h******k 发帖数: 15372 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: helpdesk (帮助桌子), 信区: Automobile
标 题: 这个是车牛逼,还是人牛逼?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Sep 21 12:16:55 2018, 美东)
这个是车牛逼,还是人牛逼? |
|
e******r 发帖数: 9977 | 2 这个马钉就是大叔头像里那个长得很像大蛤蟆的车车嘛?
这个车牛嘛?主要是哪儿牛?车盲求科普 |
|
d*****o 发帖数: 1465 | 3 德国的高速公路不限速,这是多好的天然实验场,顾客付费当小白鼠,撞来撞去就知道
怎么设计车安全了。
日本车和美国车就差了一点。
这应该是德国车牛B的原因之一。 |
|
r********8 发帖数: 3314 | 4 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: realman888 (realman), 信区: LosAngeles
标 题: 这辆车牛B
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 2 23:12:56 2014, 美东)
身经百战,千疮百孔。 |
|
m*******r 发帖数: 2044 | 5 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: doubleplay (双杀), 信区: Seattle
标 题: Re: 这车牛啊
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 4 12:25:45 2010, 美东) |
|
D**********g 发帖数: 140 | 6 还是德国车牛,多贵也值,既锻炼了动手能力,又陶冶了情操
一个活生生的汽修教材,脚踏实地的培养了一批diy自学成才的德车修理工。
只要体验到瞬间的,几次肌肉痉挛的操孔快感,和自以为不再XX的image,再辛苦再累
,那都算得了什么? 做男人真不容易,还是做德车舒服,全身都是敏感区。 德车如精
致的女人,要好好伺候。
再怎么说也比花大把的银子去修感觉强多了。 国外就是labor贵啊。。木办法。
no pain no gain
由衷地赞一个。 |
|
y********r 发帖数: 2836 | 7 既然被点名中枪了,就回复一下吧。
第一,不至于急,也不至于不平和。前段时间有时候和非礼猫斗嘴图了消磨时间而已。
人是要活在现实中,不是活在网络里,生活中最重要的永远是自己的家人和朋友,何必
和网络上不相识的人急呢?下了网你过你的我过我的,毫无干系。别人就是口水骂干了
,现实中他还是他,我还是我,你有啥东西爽的是你,他没啥东西不爽的是他。灌水就
是图个乐,不指望所有人都顺着你来。如果想互相吹捧奔驰,我还不如去爱卡奔驰论坛
,那里全是粉丝。
第二,买买提上什么人都有,你无论买啥车,总有人夸有人骂。有些老中的骨子里就不
是positive attitude,没办法。当然这种人可能更趋向于轻度精神分裂,不信你问问
他们,如果他们的同事,朋友,老板买个房或者买个车跟他们提起,他们会说Congrats
还是会说啊?你怎么买了这个车?这车是crap。现实和网络的差剧就是这么大,呵呵。
有些人天生就这样,有些人比如非礼猫,根据我的了解本来不是这样,可能遇到某些事
情以后起了些变化。所以包容他人最好——当然,有些道德品质极坏的,给与回击是必
须的,但也没必要把情绪带到自己的生活圈子里。
对我个人来说,无... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 8 两者之间是代差。电动车没有汽油车的换挡问题,加速快得多。一次俺在local道上开
