m******n
发帖数: 6327 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
kisstar (my way) 于 (Sun Feb 27 04:18:57 2011, 美东) 提到:
在驾照和年检都刚要过期的时候车坏了。。。。求助：
手动档的车，踩下去离合器的时候完全不需要用力
挂不上档，试图往档位推的时候会有打齿轮的声音
这种问题可能是什么原因，修起来会需要多少钱？
再考虑还值不值得修了...
如果修的话，最好的办法是不是买个AAA plus叫他们拖？
多谢先!
☆─────────────────────────────────────☆
nfty (hoo) 于 (Sun Feb 27 05:03:09 2011, 美东) 提到:
感觉问题不大，修起来应该不会太贵
☆─────────────────────────────────────☆
noname (无名氏) 于 (Sun Feb 27 11:19:47 2011, 美东) 提到:
先去检查一下，或许是小毛病，比如油漏了，线断了
☆────────────────────────────... 阅读全帖 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 2 转个笑话给大家乐乐
#####################
赵本山上场说：“ 车到山前必有路，可惜丰田刹不住！ 丰田就是刹不住，吓得车主尿
一裤！ 开上丰田雅力士，重症病房把伤治！ 买了丰田凯美瑞、太平间里安心睡！ 三
轮丰田好，缺腿也能跑！ 高速断车轴，刹车常漏油！ 开三轮丰田，奔极乐黄泉！ 凯
美瑞，凯美瑞，投胎要排队！ 雅力士，雅力士，包你英年早逝！”
赵本山问小沈阳：“这车钢板有没有１公分厚？”
小沈阳答：“没有。”
赵本山：“有刹车吗？”'
小沈阳：“有？还是没有？大叔你说呢？”
赵本山：“你卖车还是我卖车你问我？”
小沈阳：“没有”。
赵本山说：“这个可以有。”
小沈阳：“这个真...没有。”
小沈阳:"毕老师,你知道开车最痛苦的是什么吗?"
老毕：“呵呵！是什么”?
小沈阳 : "是开着开着发现刹车没了”.
赵本山:“你快拉倒吧,知道开车最最痛苦的是什么吗?是开着开着急刹车，刹是刹住了
，后面跟着一辆凯美瑞”。
小沈阳：“我总结了一下，人选车不能太随便。凯美瑞这车啊就是这样，一脚踩下去，
车站住了，这一回就过去了，一脚踩下去，车没站住，这一辈子就过去了 |
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m****7
发帖数: 208 | 3 clutch pedal 踩下去就是了, 只是clutch 還是合上而已. 掛在一檔, 車就可以發動了
. 但是車
發動的時候會往前衝一下. 其實二三十年前, 很多車都沒有clutch safety relay 時,
不踩
clutch 也可以起動. 所以有很多意外發生. 所以教練教車的時候讓你"先踩clutch, 後
發動"是因為
安全原因. 以前的車發不動時, 掛一檔, 再找兩個人推車就可以把引擎帶動也是因為當
年沒有clutch
safety relay 的原因.
回到正題. 紅燈, stop sign 都會死火. 那是沒法避免的. 發動時有可能要多給一點
油, 才起的
來. 注意: 是先發動, 後給油. 如果返過來話, 可能會把氣缸flood 了.那就會油太多
, 氣太少,
燒不起來, 那就真的死火了. |
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e**********k
发帖数: 427 | 4 upright的piano soft pedal踩下去就是减少了hammer的击键距离，也就是你看到的
hammer会向前移动，声音会比不踩的时候稍轻，你想要什么变化啊？ |
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w**d
发帖数: 440 | 5 打开琴盖，可以看见踩下去soft pedal (left pedal)后， hammer向前移动，但是琴键
按下去，声音没有变化。
能解决妈？
谢谢！ |
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k*****r
发帖数: 500 | 6 在驾照和年检都刚要过期的时候车坏了。。。。求助：
手动档的车，踩下去离合器的时候完全不需要用力
挂不上档，试图往档位推的时候会有打齿轮的声音
这种问题可能是什么原因，修起来会需要多少钱？
再考虑还值不值得修了...
