m******n
发帖数: 6327 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
dd1896 (dd) 于 (Sat Jan 8 20:31:20 2011, 美东) 提到:
和BF开车出去经常吵架，今天又吵起来了
手头交规的书给别人了，就算在手上估计也估计说明不了问题特来请教
今天情况如图，在只有直行灯的路口绿灯时左拐，对面一辆大公交车正在右拐，一个行
人大妈应该是乱
穿马路。BF直冲过去离大妈2，3米才刹车，我开始都以为他没看到。BF说早就看到了，
反正又不会撞
到。刹车之后和对面等待车辆之间只留下2米距离给大妈穿过。我觉得这种情况实在是
很不靠谱。而且就
算没有大妈，在这种不宽的路口公交车拐弯会占超过一条车道，我们不是左转绿灯应该
让公交车先走避
免剐蹭。但BF说我们是绿灯没必要让他。
平时也经常吵的问题是左转或者右转的时候，经常有人行灯亮着有行人在走的情况。BF
经常在车速3，
40迈的情况下只要看行人不是很近就直接开过去。我记不清加州交规有没有规定只要人
行灯亮着就一定
不能开车拐弯。但至少觉着这种情况万一遇上2的不靠谱的溜滑板的帕金森的各种可能
情况，我们责任不... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 2 ☆─────────────────────────────────────☆
dd1896 (dd) 于 (Sat Jan 8 20:31:20 2011, 美东) 提到:
和BF开车出去经常吵架，今天又吵起来了
手头交规的书给别人了，就算在手上估计也估计说明不了问题特来请教
今天情况如图，在只有直行灯的路口绿灯时左拐，对面一辆大公交车正在右拐，一个行
人大妈应该是乱
穿马路。BF直冲过去离大妈2，3米才刹车，我开始都以为他没看到。BF说早就看到了，
反正又不会撞
到。刹车之后和对面等待车辆之间只留下2米距离给大妈穿过。我觉得这种情况实在是
很不靠谱。而且就
算没有大妈，在这种不宽的路口公交车拐弯会占超过一条车道，我们不是左转绿灯应该
让公交车先走避
免剐蹭。但BF说我们是绿灯没必要让他。
平时也经常吵的问题是左转或者右转的时候，经常有人行灯亮着有行人在走的情况。BF
经常在车速3，
40迈的情况下只要看行人不是很近就直接开过去。我记不清加州交规有没有规定只要人
行灯亮着就一定
不能开车拐弯。但至少觉着这种情况万一遇上2的不靠谱的溜滑板的帕金森的各种可能
情况，我们责任不... 阅读全帖 |
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V***b
发帖数: 3419 | 3 你这样让左转车先走是个错误的做法。除非那个排在第一的左转车意图明显，一定要抢
过去。
因为你这样做第一会破环规则；第二也容易造成交流错误，比如你这个方向直行是两条
车道，你示意左转车先行，但旁边的直行车不一定这么想，就会造成左转直行相撞；如
果左转车意识到不是所有的车道的直行车会让，他就会原地不动，你还在示意他先过，
他就是不动，因为另一个直行车要启动，结果你阻碍了后面很多直行车。太混乱的交流。
你有路权你就先走，不要破坏规则；如果有人试图破环规则，那你就要防御驾驶了。 |
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n*****e
发帖数: 3069 | 4 如果左转车这边是绿箭头，且左转后只有一个lane，那肯定右转车全责。如果右转车方
向是红灯，左转车这边不会是绿灯吧（绿箭头完全可能）。
转车辆时绿灯，面对面行使。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 5 看怎么解释：
1 美国的解释基于绿灯情况，直行车和右转车有路权，因此左转要让。
2 中国的解释基于有专门左转绿灯情况，左转车有路权，因此右转要让。
而在美国用了1来解释其他情况
在中国用了2来解释其他情况
其实我觉得2更合理，因为右转车有n多机会，而左转车机会少，尤其是交通特别拥挤的
路口。 |
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s***v
发帖数: 4924 | 6 不用辩论了，这个应该是我贴的图。
在这个图之前路上有限速40的牌，有提示前方校区的标识，我只是把最接近出事地的路
口贴出来了。
btw，左转车掩护行人的意思是左转车在路口内，行人在左转车屁股后面过马路，行人
的方向和直行车的方向是垂直的，一般是在小路大路交汇地方有这种情况。按理说要是
撞应该是直行车先撞到左转车，所以行人算是安全，再加上这是校区，本来就应该减速
或者停车的，可能也因为这个小朋友就没仔细看车。
但是我对这个司机真的是无语了。 |
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s******8
