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全部话题 - 话题: 车评
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f****t
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1
来自主题: Automobile版 - Golf GTI MK7车评 (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Golf GTI MK7车评
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 26 21:32:54 2017, 美东)
GTI跟s2000换开了一段时间,可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport,买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent,价格没砍太狠,4700 off msrp,送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠(不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱),最低档裸奔(但是有carplay, 2017年新加),sport加xenon头灯
,keyless start,运动package这种初级premium装置,SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置,最高配再加导航,可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了,除了皮椅,最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮,车刚... 阅读全帖
i****x
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2
来自主题: _Auto_Fans版 - Golf GTI MK7车评
GTI跟s2000换开了一段时间,可以写个车评了。一月前买的2017白色GTI sport,买白
色因为耐脏和最能突出黑色和红色accent,价格没砍太狠,4700 off msrp,送
lifetime powertrain warranty。GTI trim比较实惠(不过好像economy车都不像PMBA
那样package地狱),最低档裸奔(但是有carplay, 2017年新加),sport加xenon头灯
,keyless start,运动package这种初级premium装置,SE加皮椅天窗音响自动头灯雨
刷这种标准premium装置,最高配再加导航,可调悬挂和智能巡航。我最在意的东西
sport都有了,除了皮椅,最后想想也不值得为皮椅多花3k买一堆其他不在乎的东西。
感谢DoomIII的评测和信息。
先说个花絮,车刚开了一周就在红灯起步时被一个烙印追尾了,烙印孩子哭回头看了一
眼就撞上了。我也是醉了,开车十几年都没出过事故,结果新车开一周就来这么一下。
警察叔叔说你的注册信息在哪,我只能苦笑说还没寄到。。。事故很minor,后bumper
有点撞痕而已,但是我的头也被座... 阅读全帖

发帖数: 1
3
网友已经告诉你真正的良心媒体了
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有god车考罗拉。一大众
... 阅读全帖

发帖数: 1
4
视频头二十分钟一顿狂夸到让我怀疑人生,慌乱的再看了一眼标题是不是进的某某车评。
结果二十分钟一过画风突转还是老一套!谁不知道你在某期视频里为了一桶油一袋米就
为本田说好话的,你就是汽车界的王自如啊!诸位我是亲眼看着38号头顶着米和油美滋
滋上楼的,你们仔细看每次视频他的头发都压歪了!
还有什么可狡辩的!(豪华感,外观内饰越级表现,满分,巴拉巴拉说的还算公道,我
仿佛已经看到长城公关咧开笑出声的大嘴!后面说的是什么玩意?车重怎么了,车重代
表厚实安全,长城!长城你懂吗?守卫华夏几千年的品牌精神,抵抗外来侵略合资车的
最后屏障这就是长城的精神你常夸的日本车来碰下试试?以下引用自中国公信力第一的
车托之家文章保证你看过泪流满面
重代表用料厚道!油耗高怎么了?告诉你这个品牌要冲击高档豪华车,买高档豪华车的
人会在乎这点油耗?
c**********o
发帖数: 359
5
先看看著名婊子车评媒体CR是怎样捏造车评数据的。据网友揭露如下:
*************
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: CR auto director的简历
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 04:11:15 2016, 美东)
估计是注册了cr用户
号称每年发放百万问卷,但是从来不说回收了多少
我估计有个几万就不错了,绝大部分绝对直接进了垃圾箱
然后市场上这么多年份车型,每辆车顶多有个小几十的数据
结果可以随便编造
好比丰田回收1000份问卷,800个说好的,200个说不好的,把说不好的去掉100个,最
后就成了90%都说好
ford么,回收600份数据,500个说好的,100个说不好的,去掉200个说好的,最后就成
了只有75%说好
而这一对比,丰田简直比ford质量“好”太多了
而且人根本不怕上庭,因为只有他们自己和上帝才知道他们到底回收了多少数据。
*******************
现在问题来了,这个婊媒如此不要碧莲,难道真的不怕上法庭?且看网友揭露CR不怕上
法庭的真相:
*********... 阅读全帖
p*****t
发帖数: 106
6
看到你考虑买捷达旅行车,正好我有消费者报告(consumer reports)对2009年捷达的
车评。
扫描上来给你参考。
另外, 消费者报告把2009年的各旅行车型,按测评结果排了队,我把排名结果也一并扫
上来。
按消费者报告的说法,VW的Rabbit Hatchback是旅行车中性价比最好的车。供你参考。
B*Z
发帖数: 7062
7
来自主题: _Auto_Fans版 - 为什么很多车评推崇golf?
但是确没什么车评托jetta,这两个车区别在哪里?如果civic si出个eg6那样的 hatch
(或者用上2.0t),和gti比,能比得过么?
A***n
发帖数: 8859
8
来自主题: Automobile版 - C63 AMG车评

