h 发帖数: 25423 | 12
超载几百吨放在美国高架桥上照样垮,没错,但是美国的国情是没有这样的超载车,所
以可以按照这么设计,是安全的没有问题的。但是中国随便一个傻瓜也知道全国到处都
是超载车,你设计不根据中国的实际国情设计,而是按照万里之外的美国的桥来拷贝设
计?脑子进水也不能这么脑残啊。 |
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c****a 发帖数: 2421 | 14 据悉,27日晚11点35分,一辆湖北牌照的货车从湘乡出发,目的地为临澧。核载45吨的
车上装了52吨左右的化肥,超载7吨,28日凌晨1点30分左右,货车进入宁乡大道车站中
路路口附近。一辆写着“中国公路”的路政执法车,和一辆为其“保驾护航”的民用越
野车紧追不舍。图为跟车师傅陈郑红正在车祸现场回忆事发的经过,受伤的左眼红肿,
布满血丝。
据跟车师傅陈郑红的描述,路政执法车向其投掷三根长约50厘米的铁钩,砸在货车的引
擎盖上,“如果穿破挡风玻璃飞进来,脑袋都要砸开。”陈师傅说。图为3月28日上午
,事故货车上的货物散落一地
扔完铁钩,在距离朱良桥收费站还有1公里时,路政执法车反超到货车前方,远远地横
在了正前方车道,货车此时向左驶向逆行车道,并发生侧翻,并在惯性的作用下往前滑
行十多米,司机刘弟德当场身亡,车内另两名男子死里逃生,而数名路政人员见状后却
漠然离去。图为侧翻的大货车车头左侧严重变形。
跟车师傅陈正军也算了笔账,从湖北丹阳到长沙,每吨货物运价120元,38吨的货物,
毛利4560元。600公里的路程油费2100元,过路费1000元,2名工人工资600元,卸货费
380元,磨损... 阅读全帖 |
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f****l 发帖数: 8042 | 15 国内现在的货车厂商为了销量,都对车梁作个改动,承载能力和上报备案的指标严重不
符,往往超过很多倍,否则货车是卖不出去的。前段时间成都一个案子就是一辆10吨车
载了50还是60吨,换道的时候中心太高翻掉了,压死了旁边道一辆小车中的一家人。这
种车根本管不了,很多都是有黑势力在后面撑腰的,警察好像也不怎么管得了。想想吧
,超载这么多的大货车,跑起来估计刹车都够呛能刹得住。 |
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u**l 发帖数: 2335 | 17 最后一张图片,是不是因为超载,所以车子没掉下去?哈哈 |
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m***i 发帖数: 2013 | 18 不超载, the brake would have worked |
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H**r 发帖数: 10015 | 20 取消大部分收费站就好了
现在收费站的钱和油钱差不多
去掉政府的剥削就少了一半儿成本
你不超载的话肯定是赔钱的,被逼的 |
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r*******g 发帖数: 32828 | 21 【中原网·独家报道】 中原网记者今晨4时消息:2011年4月9日晚10时19分,郑州市中
州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断,危及京广铁路上下行安全。
事故发生后,郑州市政府领导第一时间赶赴现场指挥介入公安、消防、安监、交通等部
门紧急抢险。
目前,京广铁路双向限速行驶,事故现场正在清理中,没有造成人员伤亡。
需要提醒公众的是,中州大道自十八里河转盘至南三环南北双向已实施交通管制,为保
证抢险需要禁止通行,凡路经此处车辆需绕行通过,由南向北车辆可绕行至南四环,由
北向南车辆可绕行至南三环,或提前绕行。
责任编辑:NN042(本文来源:中原网 作者:李恒)许俊杰 |
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R****2 发帖数: 342 | 23 一般桥梁都是按承重翻倍的安全系数设计的吧。。架不住4辆超载车阿。。 |
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s********e 发帖数: 11693 | 25 经过超载车洗礼的桥,打起仗来跑主主战坦克一点问题没有 |
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c***s 发帖数: 70028 | 26 11月24日下午2时许,在310国道河南民权县罗庄超限检测站,河南永城的大货车车主张高兴喝下一瓶农药,了结了自己的生命。这年,他30岁。
11月24日下午2时许,在310国道河南民权县罗庄超限检测站,河南永城的大货车车主张高兴喝下一瓶农药,了结了自己的生命。这年,他30岁。
一向“想得开”的张高兴为何这次没有想开,让很多人费解:明明他违反了法律规定,为何还要用如此极端的方式,去抗议现有的处罚?在接连发生的服毒抗议背后,货运司机们面临着怎样的命运?
