l*******g
发帖数: 27064 | 1 我天，fit这种小破垃圾软壳蟹，卖的都快比civic贵了
竟然推荐给别人 |
|
e**n
发帖数: 5876 | 2 Town & Country的驾驶舱和司机人肉吸能了, 后面自然受力就小了.
Town & Country前面都这么软壳, 被追尾的话第三排的人更不保了. |
|
e**n
发帖数: 5876 | 3 Town & Country的驾驶舱和司机人肉吸能了, 后面自然受力就小了.
Town & Country前面都这么软壳, 被追尾的话第三排的人更不保了.
"走下神坛"是foxbat一厢情愿, 但是foxbat也不得不承认现在奥得塞在神坛上 |
|
|
l*******g
发帖数: 27064 | 5 corolla和prius没什么大差别，一个cvt，一个ecvt
都是板车悬挂，都是软壳蟹，操控都一样烂
同样性价比都是同级别倒数第一 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 6 真是臭不要脸
cmax同样是top safety
比prius的软壳蟹重500lb，安全性强的多
另外cmax质量很好
cr这个婊子媒体被丰田收买，所以使劲踩丰田竞争对手，同样不要碧莲 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 7 cmax，volt都不错，都是小钢炮级别的，重量大，外壳硬，搜一下车祸图片就知道，这
两个把很多普通车撞烂自己没大事的不少
前面田托推荐的prius可以无视了，大软壳蟹，估计连corolla的安全性都不如 |
|
|
|
r***i
发帖数: 9780 | 10 按你的预算，建议上fusion或者accord hybrid
prius软壳蟹，窄轮子，板车后悬挂，稳定性操控安全性都贼烂
prius就是先入为主而已
和竞争对手比就是个渣
prius和cmax对比
1、配置性能，cmax最大188马力，prius只有130多，差了40%，差异有50多马力
2、悬挂系统，prius是和corolla一样的板车，cmax是多连杆独立的，cmax标配17寸225
轮胎
，prius是15寸195窄胎，到v才升级到17寸215，操控行驶稳定性cmax 甩prius 18条街
3、电池，prius是镍氢，cmax是锂电池，保修都是8年10万mile，插电版cmax纯电续航
里程是prius的2倍多
4、空间，cmax比prius大
5、安静舒适程度，cmax同样比prius好多了
6、安全性，cmax 和prius碰撞测试成绩相同，但是cmax比prius重500lb，安全性绝对
高一个级别
7、cmax和prius同样的混动技术，但是没有prius的自动加速问题
8、内饰中控什么的，cmax比prius强多了，更不用说一些功能，例如自动
大灯,power l... 阅读全帖 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 11 田托真是恬着脸皮说谎话
尼玛明显同级别垫底最烂，纯电才跑11mile
cmax是20多，volt现在是50多，价格么？volt已经20k以下了，prius plugin这个垃圾
货至少要26、7k
而且prius 重量比cmax， volt轻好几百磅，prius整个就是个纸糊的软壳蟹 |
|
g***n
发帖数: 14250 | 12 那估计是底盘，悬挂偷工减料了，软壳的趋势更明显了 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 13 碰撞测试看看就好了
这种大车，即使是软壳蟹，也比普通轿车安全多了 |
|
|
|
p**********e
发帖数: 130 | 16 tahoe这么好楼主怎么不买，偏偏买了软壳垃圾三兄弟？
说到底是人傻钱少还要装逼 |
|
T*********s
发帖数: 20444 | 17 还不是穷闹的，要不然也不会把全家老小塞到caravan里，还夸它是好车。
tahoe这么好楼主怎么不买，偏偏买了软壳垃圾三兄弟？
说到底是人傻钱少还要装逼 |
|
A********h
发帖数: 2789 | 18 那是后面没固定好吧，我当时没注意到这个问题，再说闲吵可以买硬壳的，买了软壳的
肯定知道隔音没有硬的好，再抱怨吵那不就是相当于说自己sb吗，forester车内的发动
机噪音就是很大，当时试的时候给我印象很深 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 19 camry这种midsize的垃圾货都被focus前后都干翻了
corolla更烂是肯定的
civic算是这个级别top，绝对比corolla这种软壳蟹用料足多了 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 20 田托真不要碧莲
谁说不卖了
lz别被田托忽悠了
丰田的prius属于高价垃圾货
配置空间操控舒适性安全性性能全面被cmax完爆，现在好多dealer cmax se售价只有
19k多
比prius划算的多了去了，问题极少
在nhtsa上投诉率比prius低
prius是丰田问题最多的车型。投诉成堆
最新款prius比cmax轻5、6百磅，马力小60多，就是个软壳蟹
除了一年省下100多刀的油费方方面面都很差，窄胎稳定性不好，高速上安全性太差
建议你去试驾对比下就知道了 |
|
h**z
发帖数: 9751 | 21 4万块别人都能买GLC300，而caming这头巨傻的逼买个rav4拉皮的软壳蟹摁插200特，还
这个那个的 |
|
h**z
发帖数: 9751 | 22 傻逼，你不是大嘴一张信口开河说golf不可靠么？你那4万多块的软壳蟹rav4排哪儿了
？日托都你这糙性，不奇怪。 |
|
g***n
发帖数: 14250 | 23 感觉都能 total 了吧，什么软壳车？
找律师搞死丫的 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 24 上下班可以考虑下cmax，空间大，安静舒适，价格便宜，油耗好，关键是安全，比软壳
蟹prius重600多lb，安全性高一个级别 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 25 volt，或者cmax，千万别买prius这种高价垃圾货，配置太差，120马力，3000lb，整个
一个软壳蟹
volt和cmax都是3800lb左右，安全等级比prius高一个级别都不止
volt 149马力，cmax 180多马力 |
|
h**z
发帖数: 9751 | 26 日托跪舔的破烂nx200t，精装rav4，依然继承rav4自动加速刹不住的特征，而且是个软
壳蟹。 |
|
b**a
发帖数: 1009 | 27 硬壳蛋与软壳蛋对撞, 谁吃亏???
