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全部话题 - 话题: 运输
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战争与后勤——第四章 破碎了的车轮
马丁·万·克列威尔德[以色列]
概况
施里芬计划的后勤问题
计划的修订
马恩河战局期间的后勤保障
铁路的状况
右翼的兵力和援军
结论
概况
对整个欧洲来说,1871年至1914年是人口和经济高速度发展的时期。仅仅44年间,
人口几乎增长了70%,从29,300万人增至49,000万人。同时,工业、贸易和运输飞跃发
展,到第一次世界大战前夕,欧洲大陆的面貌已完全改观。1870年,三个居预先地位的
工业国——英国、法国和德国——的煤炭(包括褐煤)总产量,不到16,000万吨;到
1913年已增加2.8倍,达到61,200万吨。同样,1870年,上述三个国家的生铁产量约为
750万吨,1913年达到2,900万吨,增加了将近300%。勿庸指出,随着人口和经济的发展
,就业和居住的方式也发生了巨大变化。工业革命可以说在1870年普法战争前100年开
始了,但普法战争仍然是真正进入煤钢时代的一个开端。
工厂的烟囱越升越高,欧洲大陆各主要强国保持的军事手段规模也越来越大。实际
上,在我们研究的这个时期内,特别是其后半部分,欧洲陆军和海军的扩张,甚至比人
口和工业... 阅读全帖
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2
高技术战争后勤保障原则,是高技术战争后勤保障规律的反映。它产生
于高技术战争后勤保障的实践,又指导高技术战争后勤保障实践,是高技术
战争后勤保障必须遵循的准则。实践证明,只有把后勤保障原则与后勤保障
实践结合起来,创造性地运用后勤保障原则,才能有效地保障高技术战争的
胜利。
一、充分准备,力争主动
后勤工作的根本任务,是从人力、物力和财力上保障战争的胜利。由于
高技术战争人力、物力、财力耗费巨大,军队的作战行动对后勤保障的依赖
性越来越大,使后勤保障任务越来越繁重,对后勤保障的及时性、准确性、
可靠性的要求也越来越高。因此,只有充分进行后勤保障的准备,才能取得
后勤保障的主动权。
(一)物资消耗大,只有充分进行物资储备,才能保证作战需要
随着科学技术的发展和军队武器装备机械化、自动化水平不断提高,未
来战争作战物资的消耗量将大大增加,我军在抗美援朝时期,一个步兵师地
面火炮一次齐射,只消耗弹药1.1吨,而现在则为23.9吨,提高了20余倍;
一个师坚守防御作战,平均每天消耗弹药32吨,而现在则平均达500吨,提
高了16倍。随着我国国民经济和科学技术的发展,我军现代化水平曳将有较
大提... 阅读全帖
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司法实践中,对于吸毒者(或代购者)在运输毒品过程中被查获,没有证据证明其实施了
其他毒品犯罪行为,是定非法持有毒品罪,还是定运输毒品罪,有着不同的意见,相关
司法性文件中的处理结果也不尽相同。如 2000年《 南宁会议纪要》 中规定:“ 吸毒
者在购买、运输、存储毒品过程中被抓获的,如没有证据证明被告人实施了其他毒品犯
罪行为,一般不应定罪处罚,但查获的毒品数量较大的,应当以非法持有毒品罪定罪;
毒品数量未超过刑法第 348 条规定的数量最低标准的,不定罪处罚。”2008年《大连
会议纪要》规定:“吸毒者在购买、运输、存储毒品过程中被查获的,如没有证据证明
其是为了实施贩卖等其他毒品犯罪行为,毒品数量未超过刑法348条规定的最低数量标
准的,一般不定罪处罚;查获毒品数量达到较大以上的,应以其实际实施的毒品犯罪行
为定罪处罚。”其后,《全国部分法院审理毒品犯罪案件工作座谈会纪要的理解与适用
》认为:“如果其被查获毒品数量较大,达到刑法 348 条规定的最低数量标准的,应
当以非法持有毒品罪定罪处罚;如果吸毒者在运输毒品过程中被当场查获,毒品数量大
,明显超出其个人正常吸食量的,可以运输毒... 阅读全帖
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高技术战争的后勤准备,是为保障高技术战争胜利而在战前所进行的一
系列后勤准备工作活动的总称。
高技术战争的后勤准备,是整个高技术战争准备的重要组成部分,以及
保障高技术战争胜利的重要物质基础和前提条件。高技术战争由于发生突
然,战争进程加快,人力、物力、财力消耗大,后方破坏严重,进一步增大