妻子侯燕喝了一口农药,又将瓶子递给了30岁的货车司机张高兴,他一饮而尽,将瓶子重重摔在地上,没走几步,坐在了超限站内一辆白车前的空地上,等“说法”。
但说法没等来,他却感到了死亡的逼近。
“哥,赶紧打120,我不行了。”同去的朋友古继伟记得,痛苦的张高兴冲他喊了一句。待家人赶到当地医院,张高兴的身体已经发凉,而侯燕还躺在抢救室。
那天,张高兴原本是去310国道河南民权县罗庄超限检测站要被扣的大货车的。
一堆疑惑困扰着张高兴的亲属。拿着张高兴随身的遗物:450元现金与一张揉得泛黄的驾驶证,张家人也猜不出答案。
读书不行 初中毕业去开车
1984... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 27 英德沙口中心幼儿园的一辆校车是租来的8座面包车,却塞进20多个孩子,超载严重。
女儿被碾死,冯结娣夫妇抱着女儿生前背的书包痛苦万分。
幼儿园跟车老师将小孩子们抱下车后,不等有家长前来接应,校车便继续开往下一站。
自今年3月28日国务院出台《校车安全管理条例》以来,广东严抓校车管理工作,广州、深圳等珠三角城市的校车使用日渐规范,安全事故基本杜绝。但记者调查发现,在广东部分偏远乡镇的幼儿园,校车仍存在超载、监管不力等问题。
《南方日报》报道,9月21日,佛冈县迳头镇拇指幼儿园4岁女童被接送的校车碾死。事发时,限坐7人的校车实载12人。国庆假期前夕,记者蹲点英德市沙口镇中心幼儿园发现,校车普遍超载,限坐8人的校车经常实载20多人。
校车安全,时刻不容忽视。近日,南方日报记者明访暗察,深入偏远乡镇,调查幼儿园校车管理情况。
中央教育科学研究所研究员储朝晖接受记者采访时说,幼儿园雇用社会上的面包车进行接送孩子,一旦发生意外,司机要负主要责任,幼儿园派人跟车的领队老师也需要承担一定法律责任,因为她没有尽好监护职务。
“像沙口镇中心幼儿园这类学校,短期时间内可能没办法解决校车超载问题,但长远上来看,... 阅读全帖 |
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q*******n 发帖数: 20306 | 28 中国的4吨东风货车, 经常装十四吨货, 我的一个亲戚以前就开东风拉木头, 在广
东北部山区的盘山公路上跑, 每天跑三百公里, 基本次次超载。 拉矿石煤炭建材的
货车超载更是常态。
北京的300路通道式公交车, 基本上每辆车都挤了300个乘客, 车车如此, 天
天如此, 年年如此, 但没听说这样的公交车因为超载出事故。
中国的绿皮长途火车严重超载是常态, 春运时厕所里都能站十几个人, 但没听说哪次
事故是超载导致的。印度火车顶上都站满人, 超载程度超出中国春运民工的想象, 但
印度的火车事故,也和超载无直接关系。
开超载车固然比空车容易出事故, 但用四吨车拉14吨货, 一次拉完比不超载往返4
次拉。 一辆公交车把300个乘客一次拉完,比不超载每车拉60个往返跑五次更节
约, 更高效, 也更安全得多。
正是因为公路上超载车多, 车辆才显得少, 如果不超载, 在同样的运力下, 公路上
的车辆的数量和流量要比目前多几倍,交通事故也会更多, 而且整条公路改成停车场
, 车位都不一定够放那么多辆车。
你不会开超载的车, 不等于别人不会开。 不会开超载车的司机, 让他开空车也可能
出事故,... 阅读全帖 |
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d********0 发帖数: 5142 | 29 ☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设,如果弹力
越大,摩擦系数越小,那倒... 阅读全帖 |
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m*****n 发帖数: 5245 | 30 专家:哈尔滨垮桥设计形式施工快但遇超载易倾覆
2012年08月26日03:39 京华时报
http://news.sina.com.cn/c/2012-08-26/033925037108.shtml
哈尔滨发生塌桥事故后,当地专家初步调查称,超载是最直接原因,具体有待进一
步调查。
昨天,广东省一名不愿透露姓名的路桥设计专家分析,事故桥梁应为三跨连续梁,
中墩采用的是单支座设计,设计上存在先天不足,对偏载等极端情况考虑不够超前。
钢混结构比单一的混凝土结构要轻很多,很难自动平衡另一边的偏载
问:为什么说发生倾覆的桥设计上有问题?
