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O*******d 发帖数: 20343 | 2 在美国就是total了。 在中国可以修。 中国的汽车修理费很便宜。 |
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c******r 发帖数: 2306 | 3 美国人现在是愿打愿挨,做绿帽子 孬种 还晒得那么开心。真是自己作死。
说白了,我们华人输不了。我们来这里,学业,事业,资源,就是净赚。我们还有一个
完整的中国在那边崛起不是。 有问题,也是发生在美国的土壤上,他们来收拾这个烂
摊子。
咱们学好数理化,走遍天下都不怕。恰逢全球化,现在走到哪都财大气粗,旁边的白左
还一个劲的欢迎。不吃白不吃,不拿白不拿。实在不行,咱们拍拍屁股走人得了。不过
美国的老本起吗还有50年吃,这么好的地,你不要就是傻了。
我看华人也是住在华人圈,和老美的联系也就是工作表面上的。以后美国四分五裂的社
会,华人可以住在gated communities。
告诉大家,有的时候想想,华人大可不必支持特朗普,还未贫穷的白人操这份心。你操
这份心,贫穷白人不会感激你,还仇视你。那些高傲的白左还认为你不会糟蹋他们,还
看不起你。干脆,你成全了他们。加入这个顺风车,捞一笔。到时候,我倒要看看这些
白左还嘴硬。
占工作机会,用福利,大力支持适合亚裔的多元化,招自己人,让白左滚一边去。白穷
倒霉没办法。 |
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发帖数: 1 | 4 奥巴马的时候没筹码照样给了救济啊
川普精明的很,不会让他们捞到便宜的。再说他们要是再搞砸了,实在是太没脸了。川
普搞不好空降个CEO过去直接给接管了得了。 |
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p****n 发帖数: 9263 | 5 大多都是只有缆绳的,有锚也是一个人拉几下就出水的小锚,那个柴油机摇几下就启动
了,跟
当年的解放车一样。这些事顶多一分钟就够了
那个鸡巴渔民敢说起锚开船要二三十分钟,就是欺负你们这帮傻书生没见过世面啊 |
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u******n 发帖数: 552 | 6 你搞错了,躲的是他们,不是我。不过你把紧查非要捞点钱的这个思路描述得很准确。 |
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s****i 发帖数: 5469 | 7 我没换过没经验不敢说价钱,只知道旧的可以在junk yard找到。雨刷这东西自己
应该能搞定,又不用钻车,一般只要把那个钩子卸了就成。只换雨刷修车铺基本捞不到
油水,记得一dealer给我报的价基本和autozone的零件价格持平,就得弄点花样出来。 |
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y*****g 发帖数: 6223 | 8 没有不是挺好。有了又作威作福的。
版主是费力不讨好职位,如果还不捞点儿,谁干阿。
无为而治了。 |
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a*o 发帖数: 19981 | 10 有一点单身汉光杆司令们可能没有体会,咱拖家带口的人不是你们那样屁股捞着板凳就
打火起步,从你坐上车,还有叽叽歪歪一堆事情,没个三五分钟你根本别想启动。所以
你们讨论啥“上车前观察”都是白扯,一般最小心的也只能移动前仔仔细细看好,动得
慢慢的。我反正是没见过谁临启动再专门下车跑车屁股后面瞄一眼有没有小孩,你也不
可能那几分钟时间分分秒秒盯着后面覆盖所有有可能溜进来的范围。所以这种事故很大
程度上只能靠父母看好孩子,司机能做的有限,只能尽力而为。倒是倒车监视器以后是
应该普及。 |
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y***g 发帖数: 10422 | 12 别把老美想得那么高尚。
到河里去砸车捞人本来也不是救护人员职责范围内吧?(我觉得更像是消防队员的职责
范围)
无论是警察,救护人员还是消防队员,都是把这当成一份工作。人家不会冒生命危险来
救你。只会在确保自身安全的前提下救你。
当然无论与情与理,人家也没义务用自己的生命来换取别人的生命。
希望那个孩子尽快好过来。。。 |
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b**l 发帖数: 33123 | 15 你这也过分了点。德车不好修至少有一部分原因是资本家给你找不自在,他们自己好捞
钱。 |
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l****n 发帖数: 768 | 16 月经贴
可以运回去,就怕国内海关没人捞不出来,在海关停车场停一辈子了
美国公民回国内开公司倒是可以弄一弄 |
