由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 车技
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c***s
发帖数: 70028
1
最近,一个好久不见的大学同学车祸去世,他的小孩才3岁。参加完葬礼,想起小孩子挂满泪珠的小脸,彻夜难寐。上百度一搜索,发现中国的车祸死亡率已经连续10多年保持世界第一。我们以世界3%的汽车保有量,制造了全球16%的死亡人数,中国已经成为世界上开车最危险的地方。大多数网友都把车祸多的原因归咎为中国司机素质低,开车不规矩,我强烈反对这种“素质论”。
本人在中国出生,长大,大学毕业后去美国读硕士,在美国考的车牌,后由于工作原因,跑了不少国家,在香港、日本、意大利、墨西哥、泰国、菲律宾都开过车。我认为中国的车祸多,最主要的原因是整个交通管理的理念落后。我从来不觉得美国人的素质比中国人高很多。你看过新奥尔良风灾的照片吗?美国的大兵是带着冲锋枪去灾区救援的。
如果他们不带枪,当地就会有人打、砸、抢。汶川地震时解放军有带枪吗?我国城市每万辆车死亡率是美国的17.8倍,我们的素质会比他们差17.8倍吗?
“素质论”掩盖了车祸多的真正原因,也撇清了交管部门的责任。要拯救我们身边将要在车祸中丧生或受伤的亲人和朋友,最可行和最快的方法是改革中国的交通管理的理念和体系。交通管理和工厂管理一样,本质上是一门科学。... 阅读全帖
c*****1
发帖数: 3240
2
☆─────────────────────────────────────☆
qed (左将军领司隶校尉豫荆益三州牧宜城亭侯) 于 (Wed Apr 11 23:57:15 2012, 美东) 提到:
小考了一下曹魏历任雍州刺史和征西将军:
1.早期雍州刺史这个职位并不重要,大概因为
当时的敌人是张鲁,马超之类的.
2.到三国鼎立以后,这两个职位都很重要,特别是征西将军.
例如齐王即位后不久,曹爽就把职位给了夏侯玄,
并策划了从骆谷入侵蜀汉的军事行动,
高平陵政变以后,司马懿立马把夏侯玄更换为郭淮,
并导致了夏侯霸的叛逃.
3.这两个职位有一定的关联性,如果雍州刺史干的不坏,
就可能升为征西将军,如郭淮,陈泰.
4.征西将军在夏侯渊之后到张郃的征西车骑将军以前,
居然没查到再有任职记录.难道痛失夏侯渊之后,让曹操决定
永久保留这个10号球衣的位置?
雍州刺史:
徐奕 建安17年(212)~建安21年(213)
张既 建安21年(216)~黄初元年(220),黄初4年死亡.
郭淮,黄初元年(220)~嘉平元年(249),迁征西将军.
陈泰,嘉平元年(249)~正元2年(255... 阅读全帖
h******i
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3
我在贩卖“历史应该从公元0年前后开始算,以前的都是车技巴丹,或者按车技巴丹处
理”
的私货。
h*h
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4
来自主题: Military版 - 一百米身高的世界 ZT (转载)
【 以下文字转载自 paladin 讨论区 】
发信人: guvest (我爱你老婆Anna), 信区: paladin
标 题: 一百米身高的世界 ZT
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 6 12:23:03 2011, 美东)
《一百米身高的世界》
作者:七格
夫欲合人类于平等大同,必自人类之形状、体格相同始,苟形状、体格既不同,则礼节
