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全部话题 - 话题: 轻载
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b*****t
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1
签上午6:55(6 小时前)北京地铁事故原因被指是使用轻载扶梯从 Solidot 作者:
blackhat7月5日,北京地铁4号线的一个上行扶梯突然发生逆转,乘客纷纷摔倒,事故
导致1名13岁儿童死亡,30人受伤。扶梯由奥的斯(Otis)公司建造,仍处于维保期内
。 中国电梯协会副秘书长张乐祥表示,扶梯突然出现逆行可能是驱动链断裂、功率不
足、供电电压太低、超载等原因。经过验收的扶梯内部都有防逆转的装置,这次事故发
生,说明该装置失灵,未起作用。扶梯分为重载和轻载两种。轻载的用在商场等地,地
铁特别是流量特别大的地铁出口应该使用重载的。它是地铁运行系统的一部分,属于交
通工具。目前官方没有披露地铁扶梯是轻载还是重载,但《南华早报》的报道 称:为
了省钱,中国内地一些地铁公司购买的是用于商场的轻载便宜扶梯,这种扶梯的价格只
有重载扶梯的三分之一,但在公共交通枢纽使用它们可能是致命的。长时间承载大量客
流不但会缩短电机和传统系统的寿命,而且会超出安全装置的设计使用极限
b*****e
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2
那是扯淡,就是重载公共扶梯,型号都公布了
http://news.xinhuanet.com/local/2011-07/08/c_121640952.htm
轻载重载的源头是京华时报的采访:
http://news.xinhuanet.com/2011-07/06/c_121627570.htm
京华时报:有人说,这次事故是扶梯的载重量过大引起的。你认为这个解释成立吗?
张乐祥:我没有到现场,不清楚事故具体原因,但扶梯确实是有载重量的。一般出
厂的时候,一部扶梯的运行时间、负荷都有设计指标。扶梯分为重载和轻载两种。轻载
的用在商场等地,地铁特别是流量特别大的地铁出口应该使用重载的。它是地铁运行系
统的一部分,属于交通工具。当然,我不是针对北京的这次事故。
结果到了香港媒体嘴里就成了应该用重载而用了轻载。。。
b*****d
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3
广州地铁扶梯骤停系孩童按紧急停机按钮导致
http://www.sina.com.cn 2011年07月08日04:15 大洋网-广州日报
本报讯 (记者杨进)昨日下午4时18分,广州地铁广州火车站二号线换乘五号线的手
扶电梯突然停运,当时扶梯上站满乘客,幸未造成人员伤亡。昨晚11时左右,广州地铁
公司通报,经录像回放查明,扶梯骤停系一名约7岁左右男孩突然按住扶梯中间位置的
“紧急停机”按钮所致。
据了解,扶梯停运时,上面站满了乘客,其中一位乘客还是推着BB车的妇女,事故
发生后,乘客自发有序走下扶梯,并未造成人员伤亡。事发后,地铁站工作人员赶到现
场,因不知何原因,不敢贸然再次开启电梯,而是请来专业公司检查,经查明,电梯自
身无故障,最后在整个电子监控系统中发现有人按过该部电梯的紧急停运装置,事故发
生半小时后,该电梯恢复正常运行。
地铁公司昨日还向记者表示,广州地铁车站内所有扶梯均严格按照规范,采用公交
重载型电梯而非轻型电梯。
前日也有一扶梯突然停运
事发后,有不少乘客对发生故障的扶梯还心有余悸,网友“潘伟熙”称自己每天都
要从广州火车站乘坐地铁上班。前日早上在这里他同样遭遇... 阅读全帖
F******7
发帖数: 87
4
据电梯专业人士说,重载和轻载的重要区别之一就是,发生这种情况的时候,重载梯会
紧急制动,而轻载梯则会翻转,而轻载梯的价格一般是重载梯的2分之一到3分之一,
otis下半年在国内基本上就要臭大街了,

7
M*V
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5
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 广州地铁扶梯骤停系孩童按紧急停机按钮导致
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 7 18:17:43 2011, 美东)
广州地铁扶梯骤停系孩童按紧急停机按钮导致
http://www.sina.com.cn
本报讯 (记者杨进)昨日下午4时18分,广州地铁广州火车站二号线换乘五号线的手
扶电梯突然停运,当时扶梯上站满乘客,幸未造成人员伤亡。昨晚11时左右,广州地铁
公司通报,经录像回放查明,扶梯骤停系一名约7岁左右男孩突然按住扶梯中间位置的
“紧急停机”按钮所致。
据了解,扶梯停运时,上面站满了乘客,其中一位乘客还是推着BB车的妇女,事故
发生后,乘客自发有序走下扶梯,并未造成人员伤亡。事发后,地铁站工作人员赶到现
场,因不知何原因,不敢贸然再次开启电梯,而是请来专业公司检查,经查明,电梯自
身无故障,最后在整个电子监控系统中发现有人按过该部电梯的紧急停运装置,事故发
生半小时后,该电梯恢复正常运行。
地铁公司昨日还向记者表示,广州地铁车站内所有扶梯均严格按照规范,采用公交
重载型电梯而非轻... 阅读全帖
J*****W
发帖数: 314
6
谢谢楼主提出这么有趣的问题,在下也来跳一个。
首先纠正几个偏见:一般刹车时并不会刹死轮胎(至少不能始终刹死),这样车方向盘
失效,容易失控。其次小车刹车有液压助力,大车有气动刹车,所以人脚踩的力量基本
只是个多级开关信号,基本不用考虑人力量大小。ABS工作原理很复杂,简单的说是轮
流刹死和放开不同车轮,“调制”出一定刹车阻力,对本案例也最好不要加以考虑。另
外刹车距离和刹车时间是两回事,后者还牵扯到反应时间、机械的动作时间等等,这个
考过驾照的都明白,也不多说了。当然不同车的轮子数量、刹车机制都可能不一样,重
卡不一定比小轿刹车更慢,更无法比较。
所以应该只拿最简单的同一辆小车轻载和重载(比如完全没乘客和四个乘客)在平直柏
油路上净刹车距离(从刹车机构动作到车子停稳)的例子来说事。我的看法是对同一辆
车来说,重载(甚至超载)的时候通常刹车距离更长,主要问题在于刹车系统而不是车
轮。分析如下。
地面是静止的,车体是运动的,连接动静两者的是车轮。车轮和地面之间通过带有花纹
的胎面接触;车轮和车体之间始终通过车轴连接,另外还有一整套刹车装置(caliper,
piston, shoe, pa... 阅读全帖
d********0
发帖数: 5142
7
☆─────────────────────────────────────☆
waiting140 (等待140) 于 (Mon Jul 11 16:10:04 2011, 美东) 提到:
别笑我,尽管直觉上是这样的,但上中学时,想必大家都做过这样的物理题无数次了 --
木块质量m,速度v, 与水平桌面的摩擦系数mu, 重力加速度g, 问多久能停下,或者滑
行多远停下。
做法很简单,重力弹力都是mg, 平衡掉,摩擦力 mu*mg, 牛顿第二定律算出加(减)速
度 a=mu*g, 也就是说质量约掉了。所以时间是 t = v/(mu g), 距离是 1/2 * a * t^2
,结果和质量是无关的。
而且即使是在斜坡上,还是和质量无关(当然得保证摩擦力能让木块停在坡上不滑下来
),反正摩擦力里有m, 算加速度能和质量约掉。
那套用到车子上,假定急刹车后车轮不再滚动,那不就是个滑动摩擦减速的模型吗,跟
车重不重有什么关系?当然你可以说还有空气阻力,但对车子这个量级的东西来说,空
气阻力可以忽略吧。感觉唯一能颠覆这个结论的是摩擦系数为常数这个假设,如果弹力
越大,摩擦系数越小,那倒... 阅读全帖
gr
发帖数: 2958
8
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
呵呵,
你知道volt,用了哪家的电池,多少cell,只不过你刚好知道了这方面的info而已。
我问问你,真正内行才知道的东西。你说如果volt用你说的电池的话。
逆变器的母线大概要设计多少V呢?里面这个dc/dc 是要实现什么功能呢?(升压还是
降压?)
里面这个dc/dc用的啥拓扑?