如果修的话，最好的办法是不是买个AAA plus叫他们拖？
多谢先! |
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n********6
发帖数: 1511 | 7 06taurus刹车踩下去很沉，刹车距离比我开过的别的车（美、日、欧系）长。是什么问
题？
有朋友说他的05taurus也有类似情况，是brake shoes磨得差不多了。 |
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m*********i
发帖数: 50 | 8 honda civic 刹车踩下去的时候车身抖动， 是需要换刹车片了吗， 刹车盘需不需要也
换。 如果更换的话，是前后轮子都同时换掉还是只需要换前轮的。 |
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f*****4
发帖数: 1775 | 9 受不了，都是机器人贴。建议大家把非机器人贴顶一下，把机器人贴给踩下去。 |
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k*****r
发帖数: 500 | 10 在驾照和年检都刚要过期的时候车坏了。。。。求助：
手动档的车，踩下去离合器的时候完全不需要用力
挂不上档，试图往档位推的时候会有打齿轮的声音
这种问题可能是什么原因，修起来会需要多少钱？
再考虑还值不值得修了...
如果修的话，最好的办法是不是买个AAA plus叫他们拖？
多谢先! |
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S******y
发帖数: 287 | 11 前几天下大雨，我开车回去，一路速度大约50-60mile这样吧。因为路上没什么车，所
以从上高速到离开高速基本没怎么踩过刹车。然后到离开高速接近红绿灯的时候，我就
开始慢慢踩刹车，开始还挺正常，越接近红灯发现越不妥，刹车好像不太灵，最后到了
红灯前面的白线 刹车好像被锁住的感觉，怎么踩都踩不下去。车子的速度已经降下来
，基本是0了，可是并没有停，车还是往前移动，最后还超过了人行道差不多两米吧，
幸好没有行人。当时我就找个地方停下来，试踩几下刹车检验，然后觉得问题不大，就
慢慢开回去了。
当时路面是有水，我想应该是路太滑吧。也可能是水在刹车的东西和轮胎之间，导致刹
车效果不好。
这种事情以前路太滑的时候好像不是这样的，我可以把刹车踩下去一直踩到底，甚至有
种感觉踩到地的感觉，因为我听到从刹车传来声音，感觉像是跟地有摩擦产生出来。以
前这种情况也是刹不住，车会往前开，但是跟这次踩不下去是完全不一样的。
第二天早上天气正常，没有下雨，地是干的。我继续开车上班，事情更奇怪。刚开始什
么都正常，在local开刹车也没问题，然后上高速发现我的车开起来很不顺。有种锉的
感觉，车会有很轻微的突然加速减... 阅读全帖 |
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s***f
发帖数: 262 | 12 很多人遇到紧急情况时的第一反应就是要踩刹车，从没想过要踩离合器。 因为印象中
在紧急情况下刹车如果踩下离合器的话，发动机的反拖制动消失会增加刹车距离，影响
安全。小编也就是抱着这一想法，用一台手动挡的车进行了测试，测试项目就是紧急制
动时100-0km/h踩离合和不踩离合距离有没有差异。
流传观点：急刹车时应该只踩刹车不踩离合器，因为同时踩离合器再踩刹车会失去发动
机牵引力，导致刹车距离会变长，增加安全隐患。
下面我们就来测试看看，测试方法是在干燥柏油路面上从100公里/时刹车至完全停止，
使用的挡位是3挡(原因在于3挡的齿比接近1.0，发动机的动力在这个档位输出比较直接
)。
操作方法一：是开始刹车时把刹车和离合器同时踩下去；
操作方法二：是直接踩刹车至停止不踩离合器，当然这种方法 会将车憋熄火。
本次实验使用的是同一辆带有ABS系统的手动挡车型，过程两种方法各测试10次，取最
好成绩。这个对比只看结果，看看两种操作方式的刹车距离到底能差多少？ 结果可能
会让大多数人出乎意料，从数据上看同时踩离合器和刹车的平均距离比只踩刹车短了
7cm，当然这样差距可以视同为效果一样，基本没有变化。... 阅读全帖 |
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gi