、事业、亲爱自不能同。夫欲合形状、体格绝不同而变之使同,舍男女交合之法,无能
变之者矣。 ――《大同书·去种界同人类》
今天父亲带回来一个不幸消息,我们家欠政府的钱,已经被核实超过十万,于是这个周
末以后,我们需要到市立群众医院去,接受又一轮的体型压缩手术,这样我父亲的身高
将从现在的一米二降到零点九米,而我将再也没有可能把个头长过零点九米了。
妹妹还不懂事,还笑,因为每次父亲身高缩短了,她就感觉自己相对变高了。她才六岁
,但我十七岁了,我已经懂得很多事情,我知道上海是个宇际化大都市,这银河系上所
有有钱的人都会到这里来做生意,所以上海到处都是体型超大的巨人,住在马勒别墅和
哈同花园里的巨人,身高甚至超过了十米,为此,好多给巨人造... 阅读全帖
k**o
发帖数: 15334
5
窜来窜去算不上什么车技,失控,撞护栏说明车技不行,呵呵。
l********g
发帖数: 6760
6
华西都市报:对于很多爱看电影的人来说,吕克贝松的《出租车》系列并不陌生,电影
里的男主角的哥不仅诙谐幽默,车技还非常了得。而网友在成都打车就发现了这么一名
司机,他技术专业,以“烧胎”起步震撼乘客,其间还伴随着各种超车、尖锐的刹车声
,让人直呼过瘾。[我来说说成都现疯狂出租:市区时速超120 红灯不停]
吕克贝松执导的电影《出租车》系列,主角一边飙着出租车一边吐槽,技术了得。
在成都,就有这么一位“车神”。前日,一段名为“都市极速传说”的视频出现在网络
上,视频中一名出租车司机嘴里叼着烟,一边用有些粗俗的语言吐槽各种交通现象,一
边用专业赛车手的“烧胎”方式起步,并熟练地换挡、在车流里左右穿插,沿2.5环行
驶时时速甚至超过了120公里。
“成都的哥里我数二,没得哪个敢数第一。”他自称,开着一辆“烂捷达7代”,
法拉利都飙赢过。不过,成都交委出管处表示,如果这位“车神”是正规出租车司机的
话,视频中出现的不规范行车行为可能要被公司和交警部门处罚。
下班打的 司机“烧胎”起步
“神都没回过来,就听到一阵尖锐的刹车声,之后就感受到车猛冲而出的‘贴背感
’”
这段视频是网友“芸漠众生”拍摄的... 阅读全帖
S*********g
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7
来自主题: Military版 - 这是我的错吗?
哎,事情都过去1周了,我今天和一朋友聊天才知道我已经变妈妈群里的jp,心里那个
冤,但是没打算去澄清,比较苦主现在正痛苦到不行。
上周4下午3点多妈妈群里的一个准妈妈孕15周发信息说拉肚子发烧还有流血,大家都很
着急,劝她马上去看医生。她家离我家最近,她要求我开车送她去见ob。那天我女儿生
病在家,我自己也怀孕11周但是因为没到3个月所以没有对外公布。我在群里说我女儿
生病在家需要我照顾,我不能送她去。但是我私下微信她我怀孕了,最近也很少开车出
门,叫他快点联系老公送她去看病。准妈妈说老公最近工作很忙,电话打不通,她都急
哭了。其他妈妈就问ob在哪呢?她的ob很远需要全程高速单程45分钟。其他妈妈都说自
己的车技不好不敢开高速非要我送,我真是无语了,有个妈妈说来我家替我看孩子,问
我行不行?我直接说不行,我身体不舒服我妞还病着呢,我真开不了45分钟的高速。我
还打电话给其他没在线的妈妈,问问她们能不能送,大家一听这情况都马上说联系她老
公。
准妈一个劲的说联系不到老公,我电话娃爸叫他打电话去试试,不行就直接去找人,他
俩一公司的。电话一次就通了,他说马上请假回家没问题,还谢谢我们通知。... 阅读全帖
s*******e
发帖数: 1002
8
来自主题: Military版 - 这是我的错吗?