关于效率95%以上这个问题,我当时只是举个例子,告诉你,电源管理系统提高效率,
甚至是
极端情况全范围功率高效率也不会对整个系统产生质的影响。
事实上,我之前做的一个dc/dc, 150W的小东西,从20%负载到100%负载,效率全部超过
97%
你知道么,为什么轻载的时侯效率低点没关系?因为比方说,10%的负载的时候吧。负
载才15W
我效率哪怕才90%,损耗也才1.5W 虽然轻载时候效率低,但是对系统的影响也没有这么
大。
就拿你之前举的看电影的例子来说,对于ipad,看电影肯定不是轻载了。
针对一个用电器搞负载优化,尽可能提高宽负载范围的效率,确实是power
electronics的领域,
但是,你觉得有个更好的电源管理系统对ipad整体延长使用时间效果有多少?
我只是告诉你,这方面虽然可以
g****t
发帖数: 31659
9
来自主题: EE版 - come on, guys, be professional
哈哈。刚才漏看了您的新传奇:
150w,20%--100%,效率全部超过97%

呵呵,
你知道volt,用了哪家的电池,多少cell,只不过你刚好知道了这方面的info而已。
我问问你,真正内行才知道的东西。你说如果volt用你说的电池的话。
逆变器的母线大概要设计多少V呢?里面这个dc/dc 是要实现什么功能呢?(升压还是
降压?)
里面这个dc/dc用的啥拓扑?
关于效率95%以上这个问题,我当时只是举个例子,告诉你,电源管理系统提高效率,
甚至是
极端情况全范围功率高效率也不会对整个系统产生质的影响。
事实上,我之前做的一个dc/dc, 150W的小东西,从20%负载到100%负载,效率全部超过
97%
你知道么,为什么轻载的时侯效率低点没关系?因为比方说,10%的负载的时候吧。负
载才15W
我效率哪怕才90%,损耗也才1.5W 虽然轻载时候效率低,但是对系统的影响也没有这么
大。
就拿你之前举的看电影的例子来说,对于ipad,看电影肯定不是轻载了。
针对一个用电器搞负载优化,尽可能提高宽负载范围的效率,确实是power
electronics的领域,
但是,你觉得有个更好的
r*****y
发帖数: 53800
10
来自主题: Military2版 - 有人能看懂这个逻辑吗?
教授请看摆渡:
排水量
排水量是用来表示船舶尺度大小的重要指标,是船舶按设计的要求装满货物——满载时
排开的水的质量。排水量通常用吨位来表示,所谓排水量吨位是船舶在水中所排开水的
吨数。
排水量可分为轻载排水量、标准排水量、正常排水量、满载排水量、超载排水量。
难道船在水中所排开水的吨数是一成不变的?哪还要那么多不同的轻载排水量、标准排
水量、正常排水量、满载排水量、超载排水量定义干什么?
a***r
发帖数: 2677
11
作者:沉默大黄风
要说2014军事界的热词,“苏-35”这个词绝对可以称得上是其中的TOP 10,在今年的
珠海航展上,苏-35战斗机如期而至。在整个2014年乃至于之前的数年,中国是否会引
进苏-35S都是一个被广泛争议的话题。俗话说无风不起浪,如果中国真的没有对应的漏
洞需要填补,这个消息绝对也不会有如此大的市场。比如:俄媒绝不会造中国要买AK-
74的谣言。更何况,这次苏-35似乎是要“玩真的”——连俄副总理罗戈津都站出来说
中方将采购这一型号,苏-35S这次的声势已然盖过了以往的任何一种俄式装备;显然,
在这个型号背后,一定有一些值得我们思考的问题。
仙鹤南飞——苏-27家族的中国故事
作为苏-27S深度发展型的苏-35S,它要进入中国这一消息的出现,是和它的前辈密不可
分的。1990年12月28日,中国购买24架苏-27SK和苏-27UBK的协定在北京签署,1992年6
月27日,首批苏-27降落在中国芜湖空3师的基地,揭开了苏-27家族中国故事的序章。
同时购买的还有一条苏-27的生产线。1998年12月16日,沈飞组装的苏-27成功首飞,以
歼-11A为代表的中国侧卫家族... 阅读全帖
g****t
发帖数: 31659
12
我的观点是:
1.从原理上来讲 PFM+重负载
并不一定开关损耗就大。
2.在楼主所说的领域里,PFM只用于轻载可能是因为知识更新
有滞后。
电力电子更关心开关损耗,一年电费就不知道有多少钱。
所以电力电子在省电这方面可能更先进。
但是电力电子里面PFM也是相对很晚才出现在产品里。

