发帖数: 1 | 1 此前网络出现图片中国第1艘国产航母刚刚结束海试，胜利返航，从5月13日第1艘国产
航母正式出海计算，也就是说第1艘国产航母海试时间长达5天左右，这个时间表明航母
在海上试验科目顺利，主要设备没有出现问题或者故障，可以说达到了预期目标。
我们知道航母做为高技术密集型武器装备，由成千上万个系统、设备和部件组成，
这些系统、设备和部件需要在实际使用之中进行磨合，航母海试就是要找出设计缺陷和
故障，然后进行改进，最近一个例子就是英国最新航母伊丽莎白女王号航空母舰海试验
的时候，发现螺旋桨转轴密封不严，造成海水倒灌进舰体之中，“每小时达数百升”，
不得不回到基地进行修理。而中国第1艘航母出海试验时间接近1周，表明主要设备和系
统没有出现较大问题和故障，表现可以说优秀，为尽快交付海军打下坚实基础.
此次航母海试最大收获可能就是航母动力系统表现突出，作为第一套国产航母动力
系统，第一次出海持续工作时间就长达1周，并且没有出现太大技术问题，表明它经受
住了考验，可以说是此次海试最大收获，由于这套动力系统是中国海军未来航母动力系
统发展基础，因此它的表现对于国产航母动力系统未来发展，乃至国产航母未来发展... 阅读全帖 |
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k****o
发帖数: 83 | 2 一、热机的种类
热机的种类不是那么多。自蒸汽机发明以来的科技进步史，见证了种类创新之艰难。
传统物理热机类，绝大多数都是基于液气闭合朗肯（Rankine）循环，少数是气相循环
的，例如斯特林（Stirling）热机；
燃烧类热机，则为开环式燃气消耗性循环，如内燃机、气轮机等。
我不满足于在现有种类上，搞小改小革的发明，干脆一不做二不休，直接创造革命性的
新种类：固液相变多缸封闭循环的新一类热机。
为何现有机种没有一个胆敢甩掉气相呢？惯的，全是惯的，都被大气磅礴的膨胀性惯坏
了。就连教科书表述热力学全部定律时，都要指明气相的存在！
固相被认为流动性差，没法参与高速传质循环，虽然传热还凑合。现有热力学定律表述
全部避谈固相，尽管这样，我仍认为全部定律照样适用含有固相环节的循环。
固相和液相在经历非相变状态过程时，热胀冷缩的尺度甚至小至肉眼不察的程度。若非
特立独行的科学家，岂敢用这个相态做功！好在相变过程的体积胀缩还算看得到，尽管
大部分物质的变化率不到10%。
所以说，任何人只要抛弃气相做出热机，发明者就算是开辟了一个新种类和一片新天地。
二、新种类什么情况？
当今所有种类的热机，有一个... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 3 早扔掉了，电子垃圾，开关在转轴的部位，第一次开机显示器就是坏的，真给国货丢脸 |
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发帖数: 1 | 4 造谣太无耻
拿出证据吧
我IPAD放着就触摸屏不工作了。
别丢人买了个200的联想。
: 早扔掉了，电子垃圾，开关在转轴的部位，第一次开机显示器就是坏的，
真给国
货丢脸
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w********2
发帖数: 632 | 5 19世纪40年代至20世纪初，是热兵器发展史上大跃进的年代。1880年代，各国都在
采用毛瑟枪的技术。毛瑟枪，乃德国著名枪械设计大师彼得·保罗·毛瑟整合当时世界
枪械技术，改良而来的步枪，此枪在德国统一的1871年，装备了风头正健的德军。1884
年，毛瑟与时俱进，在枪托内设计了隐含的管状弹仓，使枪能够连续射击。这次改进后
，称为“毛瑟1871/84式”。
经过中法战争的洗礼，张之洞对西方先进军火有了比较深入的了解：“单响后膛枪
，以德国毛瑟最好，取准精确而结实耐用；连响后膛枪，以美国五响黎意为最，射程远
，后坐力小。中国应选取单响、连响后膛枪各一种，雇匠购机，设厂自造”。在综合考
量中国财力、技术等因素的基础上，张之洞对适合中国仿造的军械，作出了审慎选择。
1888年7月13日，张之洞令清政府驻俄德奥荷四国大使许景澄，与德国力拂厂(
Ludwig Loewe)商定，购买可日产50杆11毫米口径毛瑟1871/84型步枪的机器及附属设备
，价值130万德国马克，折合白银43万两。
1900年以前，德国在侵华列强中处于从属地位，因此给中国留下了相对较好的印象
。张之洞认为，德国人“性朴而学... 阅读全帖 |
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b*******s
发帖数: 1919 | 6 给你们转一段。。。还需要吗？
重点是下面的第一段、最前面几句。。。
发信人: Highly (高妹), 信区: Joke
