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全部话题 - 话题: 轮船
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P**C
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1
来自主题: Military版 - 中国的水路客运为什么那么弱?
这船看着很眼熟,你是在哪儿坐的,宁波还是舟山?我都很熟的。轮船一天一班,汽车
一天都不知道有多少班了。住在水边的人都知道轮船作为交通工具是多么的没有效率,
提出这种问题的人一般都没有住在水边。
d*******s
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2
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: WaterWorld
标 题: 伟大的祖国它超有钱哪,四万个亿跟我有蛋关系呀?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 26 16:55:21 2013, 美东)
一个高才生写给习近平的信
主席:你好!
据国家有关当局统计,改革开放三十年来,升值最快的是住房、墓地、乌纱帽、月饼和
二奶。贬值最快的是职称、文凭、道德、诚信和人民币。
中国已初步建设成为一个由月光族、啃老族、打工族、蜗居族、蚁族、牢骚族、抱怨族
、行骗族、逐利族和隐婚族组成的多民族国家。这是一个给力的一年,这是一个杯具的
一年,这也是一个纠结的一年。
这一年,江西的一个钉子户用最无奈的方式结束了自己的生命,他的死证明不了有关部
门的野蛮与无耻,只能证明汽油一点就着。
这一年,8名香港游客死在了菲律宾警察的枪口下,让香港人知道菲律宾除了有“菲佣
”,还有“菲警”。
这一年,一个卖汽车的和一个卖运动鞋的在关于谁“给力”和谁“不给力”的问题上发
生了分歧从而引发了“3Q大战”,最后“狗日的腾讯”做出... 阅读全帖
R****a
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3
来自主题: Military版 - 台大教授:亲美是中国的致命伤
亲美是中国的致命伤
颜元叔 (台大中文系教授)
中国大陆自从改革开放以来,无论政府或人民都显示出强烈的亲美倾向;这一倾向到six
four暴乱之后,似乎才稍见偃抑。如今,政府虽然有所觉悟,但民间似乎亲美如故。
其实,亲美正如同当年亲苏,是绝对的错误!远的与隐的不说,就以six four而言,邓
小平当时对来访的尼克森说过:「这次你们美国牵涉太深了。」时至今日,美国还在搅
波,还想兴风作浪!假使大家肯定六四对中国伤害之深,则知美国对中国伤害之大,则
应知亲美是如何的一种自溺而自戕的行为!
既然邓小平说出「美国牵涉太深」这种话,显然他一定握了「牵涉」的资料,可是到如
今中共当局一直没有公布这些资 料,反而「放」出来一个李洁明,一离开北京就反口
大咬,好像他是游过地狱的尤利西斯,带出来地狱的消息!中共政府实在应该反击了,
尽一切力量反击!不可只 采守势,好像要扮演一个正人君子或者一个坚忍派,忍住痛,
忍住痛,就是不叫出来一声。这何苦呢﹖
最近我在台北街头买到一本「毛泽东的领导艺术」,其中对什么是「主要矛盾」,什么
是「次要矛盾」,多所发挥。也 许,中共觉得中国当前的主要矛盾还是国内的经济,
... 阅读全帖
g********x
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4
土地是国家的,算价值的时候就别掺合进来了
折旧细算起来当然很复杂的,我也就简单的一估
至于站房,折旧率只怕比铁轨高哦
给你贴一段:
《企业所得税法实施条例》第五十七条规定,固定资产,是指企业为生产产品、提供劳
务、出租或者经营管理而持有的、使用时间超过12个月的非货币性资产,包括房屋、建
筑物、机器、机械、运输工具以及其他与生产经营活动有关的设备、器具、工具等。第
六十条规定,除国务院财政、税务主管部门另有规定外,固定资产计算折旧的最低年限
如下:(一)房屋、建筑物,为20年;(二)火车、轮船、机器、机械和其他生产设备
,为10年;(三)火车、轮船以外的运输工具以及与生产经营活动有关的器具、工具、
家具等,为5年;(四)电子设备,为3年。
t***o
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5
这个奇葩文章一定要保存,不要让老将们删了或改了。
全文转载如下。

李井泉四川调粮真相:代价无奈 大爱无疆
罗晓红
2011年08月11日09:02 来源:中国共产党新闻网

【字号 大中小】 打印 留言 社区 手机点评 纠错 E-mail推荐: 分享到QQ空间 分享

《党史文苑》授权中国共产党新闻网独家发布,请勿转载
在中共历史上,有这样一位人物:儿女们不忍他被人误解,劝说他写回忆录,他却
要求儿女们谁都不许为他写回忆录;在中共总结经验和教训的“七千人大会”上,他声
泪俱下,检讨还是不被通过,许多党和国家领导人为他说了话,他才获得大多数人的谅
解;在省委书记会议上,他含泪传达中央决定,却不折不扣地执行了中央的调粮指示。
毫无疑问,他得到了中国人民的赞扬,却失去了四川人民的信任。三年饥荒,四川
外调粮食147亿斤,确保了京、津、沪乃至全国许多地方粮食的供应,四川人民却为此
付出惨重的代价,生的权利被剥夺,活的资本被耗尽。
他就是李井泉。
李井泉,江西临川人,一生追随革命,戎马半生:17岁投笔从戎参加革命,积极响
应南昌起义;长征途中,先后在红一、四、二方面军担任重... 阅读全帖
y***u
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6
从金融共济会视角重新审看晚清历史:
辛亥革命与晚清倒台前的上海金融崩盘(一)
诗云:殷鉴不远,在夏后之世。
1、1911年爆发革命的导因是1910年上海的金融危机
亲历辛亥革命的革命家吴玉章曾经回忆说:辛亥革命的直接导因和前奏是四川保路运动
。由于保路运动发生,四川地区发生民变和兵变,清廷调湖北军力前往弹压。湖北兵力
空虚,于是革命党乘机起事,遂发生武昌起义。
吴玉章对辛亥革命的这一看法至为重要。
但是很少人知道,保路运动的起因是上海金融市场所爆发的一系列金融危机,而这场挖
空清廷国库财力也重创民间金融力量的金融危机,是共济会控制的国际金融投机家所发
动的。
1910年6月,上海金融市场骤然爆发了一场规模空前的金融危机,将全国卷入恐慌之中。
1910年7月,上海正元、兆康、谦余三大钱庄同时倒闭,受其牵连,中国金融业两大支
柱源丰润和义善源相继倒闭,恐慌波及各省,其规模之大,影响之深,为近百年来所罕
