由买买提看人间百态

topics

全部话题 - 话题: 轴头
1 2 3 下页 末页 (共3页)
c********y
发帖数: 30813
l***7
发帖数: 960
2
首先这个帖子只是针对新手。另外本人是学生,所以选择器材是比较在意价格。我知道
板上很多前辈是工作的稳拿。其实我使用Nex的时间很短,如果有什么不对的地方请指
正。我开始用Nex 3+sigma 19mm 2.8作为无敌兔的备机,但是后来无敌兔狂跌,加上冬
季拍照机会比较少,只好出掉它,后来考虑到Nex3的高感实在太差了,又有nex 5N的
deal,于是又出掉了nex 3买了nex 5n。下面就根据我个人的镜头购买过程说说我对nex
镜头的看法。
1. 等效35mm及更广
我使用广角很少,我知道莱卡跟蔡司都有一些很牛的头。人文的话也有很多人用蔡司
24mm 1.8,但是对于我来说价格实在太贵了,而且体积太大了,感觉不符合我购买微单
的初衷,再说还不如另外买一个x100了,多一个机器不用换镜头。严肃地风光也很少人
用nex吧,如果随便拍拍风光我觉得套头就足够了,Sigma 的19mm 2.8也很赞,全开就
很好,而且实在太便宜了。如果要再广可以选择新出的10-18 F4. 其实这个焦段我个
人不太推荐手动头,第一大部分手动头都比较贵,而且感觉使用广角拍风光的时候使用
nex峰值对... 阅读全帖
a*******o
发帖数: 699
3
来自主题: Automobile版 - 二手车一月
前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖
a*******o
发帖数: 699
4
来自主题: Automobile版 - 二手车一月
前言
开始写这个题目完全是一个偶然。有一天,在和同事聊天的时候,接触到论坛这个词
,虽然以前听说过,但从来没有见过任何一个真正的论坛,更别说在上面发帖、回帖了。
最初的动机不过是想找个论坛,试试论坛到底是个什么东西,所以写了一些很不象样的豆
腐块。后来又听到点击率这个东东,还看到别人写的什么什么十日谈一类的系列,就萌发
了跟他们比一比的心情。想想自己没有什么别的大本事,只不过在美国多待了几年,对那
边的生活有一些了解,而且对汽车情有独钟,所以就开始构思一篇关于汽车的文章。既然
是和别人比比,起码门面就要大一点,起个什么名字呢?干脆,人家有什么十日谈,我就
来个一月谈吧,这就是“在美国买二手车一月谈”的来历。
写了不长时间,引起了广大网友的积极反响(1年月内点击率超过50万)。尤其是那些
在美国的朋友,很多人等着看下一天的内容,急着去验车、买车。这才感觉自己责任大了
。怎奈自己的文字功底不深,又不是什么汽车专业毕业的,每每想到此,禁不住要出一身
冷汗。但每此看到那些期望和鼓励的回帖,就又有了继续写下去的勇气。有一分光发一分
热吧,先把自己的认识、经验、以及教训写出来再说,能... 阅读全帖
y***e
发帖数: 383
5
转载按:
这是2008年左右原发于太傻论坛上的一篇长贴,连载了一个月左右。论坛上有pdf打印
版,可是因为gfw被盾了上不去,因此全文转载于这里了。
这真是好文一篇,从二手车买车入手,总结了很多知识点。这对于像我这样的新手而言
是非常有帮助的——这篇文章应该当作是知识集锦而不是二手车购买指南看,因为文中
介绍的检查手段都非常详细,稍有繁琐;买二手车可以直接去车行做个检查,就可以
cover绝大部分的情况。另一方面,现在二手车这么俏,一般的卖主是懒得和你纠缠这
么多的。。。
最后一句,对于文中作者的BSO或者故作聪明语,一笑而过即可不必较真...
作者博客(貌似):http://blog.sina.com.cn/u/1960051917
正文:
========================================
Day 1
为什么买二手车?
在讨论为什么买二手车之前,先探讨一个大一点的问题,为什么到了美国都要买车?是
所有美国人都开车吗?不买车就过不下去吗?