发帖数: 496 | 13 我们经常会听说由踩刹车错踩了油门导致的事故。就飞云自己所知，有老板娘把宝马冲
进餐馆的；有芝加哥摩天停车大楼上，倒车人冲破窗户倒飞入河的。最近的事故发生在
飞云家附近不远，有两个本村花季少女偷开母亲车上街，因一盏尾灯不亮，后面警车闪
灯示意停车。二女 因为拿的是学车驾照，故而心慌逃窜。在接下来的一个十字路口高
速左转时，本来应该踩刹车的，驾车者却踩了油门。车子冲上草坪，撞倒stop sign后
重重地又撞上了大树。年仅15的两个女孩双双殒命，令人叹息。
由此可见，把油门当刹车踩这个动作是相当危险的。
首先飞云觉得这个危险动作的来由多半是因为驾车者的右脚常常放在“中间”；他们往
往认为这样的“好处”是：无论当需要加油时还是需要刹车时，右脚都可以“随心所欲
”的踩下。事实上，这种思路是危险的。因为每次当你往下踩时，都不得不做一个判断
；这样一来， 稍不留神时，就会踩错从而酿成大祸。而且，你做判断所多用的那“一
点点”的时间，在紧急情况下是致命的。 那么如何才能避免这个危险动作呢？飞
云以为：驾车时，右脚必须养成一种“二进制”式的习惯才能避免这种危险。何为“二
进制”习惯呢? 那就... 阅读全帖 |
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c*******n
发帖数: 442 | 14 看到很多老司机带新人，都说踩油门和刹车的时候，后脚跟不动，左右转动脚尖选择油
门还是刹车，觉得这样可以减少反应时间。我觉得这恰恰是很多新手错踩油门当刹车的
原因。慌乱中不抬脚直接下去，那肯定是踩到油门上了。
现在比较新的汽车的设计，一般刹车踏板要比油门位置高，而且更大，而且刹车布置在
右脚正前方，而油门再更靠里面边上的位置，这样做是有原因的。如果你踩刹车的时候
先把脚抬高，再踩下去，即使在慌乱的情况下，由于刹车踏板更高更大，基本上脚会先
碰到刹车，这样即使胡乱踩，还是能踩到刹车，不会有危险…… |
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v********7
发帖数: 426 | 15 这个“发动机转的”是指你油门踩下去转速一下子彪上去？还是不管你怎么踩油门，都
是大概那个很低的转速？
如果是后面那种情况，我以前的车也有的，只要冷车启动，前几脚油门踩下去就跟几乎
没踩一样，但是几秒钟之后就恢复了（如果你一直踩着很深，恢复了以后自然就一下子
窜出去了）。我觉得更可能是引擎的问题，冷车油路不畅的感觉 |
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c**e
发帖数: 3760 | 16 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: cure (musikaholic), 信区: Auto_Fans
标 题: 突然踩不动油门会是啥原因
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 14 13:51:01 2010, 美东)
早上出门发现车的油门踩不下去，就好象有东西顶住了一样，
只能踩动一点点（感觉就能踩下去一英寸左右），要使非常大的力气才能往下踩更多一
点，
本来打算直接开去dealer检查的。中间停了两次做了点别的事。
第三次打着的时候突然症状又不见了，油门轰轰的，连以前的肉劲儿都没有了。
我是碰上柠檬车了还是MB的reliability就这样？ |
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d*********e
发帖数: 876 | 17 没错，实际开车的时候是右脚既可能悬在刹车上，也可能悬在油门上，所以“二进制”
的想法其实是很危险的。
我自己琢磨的做法是，右脚放在刹车上时要永远保持脚尖正对前方，而踩油门的时候则
以脚后跟为支点偏向右方点下去。养成习惯后通过脚的姿势就知道当前踩的是什么了，
总之要保持脚后跟一直处在刹车板前。通常情况下油门只需要偏脚轻踩，紧急情况下需
要踩刹车时右脚保证有正确的支点可以全力踩下去。 |
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s*****n
发帖数: 2174 | 18 学车第一堂课, 教练就强调两点:
1. 右脚脚跟要径直与刹车对齐, 直踩就是刹车; 向右45度踩的才是油门.