标 题: 看来外星高级生物的概率还是小啊
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 31 16:20:28 2017, 美东)
昨天看了一个电视节目，说的是月球对地球的重大意义。最重要的一点可能大部分人都
不知道，就是地球地轴（注意是自转轴，而不是最近很流行的地磁轴）的稳定，很大程
度上归功于这个相当于地球四分之一大小的月亮。比如火星吧，没有这么大的月亮，它
的地轴就经常发生很大的变化。地球如果没有这个大月亮的话，有时候会躺着转，有时
候会竖着转。其结果就是气候变化非常剧烈，风也很猛烈，一会儿热带雨林一会儿变冰
川。动物的声音会很凄厉，要盖过风声。或者演变成完全不同于风声的频率。而视觉会
很强，可能手语会成为交流的重要方式。
节目说，那时候还是可能有生物的，但是其形态会和现在很不同。首先因为大风，基本
都是矮植物，而且很tough的样子，硬，尖刺，表皮类似仙人掌一样可以抗旱。动物的
形态也会很不同，但是主要局限于比较低等的生物。而且很有可能的是，海洋生物永远... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 8 原创：讲武堂 讲武堂 微信号 qqmiljwt
功能介绍
腾讯网军事频道出品。专业军事评论，解码环球军情。
问：现在FC-31上舰的消息满天飞，躺主还执着肯定不可能吗，有没有可能小改一下上
呢？结合航展给解读一下下
这个上舰消息，孙聪明明都说军方现在还没提出需求了，他们还能从这句话反向过来理
解，说老铁666、稳了，我也没啥办法啊……
图：堂主觉得孙聪也很无奈，其实不想谈这个话题。
哪怕是我注六经，一个曰若稽古写出来二十万字的古儒，也不能反向理解是吧？
航展以后，堂主是更加认为FC-31这要凉了，至于网上那几个画图的啊、吹牛的啊大师
，他们哪年不说几次FC-31上户口了，等得堂主的心都晾凉了……
图：2012年，歼-31就不容置疑的中标中国四代舰载机，一直到现在都在中标，这年年
招标的累不累啊
吹31上舰的时候，都是拿F-35来做筏，吹31跟F35很像，适合改造云云，然后又吹31比
35薄和长，所以空战能力比35强。
问题是人F-35为了上舰，机翼面积从42.7平米增加到57.6平米，空机重量从13154千克
增加到了15686千克，增重和增阻幅度比苏-33上舰还厉害得多，那31上舰不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 9 四）冶炼系统
1、钠、镁、铝置换法，盐蒸发分离出来。
（ 如果氯化钠不分离，可以电解蒸发钠。）
2、离子交换法等。
3、粉碎加热溶解。是否易溶。
4、分类。结晶、蒸发。
5、不同盐蒸发分离法。
6、稀有矿溶解富集法。
7、氯化金属分离对半蒸发法。
8、电解溶液法，电解熔盐法
***步骤：先微晶硅光伏0.5个电厂每年处理20亿吨岩石土壤。25五年内满足20亿吨金属
生产要求。
每年损失百分之一，补炼2亿吨土壤岩石。
十二、矿产人口
1、200亿吨二氧化硅岩土，每天2亿吨，300万个坑，10吨每坑，50人一个坑，1.5亿人
。
2、溶解蒸发1.5亿
3、10亿吨铝，对应40亿吨钠，4亿人 ，
4、包括其他总人口数10亿人，
5、自动化使用人口将减少
十 环保和经济、心理等问题
资金问题
产能结算等级工资。或补贴， 设个人上限。
税务调节。
每年投入货币通货紧缩率。通货膨胀
削减非必要产能。
控制资金回拢产业。
其他关键性问题
1、不是撒哈拉地区，非军事对抗共同发展，交换部分土地。
2、生产生活方式转变。必须。ok
3、质量，效率，速度，数量，技术； 生产机器和人口数量。半军事化管... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 九、冶炼
方法一三氧化二铝保护碳电极，水冷铁护套，隔离冶炼土壤岩石。粉碎，填满空隙。
电极，空气不要氮气保护。碳酸钠氢氧化钠溶液吸收废气。电流冶炼。把高电阻岩石投
入低电阻岩浆
1、三氧化二铝保护层，碳芯，渗铝钢，水冷或空冷氮气吹气保护气体。划刻敲碎凝结
玻璃。
2、石墨碳电极高压交（直）流电放电电流加热。
3、二氧化硅蒸发，沸点前，后，2230度。碳化硅管道，高温胶，空冷。
左右移动后置式吹风扇。
烟雾冷却管道，或水冷（帘喷雾）吸收，或负压水冷吸收。二氧化硅水去尘。
空气冷却管道，空、水蒸气混合冷却管道。
出矿。环保。蒸发氯盐去放射性。
如果用空气需要全部吸入碳酸钠溶液中，防止硝酸腐蚀。
换坑。
500千伏高压直流电直流电，即使是花岗岩20万电阻率，10平米5米每秒25mw，25000焦
尔每克，20吨每坑每天，300多万个连坑。
先管道空冷水冷灰尘；吸气风机在碳酸钠池后，气管底孔排气，拍尘，可疏通。多几个
碳酸钠池。酸池吸收，a盐酸水池，b、空冷，c凉水池，d氨水池，e亚硫酸钠池，f碳酸