答:塌桥确实有超载因素。但如果说是超载,为什么其他部分桥体就没塌呢?这就
说明此桥的结构存在问题。哈尔滨的塌桥使用的是独柱墩,它主要用的是钢混结构,重
量比较轻。去年2月,浙江省上虞市的一座立交桥发生坍塌,也是采用的独柱墩设计方
式。在那次事故中,超载货车前方事故,绕行右侧车道,造成偏载超重,引发桥塌。
答:这种结构叫钢(结构)混(凝土)叠合梁。下面的主体结构钢结构是从工厂里做好
,拉到现场吊上去,然后再在上面浇上混凝土。钢混结构比单一的混凝土结构要轻很多... 阅读全帖 |
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s***c 发帖数: 1926 | 31 这么多黑龙江,辽宁的车不远千里跑到无锡,玩命运钢材,至少经济没问题。什么时候
我们中部地区能吸引这么多外地货车司机就好。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
经与江苏省交通运输厅视频连线了解,事故发生时,一严重超载货车在桥上行驶,可能
为桥梁垮塌的直接原因。江苏省交通运输厅已派员赴现场。
据事故调查组介绍,4台货车同顺方向倾覆匝道右侧翻落至地面,由北至南排序分别编
为1一-4号车。1号车(黑AH3976号)为2轴货车、 2号车(辽M45107号)、3号车(黑E52268
号) 4号车(黑L82392号)都为6轴重型半挂车,均属非标车辆。
经调查和实际称重,1号车核载9.6吨, 实载12.42吨,超载率29.375%,车货总重18.
625吨; 2号车核载30吨,实载125.23吨,超载率317.43%,车货总重153.29吨; 3号车核
载31.235吨,实载134.55吨, 超载率330.77%,车货总重163.59吨: 4号车核载31.3吨
,实载123.2吨,超载率293.61%,车货总重149.68吨。1至4号车核载总量为102.135吨
,实载总量为395.4吨,总超... 阅读全帖 |
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e****i 发帖数: 2152 | 32 漳州市公路局关于沙车超限运输专项治理工作情况的报告
索引号:zz00113-1613-2009-0402 文号:漳路路政〔2009〕13号 作者:漳州
市公
路局 日期:2009-12-1
漳州市公路局文件
漳路路政〔2009〕13号
漳州市公路局关于
沙车超限运输专项治理工作情况的报告
福建省交通厅:
漳州市区周边的短途区间运沙车超限问题由来已久,近些年来,随着地方经济建设对河
沙的需求量巨
增,特别是厦门、泉州地区封江禁采建设用沙之后,从漳州大量购买河沙,致使漳州路
段运沙车辆激
增。据了解,漳州市区周边共有沙场40多个,主要分布在沿九龙江西溪、北溪的芗城区
、龙文区、龙
海市、南靖县的公路沿线。据统计,2006年漳州市区周边运沙车辆近300部,绝大多数
是前四轮后八
轮高斗改装车辆,车货总重量大多在60至70吨,根据交通流量观测,国道319线北环城
路段运沙车辆
日平均1176辆次、县道石天线日平均394辆次,这些沙车经迎宾路到达江东路段码头,
再通过陆路或
水路运往厦门、泉州等地。经治理,2007年有近百部车辆转籍卖往龙岩、泉州等地,
2008年部... 阅读全帖 |
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D***s 发帖数: 5613 | 33 法制晚报讯 “家里种了几亩地,年收成就几千块钱,家里还有老人得了重病,这1500
万元的连带赔偿,我们得还上几百年。”对于驾驶大货车超载110余吨行驶至怀柔区白
河桥上时,突然遭遇桥面垮塌的张文军来说,今天是二审开庭的日子。
此前一审法院以交通肇事罪,判处张文军有期徒刑4年,并承担连带赔偿责任,赔偿怀
柔公路局1500余万元的损失费。
案情揭秘
超重运沙货车 压垮白河大桥
2011年7月19日零时,河北来京人员张文军驾驶一辆重型半挂牵引车,自怀柔区某沙场
超载装满砂石后,运送至某修路工地。途经宝山寺白河大桥时,白河桥瞬间呈“W”波
浪形整体坍塌,部分桥体折断。
“当时有好几辆超载的货车都过去了,我的车上桥后就听一声巨响,我就被震晕了。”
张文军回忆称,自己醒来时已在医院,随后警方将他拘留。
据了解,宝山寺白河桥设计承载标准为汽车-20级(6轴货车车货总重不超过55吨)。
张文军驾驶的货车实际载重上限为31.5吨,而事发时车上装的砂石高达145.5吨,超重
110余吨。
根据鉴定,张文军驾驶的超重车辆由南向北经过白河桥第一跨时,大桥的抗弯强度不足
以支撑,因此第一孔桥梁垮塌。
由于白河桥... 阅读全帖 |
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i***s 发帖数: 39120 | 34 交警当时开的就是舒师傅身后这辆车
昨日在316国道安康汉滨区段,交警开着单位厨房的买菜车上路罚超载,司机投诉后,100元罚款被提高至2000元,驾驶证扣6分并上网。