: 是不是觉得消费者买本田的钱本田花在研究怎么保护交通事故中的弱势群体太浪
费了？
|
|
r***i
发帖数: 9780 | 28 12年的，有可能total
第一个追尾速度可能不高，估计刹车了最后碰了一下
速度绝对不超过40
换车吧，丰田的软壳蟹安全性太差，碰撞测试都是靠造假 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 29 great
一家人坐的车子，是放在这种里面还是sienna那种碰撞造假都得不了top的纸糊的软壳
蟹里呢 |
|
H**********f
发帖数: 2978 | 30 大嘴一张就肯定。我以我和白老太的车祸事实证明，focus就一软壳蟹，不如我十年以
上新阿考得。
太公老色狼的话不仅是可以忽视，而且是应该忽视。
: 不要脸的,速度差那么多,也能拿来当证据
: civic和focus对撞绝对吃亏
|
|
r***i
发帖数: 9780 | 31 lz别被几个丰田托忽悠了，本版常年有10几个专业丰田水军id在这忽悠人
他们就想让你高价买丰田的偷工减料烂货
例如标配轮胎，prius是195，volt 215，cmax 是225
马力prius 120，volt 150.cmax 180
prius这种垃圾货除了mpg，啥都最差
就这两个车，我建议lz你都去开开就知道哪个更好了，prius那薄皮软壳，跟纸糊的一样 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 32 lz别被几个丰田托忽悠了，本版常年有10几个专业丰田水军id在这忽悠人
他们就想让你高价买丰田的偷工减料烂货
例如标配轮胎，prius是195，volt 215，cmax 是225
马力prius 120，volt 150.cmax 180
prius这种垃圾货除了mpg，啥都最差
就这两个车，我建议lz你都去开开就知道哪个更好了，prius那薄皮软壳，跟纸糊的一样 |
|
发帖数: 1 | 33 刚刚提车，过程还算顺利，也花了两个多小时。贷款时推销了2k保5年的trim and tire
package, 说太贵，volvo 减到$930，再推掉就没再纠缠了。
TRIM: XC60 T5 INSCRIPTION + PREFERED PACKAGE + PROTECTION PACKAGE
MSRP $47215
SELLING PRICE $40631 (给41000, 但我捉到多收399 doc fee. NY DOC FEE CAP AT $
75)
OTD $44565
FINANCE THROUGH VOLVO GET 1.9% 48 MONTHS, FIRST 3 PAYMENT FREE 又省$2700，折
扣后 SELLING PRICE 应该是$38000 左右
试过GLC300, Q5, FORESTER 总的来说xc60座位最舒服，forester 最差。glc300略好于
Q5.
外型 Q5>GLC>FORESTER>XC60
外壳 GLC=Q5=XC>>>FORESTER, 后者就是软壳蟹
驾驶感 GL... 阅读全帖 |
|
|
|
|
|
T**********2
发帖数: 2198 | 38 刹车太猛扯到蛋这个是真的
想象一下给一只软壳蟹V8动力地板油再来个Brembo的6活塞刹车制动力，直接变crab
cake了
丰田的筷子悬挂，刹车刹的太猛各种拉杆轻松形变避免不了 |
|
T**********2
发帖数: 2198 | 39 来自主题: Automobile版 - GS350 软壳蟹 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 40 换车吧，别买丰田软壳蟹了
hertz，enterprize卖车看看，好多2015款甚至2016款的车子才12、3k
例如impala 2015 3万mile，limited lt才11k多 |
|
l*******g
发帖数: 27064 | 41 rav4这种测试造假的软壳蟹就别考虑了，fan日车可以看看crv，比rav4强多了 |
|
r***i
发帖数: 9780 | 42 日本制造彻底完蛋了
以后日车除了honda，nissan，全都一身烂铁皮软壳蟹，cheap到死 |
|
q*******2
发帖数: 235 | 43 在美国机场和国内机场免税店的中华都是硬壳中华。国内好一点的中华是软壳中华，分
一字头，二字头，和三字头，价格大概是90到120一包。硬壳要便宜点，具体多少不太
清楚，应该比免税店买的要贵一点。有时候浦东机场中华烟会缺货。 |
|
eq
发帖数: 60 | 44 我想给国内带点鲍鱼，软壳蟹，海参等生的海鲜，放在保鲜盒里托运。 不知道这边和
国内查不查？
别笑话俺
谢了 |
|
|
|
|
|
|
m*r
发帖数: 37612 | 50 妖胸，你家碗也太大，太平了吧。。。
自己做饭，还做这么复杂的，你累不累？ |
|