乖,来让爷抽你一嘴巴:JohnGordon不是第二个人
别张嘴就来。
发信人: JohnGordon (John Gordon), 信区: Automobile
标 题: Re: C63 AMG车评
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 25 10:43:08 2013, 美东)
没有Yaris你也敢进来?
I******I
发帖数: 14241
9
这篇算是比较公正客观了。
如果这种车评能多一些,polo后防撞梁,偷减途观车顶横梁,新速腾减配为扭力梁造成
断轴这种鸡巴事情会少很多。
m*y
发帖数: 1778
10
比国内绝大部分车评都靠铺
p*********e
发帖数: 32207
11
可见国内车评都多么不靠谱啊!
b*******c
发帖数: 20683
12
LZ你太较真了,这就是个娱乐版,严肃认真的到本版看车评,本身就是个很娱乐的
想法
e******g
发帖数: 90
13
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖
D***o
发帖数: 4304
14
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
--------------------------... 阅读全帖
p******e
发帖数: 58
15
(纯属个人观点, 谢绝抬杠)
1. 德国车: 高质量的代名词. 德国人认真的近乎愚腐, 再加上高速上没有限速, 全民
飚车, 所以车质极佳: 非常耐用, 动力感好, 操控上乘, 安全性好, 比较舒适, 只是价格
稍高. 欧洲高速上的领头羊一般都是BMW或MB, 可轻松开过200km/h. BMW, MB, AUDI,
VW虽档次不同, 但质量俱佳.
2. 米国车: 非常舒适, 动力感好, 安全性好, 但小毛病较多. 车主应以护车修车为乐.
如车主足够专业, 米国车亦可耐用. 曾听说buick开过340k miles的.
3. 日本车: 经济性好, 比较耐用, 操控轻松, 舒适性安全性动力感均较差. honda,
toyota, mazda 质量较好, nissan一般, mitsubishi口碑较差.
以上均基于本人及友人之经验, 并非出于车评. 要是看车评的话, 任何车型几乎均可
找到天花乱坠之车评, 更不必说什么best seller, top car之类乐.
本人喜好飚车, 故以BMW为首选(当然目前只能心里选选). 如想enjoy driving, 则应
打德国车与

发帖数: 1
16
来自主题: Automobile版 - 19 款美国司机死亡率最高的车
不用说,又是婊子媒体评的,竟然没有丰田。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有god车考罗拉... 阅读全帖
D***o
发帖数: 4304
17
来自主题: Automobile版 - 颜宇鹏: 关于车重的扫盲帖
我觉得国内本科学不出什么玩意来,是什么专业都没用
我网上没有找到他的简历
还有,他的微博上写的:
新车评网总编辑,首席车评人,国内知名车评人
因为颜宇鹏:新车评网创办人之一。。。。。。。。。
引用
下面这个长测,结论半年6.2升/百公里。这根本就没有意义,你开个camry追bmw,和
amg,这不是有病么?水平体现的太明显了吧
http://photo.weibo.com/1499060562/talbum/detail/photo_id/355437
有人说我们长测的#凯美瑞尊瑞#半年6.2升/百公里的油耗太高了,今天整理图片,大家
都看看我们开这车去干什么——陪法拉利游街,陪宝马328i跑山路,还要在赛道上狂追
C63 AMG。。。大家说这油耗能不“高”么 [嘻嘻] 不过,这应该是最有“艳福”的尊
瑞吧
S***u
发帖数: 1678
18
互联网时代,还要靠靠现场手摸去评车的方式,很傻很天真。。
互联网时代,我老买东西越来越鼠标化了。买日用品,都是amazon或者google shoping
walmart/macys等等选项。看看具体性能,和各种角度的横向对比,以及买家的不同角
度的反馈评价和统计。甚至连买菜,都可以送货到门了。
买电视,买电脑,十几年前就没再进过商店了。隐约记得小时候88年的时候,跟着大人
在彩电柜台前,人头攒动,很多人谈着观感,就和看现在车板的现场手摸观感车评差不
多。
我老去年底买的BMW,就是在网上看看资料和照片,写写email打个电话,讨价还价后拿
了一把,dealer主动追着我老推销,谈妥后,才第一次看到实车后拿下。
我老现在买房,也几乎没去过现场。决定地理位置后,新房的户型和材料,都是看照片
和文本材料打勾作选择。投资二手房也是代理和各种检查人员搞定,装修好了去看了看
。每次在教会,看到大妈大婶们看了三四十个房子还搞不定,真觉得和车班索南看车摸
车一个水平。。。。
索南们,互联网时代,牢骚太胜防肠断,风物长宜放眼量!