司机:被民用牌照车拦下
“我让他提供执法证,但他拒绝出示,我拍照取证时遭殴打。”货车司机舒师傅称,昨日中午,他驾车途经316国道安康汉滨区五里段时,一辆民用牌照的面包车里喊话让停车,随后下来三个着警服的男子,扣留他的驾驶证和行驶证后,以超载为由要罚款200元,央求后罚款降为100元,并下达处罚决定书和开具银行缴款单据,舒师傅拒绝签字。舒师傅称,对方开着民用牌照车辆执法,他对其身份表示怀疑。
交警:开买菜车是执法需要
昨日,在安康市汉滨区交警大队巡逻中队院内,记者看到了这辆民用牌照面包车。该中队队长杨军表示,这辆车是该单位厨房买菜所用。对舒师傅超载处罚的民警确系该单位正式民警,之所以要用民用牌照,是执法需要,避免超载或超员车辆绕道躲检查。
就舒师傅质疑执法不亮证,该中队教导员李焕平解释,着警服上路本身就是身份证明,在舒师傅与执法民警出现争执后,他赶到现场亮证。而舒师傅脖子上出现的掐痕则是双方出现推搡所致。
对于超载罚款标准,... 阅读全帖 |
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w********9 发帖数: 8613 | 35 12日上午7时许,江苏省无锡市锡港路恢复通车。两天前,这里发生的高架桥侧翻事故
,导致3人当场遇难,2人受伤。记者从江苏省无锡市宣传部门了解到,事故调查工作正
全面展开。
高架桥面缘何突然侧翻?独柱墩桥梁是否存在安全缺陷?针对公众关注的焦点问题
,“新华视点”记者进行了采访。
一问:涉事车辆超载有多严重?
10日下午6时许正是下班时分,当无锡市锡港路路口的左转绿灯亮起时,车流如往
常一样涌动。一声巨响,锡港路上方的312国道高架桥突然侧翻,近百米长的混凝土桥
面砸向3辆小车,导致3人当场遇难,2人受伤。
事故发生后,江苏省、无锡市第一时间启动应急响应机制,全力开展事故救援处置
工作。交通运输部专家组赴现场指导事故调查。经初步分析,高架桥侧翻系运输车辆超
载所致。
记者10日晚赶到事故现场看到,在侧翻桥面上,一辆大货车装载的6卷热轧钢卷板
散落一地。据警方介绍,还有一辆大货车装载7卷,大货车荷载只有30多吨,而一卷钢
卷板重量就达28吨多。两辆大货车累计超载300多吨。
“如此超载,再坚固的桥梁也难免出事。”南京一位业内专家说。
记者调查发现,312国道是无锡市区最主要的一条干线公路,承... 阅读全帖 |
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h***e 发帖数: 20195 | 36 央视《经济信息联播》
再来关注非法采砂调查。每年6月至10月是我国淮河干流的主汛期,为保证河堤安
全,在此期间禁止采砂。然而,记者在淮河干流安徽段调查时却发现,非法偷采现象依
然十分猖獗,已经造成部分河岸崩塌,直接威胁淮河防洪大堤。来看报道。
在淮河干流的蚌埠至五河段,记者看到,滩堤已经大面积开裂,支离破碎的河滩被
水浪一击,泥土便坠入水中。而就在距离河滩不到一公里的地方,便是保护着数千万人
的淮河大堤。
五河县大李村渔民老吴,这是以前的老坝
(老坝也是因为这个挖砂子(塌的)?)
这就是因为挖砂子干的事情
(整个这个缺口?)
对,整个这个都是,这不都是一条直得嘛,都是直的,整个喝掉了
当地人用“喝”字来形容采砂,村民们说当采砂管伸到河底时,就像吸血鬼一样贪
婪。老吴是在淮河边生活了几十年的渔民,眼瞅着村里的农田和大坝因为采砂不断坍塌
,又气又急。
五河县大李村渔民 老吴
明天眼看就要塌下去了,就要塌了,你看这块就开始塌了
(以前这边是农田吗?)
以前就是农田
(这一片都是农田?)
对,这个都是农田,都是喝砂子塌的
距离我们不远的岸边,还停着六艘采砂船,其中有三艘正在采砂,轰鸣的马达声几... 阅读全帖 |
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h***e 发帖数: 20195 | 37 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: honde (宏德之坚韧不拔), 信区: WaterWorld
标 题: 呼唤薄书记--淮河安徽段主汛期非法采砂致大坝坍塌河道遭改ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 25 12:09:57 2013, 美东)
央视《经济信息联播》
再来关注非法采砂调查。每年6月至10月是我国淮河干流的主汛期,为保证河堤安
全,在此期间禁止采砂。然而,记者在淮河干流安徽段调查时却发现,非法偷采现象依
然十分猖獗,已经造成部分河岸崩塌,直接威胁淮河防洪大堤。来看报道。
在淮河干流的蚌埠至五河段,记者看到,滩堤已经大面积开裂,支离破碎的河滩被
水浪一击,泥土便坠入水中。而就在距离河滩不到一公里的地方,便是保护着数千万人
的淮河大堤。
五河县大李村渔民老吴,这是以前的老坝
(老坝也是因为这个挖砂子(塌的)?)
