d*******5
发帖数: 70 | 1 彤程集团上海研发中心(金山)及北京研发中心(亦庄)启动2011年度招聘工作，希望有志
从事轮胎橡胶相关材料研发的科学家全职归国工作。博士优先，有酚醛树脂研究经验者
优先，有轮胎橡胶及加工助剂领域研究经验者优先。待遇优厚，背景资料请访问集团主
页。有意者请联系集团HR部门，或直接与董博士联络 d*********[email protected]。 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 2 纽约空气五味杂陈 唐人街淀粉味浓
发布于： 2012年10月08日 星期一 02:03
【侨报讯】大苹果的空气闻起来有股子怪味，里面混杂了细菌，花粉，衣物纤维，
真菌，轮胎橡胶，死皮细胞，烹调肥肉和排放的碳的气味。据纽约每日新闻报道，空气
专家比尔·洛根对全市空气实地考察的结果，可能会让纽约人大吃一惊。
在中城和南布朗士有污染，在树很多的社区空气中往往含有花粉和真菌，这都不奇
怪。但是，在纽约人的每一次呼吸中--每人每天约呼吸3万3000次--也可能含有孢子，
细菌，花粉，微小的玻璃颗粒，淀粉以及脂肪。
“什么？还有脂肪？我之前从来没有听说过！”32岁的布碌仑高地居民亚历克西·
卢姆说，“这真是有点儿吓人了。”
洛根说，其实，这也很正常。比如，来自中城的空气样本中有各族裔皮肤细胞的很
高含量。这毫无疑问地反映了中城社区族裔的多元化状态。在唐人街，空气中有明显的
淀粉和脂肪味道，“可能是做米饭和面条散发的味道，”洛根说。
洛根说，一个社区的空气是该社区商业，生活方式乃至文化的无形印戳。这就解
释了为什么在威廉斯堡的空气读数中，蓝色牛仔裤，轮胎橡胶，指甲油和花粉会上升。
这种... 阅读全帖 |
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x**w
发帖数: 7947 | 3 前面dale帖子里面说到打板的事情。转发个大家看看是技术上是多么的严格。
最重要一点是要确定封上才能打，但是封上了的反过来很多情况下你排队排不到。所以
你都不一定每天能操作到一个。
当然，现在已经不是50万封单这个量极了。
发布:职业炒手 2003-09-29 18:00 多彩总汇 浏览/回复：1201/11】
[淘股吧]
三主庄出货现象的识别
及时图形上--
1大角度攻击却不能封停
2盘中两次不能成功封停
3盘中封停被连续打开三次和三次以上
4盘中回落破均线或者回落超过3%为短线客创造差价机会
5攻击乏力，股价缠绕均线运行
6
可比性极强的相关个股或者同一板块领头个股已经涨停而该股在一个小时
内无法封停或滞涨
7早盘和尾盘同时拉高，盘中回落
... 阅读全帖 |
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A*********r
发帖数: 8271 | 4 彤程集团上海研发中心(金山)及北京研发中心(亦庄)启动2011年度招聘工作，希望有志
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s*******r
发帖数: 769 | 5 彤程集团上海研发中心(金山)及北京研发中心(亦庄)启动2011年度招聘工作，希望有志
从事轮胎橡胶相关材料研发的科学家全职归国工作。博士优先，有酚醛树脂研究经验者
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M*******T
发帖数: 492 | 6 取决于钉子的位置附近有没有纯轮胎橡胶的地方，纯轮胎橡胶不能patch，只能换胎，
而且必须换两个。 |
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s*******r
发帖数: 769 | 7 彤程集团上海研发中心(金山)及北京研发中心(亦庄)启动2011年度招聘工作，希望有志
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l*******n
发帖数: 1972 | 9 都被瓜瓜爹买到重庆了
http://www.hengtongbus.com/news/html/2011-9/1134.htm
《“像坦克一样”的重庆造校车诞生了》
钉板将四个车胎全扎成漏勺，校车速度不减，呼啸而过；对满载汽油箱进行焊接点火，
不仅不爆炸，火苗微如烛光；壮汉砸不开的钢化车窗，校车遇险后砰地一声碎成一地…
…9月8日，市安监局举办的破玻逃生装置及安全校车现场演示会上一幕幕令人咋舌的演
示，让参观者惊呼：“这是校车中的坦克车！”
演示：校车“滚钉板”
结果：车速不减 呼啸而过
9月8日，市公安消防总队培训基地操场上，一辆酷似欧美校车外形的黄色校车，碾
向路面上两块满是特大号钢钉的钉板。
“校车‘滚钉板’？不怕爆胎？”现场参观者惊讶万分，有人甚至捂起耳朵。
由于钢钉过长且醒目，钉子挤压轮胎产生形变，由浅及深扎入轮胎橡胶的过程极为
清晰。许多有车一族甚至不忍地闭上了双眼。