不懂。人家都说车技不好,你也说自己车技不好就是了,上周还撞死两只猪来着
h*********n
发帖数: 11319
9
来自主题: Military版 - 上会去羞死臀开车也被吓得够呛
感觉很多老中的车技真心差,而且自己还不知道自己车技差
上次去yosemite,专门走了一回网上很多人提起的old hwy 120, 根本没有什么特别的
,放在南加就是一普通山路,不知道为什么很多人觉得惊险得不得了。
x**7
发帖数: 285
10
寿书之于是召集小乔、梅大同、韩正昌一起开了个碰头会,研究下一步应该怎么走。聊
了一会儿,想到了那封检举信。这封信的内容寿书之已经作过调
查,对方大化本人也提审过了,已经得出结论了对于方大化的这项检举内容是子虚乌有
的。因为已经了解了方大化与叶中兴的那段关系,所以现在有理由可以判断该检举函件
乃是出于叶中兴之手,为的是在毒杀方大化的计划失利之后欲借公安之手对方大化施加
压力,指望碰到一个官僚主义好大喜功的承办员,要么把方大化逼得自尽或者发疯,要
么屈打成招把信的内容当成真的罪行置方大化于死地。这样看来,写这封检举信件的人
必定是跟叶中兴一伙的,写信之举可能出自叶中兴的授意。所以,如果能够追查到该信
件出自何人之手,那显然也是有希望顺藤摸瓜把叶中兴那伙子一网打尽的。
这一番分析使人兴奋,于是决定试着查查看。那封由安东市公安局张克宇局长转往省社
会部的检举信,还在寿书之手头的那份方大化的卷宗里放着,拿出来一看,却是令人失
望:这封信的信纸、信封都是用同样的白纸制作的,这种白纸的来源渠道极为普通广泛
,难能追查清楚。而且寄的又是平信,贴上邮票后往街头随便那个邮筒一扔就是了。
不过,侦查员还是怀... 阅读全帖
h*s
发帖数: 2134
11
我说你这个是车技巴丹就是车技巴丹
清政府在乾隆年间很多年都豁免了农业税,就算不免,税率也是极低的
少扯什么后来八国联军的事情,中国从历史上就没有建立一个法治体系,就是家天下,
这种行为不为过
尼玛,现在就没有带路党?
h**********d
发帖数: 4313
12
来自主题: Automobile版 - 新手开车犯错记录
另外,别听版上有些人说了你,或者经常被老公骂,就怕了没信心,这样更开不好! 我
BF开车还是我教的,其实都一样,坐菜鸟的车都是提心吊胆的,他都不让我说话,我一
开口就要激动了,只好得忍着。因为别人没你开的好。有个台湾男生(车技很不错)坐
我的车,也常说我开的烂。话虽如此,我也从来没出过事不是么。
我想说的是,虽然车技有限,但是如果开车的时候谨慎,头脑清醒,还是比较安全的。
还有就是,开完要多思考,刚才路上差点**, 是什么原因,下次一定多注意。这样
才能多进步。
w**a
发帖数: 2461
13
来自主题: Automobile版 - 大家说说开车最rude的地方
藕一直以为是LA, 听说的。
但是去年去玩了一次,感觉LA高速上的车真的很多,但是彼此都很谦让,在那种traffic很重,车道比较多的高速路上,如
果需要换几个车道到某个出口下高速的话,肯定需要其他人让你的。(这个不是车技的问题,车技好可能也出不来。) 我
看到基本上都是让的,很多人刹车很厉害,为了让别人换道。 我看了很感动,不知道为啥很多人都说LA开车rude. 在北加
州的硅谷,在同样情况,我确很少看到这样谦让的。
本人美国驾龄10+, 开的miles 肯定10万+, 在美国开了10+州,主要在西部和东海岸。也见的不少了。我见到最rude
是加拿大的温哥华,每次去开车玩,都感觉很差, 一般美国基本10个开车的,最多有一个是乱来的,在温哥华开车的,基
本上10人中间有7-8乱来的。可能移民太多了,都不懂开车的基本礼仪(或者说规矩), 基本上都是乱来的多。
温哥华贪官多,所以好车,各个牌子的新款的车基本都很齐全,街上都可以看到,偶然也可以看到移民开车事故。有次看
到一个volvo骑在一个树上,也不知道咋开上去的,还有一次看到有钱的小留买的Z350新跑车撞到路灯的柱子上,小留当
场死了,
a**********t
发帖数: 9684
14
来自主题: Automobile版 - 死于日本车的中国学生车祸
我觉得和开车者的车技、素质也有关系吧
一般开DFBB的都是车技一般甚至刚刚学车的中国人,当然出事比率高
有魄力买Audi、BMW和大SUV的通常都是对自己的驾驶水平都很有自信的老手
你见过几个中国学生一来就买大SUV的,还不是都拿DFBB或者马自达一类的上手,这个
阶段本来也是新手,就容易出事
听说北密Nissan那起车祸,驾驶的女生还没有美国驾照呢
l**g
发帖数: 2859
15
来自主题: Automobile版 - 驾技差的司机因为害怕而出车祸
提高到在高速上左冲右突?犯得着去搏命吗?