见,这就是著名的“橡皮股票风潮”,一场由股票投机引起的金融危机。受这场金融危
机的冲击,全国从南到北,破产钱庄和商号不计其数,中国民族资本主义经济自1903年
以来连续6年的上升势头被打断,... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
7
高铁西进欧亚大陆 中国崛起陆海兼顾
正文 我来说两句(人参与) 2012年03月11日11:56 来源:中国新闻网 复制链接 打印
大 中 小   中新社北京3月11日电 题:高铁西进欧亚大陆 中国崛起陆海兼顾
中新社记者 赵建华
向西,向西,再向西,高速铁路从中国一直开到荷兰的阿姆斯特丹。全国人大代表
、中国工程院院士王梦恕10日在北京表示,应编织连接欧亚大陆的高速铁路网,再现丝
绸之路昔日繁华。届时,对华出口的中东原油、对欧出口的“中国制造”,不必绕海航
行、经陆路便可抵达目的地。
因为高铁,前拥海洋、背靠大陆的中国在崛起过程中,可以实施兼顾陆权、海权的
战略。
高铁或可再造丝绸之路
当听说修建通往欧亚大陆的高铁、再现丝绸之路昔日风采时,全国人大代表、甘肃
省副省长虞海燕不假思索地说,当然是好事了,不仅对甘肃、对整个中西部地区都有好
处。如果能建成,中西部地区到欧洲的物流成本将大为降低。
虞海燕所在的甘肃省,拥有一条叫做河西走廊的交通要道,是古丝绸之路的重要组
成部分。但交通工具的变革改变了一切。轮船以更低的物流成本取代了行走在丝绸之路
上的骆驼,海上贸易崛起,丝绸之路衰落。盛极一... 阅读全帖
w******k
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8
真实的谎言:中国“第一艘”万吨轮《东风号》
http://www.botanwang.com/node/10245
1958年11月27日,各媒体均大声欢呼“大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮《跃
进号》下水”。这艘由苏联搬来设计图纸的轮船被欢呼成为毛泽东时代的伟大成就,而
且称其在58天建成,超过了老牌海上王国英国和世界造船最快的日本。于是,在邮政发
行的T32(1-1)纪念邮票中,便有了“中国制造的第一艘万吨远洋货轮”的《跃进号》
身影。遗憾的是,这艘巨轮始终未能远航,建成它是惊人的“卫星速度”,远航却遥遥
无期。
怪事年年有,1960年4月25日,仿佛《跃进号》不算数了,媒体宣称中国又一个“第一
艘”万吨远洋巨轮《东风号》在上海江南造船厂胜利下水。需要仔细阅读新闻的话,便
发现前边多了一个“自行设计”。那么我们姑且理解为这是中国第一艘“自行设计、自
行制造”的万吨轮船。这是毛的歌颂者们乐此不疲地引以为荣的素材,证明不是别人,
正是毛使中国站起来的铁证。遗憾的是,万吨巨轮的处女航直至1963年4月30日始得进
行,《跃进号》在青岛港装载了1.3万吨中国百姓迫切需要用以充饥的玉米... 阅读全帖
l*****7
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来自主题: Military版 - 旧文新读《国防论》
旧文新读《国防论》
http://bbs.tiexue.net/post_4168602_1.html
爱国将领蒋百里先生《国防论》全文
文章提交者:火箭筒对防空洞 加贴在 陆军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs32-0-1.html

转者按: 国民党统治时期的一些爱国将领和军事理论家也著书立说,介绍军事科学研
究的成果,传播加强国防建设、抵御外来侵略的思想 。1931年"九一八"事变后,著名
将领蒋百里为抗击日本军国主义的入侵,致力于国防理论的研究,发表了一系列文章,
并在杭州中央航空学校、庐山军官训练团作讲演。1937年夏,他将有关文章、讲演稿以
及早年著作中的部分内容重新整理编排成书,先在庐山军官训练团印行,后由上海大公
报社出版,轰动一时,扉页题词是:“万语千言,只是告诉大家一句话,中国是有办法
的!”1945年由商务印书馆公开发行。
铁血网提醒您:点击查看大图
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
国防论
蒋方震百里著
铁血网提醒您:点击查看大图
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第一篇 国防经济学
导言 第一种
[... 阅读全帖
R****a
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10
来自主题: Military版 - 日本电子业衰退的虚与实
零件做不下去的时候,就出来吹嘘品牌。
现在品牌做不下去了,又出来吹嘘零件?
中国给美国大公司供应各种汽车、飞机、轮船的零件,是低附加值产业,没前途。
日本给美国大公司供应各种汽车、飞机、轮船的零件,就是工业实力强大的体现?
J*********r
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11
阅后感想
1. 不知道原来梁启超和老罗斯福总统会过面
2. 李鸿章炒饭, LOL
3. 对在美华人的评价至今有参考价值。
===
梁启超在20世纪初就看到美国想做世界霸主
梁启超作为清末维新运动和保皇运动的主将,曾两次游历美国,一次在1899—1900年间
到了檀香山,一次于1903年去了美国本土。梁启超在游历中,通过自己的所见所闻所思
,敏锐而深刻地剖析了美国的现实,同时又深深地思考着中国问题,并为后人留下了两
本游记——《夏威夷游记》(又名《汗漫录》、《半九十录》)和《新大陆游记》。
夏威夷之行
光绪二十五年农历十一月十七(1899年12月19日,以下均为阴历日期),变法失败后逃亡
日本的梁启超应美洲保皇会的邀请,也是奉维新运动领袖康有为之命,为发展保皇组织
而准备赴美国檀香山,再由夏威夷去北美游历。
十一月十八,梁启超乘“香港丸”轮船离开日本横滨,前往夏威夷。十一月二十九,抵
达檀香山,忽然听说岛上新发现“黑死”疫病。梁启超登岸后,由于岛上同仁不知他的
船期,没有人前来迎接。他语言不通,感到很不是滋味,只好在亚灵顿旅店投宿。晚上
,兴中会有人听说他来了,李昌、黄亮等才前来欢迎。
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g**1
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http://c.blog.sina.com.cn/profile.php?blogid=a3d444e389000ea0
有这么多人吃不上饭 为什么还要探索宇宙?