发帖数: 4192 | 7 我觉得你的设想是对的。但是如果左转车能够挡住视线，那么直行的车可能是几乎贴着
左转车屁股过去的。直行车在左转车挡住视线和路线的情况下不刹车，也太大意了。这
种情况下应该本能的减速的。这样开，不撞到行人，撞到左转车的可能性也很大。不过
很多人开车只要自己有路权就不避让的。我想这个司机很可能就这样。 |
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y*****5
发帖数: 112 | 8 问题是，如果小孩在左转车后，肇事司机看到路中间停着辆左转车，他不刹车的吗？如
果左转车当时不是停着的而是运动中，那么小孩被挡在车后的时间估计也就一两秒，司
机远远开过来，如果注意力实际中的话又怎么会看不到？
事实是绝大多数人如果发现很近的时候对头有车突然左转，都会刹车防止撞上左转车，
那么当看到这个车后有人也不会车速太快；如果是远远就看到有车左转，那么过马路的
行人肯定会被注意到，人能被运动中的车挡住几秒钟？
所以合理的分析是要么超速要么走神，要么既超速又走神。全责。。。
唯一的减责可能是说路口的交通信号设置不合理。 |
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s***v
发帖数: 4924 | 9 我觉得a和b是mutually exclusive。简单说就是，正常情况（绿灯）的时候，左转车必
须按照a让行。红灯的时候就是b，其他车让左转车。
所以如果是绿灯的情况出事故，应该采纳a条款，是左转车的责任；如果是红灯情况，
应采纳b条款，左转车无责任，闯红灯一方全责。
所以你说的证据就是用来决定采纳a或者b来判定责任方的，而不是反过来，用发生事故
来推断是a情况。
因为a，b情况下都有可能发生事故，所以你不能因为有事故就推断是a的情况。 |
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h*****n
发帖数: 122 | 10 想到一个问题 Plaza 有很多靠的很近的小岔路 左转车确定横向车道没车打灯左转 突
然从左边车道冲出一个很快的右转车 刹车不及撞上左转侧面 责任的划定大家怎么看
状态来说的话 看着是直行撞到转弯车 所以肯定是转弯车的责任
但左转车转弯的已经确认横向车道没有车 能做的都已经做到 真要说的话 右转车转弯
速度太快 应该是直接就打过来 大家觉得责任怎么划分 |
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m*********2
发帖数: 2788 | 11 呼唤逻辑， 首先楼主的情况是别人在他撞上去之前已经左转了全部或大部（拥有right
- of - way)，他自己不规避(并不是说你直行就牛B)。 再说，就有人胆大敢这样转（
违规也好，抢道也好），难道你也要直别别的撞上去，而不是为了自己和公众的安全而
进行有效的规避？
当然，如果楼主撞的是左转车的前半部分，那一定是左转车的责任，撞到中间可以
argue是左转车的责任，现在明显是楼主撞到左转车的尾部部分，那还有什么话好讲？
再问大家一个问题：如果你在driving south bound, 而north bound有特种车开过来，
你是不是一定要靠边停？ |
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M*****l
发帖数: 4478 | 12 你这种情况应该就是traffic violation ticket，跟刑事犯罪或者misdemeanor什么的
无关，不要想太远，直接上庭求饶就是了。当然自己要看清楚自己的ticket，最好拿去
给你学校的免费律师看一看。如果真有reckless driving类型的criminal charge （可
能性小于1%），那谨慎起见还是请律师。
那些说找证人、找监控、找对方左转车问题的建议，对你这种情况都不适用。那些都适
用于你撞对方车的情况。现在是你撞灯柱冲上草坪，没有撞对方车，那么警察罚你的
fail to maintain reasonable control，一点问题都没有。无论你说一大堆，警察只
问你一句：冲上草坪了，这能算reasonable control？你怎么说？
这种情况，除非你能证明对方左转车有蓄意逼你上草坪的故意，否则对方跟你的案子就
没有关系了。
楼主的traffic ticket最好的办法就是认罪的情况下求饶。因为我觉得你fail to
control实在是坐得实实的了，很难argue成功，选择no contest是比较合理的结果。但
是，在认罪的情况下，你可... 阅读全帖 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 13 我猜原因：
1. 疲劳驾车：他们从旧金山一路狂奔，1000多公里，当天下午1:30就到了这个路口.
