l********k
发帖数: 357 | 1 路肩的轮胎震动是非常可怕得，特别对于新手。本人第一次听到轮胎在路肩上得震动
声音，吓了我一大跳，怎么这么响？？ |
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h*******y
发帖数: 1227 | 2 回家的路上大部分地段没有专门的自行车道，只好在路肩上骑，不过那个颠簸啊，是不
是这种路况无路如何都该在路肩，而不该上车道？ |
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i*********5
发帖数: 19210 | 3 多伦多没有路肩，乡下的路才有路肩，通常都是gravel。 |
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h*h
发帖数: 27852 | 4 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: china2007 (china2007), 信区: Automobile
标 题: 北密车祸，左轮被卡入路中裂缝的可能性要比上右路肩大得多
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 04:03:29 2010, 美东)
车版上一帮人就只知道争论什么女人开车，什么蹭上右路肩搓板路回方向盘太猛等等。
。。
大家仔细看看当时事发现场的视频
http://www.connectmidmichigan.com/news/story.aspx?id=526979
仔细看看，在事发现场同向行驶的左lane和右lane交界处（白色虚线部分），路上面有
一条相当大比较宽的狭长性裂缝。而汽车失控（警察的橙色事故模拟标识）起始位置（
也就是汽车开始猛向左转弯）就是在这个很大的狭长型裂缝的尽头。
大家仔细看看那个新闻视频吧。
视频上面处理事故的那个警察也说了，很可能是司机分心了，没有注意到路面情况。这
个所谓的路面情况，很可能就是指那个路面上的狭长型大裂缝。
如果是这个裂缝造成的事故，俺不同意警察揣测的那个司机分心。大家知道，中国... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 5 那个裂缝的宽度比轮胎小得多 不会对行车造成影响
可能开到了裂缝上 车一震动 方向轻微一走偏 司机一紧张 把轮打飞了
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: china2007 (china2007), 信区: Automobile
标 题: 北密车祸，左轮被卡入路中裂缝的可能性要比上右路肩大得多
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 21 04:03:29 2010, 美东)
车版上一帮人就只知道争论什么女人开车，什么蹭上右路肩搓板路回方向盘太猛等等。
。。
大家仔细看看当时事发现场的视频
http://www.connectmidmichigan.com/news/story.aspx?id=526979
仔细看看，在事发现场同向行驶的左lane和右lane交界处（白色虚线部分），路上面有
一条相当大比较宽的狭长性裂缝。而汽车失控（警察的橙色事故模拟标识）起始位置（
也就是汽车开始猛向左转弯）就是在这个很大的狭长型裂缝的尽头。
大家仔细看看那个新闻视频吧。
视频上面处理事故的那个警察也说了，很可能是司机分心了，没有注意到路面情况。这
个所谓的路面... 阅读全帖 |
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c******8
发帖数: 33 | 6 就是傻子，平时车都是好好开在车道里，为什么你一听路肩，就有车撞上去？因为开车
总是盯着前面的车开，你并不是盯着路，如果突然看见前面有辆车，下意识的就跟上去
，然后在一分神就撞上去了。就这么简单，如果车不停在路肩，就真没人往哪开 |
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h********n
发帖数: 1671 | 7 对。我觉得新手在突然遇到剧烈震动（比如说路肩）的情况下，通常不会在1秒钟之内
就能反应过来，并做出猛打方向盘的动作。更常见的情况是不知所措、肌肉僵硬，等到
反应过来的时候，要么已经回到主路，要么就是冲下路肩去了。
按照幸存者描述，当时没有超速，而且司机因为新驾照还在小心翼翼地驾驶，就算打方
向盘过点量也只会直直地冲下路面撞树。像这么大弧度转弯翻车，应该是车或车里的人