2. 右脚脚跟要永远放在地上, 刹车和油门的转换只是转脚跟, 不能把脚悬空抬起来再
踩下去.
这样两点做到以后, 凭脚的位置就能判断是刹车还是油门, 而且紧急情况, 踩下去的永
远都是刹车. |
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w**7
发帖数: 71 | 19 Enclave是双离合么？下次再出现这种情况你可以看看是不是转速低于1000转了，车子
是在D档？这时候因为动力不足，车子会把动力优先分配给驱动系统，刹车助力就没了
，所以刹车就很重。换P档离合应该抬起来了，所以你刹车就能踩下去了，估计你换N档
应该也能踩下去。
据说在坡上长时间停留应该踩刹车换N档，踩刹车挂D档费变速箱。说是开双离合跟手动
差不多。
我前一阵GTI也这样，后来上网搜了下，貌似是这样，也不知道对不对，下次找dealer
也问问。
我也不专业，都是网上看的，仅供参考啊 |
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w***s
发帖数: 4394 | 20 最标准的过程是，1)踏板先抬起来，2)按新的音，3)然后把踏板再踩下去。这个过程需
要以最快的速度完成。
因为很多时候没有足够的时间分别完成1)和2)，比如为了把踏板尽可能延长一些。所以
可以把两步合并，1)踏板先抬起来，同时按新的音，2)然后把踏板再踩下去。
如果把抬起踏板，和按新音的顺序颠倒，那么前面的踏板会让后面的音和前面的音叠在
一起，这是最需要避免的情况。
换踏板的原因是，前面的和弦和后面的和弦不同，不同和弦不能放到一个踏板里面。
如果孩子比较小，最开始的时候，可以把踩踏板和弹新的音的时间放在一起，抬起踏板
放到这之前。因为新踏板的位置往往是在小节开始，这时候踩下的动作比抬起的动作更
好掌握。等手和脚的动作协调以后，再练延后踩下踏板。 |
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c**e
发帖数: 3760 | 21 早上出门发现车的油门踩不下去，就好象有东西顶住了一样，
只能踩动一点点（感觉就能踩下去一英寸左右），要使非常大的力气才能往下踩更多一
点，
本来打算直接开去dealer检查的。中间停了两次做了点别的事。
第三次打着的时候突然症状又不见了，油门轰轰的，连以前的肉劲儿都没有了。
我是碰上柠檬车了还是MB的reliability就这样？ |
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m******n
发帖数: 6327 | 22 ☆─────────────────────────────────────☆
jamezhou (UC) 于 (Fri Feb 4 18:01:41 2011, 美东) 提到:
胡快忽慢，油门踩着不动的
车声就前后抖动
01NISSAN maxima
有谁知道哪里原因么？
谢谢
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economizer (economizer) 于 (Fri Feb 4 18:05:58 2011, 美东) 提到:
。。。。
在换档
☆─────────────────────────────────────☆
lamborbikini (脏乱差) 于 (Fri Feb 4 18:26:18 2011, 美东) 提到:
变速箱挂了？
☆─────────────────────────────────────☆
jamezhou (UC) 于 (Fri Feb 4 21:34:15 2011, 美东) 提到:
不是吧？这个挂了不是车就挂了么？怎么确认是变速箱问题？
☆────... 阅读全帖 |
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a**i
发帖数: 7261 | 23 现在miata冷车刚启动的时候,油门踩不下去,好像哪里卡住了,重点踩下去以后就没问题
好像是因为上次engine灯亮(P0402),老墨把进气管和throttle给清理了一遍出现了这个
问题,之前没有,大家给看看是什么问题 |
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d****o
发帖数: 3197 | 24 seprose MM问得好。
谢谢wings老师的解答，菜鸟决定，全踩下去。
绝大多数情况是应该踩到底的。半踩踏板的技术是有的，还有很多其他各种乱七八糟的