钠池，再酸洗二氧化硅。竖炭化硅管冷却。酸池盖
蒸发池熔岩水平下降无异常
气流方向控制。
碳电极... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 宋代航海雄霸世界 中外海船多是“宋朝制造”
造船术起源久远。在原始社会，人类已懂得“刳木为舟，剡木为楫”。千百年来，它始
终是各个时代、各个国家以及各个民族经济和技术发展水平的重要标尺。
当时中外商人所乘海船多为“宋朝制造”
中国造船历史悠久，远在两千年前的汉代，中国古代造船就达到了第一个高峰期，而且
曾远航至南洋。发展到一千年前的宋代，我国古代造船业在技术与制造量上又登上一个
新的高峰，造船工艺有了巨大进步，出现了很多造船业中心，反映了当时经济的巨大增
长和科学技术的重大突破。特别是海船的质量已达到领先于世界的高水平，为推动当时
的经济发展和商品贸易产生了积极的作用。
南宋时的大海船可载重几万石（一石约合现在的110斤，2万石就达千吨级以上），深阔
各几十丈。周去非《岭外代答》说，渡南海航行的海船，舵长数丈，一船载几百人，积
一年粮食，还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。而且南宋
时出现的具有优良水密舱结构的商船，即使从现代船舶的设计理论角度来评价，它的性
能及工艺水平都是无可挑剔的。
正由于宋代造船业的发展和航海技术领先于世界，所以中外商人所乘用的海船很多是“... 阅读全帖 |
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w*p
发帖数: 16484 | 12 把发动机都造在南极就行了把？推力跟自转轴平行就没问题了。 |
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发帖数: 1 | 13 各种稀奇古怪的设计，其中一个设计是要寻找黑洞和中子星的双星系统，如果中子星的
自转轴如果扫过黑洞视界的边缘，可能会提供量子引力的曙光。 |
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k****o
发帖数: 83 | 14
小孩子都知道：酒精棉球擦拭皮肤，感觉很凉快。why? 蒸发散热呗。
看NASA的地球能量平衡预算图：
我黑笔左下角标注：100年前，岁月静好，全球水表面积最佳配置，地球的进出能量抵
消。尽管因自转轴倾角按四季变化，但地球整体年平均温度处于恒定状态。
而今天，全球大陆内水表面积减少10%以上，导致留下0.6w/m^2的净收入，开启“慢火
煮青蛙”模式，你这热锅上的小蚂蚁，还不承认水体散热才是人类未来的救赎？
我用中间的标注表明：看似“脱裤子放屁”地，云层内的相变，将潜热转“频道”了，
以便穿越窄窄的大气窗。
每人工制造1平米的水表面积，就是积德：带走29.9w的热量冷却地球。
这还是按平均数据计算的，若假定干燥表面无蒸发，因地球的表面75%被水体覆盖，所
以人工水面的更靠谱贡献 = 29.9/75% = 40w/m^2。
没有对比没有伤害。工业革命前的蓝天上，大气层水蒸气肯定比现在多，因为现在五大
洲内的水表面积，比原来减少了，蒸发量自然减少了一定比例。反派学者声称水蒸气比
CO2的温室效应大一个数量级。既然这样，为何那时候没有全球升温呢？ |
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d*****u
发帖数: 17243 | 15 而且你的高中物理水平分析也是错的。（不是说高中物理那套体系无法分析）
一般地，地球自转轴和物体所处的地面法线有夹角（不单是0度或90度）。
对于在地表运动着的物体，则还存在另外一个夹角。
这些都造成加速度的分量。
所以呢，把引力分解成“向心力”和“重量”是错的。那个只适用于赤道。
（除非你说的“重量”包含了其他东西） |
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发帖数: 1 | 16 历史上因为剧烈的火山喷发火山灰比人类这点儿煤灰厉害多了
还有地球自转轴方向改变，都比温室效应厉害多了 |
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a***e
发帖数: 27968 | 17 你听他们扯淡，月球公转轨道确实对地月系统的转动轴有稳定效果，但是地球够大，晃
动转轴也没那么容易
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5 |