美国的local比高速难开多了,好不好。。。有一些地方有很多弯道的地方限速40mile
,那才是练车技的。
车技是你对车的控制能力,而不是单纯的速度快。。。
z********n
发帖数: 1642
16
这是由大脑不同造成的,普遍情况下,男人的小脑比女人发达,运动神经较发达。而开
车是脑力和体力运动的综合,这点男人当然比女人强了。所以女人别不服气,要多练苦
练车技才是正道。一般情况下,男女对开车的熟练程度年限对照如下:
女3年=男1年
女5年=男1.5年
女10年=男4-5年
女20年=男8年
谁说男的车感不比女人强的,我从第一次摸车到上高速只用了1天时间,上高速后一周
,立马适应,然后开远途。现在我才开了半年车,已经开了1万M,远途夜间是经常开,
经常连续开车5小时左右。车技就是要实践练出来的,没有啥别人可以教你的,你只要
掌握基本的技术,其他的要靠自己多练多开,胆大心细而已。
还有,我最讨厌的不是开车慢的或快的,而是:你本来开的慢却还占着快车道的,比如
你就开个70M还在左道的;local只有一条道时,你慢慢悠悠的低于限速的。
补充几点开远途的经验:
1:不要让车里的人都睡觉了,车里要有说有笑,这样才不会犯困。我就经常一路和副驾驶上的女孩聊天。
2:手机可以接,话也可以说,但是精神要始终集中在开车上,目光始终注视前方,同时注意观察后面和周围的动态。2手始终握住方向盘。不说话不接电话... 阅读全帖
N******u
发帖数: 11939
17
跟着lz唐一唐。我觉得如果做过副驾驶的,再去驾校都比那些没坐过副驾驶的进入状态
快。
很赞同lz的说法。我家就是我先学的车,lg拖了很久才学车。在去驾校学车之前,我有
机会时不时坐朋友车的副驾驶,我很喜欢坐副驾,一方面是因为坐后座时间长了有点晕
车,另一方面我对车有点兴趣吧,也很喜欢观察路况和司机的操作,顺便夸一下那位朋
友,车感很好,车技很稳,没什么坏习惯,性情也稳定,从来不开斗气车,高速上就是
超速也不会超过5迈,在男生里可能比较少见。这样断断续续坐过大半年副驾吧,他的
驾驶习惯对我影响挺深远的。我去学车也很快,1礼拜搞定的。第三次师傅就跟我商量
约路试了。路试也一次过的。lg坐了好几年的副驾驶,很称职的,当然,也很唐。 大
家都知道,学车的时候如果养成一些坏习惯,以后很难改的。我怕自己有什么坏习惯传
给他,另外也不希望夫妻之间学车整天无聊地争吵,于是他也去驾校学的。第一堂课师
傅就怀疑他学过车,他坦白只坐过副驾,坐了好几年21。因为自己有车,所以他上驾校
次数只有3次,其他时间统统是我们自己的车在家门口小街练习。第一次陪他练的时候
,我假装镇定自然,其实心里一把汗,不知道他会不会... 阅读全帖
r*****l
发帖数: 2859
18
来自主题: Automobile版 - 吃罚单后到底应该是什么心态
我看到不少帖子,问的都是拿了罚单以后怎么想办法不认罪或不交,少交罚款。其实没
有人穷得付不起。很多有这样想法的人都认为:“你不应该给我罚单”,“我没什么错
”,“警察真变态”“别人这样做没问题,我这样做怎么就有问题”...
我一向认为,开车是应该非常非常严肃对待的,因为出了事会出人命的。不幸的是我们
几乎都是每天都要开车,长时间下来即使是非常谨慎的人也会养成一些坏习惯。更何况
很多人天生就是不细心的。在这种情况下如果拿些小罚单,或者(几乎)出几个小事故
反而是有益的。比如说我一年回遇到几次换道侧头没发现(其实是没认真)侧后方的车
被人家beep的事情。因为我换道角度非常小,所以不会出事。被人家beep毕竟是不愉快
的。我往往是想象如果真出事会出现的最坏后果,然后“汗流浃背”。我不会想:“傻
x,离那么远你就瞎beep”。这样我在以后的几个月中开车,尤其是换道,会非常小心
。再比如,我家门口的一条路,限速45,这条路有时会看到警察抓超速。每次看到后我
都会在以后的几星期都控制自己的速度。虽然我知道自己开60也没问题(很多人就是开
60)。我没有被抓过,是我幸运。如果哪天我开50被抓了,我... 阅读全帖
g********d
发帖数: 19244
19
来自主题: Automobile版 - 吃罚单后到底应该是什么心态
怒而买个radar dectector
有钱也不能给这帮B

我看到不少帖子,问的都是拿了罚单以后怎么想办法不认罪或不交,少交罚款。其实没
有人穷得付不起。很多有这样想法的人都认为:“你不应该给我罚单”,“我没什么错
”,“警察真变态”“别人这样做没问题,我这样做怎么就有问题”...