了对后勤保障的依赖性。因此,认真做好高技术战争的后勤准备,对于争取
后勤保障的主动权,保障高技术战争的胜利具有十分重要的意义。
高技术战争的后勤准备,是事关国家安全战略的一个重要问题,它涉及
国家的政治、经济、军事、科技、文化、外交等各个方面,是一个十分复杂
的系统工程。本章试图从分析高技术条件下局部战争的后勤准备人手,探讨
今后一个时期我国高技术局部战争后勤准备的方针、原则和各项主要后勤准
备工作的基本做法。
一、高技术战争后勤准备的基本指导方针和要求
(一)高技术战争后勤准备的基本指导方针
制定正确的战争后勤准备的基本指导方针,对于做好战争后勤准备至关
重要。建国以来,我们根据不同历史时期世界格局的发展变化和周边国际环
境的实际情况,适时地确定了不同历史时期战争后勤准备的指导方针,有针
对性地进... 阅读全帖
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http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖
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“环球高铁”建设前景及其地缘政治影响
作者:林利民 来源:《现代国际关系》2014年5期发布时间:2014-08-20
摘要:由于打造“环球高铁”与中国构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为
中国实现“和谐世界”理念的主要物质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积
极推动“环球高铁”建设,使之成为中国走向世界以及推动“和谐世界”建设的重要一
环。
[内容提要]高铁建设是中国现代化建设的新亮点,给中国经济、政治、社会以及
交通、国防和人们的生产、生活方式带来了革命性变化,为全球所瞩目。现在,中国高
铁建设的经验开始走出国门,走向世界。从中长期看,打造联结欧亚非及南北美等世界
主要陆地的“环球高铁”一定会提上全球议事日程。“环球高铁”的建设进程及其成果
必将全面、深刻、持久地改变世界经济、政治面貌以及改变国际政治与国际关系,尤其
将引起全球地缘政治结构及地缘政治思维的革命性变化。由于打造“环球高铁”与中国
构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为中国实现“和谐世界”理念的主要物
质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积极推动“环球高铁”建设,使之成为
中国走向世界以及... 阅读全帖
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https://www.toutiao.com/i6652275081856680460
近日,北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚教授在财新网发表《谨防高铁灰犀牛
》一文。赵坚认为,世界最大规模的中国高铁网络和过低的高铁运输密度(运输收入)
预示着重大金融风险,有可能成为撞击中国经济的灰犀牛。
北京交通大学中国城镇化研究中心主任赵坚
在坚持底线思维、着力防范化解重大风险专题研讨班上,习近平总书记提出,既要高度
警惕“黑天鹅”事件,也要防范“灰犀牛”事件。截至2018年底,中国高速铁路营业里
程已达2.9万公里。人们通常只看到中国高铁运营里程的世界第一和高铁的快捷,却对
事件的另一面——高铁债务和运营亏损的世界第一,及中国交通运输结构的严重恶化视
而不见。
高速铁路不过是比较快的铁路,正因为要快,所以对高铁线路的稳定性、平顺性要求非
常高,由此导致高速铁路的造价是普通铁路的2-3倍。因为要快,就要尽可能减轻高铁
列车的重量,中国高铁的轴重为17吨,而普通铁路的轴重为23吨,高铁只能运人而不能
运货,更不能运送坦克导弹。因此,只有在人口规模大、密度高的通道,才可能有足够
大的高铁客运需... 阅读全帖
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最后的“铁老大”:铁路放宽经营自主权之后(组图)
新闻来源: 新华网 于June 01, 2011 01:03:59 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体,观点
内容并不代表本网立场!