有这么多人吃不上饭,为什么还要探索宇宙?面对耗资巨大的航天项目,许多人可能都
会有这样的疑问。1970年,一名赞比亚修女致信NASA航行中心科学副总监史都林格博士
,问了同样的问题。史都林格博士很快回了信,NASA随后以《为什么要探索宇宙》为标
题将这封真挚的回信发表,以下是由译言提供的翻译:
1970年,赞比亚修女 Mary Jucunda 给 Ernst Stuhlinger 博士写了一封信,他因在火
星之旅工程中的原创性研究,成为 NASA(美国航空航天局)Marshall 太空航行中心的科
学副总监。信中,Mary Jucunda 修女问道:目前地球上还有这么多小孩子吃不上饭,
他怎么能舍得为远在火星的项目花费数十亿美元。
Stuhlinger 很快给Jucunda 修女回了信,同时还附带了一张题为“升起的地球”的照
片,这张标志性的照片是宇航员 William Anders 于1968年在月球轨道上拍摄的(照片
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w*******e
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13
事发经过
7月7日,“银河号”从天津新港出发,途经上海、香港、新加坡、雅加达,最后共载
628个集装箱,驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货,然后去沙特达曼
港和科威特港。7月23日起,美国声称握有确凿证据,指责“银河号”货轮载有可以制
造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港。美国官员宣称:美国政府要求
中国政府立即采取措施,制止这一出口行为,并威胁说,否则就要制裁中国。美国8月3
日在与中国外交部的又一次交涉中,要求中国政府命令“银河”轮返回出发地;或由美
国人登船检查货物;或者索性停留在某个地点,听候发落。美国还向该货轮计划停靠的
港口所在国要求阻止该货轮按计划进港卸货。其间美国派出军舰、飞机对银河号跟踪监
视,并要求银河号返航。“银河号”在印度洋的国际公海海域上被美军军舰截停并扣留
长达三周之久。
中国外交部国际司副司长沙祖康以中国政府代表、中方检查组负责人的身份处理这次件
事。在美国的压力下,中国态度软化并最终让步,同意在第三方的参与下进行检查。8
月28日,沙特和美国的联合调查人员对停靠在达曼港附近的朱科勒海军基地的银河号进
行检查。9月4日,“银河号”... 阅读全帖
b****a
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1970年5月6日
亲爱的Mary Jucunda修女:
每天,我都会收到很多类似的来信,但这封对我的触动最深,因为它来自一颗慈悲
的饱含探求精神的心灵。我会尽自己所能来回答你这个问题。
首先,请允许我向你以及你勇敢的姐妹们表达深深的敬意,你们献身于人类最崇高
的事业:帮助身处困境的同胞。
在来信中,你问我在目前地球上还有儿童由于饥饿面临死亡威胁的情况下,为什么
还要花费数十亿美元来进行飞向火星的航行。我清楚你肯定不希望这样的答案:“哦,
我之前不知道还有小孩子快饿死了,好吧,从现在开始,暂停所有的太空项目,直到孩
子们都吃上饭再说。”事实上,早在了解火星之旅的技术之前,我已经对儿童的饥荒问
题有所了解。而且,同我很多朋友的看法一样,我认为此时此刻,我们就应该开始通往
月球、火星乃至其他行星的伟大探险。从长远来看,相对于那些要么只有年复一年的辩
论和争吵,要么连妥协之后也迟迟无法落实的各种援助计划来说,我甚至觉得探索太空
的工程给更有助于解决人类目前所面临的种种危机。
在详细说明我们的太空项目如何帮助解决地面上的危机之前,我想先简短讲一个真
实的故事。那是在400年前,德国某小镇里有一... 阅读全帖
t********t
发帖数: 1070
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你个傻逼轮子脑子被轮子搅成屎了吧。自从土星五后,人类再也没有生产出过任何一种
火箭比土星五推力更大飞得更远。你美爹所谓下一代最牛逼的火箭推力还不到土星五的
一半,而且仍在试验阶段,而在你个傻逼眼里这叫“现在的火箭技术比土星五号先进得
多了”?小布什雄心勃勃地宣布美国要2020年再次到月球,你个傻逼因为“暂时不需要
制造”所以才再等10年?44年前就能一年好几次送人到月球,再次上去却要再等十年,
而且火箭现在还没影儿,这叫“等需要了马上就可以造出来”?你个傻逼轮子怎么不“
马上”去造一个明天就去月球?不光月球上不去,现在连去个太空站都得跑去俄罗斯,
这叫没需要?这叫“需要了马上就可以造出来”?尼玛!
傻逼轮子的逻辑总是充满让人郁闷的喜剧效果。真正的富翁当然不需要每天买一轮船兰
博基尼来证明自己是富翁,只有你们轮子想证明自己是傻逼时才会那么去干,但他却有
能力在别人质疑时随时买一轮船,而不是在别人指着鼻子骂他穷瘪三时,只能靠几张破
绽百出的照片和录像大喊:老子40年前也曾阔过!更何况他40年前照片里兰博基尼牌子
底下露出的却是福特的发动机。
b*****d
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16
京华时报讯 财政部昨天对外发布了重新修订的《中央和国家机关差旅费管理办法》
,这个已于2014年1月1日正式实施的新规提出,将按照分地区、分级别、分项目的原则
制定差旅费标准。不过市内交通费每人每天80元包干的标准,相比原来包括市内交通费
的每人每天30元公杂费标准,则有所提高。
严禁无实质内容差旅活动
根据办法,新规适用于中央和国家机关,以及参照公务员法管理的事业单位,不参
照公务员法管理的事业单位也参照执行。此次修订差旅费管理办法的大方向是压缩差旅
费相关支出。新办法就出差审批管理、差旅费开支标准制定、财务报销和监督问责等内
容作出了详细规定。要求中央单位应当建立健全公务出差审批制度,从严控制出差人数
和天数;严格差旅费预算管理,控制差旅费支出规模;严禁无实质内容、无明确公务目
的的差旅活动,严禁以任何名义和方式变相旅游,严禁异地部门间无实质内容的学习交
流和考察调研。
差旅费标准将分地区制定
外界关注的差旅费标准调整方面,明显变化是改变原先全国统一的差旅费标准,明
确由各省、自治区、直辖市和计划单列市财政厅(局)按照分地区、分级别、分项目的原
则制定,并根据经济社会发展水平、市场... 阅读全帖
h******k
发帖数: 13418
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外F就是对洋人的东西比较葱白比较有感情,怎么了?楼上几个对矬子怎么看?
