s****8
发帖数: 382 | 1 加州人多车多，车自然就难开了。我觉得总的来说，都还是比较文明的。 |
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b********s
发帖数: 6928 | 2 哦，因为车太长了所以看后视镜不清楚了是吧？那我估计很难开van啦，我开车是
2秒看一回车内的后视镜的，坏习惯一直改不了，哎，我开车时候坐后排的人一定
都认为我在怒视他们，呵呵
那看侧面的后视镜能看到自己后面的车么？感觉看不到后面的车况很不好开的呀
意。 |
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W*********n
发帖数: 1694 | 3 关键这几个人胡说八道嘴还臭。说什么车越大越重越安全。别人说给儿子买车，要安全
点的。结果几个车黑推荐Mustang。我说不要给新司机买后驱的，后驱难开，这几个傻x
都不知道我在说什么，就在那里骂我 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 6 车还是很多的，这种著名景点，根本不用害怕抛锚，除非开上了野路 |
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c*****n
发帖数: 1347 | 7 这次去boston，本来bid的一部compact，Hertz给升级到mazda 5，本来以为这么大的车
难开，费油，结果根本不是这么回事。mazda 5 很容易操控，比我自己的mazda 6感觉
还舒服，油门很轻，内部空间也挺大，后排不放到的话可以坐7人。而且还很省油，一
共开了65mile，才用了3gallon不到，主要是开local，感觉比我的马六还省油呢。如果
有拖家带口的，建议还是买马5吧，比van省油又省钱，还容易开。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 8 握手，看来不是我一个人的问题。我觉得手动档开惯了，开自动档减速或者减速时会不
由自主地去换档， |
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E*****1
发帖数: 1468 | 10 是因为你现在只是learner permit？保险不可能这么久的吧？快的话谈好了价钱直接传
真扫描几份文件过去很快的，或者去一下office签一些文件就算生效了。我现在也是
state farm，不过南加州这边车流密集保费应该是仅次于纽约了，我只是半保半年也要
660.当时选择现场去保险主要是挑战自己开高速路的勇气，虽然出了点惊魂但最终还是
平安往返。所以开高速路进程一下子比我预计大大提前，其实这个东西就是一开始没感
觉的时候什么都怕，磨合几次熟悉了后，慢慢就觉得高速路也就那么回事不是想象中那
么难开。
了。 |
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C********r
发帖数: 935 | 11 您到底开货车还是大巴士啊？
别告诉俺，您一三五开货车，二四六开大巴士啊。
还搞出个全世界出来了，您去过几个地方，能说几种语言啊，您就能代表全世界了？ |
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b********m
发帖数: 171 | 12 有次老婆的qx56 拿去检查，给了个hybrid qx60. 要多难开有多难开。比我老婆的qx56
还要难开。
[在 newactuary (peace of mind) 的大作中提到：]
：有没有最近买的？ |
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t*********e
发帖数: 1136 | 13 开车技术和minivan有毛关系？新的型号都有雷达，传感器，
摄像头。不比SUV难开。
SUV你停车到比较拥挤的停车场里停不好车门都开不开。minivan
的拉门对车技不好的绝对是优势。 |
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I********e
发帖数: 6130 | 14 对啊。
说实话，我一开始开车的那两个月的确怕上高速，但是之后不就习惯了嘛。如果开了一
段时间的车以后，上个高速至少在美国境内应该不是什么大事吧。咱不说亚洲欧洲某些
国家的insane traffic。
楼上某位同学提出加拿大那边的车道窄，这个我是同意的，比这边窄的很明显。所以初
来乍到在那边开有些问题是可以理解的。 |
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b*********e
发帖数: 159 | 15 如果你车技不是非常好的话，在WV千万不要开小路，超难开。 我上次从Norfolk开到
purdue花了14个小时。 |
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h****y
发帖数: 9234 | 16 今天去autocross,结果正好赶上雨天.所以抓地特别差
第一次用mustang跑就赶上这种状况,隐约就觉得自己要悲剧.
结果果然.第一趟最后一个弯道眼看就拐到冲终点的直道了,floor早了一点点... 然后就
oversteer了,直接滑出去十几米,转了180度... 根本没有反打方向的意识当时
最后一趟想多push一点,结果又在出一个弯道的时候补油过早过猛,oversteer,反打方向
也没救回来,滑出去off course了.
相比之下以前开si的时候根本就不用考虑spin的问题.出弯的时候给点油基本不会有什么
问题..
当然后驱的好处就是不像前驱车那么容易push.
就连红灯起步的时候, 一档刚刚2000转起步屁股都会扭,吓的我赶紧抬油门.早上好几个
灯都这样了,二档的时候也不能狠给油. 回家路上就有一次二档没太在意地板油了一下,
结果车子马上往边上滑,边上正好有个车过去..
