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l***7 发帖数: 960 | 2 首先这个帖子只是针对新手。另外本人是学生,所以选择器材是比较在意价格。我知道
板上很多前辈是工作的稳拿。其实我使用Nex的时间很短,如果有什么不对的地方请指
正。我开始用Nex 3+sigma 19mm 2.8作为无敌兔的备机,但是后来无敌兔狂跌,加上冬
季拍照机会比较少,只好出掉它,后来考虑到Nex3的高感实在太差了,又有nex 5N的
deal,于是又出掉了nex 3买了nex 5n。下面就根据我个人的镜头购买过程说说我对nex
镜头的看法。
1. 等效35mm及更广
我使用广角很少,我知道莱卡跟蔡司都有一些很牛的头。人文的话也有很多人用蔡司
24mm 1.8,但是对于我来说价格实在太贵了,而且体积太大了,感觉不符合我购买微单
的初衷,再说还不如另外买一个x100了,多一个机器不用换镜头。严肃地风光也很少人
用nex吧,如果随便拍拍风光我觉得套头就足够了,Sigma 的19mm 2.8也很赞,全开就
很好,而且实在太便宜了。如果要再广可以选择新出的10-18 F4. 其实这个焦段我个
人不太推荐手动头,第一大部分手动头都比较贵,而且感觉使用广角拍风光的时候使用
nex峰值对... 阅读全帖 |
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a*******o 发帖数: 699 | 3 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖 |
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a*******o 发帖数: 699 | 4 来自主题: Automobile版 - 二手车一月 前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖 |
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y***e 发帖数: 383 | 5 转载按:
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴,连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版,可是因为gfw被盾了上不去,因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇,从二手车买车入手,总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看,因为文中
介绍的检查手段都非常详细,稍有繁琐;买二手车可以直接去车行做个检查,就可以
cover绝大部分的情况。另一方面,现在二手车这么俏,一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句,对于文中作者的BSO或者故作聪明语,一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似):http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文:
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Day 1
为什么买二手车?
在讨论为什么买二手车之前,先探讨一个大一点的问题,为什么到了美国都要买车?是
所有美国人都开车吗?不买车就过不下去吗?
问过很多在美国的朋友这个问题,通常的回答‘是’,为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论,发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖 |
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s********n 发帖数: 1865 | 6 2012是我自7岁以来玩摄影器材最重要的转折一年。先简单回顾一下个人历史:
小学一年级到中学毕业用了多年的konica 一个傻瓜胶片机,至今我都找不到放哪儿去
了,连型号都记不起了。 但是现在看几十年以前拍的黑白的,彩色的,柯达的,富士
的,公元的,乐凯的,老照片真是回味无穷。95年进大学开始玩胶片单反。第一个机身
是国产海鸥和一个手动变焦头。就靠这幅行头,大学几年玩的不亦乐乎,还得了点学校
的小奖。毕业后出国读研,01年左右开始接触数码。第一个数码机身是nikon的coolpix
4500。那时候用着指甲盖那么小的sensor,依然不亦乐乎,出了不少好片。07年数码
单反正火,跟着大潮流,就着一次去美国西部的疯狂自驾游之前入了神机D80。9天时间
从arizona凤凰城开始向北,向西,折回,再向北,一直开到美加边境的glacier NP。9
天开了4200mile。经过了89号两边沿途的所有NP,包括大峡谷,黄石,zion等等。D80
不辱使命纪录了这次一辈子就一次的疯狂旅行,出了数千张照片。不乏精美的数百张。
D80跟随我5年多直到2012年初。期间从28-135的套头烧过了50/... 阅读全帖 |