[导读]“铁路改革方案”已不太新鲜,这次改革的起点是转换经营机制,铁道部面临
的挑战世界:在资金有限下,如何把多元化经营和运输整合到一起?
www.6park.com
时至今日,业内人士听到“铁路改革方案”时,已觉得不太新鲜——关于中国铁路改革
方案设计的材料,足以堆满一间普通教室。 www.6park.com
二十多年来,中国的铁路体制改革在逐一尝试了资产经营责任制、客货运分账核算、“
网运分离”、“网运合一,区域竞争”、主辅分离、实行三级管理模式等改革后,铁道
部内部的变化始终在继续。与此同时,政企分离的实质,尚未真正触及。 www.6park.
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外界对近年来中国铁路建设取得的巨大成就普遍认可,而一些业内专家对铁路发展还不
满意。如国家发改委综合交通研究所所长郭小碚认为,与公路、民航等领域相比,近年
来铁路发展较慢,原因是铁路改革迟缓。国务院发展研究中心企业所副所长张文魁也认
为,仅就行业规模和发... 阅读全帖
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交通运输部部长:收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn 2011年09月19日14:34 人民网-人民日报
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出,以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现,是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准;我们必须始终把人民利益放在第一位,把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关,紧密联系民生,直接服务群众。加快发展
现代交通运输业,推动交通运输安全发展、科学发展,对于践行党的根本宗旨,实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来,在党中央、国务院的正确领导下,交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏,使运输生产力得到空前解放和发展,交通运输业
实现了跨越式发展,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来,交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观,从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发,从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出... 阅读全帖
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中欧班列的发展现状、问题与应对
来源:《国际问题研究》2018年第6期 作者:马斌 时间:2018-11-28
〔提 要〕中欧班列是“一带一路”建设的重要内容。经过7年多的快速发展,中
欧班列不仅在开行规模、覆盖范围、货运品类等方面实现重大突破,而且形成了相对清
晰的运营模式和相对稳定的运营格局。这主要得益于中国改革开放的深化、“一带一路
”的推进以及中国与沿线国家协调机制的建立和完善。然而,诸多制约中欧班列发展的
突出问题也日益显现,主要包括:市场定位不清、协调机制低效、境外基础设施落后等
。为此,应从理顺主导逻辑、强化协调机制、优化线路布局、服务地区合作等方面着手
推动中欧班列行稳致远。
〔关 键 词〕中欧班列、“一带一路”、经济外交
〔作者简介〕马斌,复旦大学国际问题研究院俄罗斯中亚研究中心助理研究员
〔中图分类号〕D822.35
中欧班列特指“按照固定车次、线路、班期和全程时刻表开行,运行于中国与欧洲以及
‘一带一路’沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车”。[1]它是“一带一路”事业
的先行者,也是沿线各国共建“一带一路”的典例。“推进中欧班列的有序发展,对... 阅读全帖
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交通运输部部长:收费公路政策需要继续下去