发帖数: 1
19
即使除了几枚专业车托车黑,很少见很理性客观的分析评论。
比如Accord Camry Altima Fusion, 或Pilot Highlander Explorer, 或Civic Corola,
或Crv RAV4 Frester, 哪怕是E350, A6 GS350 5系, 同级别车大多总体相似,各有利
弊。有些车稍微胜出,也不是“拉下几条街”的差距。
某些人评车,不是把一个捧上天,就是把另一个踩到地狱。这样种评论,只能说明评主
自己是车盲,要不就是被付费的。
有人信吗?
f****t
发帖数: 15913
20
felixcat脸皮太厚,屡次被戳穿谎言后,居然还能脸不红、心不跳地继续说假话,现在
我把它以前说的话贴一下,大家看看它的信用度到底是多少。
先看看felixcat自己的一假全假定理
假如是对的,大家看看它有关mustang 0-60的评论,看看是真是假
mustang GT 0-60 也就4秒出头,它说成 6.08秒,精确到小数点后两位,牛吧。
再看看它说是自己的现代 G90在车库里的照片,还自豪地公布车牌照,以擅长人肉闻名
的felixcat真特么大方
结果再看看汽车杂志的车评照片,原来人家汽车杂志写车评是要找felixcat借车的,靠
,还有谁不服?
felixcat还声称kia rio要比corolla 贵好几百块,大家以后买corolla找不到好deal,
可以买个kia rio,felixcat会给你换成全新的corolla,外加送你几百刀。
好了,大家看完给felixcat的信用度打分吧,0-10分,0分最差,10分最好,为了公平
起见,叔和ToyotaYaris的评分都不计算在内。
f****t
发帖数: 15913
21
felixcat脸皮太厚,屡次被戳穿谎言后,居然还能脸不红、心不跳地继续说假话,现在
我把它以前说的话贴一下,大家看看它的信用度到底是多少。
先看看felixcat自己的一假全假定理
假如是对的,大家看看它有关mustang 0-60的评论,看看是真是假
mustang GT 0-60 也就4秒出头,它说成 6.08秒,精确到小数点后两位,牛吧。
再看看它说是自己的现代 G90在车库里的照片,还自豪地公布车牌照,以擅长人肉闻名
的felixcat真特么大方
结果再看看汽车杂志的车评照片,原来人家汽车杂志写车评是要找felixcat借车的,靠
,还有谁不服?
felixcat还声称kia rio要比corolla 贵好几百块,大家以后买corolla找不到好deal,
可以买个kia rio,felixcat会给你换成全新的corolla,外加送你几百刀。
好了,大家看完给felixcat的信用度打分吧,0-10分,0分最差,10分最好,为了公平
起见,叔和ToyotaYaris的评分都不计算在内。