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s********n 发帖数: 1865 | 7 2012是我自7岁以来玩摄影器材最重要的转折一年。先简单回顾一下个人历史:
小学一年级到中学毕业用了多年的konica 一个傻瓜胶片机,至今我都找不到放哪儿去
了,连型号都记不起了。 但是现在看几十年以前拍的黑白的,彩色的,柯达的,富士
的,公元的,乐凯的,老照片真是回味无穷。95年进大学开始玩胶片单反。第一个机身
是国产海鸥和一个手动变焦头。就靠这幅行头,大学几年玩的不亦乐乎,还得了点学校
的小奖。毕业后出国读研,01年左右开始接触数码。第一个数码机身是nikon的coolpix
4500。那时候用着指甲盖那么小的sensor,依然不亦乐乎,出了不少好片。07年数码
单反正火,跟着大潮流,就着一次去美国西部的疯狂自驾游之前入了神机D80。9天时间
从arizona凤凰城开始向北,向西,折回,再向北,一直开到美加边境的glacier NP。9
天开了4200mile。经过了89号两边沿途的所有NP,包括大峡谷,黄石,zion等等。D80
不辱使命纪录了这次一辈子就一次的疯狂旅行,出了数千张照片。不乏精美的数百张。
D80跟随我5年多直到2012年初。期间从28-135的套头烧过了50/... 阅读全帖 |
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l***7 发帖数: 960 | 8 我转接过G口康泰时,M39 的Jupiter 8,M32的太苦玛,跟EF
EF不能调光圈很麻烦,metabone那个可以自动对焦和调光圈,但是感觉太贵了,狗头本
身就不值转接环的钱,而且有那个钱还不如直接买E口的头了
G头没有对焦环,所以要用转接环调焦,拧螺丝的原理。大多数人推荐kipon或者
metabone的转接环,但是我用的是廉价的山寨环,多转几次就很顺滑了,据说kipon那
个其实和山寨的差不多。metabone的跟什么将军环可能会手感好些,但是重,失去了用
nex的意义了,而且也贵。
至于M39跟太苦玛也是用的山寨环,觉得挺好的。
我个人偏好是转接法兰距小的旁轴头比较爽,因为便携。很多单反头转接环就很厚了,
再接上头感觉太大了。
旁轴头我看过的有莱卡,福伦达,俄头Jupiter系列。莱卡最贵,Jupiter最便宜。还有
Contax G系列。 这些头的表现我没资格评价,仁者见仁。但是我觉得G系列比前面几个
的好处就是最近对焦距离近很多,前几个0.7或者一米多,G的话我用的G45 0.5米,这
个有时还是
很有必要的,缺点就是对焦手感差些。 |
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l***7 发帖数: 960 | 9 我买的转接环都是10几块的一般,因为有的镜头就几十块钱。Contax-G的贵些,三四十
,因为有了对焦环。而且那些山寨环也做工挺好的,都是金属的。至少我是没发现有漏
光的问题。有人说kipon其实跟山寨环是一样的,但是我没用过,不确定。有些可以在
转接环上加个光圈的转接环,但是那种是伪光圈,好像会有暗角,个人不推荐。如果需
要自动对焦就上metabone,预算多又不希望metabone那么重就用kipon,不然山寨的足
够了。还有如果镜头比较大可以弄个可接角架的。也可以用移轴的。
我是比较推荐旁轴头,素质很好,亮骚,而且相对别的镜头小很多,感觉比转接环+饼
干单反头还小。旁轴头我买不起莱卡,只用过Jupiter 8 跟 Contax G45. Jupiter 8非
常便宜,就几十块,是二战后苏联把蔡司的工程师弄到苏联生产的,据说早期的连材料
都是蔡司的。很小,收到F2全开很软,F2.8就不软了,F4很好。但是最近对焦距离大概
一米,有时候面对面吃饭如果要拍对方就得离开椅子,当然如果你不需要这个就无所谓
了。但是我因为这个出掉它买了G45。曾经在G45和美能达 40mm F2 还有 福伦... 阅读全帖 |
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A****s 发帖数: 137 | 10 A7/A7R镜头可选择三种:FE,转接单反头,转接旁轴头
1.转接单反头:失去微单轻便的优势
2.转接旁轴头:没有自动对焦速度慢,大光圈+全幅带来的浅景深用peaking level很难
对准,放大10X对焦就更慢,适应的场景少
3.FE:24-70/4,35/2.8,55/1.8虽然能比同规格的CN单反头强点,但同样价格单反头光圈
能大1,2档。
总之至少2,3年内还是全幅单反更全能和实惠 |
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J********o 发帖数: 17447 | 11 最近着实太冷, 懒得动弹.. 再来拍片水平越来越烂, 怎么拍都不好看. 说来扫街最重
要是细心和耐心, 可能最近不在这个情绪上吧.. 共勉共勉
机器还是很喜人的.
没玩几天, 慢慢更新吧, 还没摸索很清楚很透彻, 大家多讨论
做工方面很是不错, 尽管感觉手柄想贴上的哈哈, 有点突兀, 不过捏着很舒服, 手柄内
侧甚至还有小凹槽给小拇指无名指放, nice.. 整体上细节上都是上品, 不亏是sony.