问过很多在美国的朋友这个问题,通常的回答‘是’,为了生活方便。但经过触动心灵
的讨论,发现其实真正的原因是炫耀。因为... 阅读全帖
s********n
发帖数: 1865
6
来自主题: PhotoGear版 - 【2012总结】从单反走向微单
2012是我自7岁以来玩摄影器材最重要的转折一年。先简单回顾一下个人历史:
小学一年级到中学毕业用了多年的konica 一个傻瓜胶片机,至今我都找不到放哪儿去
了,连型号都记不起了。 但是现在看几十年以前拍的黑白的,彩色的,柯达的,富士
的,公元的,乐凯的,老照片真是回味无穷。95年进大学开始玩胶片单反。第一个机身
是国产海鸥和一个手动变焦头。就靠这幅行头,大学几年玩的不亦乐乎,还得了点学校
的小奖。毕业后出国读研,01年左右开始接触数码。第一个数码机身是nikon的coolpix
4500。那时候用着指甲盖那么小的sensor,依然不亦乐乎,出了不少好片。07年数码
单反正火,跟着大潮流,就着一次去美国西部的疯狂自驾游之前入了神机D80。9天时间
从arizona凤凰城开始向北,向西,折回,再向北,一直开到美加边境的glacier NP。9
天开了4200mile。经过了89号两边沿途的所有NP,包括大峡谷,黄石,zion等等。D80
不辱使命纪录了这次一辈子就一次的疯狂旅行,出了数千张照片。不乏精美的数百张。
D80跟随我5年多直到2012年初。期间从28-135的套头烧过了50/... 阅读全帖
s********n
发帖数: 1865
7
来自主题: PhotoGear版 - 【2012总结】从单反走向微单
2012是我自7岁以来玩摄影器材最重要的转折一年。先简单回顾一下个人历史:
小学一年级到中学毕业用了多年的konica 一个傻瓜胶片机,至今我都找不到放哪儿去
了,连型号都记不起了。 但是现在看几十年以前拍的黑白的,彩色的,柯达的,富士
的,公元的,乐凯的,老照片真是回味无穷。95年进大学开始玩胶片单反。第一个机身
是国产海鸥和一个手动变焦头。就靠这幅行头,大学几年玩的不亦乐乎,还得了点学校
的小奖。毕业后出国读研,01年左右开始接触数码。第一个数码机身是nikon的coolpix
4500。那时候用着指甲盖那么小的sensor,依然不亦乐乎,出了不少好片。07年数码
单反正火,跟着大潮流,就着一次去美国西部的疯狂自驾游之前入了神机D80。9天时间
从arizona凤凰城开始向北,向西,折回,再向北,一直开到美加边境的glacier NP。9
天开了4200mile。经过了89号两边沿途的所有NP,包括大峡谷,黄石,zion等等。D80
不辱使命纪录了这次一辈子就一次的疯狂旅行,出了数千张照片。不乏精美的数百张。
D80跟随我5年多直到2012年初。期间从28-135的套头烧过了50/... 阅读全帖
l***7
发帖数: 960
8
来自主题: PhotoGear版 - SONY NEX 转接环大家选什么?
我转接过G口康泰时,M39 的Jupiter 8,M32的太苦玛,跟EF
EF不能调光圈很麻烦,metabone那个可以自动对焦和调光圈,但是感觉太贵了,狗头本
身就不值转接环的钱,而且有那个钱还不如直接买E口的头了
G头没有对焦环,所以要用转接环调焦,拧螺丝的原理。大多数人推荐kipon或者
metabone的转接环,但是我用的是廉价的山寨环,多转几次就很顺滑了,据说kipon那
个其实和山寨的差不多。metabone的跟什么将军环可能会手感好些,但是重,失去了用
nex的意义了,而且也贵。
至于M39跟太苦玛也是用的山寨环,觉得挺好的。
我个人偏好是转接法兰距小的旁轴头比较爽,因为便携。很多单反头转接环就很厚了,
再接上头感觉太大了。
旁轴头我看过的有莱卡,福伦达,俄头Jupiter系列。莱卡最贵,Jupiter最便宜。还有
Contax G系列。 这些头的表现我没资格评价,仁者见仁。但是我觉得G系列比前面几个
的好处就是最近对焦距离近很多,前几个0.7或者一米多,G的话我用的G45 0.5米,这
个有时还是
很有必要的,缺点就是对焦手感差些。
l***7
发帖数: 960
9
来自主题: PhotoGear版 - SONY NEX 转接环大家选什么?