这就是因为挖砂子干的事情
(整个这个缺口?)
对,整个这个都是,这不都是一条直得嘛,都是直的,整个喝掉了
当地人用“喝”字来形容采砂,村民们说当采砂管伸到河底时,就像吸血鬼一样贪
婪。老吴是在淮河边生活了几十年的渔民,眼... 阅读全帖 |
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x*******1 发帖数: 1167 | 38 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: honde (宏德之坚韧不拔), 信区: WaterWorld
标 题: 呼唤薄书记--淮河安徽段主汛期非法采砂致大坝坍塌河道遭改ZZ
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 25 12:09:57 2013, 美东)
央视《经济信息联播》
再来关注非法采砂调查。每年6月至10月是我国淮河干流的主汛期,为保证河堤安
全,在此期间禁止采砂。然而,记者在淮河干流安徽段调查时却发现,非法偷采现象依
然十分猖獗,已经造成部分河岸崩塌,直接威胁淮河防洪大堤。来看报道。
在淮河干流的蚌埠至五河段,记者看到,滩堤已经大面积开裂,支离破碎的河滩被
水浪一击,泥土便坠入水中。而就在距离河滩不到一公里的地方,便是保护着数千万人
的淮河大堤。
五河县大李村渔民老吴,这是以前的老坝
(老坝也是因为这个挖砂子(塌的)?)
这就是因为挖砂子干的事情
(整个这个缺口?)
对,整个这个都是,这不都是一条直得嘛,都是直的,整个喝掉了
当地人用“喝”字来形容采砂,村民们说当采砂管伸到河底时,就像吸血鬼一样贪
婪。老吴是在淮河边生活了几十年的渔民,眼... 阅读全帖 |
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a***s 发帖数: 12296 | 39 一辆车窗用铁丝网封死、车身油漆已经锈脱的无牌大客车内,竟挤着68名村里娃。昨日上午7时许,这辆正拉着孩子们去往穿山镇仁安小学的“黑校车”,被柳江县穿山镇穿山交警中队民警“逮”个正着。看着这个装着满满一车孩子的“大铁笼”,在乡间弯弯曲曲的道路上奔驰,让人不禁捏了一把汗。
多次布控:终于截住“黑校车”
“我们拦下这辆客车时,车内过道上全是小孩。”穿山交警中队中队长秦郁相说,当天早上7时许,他们联合教育、交通、农机等部门在该路段布控,终于查到了它。此前,对于这辆客车超员的情况他们早有耳闻,但是布控过多次,都没有逮到现场。
此次行动,为了不打草惊蛇,布控人员都是开着自己的民用车在仁安小学附近蹲守。果然,7时40分,一辆大客车从乡道上远远驶来,民警上前实施了拦截。
从车窗往里看,车内挤满了小孩。民警让孩子们逐个下车,一个一个清数,一共68人!这些孩子最小的才读1年级,看到被交警叔叔拦下个个显得茫然。清点完人数后,民警让孩子们先进入学校上学。
经过现场初查,这辆车牌号为桂G716X2的大客车,于2012年1月登记在李某龙名下,并从来宾车管所转出来,但之后就没有再到其他车管所“落户”,也就是说这辆车... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 40 11月14日,在河南永城,一辆大货车被运政、路政部门相继罚款。司机称在出示了月票(每月给路政3000元)和年票(每年给运政3000元)后,路政部门仍要罚款,女车主求情未果,当场服剧毒农药自杀,现在仍在医院抢救。接受记者采访时,执法人员称是正常执法,不清楚女车主是否喝药。
据央视经济半小时报道
事件
不堪罚款女车主服毒
地处河南最东部的永城市毗邻安徽、江苏、山东三省,是连接四省的交通要道。货车司机反映,这里是有名的三多:执法人员多、罚款金额多、罚款花样多。最近甚至有货运车主不堪罚款喝药自杀。
据货车司机郭万里讲述,11月14日17点多,他开车和车主温丽一起去送石料,在永城市沱滨路附近,被一辆交通执法车超车拦下,对方要他出示“票”。