2. 跟车分神：我很讨厌跟车，现在有手机，GOOGLE MAP，大家约好在哪里见面，各开
各的最好。
Dalidali 发表评论于 2016-07-29 03:21:37
责怪路口标志不清楚，设计不合理的可以休矣。
1。GOOGLE TREET VIEW，您现在就可以查看，3D图像让您如亲临其境。STOP SIGN 和划
线都很清楚。
2。双向93号主道接近这个路口时都多加了一条专用左转道。
3。我开过这个路口，没有问题。有没有可以改进的地方，当然有，修成立交桥吧。
houyong 发表评论于 2016-07-29 02:29:03
在Arizona开过车的,不知道什么是超速.
蘸墨水 发表评论于 2016-07-29 02:27:26
intelegence7 发表评论于 2016-07-28 19:33:57
incrediable 发表评论于 2016-07-28 18:59:33
如果有证据证明小车有full stop, 大巴有超速，那样的话大巴司机就有一定的责任。
就看律师的了... 阅读全帖 |
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w**********1
发帖数: 319 | 14 去年导师热情地发来邮件，邀我去丹麦参加会议。阔别五年，想到能够再次见到老
师，心情格外激动。忙完一系列手续之后，兴冲冲奔赴丹麦。
航程中，乘务组不断地提供各种食物，还有不少酒类。空嫂们体格健硕，推着餐车
在机舱里来来去去，颇为温馨。记得餐车上面有个小篮子，里边装满了热腾腾的小面包
，哪个乘客想要，空嫂就用夹子夹上一个，放在乘客的餐盒里。面包香气让整个机舱似
乎变得甜了起来。
起飞时已经晚点，等到达哥本哈根机场，虽然过海关速度很快，但我要转的火车班
次，却怎么也赶不上了。拿着网上买好的火车票打印件，向铁路工作人员解释航班晚点
导致赶不上火车，问她该怎么办好。我一边问一边想：莫非就是退退票，再重新买一张
火车票？
孰料，那位工作人员听了解释，接过车票打印件，大笔一挥，写上了应该搭乘后一
班火车的班次信息。她把车票打印件还给我，说拿着这票上火车就成。我小小吃了一惊
，道谢道别，准备找火车去。
从机场到火车站，就跟乘地铁似的，搭个电梯直接到站台。站台上有电子屏幕，可
以看即将到站的车次信息和时间。看来是“一晚俱晚”，飞机晚点，火车也晚点了。等
得焦急，加上时差，站着也辛苦。旁边有一男一女俩老人... 阅读全帖 |
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T********i
发帖数: 2416 | 15 来自主题: Programming版 - SPECS Goodbug提出的：
全国一盘棋。每天1000车次，每车次简化就20段，每车三种票，卧铺，硬座，站票，每
种1000张。上下铺什么的我就不跟你计较了。联票也是支持最多两张
就好，或者说一次转车。用户自选，也不用你算什么最短路径。但是每个车次的票号得
一样。
反正不能重票，错票。不能有票不出。高峰的时候必须能对99.9%的请求在30秒内作出
响应并出票。
qxc提出的协议
协议：
4 bytes transactionId
2 bytes trainId1
1 byte seatType
1 byte start1
1 byte end1
2 bytes trainId2
1 byte start2
1 byte end2
我的修改建议：
加上trainid2, start2, end2。因为goodbug要联票转车。
当然，联票转车要算出两张票才对。碰到联票，transaction算2个。
trainid是0表示不转车。
返回 {
4 bytes transactionId
1 byte isSuccess
}
那我们就上单机， 不断电， 只看看 perf.