技术，有些听起来效果明显，有些不明显。如果作为业余爱好者，不一定需要练习所有
这些技术。
半踩踏板的作用是为了加一半踏板的效果，听上去介于有踏板和没踏板之间。
全踩下去有杂音，说明你的踏板有点机械问题，这也是老琴常见的现象。具体怎么解决
我也不太清楚，我猜也许上点润滑油会好。 |
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m******n
发帖数: 6327 | 25 ☆─────────────────────────────────────☆
dearbulls (CiTY HuNTeR) 于 (Sun Feb 6 02:44:39 2011, 美东) 提到:
积炭吧，洗洗throttle body试试
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jamezhou (UC) 于 (Sun Feb 6 17:05:50 2011, 美东) 提到:
不踩油门，稳定的。就是踩油门才会这样，感觉像油门没踩下去（比如油门踩的很深，
转速仍然上不去，P和N档都一样，然后突然上去又下来又上去的反复），频率没注意到
，大概一两秒，
谢谢各位帮忙了，因为开到修车的地方症状就消失了，比较麻烦
☆─────────────────────────────────────☆
jamezhou (UC) 于 (Sun Feb 6 17:07:29 2011, 美东) 提到:
嗯，我也觉得可能是，因为感觉踩油门没大的反应，有时候踩到底就转速一下子就上来
了，然后又不稳定。请问您说的积碳就是thrott... 阅读全帖 |
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t****0
发帖数: 33 | 26 具体症状是这样的，踩下刹车的一瞬间会有hissing sound，向在给什么东西充气一样
，松开后没声音，再踩才会有声音。另外我按照网上说的，engine熄火后踩刹车，踩几
下就会变得很硬（在踩的过程中还是有hissing)，很难再踩下去,这样是不是表明
booster的vaccum没问题啊，明天去检查下fluid，再看看有哪些hose裂了没 |
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H********n
发帖数: 207 | 27 8年的车
如果停一段时间，比如每天早上开车的时候，或者下午下班的时候，第一脚油门很难踩
下去，但是用力一下踩下去之后就好了，以后在路上都正常。可能是什么问题？ |
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w***t
发帖数: 303 | 28 其实可以踩下去，就是不能定在刹车的地方
一放就回来了
这个是有问题吧？
我之前只练过有手刹的，那个不是一抬就定住了
然后要走了再放下去
脚刹parking brake也应该是这样吧？
为啥我的定不下去？ |
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b********i
发帖数: 1785 | 29 实情是这样的，油门不止是用来加速，也用来控制速度，减速的时候虽然松开了一点油
门，但还是踩着的。但有的时候，减速踩的是刹车。换言之，减速的时候，你是不确定
踩得到底是油门还是刹车，但是人会下意识的认为，现在减速，踩得应该是刹车，这时
候如果突发情况，会一紧张就踩下去。 |
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s**********g
发帖数: 14942 | 30 二进制其实有时候才是造成误踩的原因
尤其是倒车，我有过两次刚拿驾照时候倒车误踩的
停车场倒车时候，不会都踩油门倒车吧？很多时候其实是略踩刹车慢速倒车，尤其有坡度
这时候新手紧张，有人喊停车，停车习惯是要从油门换刹车，那没准就一脚从刹车位置
往旁边油门踩下去了。
就像骑自信车骑久了，有两把锁的时候，习惯是停车两把都锁上，出门时候两把都打开
；但操作熟练了，如果碰巧只锁了一把，没注意的话经常会把锁了的打开，没锁的锁上
，一推，发现推不动。经典二进制案例啊。 |
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j******u
发帖数: 381 | 31 不踩油门，稳定的。就是踩油门才会这样，感觉像油门没踩下去（比如油门踩的很深，