我一向认为,开车是应该非常非常严肃对待的,因为出了事会出人命的。不幸的是我们
几乎都是每天都要开车,长时间下来即使是非常谨慎的人也会养成一些坏习惯。更何况
很多人天生就是不细心的。在这种情况下如果拿些小罚单,或者(几乎)出几个小事故
反而是有益的。比如说我一年回遇到几次换道侧头没发现(其实是没认真)侧后方的车
被人家beep的事情。因为我换道角度非常小,所以不会出事。被人家beep毕竟是不愉快
的。我往往是想象如果真出事会出现的最坏后果,然后“汗流浃背”。我不会想:“傻
x,离那么远你就瞎beep”。这样我在以后的几个月中开车,尤其是换道,会非常小心
。再比如,我家门口的一条路,限速45,这条路有时会看到警察抓超速。每次看到后我
都会在以后的几星期都控制自己的速度。虽然我知道自己开60也没问题(很多人就是... 阅读全帖
s***n
发帖数: 442
20
如果有警察叔叔在,你不转看他抓不抓你.
右转箭头就是right turn only,不小心上去了是硬着头皮也要转的. 如果不守规矩倒是
怎么开都可以滴. 楼上有些童鞋的回答不太好,问这种问题的肯定是新手,新手往往自信
心爆棚,得泼泼冷水. 你永远不可能"确保安全", 出事的都是自认为安全和车技好的.
很多人刚拿了驾照就认为自己车技好.
开车就像走路,都是熟练工,但是你走了这么多年路你敢说自己没摔过跟头,你敢说自己
以后不会摔跟头?
D********e
发帖数: 70
21
哥平时开车一向保守,小心,守规矩。开车10多年唯一吃过的几张tix就是parking. 不
会故意去挑衅别人,除非对方真的很
傻X,就像昨晚遇到的那个。当然也不是第一次遇到傻X,但傻到能让我来mit发帖取笑
的实属少见。
这几天一直下雨,到昨晚也没停。我和傻X(白色MB E500)都在5号上,都准备转10号。5
号转10号有两条lanes。我在最外
边,她(后来超她的时候才看到是女的)在我左前lane,她左边有台擎天柱那样的大车。
不知道她是不是看到大车就紧张,灯
没打就向我这边靠过来。右前轮已经全过线了,后轮过了一半。我蛋定的减了点速度,
然后示意性的按了喇叭提醒她。她把
车打回她的lane后,竟然向大车靠过去。贴得很近。我有点费解,不明白。我就继续开
我的车。分到10号的2车道转角处的
时候,她没打灯,很生硬的转到我的lane上。我知道有些人转弯的时候,会不知不觉的
靠过另外一条lane上。因为下雨路
滑,又是弯道,我也开得很慢,就也没理她。就在她转到我那条lane后,她忽然又很生
疏地踩了刹车。我tm更费解了,你
到底是想干什么?是车技不好?还是想玩retaliation?or ... 阅读全帖
o*********i
发帖数: 550
22
开夜车,只有注意了下面几点,不会比白天开车辛苦。
首先,把车内后视镜改到夜间模式,这样子,后面的车灯就不晃眼了。(这个简单的事
,大部分北美WSN都不知道,看看回帖子的人,有多少人提醒你这个问题,就知道了。
我是懒得看那些回复的)
其次,大灯问题。你感觉视野不好,就可打开。但是如果对面来车的时候,500米以内
要关掉,如果追上了前面的车,200米以内了,也要关掉。因为正常大灯的照射距离就
是200米。至于控制大灯的开关,就是左手控制方向的那个东西,不是往下推,就是往
上拉,我开过20种以上的车,还没有见过例外的。
第三,视距。看你的描述,你是属于开车时,视距只有“寸光”的那种人。开车时一定
要把眼光放远。夜间,要把注意力放到车灯所及,甚至不及的远处。如果你开车时注意
力在100米以内,开一辈子车,水平也到不了TOP50%。
此外,不要自诩车技出众。我自有驾照以来,差不多每年都要开4万mile以上,70%是夜
路。在美国更是没有见过第二个车技比我好的人(见过唯一一个,不过是个女的),都
没有敢自认TOP5%。当然我是在美国东部农村,样本数量太少。
KV
发帖数: 5728
23
来自主题: Automobile版 - 在佛罗里达拿了三张ticket
呵呵,多谢小芳。
换lane灯没亮责任在我,也要怪那辆租车,我开的是2011新款奔驰350E(租车,不是
bso),开过的同学知道,在换lane灯旁边,几乎同样长度,还有另一根杆子,是
cruise control,而且,换lane灯的杆子非常低,习惯性地一打灯,常常不自然地碰的
是cruise control那个,我也跟警察解释过,我正在熟悉车子的过程中,而且我每次都
打灯。(咱来自纽约附近,不打灯的确是会被pull over)。
至于为什么前面那辆车开35迈,我超过它需要57迈的速度,原因是,一号路就那么一条
lane,它一直压着,对面车也多,一直没法从对面车lane超车,后来是有一条并lane线
,只有大约十几二十几码的距离,一加油迅速把速度提高,很难控制到多少速度,毕竟
距离太短,要速度不够,对自己对对方都不安全。
还有提到开车8年多,没啥bso的,咱也经过开车前几年速度超90甚至100多迈的年代,
拿超速当cool,拿速度当牛b的年龄,如今是越开越慢,越开越怕,高速基本都是限速