我的增强版：
实时异步... 阅读全帖 |
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m*******r
发帖数: 7495 | 16 ☆─────────────────────────────────────☆
littleice (家有两宝：狗娃猪仔) 于 (Thu Jan 13 15:13:27 2011, 美东) 提到:
给版主捧场来了，
2002年去德国待了一个暑假，经历了一些些cultural shock。我本来觉得美国，德国，
都是资本主义强国嘛，应该差不多吧。去了之后，发现差别挺大。
德国超市
在美国，一般超市7点半或8点开门，晚上10点或11点关门，有的甚至24小时营业。在国
内，超市的营业时间也比较长。所以我去德国前的背景知识是：超市的功能是方便人民
生活。
到莱比锡的第一两天，还在倒时差，晕头转向的。而且研究所旁边有个小超市， 如果
不是和别人一起吃饭，我一天两顿都在那里解决，只知道商店晚上8点关门，也没往心
里去。
真正意识到德国超市营业时间与美国及中国的巨大不同在第一个周末。我们去柏林玩，
同行的一个女孩Wendy是美国来的，和我同一天到；另一个Yarixa是加拿大来的，在莱
比锡已待了3个月，算比我们了解一点当地文化。周六我们参观了两个博物馆，Wendy说
要不要去看看商场。女孩... 阅读全帖 |
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j****e
发帖数: 12067 | 17 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: joycee (买买提头号女魔头), 信区: Military
标 题: 2001靳如超炸死108人-石家庄“3-16”爆炸案侦破纪实
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Feb 26 23:21:17 2011, 美东)
2001年3月16日凌晨4时16分至5时零1分，河北省石家庄市突然相继发生5起
震惊中外的特大爆炸案。
苍天在上，它一定看到了那悲惨的一幕：沉寂的夜幕中，随着两声巨响，棉三
宿舍16、15号楼相继发生爆炸，16号楼瞬间化为瓦砾，楼内居住的35户132人被全部
砸埋其中。在不到1小时内，市区又有3处楼房被炸塌、损坏。
苍天在上，它一定会为之泣泪：在一份死亡名单上，年龄最大的为86岁的
老人，最小的是还在嗷嗷待哺的6个月的婴儿，总共竟有108人不幸遇难。
苍天在上，它一定会记住：党、政、军、警、医等有关单位共有上万人参加的
紧急大营救行动，划破了黎明的天空；成千上万名公安民警夜以继日、艰苦奋战，
使元凶在第8天就落入法网。
党中央、国务院对处置“3.16”爆炸案极为关注，多... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 18 7次转车耗时25小时53分钟从上海回到德阳，节省近9小时
“换乘哥”王冬如愿以偿。昨日12时53分，他从上海准点到达家乡四川德阳，完成了7次转车的旅程。与原计划相比，他的行程稍有变化，改签了两次车票。此次行程共耗时25小时53分钟（算上换乘时间），相比搭乘上海到德阳的最快直达车，节省近9个小时。
最坏打算：乘飞机回家
王冬是个火车迷。去年和前年，在复旦大学读博的他就实现了春运多次换乘回家的想法。
今年，王冬继续体验“他乡过客”，不过这次他调侃有些“玩大了”。因为，经过网上订票，他买了8张火车票，计划转车7次，比前两年的5张车票更为繁琐。
“其实只有六段，中间有两段手滑把票分段买了。”他多买了一张在麻城北站下车的动车票。
王冬考虑到2月8日当天南方可能降雪，导致京沪高速降速晚点，前序列车G11次届时可能无法准时到达上海虹桥站，就会导致G140次列车始发晚点。
“G16次是上海铁路局的车，至少可以保证始发准点。”王冬在微博说。
出发前，他改签了8日11时从上海虹桥火车站出发的G16次列车，前往南京南站。他最坏的打算是，若中途赶不上车，则在当地买全价机票，打“飞的”回家。
临时改签不追火车
... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 19 犯罪嫌疑人代某。
嫌犯作案用的三轮摩托车。
8月21日，一名女大学生在济南火车站转车时误上一辆黑车，随后被黑车司机绑架、囚禁4天，其间遭遇多次殴打、恐吓、强奸、性虐。25日，该女大学生趁犯罪嫌疑人不备，偷偷使用手机发出求救短信。