郭万里说,货车车主向永城运政、路政执法部门事先缴纳的超限罚款的费用分年票、月票两种。年票是向运政执法部门缴纳,一年一次,每车3000元,超载行驶不罚款。月票则向路政执法部门缴纳,每月3000元。当时,他和车主都以为拿出年票就会像往常一样放行。但运政执法人员看了年票后打电话叫来了公路局的人。
约5分钟后,一辆流动治超车赶到。一看路政执法人员来了,郭万里赶紧拿出1... 阅读全帖 |
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C***J 发帖数: 7594 | 41 百公里公路养活400多人
这间考核督察办公室也是房门锁着,苏瑞峰解释说,虽然也有督察两个字,但这个
部门并不归他管。记者还发现,实际上职能部门不止这些。这是创建办主任的办公室,
但创建办却并不包含在洛阳公司告诉记者的9个职能部门之中。苏瑞峰介绍:“文明创
建一个职能科室,现在没人,可能有其它工作,一共四个人 。”
记者走了8间办公室,连同陪同采访的苏瑞峰在内,总共只见到了11名工作人员。
那么这些职能部门、科室站点,中层干部有多少呢?洛阳分公司副经理杨喜山告诉记者
说,6个收费站,每个收费站站长副站长3人,职能科室,科长副科长14到15人,两个路
政大队、一个超限检测、一个机电运维中心管理人员各3人,中层干部最少在45人以上
。那么每年公司费用多少钱呢?记者得到的答复是:“ 4000万。”
北京交通大学交通运输学院张晓东博士,多年来一直关注中国物流。他告诉记者,
按照高速公路的运营方式来看,特别是跟国外比,河南高速公路发展公司洛阳分公司人
员显然是过多了。但是,以目前全国的水平来看,它还不是最多的。他说:“我们做了
一个粗略的统计,就是目前现在十几家高速路的经营性上市公司,每营运公里的... 阅读全帖 |
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r******y 发帖数: 9892 | 42 http://www.yadian.cc/blog/95237/
公盟“钱云会之死真相”调查报告(第二版)
一、写在前面的话
2010年12月25日上午,浙江省乐清市寨桥村村民钱云会在村口公路边被一辆装载石块的
大型工程车轧死,该事件通过网络传播迅速成为一个广泛关注的公共事件,警方认为是
交通事故,而很多村民和网友怀疑是谋杀。到底真相如何?在一个缺乏基本信任的社会
背景下在此类公共事件中公民能做什么?我们不希望就像曾经发生过的很多事件一样,
真相不明,正义不彰,社会继续积累敌意和仇恨,我们希望通过此事,在尽可能接近真
相的基础上实现正义,推动社会和解与进步。
由于我们不是公权力机关组成的调查团,村民和官方都没有义务配合调查,我们只能采
用普通公民访谈的方式逐渐接近真相。由于案件正在进行中,我们对于官方结论的判断
主要基于警方公布的资料和与我们沟通时的陈述,对于村民结论的判断主要基于他们愿
意提供的证据材料和陈述,而且考虑到他们的人身安全,一些记录不能公布。我们并不
能保证是否有些证据被伪造或者隐瞒,但我们可以承诺这是一份尽责的调查报告,我们
没有预设立场,我们尽了最大努力进行实地调查和... 阅读全帖 |
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y***n 发帖数: 4103 | 43 http://www.sina.com.cn 2011年02月24日03:53 第一财经日报
浙江上虞塌桥原因初探:超载严重
王培霖
21日凌晨2点多,浙江上虞春晖互通立交桥匝道桥在大货车超车时发生坍塌,4辆大
货车侧翻,3人受伤。
目前,上虞方面尚未公布事故准确原因,但当地交通部门认为,卡车超载、违法上
桥行驶是可以肯定的原因之一。桥梁工程是否存在问题仍在调查之中。
据当地交管部门工作人员介绍,当时四辆大货车在匝道上,最前面一辆出现故障抛
锚,后面三辆遂从其右侧超车。超车过程中,大桥忽然坍塌。
事故发生时,正在工厂值班室睡觉的任师傅忽然被一阵巨大的声响惊醒,他披好衣
服出门后,惊讶地发现,厂门口一百米外的立交桥匝道竟然垮塌了,一辆大卡车犹停在
桥面上,另外两辆侧翻在地,还有一辆“四脚朝天”。
任师傅说:“幸亏是两点多,再晚一个多小时,桥下就有人开始卖早餐,那可太危
险了!”