发帖数: 1
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rihei说美国主流媒体都是婊子媒体,有个叫小强拆车的是良心媒体。
结果这个小强拆车是江苏卫视的节目,还使劲夸烤肉。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 良心媒体 小强拆车--rihei
rihei终于说出一个良心媒体,小强拆车。
据说为中国大陆某电视台的节目。
原来rihei就是以中国电视节目来评价美国车的。。。
rihei的话可不可信,大家自己想好了。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一... 阅读全帖

发帖数: 1
24
来自主题: Automobile版 - 求问这个车的价格合理不
你倒是发张图证明你买了cmax啊
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有god车考罗拉。一大众... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 求问这个车的价格合理不
除了你之外还有谁说这种谬论。
每天回别人贴结果被骂
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有go... 阅读全帖

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26
给你看看rihei都发的什么玩意。你就知道他说话靠不靠谱了
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中... 阅读全帖
m*****3
发帖数: 13701
27
谢谢小六!
对猫猫呢,我知道的不多,看他的车评,跟我的感觉差不多,不过猫比我水平高多了
狐狸这厮成天找人掐架,烦,真烦
还有几个弱智跟着狐狸色狼之流,真他妈操蛋


: 哈哈,那是你对猫猫还不够了解。我来告诉你猫猫发这个帖子的目的吧。

: 1. 为了找回面子。就是被人揭穿撒谎G90车牌的。猫猫在这里费了这么多笔墨,
其实就

: 是想告诉大家他确实拥有过这车。我很奇怪为什么他不直接上图。就像以前他认
为我有

: gl是撒谎,或者是倒车。哥上了一系列图直接打脸。

: 2. 为了黑宝马。以前猫猫开过另一辆宝马(1系?)也是这个风格。评价貌似中
肯,但

: 是明眼人一眼看上去就是在黑。他以前一碰到开欧美车,就没说过啥好话:林肯

: navigstor过坑说吱吱响响老鼠叫,奥迪a6过弯会发出异响,大奔支起来一侧会
变形,

: 大卵狗后驱的50/50 前后重量分布不如mdx前驱的60/40,野马gt 0-60要6秒以上,

: atlas神一般的侧撞成绩-32,说安全性不如爬坡王。一碰到日车,比如他gs,ls
,四颗

: ... 阅读全帖

发帖数: 1
28
来自主题: Automobile版 - 问一下Volvo的车
问问rihei,他是专家
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有god车考罗拉。一大众
车被骂... 阅读全帖