昨日下午4时许，公安部治安管理局、公安部“打四黑除四害”专项行动办公室官微通报案情称，济南市警方接警后用时120分钟，成功解救受害人并将犯罪嫌疑人抓获。目前，嫌疑人代某因涉嫌强奸罪已被刑事拘留。
该微博还就此提醒：“女性在外，切记不坐黑车、不与不认识的人拼车，夜晚打车记牢车牌，电话告知家人。”
【报警】
趁绑匪不备发短信求救
8月25日8时54分，济南市中区公安分局指挥中心接到一北京市民的报警电话，称其女网友金某（22岁，在校大学生）向其发短信称被人绑架。
报警人孙先生41岁，当天早晨，他的手机收到一条陌生号码发来的短信。发信人自称是金某，称“被一个男的绑架到了一个叫‘龙庄’的地方。”
事后警方调查发现，当日的求救短信，是金某趁嫌疑人做早饭不注意时，使用嫌疑人手机发出。
【搜查】
被解救时带伤神情恍惚
接警后，济南警方迅速对辖区村庄进行大面积清查。民警全员出动... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 20 曾丽君
微博截图
今（4）日下午18时许，成都市公安局官方微博“平安成都”对19岁女大学生在成都转车失联4天的事件最新情况进行了通报。
微博中称： 9月2日，金牛区公安分局接群众报警，称其妹妹曾丽君(川师大广汉校区大二学生)，于9月1日在返校途中与家人失联。接报警后，公安机关立即开展查找工作，获悉曾丽君并未乘车前往广汉，而是从成都乘火车前往了云南丽江，入住当地某旅社后，又自行退房离开。目前，公安机关还在进一步查找中。
新闻链接
19岁巴中女大学生在蓉失联4天 父母回蓉寻女
近日频出的女大学生失踪事件，给新学期的愉悦气氛笼上了一层阴云。近日，这层阴云又飘向了蓉城上空。9月1日，准备去四川师范大学广汉校区报到的大二女生曾利君，在从巴中来到成都转车的途中失踪。4天过去，曾利君的家人、同学都在焦急地寻找和等待…
意外突至：巴中19岁女大学生在蓉失联
9月1日，原本应该是四川大学广汉学院的同学们重聚，师生相见的美好时刻，却被突然而至的意外弄的人心惶惶。
下午5点过，在广州的曾富永接到班主任何老师电话：“你女儿曾利君怎么还没来学校报道？”曾富永吃了一惊：“不可能呀，今天早上她还给我打电话，说是已经... 阅读全帖 |
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j****e
发帖数: 12067 | 21 2001年3月16日凌晨4时16分至5时零1分，河北省石家庄市突然相继发生5起
震惊中外的特大爆炸案。
苍天在上，它一定看到了那悲惨的一幕：沉寂的夜幕中，随着两声巨响，棉三
宿舍16、15号楼相继发生爆炸，16号楼瞬间化为瓦砾，楼内居住的35户132人被全部
砸埋其中。在不到1小时内，市区又有3处楼房被炸塌、损坏。
苍天在上，它一定会为之泣泪：在一份死亡名单上，年龄最大的为86岁的
老人，最小的是还在嗷嗷待哺的6个月的婴儿，总共竟有108人不幸遇难。
苍天在上，它一定会记住：党、政、军、警、医等有关单位共有上万人参加的
紧急大营救行动，划破了黎明的天空；成千上万名公安民警夜以继日、艰苦奋战，
使元凶在第8天就落入法网。
党中央、国务院对处置“3.16”爆炸案极为关注，多次作出重要批示。案发当
日，国务委员、国务院秘书长王忠禹受党中央、国务院委托，立即赶赴发案现场具
体指导；河北省委、省政府和石家庄市委、市政府，几次召开省委和市委常委会或
政府办公会议，要求全力以赴开展抢险工作，对此案要快侦快破；省委书记王旭东、
省长钮茂生几次亲临现场指导抢救，多次研究有... 阅读全帖 |
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d*********t
发帖数: 4393 | 22 因为观念落后。
而且转车不光是卖票跟不上，国内铁路的运营安排也有很大的缺陷，只考虑直达，不考
虑方便转车，不同线路之间时间和空间上的衔接基本上是空白，车站的月台、候车室的
设计也没有考虑方便转车。
在加上现在国内路网覆盖的密度还不行，以后路修多了，车次多了，密集了，估计会慢
慢改变，更方便一些。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 23 已经或者即将通高铁或者动车的县城多去了.铁路最大的优势就是可以在沿线停车.
还有很多极发达的城市,比如苏州无锡什么的,你让人家到北京或者武汉还要转车?