我买的转接环都是10几块的一般,因为有的镜头就几十块钱。Contax-G的贵些,三四十
,因为有了对焦环。而且那些山寨环也做工挺好的,都是金属的。至少我是没发现有漏
光的问题。有人说kipon其实跟山寨环是一样的,但是我没用过,不确定。有些可以在
转接环上加个光圈的转接环,但是那种是伪光圈,好像会有暗角,个人不推荐。如果需
要自动对焦就上metabone,预算多又不希望metabone那么重就用kipon,不然山寨的足
够了。还有如果镜头比较大可以弄个可接角架的。也可以用移轴的。
我是比较推荐旁轴头,素质很好,亮骚,而且相对别的镜头小很多,感觉比转接环+饼
干单反头还小。旁轴头我买不起莱卡,只用过Jupiter 8 跟 Contax G45. Jupiter 8非
常便宜,就几十块,是二战后苏联把蔡司的工程师弄到苏联生产的,据说早期的连材料
都是蔡司的。很小,收到F2全开很软,F2.8就不软了,F4很好。但是最近对焦距离大概
一米,有时候面对面吃饭如果要拍对方就得离开椅子,当然如果你不需要这个就无所谓
了。但是我因为这个出掉它买了G45。曾经在G45和美能达 40mm F2 还有 福伦... 阅读全帖
A****s
发帖数: 137
10
来自主题: PhotoGear版 - A7/A7r的镜头群
A7/A7R镜头可选择三种:FE,转接单反头,转接旁轴头
1.转接单反头:失去微单轻便的优势
2.转接旁轴头:没有自动对焦速度慢,大光圈+全幅带来的浅景深用peaking level很难
对准,放大10X对焦就更慢,适应的场景少
3.FE:24-70/4,35/2.8,55/1.8虽然能比同规格的CN单反头强点,但同样价格单反头光圈
能大1,2档。
总之至少2,3年内还是全幅单反更全能和实惠
J********o
发帖数: 17447
11
最近着实太冷, 懒得动弹.. 再来拍片水平越来越烂, 怎么拍都不好看. 说来扫街最重
要是细心和耐心, 可能最近不在这个情绪上吧.. 共勉共勉
机器还是很喜人的.
没玩几天, 慢慢更新吧, 还没摸索很清楚很透彻, 大家多讨论
做工方面很是不错, 尽管感觉手柄想贴上的哈哈, 有点突兀, 不过捏着很舒服, 手柄内
侧甚至还有小凹槽给小拇指无名指放, nice.. 整体上细节上都是上品, 不亏是sony.
不过可能最近胶片摸得多, 感觉数码的好金贵.. 都不舍得使劲噪..
操控基本跟rx1一致, 两个customize键很方便, 快门按钮的感觉很操蛋, 位置也很操蛋
..
吐槽个小细节, LCD/EVF切换依然没有独立的一键式, 从nex-6就是, 看似小, 但真的是
很不舒服的设计. Fuji的话, 在屏幕旁边有个专门按键. 很多时候, 只需要evf的, 只
是偶尔回来看图切
到LCD. Sony这样的设计, 我没拍完一张, 拿下来, LCD开始亮, 知道休眠开始, 其实是
相当费电的.
峰值对焦不错, 但放大操作起来就不是很顺手.. 不知道能不能设定接手动头后, 一个
波轮变成变焦放大的... 阅读全帖
c*****1
发帖数: 3240
12
来自主题: History版 - 昨天看了战车,于是有个疑问
古代车轮轴系统,车轴是固定的,中间粗两边细。车轮由内至外为毂,辐,牙,跟轴接
触的是毂,轴上装上轮子后用軎套在轴头,用辖穿过軎和轴把軎固定住,也就固定了毂
和整个轮子。
这是最基本的轮轴系统,主要的固定器件是軎和辖,青铜制为主。主要的转动机构就是
毂,为了增加受力面毂做的比较长,但是容易导致毂击,边缘容易磨损操控也不方便,
所以根据不同用途有长毂短毂的车。一般认为铁器普及以后人们就在车毂内装铁套,所
以说文解释釭就是车毂中铁,对应的车轴上套的铁套就是锏。上面那个图中的小块阴影
就是釭和锏,这个图画了外侧的,因为考古发现总是大小一对釭锏出土,一般认为是毂
内侧还有相对直径较大的釭锏配套使用,其实这就是最早的轴承了。而早在釭锏出现之
前,油膏就已经应用与木制毂轴之间减少摩擦了。
这里有个简单的介绍
http://library.hwai.edu.tw/Science/content/1995/00030303/0015.htm
S*******C
发帖数: 7325
13
☆─────────────────────────────────────☆
whct (Be my mirror, my sword and shield) 于 (Fri Mar 26 17:06:54 2010, 美东) 提到:
车轴是怎么做的?古代应该没金属轴承吧。
☆─────────────────────────────────────☆
Hetzer (Sport Trac) 于 (Fri Mar 26 17:14:16 2010, 美东) 提到:
车身上有类似轴瓦的东西

☆─────────────────────────────────────☆
whct (Be my mirror, my sword and shield) 于 (Fri Mar 26 17:21:30 2010, 美东) 提到:
摩擦问题怎么解决呢?用油脂?