“砰！”有人以为轮胎将爆，用嘴模拟出爆胎声。然而，直到车轮碾过，钢钉从轮
后由深至浅地拔出轮胎时，不仅没有爆胎声，连轻微泄气的嘶嘶声也没有。此后该车呼
啸而过，... 阅读全帖 |
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a****s
发帖数: 3077 | 10 不但要烘干地面，还要烘干轮胎，包括左后轮，轮胎橡胶和轮胎侧面，下雨天车开了10
几分钟，轮胎撩水和泥浆你是知道的。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 骆家辉驻华任务被揭穿：竟要全面搞垮中国
骆家辉说：“我以我的中国血统为自豪，我以我的祖先自豪，以华裔为美国的贡献
而自豪。但我是百分百的美国人。”
骆家辉的奋斗史：骆家辉与奥巴马一样的政坛野心家。华裔，祖籍广东台山。1997
年，宣誓就职华盛顿州长前的晚上对妻子李蒙感慨的说：“我的爷爷曾在离州长官邸不
到1英里做佣人，从那幢当佣人的房子，搬进了州长官邸，我们家族用了100年的时间。”
资料：骆家辉
2011年总书记访美，骆家辉在美中贸易全国委员会就中美经贸关系进行了一次全面
的政策演讲，中美签署450亿波音订单。但其对中国进行严厉的贸易制裁， 推动实施了
专利和出口管制，制裁中国钢管、轮胎橡胶，逼迫人民币升值。前两个月美对中贸易一
度实现顺差，为奥巴马努力实现5年出口翻番的目标立下汗马功 劳。
骆家辉携家族设套欺诈赖账坑华商
网络爆料传真相，西奴惊恐发呆 编辑本段回目录带路党逻辑，骆家辉的亲民作风充分
显示了民主制度的优越性，他岳父他舅子的事情跟他没有直接联系，五毛们不要认为民
主是什么好东西，骆家辉所体现出来的美国民主的光辉与他舅子的事情恰恰体现了美国
民主
... 阅读全帖 |
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w********h
发帖数: 12367 | 12 ft...你是不是觉得现在的轮胎橡胶什么的都是割胶的？
高分子听说过么？ |
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t**x
发帖数: 20965 | 13 技术比美帝差，
米帝直接在我轮胎橡胶缝里面插刀片，立马就软了， |
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z**********e
发帖数: 22064 | 14 http://bbs.tianya.cn/post-free-2853921-1.shtml
康师傅和青岛啤酒为日本购中国钓鱼岛大量捐款元芳你怎么看
楼主：新梦营 时间：2012-10-31 03:12:00 点击：5937 回复：10
撕开康师傅的外衣，原来是披着羊皮的日货！网上曝出康师傅名为台企，实际早就
由日本朝日啤酒收购控股。看到中华大地遍地都是康师傅的水、饮料、方便面，痛心呀
！以后坚决不再买康师傅的任何东西。大家多转发，让更多国人知道！朝日啤酒为日本
购买钓鱼岛捐了三亿日元，这垃圾企业！！！！！！！！
坚决不再买康师傅的任何东西
2012年青岛啤酒收入近1/3给日本，日本占30%的股份权！！！捐给日本30亿！！足
可以买下20个钓鱼岛！！！！！！
日本大量收购中国青岛啤酒股权，其实是在谋杀咱中国民族品牌。[续]不让咱中国
走向世界，等于是在在次入侵咱们中国。 就连韩国都清楚的认识道，日本是在鲸吞中
国民族品牌，为啥咱中国就不清楚日本是在谋杀咱中国民族品牌呢？为什么近几年各国
相继收购咱中国企业呢？？如：法国收购乐百氏、小护士．美国收购南孚．．．等。他
们为的是什么？为的不就... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 15 曼哈顿Mulberry街有个大的户外用品店。我好奇进去看看。
我关心的两样东西, 一是睡大街用的防蚊睡袋。 没见有这样的商品。
其户外睡袋, 其实是个收尸袋状的羽绒服, 既不防蚊, 又不防雨。在我眼中没啥用。
其帐篷, 其实是蚊帐, 只不过和中国的蚊帐的颜色和形状不一样。只能防蚊, 不能防雨
, 在我看来用处不大。
我关注的第二个问题是防滑鞋。
因为纽约市的中餐馆, 变态式地强调必须穿自己买的防滑鞋, 使我对所谓防滑鞋很好奇
, 真的存在在布满油和餐馆污水的瓷砖地板上不滑的鞋吗？
唐人街店铺招牌说餐馆防滑鞋18-60元一双。 我没进去看过。 但我见过我打工六天的
那个餐馆的同事们穿的几种所谓防滑鞋。 比如一个同事穿的一双注塑的, 貌似普通凉
鞋塑料的矮帮雨鞋, 要60美元。 我说看起来只值6美元。
其它很多同事穿的类似于普通低档皮鞋, 不防水, 但鞋底有一层5毫米厚的浅色塑胶,
也就是所谓的防滑鞋底。
我看了一下这个户外用品店的攀岩鞋, 90-150美元一双。鞋底都是全平的, 貌似普通的
轮胎橡胶。为啥据说这种鞋底, 踩石头时摩擦力很强呢?
我又看了一下登山鞋, 100-150元一双,... 阅读全帖 |