加10迈内开,超过10迈都是follow the traffic,夜晚一个人开高速,都是限速加5迈... 阅读全帖
b***z
发帖数: 2723
24
1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己
车还是最好开
的。-
2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档
没什么用(自我
感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。-
3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是
我家的;三年
后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速也放慢了
不少;现在知
道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让着他们。-
4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过
绿灯都要带脚
刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。-
5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走
路,发现汽车
才是最不讲道理的东西。-
6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在
知道,能让就要
让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。-
7、从前给人迸道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就让一把,心里
琢磨着此人是不
是急着去医院。-... 阅读全帖
I*D
发帖数: 40035
25
来自主题: Automobile版 - 喜欢超速开快车的人分类
1. 装13的,这种人没啥好讲的, 早死早超生。
2. 车技差, 不知道自己车速的人,不知不觉中就超速的。好好练练车技。
3. 脾气急, 上路就想赶飞机,看到比自己慢的车就生气。改改自己的脾气。
4. 算术差, 误认为开快车就能省时间,其实自己算算就知道没多大区别,而且还要冒
着出车活,吃罚单的危险。
看看自己周围又这样的人吗?
u**l
发帖数: 2335
26
其实,就算是车品不好,老想着加塞别人,但是要是车技好的话,也不是办不到
只有那些技术不差的人,才愿意冒险阻止你加塞,
但是就算那些人要阻止,你要是继续不要脸硬要加塞,一般人也不愿意跟你再争
就算那人真的跟你死磕到底,那一长队里,总有技术差一点的吧?
车品,运气,车技……都很重要的。
c**********u
发帖数: 984
27
开车二十年后得到的真实的26条教训!开车的人一定看看!
1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得自己
车还是最好开的。
2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没什
么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是我家
的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,车速
也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都得让
着他们。
4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿灯
都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、刚开到车,就觉得自行车,MOTO车和行人真让人心烦;现在经常骑骑车,走走路,
发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知道
,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。
7、从前给人迸道时,还要向前挤一把;现在只要有个迸进来了,就让一把,心里琢... 阅读全帖
m********7
发帖数: 210
28
LZ你什么车 撞这么一下就报废了。
我觉得主要原因还是因为你车技不好才会出现这种事情
但是事情出来了你那个同学也真是不懂事 至少因该慰问一下你~交友不慎 不过这也不
怪你,任何人身边都会出现不懂事儿的人。
我觉得你还是地想办法和你同学协商 不管你车技差不差 还是因为送他,但是他不付法
律责任,所以你还是地找他说这个事儿 。
你那个什么车?