不过可能最近胶片摸得多, 感觉数码的好金贵.. 都不舍得使劲噪..
操控基本跟rx1一致, 两个customize键很方便, 快门按钮的感觉很操蛋, 位置也很操蛋
..
吐槽个小细节, LCD/EVF切换依然没有独立的一键式, 从nex-6就是, 看似小, 但真的是
很不舒服的设计. Fuji的话, 在屏幕旁边有个专门按键. 很多时候, 只需要evf的, 只
是偶尔回来看图切
到LCD. Sony这样的设计, 我没拍完一张, 拿下来, LCD开始亮, 知道休眠开始, 其实是
相当费电的.
峰值对焦不错, 但放大操作起来就不是很顺手.. 不知道能不能设定接手动头后, 一个
波轮变成变焦放大的... 阅读全帖 |
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c*****1 发帖数: 3240 | 12 古代车轮轴系统,车轴是固定的,中间粗两边细。车轮由内至外为毂,辐,牙,跟轴接
触的是毂,轴上装上轮子后用軎套在轴头,用辖穿过軎和轴把軎固定住,也就固定了毂
和整个轮子。
这是最基本的轮轴系统,主要的固定器件是軎和辖,青铜制为主。主要的转动机构就是
毂,为了增加受力面毂做的比较长,但是容易导致毂击,边缘容易磨损操控也不方便,
所以根据不同用途有长毂短毂的车。一般认为铁器普及以后人们就在车毂内装铁套,所
以说文解释釭就是车毂中铁,对应的车轴上套的铁套就是锏。上面那个图中的小块阴影
就是釭和锏,这个图画了外侧的,因为考古发现总是大小一对釭锏出土,一般认为是毂
内侧还有相对直径较大的釭锏配套使用,其实这就是最早的轴承了。而早在釭锏出现之
前,油膏就已经应用与木制毂轴之间减少摩擦了。
这里有个简单的介绍
http://library.hwai.edu.tw/Science/content/1995/00030303/0015.htm |
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S*******C 发帖数: 7325 | 13 ☆─────────────────────────────────────☆
whct (Be my mirror, my sword and shield) 于 (Fri Mar 26 17:06:54 2010, 美东) 提到:
车轴是怎么做的?古代应该没金属轴承吧。
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Hetzer (Sport Trac) 于 (Fri Mar 26 17:14:16 2010, 美东) 提到:
车身上有类似轴瓦的东西
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whct (Be my mirror, my sword and shield) 于 (Fri Mar 26 17:21:30 2010, 美东) 提到:
摩擦问题怎么解决呢?用油脂?
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Ranma (ranma 1/2) 于 (Fri Mar 26 17:23:35 2010, 美东) 提到:
木头的。... 阅读全帖 |
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M******a 发帖数: 6723 | 14 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时,车战是重要的战斗形式。战车数量的多少,甚至成为衡量国力的指标之一
,如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车,但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
,首先是由于中国古车结构合理,足够灵活,能胜任车战的要求。
中国古战车为木制,在重要部位装青铜件。均为独辕,两轮,矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上,辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡,衡上置轭,用来驾辕马
。轮径较大,轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马(图一)。
下面试作更具体地考察。先说车箱,车箱又名舆。商代的车箱较小,如安阳大司空
村175号墓出土商车,箱广94、进深... 阅读全帖 |
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M******a 发帖数: 6723 | 15 【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时,车战是重要的战斗形式。战车数量的多少,甚至成为衡量国力的指标之一
,如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车,但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
,首先是由于中国古车结构合理,足够灵活,能胜任车战的要求。
中国古战车为木制,在重要部位装青铜件。均为独辕,两轮,矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上,辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡,衡上置轭,用来驾辕马
。轮径较大,轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马(图一)。
下面试作更具体地考察。先说车箱,车箱又名舆。商代的车箱较小,如安阳大司空
村175号墓出土商车,箱广94、进深... 阅读全帖 |