楼主问的是消费电子里头的电源管理芯片的工作模式,一个叫PFM,轻载用,一个叫PWM
重载用。之所以用PFM增加控制的难度,就是因为它效率高。也就是说,用最少的
开关次数来保持输出电压。从PFM到PWM都是自然过渡的
m*********1
发帖数: 451
13
PFM用于轻载,因为导通损耗在输出电流小的时候已经不是损耗的主要部分,而降低开
关频率可以减少gate driver loss和switching loss, 从而提高轻载效率。
但是PFM用于重载时,由于PFM频率减小使得电流纹波大,增加了导通损耗,大于gate
driver loss&switch loss, 所以效率就比不上PWM了。
p*********w
发帖数: 23432
14
逆行好可怕
m***8
发帖数: 482
15
7月27日,海军工程大学学员邓冉子从日本东京,登上了葡萄牙风帆训练舰“萨格
雷斯”号,途经种子岛、长崎、仁川等港口,8月20日随舰访问返回了上海。
随风帆训练舰环球远航是许多国家海军培养学员的重要方式,这对于学员熟悉大海
,锻炼学员的勇气和胆量,培养他们的团队协作意识和领袖精神,具有重要意义。被喻
为“浮动的大使馆”的葡萄牙风帆训练舰“萨格雷斯”号已服役73年,访问过140多个
港口。今年1月15日它从本土里斯本起航,预计历经11个月,计划航程36000海里,完成
19个国家29个港口的环球访问。此次航行的目的是庆祝南美自由运动,同时为了参加
2010年上海世博会以及纪念葡萄牙500年前远东航海活动。
“萨格雷斯”号航行途中邀请了中国、英国、西班牙、意大利、美国、德国、加拿
大等13 个国家的军官和学员参加环球航行。
受邀的学员、军官都是各国海军中的优秀分子。中国的受邀学员邓冉子曾历任海军
工程大学学员旅政工办副主任、学员队兼职副教导员、外训系兼职参谋,还曾随舰出访
过韩国和日本。
“萨格雷斯”号舰长89.5米,舰宽12米,满载排水量 1893吨,轻载排水量1536吨
,共有梯形帆10
d********y
发帖数: 6566
16

导语:国产武直10最近公开亮相,并且从机上的陆航战术编号来看,这标志武直10已经
量产装备部队。不过外界也发现了量产型武直10与原型机的一些区别,这是发动机改变
所引起的。那么武直10研制经历了一个怎样的过程?发动机改变又对武直10产生了怎样
影响?网易军事将给予独家解析。
AH-64是武装直升机长臂原则的典型代表。这让它能够在对方机动防空火力外,较为安
全的对敌装甲机群发动袭击。
自从武装直升机在越南战场出现以后,针对它的防空系统也在发展与完善之中,特别是
各种肩扛式和便携式防空导弹,在光学搜索跟踪系统的控制下,对于低空和超低空目标
有较大的杀伤能力,因此对于武装直升机来说,形成了较大的威胁,在这种情况下新一
代武装直升机采用了长臂原则。
由于便携式防空导弹受限于自身的体积和重量,难以实现较远的射程一,因此只要武装
直升机的武器攻击范围能够超过这些武器的射程就会最大限度的提高自身的战场生存能
力。大射程同时也增加了武装直升机自身武器的体积和重量,加上战场作战环境日益恶
劣,所以各国都希望武装直升机一次出击能够攻击更多的目标,以便减少飞机总的出动
架次,所以新一代武装直升机的载... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
17
北京地铁出事的是重载电梯,之前香港媒体(参考消息援引的就是香港《南华早报》7
月6日的报道)说那个是轻载电梯,妄图混淆是非,无非就是为了推卸责任。
z**n
发帖数: 22303
18
如果真如报道所说该用重载公共扶梯却使用了轻载商用扶梯,那就是设计/施工/验收方
的责任,不杀头也有人坐牢.
s*****r
发帖数: 43070
19
中新网成都1月24日电 (殷樱)24日,一辆蓝白相间的新能源电动机车“蓝天”号,
在西南交通大学铁道专用线上徐徐开动,标志着中国第一辆氢燃料电池电动机车研制成
功。
“机车的前后均为车头,‘正反’都可以开,这在一定程度上提高了运行的安全性
、便捷性。”该科研团队的陈维荣教授介绍说,“蓝天”号取“蓝天白云、美丽家园”
之意,反映了机车的环保特点。
据了解,该燃料电池电动机车由西南交通大学牵头研制。以陈维荣教授为首的科研
团队,经过近4年的不懈努力,终于掌握了燃料电池电动机车关键技术,成功研制出
150kW燃料电池电动机车。
该车采用150kW燃料电池作为牵引动力,2台120kW永磁同步电机作为牵引电机,设
计时速65km/h,持续牵引力20kN,牵引重量200吨。装满氢气可轻载连续运行24个小时
,可广泛应用于轨道交通的工程作业车、检修车和站场调车。
该燃料电池电动机车是以氢燃料电池作为动力源(5.63,0.05,0.90%),它将氢气与
空气中的氧气通过化学反应产生电能,其产物为水,没有任何其它的有害气体。因此,
是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,被视为21世纪最具发展潜力的清洁... 阅读全帖
s******c
发帖数: 467
20
// http://www.guancha.cn/tui-si/2013_11_28_188814.shtml
美国空军于中国时间26日上午,派遣两架B52战略轰炸机,进入中国新划定的东海防空
识别区的东南边角地带,“擦边球”了一下。

那里分明依然是公海,某些大V们,却好像是美国空军冲到北京上空转悠一般,那真是
兴高采烈啊,拼命渲染中国好像如何如何被“打脸”了似的。而一群不明真相的国民大
众,就都如丧考妣起来了。其实,就算真是美国人牛逼了发威了又如何?美国这个超级
大国、世界霸主又不是第一天发威,一点挫折一点反复都经不起的玻璃心,这是得有多
健忘啊。

更何况,这件事到底是谁露怯了呢?