绝版两田电车逗宝马5玩。
丫在右线想切俺左线,想当然地切俺菜车的前面。搁以前俺开普锐斯肯定就是你牛你上
。这次俺就一路吊着油门和它同等加速度。丫引擎怒吼俺只有电机转动就是超不过。上
坡不行,下坡也不行。吊了几个路口。终于有一段足够长丫超速俺守规矩让丫过去了。
时代不同了,让油车说俺这也不行哪也不行吧,油车欺负俺电瓶车的日子一去不复返了
。 |
|
d*******n 发帖数: 524 | 9 意大利车是品牌运作的好,要说牛逼并不比德车牛逼。
意大利超级跑车品牌其实也就法拉利,Pagani和兰博基尼。
其中兰博基尼是打着意大利旗号的德国车,股份和技术都是奥迪的。Pagani用的发动机
是奔驰的。真正纯正意大利血统的超跑只有法拉利。
要按照紐堡赛道的成绩来看,德国力压意大利。 |
|
p**q 发帖数: 1130 | 10 不好意思,先自我检讨一下,本人坑品不好。本来早就要写的,无奈版上师妹贴太多,
菊花一紧,又给憋回去了。闲话少说,言归正传。
第四辆车 A:好车都有四个圈
买这辆奥迪A6纯属阴差阳错。记得前几年网上流行一个段子,叫现代“四大傻”:
炒股炒成股东,
炒房炒成房东,
泡妞泡成老公,
偷情熏死在车库中。
作为北美wsn,很不幸,这“四大傻”和我都不沾边,更不幸的是,自己却占了另“两
傻”,那就是:
读书读成了博士猴,
帮忙帮成了冤大头。
这“冤大头”,说的就是我买奥迪的故事。有一好朋友结婚生娃了,要将其三菱小跑车
换成sedan,托我帮忙网上留意一下,我满口应承下来。受人之托,终人之事,于是就
开始蹲点craigslist,以期守株待兔。
没过几天,就发现有人卖一辆奥迪A6,报价极低,大概只有KBB Value的四分之一。这
种一般都是愿者上钩的钓鱼贴,我通常是看一眼标题就迅速掠过,那天不知道怎么就鬼
使神差地点开链接瞧了瞧。从照片上看,车况很不错。更难得可贵的是,卖车的是个实
在人,他一一列举了贱卖此车的原因:刹车系统有问题,转向机漏油,check engine灯
亮。但是他也说了,车子开起... 阅读全帖 |
|
z**j 发帖数: 87 | 11 几乎不买日本的产品,也绝不买日本车,甚至租都不可能。我也经常跟周围的人科普,
日本车牛的时代是80,90年代,因为品质确实好,但现在情况已经大不相同,在可靠性
,安全性,省油经济性等指标来看,和美国车欧洲车同级别的车相比,日本车并没有优
势。遗憾的是还是有很多中国同胞买日本车,理由是大家都说日本车好,唉,真是可悲
!难道不能独立思考,调查一下吗?
假如说在日本车明显品质更好性价比更高的情况下,要求中国人不买日本车是一种道德
绑架,那么在当今汽车同质化非常严重,日本车已然失去了过去的优势的情况下,中国
人还偏向买日本车是不是显得中国人太贱!
期待有朝一日奇瑞,吉利,比亚迪进入美国市场! |
|
b*********o 发帖数: 1045 | 12 实在不想再扔钱修现在开的买菜车了,预算18K-23K,仍以买菜为主。目前就两人,可
能一两年内会有Baby。以安全系数高为主要考虑,请牛牛们推荐。 |
|
b*********o 发帖数: 1045 | 13 实在不想再扔钱修现在开的买菜车了,预算18K-23K,仍以买菜为主。目前就两人,可
能一两年内会有Baby。以安全系数高为主要考虑,请牛牛们推荐。 |
|
j*****y 发帖数: 2042 | 14 这逻辑……那你这么说,汽车还都是老美最先工业化制造的,岂不是Toyota牛很大程度
上说是美车牛? |
|
p****9 发帖数: 101 | 15 很多人讨论这个电动车,也瞎坎坎。
tesla 是生产电动豪华车的,你希望它不久的将来生产廉价车不太现实,就像iphone
5s/5c 价格会让粉丝很失望的。 另外即使它的产能上去了,也不可能对汽油车市场有
很大的冲击,这个就是个小众的东西。 个人觉得目前来讲,汽油车是最经济实惠。
简单的例子,BMW 高档车牛,并不意味这它也可以大量生产廉价车而一通汽油车的市场。