转速仍然上不去，P和N档都一样，然后突然上去又下来又上去的反复），频率没注意到
，大概一两秒，
谢谢各位帮忙了，因为开到修车的地方症状就消失了，比较麻烦 |
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y**********b
发帖数: 3 | 32 跟一个谈谈我的经历，开车第一年犯过类似错误不下三次，都是在到达目的地停下来后
发生的。感觉都是为了车往前再提一点儿，就松刹车，由于摩擦力大车子不动，就想给
点儿油，车子一动又想立刻刹车结果没换板儿就踩下去了。一次冲过前方石台撞了墙，
一次撞了别人车。所幸无大碍。
我自己从小体育不好，平衡、判断易出错，但不象前面有人说的都是马大哈。开
车的时候还是很集中注意力的，感觉当时新手在路上太集中注意了，停下来时反而一放
松反应不协调了。最近两年好像踩错过一次，但立刻纠正了，也许神经肌肉动
作慢慢磨合成自然了就好了。
基本听每个司机（自动档的）都说过自己踩错油门的事情，不知道版上各位有没有过这
个经历，还记得吗？我自己在国内给老爸洗完车，往车库里面送车，进车库门的时候一
下踩错了，还好门口有个小........ |
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l***j
发帖数: 3977 | 33 我试了一下 脚两边能勉强同时碰到油门和刹车 但想要同时踩下去是不可能的
除非把脚横过来踩 谁正常开车这么踩啊？
而且刹车踩到底 高度也比油门高
当然丰田车可能为了节省成本 这些具体的设计细节都随便搞搞就完了 |
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i******t
发帖数: 11048 | 34 你不发动车，刹车踩几下就应该踩不动了
发动车后，刹车就可以再踩下去了。 |
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H******7
发帖数: 34403 | 35 楼主重大错误。
正确的是：除非刹车，右脚都应在油门上，而不是反过来。刹车是比较灵敏的，脚放在
刹车上不踩下去的话只能悬着，会很痛苦也会影响你危机时的反应，放在油门上就没有
这个问题。款且踩刹车的时候毕竟少，你大部分时间都紧张地准备踩刹车，会麻痹的。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 36 油门刹车从来没踩错过。
倒是刚开始开自动挡的时候，刹车时经常左脚也跟着一脚踩下去。由于自动挡车刹车踏
板比较宽，被左脚踩到，结果缓慢刹车变成了突然紧急刹车。
不过，后来家里两台车，一台手动一台自动，再也没犯过同样的错误。 |
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K******S
发帖数: 10109 | 37 上过国内正规驾校的都知道正着踩刹车，歪着脚踩油门。人着急的时候下意识的不会歪
着脚狠踩下去。
， 注意看一下大bus/truck的司机，都是这么干的。 |
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y****t
发帖数: 29 | 38 本人新手，之前一直开一辆尼桑altima，最近入手一辆九成新2013款Civic，感觉刹车
和油门都不如altima灵敏，尤其是第一次刹车的时候吓了我一跳，我按照原来altima刹
车的力度轻踩下去，结果不但没有出现我预想程度的减速，反而隐隐有加速向前冲的感
觉（不确定是否错觉），吓得我还以为踩成油门了。后来发现是必须踩得比较深了才会
有效果。
不知其他人是否有类似感觉？这个是否有合理解释？两车都是自动档。 |
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y***f
发帖数: 341 | 39 很多刚刚学车的新手，总会把油门当成刹车，傻傻分不清。不过总不至于把油门和刹车一起踩下去。可是有研究精神的网友，把这个问题直接做起实验来
当然，这次实验不是用的真车在马路边做。为了让结果看得更清晰，直接把轮胎、轮毂都拆了。
先轻轻的踩一下刹车，嗯，看到刹车碟上出现了浅浅的划痕。
慢慢的加速起来，速度越来越快，这个时候继续踩着刹车，呃，开始冒烟了，会自燃么？
刹车碟上开始出现比较深的刹车痕迹。而且出现了一点火花。
时间慢慢过去，刹车碟上继续冒着火花，而且痕迹也越来越清楚。
卡钳很稳固，不过刹车碟上火花四溅，而且因长时间刹车温度升高，慢慢的红了起来.