这还只是根本谈不上大马力的V6啊. 一到雨天简直就是悲剧,只能小心翼翼地开么.. |
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h****y
发帖数: 9234 | 17 开的很慢.报的也是novice组.感觉就是用正常开车的速度把路线走了一遍...没有push所
以也没撞到东西.
听说是上周末在georgia有个全国的比赛,所以我们这的好车手基本都去那边比了
昨天水平是我去的这么多次里面最低的.好几个novice都是非常慢地开法. 非novice的也
就只有几个club的核心人物(因为要照顾这边的活动所以才没去georgia可能)比较牛B.
其它都一般般.
平时开的最快,走线最好的几个车一个也没见着. |
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c****3
发帖数: 10787 | 18 美国也有很多地方是这样的。
气温低到无所谓，到处有暖气。下雪最倒霉了，不仅开车难开，早晨起来还得挖雪，否
则半米的雪一下，家门也出不去。有时候是白天下雪，回家要挖一个多小时雪，才能把
车开进车库。
很多人是找扫雪公司，2008年加拿大很多地方下雪破纪录，很多扫雪公司宣布破产，最
后还得自己扫雪。门口的雪能堆到2米多高，新的雪要一锹一锹扬上去，真是锻炼身体 |
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d***o
发帖数: 3770 | 19 给第一个女友破处花了整整1周，那时我也是处男。给第2个女友破处就轻车熟路，1个
晚上就搞定。昨天公司派我去客服，自动车全开走了，只剩下最后1辆手动车，我开了
半个小时硬是没开出停车场。唉，我这手动车处男还是不行啊！ |
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y***g
发帖数: 10422 | 21 什么车？
我开的是手动 Corolla。前年4块钱一加仑油的时候，dealer 不停给我打电话问我要不
要 trade in 然后买新车。。。
等汽油涨价你就好卖了。。。 |
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e*****n
发帖数: 873 | 22 看来咱俩车一个毛病。加满油跑高速就会出现这种情况。出现这情况后只能低速开开。
等油消耗消耗就自己又好了。不知道什么毛病。只要记住了别加满油跑高速就行。我这
车连着开12小时高速也没问题只要不加满油 |
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l*****9
发帖数: 9 | 23 如题，大扭矩大马力后驱车，加速1档踩油门甩尾，默认二档起步
还有这货的悬挂很原始，防倾杆v6和gt不一样。。。
看了很多，基本都说这车操控是具挑战性or非常困难。。。
如果买了这车，有什么需要注意的？ |
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c*******e
发帖数: 8624 | 24 还是有关系的,你看那种喷气式的车也是直道,还不是非常容易跑歪,人家还是那么长的车 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 26 我一天跑10km
从来没在跑步机上跑过
到健身房玩的话很可能只有跑步机
跑步机的面板看起来非常复杂
平地跑、上坡跑、丘陵跑、变速跑都代表什么意思呢？
感觉没几天时间很难熟悉 |
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s*******t
发帖数: 2896 | 29 这车有名的长寿，出租车的坯子，一家用很难开坏。东部的话，路上撒盐会造成车架锈
烂，可能是报废的主要原因。 |
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s*******y
发帖数: 946 | 30 要看车的新旧程度吧。好像UHAUL给的车，旧的比较多。 |
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y********4
发帖数: 1116 | 31 买有坡起辅助的车子，开动不难，手动上了高速和自动开起来是一样的。关键时人车合
一的感觉，也是开手动的真正乐趣。 |
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C*******d
发帖数: 1553 | 32 手动难点是油离配合
没有5000迈城市路段频繁换挡
很难算会开
而且起步的时候频繁熄火会让人有挫败感和急躁感
老自动司机转手动挡的话
还要克服不换挡的意识 |
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l*******e
发帖数: 247 | 33 我觉得难，但是肯定能学会，就是要时间呗。我爸n年前给我手动，把老爷子都快气死
啦，哈哈；来美国后开自动，从来没人教过，我自己摸了几下就会了。结论：难度不是
一个数量级的。 |
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C********r
发帖数: 935 | 34 刹车的时候，踩或不踩离合器，和刹车距离没有关系。
还整出个“减少刹车距离”？还搞出个“踩刹车时候去想离合，否则紧急情况容易追尾
。”？
刹车距离和轮胎，abs 有关系，要是追尾的话，踩不踩离合器都是追尾；要是不追尾的
话，踩了也不追尾。
离合不是踩着玩的，要换档了，才需要踩。离合器这玩意，踩多了，也会坏的。
俺从来就是开手动的，从前驱，后驱，四驱，反正就是非手动的不买。
现在手动的车越来越少了，等俺下次换车的时候，还不知道能不能买到手动的。
尾。 |
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s******d
发帖数: 278 | 35 嗯，那是为了省油。换挡没必要从时间考虑，看转速就可以了。