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E*****1 发帖数: 1468 | 17 这时候应该就该动用电哥所说的Internal affairs来file a complaint case。这不警
告一下他们的话到时候完全可以和贼还有拖车公司串通起来捞外快 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 18 油价降了,10万mile好像捞不回来差价
平均40mpg和25mpg相比,油量也就差1500gl吧
开的多真建议上tdi |
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b**d 发帖数: 1174 | 19 保险公司当然怎么有利怎么来。让你们都走uninsured,每个人都可以交一笔
deductible,保险公司损失会少好多。至于白女算是被保险公司忽悠了,啥好处都没捞
到,除非能够找到那个莫须有的第4人。 |
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s****f 发帖数: 3038 | 20 看销量,丰田大卖砖夹能多给提点
一直很好奇:如果我提15%,肥猫自己能捞多少? |
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s*****g 发帖数: 3693 | 23 美国连锁服务业里面的技师都是拿提成捞一票就走的,尽量避免
lower |
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z******o 发帖数: 320 | 24 要算得还是得算有多少价值是在本土生产的
就算零件都在美国产的,要是研发设计在欧洲,组装在墨西哥,美国本地也捞不到多少
好处 |
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s*****g 发帖数: 3693 | 25 你的爹们黑心钱早捞够了
"克莱斯勒与奥迪已查明存在垄断,近期将会进行处罚。
另外,发改委还证实了奔驰上海办事处被调查的消息,称目前还在取证中。" |
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L********0 发帖数: 476 | 26 不得不提醒你一句。虽然二战中国损失最大,但是盟军的胜利确实中国贡献不大。这一
点我们应该实事求是。没有美军参战,不敢说盟军打不赢,但是至少得多打好几年。中
国8年抗战击毙的日军只占日本损失的20%多,其他的80%有一大半都是美军击毙的。你
以为美军是看着日本快输了才跳进来捞好处的么?战后美军的强大,很大程度上也是因
为战争的洗礼。 |
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a***e 发帖数: 27968 | 28 漏缸了估计
这个只要在social media广为宣传估计能捞辆refurbish
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.6 |
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B********n 发帖数: 12753 | 29 贾跃亭为什么搞电车?因为看透了Musk的套路和他干的差不多,所以觉得在电车上也能
捞一票,没想到本业上就砸了 |
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f********6 发帖数: 112 | 30 我昨捞它的原因是上轮它(上海本地股)跟万马(充电桩)一起飞的,万马前一天飞了
哈哈哈,瞎猫碰个死耗子。。。 |
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l**********1 发帖数: 5204 | 31 RT
上了十大的探花 啦
发信人: Huangchong (净坛使者), 信区: Joke
标 题: Re: 国内就是地狱么? (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 13 10:04:34 2014, 美东)
卡尼脖里泽母啊
http://www.mitbbs.com/article_t/Joke/32744639.html
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原作
发信人: pacific (hh), 信区: Joke
标 题: 回来了 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 13 14:29:34 2014, 美东)
【 以下文字转载自 Biology 讨论区 】
发信人: sunnyday (胖头鱼。按斤卖就赚了), 信... 阅读全帖 |
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J**S 发帖数: 25790 | 32 在这里讨论真好。问题越讨论越明白。
总结一下,我发现吸不上玻璃,是吸盘脏了。 洗干净,就好多了。
然而各州法律不一样,有的不容许,GPS吸在WINDSHIELD上,有的对位置有要求。 所以