发帖数: 1
29
来自主题: Automobile版 - 求问这个车的价格合理不
怎么老有你的事,你的cmax修好了么
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体,只要使劲夸一款车的,基本都是软文
作为一个中立的媒体,即使一个车特别好,也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处,有提不好的地方,中正平和只说事实,不加过多评论
当然,丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体,没多少提的,因为大部分文
科记者不会注意这些,他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有god车考罗拉。一... 阅读全帖
c*****e
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恶评如潮谈何而来?车评综合网站,No.5 out of 23, 很好啊,完胜所有日车。
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/rankings/Affor
c***s
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警方认定瞬间最高时速超过160公里,涉嫌危险驾驶罪;超跑俱乐部表示当天隧道内还有其他车辆
“鸟巢附近隧道两豪车严重车祸”追踪
大屯路隧道豪车车祸有了最新进展。昨日,北京市公安局公安交通管理局发布消息称,警方经过进一步调查取证,认为事发时法拉利司机于某、兰博基尼司机唐某存在驾驶机动车追逐竞驶的违法行为,警方认定两车在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时160公里。目前二人被公安机关以涉嫌危险驾驶罪依法刑事拘留。
4月11日22时许,朝阳区大屯路隧道内发生严重事故,一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁,另一辆红色法拉利右侧车门脱落。北京市交管局通报称,事发时,车辆与隧道墙壁和道路护栏发生碰撞,造成两车不同程度损坏,事故致一乘车人受伤。
兰博基尼车主母亲称已委托律师
昨晚,新京报记者辗转电话联系上兰博基尼司机唐某的母亲李女士,她表示,昨日下午得知儿子被刑拘后,家人已正式委托律师。
李女士称,她是4月11日晚上看到朋友圈消息,给儿子打电话后,才确认是唐某发生车祸,“他在电话里说,妈,我没事。”
李女士说,事发当晚,唐某应朋友生日之邀,一起去吃饭,但其不清楚车祸是在饭前还是饭后。“他和红色法拉利的司机... 阅读全帖
t*****d
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来自主题: Automobile版 - 求一款能击败is 250 /350 的同级车
那你应该去看看Buick的 Verano ,价格在2万4 到3万左右,以安静著称,车评都还不
错(你可以查Edmunds上的车评),大小和 LexusIS差不多。 2013的标准配置还有倒车
的摄像头。
Buick自己也说 LexusIS是Verano 的潜在的竞争对手
k*********s
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一、德系车:汽车的故乡,首先讲德系。
奔驰:奔驰是祖师爷,奔驰也用实际行动证明了,当汽车的祖宗决不能浪得虚名。无论
碰撞测试还是各国分别进行的质量评估,奔驰都一直位居前列,绝不掉队。体现出了对
汽车的真正理解真正实力。百年品牌,百年沉淀,实力不凡。当之无愧德系三驾马车之
首。买奔驰任何一款车都不会有错,错的只是中外价格差别太大。不过沥青阻尼片、甲
醛超标事件,给了奔驰下神坛的机会。
宝马:三驾马车第二品牌,本来宝马在奔驰面前就是弱势,操控是弱势突围的手段,对
操控观念的坚持也造就了宝马。宝马的质量控制并不如奔驰,在英国Autoexpress的发
动机调查之中Mini荣登倒数行列之探花。宝马发动机功率不错,质量也只一般般,
Autoexpress位列倒数第七。主打操控牌,让油耗低跟宝马交不了朋友。质量品质不如
奔驰。以往各厂商都没有把客户的驾驶感受放在第一位,宝马的操控神主牌就高大地树
立起来。现在操控优势已经不明显了。其实要论操控,高端操控跟宝马也没多大关系。
要操控,所有轿车和SUV统统靠边,跑车上路。正好宝马就是生产轿车和SUV为主的。宝
马Z是什么?Z3和奔驰SLK这种敞篷跑车都... 阅读全帖
i****x
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全球唯一良心的车媒是自媒体金字品牌老色狼。老色狼以一己之力迎战被丰田收买的cr
、jdpower、cd、mt等一干婊子车媒,以及被丰田收买的美国婊子政府和婊子道路安全
局,还有欧洲的婊子安全局,还有全球被丰田收买的几千万婊子用户,力挽狂澜,不分
胜负。
发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标 题: Re: 试开了两天sienna 2013,有点晕车
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 22 00:23:21 2015, 美东)
lol
跑车?
你最快开到多少?
软烂悬挂也能说成是硬,
烂的一b,开起来七歪八扭的丰田烂货也能当“跑车”开
丰田车主果然都是懂车的
发信人: laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)), 信区: Automobile
标 题: Re: 2015 fusion s otd
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 23 20:04:42 2015, 美东)
尼玛,真不要脸
我说的哪个不是事实?
1、丰田自动加速没解决,去年底的新闻还在重... 阅读全帖
b*****d