http://www.sina.com.cn
胡锦涛同志在“七一”重要讲话中指出,以人为本、执政为民是我们党的性质和全
心全意为人民服务根本宗旨的集中体现,是指引、评价、检验我们党一切执政活动的最
高标准;我们必须始终把人民利益放在第一位,把实现好、维护好、发展好最广大人民
根本利益作为一切工作的出发点和落脚点,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋
。交通运输与人民群众的生产生活息息相关,紧密联系民生,直接服务群众。加快发展
现代交通运输业,推动交通运输安全发展、科学发展,对于践行党的根本宗旨,实现好
、维护好、发展好最广大人民根本利益具有重要意义。
新中国成立以来特别是改革开放以来,在党中央、国务院的正确领导下,交通运输
业广大干部职工锐意改革、奋力拼搏,使运输生产力得到空前解放和发展,交通运输业
实现了跨越式发展,为社会主义现代化建设提供了有力支撑。近年来,交通运输工作深
入贯彻落实科学发展观,从交通运输是国民经济基础产业和服务性行业的实际出发,从
联系千家万户、服务亿万群众的特点出发,积极探索交通运输发展的新思路、新措施,
着力解决发展... 阅读全帖
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2月1日上午8时52分,对于43岁的刘德成无疑是“生死一刻”。
当时,刘德成正驾驶满载煤炭的大货车从陕西宝鸡出发路过河南义昌桥,因为有雾,前方有车辆,其减速后停在大桥上。“仅1分钟左右,突然感觉车子在往桥下坠落。瞬间感到是出事了。”
“在车上醒来就看到是大桥断了,地面上到处是面目全非的车辆、碎玻璃。”当大难不死的刘德成得知在此次烟花爆炸导致的桥梁垮塌事件中,有10人死亡、10余人受伤时,他仍没有缓过神来。
此后,官方消息宣称,一辆装载烟花爆竹的车辆在连霍高速义昌大桥上爆炸,导致大桥南半幅发生坍塌,数辆车坠桥,事故当场造成10人遇难(截至2月3日)。消息一出,围绕着烟花爆炸何以导致桥梁垮塌,各种质疑声纷至沓来。
“现在可以肯定地说,就是严重的非法违法生产、运输行为导致这起重大事故的发生。”2月2日上午,国家安全监管总局副局长王德学在义昌大桥垮塌事故现场表示。
这一表态,让媒体将事故的矛头锁定到烟花运输上。据调查,烟花运输设定了多项安全资质门槛,但在实际运输中,却出现了“杂牌军”紧俏的现象。在这背后,是“带血的利润”在作祟。
事发时,居住在附近500米外的李梦良一家五口正在吃饭,“‘砰’的... 阅读全帖
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从北京到纽约,目前乘坐最快的直达航班也需要12个小时。也许在不远的未来,乘坐超级高铁可以将这一时间缩短为2小时。
两年前,有着“科技狂人”之称的艾隆·马斯克阐释了他的“超级高铁”构想。按照马斯克的设计,超级高铁的速度在理想情况下最高可以达到时速6500公里。一家致力于超级高铁开发的公司HTT近日宣布,将于明年在加利福尼亚地区搭建全球首条“超级高铁轨道”。
超级高铁的原理是什么?有哪些技术难点?是否真的可行?
【概念】
111年前提出“真空运输”
马斯克并不是第一个提出“真空管道运输”这一概念的人。早在1904年,美国学者罗伯特·戴维就已经提出“真空管道运输”的设想。
20世纪80年代,美国机械工程师达里尔·奥斯特开始思考“真空管道运输”的可行性。1999年,奥斯特为“真空管道运输”这一概念申请了专利。2010年,奥斯特成立了致力于开发真空运输项目的公司ET3。按照ET3公司的设想,真空管道运输是一个类似胶囊一样的运输容器,它通过真空管道进行点对点传送。由于管道处于真空状态,胶囊容器的速度可以达到时速6500公里。
2013年,有着“科技狂人”之称的马斯克对“真空运输”这一概念进行了丰富... 阅读全帖
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从北京到纽约,目前乘坐最快的直达航班也需要12个小时。也许在不远的未来,乘坐超级高铁可以将这一时间缩短为2小时。
两年前,有着“科技狂人”之称的艾隆·马斯克阐释了他的“超级高铁”构想。按照马斯克的设计,超级高铁的速度在理想情况下最高可以达到时速6500公里。一家致力于超级高铁开发的公司HTT近日宣布,将于明年在加利福尼亚地区搭建全球首条“超级高铁轨道”。
超级高铁的原理是什么?有哪些技术难点?是否真的可行?