出了什么状况（比如说你说的疲劳驾驶、打手机等）。 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 8 车版上一帮人就只知道争论什么女人开车，什么蹭上右路肩搓板路回方向盘太猛等等。
。。
大家仔细看看当时事发现场的视频
http://www.connectmidmichigan.com/news/story.aspx?id=526979
仔细看看，在事发现场同向行驶的左lane和右lane交界处（白色虚线部分），路上面有
一条相当大比较宽的狭长性裂缝。而汽车失控（警察的橙色事故模拟标识）起始位置（
也就是汽车开始猛向左转弯）就是在这个很大的狭长型裂缝的尽头。
大家仔细看看那个新闻视频吧。
视频上面处理事故的那个警察也说了，很可能是司机分心了，没有注意到路面情况。这
个所谓的路面情况，很可能就是指那个路面上的狭长型大裂缝。
如果是这个裂缝造成的事故，俺不同意警察揣测的那个司机分心。大家知道，中国女生
个头都不大，坐在驾驶座位上开车的时候，有的还要垫座垫，否则前方视野很难看到近
距离路面的情况，而且，这个狭长型裂缝正好在driver一侧，也就是说，如果司机个头
短小的话，很可能左侧A柱以及相邻的仪表盘会阻挡住司机的视线，从而看不到这个狭
长型裂缝。而且，这个狭长型裂缝正好是与汽车行使方向平行... 阅读全帖 |
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c*******7
发帖数: 3763 | 9 你说为了躲避裂缝而失控也有可能。
但是，你仔细看看那些警察事故分析用的橙色标记，可以看出，事故车辆发生方向猛转
的时候，方向猛转的起点（转动的起点）是在右lane靠近左侧的位置，也就是那个白色
虚线位置。
而且，两个车右轮的模拟事故橙色标示的开始部位，也与右lane的右侧有很大一定距离
。也就是说，车祸发生的时候，车辆实际上是在右lane内左侧向前行驶的状况，突然发
生了方向失控。
如果是为了躲避裂缝，上了右边路肩搓板路，惊慌失措，回方向盘过猛的话，那么，整
个事故模拟的橙色标记应该整体右移，最右边的那个橙色标识应该接近右lane的右侧实
白线或者右路肩才对。
仔细看看那些橙色标识连接出来的运动图线，可以推断出，事故车辆发生方向失控的瞬
间时候，车辆是在右lane内部靠近左侧向正前方直线运动的。而不是从右向左斜冲的过
程中方向失控的。
仔细看看那几个橙色的标示，尤其是起点附近。。。 |
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s*******e
发帖数: 1630 | 10 路肩都被雪盖住了，附近又没有任何禁停或者2hr parking的牌子，怎么知道是否可停
？万一原本路肩沿上实际上有黄线的怎办？ |
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m******n
发帖数: 6327 | 11 ☆─────────────────────────────────────☆
simprince (Yu) 于 (Sun Feb 6 11:48:17 2011, 美东) 提到:
路肩都被雪盖住了，附近又没有任何禁停或者2hr parking的牌子，怎么知道是否可停
？万一原本路肩沿上实际上有黄线的怎办？
☆─────────────────────────────────────☆
lamborbikini (脏乱差) 于 (Sun Feb 6 12:04:50 2011, 美东) 提到:
1.抓个人问
2.赌一把
3.找靠谱的地方停
4.把雪挖开看看
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sharpdressed (man) 于 (Sun Feb 6 12:07:47 2011, 美东) 提到:
如果是单行线，所有路的左边都是黄线。
如果是双行线，只有路中有黄线。
右边从来都不可能有黄线。
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loveast (lovea... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 12 还在努力学车中，技术不到家，距离感不好，今天平趴后轮擦到路肩，整整一圈都有痕
迹，新轮胎，倒是没有明显的深的划痕，就是擦了以后颜色比较深的一片片，听说轮胎
侧面比较薄弱，会有啥问题么？另外求教平趴窍门，我现在判断和路肩距离就是看后视
镜，但是有时候看不太清啊，求指点，多谢！ |
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B***y