经美国空军自己承认,这两架B52战略轰炸机,既没有携带武装,也没有武装战斗机伴
随护航,是毫无威胁能力的“裸机”。

美国前高官:B52轰炸机进入东海防空识别区对中日都是警示

美国空军自己承认,这两架B52轰炸机是毫无威胁能力的“裸机”

中国新划定的东海防空识别区,东西最宽度超过300公里,南北最长处超过800公里。美
国空军仅派两架“裸机”,来东海防空识别区的东南边角地带“擦边球”... 阅读全帖
t********i
发帖数: 7856
21
来自主题: Military版 - 兰新高铁新疆段其实是动车组啊
不错,很专业。
国内新建的有砟线路(动车)能跑250的。以前也跑250,温州723事故后降到200。
这些有砟线路有些也跑牵引式列车,有些还跑少数轻载的货车。比如石太客专也跑T和Z
。沿海高铁夜间还跑温州港—宁波港的集装箱货列。
国内的高铁(both 250和350的线路)线路都可以承受机车的轴重。高铁的很多工程车
都是用DF4内燃机车牵引的。要开牵引式列车也是可以开的。当然不可能常态化的把DF4
和货车开上去,对线路损耗太大。牵引式客车上兰新高铁的可能也不大。既有线应该够
用了。
兰新高铁从新闻图片上看,好像正线用的都是无砟线路。从长远看,兰新高铁以后要链
接兰州—西安—郑州—徐州高铁,构成东西高铁大动脉。这也说明兰新就是按照350设
计建造的。只是现在暂时不开350的车而已。
t********i
发帖数: 7856
22
来自主题: Military版 - 兰新高铁新疆段其实是动车组啊
国内货车/机车轴重一般在25吨左右。美帝、澳大利亚都已经达到40吨了。国内车厂也
能造40吨轴重的车,但受线路条件限制只能上25吨。大秦线好像能到27~30吨。客车轴
重更轻
350和250的线路都能承受货车/机车的轴重。但高铁设计初衷就是客运专线,即使能上
货车和牵引式客车一般也不会上。货车对线路损耗还是很大的。一些设计初衷客货混跑
的250线路(通常是有砟线路)会上一些轻载货车,比如沿海铁路,沪汉蓉铁路。但无
砟线路肯定不会。不过将来有可能用开行行包快运动车/高铁。
n*****s
发帖数: 6495
23
老邱,你不知道航母上的起飞跑道比降落跑道短得多吗?
即使是辽宁号这种不带弹射器的,重载起飞的时候也只要用后面那个起飞点,还是比降
落跑道短得多。轻载起飞只要用前面那个起飞点,只要100米多一点的距离
t*d
发帖数: 8340
24
可以研发双子型航母,左侧螺旋跑道起飞,右侧长条跑道降落
[在 nuaaers (nuaaers) 的大作中提到:]
:老邱,你不知道航母上的起飞跑道比降落跑道短得多吗?
:即使是辽宁号这种不带弹射器的,重载起飞的时候也只要用后面那个起飞点,还是比
降落跑道短得多。轻载起飞只要用前面那个起飞点,只要100米多一点的距离
:...........

发帖数: 1
25
来自主题: Military版 - 老将对长五什么看法
再看了一下,是轻载,搭乘了实践17卫星,重量5吨。根本没有20吨,也没有达到自吹
自擂的25吨。
估计煤油/液氧发动机没有达到120吨技术转让指标,包子又逼得紧,所以先打一个充数。
D**s
发帖数: 6361
26
来自主题: Military版 - 老将对长五什么看法
“长征五号”运载火箭于2016年11月3日20:43(UTC+8)在海南文昌航天發射場首次发
射成功,首次发射搭载了远征二号上面级和实践十七号卫星。[5]
[在 PBSNPR (大刀王五) 的大作中提到:]
:再看了一下,是轻载,搭乘了实践17卫星,重量5吨。根本没有20吨,也没有达到自吹
:自擂的25吨。
:估计煤油/液氧发动机没有达到120吨技术转让指标,包子又逼得紧,所以先打一个充
数。
p*a
发帖数: 7676
27
来自主题: Military版 - 歼十五不用滑跃也可起飞?
当然可以。苏27系列都可以。只要是轻载。
C**********e
发帖数: 23303
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当年号称比苏联任何潜艇都快
可极为隐蔽地潜行作战
集美国当时先进技术于一身
被誉为“万无一失”的核舰艇 却在最大下潜深度试验中粉身碎骨
129名人员横尸洋底 出师未捷身先死
这就是美国“长尾鲨”攻击核潜艇留给人们的历史印记
美国“长尾鲨”号核潜艇总长为84.89米 最大宽度9.65米 吃水为7.9米
水面轻载排水量为3526吨 正常排水量为3750吨 水下排水量为4310吨
1963年4月10日 该艇在波士顿以东220海里处进行最大下潜深度试验中沉没
随着核潜艇下沉到承受压力极限的深度
可以承受50多兆帕压力的HY-80特种钢艇体
终于被无情的海水压力挤裂 海水涌入
整个核潜艇被炸成碎片 所有人员全部遇难
专家鉴定结果:令人不寒而栗
美国海军派出潜艇进行事故调查
“长尾鲨”发动机房水管接头出现了迸裂问题 海水的喷涌导致电力系统短路
现在 “长尾鲨”的碎片仍然散落在大洋海底
其核反应堆依然无时无刻污染着大海
所以
波士顿附近的鱼不能吃啊
w********2
发帖数: 632
29
来自主题: Military版 - 越战中国打的一塌糊涂
米格-25在装备苏军初期由于其极高的性能参数,一直为西方世界所关注,西方甚至以
此推测苏联的军用航空制造技术已经领先于世界。直到1976年9月6日苏军飞行员维克托
·别连科中尉[8]驾驶米格-25飞机叛逃日本,西方世界才真正揭开了该飞机神秘的面纱
。美日的技术专家把米格-25完全拆解后运到东京以北100多公里的自衛隊百里基地,经
过彻底的检查,该机70%的部件是不鏽鋼,虽然极限速度很高,但是技术性能并没有想
像中那么驚人,雷達甚至使用早已過時的真空管零件,从整体性能上说仅仅相当于美国
的F-4鬼怪式战斗机,和美国当时正在研制的F-15“鹰”和F-16“战隼”战斗机更是相
距甚远。因其为高超音速下的稳定性优化,有巨大的垂尾,低速下反而成为制肘,时速
500公里左右时较铝合金战机迴轉半徑驚人因此而有「直線战斗機」之譏。但僅設計目
的而言,作為高空高速攔截機之用,米格-25是成功的達到設計需求。后来,米高扬设
计局在米格-25的基础上设计出米格-31。
美国本来并未看重苏联技术,但因1962年首飞的A12(SR71前身)和1964年首飞的XB70
存在的各种问题,使美方通过各种途径想知道俄国... 阅读全帖