☆─────────────────────────────────────☆
Ranma (ranma 1/2) 于 (Fri Mar 26 17:23:35 2010, 美东) 提到:
木头的。... 阅读全帖
M******a
发帖数: 6723
14
来自主题: History版 - 战车与车战 (转载)
【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时,车战是重要的战斗形式。战车数量的多少,甚至成为衡量国力的指标之一
,如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车,但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
,首先是由于中国古车结构合理,足够灵活,能胜任车战的要求。
中国古战车为木制,在重要部位装青铜件。均为独辕,两轮,矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上,辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡,衡上置轭,用来驾辕马
。轮径较大,轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马(图一)。
下面试作更具体地考察。先说车箱,车箱又名舆。商代的车箱较小,如安阳大司空
村175号墓出土商车,箱广94、进深... 阅读全帖
M******a
发帖数: 6723
15
来自主题: Military2版 - 战车与车战 (转载)
【 以下文字转载自 Mod_CHN_Hist 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Mod_CHN_Hist
标 题: 战车与车战
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Nov 25 10:00:10 2016, 美东)
http://www.jb.mil.cn/jszt/gbbtg/201212/t20121212_8450.html
先秦时,车战是重要的战斗形式。战车数量的多少,甚至成为衡量国力的指标之一
,如所谓“千乘之国”、“万乘之君”等提法。此风一直延续到汉代。这在世界上是很
独特的。西方虽然有战车,但没有在奔跑着的车与车之间互相格斗的车战。其中的原因
,首先是由于中国古车结构合理,足够灵活,能胜任车战的要求。
中国古战车为木制,在重要部位装青铜件。均为独辕,两轮,矩形车箱。车辕后端
压在车箱之下的车轴上,辕尾稍稍露出箱后。辕前端横置车衡,衡上置轭,用来驾辕马
。轮径较大,轮中装辐十八至二十四根。车箱后部开门。车前驾两匹或四匹马(图一)。
下面试作更具体地考察。先说车箱,车箱又名舆。商代的车箱较小,如安阳大司空
村175号墓出土商车,箱广94、进深... 阅读全帖
I*D
发帖数: 40035
16
不只是那个薄贴片,是整个轴头。
b********e
发帖数: 446
17
刚从全球召回阴影中复苏的丰田汽车要走出泥潭还需要时间,而公司在中国再次因为质
量问题遭到国家质检总局的点名。
8月29日上午,国家质检总局召开新闻发布会。质检总局办公厅主任、新闻发言人李元
平发布了今年上半年产品质量基本状况,报告中提到了“丰田凯美瑞(Camry)、锐志
(Reiz)、进口霸道(Prado)等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破
裂、刹车失灵等交通事故,造成较大人员伤亡和财产损失”。对此,丰田中国新闻发言
人牛煜表示:“目前丰田还在了解情况,没有其他消息可以透露。”
“集体”断轴
“国家质检总局点名丰田汽车的质量问题,希望对解决我的官司有帮助。”锐志车主李
建明向记者表示,自己是丰田“断轴门”的受害者。2007年2月,李建明购买了锐志。
2009年1月26日,李建明驱车前往江西井冈山。期间,他以每小时100公里的速度行驶,
在无任何征兆的情况下,车子突然失控往左偏,随后他脚踩刹车,车子失控走了一段S
形后停了下来。李建明表示经查看,车的左前轮轴头轴承断裂。
春节后上班的第一天,李建明向4S店递交了车辆轴承断裂事故的投诉报告,并要求马上
向生产厂家报告。在2月1... 阅读全帖
a*****t
发帖数: 1596
18
来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
轴头离合吗, 没想到FJ配了这个, 确实比MT的多了一个弱点, 不过就算这个坏了, AT的
还可以用后驱跑
但是分动箱的话, VF2A也是全机械的好吗? 电控归电控, 内部都是链条传动的全机械结构
而且VF4B也是电控的
至于复杂程度, VF2A拆卸需要46步, VF4B需要59步, 哪个复杂?