发帖数: 267 | 13 没想到在每天上下班的路上也会撞上路肩。今天实在太不小心了。
也就是一个上坡使劲蹬了几脚，然后顺便习惯性的欣赏了一下路边房子里的竹子，只是
今天多看了几眼，多感慨一下为啥自己家的竹子长的不好。回头就发现自己走偏了，离
前面突出的一个台阶高的路肩不到三米。只来得及叫一声考就蒙头直直撞上去了。把前
轮胎撞破，轮舵撞歪，自己身体向前冲了出去，在空中转了180度后，脑袋和后背着地
。一只鞋子在脚上，另一只还卡在车的脚蹬上。撞地的瞬间感觉撞击并不痛，软绵绵的
，应该是头盔撞到草地上，然后头盔把撞击力很均匀的传到脑袋上的原因吧。自己并无
大碍，也就是前额和小腿蹭破了些皮，脖子有些扭伤，身上有些伤痛。。就是非常郁闷
。。
请问一下这儿的大虾们，我的前轮撞歪了还能修吗？现在空转时每转一圈都会卡在刹车
皮上。我的是REI的Novara Strada road bike。之前骑起来嗖嗖的，如果换新的要换什
么档次的才合适？
大伙骑车还是要小心，我今天幸好摔在草地上，其他地面就不是那么轻松了 |
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r******s
发帖数: 3662 | 14 路肩不好就上路吧，不过要是路上车太快的话还是不要骑了 |
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J********i
发帖数: 50662 | 15 错了，路肩给行人的，自行车必须walk
你该骑到路上 |
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c*******r
发帖数: 13580 | 16 路肩是指shoulder，不是side walk |
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r***e
发帖数: 2000 | 17 路肩上超车在国内太常见了。我回去坐同学的车，几乎没有一次不从
路肩上超车的。 |
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m******6
发帖数: 6262 | 18 他倒霉在路肩上停了个车吧?
上次我回国坐朋友单位的车, 也是从路肩超车, 当时最右LANE是一个拉钢筋的大卡车,
吓的我够呛.
我后来和朋友说下次不要给我坐这个司机的车.再后来,听朋友说那司机开翻车了.......
总体感觉中国专业司机都把开车当玩开车计算机游戏. |
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h*d
发帖数: 19309 | 19 路肩上面停了辆车？怎么没看到emergency lane？路肩就是emergency lane? |
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b********6
发帖数: 35437 | 20 不是酒驾，你再去看看那个视频
他从右道超车后本来想往左并道，结果正好有个车并到了他的位置，为了避免追尾货车
他选择往右边路肩上走，结果路肩上停着一个车。
这种开快车的人看似很拉风，一旦碰上别人同时变道就废了 |
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G*******m
发帖数: 16326 | 21 逆行，无证，村口路肩，超载282%，超速的时候，这么多警察哪里去了？ |
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C**V
发帖数: 2198 | 22 没错,逆行，无证，村口路肩，超载282%，超速,这些都是用交通事故搞谋杀的基本特征 |
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t****4
发帖数: 7500 | 23 深圳机场车祸的司机却能顺着路肩一路开下去，奇怪，
一直死踩油门10几秒也奇怪 |
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H**T
发帖数: 3007 | 24 抛锚的车不停路肩停哪儿？！
自己休息，开到下个出口更安全些。开到有休息区的出口就更舒服了。 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 25 如果车遇到故障不得不路肩停车，应该马上从远离高速行车的另一侧车门离开汽车，
躲到护栏之外，联系警察或者保险公司，尽快把车弄下高速，自己修非常危险。