T*U
发帖数: 22634
29
车技太差,按理说开考拉这种操控的车,车技提升很快的。
R**N
发帖数: 453
30
来自主题: Automobile版 - 恨死高速出车祸的人了
大家都曾经是新手,车技都有糙的阶段。
我说“大家都穷过”针对的是车辆保养不量和前面有人说破车上街就是自私。没人说过
车技跟穷不穷有关系,你误会了。
v******o
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来自主题: Automobile版 - 关于借车的问题
看人啊。很熟的朋友,只要不是车技太烂的,我还是肯借的。车技太烂的,我宁肯花点
时间去做她的司机。
刚开始学车的时候,我是很愿意借车给别人开的,带着我们去买菜啥的,朋友开车可比
我好多了。
q*****y
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来自主题: Automobile版 - 今天差点被T Bone, 给大家也提个醒
平时都是我开车,今天恰巧LD开,我坐副驾驶。在十字路口等红灯,变绿后,LD刚把车
往前蹭了半米,一个急刹车,紧贴着我们车头另一辆车闯红灯呼啸而过。还好LD的车技
是女中豪杰,及时刹住,吓得我一身冷汗,LD说她余光看到左侧的一辆车速度很快,好
像没有停的意思,所以就急刹车了。牛呀,正确的判断,正确的反应,没枉费我平时经
常夸她车技好。给大家提个醒,红灯变绿后也得看一下再走,马路上“屁眼”还是挺多
的。
v******8
发帖数: 507
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来自主题: Automobile版 - 醉驾以及120超速的活该
就是没本事,真有本事的喝多了照样车技自如,不会被逮
超速的更是没本事,是个人油门到底就能飙到120,不玩漂移的始终以为速度越快车技越
高,玩漂移的笑了
还有何脸面大言不惭的不以为耻反以为荣。条子抓你就算对了,谁让你活该倒霉不知悔
悟。
a*****3
发帖数: 10373
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来自主题: Automobile版 - 平时开车不能太小心
总结:
ticket多=车技好
ticket少或没=车技差
平常要多杀人练练手,到真的要保家卫国的时候,才不会手软!有木有!!

aware
h******6
发帖数: 2697
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来自主题: Automobile版 - 平时开车不能太小心
这个因果关系明显颠倒了 出事并不是因为开车太小心了 而是因为车技不好 所以紧张
所以很紧张 归根到底还是因为车技问题而不是因为太小心了
F********y
发帖数: 7139
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来自主题: Automobile版 - 平时开车不能太小心
车技和车速没有必然联系。我开车十几年没有吃过罚单(十年前被警察pull over过几
次,都是警告了事,算我运气),车技自认为是达标的,高速上碰到障碍物也能很快的
避开(就是最近的事)。
我的诀窍就是保持限速加8左右,全国适用。不过现在住的这嘎达限速只有55,所以经
常开到68左右,感觉条子只有超过70才抓。
还有,车里总是有小孩(小孩的preschool在我单位),所以开车也谨慎很多。
我一个表姐,从来没有吃过罚单,但是唯独只有她开车的时候我能放心睡觉。
r***k
发帖数: 13586
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关键看你怎么定义加塞,如果前方两道并一道,你处在马上要结束的这一道上,应该是
离并道点很远就找地方插进去还是到并道点很近的地方再插?其实最能利用空间的做法
是离并道点越近越好,这样可以尽量容纳车流从而减少后面的人堵车的时间。当然,这
也取决于你的车技,如果车技太差还是早点并比较好。
l****g
发帖数: 5080
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所以一般车技没那么好的最好要买稳定性好的车,可以在这种情况下尽可能地避免事故
,重心高,悬挂软的车应该要避免,等车技好了再考虑。
l****g
发帖数: 5080
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这个就是车技不够好的体现,车技好做这些就游刃有余了,反过来,新手看个路牌都有
可能撞上别人。
g***0
发帖数: 123
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http://www.pcauto.com.cn/xueche/zhinan/1205/1964653.html