四人帮时期对国庆万吨轮大吹特吹,邓小平就多次针锋相对地说:“才一万吨的轮船,
就到处吹。我对他们说,一万吨有什么可吹的,1920年我到法国去的时候,坐的轮船就
有几万吨!”
x****o
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来自主题: Military版 - 当年运10飞机下马的真正原因

这文章作者翻了一个基本的观念错误,那就是研究大型飞机是商业用途?
一万吨的轮船造不出来,能造出一万吨的军舰么
运十仿造的707已经过时不假,问题是连过时的飞机中国都仿的如此艰难,难道要仿
时髦的才行?一个国家没有飞机基础,就跟一个国家没有造船基础一样,需要一点点积
累,你不能渔船都没造过就去仿造航母吧
像飞机,汽车,轮船这种制造业,需要时间积累,不是拍脑袋就能赶上,落后也要搞,
坚持积累,等待机会。否则一穷二白没有任何技术积累,人家卖给你图纸也看不懂
w*******e
发帖数: 15912
19
来自主题: Military版 - 通过马航失联,我们应感谢越南
越南这次表现不错。其实民事人道救灾属于礼尚往来,因为没有哪个国家可以保证自己
国民或者飞机,轮船不在他国领海领空或者公海失事,那时后总需要他国的援助。如果
以后越南航班或者轮船在中国海域出事,天朝也会大力协助救灾。
q*******n
发帖数: 20306
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1, 对事故不满就下次选举的时候把总统选下台。
2, 在火车上, 飞机上, 轮船上完善监督机制, 实行三权分立。
3, 提高教育水平, 规定火车司机,飞行员, 船长, 都必须像美国的医生一样
上八年大学有博士学位。
4, 把火车司机,飞行员, 船长的工资提高一倍。
5, 把火车飞机轮船实行自动控制, 在司机飞行员船长失职的时候, 由电脑无人
驾驶。
6, 用黑客病毒监视窃听每个火车司机,飞行员, 船长的电脑和手机, 在他们的
呆的房间里安装监控录像和窃听设备, 在他们家里安插中情局特工。 对有嫌疑的火
车司机,飞行员, 船长实施暗杀, 比如让他们走在路上会死于车祸, 去医院抽血
会感染艾滋病。
s*******2
发帖数: 2898
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中新网4月20日电 据上海市政府官方网站“中国上海”消息,2014年
4月19日,中华人民共和国上海海事法院(简称上海海事法院)为执行生
效判决,依照《中华人民共和国民事诉讼法》、《中华人民共和国海
事诉讼特别程序法》的有关规定,在中华人民共和国浙江嵊泗马迹山
港对被执行人商船三井株式会社的船舶“BAOSTEELEMOTION”轮实
施扣押。
另据文汇报报道,上海海事法院已通知律师,昨天下午正式将日本三井
株式会社一艘28万吨的轮船扣押,作为赔偿原中国中威轮船公司在二战
期间遭受的财产损失。
b*****d
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来自主题: Military版 - 中日海军司令同时作相同表态
中日海军司令同时作相同表态
4月20日,中国海军发言人针对中方此次没有邀请日本派军舰参加海上联合演习做出回
应,称由于日本政府采取的一系列错误做法,严重伤害了中国人民的感情,严重影响了
中日双边关系,在目前情况下,不适合邀请日本海上自卫队舰艇来华参加中国海军成立
日有关活动。毕竟在中日围绕钓鱼岛存在对立的背景下,中方感觉让悬挂日本国旗的海
上自卫队舰船驶入国内并不合适。4月19日,上海法院扣押日本商船三井株式会社一艘
轮船作为赔偿中国轮船公司二战期间遭受的财产损失。此事在中国方面被认为是“里程
碑”,在日本共同社的分析文章则被认为是中日冲突的“新导火索”。
同时,日本以及美国方面也做出反应,因日本海上自卫队未获邀参加,美国方面也决定
不派军舰参加。4月22日,约150名日本议员参拜了靖国神社。随后美国总统奥巴马在给
日本《读卖新闻》采访的书面答复中首次以总统级别,明确表示钓鱼岛适用于日美安保
条约。
两国间或明或暗的较量也体现在了军方将领的表态上,如果说政治和社会上的对抗有时
不能说透的话,那对于直来直去的军人来说,他们的态度则是一针见血,毫不留情。中
国海军司令员吴胜利在接受媒体采访... 阅读全帖
j******n
发帖数: 611
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线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克
斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里
进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判2中亚高铁
线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土
耳其等国家,最终到达德国
进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判3泛亚高铁线路:从昆明出发,依次经
由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡进程:中缅间铁路隧道6月动工4中俄加
美高铁
线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太
平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国
进程:正在商讨 京华时报制图何将
从泰国到东欧再到非洲,国务院总理李克强每次出访必向当地力荐中国高铁。技术
完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高、在国际市场享有良好声誉……5月5日,
在中方援建的非盟会议中心,他向非洲领导人历数中国高铁五大优点。
在这名如此高级别的“高铁推销员”背后,是业已推行5年的中国高铁“走出去”
战略。这是一盘大棋。
分别从新疆和东北出发,一南一北建设两条洲际高铁连通欧洲;从昆明出发,... 阅读全帖
b*****d
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泛亚高铁六月动工建设
2009年,中国正式提出高铁“走出去”战略。次年,铁道部针对不同国家成立了十
几个工作小组,这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高
铁,正是这一战略的三个方向。
据《南方周末》此前披露,计划中的欧亚高铁从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、
基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之
后进入中国境内的满洲里。
跟欧亚高铁的状况相似,中亚高铁目前也未完全谈妥。这条铁路线的起点是乌鲁木
齐,经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国
。与古老的丝绸之路不谋而合。
纵贯东南亚的泛亚高铁将从昆明出发,经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达
新加坡。
昨天,王梦恕在接受京华时报记者采访时介绍,泛亚高铁今年6月就要开工,从云
南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸,再从缅甸向东,伸出一条支线去往泰国
,另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为我国通往东
南亚诸国的一条便捷通道。
王梦恕告诉记者,目前欧亚高铁和中亚高铁国内段或已开工,或正在推动,境外线
路如何建设则处于... 阅读全帖
z***e
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http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20140508/021019034539.