tesla 有创新不假,是因为musk IT出身,本身干什么都是从这个角度出发,这并不说
明汽油车大厂就没有创新。。。 这也是个成本和市场在其作用。
不可否认,不是本行介入汽车行业确实引入很多新的方式,挑战,但是最后是几个车厂
分电动车这块蛋糕还是整个汽车行业有很大的变动这几年会看出来了。
个人也很佩服 Musk 的能量, 也期待会给消费者更多的选择。 |
|
A*****s 发帖数: 13748 | 16 我有相反的想法:
新手反而应该买安全性稍差的,至少不是安全性很好的车。
1.开车的第一年是驾车习惯定型的重要阶段,这一年开过去了,以后想改也改不了多少
了。
2.安全的第一要素是司机的安全驾驶,而不应该依赖于什么车的安全性。
3.安全性差的车有助于养成新司机谨慎驾车的好习惯,而安全性好的车反而容易让司机
变得比较莽撞。这个据我观察还是正确的,在国内许多朋友中,现在出事率最高的,三
天两头跟人碰了的,似乎都是那几个刚开始就买了一辆什么安全性很好的车的。这些人
的驾车习惯往往是不管不顾的往前冲,和第一年觉得自己车牛,天不怕地不怕的乱开有
很大关系。
而实际上,真正出了事故的时候,所谓安全性好的车,对生命的保护实际都是杯水车薪
。所以,要安全,只能靠自己自己还是自己,千万不能依赖车。
个人一点小想法,无聊人士不要乱喷。嗯。 |
|
s*****8 发帖数: 606 | 17
body kit就是好看,有毛用啊(泡妞另当别论)。用这些钱不如搞搞动力~
不race改coilovers,除了好看就是费钱,lowering spring更是跟自己车过不去。。
BTW:经研
究,lower的车比不lower的车在车祸中损坏更重。
要改车,先懂车!别换个包围改个直排就觉得自己车牛逼了 |
|
g***w 发帖数: 139 | 18 就是。号称美国车牛逼,先把美国自己的市场占了优势再说。。。自己家都搞不定,还
大言不惭
: 傻逼,国内3,5万的车一堆一堆的
|
|
|
|
j****0 发帖数: 1074 | 21 说日本车不结实,德国车毛病多,美国车废油
都尼玛是无脑的偏见。
IIHS的各种碰撞测试,日本车都名列前茅。
jdpower的overall reliability,五星的三个牌子是jaguar, lincoln and lexus.
mb, porsche都有四星。
至于gas milage,自己去查。
人家都是各种实实在在的数据,比你们那拍脑袋在家想出来的准确多了。 |
|
s*c 发帖数: 246 | 22 各种车都开开,就没那么多偏见了。看看帖子,就动手总结,习惯不好。看看各种车的
车主对车的热情和懂车的平均水平,就会公正的多。 |
|
|
D**********g 发帖数: 140 | 24 你没看懂我的意思瓦,花大价钱买的德国车是为了修的,是为了伺候车的,全身哪都可能坏,都是敏感区,所以说 车要比人舒服,如床上的女人。 而车主只只能美其名曰操孔性来自我安慰。 作为车主享受到了什么? 除了苦干,花钱,还担心伺候不好,其实是为了摆脱所谓的ws image而更加ws下去,心里的苦只有自己知道。就像心里wsn娶了漂亮的媳妇,面子是光了,整天提心吊胆的。。。。过日子不是过面子,是要踏踏实实地,还是找个靠普的老婆。。不是么? 生活是为了享受,不是为了吃饱撑的花钱给自己找麻烦。 |
|
b***e 发帖数: 1419 | 25 Taurus马力还是很足的,只要你舍得踩。
你一楼的文章写的不错。我原来也是被迫租过一辆烤肉(别人提前付钱定的,我在机场
随机提车)。那是我唯一的一次开日本车。和你的感觉非常相像。油门轻,启动点一下
就出去了。我一开始还以为是神车牛逼。结果开到高速上,玩命踩油门,都他妈到底了
,就是不提速。我擦。那还是在Seattle,天天风雨飘摇。你想想,开一个烤肉在雨中
的高速,被一堆SUV包围,没事被人大灯晃两下。这是多么苦逼的一件事情呀。尤其是
平常我开Expedition的... |
|
d********3 发帖数: 7220 | 26 撸主智商堪忧啊,很多只看标题的板油一进来满版的日车出事,得,下辆车排除日车 |