你可以再去查查VF2A是哪年开始使用的, VF4B又是哪年开始的, 比可靠? LOL
a*****t
发帖数: 1596
19
来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
这个ADD系统, 我查了下, 丰田已经在好几款车上使用了n年, 故障率应该是很低的
而且完全可以自己改成手动轴头离合, 更简单更可靠
a*****t
发帖数: 1596
20
来自主题: Automobile版 - 也来说说TORSEN-C四驱
我也承认了我不知道FJ装有轴头锁
既然你这么懂, 来解释下吧
1, VF2A是不是全机械
2, VF2A和VF4B哪个复杂
f****t
发帖数: 15913
21
来自主题: Automobile版 - 纪念逝去的本田 (2014年4月9日)
接着把车轴砸出来,如果你还要用这车轴,别把轴头砸成蘑菇头,否则新的axle nut装
不上。
m******t
发帖数: 550
22
来自主题: Automobile版 - 纪念逝去的本田 (2014年4月9日)
不知你那个情况下,在割开了内侧boot后,有没有可能不拆内侧的轴头,直接上boot,
或者最次上个split boot?
f****t
发帖数: 15913
23
右边的轴完全被排气管挡住,实在难以用pry bar把轴敲出来,左边的轴头上有个金属
环,环上有个小缺口,只有在某个角度才能把轴抽出来,硬敲肯定伤机器,这写重要细
节在大牛眼里都不屑一顾,电动冲击扳手最大的好处随时可用,不用等空气压缩机充气
,不用忍受刺耳的噪音,350的扭据绝大多数都够用了,实在要大扭据,我用5尺长的
floor jack铁管加体重,能达到800~900的扭据。
l*******g
发帖数: 27064
24
8月29日上午,国家质检总局召开新闻发布会。质检总局办公厅主任、新闻发言人李元
平发布了今年上半年产品质量基本状况,报告中提到了“丰田凯美瑞(Camry)、锐志
(Reiz)、进口霸道(Prado)等丰田系列车型发生多起半轴断裂、脱落、前刹车盘破
裂、刹车失灵等交通事故,造成较大人员伤亡和财产损失”。对此,丰田中国新闻发言
人牛煜表示:“目前丰田还在了解情况,没有其他消息可以透露。”
“集体”断轴
“国家质检总局点名丰田汽车的质量问题,希望对解决我的官司有帮助。”锐志车主李
建明向记者表示,自己是丰田“断轴门”的受害者。2007年2月,李建明购买了锐志。
2009年1月26日,李建明驱车前往江西井冈山。期间,他以每小时100公里的速度行驶,
在无任何征兆的情况下,车子突然失控往左偏,随后他脚踩刹车,车子失控走了一段S
形后停了下来。李建明表示经查看,车的左前轮轴头轴承断裂。
春节后上班的第一天,李建明向4S店递交了车辆轴承断裂事故的投诉报告,并要求马上
向生产厂家报告。在2月11日(事故发生16天后),丰田方面派人到江西赣粤高速公路,
在现场找到一处23米长的撞击痕迹,所以认为车前轴为... 阅读全帖
o****p
发帖数: 9785
25
老狼你又整天不懂出来胡扯,一个破绞肉套件里那里来的密封轴承?是装刀片的那个主
轴头上跟刀片摩擦,黑油是从那里渗出来的。这种东西小时候家里用过绞肉机的都知道
会发生,我小时候也很恨这黑呼呼的,老想弄也弄不掉。
t***u
发帖数: 445
26
来自主题: Boston版 - 摄影俱乐部
请教 第一张用了移轴头还是soft spot filter?

迎。
k***g
发帖数: 4904
27
来自主题: Texas版 - 马烈摄影/Party肖像
这是移轴头还是PS时候做了透视调整?为啥画面既有一定变形可是又好像长焦似的扁扁
的没有纵深感呢?另外,这个冷光角度是不是要加个挡板,还是lz就是想让这些蓝光溢
到画面里?