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兰博基尼车主曾为职业台球手 家人称其炒股购车
兰博基尼车主
昨日,记者电话联系到唐某的父亲。对于网上流传唐某是“官二代”和“拆二代”
的说法,唐先生称,其曾经在部队待过,但已经转业多年,“我不是什么部队高官,就
是个普通股民。”
“他只是一个普通的小孩儿,我们家祖宗三代都是老北京,没有任何背景。”唐某
的母亲李女士称,一家人非官非商,“这句话我可以负法律责任。”
李女士说,她只是一名普通的公司职员,业务效益还行,每年也会做一些捐赠、善
事。
谈及兰博基尼的购车款,李女士说,前些年,儿子主要做职业台球选手,最近两年
,开始投身股市,和朋友一起学习炒股。恰逢股市行情不错,炒股赚了一些钱。今年春
节前,唐某用炒股挣的钱,加上唐父赞助的一部分,买下一部绿色的兰博基尼。
根据公开资料和媒体此前报道,唐某在十多岁的时候就开始接触台球,并取得成绩
。2008年获得北京市职业八球比赛第四名、全国首届混双九球比赛第四名。2009年4月
,“cuetec(丘泰克)来力”杯九球公开赛北京站,14岁的唐某问鼎冠军。
据当时的媒体报道称,唐某虽然年仅14岁,但在九球界已小有名望,知道和熟悉他
的人都叫他“大天儿... 阅读全帖
f******t
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来自主题: Automobile版 - 为啥猫哥不评宝马?
我评过BMW的呀,我去年就写过328i的车评,不信你考一下古?
我评BMW和Audi远不如奔驰多,那是因为bmw和audi比较少出现在租车公司里,并且就算
avis有得租但是价格也还是比奔驰要贵一些;去欧洲旅行满大街都是奔驰出租车,连坐
一下bmw和audi都没机会。因为我很穷所以很抠,租车的话每天多10块钱,我就觉得很
心疼。这可要捡多少饮料瓶去回收才能赚得回来哦。每次都是奔驰的价格最低,我也只
好租它了。
c*********d
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: chinabbsdad (张果老他爹), 信区: Military
标 题: 和定速巡航失灵一样惊悚的,是你的车已被远程控制
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 16 10:15:03 2018, 美东)
原创2018-03-16 拓海 新周刊 新周刊 微信号 new-weekly
功能介绍
《新周刊》创刊于1996年8月18日,由南方出版传媒股份有限公司主管、主办,以“中
国最新锐的生活方式周刊”为定位,推出过一系列极具影响力的专题报道,是中国期刊
市场最具代表性和影响力的杂志之一,享有"话题策源地"的美誉。
《速度与激情8》剧照。
3月14日晚上,连霍高速三门峡段,一辆奔驰车上演了惊心动魄的“生死时速”。
据《河南商报》报道,车主薛先生驾车上了高速后,便开启了车辆定速巡航模式,以时
速120公里一路向西。过了三门峡东站后,准备切换人工驾驶,却发现了一个要命的情
况——
无法切换!刹车和档位等系统也无法正常运行!全车只有方向盘可以操控!
在此后的一个小时里,薛先生几乎一路以120公里/时的车速在高速上狂飙,凭借... 阅读全帖
T***1
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车评这种东西就只能做参考,除了一些数据上的东西没什么好争的,主观的的东西都太
U**s
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来自主题: Automobile版 - 哥人生的最后一辆车。。。。。。
你这个就是瞎嚷嚷了
车迷评车评测试不是很正常么
保时捷车子操控方面口碑较好 macan没过麋鹿测试本来就是个小热点
关注保时捷的车迷聊聊不行么
你觉得Macan很贵么
另外 名字请先搞对了
c**********o
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来车版有些年了,不得不说受益匪浅!我长期看consumer reports,也看JD Power,如
今才知道都他么是婊子媒体。后来又发现说motor trend 是本田托。
那天在带小孩看牙医,拿起一本motor trend,里面居然大赞新的油电混合版的2016
rav4,还预计将是一款畅销车。靠,motor trend 看来也是田托无疑了。
不过车版目前为止没有推荐过一家良心媒体。好像据说各媒体大多引用CR 或 JD,难道
这些媒体不知道这些是婊子媒体吗?!
又据说大媒体的车版一般不是婊子。今天就去看了看华盛顿邮报的车版,我靠,头版把
toyota avalon 这个最有名的拉皮车夸成了一朵花。看来华盛顿邮报的车版也婊了。纽
约时报好多了,一整版都没有提丰田。但是纽时的车版对2015年的highlander hybrid
也是一副超赞的口气。只字不提Highlander是他么爬坡王!唉,我有点觉得纽约时报多
半也是婊子媒体了。车版的大神们,哪些是良心媒体呀?
z****n
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同级别,同动力水平下的美国车,基本上都比日车欧车耗油粗,说明动力系统技术远远
落后。
而且同级别,同样价格的美国车,配置普遍都要差一些,总会少几个很实用的option,
逼着想要的人买更贵的trim。
连美国自己的车评网站都基本上不把美国车列在榜单,说明美国佬自己是意识到问题的。
但是为什么破产后还是没有长进?
现在还要靠床破打压日本车。
。。。。。
当然,美国车普遍空间都会大些,价格也很好砍。
anyway ,现在买美国车的估计都是买情怀。
b*****t
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你得看谁评的,例如jdpower那个叫predicted reliability
参考价值其实不大,而且也有人说其被收买,但被很多大媒体引用
而consumer report的肯定是被收买了的
我感觉msn和kbb的评价比较合理
kbb是用户自己评的,虽然里面有很多明显的托儿
但是总体上还算公平
f*****h