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发帖数: 1 | 18 米格31是苏联的继米格25之后的第二种突破热障的战机，针对米格25的缺点进行了改进，为了迁就D30F6巨大的尺寸，米格31的最大起飞重量达到了史无前例的46吨，堪称截击之王，由于其采用了两侧进气，为迁就进气道前机身进行了修形，线条不如机腹进气的歼10饱满
图中米格31的外挂架设置在了翼刀正下方，巧妙利用了翼刀带来机翼强度，把翼刀当成了加强筋
米格31的双发窄间距布局迥异于苏27的宽间距升力体布局，表明了二者设计思路的不同，图中为脊背延伸过来的减速伞舱
图中进气道与机身的间距很大，在破热障后附面层很厚，必须将它们隔离到进气道之外
从这个角度可见米格31的楔形进气道倾斜度很大，比F22的复合后掠唇口的斜度大很多，形成两道非常尖锐的斜激波对气流进行减速增压
早期型号的米格31采用了一对尖锐的边条，有了边条涡流来吹除附面层，米格31省去了一对翼刀，但由于尖锐边条的涡流强度不足，外侧的那对翼刀还得留着
后期型号的米格31采用了类似枭龙用的孤形大边条，涡流更强劲，已经不需要再配置古老翼刀了
米格31的进气道上表面与机翼几乎在一个平面上，相当于显著增加了机翼面积，设计的很巧妙
米格31在开加力起飞，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 19 美国航空航天局又被称为NASA，是人类目前最强大的航天机构，它发射的开普勒太空望
远镜在太空探测中中取得了重大的进展，通过最新的科技先后在宇宙中发现了将近1000
颗行星，其中有一部分是位于宜居带的系外行星。顾名思义，系外行星就是在太阳系以
外的行星，它们距离地球非常遥远，其中很多或许都存在着地外生命，比如说名为开普
勒186f的行星，它作为地球的“表亲”备受科学家们的关注。
作为一颗处于宜居带的星球，开普勒186f围绕着红矮星开普勒186进行运动，距离地球
有492光年，从距离上来说，它要比开普勒452b靠谱许多，而且更容易被探测研究。开
普勒186f被发现于2014年，这颗星球不但和地球非常的相似，而且和它所围绕的恒星距
离刚刚好，与地球和太阳之间的关系一样，不远也不近，可以得到充足的阳光照射，在
这种距离下，开普勒186f很有可能存在液体水，也就不排除生命的存在。
开普勒186f位于天鹅座，体积基本和地球一样大，不过，由于它围绕的恒星没有太阳大
，所以它的公转周期只有130天，同时获得的阳光照射也只有地球的三分之一而已，因
此天文科学家推理这款行星上面会很冷，也许大部分的水都已经... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 地球的大气层是我们的“保护伞”，它的作用很多，比如说给我们提供氧气、给地球
保暖、帮助地球抵挡来自外太空的威胁等等，然而这个“保护伞”本身是脆弱的，它很
容易被狂暴的太阳风给吹走，幸运的是，我们的地球还有一个强大的磁场，它就像一个
巨大的能量护盾一样，保护着地球的大气层不受太阳风的侵袭。
既然地球有磁场，那么地球也有两个磁极，我们可以把它们分别称为“南磁极”和“北
磁极”。需要指出的是，我们常说“南极”和“北极”是指地球自转轴与地球表面的交
点，而地球磁极是指地球磁场的磁轴与地球表面的交点，因此地球的南北磁极和地球的
南北极是不同的概念，它们是不重合的。
在过去的40多亿年里，地球的火山运动几乎从未停止过，炽热的熔岩会不时地从地球深
处喷涌而出，在这些熔岩中，通常都会存在着很多细小的矿物颗粒，在地球磁场的作用
下，它们就会像指南针一样指向一个固定的方向，在熔岩冷却以后，这些矿物颗料的方
向就固定下来，从此不再受地球磁场的影响。
通过对这些“小指南针”的观测，再辅以精确的年代测定技术，我们就可以了解到地球
的磁场在过去的情况。在研究工作中，科学家惊讶地发现，地球的磁场非一成不变，在
过去... 阅读全帖 |
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b****r
发帖数: 17995 | 22 能不能转轴和鸭翼内部是金属，外面整个包裹一层吸波的复合材料？ |
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v**e
发帖数: 8422 | 23 “鹞”式和英国独立战斗机工业的终结(2)
晨枫
原载西西河
布里斯托尔把 BE.52 的方案呈交给 MWDP，MWDP 出资 75%，布里斯托尔出资 25%
，两家联合起来，向英国肖特飞机公司兜售。肖特在垂直起落战斗机的研制方面已经先
行了一步，从 1954 年就开始研究使用专用升力发动机的 SC.1 垂直起落研究机，堪称
喷气式垂直起落飞机的先驱。战后英国科技实力还在，但是经济上濒临破产，无力资助
肖特的科研，所以肖特正在打 MWDP 的主意，一口答应。但资金到手后，肖特还是回到
SC.1 研究机，把 BE.52（此时改名为 BE.53）为基础的垂直起落研究机丢到脑后去了。