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b********e 发帖数: 446 | 17 刚从全球召回阴影中复苏的丰田汽车要走出泥潭还需要时间,而公司在中国再次因为质
量问题遭到国家质检总局的点名。
8月29日上午,国家质检总局召开新闻发布会。质检总局办公厅主任、新闻发言人李元
平发布了今年上半年产品质量基本状况,报告中提到了“丰田凯美瑞(Camry)、锐志
(Reiz)、进口霸道(Prado)等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破
裂、刹车失灵等交通事故,造成较大人员伤亡和财产损失”。对此,丰田中国新闻发言
人牛煜表示:“目前丰田还在了解情况,没有其他消息可以透露。”
“集体”断轴
“国家质检总局点名丰田汽车的质量问题,希望对解决我的官司有帮助。”锐志车主李
建明向记者表示,自己是丰田“断轴门”的受害者。2007年2月,李建明购买了锐志。
2009年1月26日,李建明驱车前往江西井冈山。期间,他以每小时100公里的速度行驶,
在无任何征兆的情况下,车子突然失控往左偏,随后他脚踩刹车,车子失控走了一段S
形后停了下来。李建明表示经查看,车的左前轮轴头轴承断裂。
春节后上班的第一天,李建明向4S店递交了车辆轴承断裂事故的投诉报告,并要求马上
向生产厂家报告。在2月1... 阅读全帖 |
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a*****t 发帖数: 1596 | 18 轴头离合吗, 没想到FJ配了这个, 确实比MT的多了一个弱点, 不过就算这个坏了, AT的
还可以用后驱跑
但是分动箱的话, VF2A也是全机械的好吗? 电控归电控, 内部都是链条传动的全机械结构
而且VF4B也是电控的
至于复杂程度, VF2A拆卸需要46步, VF4B需要59步, 哪个复杂?
你可以再去查查VF2A是哪年开始使用的, VF4B又是哪年开始的, 比可靠? LOL |
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a*****t 发帖数: 1596 | 19 这个ADD系统, 我查了下, 丰田已经在好几款车上使用了n年, 故障率应该是很低的
而且完全可以自己改成手动轴头离合, 更简单更可靠 |
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a*****t 发帖数: 1596 | 20 我也承认了我不知道FJ装有轴头锁
既然你这么懂, 来解释下吧
1, VF2A是不是全机械
2, VF2A和VF4B哪个复杂 |
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f****t 发帖数: 15913 | 21 接着把车轴砸出来,如果你还要用这车轴,别把轴头砸成蘑菇头,否则新的axle nut装
不上。 |
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m******t 发帖数: 550 | 22 不知你那个情况下,在割开了内侧boot后,有没有可能不拆内侧的轴头,直接上boot,
或者最次上个split boot? |
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f****t 发帖数: 15913 | 23 右边的轴完全被排气管挡住,实在难以用pry bar把轴敲出来,左边的轴头上有个金属
环,环上有个小缺口,只有在某个角度才能把轴抽出来,硬敲肯定伤机器,这写重要细
节在大牛眼里都不屑一顾,电动冲击扳手最大的好处随时可用,不用等空气压缩机充气
,不用忍受刺耳的噪音,350的扭据绝大多数都够用了,实在要大扭据,我用5尺长的
floor jack铁管加体重,能达到800~900的扭据。 |
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l*******g 发帖数: 27064 | 24 8月29日上午,国家质检总局召开新闻发布会。质检总局办公厅主任、新闻发言人李元
平发布了今年上半年产品质量基本状况,报告中提到了“丰田凯美瑞(Camry)、锐志
(Reiz)、进口霸道(Prado)等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破
裂、刹车失灵等交通事故,造成较大人员伤亡和财产损失”。对此,丰田中国新闻发言
人牛煜表示:“目前丰田还在了解情况,没有其他消息可以透露。”
“集体”断轴
“国家质检总局点名丰田汽车的质量问题,希望对解决我的官司有帮助。”锐志车主李
建明向记者表示,自己是丰田“断轴门”的受害者。2007年2月,李建明购买了锐志。
2009年1月26日,李建明驱车前往江西井冈山。期间,他以每小时100公里的速度行驶,
在无任何征兆的情况下,车子突然失控往左偏,随后他脚踩刹车,车子失控走了一段S
形后停了下来。李建明表示经查看,车的左前轮轴头轴承断裂。
春节后上班的第一天,李建明向4S店递交了车辆轴承断裂事故的投诉报告,并要求马上
向生产厂家报告。在2月11日(事故发生16天后),丰田方面派人到江西赣粤高速公路,
在现场找到一处23米长的撞击痕迹,所以认为车前轴为... 阅读全帖 |
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o****p 发帖数: 9785 | 25 老狼你又整天不懂出来胡扯,一个破绞肉套件里那里来的密封轴承?是装刀片的那个主
轴头上跟刀片摩擦,黑油是从那里渗出来的。这种东西小时候家里用过绞肉机的都知道
会发生,我小时候也很恨这黑呼呼的,老想弄也弄不掉。 |
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t***u 发帖数: 445 | 26 请教 第一张用了移轴头还是soft spot filter?