发帖数: 1
30
2018年注定是不平凡的一年,多家市场调研机构的数据显示,在2018年第二季度,华为
超越苹果成为全球第二大智能手机厂商,8月31日,华为在 IFA2018德国柏林电子展上
,正式发布了全球首款商用TSMC 7nm工艺的手机SoC——麒麟980,同时,率先搭载麒麟
980的华为全新旗舰手机Mate20系列将于10月16日全球发布。麒麟980的出现是否能助力
华为站稳脚跟,甚至冲击更高的目标呢?我们先从麒麟980说起!
麒麟980有哪些过人之处?
麒麟980是全球首款商用TSMA 7nm工艺的手机SoC,内部集成69亿个晶体管,相比业界普
遍采用的10nm制造工艺,性能可提升20%,能效提升40%,晶体管密度提升到1.6倍,实
现性能与能效的双重提升。
此外,麒麟980还是首款支持 2133MHz LPDDR4X内存的处理器,是Cortex-A76架构CPU、
全球首发商用Mali-G76 GPU、同时,麒麟980也是全球首枚搭载双NPU的处理器,并在全
球率先支持LTE Cat.21,看点满满!
首发麒麟980,华为Mate 20有多强?
在麒麟980的发布会上,华为官方还宣布了华为M... 阅读全帖
x******g
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来自主题: Military版 - 我的巴基斯坦老友说
他的故事跟下面的差不多:
2月26日凌晨3时30分左右,12架印军幻影2000型战斗机组团偷袭了巴基斯坦,
使用激光制导炸弹命中了一处设施,就在巴铁空军出动枭龙战机起飞拦截时,印军攻击
编队收到己方预警机发来的告警信号,慌不择路的丢弃所有弹药和副油箱,打开加力扭
头就向印度境内逃窜。三哥跑的太快,巴铁追之不及,双方并未发生实质性的空中接触。
2月27日,巴空军第38联队黑蜘蛛中队出动三架枭龙战斗机,由队长带队,从昨天
印度空军进来的方向实施反突击,其本意是向印度方面表示:你能来,我们也能去!由
于只是打算做一个强势的姿态,并未打算对印度发起攻击,所以,三架枭龙战斗机只携
带了副油箱和空空导弹,没有挂载对地攻击武器。
可没想到印度人一看巴空军轻载而来,冒个头就往回撤,以为巴基斯坦空军惧怕
印度空军的实力所致,因此,一架印军米格-21贸然起飞,尾随其后紧追不舍,与此同
时,还有一架苏-30MKI也在后面跟着,有了本国最强战机撑腰,印度米格21的飞行员在
明知越过实控线的情况下,依然选择深入追击。
没想到此时巴铁的枭龙战机突然杀了一个回马枪,使用... 阅读全帖