事故发生后,由上虞市安监局、交通局、上虞市纪委和检察院、总工会等多个部门
成立的专门调查小组,已经对事故原因展开调查。
上虞市交通局副局长朱国彪向《第一财经日报》记者介绍,他们已经在公证处工作
人员的参与下,... 阅读全帖 |
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w********9 发帖数: 8613 | 44 记者10日晚赶到事故现场看到,在侧翻桥面上,一辆大货车装载的6卷热轧钢卷板散落
一地。据警方介绍,还有一辆大货车装载7卷,大货车荷载只有30多吨,而一卷钢卷板
重量就达28吨多。两辆大货车累计超载300多吨。
“如此超载,再坚固的桥梁也难免出事。”南京一位业内专家说。
http://www.xinhuanet.com/2019-10/12/c_1125097028.htm
记者在现场看到,此次侧翻的高架桥为独柱墩桥梁。“大桥的一个桥墩照片看上去是
单支座的,这样的支撑结构稳定性有可能存在安全隐患。货车走侧边,就容易失去平衡
。”南京一位业内专家说。
近年来,国内多座独柱墩桥梁发生倾覆垮塌。“桥梁业界对于荷载偏心引起的横向
倾覆问题还需要进一步高度关注,特别是我国交通超载现象严重,使得该结构形式的桥
梁在使用过程中发生多起倾覆事故。”中设设计集团股份有限公司桥梁总工程师韩大章
分析说。
按照国际相关领域换算方法,超限100%的货车1次行驶对公路路面的破坏,相当于
标准轴载作用16次产生的破坏,严重影响公路使用寿命。此外,由于超限超载引发的道
路交通安全事故时有发生。据交通运输部门测算,车... 阅读全帖 |
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d*********o 发帖数: 6388 | 45 http://news.sina.com.cn/c/nd/2016-08-19/doc-ifxvcsrn8685301.shtml
河南省襄城县交通运输执法局被曝在前天(8月17日)凌晨查处超载货车司机时,执法
人员联合民警殴打司机常某及司机父亲。当地一居民称,事发于凌晨两三点,常某因超
载被拦后开车逃逸,后在家附近被追上,民警将司机拉下车后殴打,从家中赶来的司机
父亲也遭殴打,伤势严重。今天上午,警方通稿称,常某蓄意闯卡,逃离过程中故意冲
撞警车。常某到家附近后停车后将车反锁,民警劝说无果后破窗带走常某,常某亲戚和
特警队员发生肢体冲突,并谩骂殴打警员。目前,常某及其父亲、三名特警受伤。
当地居民:司机超载被查后狂奔 特警追上后拖出暴打
网传视频显示,现场有一辆货车、两辆特警车以及一辆交通执法车,数百名群众聚
集在车辆旁边,现场还有多名特警和民警。一段疑似司机受伤后的视频显示,一名裸着
上身的男子躺在地上,有人用灯光照射脸上,但该男子没有反应,仍然紧闭双眼,表情
痛苦。
据大河论坛网友介绍,8月17日凌晨,一辆大车途经311国道襄县库庄附近时遭到由
交通综合执法、交警和特警组成的联合... 阅读全帖 |
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P********R 发帖数: 1691 | 46 http://www.6park.com/news/messages/51550.html
12月1日下午4时16分,成绵广高速交警三大队二中队全体民警兵分两路,对进出川车
辆进行严格安全检查。民警在棋盘关收费站依法检查一辆车牌号为苏A 901××的大型
客车时,发现该车路线牌没放在规定位置,且驾驶员神色慌张,闪烁其词,民警立即要
求驾驶员出示路线牌并打开客车行李厢进行检查。然而,当行李厢侧盖升起来时,里面
居然有8个孩子。 昨日,成绵广高速交警三大队二中队中队长宗若云介绍,后经进一步
查实,驾驶员姓杜,江苏南京人,车是从成都开往山东威海,核载55人,实载63人,超
员8人,行李厢内的孩子年龄为14~18岁。司机交代,行李厢内长方形的软垫和木板,
就是供孩子们睡觉所用。同时还安装有换气扇,是为了人在行李厢内不会因氧气不足而
出现问题。 www.6park.com
据了解,车上乘客均是外地人,11月29日晚10时到达成都,12月1日在成都包了这
辆大巴车,准备前往山东威海。驾驶员杜某交代,其所驾驶车辆系江苏常熟到南部的包
车,12月1日到达南部后,空车途经成都,被这63人所包,他收取了每... 阅读全帖 |
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c***s 发帖数: 70028 | 47 河北省迁安市交警近日在路上拦截了一部严重超载的幼儿园接送校车,令人震惊的是本来只有8座的面包车密密麻麻塞下了64名小孩。这个事情经媒体报道后今天在网上引起了广泛的关注。