迎。 |
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k***g 发帖数: 4904 | 27 这是移轴头还是PS时候做了透视调整?为啥画面既有一定变形可是又好像长焦似的扁扁
的没有纵深感呢?另外,这个冷光角度是不是要加个挡板,还是lz就是想让这些蓝光溢
到画面里? |
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发帖数: 1 | 28 虽然这是中国队最擅长的套路,但是这个套路都有致命缺点,所以中国的前锋虽然相比
中场和后场要好一点,但是也不行,这其实也是中国队成绩不怎么好的原因。
我们知道齐达内这高个子,185的身高,而中国的高中锋们也是185左右就说是难
得发高中锋了,可是看脚下结束,完全不是一个档次。
这真和中国队的人种有点关系,身高上去了,就会显得笨重,而且重心很高,脚下技术
是很糙,几乎停不住球,速度还很慢,主要就靠埋伏在门前冲顶,还有做一个轴头顶一
下球来做球。
所以中国队的高中锋也是半个鸡肋类型,那时候其他国家队的后卫不高,还能欺侮下对
方,等对方身体上来了,就搞不定了。
前锋的快马呢,很多是加速度快,绝对速度快,带球速度一般,而且比较单薄,身子骨
很单薄,然后体力还很差。所以也是没什么威胁力。
个人觉得相对最有威胁的是郝海东杨晨还有郜林与李毅。
可惜李毅后来被人骂多了,心态收到影响,而郜林是在恒大之后,几乎只是作为掩护前
锋了。进球方面没什么大的进步。 |
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x****c 发帖数: 25662 | 30 主要针对当前主流中低端机身镜头搭配推荐,无法做到客观,但力求成为大部分有经验
用户的认可搭配。
本文定位各家中低端机身镜头搭配,各家的千元以上中高端机身及镜头暂时忽略。超广
角,超长焦和微距头,移轴头不包括在内。各家镜头推荐仅限于原厂镜头,如希望考虑副厂镜头的同学,请先选择你想替换的原厂镜头,然后发贴问副厂的选择。
免责声明:仅作器材搭配推荐,不保证购入后出片未能达到期待效果。
(Version 1.2)会不定期吸取版上意见以及市场变化做修改增删。
1.1版添加olympus机身镜头组合推荐,感谢Didadida。
添加Canon,Nikon, pentax镜头部分标识解释
1.2版添加olympus多种镜头组合,感谢Didadida
修改机身alternative的推荐方式。
除机身镜头以外,要考虑的预算有:
存储卡,摄影包是一般会同时购入的附件。
存储卡常见推荐为 SD卡 Sandisk Ultra系列, Extreme 系列
CF卡 Sandisk Extreme 系列
关于三脚架及云台选购请参考置顶贴及
http://www |
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x****c 发帖数: 25662 | 31 主要针对当前主流中低端机身镜头搭配推荐,无法做到客观,但力求成为大部分有经验
用户的认可搭配。同时欢迎前辈资深指正。
本文定位各家中低端机身镜头搭配(主要是非全副机身了),各家的千元以上中高端机身
及镜头暂时忽略。超广角,超长焦和微距头,移轴头不包括在内。各家镜头推荐仅限于
原厂镜头,如希望考虑副厂镜头的同学,请先选择你想替换的原厂镜头,然后发贴问副
厂的选择。
各家推荐排在最前的机身为最推荐机身。
免责声明:仅作器材搭配推荐,不保证购入后出片能达到期待效果。不过可以肯定的是
,同等价位的各家机身和镜头组合性能表现是半斤八两,不存在哪家明显好于哪家,在
同一水平的人手里出图的效果不会有明显差别。入哪家的门多是个人主观偏好问题,或
者考虑到后续升级高端机身镜头的问题。
除机身镜头以外,要考虑的预算有:
存储卡,摄影包,镜头笔,气吹,UV滤镜,备用电池是一般会同时购入的附件。
存储卡常见推荐为 SD卡 Sandisk Ultra系列, Extreme 系列
CF卡 Sandisk Extreme 系列
关于三脚架及云台选购请参考
http://www.mi |
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k**o 发帖数: 3006 | 32 ☆─────────────────────────────────────☆
xchric (幸福摩天轮) 于 (Thu Mar 18 15:47:38 2010, 美东) 提到:
主要针对当前主流中低端机身镜头搭配推荐,无法做到客观,但力求成为大部分有经验
用户的认可搭配。同时欢迎前辈资深指正。
本文定位各家中低端机身镜头搭配(主要是非全副机身了),各家的千元以上中高端机身
及镜头暂时忽略。超广角,超长焦和微距头,移轴头不包括在内。各家镜头推荐仅限于
原厂镜头,如希望考虑副厂镜头的同学,请先选择你想替换的原厂镜头,然后发贴问副
厂的选择。
各家推荐排在最前的机身为最推荐机身。
免责声明:仅作器材搭配推荐,不保证购入后出片能达到期待效果。不过可以肯定的是