中国筹划高铁大棋局:国人有望乘高铁2天到美国
中国工程院院士王梦恕揭秘中国高铁“走出去”战略
泛亚高铁下月动工建设
1欧亚高铁
线路:从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈
萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之后进入中国境内的满洲里
进程:国内段已经开工,境外线路仍在谈判
2中亚高铁
线路:起点是乌鲁木齐,经由哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土
耳其等国家,最终到达德国
进程:国内段正在推进,境外线路仍在谈判
3泛亚高铁
线路:从昆明出发,依次经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达新加坡
进程:中缅间铁路隧道6月动工
4中俄加美高铁
线路:从东北出发一路往北,经西伯利亚抵达白令海峡,以修建隧道的方式穿过太
平洋,抵达阿拉斯加,再从阿拉斯加去往加拿大,最终抵达美国
进程:正在商讨
从泰国到东欧再到非洲,国务院总理李克强每次出访必向当地力荐中国高铁。技术
完善、运营经验成熟、质量有保障、性价比高、在国际市场享有良好声誉... 阅读全帖
d********y
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建设进程
欧亚中亚高铁正在谈判
泛亚高铁六月动工建设
2009年,中国正式提出高铁“走出去”战略。次年,铁道部针对不同国家成立了十
几个工作小组,这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高
铁,正是这一战略的三个方向。
据《南方周末》此前披露,计划中的欧亚高铁从伦敦出发,经巴黎、柏林、华沙、
基辅,过莫斯科后分成两支,一支入哈萨克斯坦,另一支遥指远东的哈巴罗夫斯克,之
后进入中国境内的满洲里。
跟欧亚高铁的状况相似,中亚高铁目前也未完全谈妥。这条铁路线的起点是乌鲁木
齐,经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其等国家,最终到达德国
。与古老的丝绸之路不谋而合。
纵贯东南亚的泛亚高铁将从昆明出发,经由越南、柬埔寨、泰国、马来西亚,抵达
新加坡。
昨天,王梦恕在接受京华时报记者采访时介绍,泛亚高铁今年6月就要开工,从云
南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸,再从缅甸向东,伸出一条支线去往泰国
,另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为我国通往东
南亚诸国的一条便捷通道。
王梦恕告诉记者,目前欧亚高铁和中亚高铁国内段或已开工,或正... 阅读全帖
w*********g
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高铁和重载铁路的意义在于取代海权,进而以人民币结算取代美元结算。凡是同意修建
泛亚甚至泛亚欧铁路的国家,都避免不了被颜色革命折腾。
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泛亚高铁六月动工建设 高铁大时代开启 温战将围绕高铁展开
来源: 看个乐 于 2014-05-07 19:18:00 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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据京华时报[微博]报道,王梦恕在接受记者采访时介绍,泛亚高铁今年6月就要开工,
从云南西部钻山建一条长约30公里的隧道通往缅甸,再从缅甸向东,伸出一条支线去往
泰国,另一条主线则经由老挝、越南、马来西亚通往新加坡。这条高铁线将成为我国通
往东南亚诸国的一条便捷通道。
欧亚中亚高铁正在谈判 泛亚高铁六月动工建设
2009年,中国正式提出高铁“走出去”战略。次年,铁道部针对不同国家成立了十
几个工作小组,这一战略正式开始运作。中方参与筹建的欧亚高铁、中亚高铁和泛亚高
铁,正是这一战略的三个方向。
王梦恕告诉记者,目前欧亚高铁和中亚高铁国内段或已开工,或正在推动,境... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 美国分割市场,中国连接市场
美国分割市场,中国连接市场
来源: 零点的火车 于 2014-05-08 09:37:48 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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美国分割市场,中国连接市场
零点的火车
美国正以TPP、TTIP和TISA重新分割世界市场,以孤立中国,逼中国就范,开放中国全
部市场。中国反其道而行之,中国要通过高铁将世界联为一体,进一步推动全球化,将
美英等发达国家和中国捆绑一起,让美国无法将中国分开排除在世界市场之外。中国正
从多条途径反美国孤立和围堵,如向非洲和发展中国家进军,向美国薄弱的地区更广大
的“农村”进军。这是人类历史上一场最波澜壮阔的围堵与反围堵“战争”,其规模是
中共在其最初出发地井冈山五次“反围剿”的千万倍,但博弈的战略手法有些并不过时
:在敌强我弱时,从内线跳到外线,开拓空间,在运动中歼灭敌人。
如果抛开大国博弈,从另一个角度看中... 阅读全帖
q******e
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江东六十四屯面积3600平方公里,清朝与沙俄签订了不平等条约,黑龙江北岸划归俄国
。但由于江东六十四屯居住大量中国清朝居民,因此在划界时特别将此地归属于清朝管
理。《中俄瑷珲条约》规定,中国人在江东六十四屯享有居住权,清政府对该处人民享
有管辖权,但是清朝并无此地之主权。1900年发生义和团运动,清政府无暇兼顾东北情
势,俄国遂派兵制造了江东六十四屯惨案和海兰泡惨案。一九〇二年中俄议和后,虽经
清朝政府多次交涉,但沙俄政府却采取种种无赖手段,拒绝原住这个地区的中国人民返
回世代久居的家园。
中文名称
江东六十四屯
外文名称
Зе?я
面 积
3600平方公里
气候条件
温带大陆性气候
主要村庄
旧瑷珲,霍尼胡尔哈,腰屯,后屯
目录
1简要介绍
2唐朝时期
3明朝时期
4清朝时期
5沙俄入侵
6惨案
▪ 事件起因 ▪ 屠杀经过 ▪ 事件结果 ▪ 俄方借口 ▪
世人评论
7地理位置
8人口数量
9列表
1
简要介绍
编辑
江东六十四屯,这里很早就是中国人聚居的地方,历史上曾有过约六十四个中国居民村
屯,其具体数字已大大超过6... 阅读全帖
u**c
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来自主题: Military版 - 永远怀念伟大领袖

我永远怀念一个人,在我心中是神,是人民大救星,是心中的红太阳,是伟人中的伟人
,是民族的脊梁,她就是伟大领袖老佛爷慈禧同志! 明末清初中国人口也就1亿多,可
到了老佛爷的时候,全国人口已逾4亿多。清朝以占世界7%的土地,解决了占世界26%人
口的吃饭问题,这是多么了不起的大事啊!在她老人家的英明领导下,中国有了五千年
来第一条铁路、第一辆汽车、第一艘轮船、第一艘军舰、第一座钢铁厂、第一所大学、
第一座发电站、第一家邮局、第一家银行、第一家保险公司、第一张新闻报纸、第一条
自行铺设的海底电缆、第一家消防站、第一个法院、第一支现代化军队、第一家现代兵
工厂…还发展了社会主义国营企业即洋务企业,打造中国强大的海军即北洋水师,并大
力奖励工商业,积极推动民营企业的蓬勃发展!这难道不是她老人家当政时期的丰功伟
绩吗?没有她老人家,中国还不知到何时才有军舰、轮船、铁路等等,也不知道何时才
有电。没有她老人家为中国修建的第一座发电站,电力能发展得起来吗?拿什么工业化
?我看你们现在还不一定能上网,什么“两弹一星”全是废话!可想而知,没有她老人
家给中国打下雄厚的基础,中国还不知道落后世界多久!可... 阅读全帖
b*****b
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抗战时期就不要说了,斯大林把枪炮给了国民党,把马列书籍给了共产党。
国民党在抗日战争期间拿的卢布和枪炮是苏联援助中国的大头。
至于TG去苏联学习、养病,读书的花费,又能有多少? 国民党的子女,此前也同样享受过
吧?