刹车碟很红，会融掉吗？有部分区域已经加温到熔断的临界点，刹车碟直接崩掉了。
崩掉的瞬间，冒出大量浓烟。 |
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a***e
发帖数: 27968 | 40 俺踩这俩都是脚后跟不动的
踩油门脚往外翻才行
刹车就正着踩下去不会错的
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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发帖数: 1 | 41 同意 .
: 俺踩这俩都是脚后跟不动的
: 踩油门脚往外翻才行
: 刹车就正着踩下去不会错的
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13
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b******a
发帖数: 1337 | 42 扯淡，急刹车时离合器和刹车同时踩下去会造车司机突然抬起双脚使身体晃动，为妨失
去平衡而双手乱抓方向盘。
急刹车时一般一脚踩刹车，然后再去踩离合。 |
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f**********s
发帖数: 49 | 43 别说掉一楼了，掉二楼估计也保不齐胳膊腿儿了。我是一脚踩下去，半条腿掉下去，身
子磕在突出的一根梁上，一边胳膊擦伤的血肉模糊，毁容级，肋骨当时疼的感觉是不能
呼吸，今天xray结果说是有defect,不像是骨折，不能确定，又送给专门医生看去了，唉
另外找人估了一下，补天花板上的洞要500左右，唉 |
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e**********k
发帖数: 427 | 44 踩soft pedal后，声音会变轻一些，弹下去的手感也不太一样。但是如果弹得很重，区
别不会很大的。基本上，hammer向前移动了，就说明it does its job，声音主要还是
靠自己弹的时候控制 |
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h****y
发帖数: 9234 | 45 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: hueyhy (Cesc), 信区: Automobile
标 题: 下午车出状况了.空档时离合踏板抖动,踩到底也无法挂档
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 11 19:59:45 2011, 美东)
突然就这样了. 空档的时候,松开的离合踏板有轻微抖动.
踩下去想挂档根本挂不进去,就像没有踩离合时候的状态一样
熄火,重新点火(空档),然后还是继续抖并且挂不进档
后来试着挂着一档点火硬给把车动起来了,然后就恢复正常了,摘到空档也不抖了,之后也
能正常进档了
想问下这个可能是啥情况. 因为现在恢复正常了拿去找修车的人家也没法查了.. |
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f*******u
发帖数: 3102 | 46 车子是2002 saturn，手动挡
今天出去,开始的时候没有开空调，油门一切正常，
后来开了空调，发现踩油门的时候，刚踩下去的时候比较滞，
结果在红绿灯的地方起步的时候，车子就有点一蹿一蹿的
再后来关掉空调，车子冷了一段时间之后，油门就又正常了
请高手帮忙解释一下，谢谢先 |
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p******e
发帖数: 4263 | 47 形容的不好，以前的车，刹车就很顺的踩下去
刚换了两旧车，其他都好，就是踩刹车明显感觉没那么顺
brake pedal有点轻微反弹的感觉，刹车距离也比上一辆旧车长了一点，感觉
我买的时候，华50刀检查了，说刹车没问题的 |
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h*****n
发帖数: 3270 | 48 2000 odyssey, 100k, 油门感觉踩起来很紧，要用力才能踩下去。
请教这个可以调整吗？还是需要修理？ |
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A**********0
发帖数: 6942 | 49 尤其是踩离合超过几秒钟的时候，然后容易挂不上档，车子容易熄火。
有时候离合的踏板居然弹不回来（熄火。。），多踩几脚可以搞定。
正常换档没有问题，就是在停车场里面需要长时间离合/半离合磨叽的时候。
小破车开了三年了，两年多前换了新的离合（原来的被之前车主10+年的时间磨光了）。
请教板上高手这是啥问题。 |
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