,同等价位的各家机身和镜头组合性能表现是半斤八两,不存在哪家明显好于哪家,在
同一水平的人手里出图的效果不会有明显差别。入哪家的门多是个人主观偏好问题,或
者考虑到后续升级高端机身镜头的问题。
除机身镜头以外,要考虑的预算有:
存储卡,摄影包,镜头笔,气吹,UV滤镜,备用电池是一般会同时购入的附件。
存储卡常见推荐为 SD |
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c********y 发帖数: 30813 | 33 没什么意思,
1)工作量太大,
2)貌似是把光圈环改成了对焦环,那是不是没办法调光圈了?
2)旁轴头的优势在广角段,中长焦端没什么意义。想要最好的90mm,去找R90就好了。 |
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p********e 发帖数: 16048 | 34 您很是能解毒
谢谢了
只不过G90实在太白菜。。。
没什么意思,
1)工作量太大,
2)貌似是把光圈环改成了对焦环,那是不是没办法调光圈了?
2)旁轴头的优势在广角段,中长焦端没什么意义。想要最好的90mm,去找R90就好了。 |
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s**********s 发帖数: 7387 | 35 其实我觉得完全没有必要。leica M的法兰距都有27.8mm。转接镜头能转接单反头和普
通M口旁轴头就可以了,别的镜头没必要适应。sony这么做可能是想转接m4/3头。
我觉得三星的25mm更合理。 |
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c********y 发帖数: 30813 | 36 饭要一口一口吃,现在缺,不代表以后还缺。Alpha刚出来的时候不是也缺头么,现在
不也基本配齐了?
另外,现在貌似对NEX最热衷的是打算转接旁轴头的用户,NEX的sensor加M口镜头的忽
悠能力可是不小的。 |
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c********y 发帖数: 30813 | 37 我没听说过
要玩leica的单反头,上C+
要玩旁轴头,上leica机身或NEX |
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S*M 发帖数: 10832 | 38 只摸过一个CV的旁轴头,40/1.4
感觉质跟饼干比还是差一些的 |
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S*M 发帖数: 10832 | 39 看着不错
转接旁轴头应该比较爽
头套机预留的。右边那个是个小闪光灯。
看见那样感觉变态。
敌兔、D700 光机身就是 2 lbs 上下。。。 |
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e**n 发帖数: 5876 | 40 转接旁轴头但没有EVF或OVF, 装酷功能大打折扣 |
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c********y 发帖数: 30813 | 43 G是以前contax G旁轴系统的头
ZM是现在zeiss出的M口的旁轴头 |
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a*******9 发帖数: 4525 | 44 你连接都接不上。买来干什么啊。这个是旁轴头。接不到你5D2上的。 |
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c********y 发帖数: 30813 | 45 难,现在一些旁轴头接到NEX上,长边边缘都有问题,更别说FF了。
除非是半反那样的革命机。 |
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H********k 发帖数: 3950 | 46 Boy, did my Nex5 body just appreciate by about 50 dollars? |
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c********y 发帖数: 30813 | 47 poor dude. unfortuately, no.
it's pretty big and better used on alpha mount. |
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p********e 发帖数: 16048 | 50 呜呜呜 你别欺负我了
我都想降级为D3000了
等F2发评测 |
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