霍克“猎人”曾经是英国相当成功的一款喷气式战斗机，但毕竟是亚音速的，需要赶紧
研制下一代
但霍克 P.1103 没有被皇家空军看上
而最初的垂直起落飞机设计是这样的一个怪样子
但是上帝关闭了一扇门，一定打开了一扇窗。英国的霍克飞机公司这个时候正在琢
磨霍克“猎人”式战斗机的后继问题。霍克的“猎人”是英国 50 年代很成功的一种喷
气式战斗机，在英国皇家空军和很多外国空军（如瑞士、印度）中服役。但 50 年代航
空... 阅读全帖 |
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j******s
发帖数: 1096 | 24 Tin Antee你们不要吵，你们讲的是两码事。
leco的资料我看了金刚石锯，好象是实验室用来精密切割的，这本身就不算是工业设备
。金刚石不能切ferrous材料也是加工行业的基本事实。
高速加工概念不要乱用。高速加工是指数控机床刀路算法尽量清除尖角从而消除各轴出
入尖角的加减速影响，跟多少RPM没有关系。具体转轴多少RPM由材料决定。航太铝材
6061，7075之类，SFM(surface feet per miniute)可以达到900或更高，但是钛合金就
非常低，200以下，有的低到几十。再提高就非常难。这也是钛合金为什么难搞的原因之一。 |
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i******c
发帖数: 9350 | 25 瞎说的, 意思是一个转轴两边有两个齿轮形旋转撞头发射牙签. 这样可以解决一根皮筋
多根牙签发射的准确度低和不能自动连发的问题. 不过力度上可能就差点了. 希望能
得到解决. |
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c*********r
发帖数: 19468 | 26 给你点常识：同样的强度下，钛制部件比铝的轻
F-14的变后掠翼机制涉及不同的材料，我给你拿铝估计已经是让了一步了
拿转轴来说，钛合金的，我没有见过实物，但是半径10cm，长50cm，够夸张了吧？你算
算体积有多大？实际上根本不可能这么大只 |
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发帖数: 1 | 27 美国第六代战斗机的绝对核心 自适应通用发动机已经点火测试
航空发动机被称为是飞机的心脏，发展第六代战斗机，必须同步发展相应的发动机。美
国空军早在2006年就开始了第六代发动机的论证工作。根据美国空军研究实验室的研制
计划，第六代发动机共分两个阶段进行技术研发。
自适应通用发动机技术
第一阶段开发“自适应通用发动机技术”（ADVENT）项目。由罗尔斯·罗伊斯公司和通
用电气公司承担，共耗资5.24亿美元，目的是演示第六代战斗机的动力装置技术。第二
阶段是“自适应发动机技术开发”(AETD）项目。由通用电气公司和普惠公司承担，重
点是为超声速战斗机提供动力。
ADVENT的关键是自适应风扇通过一个在正常核心空气流和外涵道空气流之外的第3股空
气流，提供一个可变的涵道比，能够在起飞时为增加推力而关闭，在巡航时为减少燃油
消耗和阻力而打开。
自适应发动机核心技术之一第三涵道
作为自适应发动机核心技术之一的第三涵道当然不是在常规涡扇外面再包络一层涵道那
么简单。第三涵道的第一个关键技术在于可调流量，而可调流量的工程实现又有两个次
级问题：1、流量调节，2、空气压缩。第三涵道是在常规涡扇外涵道之... 阅读全帖 |
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b*******n
发帖数: 12321 | 28 果然美女啊
你看那转轴,那轮子,那淡定的气质... |
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p*******g
发帖数: 127 | 29 地球有一个双胞胎星球。
知道嘛？地球不是一个正圆，看上去照样有“腰间赘肉”。
国外一家媒体近日为我们盘点了关于地球鲜为人知的9个小趣闻，比如“地球”一
词来源于盎格鲁-撒克逊语中的“Erda”、地球一天是23小时56分4秒等。
“地球”一词来源于盎格鲁-撒克逊语中的“Erda”
除了我们地球，太阳系的其他行星都是以希腊语或罗马神话命名的。“地球”这个
词来源于盎格鲁-撒克逊语中的“Erda”，它的意思是“土地”或“土壤”。地球表面
约71%被水覆盖着，它是迄今为止我们所知道的整个宇宙中惟一一个水以液体形式存在
的行星。
最高点不是珠穆朗玛峰
珠穆朗玛峰的海拔高度为约8848米，被公认为世界最高峰。但这一说法并不完全对
。珠穆朗玛峰的山尖距离海平面的高度确实是地球上最高的，但是地球本身并不是一个