很多时候不转车可以一天内轻松的到,转车一天怎么也到不了了. |
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l*****9
发帖数: 9501 | 24 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: powervolvo (powervolvo), 信区: Automobile
标 题: 紧急咨询-肇事致死亡
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 10 01:40:15 2013, 美东)
紧急咨询，希望大家能帮忙出主意。 有认识律师朋友的，也请帮忙咨询一下。 万分感
谢。
朋友刚从外州搬到加州几个月却出不幸的事情。车祸肇事导致对方死亡。朋友家里三个
小孩读书。妻子照顾家里，不在外面工作。
事情大概发生不到一个月。当时的情况是朋友的车直行（东西向主路），对面有左转车
。左转车一过朋友的车刚好开过路口，可是左转车的后边有穿过路口的行人（南北向）
。该十字路口无红绿灯也无stop sign。 朋友称当时什么都没看到。可是悲剧还是发生
了。当时朋友早上上班，无醉酒，无使用手机。
事后找了一个律师。本来希望能够在警察出报告之前与警察获得沟通，希望不会出不利
的报告。可是警察拒绝沟通，几天前已经将报告提交给法院。说朋友的车当时超速。这
几天检察官正在review这个案子。 据说可能有两种裁决，一是轻罪，律师可以代表... 阅读全帖 |
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l*****9
发帖数: 9501 | 25 左转车一过朋友的车刚好开过路口，撞死左转车遮挡的穿过路口的行人。这显然是试图
撞左转车骗保未遂 |
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b****l
发帖数: 23606 | 26 分特，这就有点诛心了。让左转车是你nice，不让左转车也是你的本份。这个
明显路权在直行车吧。他要是有行车记录证明当时有左转车挡了他的视线，肯
定不用坐牢。 |
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发帖数: 1 | 27 必须是同方向转车，不能回程
[在 kankankan (上海外地人) 的大作中提到：]
:雪城当天在限定时间内转车的时候和司机说一下转车他给你一张票，你不用买下一张
车票。 |
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z***t
发帖数: 10817 | 28 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: zlltt (mitbbs完了去哪), 信区: History
标 题: 脱北者：囚犯与守卫一起逃出朝鲜
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 25 22:46:25 2020, 美东)
金炯恩（Hyung-eun Kim）
BBC朝鮮語記者
2020年 2月 25日
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从朝鲜到韩国，一名监狱看守和他的囚犯，展开了一场史无前例的逃跑计划。
他什么都考虑到了，切断监控线路，主动申请延长自己的夜班。他甚至在后门为她准备
了双鞋子。
午夜时分，全光进叫醒金芝善，他准备按照计划中的路线，带她逃跑。
前一天晚上，他准备了两个背包，里面装有食物和备用衣服，还有一把刀和毒药。
他准备完备，还拿上一把枪。金芝善劝他别带枪，但全光进还是坚持带上。
被活捉不是退路。因为公开审判，然后处决，几乎是肯定的。
26岁的全光进说：“我明白，只有那一晚。如果那天晚上没成功，我会被抓住，然后被
杀掉。”
更别说他是与自己的囚犯一同潜逃。
“如果他们拦住我，我会开枪，然后跑，如果跑不掉，我就开枪自... 阅读全帖 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 29 不同意我的观点，允许，但不要扣“误导”的帽子。
我已经说了，规则怎样是一回事，实际情况怎样具体分析是另一回事。
没有证据的话，千万别做50-50的美梦，左转方一定会死得很惨。
我告诉你为什么右转（或直行）要抢。因为对面是左转，我已经讲了，最没有路权的就
是左转。所以，左转车都会低调，都会等别人走完了才走。也就是说，左转车会有充分
的思想准备让你抢路。如果你不抢，两人都停在那，就存在了深深的误解，谁也不知道
对方什么时候会动。往往是一起动。结果就砰！有不少时候，司机之间会通过手势或者
闪大灯等方式示意对方先过。但是，如果双方都示意了呢？还是那种尴尬局面。所以，
不要细究到底谁比谁先到了路口几秒钟，只要通过路口的时间有重叠，都是左转让其他
车；同时呢，其他车要体谅左转提供的谦让，要迅速通过路口，以便把路口尽快还给左
转车。 |
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f*********r
发帖数: 1233 | 30 左转箭头绿灯亮，左转车有最高路权
直行绿灯亮，左转箭头不亮，左转车需要先避让对面直行和右转车辆方可通过
直行绿灯亮，左转箭头红灯亮，左转车必须停 |
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D****9
发帖数: 10889 | 31 左转箭头绿灯亮，左转车有最高路权
直行绿灯亮，左转箭头不亮，左转车需要先避让对面直行和右转车辆方可通过
直行绿灯亮，左转箭头红灯亮，左转车必须停
very comprehensive, including almost all of the conditions. |
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h*********n
发帖数: 11319 | 32 他对你错
右转最容易，所以右转车路权最低
左转灯时间短，机会少，很多时候都要见缝插针。所以左转车路权大于右转车
会让 |
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W***i
发帖数: 9134 | 33 一般来说都是右转车的责任. 右转车往往认为自己最优先, 右转时候看也不看, 有左转
车已经进了路口转了一半根本来不及躲.
如果右转车先进路口或者同时进路口那也就不可能有任何冲突
像楼主说的同时启动的话,他滴你可能只是嫌你太慢.. |
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W***i
发帖数: 9134 | 34 一般来说都是右转车的责任. 右转车往往认为自己最优先, 右转时候看也不看, 有左转
车已经进了路口转了一半根本来不及躲.