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美国海军是目前全球拥有两栖攻击舰最多的国家,现役包括8艘黄蜂级和1艘美利坚级。“美利坚”级美国海军最新一级大甲板两栖攻击舰,拟定制造8艘以上,满载排水量50000吨,全长280米,载机 20架F-35B型短距/垂直起降战机、V-22旋翼机和各种型号的直升机、主战坦克和1800人登陆部队,综合作战能力简直就是一艘中型航母,战力堪比法国的戴高乐核动力航母及我国的辽宁舰 。
8艘黄蜂级两栖攻击舰满载排水量41,150吨,全长253.2米,搭载有AV-8B“鹞”式战机、CH-53E“海上种马”直升机、CH-46E“海上骑士”直升机、UH-1N超级休伊直升机等逾30架各型机型,以及超过2200名船员和海军官兵,AV-8B“鹞”式战机不就将来换装F-35B,远程打击能力大幅度提升。
2艘日本“出云”级两栖攻击舰,全长197m ,满载排水量29,000吨,搭载20架各型海直升机,可容纳卡车50辆,并可输送400名部队,值得注意的是,出云级是为航空性能优化的战舰,30节的航速,飞行甲板面积与美国两栖攻击舰相仿,机库面积达到4000平方米,和辽宁级戴高乐级基本一致,算是F-35B的标准载舰,日本海军自卫... 阅读全帖
f***y
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集微网消息 2020年2月26日,全球领先的移动通信及物联网核心芯片供应商紫光展锐今
日正式发布新一代5G SoC移动平台 — 虎贲T7520,以先进的工艺、新一代低功耗设计
,大幅提升的AI算力和多媒体影像处理能力,将为5G智能体验带来更好的选择。
虎贲T7520是紫光展锐第二代5G智能手机平台,采用6nm EUV制程工艺,以及多种先进设
计技术,性能大幅提升的同时,功耗再创新低。
虎贲T7520采用4 个 Arm Cortex-A76 核心,4 个 Arm Cortex-A55 核心,GPU采用 Arm
Mali-G57核心,5G 速度下,将带来优异的流媒体和游戏体验。
虎贲T7520基于紫光展锐5G技术平台马卡鲁开发,集成了全球首颗支持全场景覆盖增强
技术的5G调制解调器,可拓展大带宽4G/5G动态频谱共享专利技术,使运营商在现有4G
频段上能够部署5G,最大限度利用既有资源,并满足未来5G共建共享的需求,有效降低
网络部署成本,加快5G部署。同时,虎贲T7520针对速度高达500KM/h的高铁场景进行技
术优化,帮助用户在高速旅行的同时,尽享5G带来的畅快体验。
紫光展锐首席执... 阅读全帖
v**e
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DF-21D+J-20,反航母战术的新搭档!
作者: frankly_li 发布日期: 2011-2-22 查看数: 604 出自: http://www.fyjs.cn
一直以来,我们都为部署反舰弹道导弹如何发现目标并进行最后的制导而忧心,直
到最近的实弹试验成功才算松了一口气,证明了我国已经构筑起完整的天基+反舰弹道
导弹的反航母体系,不过, 自黑丝带出现后,其实我军打航母有了一个新的方法——
除了可以依靠天基卫星探测外(其实很不靠谱,美军本身拥有反卫星能力,标准3可以
直接击落头顶的侦察卫星)外,其实还可以通过歼-20的侦察型探查美军航母群的位置
,并在最后阶段进行制导。
要知道通过隐身战机进行侦查具有以下的优点——
1.可以隐蔽接敌:作为美军航母群耳目的E-2,即使今后换装相控阵雷达,其对隐身战
机的发现距离也不可能超过100公里,而其自身由于主动发出电磁波,并且不可隐身,
所以能被J-20提前发现,并通过速度优势绕过其100公里探测圈以外接近敌航母,即使
敌防守严密无法绕过,也已经可以大致掌握敌航母的所在位置(因为对空警戒中的E-2
的部署位置一般距离航母200-4... 阅读全帖
v**e
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35
苏-33在“库兹涅佐夫”航母的起降使用问题
作者: 三老四严 发布日期: 2011-8-11 查看数: 10968 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接]
1、 滑跃起飞重量
通常观点认为,弹射起飞能达到更高的起飞重量,利于重载。
这个观点并不很准确。
如果不考虑起飞速度的影响,那么:
弹射起飞能力主要限制于起飞重量,而滑跃起飞能力则限制于起飞推重比。
(当然这只是粗略的比较说法)
因此对于滑跃起飞方式,只要起飞推重比足够,重载起飞就可以实现,重一点也行。
而弹射起飞时,推重比对起飞的影响相对次要,如果超重了,提高推重比也难以解决问
题。
因此,滑跃起飞接近、达到甚至超过大功率弹射起飞重量,是可能实现的。
以苏-27K为例,其在“库兹涅佐夫”航母起飞试验时:航速7节,从后起飞点滑跑195米
起飞,起飞重量可以达到30吨;航速15节,从后起飞点滑跑195米起飞,起飞重量可以
达到32.8吨。.
据说,俄罗斯曾经试验验过前起飞点起飞31吨的苏-33(此时滑跑距离仅仅105米!),
只不过很恐怖,需要甲板风42节而且离甲板速度仅有105节,高度降达到25米,离海面... 阅读全帖
c***r
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【歼10序言】
其实真心不想写歼10,太难写了。歼10有着太多的争议,太多的疑团,大跨度的时间,
太多的人事矛盾,兔子家任何一款战机都比歼10好写。
所以成飞篇前半部以FC-1为主轴,以屠基达老爷子为线索,将故事徐徐道来,大家跟着
故事感慨,就当听评书了。
歼10的内容写出来,就显得枯燥。要想将歼10说清楚,涉及三款机型:歼9—歼7(3)
—歼10,期间还涉及到611和132的矛盾;屠基达和王南寿的恩怨;宋文骢和601的恩怨
。从60年代跨度到2006年左右,难度不亚于前面闲侃前半部的成飞。更麻烦的是成飞子
弟和沈飞子弟在网络上的论战,还涉及到许多江湖传闻,难啊!歼10真的好难写。
既然大话说出来额,就得写,水平有限,资料不全,大家包涵着了!
【先澄清偶的第一个猜想】
实际上偶开始写这个帖子就是闲侃,一天将洪都侃完了。本想一天半侃完成飞,写一半
觉得不对,得详细点写,实际上就是从歼9开始认真写这个帖子的。
歼9开篇,偶通过上万字的历史描写推测出来三个结论:
第一个猜想:最早的歼9原型机在69年的时候已经下马了。今天官方公布的歼9资料,是
另起炉灶的歼9。从历史角度看歼9实际上是颗双子星... 阅读全帖
r*****y
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37
来自主题: Military2版 - 有人能看懂这个逻辑吗?
教授你的怯露大了。对于军舰而言,吨位就是排水量,排水量有标准,满载,轻载,实
际等多种。军舰的实际排水量难道不叫军舰的吨位?
你这是拿脸咯手然后学啊q宣布胜利的节奏。