1937-1939年期间,苏联供应总数大约为1000架飞机,2000名“志愿”飞行员,500名军
事顾问以及大量大炮、军需品和石油。这些是根据总额为2.5亿美元的三项中期低息(3
%)贷款提供的。这些源源不断的援助,到1939年9月欧洲战争开始以后才减少。但是,
苏联援助一直持续到1941年希特勒军队开进俄国。
第一期贷款协定于1938年3月1日在莫斯科签订,数额为5000万美元,年利率
为3%。贷款偿还日期自1937年10月31日起(中国此时已收到苏联提供的军火
援助)分5年均等进行,偿还时包括已提供商品额的利息。这一协定是分三笔合同来实
现的: 第一笔合同在1938年3月3日签订,自3月5日至6月10日履行。苏联
提供军火总价值为29726631美元。中方所得军火为: 飞机:CB:62架(
单价110000美元,总价为6820000美元) 飞机:И-1694架(单价
4... 阅读全帖
l******o
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来自主题: Military版 - 天朝超过美帝不要10年 (转载)
你还真以为小学教科书教的就是真理啊:
中国的中小学课本告诉我们:“旧中国”的工业相当落后,很多东西都不能自己制造
,甚至连“火柴、铁钉都要从外国进口”,以至于很多物品的名称前面都带一个“洋”
字,称为“洋火”、“洋蜡”、“洋钉”、“洋灰”。还说“新中国成立之初是一个落
后的农业国”,既不能制造汽车、飞机,也没有冶金设备、矿山设备和大型发电设备等
制造业。建国前,中国真的就这么落后吗?
其实,“旧中国”不但能生产“洋火”、“洋灰”,还能制造飞机、大炮、轮船。北洋
军阀后期,全国各地有火柴厂100多家,上海“鸿生火柴公司”生产的火柴不仅在国内
是抢手货,还打入南洋市场。1906年周学熙创办“启新洋灰公司”,该厂生产的水泥由
于产品质量好,销路顺畅,为全国重大工程所采用。1926年,永利碱厂生产的红三角牌
纯碱,质量超过了英国卜内门公司的洋碱,在美国建国150周年国际博览会上获得金质
奖。甲午战争时期,江南制造局就已成功量产了120mm、150mm口径舰炮,福建船政局也
造出了全钢甲战舰“平远”号。1919年8月,福州船政局造出了中国第一架双翼水上飞
机“甲型一号”,此后又造出了双座教练机、... 阅读全帖
h*****l
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长江入海口居然有“海盗”,他们不光拦截船只进行暴力恐吓、抢劫钱财,还嚣张地自
称是“索马里海盗”。警方侦查发现,所谓“海盗”都是一帮渔民,他们结伙盘踞在长
江入海口,选择好下手的船只进行抢劫。日前,经江苏省南通市崇川区检察院公诉,这
9名“海盗”终审均被判处5年以上的重刑。通讯员 葛明亮 现代快报记者 陶维洲
“我们是索马里海盗,船是我们的了”
2013年3月8日,在长江入海口东约30海里处,“浙嵊97526”海轮正赶赴启东吕四
港卸货。突然,一条泡沫筏快艇从海轮右后舷迅速靠近,艇上两人仅用一条绳索、一个
带钩的竹竿就迅速登上海轮。
两人手拿菜刀、板斧,直冲驾驶室,气势汹汹地对船长老孔喊:“停船抛锚,你的
船碰坏了我们的渔网!”手拿菜刀的年轻人威胁道:“再开就砍死你!”拿斧头的同伙
则跑到船头准备强行抛锚。这时,又有一条泡沫筏快艇靠近,上来一个黑黑胖胖的年轻
人,“我们是索马里海盗,现在这条船是我们的了,你们报警也没用!”说完,便朝老
孔一顿拳打脚踢。
紧接着,又有几条泡沫筏快艇靠近海轮,七八个人跳了上来,手上都操着菜刀、钢
管等器械。黑胖年轻人见人马到齐,便说道:“船开到网区,把渔网... 阅读全帖
T******n
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学习以色列,剥夺穆斯林的完全公民权
以色列国籍的阿拉伯人越生越多,人口比例不断上升.
内塔尼亚胡要立法限制阿拉伯人的公民权,
阿拉伯人就是二等公民,白纸黑字.
http://www.newyorker.com/news/news-desk/netanyahus-nation-state
再次和我原来的预想不谋而合.
我原来的一个设计就是一比一千.
阿拉伯人虐杀了两个以色列小孩儿,
以色列一气杀两千阿拉伯人,
比例是一比一千.
新疆恐怖分子每伤害一个人,
我们就要消灭一千个缠头.
可以杀牢里在押的缠头,杀完可以十族株连,
再杀完可以全村进集中营.
只有用一比一千的惩罚比例,才可以真正震吓住贼缠头.
我国可以立法,剥夺穆斯林的完全公民权.
第一步所有穆斯林必须建立生物档案,留下DNA,指纹和照眼睛.
有了生物ID,就好控制缠头出入境.
凡生为穆斯林的,
没有驾驶机动车辆的权利,(包括飞机轮船火车).凡驾驶机动车辆的,连车带人,一律就地
焚毁.
没有乘坐公共交通的权利.(包括公交汽车,出租车,火车,轮船,飞机).
