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s**********d
发帖数: 36899 | 2 不是厂家加价，而是3.0L以上车进口有150%税。
它没有一下子就成了最合算的进口豪车了。
税 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 3 搞笑吧，最快30分钟充满的是刚上路的吧。
现在的电车基本上开一次冲一夜。高速上搞充电站毫无意义。应该像美国一样商店景点
之类地方搞，可以人去干别的的时候让车充电。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 4 要车和电站都有选配的super charger才可能一小时充满。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 5 到处跑的leaf要四个小时充满。能跑俩小时。
Tesla要八个小时。选配了双冲的要四小时。能跑四五个小时。
只有配了super charger的特斯拉才能在配套电站一小时充满。
你的大部分半小时冲80%的都是啥车啊。 |
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r*******8
发帖数: 2120 | 6 不太适合大中城市。路口堵个车就把电全堵没了
不过新技术都是从有到无由弱到强，这个还是必须支持的 |
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u*********r
发帖数: 7835 | 7 可以用于brt系统吧。南京河西搞了个有轨电车，就是电车进站之后快速充电，可惜车
是德国造的 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 9 这个故事告诉我们，车里要常备
车充
jump starter
独立的气泵
traction mat
一箱水
有这五个东西，基本开去美国任何地方都不可能被困死 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 10 是个好主意。
每个充电站几百个电池，风大快冲风小慢充调节。。。 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 12 现在可以一次到20公里。刹车回充。再增加点对很多上班族距离差不多够了。可以混搭
电池，结合长短途灵活使用 |
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发帖数: 1 | 13
国内手机行业正处在快速洗牌的阶段，像乐视等，都很快退出了，几个好的品牌水涨船
高，不知道谁是下一个王者，线上线下竞争压力很大的一些三线品牌看着也是很无奈，
做不起来，还死不掉。
对了，有没有时间给做个好评呢 ？我们有无线座充/车充/闹钟等都是免费送的，但是需
要耗费一点时间收到产品后给做个好评，我们刚开始做这类产品的销售（亚马逊），目
前在推广中
，需要的话加我wexin:1596962560吧，谢谢。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 14 电池质量其实不是主要问题.通用的电车电池质量都是刚刚的,特斯拉也还好.特斯拉主
要是电池以外的地方很烂.
电池容量和快充速度,做到现在这个水平也够用了. |
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发帖数: 1 | 15 乘着电车驶向单位，迎着朝阳开始新的功课，向孩子嘴里塞苹果，和爱人悠闲散步……
稀松平常的生活情境，很难让人勾连上血与火、汗和泪。亲历抗美援朝烽火硝烟的作家
魏巍，却从日常幸福中触摸到和平的来之不易。
“朋友，你是否意识到你是在幸福之中呢？……请你们意识到这是一种幸福吧，因为只
有你意识到这一点，你才能更深刻了解我们的战士在朝鲜奋不顾身的原因。”1951年，
魏巍发表《谁是最可爱的人》的通讯文章，讲述了幸福生活靠血肉之躯铸就的朴素道理
，把志愿军浴血奋战保家卫国的英勇事迹传遍全国。同时也启迪我们：越是国泰民安、
幸福易得，越不要忘记那些曾经奋不顾身殉国家之急的英雄和烈士。
英雄者，国之干，族之魂。“同英雄伟大动机相伴随的，往往是伟大的社会效果”。英
雄烈士不仅以其顽强抗争推动了历史进步，更以其坚定信念、无畏气概和高尚人格，充
实了民族的精神殿堂。透过长征将士，人们惊叹于“人类的精神一旦唤起，其威力是无
穷无尽的”；走近抗战军民，人们感佩于“一寸山河一寸血”；品读革命故事，人们更
深刻理解，为什么中国“一定有一个可赞美的光明前途”。回望历史的天空，正是无数
先贤英烈，挺立起民族精神的万里河... 阅读全帖 |
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D**S
发帖数: 24887 | 16 如果买车就是为了开，当作交通工具的，自然能买得起就意味着能用得起，包括对500
块的deductibles不当事。很多中国人，买车，除了作为交通工具，也作为显摆的工具
，这时，就可能发生勉强买个贵车充门面，结果日常使用费用上就紧巴巴，一旦出个事
故要自掏腰包，就立马露馅了。 |
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t*****9