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q*d
发帖数: 22178 | 16 低档？轮胎橡胶做的，看着是不是低档？
窗户玻璃做的，是不是看着也低档？
用最合适的材料做最合适的工具，这是智慧 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 17 后方是国家和军队配置机构、发展生产、积蓄力量、支援前方作战的依
托。后方防卫的好坏，直接关系到能否保存国家战争潜力，坚持持久作战；
关系到能否提高军队后勤的生存能力，顺利完成保障任务；关系到能否增强
部队的战斗力，夺取战争的胜利。未来战争，随着科学技术的发展，特别是
高技术运用于战场，为作战提供了先进的侦察、打击手段，使得后方面临前
所未有的威胁。因此，研究高技术战争条件下的后方防卫，具有重要的理论
和实践意义。
一、高技术战争后方面临的主要威胁
新型武器装备具有很强的远战能力，具有全天候作战的性能，加之作战
手段的多样化，使得后方也将成为战场，后方面临着巨大的威胁。
（一）从空间上看，后方面临全方位、全纵深打击
高技术条件下的作战理论，都强调全纵深综合打击，诸军兵种的联合作
战将由“空地一体化”发展成为“空地海天一体化”，战场空间空前扩大。
破坏对方的战争潜力，打击对方的后勤已成为达成战略战役目的的重要手段
之一。美军认为，最有决定意义的进攻是使用占压倒优势的兵力攻入敌后，
摧毁或夺占其后勤、战斗支援以及指挥与控制设施。原苏军在回答战争的主
要战略目的是同过去一样粉粹敌人的军队，还是... 阅读全帖 |
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c***r
发帖数: 4631 | 18 轮胎的侧壁在轮胎转动的时候相当于一个弹簧,在不停经历一个压缩-伸张的过程,在这个
过程中会产生热量.气压不足的轮胎压缩-伸张的行程比气压足的轮胎大的多,因此产生热
量多的多.在高速行驶情况下,产生热量的速度快,热量不能及时传递到外界环境,结果热量
就会在轮胎内部积累,造成轮胎侧壁温度上升.轮胎橡胶在高温下会变软,最终不能承受轮
胎内部的压力,就爆了. |
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l******n
发帖数: 75 | 19 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: lkenlken http://hang-gliding.com, 信区: SanFrancisco
标 题: 汽车轮胎全处在随时爆胎的边缘
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 30 00:16:35 2007)
四个SUV的Goodyear Wrangler轮胎，已经开了近6万英里来，还有很多thread，
看起来再跑一万多迈都没有问题。
前天随便看了一下轮胎侧面，竟然发现紧贴RIM的地方，轮胎橡胶大量开裂，四个
轮胎都有开裂问题，最糟糕的整个和RIM的圆圈平行全部开裂了。裂缝都有1到2毫米宽。
去了Sears问人，才知道这种情况非常危险，任何急刹车都有可能会导致轮胎Split，
脱离轮箍。。。好可怕，幸亏发现得及时，要不然很难想象高速上爆胎的后果。
Sears的人说他上次见到类似问题是几年前了。
估计我的车轮有这个问题是因为前两年老开Off Road，很陡峭的山，磨损轮胎非常厉害，
而且Goodyear Wrangler Street轮胎也不是用来Off Road的。
这次换上了 Michelin |
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y****9
发帖数: 767 | 20
氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷
缩，变形幅度
小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳
定性，保证驾驶
的舒适性；氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的
噪音，提高行驶的
宁静度。
爆胎是公路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速公路上有46%的交通事故是由于轮
胎发生故障引起
的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而
升高，尤其在高速
行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速上升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。而高
温导致轮胎橡胶
老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相