如果右转车先进路口或者同时进路口那也就不可能有任何冲突
像楼主说的同时启动的话,他滴你可能只是嫌你太慢.. |
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q***3
发帖数: 5088 | 35 这种情况下发生刮蹭算谁的：
主路是双向单车道，但是遇到左转车的时候后面的车可以从右边“挤”过去，相信很多
人都这样开，
有时主路左转车会让辅路左转车先转，这样b和C两辆车就会同时到一条车道上，刮蹭了
算谁的责任？
如果b还要同时横穿到右前方的路口，怎么算？ |
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t****v
发帖数: 9235 | 36 南亚裔“碰瓷”汽车保险诈骗：警逮37人 多为斯里兰卡印度泰米尔人
安省的汽车保费高得离谱一直为人诟病，除了保险公司给出的各种貌似合理的理由外
，人为故意制造车祸骗取赔偿的骗局——俗称“碰瓷”也是导致保费高涨的一个重要因
素。据业内人士透露，因为“碰瓷”每年给加拿大保险业带来的损失高达数十亿加元，
而这些钱毫无疑问的要由那些规规矩矩开车的人来分担。
警方终于下手了
2月22日夜晚，警方突袭了大多伦多地区的汽车保险连环诈骗集团，共有37人落网。这
次突袭行动代号为「Project Whiplash」，主要针对Tamil社区成员涉嫌进行的汽车意
外事故保险诈骗，突袭行动涉及士嘉堡、宾顿（Brampton）和万锦市，被捕的37人面临
130项指控。
多伦多警察局长布莱尔（Bill Blair）表示，汽车意外事故保险诈骗活动在大多伦多地
区猖獗，诈骗金额多达数百万元，简单来讲就是一小群罪犯诈骗并剥削大多数民众。
警方表示，最初是由2009年的一起车祸得到线索，之后与加拿大保险局（Insurance
Bureau of Canada）、安省金融服务委员会（Financial Services Co... 阅读全帖 |
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p********o
发帖数: 9 | 37 紧急咨询，希望大家能帮忙出主意。 有认识律师朋友的，也请帮忙咨询一下。 万分感
谢。
朋友刚从外州搬到加州几个月却出不幸的事情。车祸肇事导致对方死亡。朋友家里三个
小孩读书。妻子照顾家里，不在外面工作。
事情大概发生不到一个月。当时的情况是朋友的车直行（东西向主路），对面有左转车
。左转车一过朋友的车刚好开过路口，可是左转车的后边有穿过路口的行人（南北向）
。该十字路口无红绿灯也无stop sign。 朋友称当时什么都没看到。可是悲剧还是发生
了。当时朋友早上上班，无醉酒，无使用手机。
事后找了一个律师。本来希望能够在警察出报告之前与警察获得沟通，希望不会出不利
的报告。可是警察拒绝沟通，几天前已经将报告提交给法院。说朋友的车当时超速。这
几天检察官正在review这个案子。 据说可能有两种裁决，一是轻罪，律师可以代表出
庭。另一个就是重罪，这样的话朋友马上会被逮捕。审判过程中要保释也会需要很多钱
。根本拿不出。
1． 据说检查官会根据肇事者的情况做出不同的决定。 可是怎么能够在他做决定之
前有效的影响检查官呢？
2． 是否应该找两个律师。两个律师应该相互知道吗?怎么协调... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 38 请提供该十字路口的坐标或google map链接
紧急咨询，希望大家能帮忙出主意。 有认识律师朋友的，也请帮忙咨询一下。 万分感
谢。
朋友刚从外州搬到加州几个月却出不幸的事情。车祸肇事导致对方死亡。朋友家里三个
小孩读书。妻子照顾家里，不在外面工作。
事情大概发生不到一个月。当时的情况是朋友的车直行（东西向主路），对面有左转车
。左转车一过朋友的车刚好开过路口，可是左转车的后边有穿过路口的行人（南北向）
。该十字路口无红绿灯也无stop sign。 朋友称当时什么都没看到。可是悲剧还是发生
了。当时朋友早上上班，无醉酒，无使用手机。
事后找了一个律师。本来希望能够在警察出报告之前与警察获得沟通，希望不会出不利
的报告。可是警察拒绝沟通，几天前已经将报告提交给法院。说朋友的车当时超速。这
几天检察官正在review这个案子。 据说可能有两种裁决，一是轻罪，律师可以代表出
庭。另一个就是重罪，这样的话朋友马上会被逮捕。审判过程中要保释也会需要很多钱
。根本拿不出。
1． 据说检查官会根据肇事者的情况做出不同的决定。 可是怎么能够在他做决定之
前有效的影响检查官呢？
2． ... 阅读全帖 |
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l*****9
发帖数: 9501 | 39 左转车一过朋友的车刚好开过路口，撞死左转车遮挡的穿过路口的行人。这显然是试图
撞左转车骗保未遂，免责基本不可能 |
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g********d
发帖数: 19244 | 40 taigong 刚来美国还看不太明白路