规范的球体，从宇宙中看，地球赤道附近的山其实离外太空更近。厄瓜多尔境内的钦博
拉索山的海拔高度只有6272米。但是由于地球椭圆形的外观，这个山峰与珠峰相比离外
太空更近。
地球是惟一一个有板块构造的星球
科学家们认为地球由七大板块构成。理论上认为，当这些板块相互碰撞时，便产生
了山脉，它们裂开的... 阅读全帖 |
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s**********t
发帖数: 1846 | 30 43卷卫生纸，这是北京天坛公园内一个厕所10个小时的消耗量。天坛内公厕放置免费使
用的卫生纸本是为方便游客如厕，然而，大量卫生纸却被游客拿走私用或浪费。与天坛
不同，故宫博物院为了防止浪费，厕所内没有提供免费的卫生纸。
“咣当咣当”卫生纸盒的转轴时不时发出声响，在天坛一个厕所内很多游客在离开厕所
时不忘带走一点卫生纸。一位女游客扫视四周，见旁边无人，便以极快的速度抽取卫生
纸，塞入包内。
北京青年报记者注意到，很多游客抽取大量卫生纸却只草草擦了下手便扔进纸篓，还有
一些有 “洁癖”的游客，他们“小心翼翼”地将前面游客不小心打湿的卫生纸撕掉，
再抽取大量的卫生纸擦手。没几分钟，卫生纸盒下的纸篓就堆满了用掉的卫生纸。
北青报记者看到一张更换卫生纸的记录单，从6时到16时，10小时内，厕所用掉卫生纸
43卷，最快的更换卫生纸间隔仅为5分钟，最慢的间隔也不过35分钟，平均一卷卫生纸
的“存活”时间约为14分钟。“还有更快的呢，3分钟一卷卫生纸就没了。”清洁人员
无奈地说，这个厕所的最高纪录是一天消耗了58卷卫生纸，其中一半多卫生纸都是被游
客拿走或浪费。而除了卫生纸，洗手液也经常被游客拿走。
... 阅读全帖 |
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l*********r
发帖数: 695 | 31 大气变暖不稀奇，没有人类之前这40多亿年，地球什么没经历过。对地球啥几把影响都
没有，恐龙灭绝了，很多动物还都存活下来，即便发生全球核战争，细菌也能存活下去
。而且，地球自己和太阳的位置，是什么夹角的，还是地球自转轴的偏转什么的都会导
致地球温度变化。但是，人为增加温室气体，是会导致大气变暖加速~。以前都是几千
万年发生大的变化，现在不到两百年就有明显变化。大气变暖对人类未来的生存环境（
可能不到两百年都能看到）是会产生很大影响的。还是要本着科学的态度去讨论。
而且，地球根本不会有任何事，别的物种也不会有任何事，说白了，这事儿还真就只影
响人类了。影响到你的曾曾曾孙女外孙女啥的可能。 |
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r*****s
发帖数: 184 | 32 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: rooibos (rooibos), 信区: Military
标 题: 最新2012的毁灭方式
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 26 18:05:18 2010, 美东)
据Ivan Stein， 地球将改变自西向东的自转，据说，那是地球将停转3天，然后掉头
，自东向西转， 但是，海水将由于惯性冲向大陆。
wiki ： 我们的太阳系中多数行星包括地球，绕太阳运动时自旋方向皆与公转方向相同
，但金星和天王星例外，目前的推测是天王星一开始的自转方向也与其他行星相同，但
在宇宙早期遭到侧面的撞击而使自转轴翻转，而金星则被认为是缓慢的向后旋转(或上
下倒置)，另外矮行星冥王星(原被视为行星)则为不同于上述情形的异常情况 |
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m******t
发帖数: 2416 | 33 This was copied from Shopping Guide
４．爆震声：如果听到声音好像是有人用重锤敲击发动机，可能问题就大了。大声
的，深度的敲击声往往是严重机械破损的信号，如发动机缸套损坏，轴承或连杆破损等。
此时不要再驾驶汽车了，那样可能会损坏的更严重。如果需要就用其他车辆将其拖走。
５．嘶嘶声：声音好像是空气挤出窄洞的响声这可能是真空管断裂或真空泄漏同时
产生发动机丢转和低效率。检修这一问题的困难就是找出泄漏的地方。用眼睛仔细观察
并认真倾听声音的来源如果只是简单的断开，只要找到原来的位置接上就可以了如果真
空管撕裂损坏，就需要换一个新的。另一个可能性是汽缸垫漏气了。
来自刹车系统
１．刹车时高频尖叫：有时新的刹车盘片会产生尖叫声，特别是轻踩刹车时这虽然
令人讨厌，但没有什么可以担心的。现在有很多刹车盘片是按防噪音设计的可以在很大
程度上减少噪音的出现。