,我翻了一下GPS的PACKAGE, 里面还有个圆形塑料碟子,可以胶在挡风玻璃下,和
AIRBAGE边上的塑料台子上, 洗干净,还是吸的挺捞的,我就采用这种方法了。。
谢谢大家讨论。 |
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b********y 发帖数: 4132 | 33 是啊,有时我娃在车里哭闹,我也好像把他从carseat里面捞出来抱着 |
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r*m 发帖数: 16380 | 34 坚决不碰。涨了也不眼红。
上有两田奔驰宝马压着, 中有福特竞争,下有中国印度便宜车捞底,GM没有前途啊。 |
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h*****8 发帖数: 4754 | 35 唉,苹果有快回到我割的地方了。
被MM坑了,扔下车去。 |
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D*******n 发帖数: 81 | 36 这位大概还没进赌场呢,真荣幸我也有授业解惑时间了: 哈哈
每个公司的季度财务报告发布时间各不相同。一般的Q1从大家普遍关注的AA开始(当然
还有更早点的,但不是重量级选手,常被不关注其个股的大众忽略),然后就像羊拉屎
似的,断断续续一直到六月底,才有公司发布上一季度的财报.重量级选手的季报比较能
客观地反映经济的总体走向,不仅反应在个股价格的巨大变动,也能奠定整个行业板块盈
亏基调。
公司财报的好坏会引起股价短期内的巨大变动,是我们投机倒把的最爱。所以俺打算攒
点钱赌点ER,高了就搭搭顺风车,跌了就落井下石,比每天看着被套的仓位叹气强多了。 |
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J*******r 发帖数: 2945 | 39 这和T黑没关系,我对TSLA的做法是,不short,但也不hold long
每次等暴跌,捞个底和反弹而已
特粉和当年的苹果粉一样,没法交流 |
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L****8 发帖数: 1203 | 41 这你妈崩了那位真是神准了一次,骑虎一年以后终于70以下了, 不过先去过120
了,让爷下了车. 呵呵 |
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y*********k 发帖数: 673 | 42 现在这个价格就是我周一的割肉价,当时以为一路向北上不了车了,现在有点手痒 |
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x****9 发帖数: 2668 | 43 你们太坏啦。。。平日,你们开的车可是烧的老国王的油呀。。。。今日人家贱卖也不
捧场。。。
下周去2.25 |
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t******y 发帖数: 6206 | 45 现在这个位置应该做多,至少我不会去空大盘。
这里就应该是底,看大盘上拉的幅度。有机会就跟车。没有机会就持币观望。
把部分钱留在手里是很重要的。就像作战中的预备队。 |
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k*****o 发帖数: 1486 | 47 瓦。。。熊哥留了2/3,这么aggressive阿~
我没上的了车,只能眼巴巴看着了~~
/* */, 把margin撤出来 |
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N****p 发帖数: 1691 | 48 呵呵 经济只要有一点不好的苗头 TSLA就要猛跌
因为它属于强周期性板块 非常依赖于宏观经济
经济不好 汽油车都负盈利 电车要直接破产 |
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m*********h 发帖数: 5449 | 49 我是这么算的:TSLA卖的这几辆车不够运营成本的,差价终究是由股东来付的,距离年
售50万辆还差得远,就算达到了,margin也下来很多。汽车业成本和定位至关重要,法
拉利做的再牛,销售额也比不过F150。
当然终归是因为炒股炒不过马斯克,人家身为CEO,有资金有内幕有操盘,玩散户太容
易,俺甘拜下风。 |
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s****n 发帖数: 485 | 50 其实不我是很喜欢bidu,因为这个股票的特点就是突然拉升一个月,然后平盘半年没动
静,还会跌点,散户跟不上节奏。我当年150左右被甩下了车,然后人家两步跳到了200
,然后就在那里爬了一年了也没啥大动静。如果它回150接我,我可以考虑上车。 |
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