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来自主题: Automobile版 - 哪些车叫好不叫座
大概想了一下有以下这些
马自达cx5,cx9
沃尔沃V系列
chevy ss
ford flex
凯迪拉克 ats
其实以上几款车我都很喜欢,叫好的都是专业测评汽车的专业人士,看的地方都是平时
消费者不太注意又非常重要的地方,比如底盘悬挂带来的舒适性和驾驶感。这也是我为
什么喜欢都motor trend的车评,感觉读完后知道了很多原来不注意的地方,专业人士
看车的方式跟普通人就是不一样,很有收获。
而另一些杂志读完却像是没读一样,比如consumer report。这些杂志清一色的分地域
把一类车全部排在前几位,另一类车全部排在后几位,就足以说明其看问题的片面性。
而大批的消费者又只会读这类非专业杂志,导致一部分不叫好的车特别叫座
c**y
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来自主题: Shanghai版 - 2003-ION2车评
咳咳,想买车的看过来了。
偶这车也算在偶手里开了200多买了,应该有点感受了。这车比较长,但窄,据说TRUNK是
同类里最大的。想买SATURN的当然都是穷人啦,一个收入一档车。
马力是不错的,加速很好,比COROLLA和CIVIC啦。然后HWY上比较稳,因为它重啊,比CIV
IC至少重了200-300磅,然后油耗要高些啦,据说24/32,偶200多买开下来,应该差不多
吧。如果这些你能接受就接着看,否则还是买CIVIC去吧。
嗯,据说MANUAL的TRANSMISSION还行,5-SPEED的AUTO
TRANS在低速换档(20-40MPH)不如4SPEED的SMOOTH,如果接受不了这个,还是买CIVIC去吧
。BRAKE没有什么差别。电池在TRUNK的下面跟SPARE TIRE在一起。A/C一般。
其他么,外观和内置有些不一样,不过跟其他小车没有大的区别啦。
可能会有些各种小毛病了,看个人运气了。不过天下没有PERFECT的车,去看每个车的论
坛,每种车都有人报怨的,所以全凭运气了。
y***e
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来自主题: Automobile版 - 我来说几句关于车的操作感
看前面的帖子本来不想回——所谓各花入各眼,大家对一件事情的感知不同很正常。而
且作为一个非车迷,我对于“一般用户不用特别注重操控性”也是很理解支持的。
不过不注重操控性并不代表这个东西不存在或者他感觉不到。
拿换道来举例,这还真不是玄乎——各车的表现是非常不一样的。只要看一下各个车评
杂志、文章对于操控性的评论就能了解一二了。
对于我而言,操控性主要体现在两个实际动作上:
1. 中速过弯
2. 高速行驶及换道
在过弯的时候,诚如icefox所说,车是有一个变换过程的。而这种变换过程的流畅程度
,并不需要赛车手的水平就能清楚的感觉到。“指哪打哪”对转弯精准度和反应速度的
要求;“平稳过弯”则是对车体侧倾和悬挂调校的要求。
在高速行驶的时候,车要平稳,同时对路面要有一定的感知程度,有助于驾驶者对于路
面状况、车辆抓地力等等有一个直观的感受。方向盘要松紧适度,既不会出现“油”而
不得不断微调方向盘的举动,也不会出现“紧”以至于难以变向或者难以回正的状况。
在上高速的那一小段行程上,车辆要在较短的距离内完成20->50mph的加速过程,这个
对于车辆在小转速条件下扭矩的表现有要求——开玩笑的说... 阅读全帖
f********s
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来自主题: Automobile版 - Ford flex这车如何,又知道的吗?
这个说的比较在理,那些没开过的无脑黑就别理了。
这个车改过3次名,2006年以前叫Freestyle, 2008年以前叫Taurus X. 从那以后的叫
Flex.
算是一个很有历史的平台了。本人开过Freestyle,感觉非常不错,空间大,车厚重。
后来08年的时候入手了Taurus X, 一直开到现在,我买的是SEL AWD, 非常的可靠,出
去滑雪的话家里就这个车比较放心,其他的都是后驱。到现在就是基本的维护,没有大
修过。而且网上的车评都是比较好的。没听说过有什么毛病。我家里的King size双人
床就是这个车拉回来的,所以空间绝对不象某些
人说的那么小,乘客空间的话每一排的legroom都很大,就是最后一排的头顶空间有点
小,大人做有点憋,小孩绝对没问题.
Flex我没开过,所以不清楚这个改进没有。
你最好去试驾,别听别人的。我能给的建议就是这车安全可靠,马力大,价格比较实惠
。就是外观比Taurus X差远了,不过应该是为了改进内部空间尤其是第三排。
c*****e
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来自主题: Automobile版 - 讨论下美国车 GM Ford Chrysler
这几年美国车进步很快,这点还是不可否认的。Chrysler轿车方面差一些,但 2015
200 引人瞩目。豪车总的不行,但GM还是有起色。
非豪车, US News 车评综合排名,Sedan/SUV 每一个大分类,
美国车都进入前三。7个分类,4个第一(含一个并列)。
Subcompact Cars
#1 2013 Honda Fit
#1 2014 Kia Rio
#3 2014 Ford Fiesta
Compact Cars
#1 2014 Mazda Mazda3
#2 2014 Honda Civic
#3 2014 Chevrolet Cruze
Midsize Cars
#1 2014 Ford Fusion Hybrid
#1 2014 Honda Accord
#1 2014 Toyota Camry Hybrid
Large Cars
#1 2014 Chevrolet Impala
#2 2014 Chevrolet SS
#2 2014 Kia Cadenza
Compact SUVs
#1 2014 Honda CR-V
#2 2014 Buick Encor... 阅读全帖