比，高纯度氮气
因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎
聚热的速度，不
可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。
使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎
肩磨、偏磨，提
高了轮胎的使用寿命；
轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的... 阅读全帖 |
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s********9
发帖数: 132 | 21 很多轮胎不是都号称70000mile么?很多人十年也开不了这么多吧?
还是即使每天停在那里,轮胎橡胶寿命也不容易达到10年? |
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t******o
发帖数: 467 | 23 谢谢各位热心回复。reset 胎压之后，仪表盘警告消除。可能是虚惊一场，我把钉子拔
出来了，不是很长， 好像没有穿透轮胎橡胶。有可能仪表盘的低压显示是由于温度变
化。从买新车到现在才开了3万英里多一点，要是真需要全换轮胎，也太倒酶了。Tire&
wheel protection 没买，觉得不划算。
mile. |
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n*****y
发帖数: 1018 | 24 在中间道你前面的那辆车后来怎么样了？
我又一次我在高速上开车，突然视野里出现了1/2圈坏的轮胎橡胶，没办法，握住方向
盘硬闯过去。 |
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M********a
发帖数: 139 | 25 3月份买的新车，今天左后轮胎面上扎进一个小铁片，扎进轮胎的部分大约1.5cm，然后
自己拔出来目测了下扎进部分貌似小于轮胎橡胶的厚度，但也不太确定。胎面是 2层涤
纶（polyester）+2层钢带（steel）+1层芳纶（aramid），胎压灯没亮。应该不用换吧
？顺便问下，如果像这种刚买不久的新车轮胎被扎破的话，有质保吗？还是啥都不管只
能认倒霉？？ |
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m****0
发帖数: 2236 | 26 汽车轮胎使用误区_汽车轮胎就好比汽车的鞋子，只有鞋子舒服了车才能跑的更顺畅。
平时用车时，一些看似正常的逻辑比如前驱车型前轮比后轮更重要，实际上却是不正确
的。小编在此总结了一些轮胎使用的误区，希望对车友们有所帮助。
误区一：前驱车前轮更重要
新胎应该放在前轮还是后轮？前驱车前轮后轮哪个重要？按照正常思维，前驱车型肯定
是前轮更重要啊。其实不然，“后轮胎的重要性不能忽视，”米其林（中国）工程师曹
笑添介绍说，如果后轮胎的抓地力降低，车子很容易在转弯的时候实现摆尾，遇到这样
的情况，司机如果速度在30码以上，就完全不能控制车子的转向，将会发生危险。
“如果把磨损较多的轮胎放在车辆后轴，会因为排水能力减弱造成后轮抓地力不足，而
大大增加雨天行车车辆转向过度的风险，可能出现车辆甩尾的危险事件。”曹笑添说，
在更换轮胎时，如果更换一对，新胎优先装在车辆的后轴上。如果只更换一条轮胎，新
胎必须与同一轴上的另一条轮胎花纹沟槽深度接近，否则可能会造成车辆跑偏或者机械
上的问题。
误区二：炎热天气或者跑高速要减少胎压
在我周围，很多人都有这样的习惯，跑高速之前，一看胎压就说：这胎压高了点吧，高
速胎压... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 7283 | 27 1. 转弯半径大小跟是否前驱还是后驱没任何联系；
2. 有没有转向不足也并不意味着必然是或者不是后驱。后驱车也可以设计成稍微有
understeering的操控，比如说135i就是一个例子，它前轮用很窄的轮胎（215），激烈
过弯的时候转向不足的感觉比较明显。前驱车也可以通过用宽胎来减少转向不足的感觉
。尤其是现在大部分买菜车的轮胎橡胶本身的抓地能力就很一般，过弯时还没到极限的
时候车体侧倾、开始响胎等现象就足以让开车的人停止去push车子了。我相信你试开的
时候dealer绝不可能让你这样去操车子的，所以你基本上不可能有机会去体验车子到底
有没有转向不足的感觉。
所以我推断你这是心理作用。假如专门造一辆盲测车，悬挂很软，外形上看不出是前驱
还是后驱，也不让你查看任何细节，就是只让你上车开一段然后马上说答案，你肯定说
不出是前驱还是后驱。 |
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x********n