【概念】
111年前提出“真空运输”
马斯克并不是第一个提出“真空管道运输”这一概念的人。早在1904年,美国学者罗伯特·戴维就已经提出“真空管道运输”的设想。
20世纪80年代,美国机械工程师达里尔·奥斯特开始思考“真空管道运输”的可行性。1999年,奥斯特为“真空管道运输”这一概念申请了专利。2010年,奥斯特成立了致力于开发真空运输项目的公司ET3。按照ET3公司的设想,真空管道运输是一个类似胶囊一样的运输容器,它通过真空管道进行点对点传送。由于管道处于真空状态,胶囊容器的速度可以达到时速6500公里。
2013年,有着“科技狂人”之称的马斯克对“真空运输”这一概念进行了丰富... 阅读全帖
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战争与后勤——第五章 希特勒在俄国的赌博
马丁·万·克列威尔德[以色列]
半摩托化军队的问题
“巴巴罗萨”计划的制订
列宁格勒和德涅泊河
向莫斯科大门的冲击
结论
半摩托化军队的问题
1933年1月希特勒上台执政时,他许下了一个坚定的,但含义不清的诺言:实现德
国生活的现代化和机械化。从经济上和战略上看,这是有好处的,甚至是必不可少的,
但单纯从功利主义的角度而言,人们就难以充分理解了。国家社会主义党一贯对汽车极
感兴趣,在他们的集会、检阅和示威游行中大量使用汽车。他们甚至成立了一个专门的
汽车驾驶员组织——纳粹汽车团。希特勒本人酷爱汽车,对汽车工艺和结构相当在行,
对汽车发动机、开车的人、行车的路,都显示出强烈的兴趣,远远超出了一个国家元首
的正常表现,因为汽车毕竟只是他的国家运输体系中的一种手段,而且不是最重要的手
段。白色的高速公路和甲虫状的国民牌汽车,作为国家社会主义的展览品,显得格外突
出。汽车远远不只是第三帝国手中的一种工具,它在很大程度上成了第三帝国的象征。
从德国陆军的观点来看,特别是从负责补给与运输的有关部门的观点来看,这种事
态是既可喜,又可虑的。主要的问题是,希特... 阅读全帖
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高技术战争后勤保障指导思想,是高技术战争后勤保障理论的核心,是
指导高技术战争后勤保障的总纲,和组织实施高技术战争后勤保障活动的基
本依据。正确的高技术战争后勤保障指导思想,是高技术战争后勤保障规律
的集中反映,它是在全面分析高技术战争对后勤保障的影响与要求,及其与
之有关的政治、经济、科技、军事、自然地理条件、后勤的现状与发展趋势
等诸因素之后提出来的。由于各国的政治、经济、军事、科技、自然地理条
件、军队后勤现状与发展的差异以及进行战争的政治目的不同,因而其高技
术战争后勤保障的指导思想也各不相同。
我国是一个奉行独立自主的外交政策和积极防御战略方针的第三世界国
家。为维护我国的领土、领海完整,保卫国家安全和民族利益,为经济建设
创造一个安宁的环境,从我国的政治、经济、军事、科技、自然地理和我军
后勤的现状、可能发展趋势出发,在未来高技术战争中,后勤保障的指导思
想应该是:快速反应,灵活指挥,整体保障。
一、快速反应
高技术战争爆发的一个十分显著的特点,是战争发生突然。在这种突然
事件发生时,作为被进攻的一方,能否对敌人的突然袭击作出快速反应,迅
速从被动中争取主动,是取得战争胜利... 阅读全帖
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来自主题: Sociology版 - 赶英超美
国家高速公路网规划
中华人民共和国交通部
2005年1月
国家高速公路网规划
高速公路是二十世纪三十年代在西方发达国家开始出现的专门为汽车交通服务的基础设
施。高速公路在运输能力、速度和安全性方面具有突出优势,对实现国土均衡开发、缩
小地区差别、建立统一的市场经济体系、提高现代物流效率具有重要作用。目前全世界
已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超过了23万公里。高速公路不仅是交通
运输现代化的重要标志,也是一个国家现代化的重要标志。
到2004年底,我国高速公路通车里程超过3.4万公里,继续保持世界第二位。除西藏外
,各省、自治区和直辖市都已拥有高速公路,有16个省区的高速公路通车里程超过1000
公里。长江三角洲、珠江三角洲、环渤海等经济发达地区的高速公路网络正在加快形成
。从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间,在“五纵七横”国道主干线系统
规划的指导下,我国高速公路从无到有,总体上实现了持续、快速和有序的发展,特别
是1998年以来,国家实施积极财政政策,加大了包括公路在内的基础设施建设投资力度