了?
f*******e
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来自主题: Military2版 - 万山战役
萬山群島是位於珠江口之外,處於香港以南及西南、澳門以東的多個島嶼的統稱,其中
包括萬山島、東澳島、桂山島、外伶仃島、擔桿列島等150多個島嶼。
1950年4月22日,中華民國國軍撤守海南島、台湾岛。同年4月底,解放军第四野战军攻
占海南岛,之后,国军自舟山群岛撤退,解放军攻占全部舟山群岛。主要軍力退居台灣
的中華民國海軍與海軍陸戰隊仍於萬山群島等沿海島嶼集中兵力,展開對中國大陆東南
沿岸的軍事封鎖。解放军一方面为打破封鎖,一方面为锻炼解放军海军为下一步进攻台
湾做准备,1950年5月25日,中国人民解放军展開對萬山群島的进攻。[3]
参与万山群岛战役海战部分的解放军为广东军区江防司令部,这支部队是解放军华南的
第一支海军部队,1949年年12月15日成立,驻黄埔,辖下有海防大队、登陆艇大队。当
时江防部队拥有5艘炮艇,16艘登陆舰艇,总吨位1000吨,舰船大多破旧,但士气高昂
。[4]主要为一些原属中華民國海軍的小艇、征集的社会民船,人员主要来自四野的44
军与东江纵队。
44军作为取得海南岛的第二梯队,1950年3、4月份开始“小南下”,从珠三角调往雷州
半岛。1950年4月20日,... 阅读全帖
z**********e
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39
2016年06月12日12:44
在2006年的黎巴嫩战争中,以色列空军的“雷暴”没有遭受战损,不过第119中队的“
雷暴”489号机在7月19日晚22:00在拉蒙起飞执行任务时遭遇爆胎,机组人员安全弹射
弃机。
由于重量高于以色列空军的F-16C/D,所以“雷暴”采用了改进的轮胎。但是为了节省
成本,以色列空军在训练中还是给“雷暴”安装了C/D的轮胎,因为训练任务是轻载状
态。
这次在拉蒙坠毁的F-16I没有来得及更换轮胎,战斗构型重量超过了轮胎极限。“雷暴
”489坠毁导致的损失远远超过在轮胎上节约的经费。
美国专门为以色列制造的F-16I型“雷暴”战斗机,是在美国空军1991年9月开始服役最
新的改进型号F16C/DBlock50/52整体设计基础上研发,美、以双方经过了多项重要改进
。该型战机增加了携带武器的数量。同时,对地攻击能力也得到极大提高。
该型战机装备了AN/APG-68(V)9多模态雷达,探测范围比其它型号的F-16增加了30%,
能引导导弹击落远在50公里外的敌方战机。
该机使用普惠F100-PW-229改进型发动机,最大起飞重量达52000磅,载油量更大,机背
... 阅读全帖
f*******r
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40
扭矩可以靠齿轮改变,能量永远都守恒,唯HP论并没有错。主要是看追求什么样的HP。
追求间断的瞬间爆发高HP输出,汽油机很容易靠转速高获胜,这是大多数运动驾驶的需
要,不停的加速减速。
追求连续持久的高HP输出,柴油机在寿命和燃油效率上获胜,这是大多数商用军用车的
需要:
寿命:像三大的HD truck柴油机的peak HP都在2800-2900RPM左右,转速比汽油机低的
多。一般汽油机如果连日连夜的接近最大HP高转速全负载运行,不可能像柴油机一样长
寿。
燃油效率:柴油机不管是idle还是高HP输出都有相对高的燃油效率,而普通汽油机
这两种工况燃油效率都很低。
如果对于轻载的民用车,比如midsize sedan,没有那么高的HP输出要求,柴油机寿命
优势不成立,就只剩燃油效率优势了。如果要开车绕美国开几十圈,TDI最好,省油的
优势明显。如果一辈子开不到200K miles,TDI就很不值了,更多优势是欧洲小资的心
理感觉,我家住高尚社区,邻居都是开欧洲柴油车,我也要开呀。
对于偶尔拖车的SUV/truck,柴油机比同价位的汽油机也没有动力优势,你柴油机能拖
5000磅大上坡开70... 阅读全帖
a*****t
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41
来自主题: Automobile版 - 这个车有人稀饭不?
野外的话G300P比G500强太多了
G500只能轻载的情况下跑跑
x****g
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来自主题: Fishing版 - 请教买鱼竿
国内哪里有这么多品种钓,好竿子2根足够了,远路无轻载,长辈也要体谅一下你们难
处。貌似你岳父说的是telescope的杆子,这边没有什么市场,很难买到的,如果网上
买的话,不合适又不好退。带2个iphone 6,国内一出手,钱就翻倍来了,轻轻松松,
你要什么杆子买不到?
A**********e
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43
这个问题哈,我说说切身体会。
hiking 么,老话说,远路无轻载,重一些的相机,的确是个大问题。所以相机要轻便,
好携带,最好份量压在腰带上,而且还要固定得牢靠。另外一个问题就是,尽量避免电
子产品 -- 娇气,不放心啊。所以我倾向于手动的胶片相机。可能比较理想的就是旁轴
了 -- 但咱穷啊,所以呢,打算用 FM10 加一到两个轻便镜头,或者入丐帮,按照黄老
大的建议。反正都是小光圈,啥头素质都差不多,倒是广角格外有优势。另外我的数码
相机不在手边,等能用 D80 了,我再上来汇报,呵呵。
那么,hiking 拍啥?啥时候拍?我一般休息的时候,或者碰见了很少见的景象,或者突
然那个瞬间觉得来电了,就拍一张。所以需要相机取放方便。
其实拍不了几张。我到这个地方后,基本上每个周末 hiking 一次,到现在有六次了,
总共拍了大约 30 张。想想看,绝大部分都是接近日落时分拍的 -- 因为是 day hikin
g,我不敢在山里待得真日落了,而且那个时分没有三脚架,快门也很难做到安全。
至于为啥要拍呢?不是啥严肃的摄影,讲究那么多东西。就是记录一下那个瞬间而已。
其实呢,也多余,不过还是
l*****e
发帖数: 238
44
哈哈 那么有信心啊 轻载油了@@
k**L
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我自认是重单兵,轻载具的人。 基本上所有的枪械我都有兴趣熟悉。可以说随便拿起
一把枪都可以上手,这也是CS留下来的习惯,因为在CS,如果对决的时候,一旦手头的
枪都打空了,基本上最快的换弹方法就是捡地上的弃枪,这就要求我一拿起枪就得上手
。 所以说我的长处就是我知道在什么战况下用什么枪可以胜任,而不是只是喜欢用两
三种。刚查了一下,我有36种武器拿到100kill的serveice stars.
就lmg来讲, 我个人的感觉,
m249最好用,我看基本上是support里最popular的枪,这枪优点是稳,准,快,缺点是
弱。如果玩HC,这枪基本上可以说拿kill的利器。
我个人最喜欢的是m240B
奇怪的是不是很多人喜欢用这枪,也许很多人从BC2过来,就很自然的用m60.其实你去
查一下,这枪的威力和m60不相上下,但比m60快,稳,也就更加准,虽然比不上m249快
,稳,但威力上绝对高了不止一个台阶,m249要6-7杀一个人,这枪最多是4枪就可以搞
定,但其他的属性虽然比不上m249但却没多大的分别,这枪如果喜欢用support的我强
烈建议去用,
pkp,是和m240B差不多,但... 阅读全帖
z*i
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来自主题: WebRadio版 - 【读书笔记】The Remains of the Day
所谓英国管家在文学影视作品中是一个比较常见的形象。通常一个四五十岁的单身大叔
,衣冠整洁,彬彬有礼,做事有条不紊,说话不慌不忙,需要的时候他肯定在,不需要
的时候他肯定不在,服务无微不至但又恰到好处,没有一点的谄媚讨好。
时间是五十年代,Mr. Stevens是Darlington Hall的大管家。Darlington Hall过去是
显赫的Darlington家族的庄园产业,Mr. Stevens曾经侍奉的Lord Darlington担任过英
国的外相,从一战到二战,很多国际大事的谈判和斡旋都曾经发生在这里。作为在庄园
里叱诧风云的大管家,Mr. Stevens 统筹资源严格管理,一丝不苟的履行着自己的职责
,保证在很多大事小事都能在后台顺利的进行,所以出入Darlington Hall的贵族大人
物们可以安心舒适的在宴会舞厅书房里面上演大时代。有人问Mr. Stevens 到底什么才
是英式管家的精华? Mr. Stevens 说 It is dignity,或者说充满dignity的去服务于
改变世界的大人物们 —— 他坚信自己的一生都在努力的实践着管家的这种职业精神。
因为... 阅读全帖
L**********s
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来自主题: WebRadio版 - 【读书笔记】The Remains of the Day
看小茶写的这两段,感觉就很深刻啊,来来回回读了好几遍,试图领会一点精神。
前几天有人问,什么是深刻?真的很难回答,这是一个太relative的字,得看参照物是
什么。非常同意最后一句,"随读者缘。。。" 同样的文字,不同的人,看到不同的东
西。不是因为有人眼镜要换了,我们看到的,只是自己而已。
不过,如果你一心要深刻,恐怕会事与愿违了。
小茶提到主题和载体,是不是文与道之分?都是相辅相成的吧?文笔不好,再好的道一
时也难以理解和接受。文笔再优美,背后没有道支撑,也只是空洞无物无病呻吟而已。
不过,我是笃信,文以载道的。两者取其一的话,宁可取后者。