２．不踩刹车时产生的尖叫：如果你发现在汽车行进中出现刹车尖叫，而当你踩刹
车踏板时尖叫声消失了这是需要更换刹车盘片了。目前的绝大部分刹车盘片都加装一些
软金属在盘片后面并弯折使之指向转轴。当盘片上的摩擦材料基本快磨 |
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c******k
发帖数: 1089 | 34 要中文有什么用？
outer cv boot 就是 转轴外侧橡胶套，这中文够不够？
如果裂了得赶紧换，如果cv有问题，你转弯的时候，会有噪音。 |
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T*U
发帖数: 22634 | 35 不一定啊，转轴，悬挂都有可能啊。
我是你跟班，我就混三个版，这都有人嫌，nnnnnnnd。 |
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z****i
发帖数: 19707 | 36 涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由于它工作的环境经常处于高速、高温
之下，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，因此为了保证增压器的正常工作，对它
的正确使用和维护十分重要。
1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使
机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑。
2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是发动机工作时，有一部分机
油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却，正在运行的发动机突然停机后，机油润滑
会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走。
3、选择机油的时候一定要注意。在选用涡轮增压轿车机油时，所使用的机油必须
抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜块，油膜强度高和稳定性好。所以机油除了最好使用
原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。
4、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与
轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。
5、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转
速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
6、需要经 |
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w****f
发帖数: 1420 | 37 去test drive 了，CX-9 Grand Touring vs Flex Limited w/ ecoboost。
CX-9 反应敏捷，油门任何位置都有response。 方向盘比FLex重（一般男生无问题，娇
小女生可能会觉得）。刹车超级灵敏，有控制感。内饰做工比Flex 好。第三排比较挤
。导航不好用。
Flex有点像minivan，乘坐空间大，第二排超级爽。Vista roof没有照片上那么fancy。
方向盘很轻。油门有一段没反应，再踩一点立刻飙升，囧。刹车还可以。内饰比较
less than expected，一种90末2010初的traditional感觉，估计为了迎合box的设计。
牒刹的制动器就和一块生铁一样，丑。 看了一眼雨刷器，雨刷器得根部转轴约为大拇
指粗，而fit根部的塑料板（挡风玻璃底部外侧）竟然有4-5cm直径，而且是偏的，不在
中心。呼唤细节！导航挺好用的，微软的产品还不错。
等待 new explorer 中。其实根本不off road，所以不在乎body-on-frame or uni-
body. 只是应对雪天，需要ground clear |
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j*******T
发帖数: 606 | 38 DVD说的没错, 如果你很认真的要把那球找出来, 只能拆车了....但不一定全拆. 比如
发动机拿出来就好, 没必要把发动机拆成散件, 因为球跑进发动机的可能几乎没有...