我开的小破车NA的引擎，转速不踩上去完全没感觉 |
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o**y
发帖数: 1466 | 36 开手动档的最高境界就是在上（陡）坡的地方等红灯，不踩刹车，不用手刹，脚放在油
门上，车子前后不动。当然，这样一点都不省油。
动手能力强的，感觉好的，拿起手动车就能开得一溜烟，比如某人。
感觉不好的，我见过的是满头冒汗死活也学不出来。 |
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C********r
发帖数: 935 | 37 一点不搞笑。
中国不拉手刹，就是 fail。
在美国，加拿大，没有手刹一说，只有 parking brake。这个就是 parking 的时候用
的。
扣分表是扣分用的，就是扣了分，你还有可能 pass 的。如果考官不是个 nice 的人，
直接写上 failed - 行使中使用 parking brake, 你就重新交钱吧。
不要误导这里的人了，去问问教车师傅吧。
另外上坡不用手刹，是很容易的，如果是俺没有开过的，第一，二次，有可能需要，几
次后，完全不需要的。你做不到的，不代表别人做不到，这个上坡起步真的很简单。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 38 你脑袋糊涂了吧？看我原贴说什么了吗？
我说的是上坡起步的时候要拉手刹。行进的时候拉手刹那是在玩漂移。
扣分pass的前提是你没有major fault，minor fault加一起不扣过某个分数。问题在于
扣分的项里面根本没有hand brake，咋扣啊？
你那干踩的方法有啥优点？你没开过的车，头一两次怎么办？多坐几个人怎么办？难道
还要换一种方式不成？用手刹操作一点也不慢，又安全。不挺好的吗？ |
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D***n
发帖数: 6804 | 39 哈哈哈，这个论坛最奇葩的就是总是有人根本没开过手动车就在那里胡说八道。
请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看，我看了我们州的，很不幸没看到。
顺便，你就别在那里无知了，自动档的车用脚踩的闸很多，我手头的Mercedes和Dodge
Caravan就是。但是你见过几个没有上坡辅助的手动车是用脚踩的？你列出来几辆我看
看。绝大多数都是手拉，叫hand brake一点问题都没有。 |
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D***n
发帖数: 6804 | 40 你没怎么开过手动车，鉴定完毕。
问你一个基本问题：你懂什么叫空档吗？手动车驾驶时能不能放空档？ |
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a******o
发帖数: 16625 | 41 摩托车的手动的确要好控制得多，一个是用皮肤直接接触，一个是隔着鞋子。另外手比
脚的反应速度还是快很多的。
但是，我感觉习惯之后，其实很多就和走路一样，走路从技术上来说比开手动难多了，
但是你根本不会去想重心应该哪只脚上，什么时候应该前倾。 |
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m***u
发帖数: 16 | 42 这算个啥事儿啊。才10个mile，别介意。买车就是开的，想东想西自己难受。何况车难
免刮擦，到时候一个小划痕你就不睡觉了？兄弟，人生苦短，看开点！ |
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b***6
发帖数: 6011 | 43 希望如此
本人ds啊，没钱，一辆车希望开久远点
没有 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 44 当然不是手动，手动可以用离合器控制速度。自动档的车好像发动机转速超过一个阈值
就猛然挂档，然后就暴冲，不得不用刹车减速。 |
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c*****n
发帖数: 1877 | 45 是半年新的，不应该是车的问题吧?或者是机械自动档的?就是那种计算机帮你踩离合挂
档的自动档 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 46 我也觉得一般自动挡的车油门有一点空行程，踩一点速度没变化，再深一点就窜出去了。
还是手动挡油离配合速度自由控制。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 47 只听说过做得不好的dct会这样。一般自动档车稍微适应一下都很好开。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7 |
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t**l
发帖数: 577 | 48 他她要负全责， 如果走掉，属于hit-and-run，虽然没有hit
关键是这种情况证据太难了，所以还是小心为上！
最典型的真实案例就是中部有个州公路上俩女的死掐，最后一个GM的冲到前面故意急刹
车，后面VW急刹失控翻车。GM那女的自以为没事儿到上班地方还显摆自己牛逼（后来全
被拿来做证词）。VW女的进医院，孕妇，肚里好多个月的孩子流产。最后GM女的被抓到
，判二级谋杀，jail两年！ -真事儿，是我们这边驾校专门强调的实际案例 |
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N*******5
发帖数: 20 | 50 和买菜车比肯定不好开了，不过什么跑车都有crash compilation，光看这个得不到任
何结论，乐呵乐呵得了 |
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