平时可以骑毛驴,
有急事的话递交申请,批准后扒光,戴上手铐脚镣铁面罩,关进铁笼... 阅读全帖
O********l
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间接因投靠共产党而死:
1948年接受中國共產黨的邀請,搭苏联轮船“胜利”号,由美返国参加中国人民政治协
商会议第一届全体会议,8月22日,中途因轮船出事於黑海遇难。“胜利”号正向敖德
萨港口进发时,轮上失火,冯玉祥被烟熏窒息致死,與女儿冯晓达一起罹难,时年66歲
,其墓位于泰山西麓。
l*******n
发帖数: 293
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来自主题: Military版 - 从广州到加州
一百五十年前(纪念太平洋铁路华工150周年)
1865年1月底,中太平洋铁路局四大掌门人("Big Four")之一,总负责人Charles
Crocker与施工总监James H. Strobridge面谈,让他尝试雇佣华工。Strobridge是爱尔
兰人,他的第一反应是轻蔑和气愤。在几乎所有白人眼里,华人形象负面居多,他自然
不屑于当华人的老板,让身板矮小的华工肩挑铁路重担更令他难以想象。Crocker说服
他的理由是曾有过大约20华工修土路,而且干活不错(土路指的是Dutch Flat and
Donner Lake Wagon Road,简称DFDLWR,历史古道)。
Strobridge没有别的办法,极不情愿的到附近的Auburn镇,从那里已不再景气的金矿上
招了50华人试工,月薪28美金。当时在金矿上打工,好的一天两美金,最低一美金。这
五十人平均身高1.50米上下,体重110斤左右,就分派给他们最容易的活:往平板马车
上装卸石土。出人意料的是,这些小身板天朝来客挥动起铁铲轻快有力,装卸一车又一
车,不知疲倦的埋头苦干。之后给他们洋镐、铁钎、大锤、凿子等先进工具开掘路基,... 阅读全帖
k*******l
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来自主题: Military版 - 杨伯涛回忆的龙凤战役(ZZ)
所有国民党部队,和解放军作战,都犯有因循守旧的痼疾,在新的战争条件下,鲜
有改进,当然不能幸免挫败,战场上呈现劣势。
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1946年7月,国共两党开始全面的内战。整编第十一师奉命由武汉分水陆两路运至
徐州集结。第十八旅、第一一八旅由汉口乘火车至郑州,再转徐州。我第十一旅由汉口
乘轮船至浦口,再转乘火车至徐州。我对重开内战,深为扼腕叹息。认为抗战胜利,我
们的国家亟需全力医治创伤,进行大规模建设。我是厌恶战斗生活,更反对内战的。徒
以身为军人,从来不问政治,秉“军人以服从为天职”之义,只得听命行动。怀着一肚
子颓丧心情踏上战场。当轮船起航与亲人挥手道别时,曾赋:
内衅重开心傍徨,临征无意着戎装。
妻子牵儿走相送,长笛一声泪数行。
由汉口铁路运输的第十八旅先头五十三团到达开封时,正值解放军围攻开封国民政
府守军,团长尹俊即指挥该团跳下火车,向开封南门迄宝塔之线的解放军侧面猛烈攻击
。解放军出乎意外遂撤围而去。后续部队继续乘车到达砀山、黄口集结... 阅读全帖
T******n
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比例是一比一千.
新疆恐怖分子每伤害一个人,
我们就要消灭一千个缠头.
可以杀牢里在押的缠头,杀完可以十族株连,
再杀完可以全村进集中营.
只有用一比一千的惩罚比例,才可以真正震吓住贼缠头.
我国可以立法,剥夺穆斯林的完全公民权.
第一步所有穆斯林必须建立生物档案,留下DNA,指纹和照眼睛.
有了生物ID,就好控制缠头出入境.
凡生为穆斯林的,
没有驾驶机动车辆的权利,(包括飞机轮船火车).凡驾驶机动车辆的,连车带人,一律就地
焚毁.
没有乘坐公共交通的权利.(包括公交汽车,出租车,火车,轮船,飞机).
平时可以骑毛驴,
有急事的话递交申请,批准后扒光,戴上手铐脚镣铁面罩,关进铁笼子上火车飞机.
穆斯林不得担任任何公职,党政军警宪特交通通信教育外交的要害部门,一个也不能有.
国企也不行.想谋生,可以到私企就业.(可以单独成立一些特别的国企劳改工厂农场吸纳
过剩劳动力)
各级考试减70分(现在高考加70).
每个穆斯林脚上戴一个house arrest的电子脚环(GPS实时监控所在地点),
任何时候出门要递交申请(可电话,短信或上网实现),得到许可(可以是电子许可证)
指定好时间路线后方... 阅读全帖
q*******n
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来自主题: Military版 - 中国为啥不发展地效飞机?