发帖数: 1
28
虽然这是中国队最擅长的套路,但是这个套路都有致命缺点,所以中国的前锋虽然相比
中场和后场要好一点,但是也不行,这其实也是中国队成绩不怎么好的原因。
我们知道齐达内这高个子,185的身高,而中国的高中锋们也是185左右就说是难
得发高中锋了,可是看脚下结束,完全不是一个档次。
这真和中国队的人种有点关系,身高上去了,就会显得笨重,而且重心很高,脚下技术
是很糙,几乎停不住球,速度还很慢,主要就靠埋伏在门前冲顶,还有做一个轴头顶一
下球来做球。
所以中国队的高中锋也是半个鸡肋类型,那时候其他国家队的后卫不高,还能欺侮下对
方,等对方身体上来了,就搞不定了。
前锋的快马呢,很多是加速度快,绝对速度快,带球速度一般,而且比较单薄,身子骨
很单薄,然后体力还很差。所以也是没什么威胁力。
个人觉得相对最有威胁的是郝海东杨晨还有郜林与李毅。
可惜李毅后来被人骂多了,心态收到影响,而郜林是在恒大之后,几乎只是作为掩护前
锋了。进球方面没什么大的进步。
c*******3
发帖数: 1670
29
哇!那你真的赚了,移轴头贵疯了。
x****c
发帖数: 25662
30
主要针对当前主流中低端机身镜头搭配推荐,无法做到客观,但力求成为大部分有经验
用户的认可搭配。
本文定位各家中低端机身镜头搭配,各家的千元以上中高端机身及镜头暂时忽略。超广
角,超长焦和微距头,移轴头不包括在内。各家镜头推荐仅限于原厂镜头,如希望考虑副厂镜头的同学,请先选择你想替换的原厂镜头,然后发贴问副厂的选择。
免责声明:仅作器材搭配推荐,不保证购入后出片未能达到期待效果。
(Version 1.2)会不定期吸取版上意见以及市场变化做修改增删。
1.1版添加olympus机身镜头组合推荐,感谢Didadida。
添加Canon,Nikon, pentax镜头部分标识解释
1.2版添加olympus多种镜头组合,感谢Didadida
修改机身alternative的推荐方式。
除机身镜头以外,要考虑的预算有:
存储卡,摄影包是一般会同时购入的附件。
存储卡常见推荐为 SD卡 Sandisk Ultra系列, Extreme 系列
CF卡 Sandisk Extreme 系列
关于三脚架及云台选购请参考置顶贴及
http://www
x****c
发帖数: 25662
31
主要针对当前主流中低端机身镜头搭配推荐,无法做到客观,但力求成为大部分有经验
用户的认可搭配。同时欢迎前辈资深指正。
本文定位各家中低端机身镜头搭配(主要是非全副机身了),各家的千元以上中高端机身
及镜头暂时忽略。超广角,超长焦和微距头,移轴头不包括在内。各家镜头推荐仅限于
原厂镜头,如希望考虑副厂镜头的同学,请先选择你想替换的原厂镜头,然后发贴问副
厂的选择。
各家推荐排在最前的机身为最推荐机身。
免责声明:仅作器材搭配推荐,不保证购入后出片能达到期待效果。不过可以肯定的是
,同等价位的各家机身和镜头组合性能表现是半斤八两,不存在哪家明显好于哪家,在
同一水平的人手里出图的效果不会有明显差别。入哪家的门多是个人主观偏好问题,或
者考虑到后续升级高端机身镜头的问题。
除机身镜头以外,要考虑的预算有:
存储卡,摄影包,镜头笔,气吹,UV滤镜,备用电池是一般会同时购入的附件。
存储卡常见推荐为 SD卡 Sandisk Ultra系列, Extreme 系列
CF卡 Sandisk Extreme 系列
关于三脚架及云台选购请参考
http://www.mi
k**o
发帖数: 3006
32
☆─────────────────────────────────────☆
xchric (幸福摩天轮) 于 (Thu Mar 18 15:47:38 2010, 美东) 提到:
主要针对当前主流中低端机身镜头搭配推荐,无法做到客观,但力求成为大部分有经验
用户的认可搭配。同时欢迎前辈资深指正。
本文定位各家中低端机身镜头搭配(主要是非全副机身了),各家的千元以上中高端机身
及镜头暂时忽略。超广角,超长焦和微距头,移轴头不包括在内。各家镜头推荐仅限于
原厂镜头,如希望考虑副厂镜头的同学,请先选择你想替换的原厂镜头,然后发贴问副
厂的选择。
各家推荐排在最前的机身为最推荐机身。
免责声明:仅作器材搭配推荐,不保证购入后出片能达到期待效果。不过可以肯定的是
,同等价位的各家机身和镜头组合性能表现是半斤八两,不存在哪家明显好于哪家,在
同一水平的人手里出图的效果不会有明显差别。入哪家的门多是个人主观偏好问题,或
者考虑到后续升级高端机身镜头的问题。
除机身镜头以外,要考虑的预算有:
存储卡,摄影包,镜头笔,气吹,UV滤镜,备用电池是一般会同时购入的附件。
存储卡常见推荐为 SD
c********y
发帖数: 30813
33
来自主题: PhotoGear版 - contax G90 to nikon F wow!