|
q***1 发帖数: 345 | 27 那有个屁用。
砸日车牛逼就在于规模效应,全都砸,所以日车销量下来了。
美国cpu没替代品啊,你用Arm的工作站么? |
|
|
n***j 发帖数: 1747 | 29 美国总统的车一定比习总的车牛逼
外面还那么多警察保镖
车门也关了,据说防弹放毒气防啥的
车子也在开动
那么这几个傻叉跟着干嘛 |
|
z*****g 发帖数: 75 | 30 所以说你是傻逼。
主要成员人家现在是教授。
你砸车砸个教授看看。
俄克拉荷马大爆炸呢?不比你砸车牛B?人家还有政治追求。 |
|
U*******B 发帖数: 2547 | 31 How do you know he still has his leg? 牛逼 ge pi |
|
|
k*******q 发帖数: 5493 | 33 那种测试有个屁用,你见过哪辆日本车把德系美系撞到死人,日本车司机却完全没事的?
别说什么日本车吸能,如果要是都吸光也就算了,可惜吸能总量不够,最后就是驾驶员
都跟着吸能成了肉泥 |
|
t******6 发帖数: 9093 | 34 是啊
tiguan没有人活着还知道是200kmph呢,看来德车就是比日车牛啊。不知道美车是什么
级别 |
|
b*******n 发帖数: 8420 | 35 这世上没有无敌的车
牛逼的车只会死在更鸟不拉屎的地方 |
|
|
b********6 发帖数: 35437 | 37 这个车牛b啊,从去年就开始炒,到现在还没有提车? |
|
|
|
r*********n 发帖数: 13992 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
randomtiger (老虎) 于 (Fri Sep 21 10:00:31 2012, 美东) 提到:
经常看到宝马大奔一撞撞一串,一不小心还能把警察捎上拖个几十米。
日系车主愣是不敢踩油门啊。 这要一踩,能赚不少。
☆─────────────────────────────────────☆
bernardsean (伯纳德.肖恩) 于 (Fri Sep 21 10:07:08 2012, 美东) 提到:
以撞车为目的的肯定是上悍马啊,德车不行。
☆─────────────────────────────────────☆
tyning (Mens et Manus) 于 (Fri Sep 21 10:08:50 2012, 美东) 提到:
当然不是撞车啦,是撞人。
☆─────────────────────────────────────☆
bernardsean (伯纳德.肖恩) 于 (Fri Sep 21 10:10:30 2012, 美东) 提到:... 阅读全帖 |
|
p*********e 发帖数: 32207 | 41 没错啊,所以如果是比ford GT上市时同期的vette跟viper,那它肯定要牛一些
毕竟定位也要高
拿到现在来的话就不成了,牛跑车这块儿整体水平提高的太快 |
|
p*********e 发帖数: 32207 | 42 没错啊,所以如果是比ford GT上市时同期的vette跟viper,那它肯定要牛一些
毕竟定位也要高
拿到现在来的话就不成了,牛跑车这块儿整体水平提高的太快 |
|
Y*********i 发帖数: 2840 | 43 你有钱又怎么样,明天你就是黑社会,财产全没收
你车牛逼又如何,都他妈的给你砸了 |
|
|
|
|
|
|
|
d*****i 发帖数: 1078 | 50 这帮日车黑屁都不懂..别理他们..如果accord是塑料壳..那么malibu这种垃圾就是纸做
的...20k左
右就看accord和sonata....买了三大垃圾的车子..想卖掉的时候等着哭吧..哈哈..买新车更本没有
理由买贬值飞速的三大垃圾....除了那些只有三大垃圾才造的车子..比如pony car |
|