发帖数: 398 | 28 随着气温不断升高，驾驶时车辆的温度也在随之上升，因此如何选择停车位置才能保证
驾驶的安全性呢？
若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择阴凉处停车，使轮胎
温度、压力自然下降。
夏天停车时，应将车停在没有阳光长时间曝晒的地方，因为长期暴露于曝晒的阳光下，
轮胎橡胶受阳光紫外线照射会导致轮胎的胶面发生老化，出现爆胎的几率也会增大。
停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，
处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形导致轮胎损坏。 |
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发帖数: 1 | 29 汽车上的零配件有成千上万，而且都有自己的特性。在对汽车进行维修养护时，如
果不了解这些特性，将可能影响汽车的某项性能。一般说来，汽车配件有“十怕”。
一怕“热”
发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎
等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备
的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变
质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
二怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏
，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生
的可能性；如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体
和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于
这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。
三怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与
阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研
磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使... 阅读全帖 |
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b******s
发帖数: 5329 | 30 一般买的是all-season tire，当然这个抓地性和所谓的耐用性有一定的反比关系，往
往抓地性好的轮胎橡胶软，就更不耐磨。 |
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D***s
发帖数: 258 | 31 开车扎胎的情况，大多数老司机应该都会遇到，毕竟轮胎是橡胶制品，遇到钉子也是毫
无还手之力。扎胎之后的维修方法一定是补胎，不能说轮胎扎一个钉子就换掉，太浪费
了。但是，若钉子非常粗，可能真的就没法修补了。轮胎专家说，胎面扎钉且钉孔孔径
大于6mm的轮胎就不建议修补了，需要更换掉。
对于可以修补的轮胎，常见的有以下四种补胎方式。
1.塞胶条补胎。这个是最原始的一种补胎方式，补胎方法是，用一个锥子从扎胎的地方
扎进去，扩大一下伤口，不扩大的话胶条塞不进去，然后再把带胶的胶条从伤口处塞进
去，再把漏在外面的胶条割掉，补胎完毕。原理是因为轮胎橡胶有弹性，把胶条紧紧的
挤住挤住了，保持气密性，胶条表面也有胶，也能够粘住轮胎，保持不掉下来。
优点就是操作简单，不用拆卸轮胎，也不需要做动平衡，几分钟时间就能搞定，价格便
宜。缺点是很大的，补胎的时候需要扩大伤口，对轮胎有损害，并且不耐用，可靠性差
，时间久了会出现慢漏气的情况。所以正常补胎是不建议用这种方法的，除非你在荒山
野岭没有其他补胎方法，应急用倒是可以。
2.冷补，也就是常说的贴片的方法。这个是比较主流的方法，应用较多，跟补自行车胎
方法差不多... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 去年五月买的Pilot，开了一年多，里程约16000，综合来说体验还是很好的：
280马力加速很给力；由于是六速变速箱，local开起来完全没有问题，感觉网上听到的
抱怨大部分是九速变速箱；mpg综合起来大概22-23；
AWD在雨天、雪天也都表现出色，有一次冬天开高速左道时速70左右，路边有暗冰，感
觉轮胎下面异样了一下，但是车身完全没有受到影响，非常稳定；
开长途不会特别累感觉是座椅提供的支撑还比较适合自己；