所谓深刻,大概一般就是说一个作品能通过某些时空的个性的人物和独特的故事,去反
映一些独立于时间和空间的具有普遍意义的主题。有的作者可能写的时候会先有感于一
些普遍的主题,然后再去根据这个主题组织人物和故事,而有的作者则反其道而行之,
从有趣的人和事的细节下手。可在这里如果多事深想一下,到底是先有的这些普遍的主
题还是先有的这些独立的人和事儿?到底哪个是一哪个是二? 主题和主题的载体究竟
哪个更重要?那个更“深刻”?大多所谓文艺评论总是落脚于... 阅读全帖
q****e
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来自主题: ChineseClassics版 - 半瓶鲛泪流两年
天雨花里的故事,很无聊的啦,就是做的诗最后三个字都是玉人来,比如这些,呵呵
其一:柳含烟翠碧于苔,几度莺声唤梦回。小院寂寥春渐晚,焚香静待玉人来
其二:芙渠出水湿红腮,晓露盈盈带笑开。独对名花忆倾国,何如解得玉人来
其三:秋郊紫翠锦成堆,碧树荫疏著渐摧。雁落鱼沉香渐迩,兰舟轻载玉人来
其四:寒窗静掩减愁怀,添尽兰膏拨尽灰。裁得红笺制心字,定知今夕玉人来
还有
赵梦魁诗:相思数载日萦怀,今夜眉心始乍开。何幸结成鸾凤会,良宵准拟玉人来。
左永正诗:巫山深处楚云开,一枕襄王梦又催。莫讶峰头旧神女,应知仍是玉人来。
王礼乾诗:画堂深入绣屏开,旧恨新愁尽去怀。银烛慢烧良夜静,三星在户玉人来。
桓玉诗: 当年别恨结愁怀,只拟仙娥去不回。岂料星桥远横汉,依然仍度玉人来。
c**m
发帖数: 1632
49
来自主题: ChineseClassics版 - 风满楼诗社之玉人来
【 以下文字转载自 Literature 讨论区 】
发信人: clam (流浪中的唐先生), 信区: Literature
标 题: 风满楼诗社之玉人来
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 17 15:19:03 2010, 美东)
很长时间没有起社了,不知道喜欢写古体诗朋友们还在不在这里玩。起个头,先放在这
里,大家喜欢就续上。
据秋香说,《天雨花》里的一个故事,做诗的最后三个字都是玉人来。仔细看了一遍,
发现这个“玉人来”很好玩。句子用的都是等待他人的熟典。比如今夕何夕啊,星桥渡
汉啊,名花倾国无限恨啊,朝云暮雨啊。前三句是典词丽语做场面,华丽丽的,最后一
句是熟语接玉人来做收。就是说,良辰美景啊,画堂深院啊,鲤鱼尺素啊,最后,她肯
定要来。呵呵,有点像三句半。
年底了,大家有空,有没有兴趣写几个?我写了两个,摘录的也放在这里。大家玩得开
心。圣诞快乐,新年快乐。
其一:柳含烟翠碧于苔,几度莺声唤梦回。小院寂寥春渐晚,焚香静待玉人来
其二:芙渠出水湿红腮,晓露盈盈带笑开。独对名花忆倾国,何如解得玉人来
其三:秋郊紫翠锦成堆,碧树荫疏著渐摧。雁落鱼沉香渐迩,兰舟轻载玉... 阅读全帖
c**m
发帖数: 1632
50
来自主题: Literature版 - 风满楼诗社之玉人来
很长时间没有起社了,不知道喜欢写古体诗朋友们还在不在这里玩。起个头,先放在这
里,大家喜欢就续上。
据秋香说,《天雨花》里的一个故事,做诗的最后三个字都是玉人来。仔细看了一遍,
发现这个“玉人来”很好玩。句子用的都是等待他人的熟典。比如今夕何夕啊,星桥渡
汉啊,名花倾国无限恨啊,朝云暮雨啊。前三句是典词丽语做场面,华丽丽的,最后一
句是熟语接玉人来做收。就是说,良辰美景啊,画堂深院啊,鲤鱼尺素啊,最后,她肯
定要来。呵呵,有点像三句半。
年底了,大家有空,有没有兴趣写几个?我写了两个,摘录的也放在这里。大家玩得开
心。圣诞快乐,新年快乐。
其一:柳含烟翠碧于苔,几度莺声唤梦回。小院寂寥春渐晚,焚香静待玉人来
其二:芙渠出水湿红腮,晓露盈盈带笑开。独对名花忆倾国,何如解得玉人来
其三:秋郊紫翠锦成堆,碧树荫疏著渐摧。雁落鱼沉香渐迩,兰舟轻载玉人来
其四:寒窗静掩减愁怀,添尽兰膏拨尽灰。裁得红笺制心字,定知今夕玉人来
还有
赵梦魁诗:相思数载日萦怀,今夜眉心始乍开。何幸结成鸾凤会,良宵准拟玉人来。
左永正诗:巫山深处楚云开,一枕襄王梦又催。莫讶峰头旧神女,应知仍是玉人来。
王礼乾诗:画堂深... 阅读全帖
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