据羊城晚报报道,河北省迁安市交警最近拦截了一部严重超载的幼儿园接送校车,这辆只有8座的面包车密密麻麻塞下了64名小孩,加上司机和老师共66人。有一条全程记录交警查处该车的视频还被上传到网上。
根据视频显示,9月9日迁安市交警在执勤时拦下一辆车牌为“冀B?00R16”的小面包车,当交警打开车门时,眼前景象令他们大吃一惊:车厢里黑压压的一片塞满几十个四五岁儿童,他们几乎挤得脸贴着脸站着,有些孩子被挤得呼吸都有点困难。面对镜头,不知道危险的孩子们还纷纷露出了天真的笑脸。
为了多载人,司机已将车内座位全部拆掉,安装了多排板凳。事后交警动用了12批次的警车才把所有孩子送回了家,当交警告知孩子父母校车超载的危险情况时,视频中的一位家长一脸茫然,另一位甚至不相信交警说的话。
河北迁安市交警大队唐教导员表示这一严重超载事件仍然在调查处理之中,“将会按照《道路交通安全法》对司机进行罚款扣分的处罚”。不过按目前的法律规定,“严重超载”尚构... 阅读全帖 |
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f*****e 发帖数: 939 | 48 问题、理论、主义,认识上有着“王道”与“民道”的天壤之别。认识是唯心和唯物的
对立统一,可见就是“王道”唯心还是“民道”唯心的不同,都能直接决定着所形成的
唯心和唯物对立统一的不同,也构成认识不同;就是同一理论同一主义也会因“王道”
与“民道”心灵眼镜的不同有着大相径庭不同解读的版本,最终影响到问题的不同。这
是上世纪“五四”思想启蒙运动的论争,却是就“王道”而“王道”的思想争论,今天
不同的是就“民道”这个思想战略而阐述。道理都明白,可隐藏在其背后的“道”(“
王道”或“民道”)的启蒙作用却未必人人皆知。
国民生产总值翻两番提前五年胜利实现,这确实是中华民族了不起的进步发展。但能就
此认为是本质性、革命性和历史性的?这点从“道”的角度倒是值得商榷,仁者见仁,
智者见智。不管什么人,怎样的看法,甚至偏激性的,想必对于中华民族今后的社会发
展应该是大有益处的,社会声音都是赞美辞藻沉浸在沾沾自喜,反倒觉得不正常不现实
了。成功中知失败,失败中知成功,这个问题就有必要倾诉不同于“王道”赞美的、不
同于具象感觉的“民道”另类观点、知觉另类观点。
... 阅读全帖 |
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f*****e 发帖数: 939 | 49 第三次中华历史文化大革命(现实篇1)
问题、理论、主义,认识上有着“王道”与“民道”的天壤之别。认识是唯心和唯物的
对立统一,可见就是“王道”唯心还是“民道”唯心的不同,都能直接决定着所形成的
唯心和唯物对立统一的不同,也构成认识不同;就是同一理论同一主义也会因“王道”
与“民道”心灵眼镜的不同有着大相径庭不同解读的版本,最终影响到问题的不同。这
是上世纪“五四”思想启蒙运动的论争,却是就“王道”而“王道”的思想争论,今天
不同的是就“民道”这个思想战略而阐述。道理都明白,可隐藏在其背后的“道”(“
王道”或“民道”)的启蒙作用却未必人人皆知。
国民生产总值翻两番提前五年胜利实现,这确实是中华民族了不起的进步发展。但能就
此认为是本质性、革命性和历史性的?这点从“道”的角度倒是值得商榷,仁者见仁,
智者见智。不管什么人,怎样的看法,甚至偏激性的,想必对于中华民族今后的社会发
展应该是大有益处的,社会声音都是赞美辞藻沉浸在沾沾自喜,反倒觉得不正常不现实
了。成功中知失败,失败中知成功,这个问题就有必要倾诉不同于“王道”赞美的、不
同于具象感觉的“民道”另类观点、知觉另类观点。
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发帖数: 1 | 50 无锡那辆超载货车司机重伤住院,其亲友说这不关司机的事情!
10月10日江苏无锡的高架桥发生侧翻,最后结果导致3死2伤,涉嫌超载的这位货车司机
也是免遭灾难,重伤住院。
因为自己的货车超载原因,所以导致了这座高架桥侧翻的事故,几乎所有人都把这个事
故的责任推在来了这个货车司机的身上,因为车是他开的。所以即使他是重伤住院,外
界对他的骂声依然高涨不断。
他的亲友去探望的这个重伤司机的时候,说出了基层货车司机的心声。亲友说:“大货
车司机一般都是在晚上的时候才上路,他们心里更加知道如果超载将面临什么样的危险
。但是大货车司机在现实中也是很无力的,因为他们不是老板,也不能做决定,要拉什
么样的货,要拉多少货不是他们说了算。全部都要看老板最后的决定。
大货车司机是个很危险的职业,如果有钱谁又会希望自己的家人去做呢?
都是因为家里经济紧张,为了养家糊口,为了能够多挣一点儿钱,所以才冒着危险超载
运行的。”
其实想想也不全是大货司机的责任,主要还是老板的问题,毕竟司机也只是一个打工的
,你说呢? |
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