网上有个资料说了,时速400公里的地效飞行器的运输成本和时速40公里的轮船差
不多, 它就是个会飞的船,速度慢的时候是和轮船一样的,停靠在普通码头,不需要
机场。
d*******n
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来自主题: Military版 - 重庆开往南京客轮遇龙卷风翻船

重庆东方轮船公司
“东方之星”轮船长76.5米,型宽11米,型深3.1米,核定乘客定额为534人。
“东方皇宫”轮隶属于重庆东方轮船公司,船长78米,船宽13.6米,总吨位2074吨,全
船采用防火分隔和防火材料装修,双层船底和分隔水密舱,船舶外形采用仿古建筑、亭
台楼榭、古色古香,设有双人标间、四人间、共382个床位, 载客量:392人。
s******s
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据新华社报道,2015年6月1日约21时28分,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北
监利水域沉没。据长江航务管理局最新情况,出事船舶载客458人,其中内宾406人、旅
行社随行工作人员5人、船员47人。目前已救起30多人,沿江地方政府搜寻到的人员正
在核实中。图为翻船现场。Mitbbs.com
有记者从长江航务管理局获悉,失事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船,
船籍为重庆万州,额定载客534人,1994年2月建造。当日,该船上行至湖北监利大马洲
#44过河标水域(长江中游航道里程299.9公里处),突遇龙卷风,船舶向北岸翻沉。
Mitbbs.com


图为救援现场。据武汉航道局扫测,沉船位置已找到,事故水域水深约15米,目前沉船
处已设标。目前,交通运输部、湖北省委省政府要求全力搜救。长江航务管理局及其长
江海事局、航道局、公安局等部门会同地方政府,正在现场紧张搜救。Mitbbs.com


图为客轮图。Mitbbs.com
相关新闻Mitbbs.com
长江倾覆客轮上共载有458人 10多艘船参与搜救Mitbbs.com
#央视快讯#【... 阅读全帖
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42
来自主题: Military版 - 船长和轮机长肯定也有责任
他们不是蓄意的,只是在天灾突然来临时未挽救轮船。
我坐过很多次汉口到上海的大轮船,知道其甲板下还有好几层客舱,总体重心低,在大
风大浪中不会2分钟就翻船。
s*****r
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由于长江旅游近年来遇到了诸多挑战,目前该公司的经营状况比较惨淡。2013年,重庆
东方轮船公司资产总额为7720万元,负债却高达16846万元,净利润为负395万元。2014
年,重庆东方轮船公司的业绩稍有改善,资产总额为8975万元,负债为18468万元,净
利润为133万元。
这下直接破产清算,剩下的几条破船卖了还不够还债的
g******t
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真实的谎言:中国“第一艘”万吨轮《东风号》
1958年11月27日,各媒体均大声欢呼“大连造船厂建造的我国第一艘万吨远洋货轮《跃
进号》下水”。这艘由苏联搬来设计图纸的轮船被欢呼成为毛泽东时代的伟大成就,而
且称其在58天建成,超过了老牌海上王国英国和世界造船最快的日本。于是,在邮政发
行的T32(1-1)纪念邮票中,便有了“中国制造的第一艘万吨远洋货轮”的《跃进号》
身影。遗憾的是,这艘巨轮始终未能远航,建成它是惊人的“卫星速度”,远航却遥遥
无期。
怪事年年有,1960年4月25日,仿佛《跃进号》不算数了,媒体宣称中国又一个“第一
艘”万吨远洋巨轮《东风号》在上海江南造船厂胜利下水。需要仔细阅读新闻的话,便
发现前边多了一个“自行设计”。那么我们姑且理解为这是中国第一艘“自行设计、自
行制造”的万吨轮船。这是毛的歌颂者们乐此不疲地引以为荣的素材,证明不是别人,
正是毛使中国站起来的铁证。遗憾的是,万吨巨轮的处女航直至1963年4月30日始得进
行,《跃进号》在青岛港装载了1.3万吨中国百姓迫切需要用以充饥的玉米驶往日本,
开始远航,5月1日中午却沉没于公海。沉没前轮船发出密电称:“... 阅读全帖
E*******F
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45
来自主题: Military版 - 夕阳红一般是廉价团
估计还自带方便面,不吃轮船上的饭菜
轮船到了景点很多人也不下去
更不要说购物
a****r
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来自主题: Military版 - 长江中游水是极其浑浊的!
这里至少有1/3的将军没有坐过轮船。
国内85后至少有2/3的人没坐过轮船

我早就说了,这里很多所谓的专家指手画脚,其实根本就没见过长江,根本没概念江水
有多浑浊,水流有多急。
c*********d
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文章来源: 澎湃 于2015-06-03 10:49:24
澎湃新闻记者 王巧爱 徐其勇
2015-06-03 19:50来自直击现场
本文图片除署名外由RochmCheng供图
6月3日,澎湃新闻获得了一组“东方之星”被改造之前的原貌图。
1994年2月,“东方之星”首航下水,从涪陵(承建厂所在地)出发行至万州港。1994
年6月,《中国河运》杂志刊发了这则消息,图片显示,首航的“东方之星”挂着彩旗。
老照片提供者、重庆船舶爱好者程鹏告诉澎湃新闻,1994年2月下水首航的“东方之星
”,最初是按普通班船设计建造的,跑的也只是班船航线;后来,重庆东方轮船公司因
为航运定位调整,将“东方之星”和“东方之珠”改建,开启了东方公司的“豪华游轮
”业务。
程鹏说,在改造前,“东方之星”是平头船,两侧全通走廊,可以从左舷直通右舷,从
船首直通船尾,开门也即可出入船舱;改造后,“东方之星”船头变成了飞剪首(更利
于航行),船体两侧被封闭,成为独立房间,从左舷到右舷要开启房间门,再穿过中央
走廊,再开启右舷房间门,翻出右舷窗户。
从外形上看,“东方之星”已由原有的“轻盈”变得“臃肿”。
程鹏认为,这... 阅读全帖
r******y
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澎湃新闻:船体改造后合格与否需如何检测?“东方之星”在稳性方面有没有问题?
陈元建:都要经过核准的,每一艘船的净载量在改造后都要经过评估,超过了
就要重新(调整后)再评估,包括船的稳性、重心等内容。
在客船四楼放十吨的东西,和在一楼放十吨的东西,有明显的区别,都要做稳
性实验的。十多年前一艘船能装几千人,为什么现在只载几百人了呢?就是随着船体改
造升级重量增加而变化的。做这些检测工作的是各地船检部门。
我个人认为,“东方之星”在稳性方面没有问题,我们公司的船都做过稳性实
验的,满足改造调整的要求。
陈义龙(“东方王子”船长):船体的改造,需要经过有关部门的审核和检验
,毕竟几百人的性命在我们身上,肯定是经过有关部门同意的。
澎湃新闻:改造完成后,公司是否定期对轮船进行保养?
覃玉平(重庆东方轮船公司工程技术部负责人):1997年的改造中,“东方之
星”的平头结构改成了尖头,目的是减少风阻,加快船的运行速度。
在日常维护保养方面,公司是严格按照国家相关规定执行,包括“东方之星”
在内的旗下6艘船,每年均各... 阅读全帖
T**********e
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参照江亚轮
江亚轮是一艘中国轮船。轮船由日本于1939年建造,原名兴亚丸。抗日战争胜利后留在
中国,归属招商局所有,运营上海到宁波的海上航线。1948年12月3日因爆炸沉没,成
为20世纪中国最大的海难。此后,该船残体打捞后经过修复,于1959年重新投入运营,
1966年更名为东方红8号,1983年退役。
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对于连江渔民将轮船从海上拖回来是否合法,拖回来的轮船是归个人所有还是必须 归
还失主等问题,福建国富律师事务所律师魏宝表示,他查看了我国与印尼签订的条约
,没有看到有相关规定。根据我国《涉外民事关系法律适用法》规定,当事人对动产(
包括船舶)物权适用法律没有协议选择的,适用法律为事实发生时动产所在地法律。因
此,根据我国《民法通则》和《物权法》关于“拾得漂流物,应当返还权利人。拾得人
应当及时通知权利人领取,或者送交公安等有关部门”的规定,如果这艘船是印尼的
, 渔民应将船归还,可送交海事部门,通过外交途径妥善处理。
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