空间极大，打下后两排座椅后去家居店，homedepot毫不费力；
有几次出远门第三排也坐了人，第三排排空间也很出色，唯一不足是第三排地板比较高
，比较高大的人坐久了会累一些，不过一般第三排只坐一到两个人，所以调整调整姿势
问题不大；
没有后备箱门的漏雨漏水问题，下雨后打开后是有水会沿着后门的门沿留下来，不过感
觉很正常，是正常的橡胶条封闭后合理排水的位置，没有可能流到车里面。
唯一有两次比较令人担心的情况都发生在山区：
第一次是冬天在山区路上开，由于有些路段下了雪，所以开了雪地模式，时速大概40-
50mph，结果开了一阵子闻到一股烧橡胶的味道，正好在路边停了一下，发现味道确... 阅读全帖 |
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n******7
发帖数: 12463 | 33 这个得请本田小二来解释一下
听说pilot的AWD系统有过热的隐患 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 34 看看轮毂是不是烧热了
估计这个awd系统有自动刹车分配动力？ |
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b*****1
发帖数: 3915 | 35 Honda 的四驱 不能激烈长时间active |
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X***9
发帖数: 7385 | 38
忽悠消费者的功力 我不如卿。
您的标准回答一定是：斯巴鲁四驱天下无敌，什么问题都没有，请您放心购买。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 39 学的挺快 活学活用
你再放个动画片就更有说服力了 |
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n***s
发帖数: 10056 | 40 下山应该按下D4 键 （在换档杆上）(gear 1-4 w engine brake)。
L 是tow 用的。（gear 1-5 w engine brake)
雪地模式不知道。没用过。 |
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n***s
发帖数: 10056 | 41 你开pilot elite，所以不知道exl的6AT。 也不奇怪。
话说elite下山gear怎么搞？ |
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X***9
发帖数: 7385 | 42
尊敬的用户您好 本田变速箱有智能grade logic control 功能的您不必担心上山或下山
When in the D mode (optimized for normal driving), the transmission
incorporates an advanced Grade Logic Control System, Shift Hold Control and
Cornering G Shift Control – all of which reduce unwanted shifting and gear
hunting. The result is smart transmission operation that optimizes fuel
efficiency and keeps the transmission in the appropriate gear for driving
conditions, generating excellent performance and smooth operation.
While ascending o... 阅读全帖 |
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n***s
发帖数: 10056 | 43 这是for 9AT?
我的6AT 手册写了在山区用D4.
下山
and
gear |
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发帖数: 1 | 44 我的manual上说了d4上下坡和拖货用，L 上下陡坡用，应该没用错。 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 47 小型车基本都采用碟刹 散热很好 还是冬天
不像是刹车片 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 49 这个烧电线的问题一般是风扇relay坏了。熟悉本田车的，一般都早早把那个relay给换
掉了。 |
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