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来自主题: Automobile版 - 良心媒体 小强拆车--rihei
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教!! 追寻有关车的良心媒体,车评到底应该看那些媒体?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠,不查不知道,一查吓一跳! 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》,对日系车褒奖有加,其中就有god车考罗拉。一大众
车被骂了。这怎么说呢?
http://n.cztv.com/zhejiang/845409.html
v********7
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来自主题: Automobile版 - 恳求车评 Chevy Impala 2007 LS
06年底的时候租过一回,应该是06或者07款的。我个人觉得很不错,那时候刚来美国,
这款车当时让我对美国车的观念改变很大,说实话驾乘质量在当年绝对算不错的,
cruise的时候个人感觉比当时的dfbb几款车好,更稳。至于可靠性就不知道了。
那时候穷学生,还想什么时候能买这款车就好了。不知不觉现在都破万了
i****x
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来自主题: Automobile版 - 看车三年,终于如愿以偿。
--首先感官。很吵,很吵。不适合长时间commute (2个小时以上那种),也不适合带着
孩子走远路。大人小孩都会被吵疯的。比以吵出名的MDX吵多了。
这就是为什么要试驾,有的体验看车评是不够的。brz吵是著名的,比s2000还糟糕,
s2000至少发动机转速没起来的时候还没有什么声音。
--其次很颠,very bumpy。看review说Subaru专门为了乘客舒服设置的suspension,没想
到还是这么颠。以前还打过sti/wrx的主意,以后不想了。这个就是我的极限了。
颠簸应该跟s2000差不多,算市面上最硬的一批车了。过一段习惯了就会好些,反而觉
得那种跟着路面起伏的路感很爽。
--然后是很低。路上看见一个Jetta,我是真的抬起头看到Jetta driver的肩膀的。
Subaru讲driver屁股和地面只有40cm。看见一个QX56感觉就像一座大山。我想这个是不
可能很安全的,惜命的可以绕道了。
这是brz最大的优势,boxer发动机很低很平,所以不遮挡视野,可以坐很低。brz应该
跟mx5座位高度差不多,比s2000要低不少,s2000其实座位蛮高的,因为发动机太高了... 阅读全帖
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