,高速公路建设进入了快速发展期,年均通车里程超过4000公里。... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal2 (极品小酱,售价五毛), 信区: Military
标 题: 牛逼啊 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 22:18:01 2011, 美东)
成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示:记者跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个
小时抵达北京。一路下来,大货车单程从成都到北京,收运费1万元,耗油共6250元,
高速收费4775元,罚款400元。成本共11425元,亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,
从成都出发,途经陕西,河南... 阅读全帖
w*****2
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成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示:记者跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个
小时抵达北京。一路下来,大货车单程从成都到北京,收运费1万元,耗油共6250元,
高速收费4775元,罚款400元。成本共11425元,亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,
从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个小时抵达北京。全程体验一辆物流车辆
的川京之旅。试图揭示每天穿行在中国高速路网上的成千上万货品背后的利益玄机。
川AC68056805(下简称川AC)是一辆“豪沃”牌大货车,它核载30吨,长17米它也
是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“... 阅读全帖
H**T
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来自主题: Military版 - 疫苗这种重要的产业不能私有化
冷链是早建立,但是由县到乡镇到村庄的冷链比较薄弱。
下面是2014年国内的一篇文章:
我国医药冷链体系的现状及其发展建议
2014/11/26
为我国医药冷链体系的发展与规范提供参考。
方法:通过文献研究,对我国医药冷链体系发展现状及存在的问题进行分析。
结果:我国冷藏药品城市市场需求大,农村市场前景广阔;政府与媒体已开始关
注医药冷链体系的发展。但冷链体系发展过程中仍存在诸如“药品冷冻过度”和“中药
冷链”问题不受重视、“药品冷链末端配送”让人担忧、第三方医药物流不被信任、硬
件设施与冷链管理理念落后、相关人员素质不高等问题。
结论:建议引导各方关注“药品冷冻过度”和“中药冷链”等问题,成立统一配
送中心,改善道路交通,不断完善医药冷链末端配送体系;通过完备相关法律政策,加
大对于第三方医药物流的扶持;通过自筹资金、引进国外先进管理理念促进冷链体系发
展;从企业和政府两个方面共同加强人员的专业培训等。医药冷链物流作为物流业的一
个分支,特指为满足人们对疾病预防、诊断和治疗目的而进行的将冷藏药品实体从生产
者到使用者之间的一项系统工程,包括生... 阅读全帖
p***n
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来自主题: Military版 - 轉:[中欧班列挤“泡沫”]
https://finance.sina.com.cn/roll/2019-08-03/doc-ihytcerm8180438.shtml
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
孙丽朝
编者按/来自北京的一则消息,让中欧班列生态中的人们,感到了一丝异样。这则
消息来自财政部,这个有权决定各种财政补贴的中央部门,开始要求地方降低中欧班列
的补贴标准,财政部要求,以全程运费为基准,2018年补贴不超过运费的50%,2019年
补贴不超过40%,2020年将不超过30%,2022年开始取消财政补贴。
补贴,是中欧班列中的重要一环。这个足以使内陆城市变为贸易中心的伟大战略,
激发了地方政府的足够热情。7年时间,中欧班列开行数量,增长高达370倍。
当财政补贴逐渐开始紧缩甚至退场时,中欧班列的前景又会如何?认清当下,答案
就在市场之中。
一线调查
7年370倍增长后 中欧班列挤“泡沫”