没什么意思,
1)工作量太大,
2)貌似是把光圈环改成了对焦环,那是不是没办法调光圈了?
2)旁轴头的优势在广角段,中长焦端没什么意义。想要最好的90mm,去找R90就好了。
p********e
发帖数: 16048
34
来自主题: PhotoGear版 - contax G90 to nikon F wow!
您很是能解毒
谢谢了
只不过G90实在太白菜。。。

没什么意思,
1)工作量太大,
2)貌似是把光圈环改成了对焦环,那是不是没办法调光圈了?
2)旁轴头的优势在广角段,中长焦端没什么意义。想要最好的90mm,去找R90就好了。
s**********s
发帖数: 7387
35
其实我觉得完全没有必要。leica M的法兰距都有27.8mm。转接镜头能转接单反头和普
通M口旁轴头就可以了,别的镜头没必要适应。sony这么做可能是想转接m4/3头。
我觉得三星的25mm更合理。
c********y
发帖数: 30813
36
饭要一口一口吃,现在缺,不代表以后还缺。Alpha刚出来的时候不是也缺头么,现在
不也基本配齐了?
另外,现在貌似对NEX最热衷的是打算转接旁轴头的用户,NEX的sensor加M口镜头的忽
悠能力可是不小的。
c********y
发帖数: 30813
37
我没听说过
要玩leica的单反头,上C+
要玩旁轴头,上leica机身或NEX
S*M
发帖数: 10832
38
来自主题: PhotoGear版 - ZK35 180470319397
只摸过一个CV的旁轴头,40/1.4
感觉质跟饼干比还是差一些的
S*M
发帖数: 10832
39
来自主题: PhotoGear版 - NEX-5 Is Here
看着不错
转接旁轴头应该比较爽

头套机预留的。右边那个是个小闪光灯。
看见那样感觉变态。
敌兔、D700 光机身就是 2 lbs 上下。。。
e**n
发帖数: 5876
40
来自主题: PhotoGear版 - NEX-5 Is Here
转接旁轴头但没有EVF或OVF, 装酷功能大打折扣
p********e
发帖数: 16048
41
来自主题: PhotoGear版 - NEX-5 Is Here
你有没有试过转接旁轴头了?拍个微距也可以啊
c********y
发帖数: 30813
42
来自主题: PhotoGear版 - NEX-5 Is Here
转ZA是没意思,NEX应该用来转旁轴头

5
c********y
发帖数: 30813
43
来自主题: PhotoGear版 - CZ 21/2.8
G是以前contax G旁轴系统的头
ZM是现在zeiss出的M口的旁轴头
a*******9
发帖数: 4525
44
你连接都接不上。买来干什么啊。这个是旁轴头。接不到你5D2上的。
c********y
发帖数: 30813
45
来自主题: PhotoGear版 - HOLY SH*T, Price for new lenses
难,现在一些旁轴头接到NEX上,长边边缘都有问题,更别说FF了。
除非是半反那样的革命机。
H********k
发帖数: 3950
46
Boy, did my Nex5 body just appreciate by about 50 dollars?
c********y
发帖数: 30813
47
poor dude. unfortuately, no.
it's pretty big and better used on alpha mount.
p********e
发帖数: 16048
48
f@@king expensive
c********y
发帖数: 30813
49
等F2发评测
p********e
发帖数: 16048
50
呜呜呜 你别欺负我了
我都想降级为D3000了

等F2发评测
1 2 3 下页 末页 (共3页)