发帖数: 10416 | 17 口罩在天朝是刚需，每天消耗14亿只，考虑到目前日产能力仅7000万，保守估计需要扩
充产能 20x，这还没考虑地球其他国家需求 |
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a**********t
发帖数: 9684 | 18 不无道理，在街上混有一顿没一顿的，进去了管吃管住不花一个子儿，还能在犯人里充
大爷，何乐而不为 |
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H*V
发帖数: 502 | 19 Black Friday staples 抢的
用了几天了，大概说一下
Pros：
（1）很准，室外能收到7颗卫星以上，显示精度1m左右。在高速上居然能分清是否在
express lane。在家里就差一些，只能收到4颗卫星，位置会有轻微漂移。
（2）配件非常全，车充，utility充电器，支架，吸盘
（3）即适合车载又适合手持。车载支架设计很好，外包围那种，所以GPS外形没有突出
物，放在兜里很方便。
（4）能根据时间自动调整屏幕的亮度，地图的色调，很实用。
Cons：
（1）机器只内置了美国地图，但是附带软件光盘里面也只有美国地图，没有加拿大地
图和墨西哥地图，不知道从哪儿能搞到。
（2）触摸屏用手指拖地图不是很方便，要是能配根笔就完美了，想自己买一根，但机
身上又没有放笔的地方。不过放根笔就像PDA了。。。。有时候在做出行计划的时候拖
看地图还是很必要的。
（3）模拟route的时候不能加速模拟，也就是说模拟一段60分钟的路程，就需要模拟60
分钟。我觉得如果一段路程是高速，就应该一带而过，不需要全程模拟。
这是俺第一台GPS，没比较过别的。但是我也就出去玩玩用。$150的价格，挺 |
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l******a
发帖数: 10467 | 20 先给对方的电池充一会然后再jump, 你这次jump起来就到autozone，
advancedautoparts之类的商店去检测一下你的电池 |
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x****a
发帖数: 1041 | 21 电池灯亮不是电池问题，是发电机（alternator）挂了，电池充不上电。 |
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b*****t
发帖数: 9671 | 22 对，
开始应该慢充，因为电池缺电太多
其实2a也挺高的了，不过没的选
没什么特别注意的，注意正负极别搞反了
先连接正极 |
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h*h
发帖数: 27852 | 25 jump起来后怠速15分钟，如果可以开起来出去跑20分钟，电池差不多就充好了；如果怠
速15分钟都坚持不到，可能是发电机坏了 |
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l******a
发帖数: 10467 | 26 算了， 你的那些大坑， 我老人家亲眼见的。 你这种小毛虫还跳出来充什么老蒜头，
可笑， 懒的搭理你了 |
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S****o
发帖数: 503 | 27 如果开起来才12.5V， 那一定是alternator坏了或者是从alternator到电池的线路接触
不好。发动机没启动时电压为12.5V还差不多，开起来要有14.5V才能给电池充上电。 |
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s**********d
发帖数: 36899 | 28 氮气基本骗人的，普通车没有意义，随便用空气就行了。空气本身就是80%氮气。
在保持时间久你到冬天也得打气，到夏天还得放气。 |
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m*********y
发帖数: 10616 | 29 我的车子昨天晚上还是好的，今天早上就不能启动，打不了火，一打火就发出咔咔咔的
声音。灯是亮的，收音机也能听。找同学搭线充电，根本充不进去，因为我的车子不能
发动，请问是怎么回事？什么问题？谢谢了！ |
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i****i
发帖数: 322 | 30 气囊毕竟还是用来保护你的。
我50mile时速对撞过对面刚刚快速起步的车子（地形视野不好+对方老大妈司机，我正
常行驶她突
然从对面车道转向到我面前），车子直接报废，我嘴唇咬破一点点，右腿膝盖淤血一片
，腰部被
安全带勒青。
那种时候你会希望你不要离气囊太远。
当然也不是太近。
要求离方向盘30cm的意义在于让你撞上去的时候撞的是正好充气完毕的气囊，而不是正
在快速充
气过程中的气囊。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 31 首先要用正确的jump start方式。其次如果不能启动，就让电池充一会儿电再启动。最
后jump start的时候最好关闭好车的发动机。 |
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d****n