西汉建元二年(公元前139年),张骞出使西域,迈出了中国古代丝绸之路的第一
步。2000多年后,一列列被比喻为“钢铁驼队”的中欧班列从中国59个城市出发沿着丝
绸之路古道驶向中亚、欧洲各国,... 阅读全帖
w********2
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中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
2018-06-24 10:41
2017 年中欧班列发展步入新阶段。中欧班列正在成为新时代亚欧国际物流体系中的重
要组成部分,成为国际陆路运输的“中国方案”
中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
文|孙瀚冰 靳廉洁
交通运输部规划研究院
自2011 年开通以来,中欧班列实现了快速发展。诸多内陆城市乃至沿海港口城市纷纷
开行中欧班列,运行效果各异。本文从中欧班列发展现状入手,研判未来发展前景,着
力分析中欧班列开行下,内陆城市和港口城市在亚欧物流网络体系中的枢纽节点地位的
变化,探讨当前及未来中欧班列的发展对沿海港口的可能影响,并提出相关建议。
一、中欧班列发展现状和基本格局
长期以来我国与欧洲的货物交流依靠海运和空运。2011 年至今,我国多个城市相继开
通中欧班列,即按照固定车次、线路等条件开行的集装箱国际铁路联运班列,现已形成
西、中、东3 条通道:西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境,中部通道
由我国华北地区经二连浩特出境,东部通道由我国东部沿海地区经满洲里(绥芬河)出
境。
自2016 年统一品牌以来,中欧班列实现了快速发展。201... 阅读全帖
z**********e
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物资保障是军队生存、战争胜负的基础。在战争史上,因物资缺乏而导
致失败的战例不胜枚举。高技术局部战争,物资消耗量大,物资补充要求紧
迫,物资保障的任务更加繁重,地位更加重要。因此,组织良好的物资保障
具有十分重要的意义。
一、高技术战争物资保障面临的新变化
高技术战争的全新特征,对作战物资和生活物资提出了一系列新的需
求,使物资保障发生了许多不同于过去战争的新变化。
(一)物资消耗的速度和强度增大,单位时间内物资保障负荷剧增
高技术在武器装备上的广泛运用,使武器装备的自动化程度日益提高,
各种武器装备弹药的发射速度和在单位时间内物资消耗的速度加快,强度增
大,因而数量成倍增加。在单位时间内,常规步兵轻武器的发射量比第二次
世界大战增加了2倍以上,迫击炮弹发射量增加15倍,坦克弹药发射量增加
44倍。马岛战争中,英军的5个105mm口径炮连在攻克斯但利港的战斗中,
由于战斗激烈,一天曾更换5次炮管,每门炮每天消耗弹药高达5吨之多,
人均达430公斤。在海湾战争中,由于大量高技术武器装备的使用,使单位
时间内消耗的物资与日剧增。美军空袭伊拉克每天的投弹量相当于朝鲜战争
的19倍。仅空袭第一... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wagmal2 (极品小酱,售价五毛), 信区: Military
标 题: 牛逼啊 成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 22:18:01 2011, 美东)
成都至京货车高速路收费5千 占近半成本
2011-04-15 01:49:04 来源: 新京报(北京) 有23812人参与 手机看新闻
核心提示:记者跟随一辆物流大货车,从成都出发,途经陕西,河南,河北,历时37个
小时抵达北京。一路下来,大货车单程从成都到北京,收运费1万元,耗油共6250元,
高速收费4775元,罚款400元。成本共11425元,亏所了千余元。
川大货进京一趟亏千元(图)
长途货运司机老段准备的空行驶证和驾驶证应付检查。本报记者 杨万国 摄
高物价以及背后的高物流成本问题是今年全国两会关注焦点之一。全国人大代表黄
细花引述全国物流公司协会公布的数据,称从广州到北京运输成本,高于从广州到美国。
目前,国内真实的物流成本是什么样的?本报记者日前随机跟随一辆物流大货车,
从成都出发,途经陕西,河南... 阅读全帖
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首先看公布的信息:
“2月28日晚9点,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖说,为提高运输一线职工收入,决定从3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,并在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核,覆盖范围是铁路局、专业公司运输生产一线人员。其他从业人员的工资收入,与同工种同岗位的铁路职工实行同考核