记得多年前有个叫黄渝的科大才子就是在美国高速上爆胎，修车时被大卡车撞死了，
非常可惜。 |
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a****y
发帖数: 545 | 26 停在应急车道里 为啥会危险。 正好一个车道。别的车 不会来撞人吧。你说的路肩不
是指应急车道吗 |
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d******n
发帖数: 3836 | 27 还是要有保守的意识，即使路肩停车也要尽量不要在弯道或者坡道停，要尽量在视野好
的地方停，垃圾司机走神司机碰见一个就倒霉了。 |
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o****e
发帖数: 1232 | 29 我觉得可能是司机在高速公路上开车通常注意力比较低(因为没有路口), 而且有跟前车
的习惯，没注意跟上了路肩上的车。 |
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a*****n
发帖数: 156 | 30 晚上看不出来烤漆问题，但车底金属杠上路肩卡在上面，手可以摸到车底很长的磨损面。
应该问题不大吧？
新车蛮心疼的 |
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a*****n
发帖数: 156 | 31 昨天晚上不是我开的，是教我开车的男生买咖啡出来的时候他开上路肩。
是啊怎么了，我找了个老美帮我开回来了。
很多男生要教我开车，我又不缺一个。 |
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R****7
发帖数: 617 | 32 看照片根本不可能，就算那是个刀口，那个速度下轮胎被割后也要有个距离车才能有反
应，总要有个零点几秒，0.5秒就是13-4米。你看看标记的位置，是紧挨着黑线的。而且那个黑线看着很像是修补路面的沥青
还是压右路肩的警告带，然后过度反应的可能性最大 |
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g******n
发帖数: 53185 | 33 带老爹去外州玩，休息的时候给他买了雪糕吃，结果老头半路上要拉稀，我只能把车开
到路肩，让老头去土沟里爽。回来的时候不长记性又给他买了雪糕，结果又闹肚子，想
找个宽敞些的地方停车，还被憋得着急的老头骂。 |
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w******u
发帖数: 486 | 34 想请问一下各位啊，车擦在路肩隔离带，胎破了，备胎开了一段也破了。这会是什么原
因呢。。
现在天黑看不到，不知道明天有没有什么需要注意一下的
谢谢啊。。。 |
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m*****3
发帖数: 13701 | 35 刚开始撞路肩挺正常，就是运气不好，开车注意力不集中。轮胎破了换新的（或者换2
个，或者4个全换，看啥车，轮胎磨损），可能做个 alignment 比较保险。
换备胎，结果显然没打气，轮胎几下就完蛋了。
所以，你还是先去换 1/2/4 个新轮胎再说，破备胎扔了，买个全尺寸的轮毂+轮胎当备
胎最保险。
轮轴有问题？似乎你其实根本不知道你自己在问啥，所以建议先别考虑太多。 |
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t****4
发帖数: 7500 | 36 深圳机场车祸的司机却能顺着路肩一路开下去，奇怪，
一直死踩油门10几秒也奇怪 |
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k**o
发帖数: 15334 | 37 下次你提醒一下：哥们儿，知道这公路上为啥有个fucking路肩吗？ |
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l*****9
发帖数: 9501 | 38 路肩超车也不是说一定不行，但是总得确定安全先。违规是肯定的，不过对于国人而言
，规矩是神马东西？ |
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L**S
发帖数: 7833 | 39 的确。
我在interstate大堵车的时候同样见白皮黑货们走路肩。
当年南方某州飓风大逃离的时候，高速公路上因为堵车都能导致枪击案，数人死亡。 |