这地方有center lane不是双黄线，左转的车得在中道等待待转
这个路口的人行道还就在左转车的后面
当时左转车和行人都在中道等着
行人在左转车后面藏着 |
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y****w
发帖数: 3747 | 41 司机显然是算着左转车的速度的，不然早撞上了，或者还不紧急刹车？我看根本就不是
左转车忽然左转影响司机，而是司机压根就没有打算刹车。
我开车看到有转弯的车如果算计着可以过去可能只是松油门而已，只是在这个地方，有
人啊！
左转车的影响不是影响他视线了，而是，让他麻痹大意了，只想着别撞上这车，却忽略
可能的行人了。
人？ |
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s*****g
发帖数: 3693 | 42 显然是左转车在等待左转的时候挡住了后面的姐弟两个，左转车左转的时候姐弟两个也
跟着出来了。所以这个同胞直到左转车转开才看见被害人。
不知道这个行人路口为什么不设计成行人按一下就闪灯的。各位也一定要提醒孩子不要
默认车会让你 |
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h*********g
发帖数: 5713 | 43 基本认同这个猜测：
左转车转弯时俩孩子很可能本来就已经在路中间了，而不是从隔离带走过去的，只不过
是被转弯车遮挡
了而已，左转车过去之后行人就暴露在肇事车面前了，有可能就只有二、三十的距离，
反应迟钝一点的话根本不可能刹住车
而且很可能小孩子也没有看到肇事车辆，认为左转车可转弯，那对面应该没有车，大的
这个小孩可能没看就冲出来了，小的慢了点没有被撞。 |
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t*****o
发帖数: 4919 | 44 这到未必， 但是一种可能是他的注意力集中在左转车上， 左转车没有yield他， 所以
他也不减速冲过去吓左转车一下， 没想到车后有人过马路就悲剧了。 |
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l*****g
发帖数: 75 | 45 我朝南，准备左转。
对方朝北，准备右转。
我们俩都是绿灯，于是都会转到同一条路上。
我认为自己是左转，所以优先级低，于是我等对方右转结束之后我才左转。
我的想法是，我左转连直行的都要让，就更不用说右转的了，因为右转连红灯时都能右
转，比直行的高一个档次。
我同车的同学批评我，说我比对方优先级高，因为如果右转车不让左转的话，左转车的
司机就会
很着急，而右转车什么时候都能右转，所以右转要让着左转的。
我在西雅图时一直以为左转优先级低，到了加州也这样认为，不知我是不是错了，请大
家讲解。 |
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f*******l
发帖数: 964 | 46 怎么这么多人说左转的责任？交规都怎么学的？如果路口是绿灯时发生车祸，那是左转
的责任。而左转车辆是在绿灯时进入路口等待，并没有转。等到黄灯变成红灯才转的，
此时当然有路权左转。而直行车辆闯红灯撞上左转车。
如果没有楼主的录像，左转车可真是冤透了。但是楼主的录像证明左转的车没有问题。
赞楼主主动联系警察，希望这段录像能被警察、法庭接受，为左转车提供有力证据。 |
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f*******l
发帖数: 964 | 47 是，左转的车这么做确实不怎么明智，你已经都等了一段时间了，不在乎多等2、3秒让
那个直行的车就过去了。而且，如果没有目击证人，左转车就说不清了。
我觉得，虽然左转车不是这场车祸的责任方，但是左转车多观察一下，看到对面来的车
减速了以后再转是可以避免这场车祸的。 |
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V**3
发帖数: 12756 | 48 理论上左转让右转
但是这个路口其实是多条lane, 左转的只能上左道，右转的只能上右道， 所以互相不
冲突
这也是为啥高速上下来的不让-- 他们觉着他们转上左道是不需要让的，
右转的上右道也不需要让
当发生碰撞的时候，看在哪里发生的， 在左道发生的就是右转车的责任，在右道发生
的就是左转车的责任， 当无法判明具体经过的时候是左转车的责任 |
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r***k
发帖数: 13586 | 49 如果左转车等到直行红灯才转，且右转车不能在自己灯变红之前完成右转，如果相撞就
是右转车责任。 |
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M*****4
发帖数: 155 | 50 左转车责任无误
左转车唯一希望是证明右转车当时严重超速 |
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