发帖数: 12461 | 32 那有可能深度放电损坏电池了。总之至少充5-10分钟电吧。如果电极脏了也可以擦一擦。 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 33 我5年前花1800块，买了个96年90k迈的cavalier。开到今天将近160k迈了。除了有点废
油，混合mileage才25mpg，其他的还好。
除定期的保养外，还作了一下工程：
刹车换过一遍
轮胎换过一遍
tune up，火花塞换过一遍
空调制冷剂充过一遍
皮带换过一遍
加在一起也不少钱。 |
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M*******n
发帖数: 31 | 34 可能是充电器问题。我用Moto配的车充，GPS启动时手机总是能充满电的。 |
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i*n
发帖数: 9793 | 35 不用搬家，造个恒温室，把车子全密封包装充氮气保存，每日再上三炷香 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 36 你真搞笑
你说你肚子饿,我说你掏5块钱买个汉堡充充饥,你听了居然跳起来
说我要吃龙虾
靠啊 |
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h*h
发帖数: 27852 | 37 你丫在那个山沟里充北京人？北京人说的一迈就是每小时一公里 |
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M***s
发帖数: 8769 | 38 看看有没有漏液，有没有粉末状的东西在电极上，拧下来打磨一下，还不行就jump
start，或者拆下电池找个卖零件的地方免费给你充，还是不行就换个新电池
估计8成是电池或电路的问题 |
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y****o
发帖数: 3575 | 39 你这情况多半是alternator坏了。
alternator坏了的话，你电池充不上电，电池很快就耗尽了。然后所有门窗什么的都不
work了。 |
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z***t
发帖数: 10817 | 40 经常不发动engine 电池长时间充不满电 甚至没电 对电池不好 |
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l*********k
发帖数: 133 | 41 最近去autozone给电池充了电，还是打不着火，不知道是不是alternator坏了？之前车
没有问
题，就是放了快5个月没开:(
外还可能是
什么问 |
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z*****f
发帖数: 43 | 43 Timing belt去年换过，应该不是这个问题，spark有点可能，但是电瓶肯定也有问题，
因为充过点后，还是仪表灯还是不行，就充电当时可以。
我看了下autozon的电瓶，都100多啊，还有个core是什么啊，那就是如果在autozone买
电瓶，他们可以安装？小弟没经验没工具啊~~~ |
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m*******n
发帖数: 859 | 44 garmin的当然带车充了，还有可以吸附在车窗玻璃上的吸盘和支架
255w这款用的人挺多的，基本功能都有（没有lane assistance，不过影响不大）。
不过一般80刀算deal，100刀略贵。 |
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h*****e
发帖数: 1153 | 45 氮气在民用车就是个joke，本来空气里面78%就是氮气，你如果原来的轮胎不是在纯氮
气环境装的，去冲氮气，里面的空气咋排出去？ |
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k***x
发帖数: 6799 | 46 你是开LFA和Porsche GT这种级别的，可能另当别论，买菜车的话，没这个必要 |
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k***x
发帖数: 6799 | 47 对有些人来说可操作性不高，比如我的车的轮胎不是factory大小的，轮胎破了什么的
costco不太乐意处理，但是充气倒是让的。难道我跑过去先把气放了再冲氮气，折腾了
半天把氮气含量从原来提高到95%，那有个鸟用？ |
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h******p
发帖数: 164 | 49 谢谢大家了，在美东南，明天去车铺，回来向大家报告 |
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P*******L
发帖数: 2637 | 50 为啥我的车三个星期胎压就从 34 降到 30 了？是说得每周打一次气吗？ |
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