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h*d
发帖数: 19309 | 41 我这边高速宽点的地方一般停车会停到路肩右边，感觉这个乱开车的可能酒驾了，纯粹
属于找死。 |
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r***u
发帖数: 1272 | 42 第1章预备篇
1:冬季不热车
傻瓜行为：冬季时不热车，着车后直接冲上马路，是许多新司机常儿的驾驶错误。这种
行为对发动机的损害很大。
影响：冬季气温很低，特别是中国的北方地区，冬季的最低气温可以达到-30度以下，
而发动机的正常工作温度在90度左右，这样就形成了一个巨大的温差。如果此时着车后
，直接上路，对发动机的影响很大。
发动机在正常工答温度时，机油粘度最佳、汽油充分汽化、发动机磨损最小、尾气排放
正常。
假如你的汽车在一个低温的环境里，机油会变得相对粘稠，此时的机油会成为发动机强
大的阻力不但不能起到正常的润滑效果，还会增加发动机的磨损，同时增加不必要的油
耗。所以冬季出车前智谋暖车是十分必要的。
正确方法：
着车后等一会再出发，具体等待多久要看室外的温度、停车位置、停车时间等因素。具
体标准就是看水温表，一般轿车的水温表起始温度都在60度左右，热车只要看到水温表
开始动了就可以正常行驶了，不要等到进入归佳的工作温度这样同样会增加你的油耗，
浪费不必要的时间。
不过刚刚上路，归好不要做激烈的驾驶，因为轮胎和变速箱同样需要一个预热的过程。
2．没完没了地热车
傻瓜行为：
冬季为了让... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
lxy52136 (sunny) 于 (Sun Nov 3 14:24:24 2013, 美东) 提到:
11月4日update:出事地点的卫星地图贴在了84楼
出事地点在INTERSTATE95 52至51这段路上（车已过52号出口准备从51下）
我家买的保险是全保，自己这边修车要掏500元
68楼我放了事故报告单，第4页67楼是我马赛克我家车牌后的3张事故后的照片
对方被撞情况，我问了一下老公，前边撞坏，侧身没看
老公前天晚上7：30左右自己一人驾车从高速开车回家，离出口还有1迈左右的距离后，
换lane到最右侧车道，当继续行使半迈左右后和一车发生碰撞，当时老公觉得车内有很
强的压迫感，自己有清醒的意识大概在出事5、6秒后，发现一车飞快的从他右侧飞奔儿
去，我老公觉得他车速度之快，可能要逃跑，下意识的开车去追，但那车在前方不远处
的紧急停车带上停下了，我老公把车停在他后面。这人下车后十分惊慌，在等警察的时
候问我老公是不... 阅读全帖 |
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J********e
发帖数: 2284 | 44 我们就从安全的角度来说一下: 你在乡间公路上以20mph左右的速度，靠右边骑着，单
lane，外面是路肩，然后是乱石 - 很常见的路况是吧？
后面来了辆汽车，司机的估计是他无法从这条lane上超过你，于是嘀了你一下。
现在你的选择是：
1. 往中间靠，彻底堵住lane。
2. 维持位置不变。
3. 骑上路肩。
1是教科书式的选择，但是我多半不会用，因为司机已经判断无法超车，我没有必要多此
一举反而激怒他。
你多半会选3，我们等一下说这种情况。
我会选2。司机发现同lane超车无望后，看好对面没有来车，跨到对面的lane上超过去
- 你的汽车在同样路况下超另一辆汽车绝对会这么做，所以这种选择对大家都很容易。
现在来看选3的情况：
你骑上六英寸宽（乡村公路标准）的路肩，觉得能够安全地和司机其乐融融，心里很高
兴，于是空出一只手向司机摆手示意。司机也很高兴，也空出一只手向你摆手示意。同
时为了不辜负你的好意，他一脚猛踩油门，车子加速准备从同lane上超过你。
不巧正在此时，你自行车的前轮压到一快硬币大的碎石 - 这种小的垃圾杂物，在路肩上到处
都是，行车道上就少很多，因为清扫车一般够不到路肩... 阅读全帖 |
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n*********u
发帖数: 1030 | 45 延迟到25号发售。
据说会给点bonus。
想玩spa赛道的话可以去网上找日本的服务器玩，只要有人host spa赛道就可以玩的。
开了几圈，感觉很不错。
只是很多地方路肩太平了，记忆中应该是牛北那种高路肩的啊。
---寂寞的分割线---
以前一直是在GT Legend和rfactor里玩的spa，两者都是用的GTL的版本。
所以记忆中的赛道非常颠簸，路肩也是很高很危险的。
没怎么注意这两年F1的路肩变化。