贴过一千遍了。
1、刚拿到本时,什么都想开开,连拖拉机也没放过;现在是能不开就不开,觉得还是自
己车最好开的。
2、正试开车前一个月,觉得五档没有什么用(开不快),拿本五个月,觉得一档没
什么用(自我感觉用二档起步技术好),现在觉得一档到五档都很管用。
3、开车一年时,觉得自己车技非常了得,什么车都敢超,什么车都不让,路就是
我家的;三年后,几乎天天跑长途,看多了各种事故,知道了什么巧事都有可能发生,
车速也放慢了不少;现在知道了市区里公交和出租就是爷,高速上卡车也是爷,哪里都
得让着他们。
4、开熟了以后,觉得黄灯亮了就是用来抢的;后来觉得黄灯是用来停的;现在过绿
灯都要带脚刹,让一让那些抢黄灯和闯红灯的。
5、刚开到车,就觉得自行车,摩托车和行人真让人心烦;现在经常骑骑自行车,走
走路,发现汽车才是最不讲道理的东西。
6、从前觉得有事就得急刹车,那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人;现在知
道,能让就要让,汽车不是想停哪就停哪的,后面的车也不是你能停他也能停的住的。
... 阅读全帖
H**********f
发帖数: 2978
41
我勒个去这贴都已经4页了还没骂够。我都已经承认在美国闪大灯不对了。
另外车技牛b经验十足的人也不要只骂人,开几个贴或传几个视频让大伙瞅瞅学学,别
总让我这种车技差没经验的2b新手老在这BB
w*********r
发帖数: 2095
42
我跟老美聊过这个话题。他们的回答是这些人是在炫耀车技!因为只有车技足够好,对
盲区一目了然,才能够果断不打灯换道。从那以后,我也是基本换道不打灯,但晚上和
下雨天除外。
w****2
发帖数: 936
43
来自主题: Automobile版 - 想学开车修车,可否买这辆BMW525i
添几千块买个新车,NISSAN VERSA/KIA SOUL 之类的,先练好车技。
同时练车技和练修车不是好主意,就像还没学会走就想跑。
I*D
发帖数: 40035
44
来自主题: Automobile版 - How about this accord
那样的话,我建议买美国车,同样年份的车,更便宜。质量差不太多。等开个三两年,
车技提高了,再买个好一点儿的新车。。。

我车技还属于有证的马路杀手阶段,还是2手车更适合我,撞了也不心疼...
N********n
发帖数: 13236
45
来自主题: Automobile版 - 新手问blind spot mirror到底管用吗?
终于决定开车带老婆去真的电影院看电影了?
有空多练练车技,什么狗屁镜子都是浮云,少在pda版上坑同胞,车技练好了保命传宗
接代,同样的时间用来捧wp只能招人嫌。。。。。
b******a
发帖数: 1337
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看了那个视频,给人的感觉就是这只是高挡换低档,但又保持原来速度的技巧,现实生
活中没什么用。就象快速飞进两车之间趴车的车技一样,现实生活中没几个人愿意和会
这样做。
车技是一回事,但从高挡换低档总是因为要减速原因,也不是为了再保持原来速度。
b*******c
发帖数: 20683
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新司机练练车技,特别是defensive driving,惜命的话,车技比车只会更重要。另外
,不建议买太老的车(98年的车都是爷爷奶奶级别了)。
O*********h
发帖数: 4674
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来自主题: Automobile版 - bmw x3 该配Driver Assistance Plus吗
车技好不用,车技不好自己看着办吧,我觉得driver assist package属于最没用的
option了。
如果400以内还能接受
harmon kardon貌似还是值得的,我自己觉得车里音响的确是很重要的,比较遗憾自己
没搞,以前的老bmw mini都有这个,音响效果还是相当好的
现在的3系只能说还过得去,$875我觉得还算厚道,毕竟option就是赚钱的项目
h*******e
发帖数: 3857
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情况1:
家里前面的坡,下班回来下雪了,到家的时候,路面累积了估计1-2个inch吧,现在的
altima肯定是爬不上去了。滑路边去了 (不考虑low gear啥车技问题,女人的车技是
不能count的 :) )
AWD能上去吗?
FWD + winter tire呢??
L**S
发帖数: 7833
50
第二个确实车技差。车技不行就别装b抢道
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