车里有很多BELTS, FLUID, 还有各种转轴(就是回动会转的东西, 希望这个你能理解),
如果球卡到那里去影响了正常转动, 很危险的!!! 比如, 控制方向盘的, 如果不转了,
车只能直行, 万一你遇到个急转弯, 转不过去, 只能撞墙了..
或者刹车, 这更要命!!! 万一刹车管被球憋坏了, 或者被球的碎片打坏了....简单说吧
, 刹车失灵,后果即使文科女F2都知道是什么.... |
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h******7
发帖数: 980 | 39 我也灌点水，和大家讨论讨论，不太关心所做的假设和物理细节的可以直接看最后一段
。希望了解更多细节的可以站内mail.
刹车并不是由于刹车片的摩擦将动能转化为热能，更荒谬点的例子是你在一辆行驶的车
中搓手，车是不会停下来的。车能停下来一定要有外力的作用，这里我们忽略空气阻力
，并只考虑车在水平的路面上行驶，车受三个力的作用，重力和支持力相互抵消，剩下
的力就是路面的摩擦力。
车匀速前进时烧的油除了内部的摩擦外，就全耗在空气阻力和滚动摩擦上面了。滚动摩
擦是一个很虚的概念，刚体的纯滚动由于接触点之间并没有相对位移，摩擦力不做功。
但是由于轮胎不是刚体，所以支持力并不是垂直路面，而是有点向后倾斜，这部分水平
方向的支持力导致车的减速。
由于车以速度v匀速行驶的发动机转速比一秒钟由静止加速到v的发动机转速相比要小不
少，我们有理由忽略空气阻力并将车轮和路面考虑成刚体。上面说过，刚体纯滚动是不
会减速的，所以想要减速必须有相对滑动。
踩刹车后，由于刹车片的作用，以地面为参考系，车轮相对转轴的转动速度变慢，平动速度不变
，于是车轮和地面之间有相对滑动，滑动摩擦力开始做功。W=F*L, F=\mu*... 阅读全帖 |
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s****y
发帖数: 3071 | 40 美观？
是个车就应该上宽胎才叫美观！前轮得上270，后轮必须300以上！
3个月就得换一套，不管开过没开过！不换的就是WS！
所有买lexury都必须是新款2门硬顶敞篷不带还价现金一笔支付的，
不是的就是WS！
外廓必须要上带自转轴的！要定制的那才叫美观，不定制就是WS！
发动机必须选配至少V12，完全脱离WS必须V18！
副驾驶必须是美女，身高必须在175以上，至少是洲际小姐加藤校博士后，
不是的就是WS！
生活享受不就是这些方面吗？楼主太正确了！ |
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r***e
发帖数: 1840 | 41 这位大姐 所谓“车前座上方镜子”是后视镜吗？ lol |
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r***e
发帖数: 1840 | 43 胶水粘一下就好~~
去dealer那complain一下总没错 |
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v******i
发帖数: 2228 | 44 你是说遮阳板吗
我超级老的车，问过一次，要80多 |
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r***e
发帖数: 1840 | 48 前一半是开玩笑的 后面是真的 这种dealer肯定保 |
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