第一弯发卡弯，速度是关键，走线不能完美切到内侧路肩问题不大。因为后面是个很长的直道+全油门弯道+直道，所以要保证出弯。
第二弯左右左组合弯，走线十分重要。晚上开的Super GT 500的NSX，把动力加到520bhp，其他没动。恐惧这个弯减速的话，反而比全油门难开。依靠高速巨大的下压力，走线正常的话其实可以轻松过这个组合弯。
注意的是，对于这辆车，一个人过这个弯的时候还算是可以，但是如果比赛的时候跟着对手，就非常棘手了。一方面希望接近，保证后面的直道上有足够速度超越。另一方面前车导致的低气压带让你的下压力急剧下滑，原本勉强够得抓地力立刻变得不够用了，特别是如果赛道开了penalt... 阅读全帖 |
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C******r
发帖数: 790 | 46 1. 普遍说来，男人开车是比女人要开的好些。这点没什么疑问，也不是什么新鲜事儿
，以前BBC有个节目，男女分组做一些机械操作的任务，包括操作机械臂完成一些任务
，男子组的几个人个个都完成的比较好，女子组一塌糊涂，不过也有一个例外，操作也
十分精确利索。忘了具体什么结论和解释了，大概就是这么个事实情况。不过男的也没
什么好臭屁的，各有所长而已，比如高中时大扫除，劳动委员安排擦玻璃的总是女生，
因为女生擦的玻璃很干净，男生通常擦的又慢又差，我试过，不是不想擦干净，真有力
不从心感。
2. 攻击大陆女PhD开车差的可以歇了。别拿什么洋妞/ABC/小留什么的出来现，我认识
的周围几个大陆女PhD，开车都开的相当好，一个人连开8小时以上不带换人，甚至自己
单独开十几小时长途的也有，完全巾帼不让须眉，我不觉得自己比她们开的能好到哪里
。不排除有开车比较神经质的女生，但这种人任何女性群体都有，不要一杆打倒一船人。
3. 开车正确的发展方向应该是越开越保守。这句话不是我发明的，是最先听一个早我
开车的朋友（老赵）说的，他说每次开车回家后，如果路上有过aggressive的举动，都
会反省一下，告诫自己... 阅读全帖 |
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g***x
发帖数: 494 | 47 在local，早上上班路上我在边上以40迈开着，中间一条lane的一个几乎和我并排的一
个皮卡突然变道，没有任何征兆。眼看就要撞到我的车了，我赶紧刹车，本能地方向向
右打了一点。车跑到了路肩上，还好没有失控，并很快停了下来，那红脖子的车并没有
停下，我按喇叭。他才停了下来。说 i apologize。我惊魂未定，想想也没有出什么问
题就放他走了。
现在想想我的处理有问题，万一路肩上有人怎么办？我是不是应该就只是刹车，或直接
撞上他？他的皮卡后面有个架子，上面放满了东西，撞上去的话，肯定赚不到便宜。自
己的反应还是慢了一点。快得话，可以先看看路肩上有没有人再串到路肩上就安全的多
了。当时的情况如果不串到路肩上他肯定撞到我了。因为他直接撞过来，变道根本没有
看镜子。
到了单位，我仍忐忑不安，又开回事发地点下车看了两遍，一道清晰的轮胎印子。确定
没有行人被撞到就安心上班去了。上天保佑，运气太好了。
板上的高手，请问如果你们遇到这种情况会怎么处理呢？
当时的情形：
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------------------... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
wilfredwang (wilfred) 于 (Sat Jan 5 23:30:12 2013, 美东) 提到:
小儿子突然要peepee,俺不敢怠慢,马上路边停车,pee完结果发现车开不上去了.路肩和
路面最多也就二十度角,有雪.车死活上不去(锐角上路),不停的滑下来.我就往前多开了
开,又后退了退,还是上不去. 挂手动一挡, 慢踩油门,取消slide control, 左右打方向
盘, 找两个人推,这些招都试了,还是不行. 就差用脚垫了,新车实在舍不得. 最后,车轮
把下面的雪都磨没
了,外侧越陷越深 (如照片),前进后退都不行了.
推的时候感觉车皮特别软,感觉和手接触的地方会被挤破 (我会气功?). 后倒的时候发
动机力量特别小,甚至踩到底的时候车都没有反应.
Ohio的民风真是不错,一个小时内大概有十辆车停下来问我们是否需要帮助. 一大叔还
开了开试试,说怎么AWD也出不来? 还开玩笑说Don't buy subaru. Subaru也真是丢人,
前后都找不到挂勾. 好心人拿来铁链也帮... 阅读全帖 |
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