2月28日晚9点,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部组书记、部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖说,为提高运输一线职工收入,部组决定,从3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,并在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核,覆盖范围是铁路局、专业公司运输生产一线人员。其他从业人员的工资收入,与同工种同岗位的铁路职工实行同考核同标准。
昨天,铁路系统内部人士介绍,该决定已经在各站段宣布,并立即执行。根据决定要求,铁路运输生产一线职工每人每月可获得100元岗位津贴。每名一线职工每月安全效益达标考核合格后,可另获得300元奖励。考核标准首先是其本职工作及所在单位不能出现安全事故。
该人士介绍,此前,铁路一线职工月收入主要由基本工资、岗位工资、经营效益奖等组成,北京等地普通一线... 阅读全帖
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首先看公布的信息:
“2月28日晚9点,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖说,为提高运输一线职工收入,决定从3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,并在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核,覆盖范围是铁路局、专业公司运输生产一线人员。其他从业人员的工资收入,与同工种同岗位的铁路职工实行同考核
2月28日晚9点,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部组书记、部长盛光祖出席会议并讲话。盛光祖说,为提高运输一线职工收入,部组决定,从3月1日起,建立运输生产一线职工岗位津贴,并在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核,覆盖范围是铁路局、专业公司运输生产一线人员。其他从业人员的工资收入,与同工种同岗位的铁路职工实行同考核同标准。
昨天,铁路系统内部人士介绍,该决定已经在各站段宣布,并立即执行。根据决定要求,铁路运输生产一线职工每人每月可获得100元岗位津贴。每名一线职工每月安全效益达标考核合格后,可另获得300元奖励。考核标准首先是其本职工作及所在单位不能出现安全事故。
该人士介绍,此前,铁路一线职工月收入主要由基本工资、岗位工资、经营效益奖等组成,北京等地普通一线... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 驼峰传奇
http://hx.cnd.org/?p=114153
北明
这些字眼是没有意义的。生活超越了所有这些词汇,也早已绘制出背后的画面。——【
法】安东尼·圣埃修伯里
图1:喜马拉雅山脉南麓的驼峰,最高海拔7000米,至今依然是人类飞行禁区。

自莱特兄弟的「飞行者一号」以12秒时间、36米距离开创动力飞行史以来,飞行技术一
路突飞猛进。人类为克服地球引力,实现空中运动欣喜不已。虽然如此,喜马拉雅山脉
依然是人类飞行禁区。
1942年,来自太平洋彼岸的年轻的美国空军,闯入了这个禁区。那时,人类空中动力飞
行刚进入第四十九个年头。
中国本来拥有世界最长的海陆边境线,约22000多公里,毗邻14个国家。1937年后,侵
华日军相继占领华北、华东、华南地区,沿海港口全部陷落,唯余香港、越南等第三国
港口可转运物资。面临咽喉被卡的厄运,国民政府做出艰难抉择:在云南缅甸之间的崇
山峻岭中筑路,以便接纳外援。此项工程向国际社会招标,获得积极回应。然而1937年
的中国经济积弱积贫,主权危在旦夕,既无力提供国际招标公司要求的先进机械设备,
也等不及工程所需的六、七年时间。就在这一年末,国民政府破釜沉舟... 阅读全帖
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战争与后勤——第三章 铁路的兴起
马丁·万·克列威尔德[以色列]
从拿破仑到毛奇的物资补给
铁路给战争带来的变化
对法战争中的铁路
武装部队的后勤保障
是车轮滚滚保障了胜利吗?
从拿破仑到毛奇的物资补给
滑铁卢的炮声刚刚消失,各国的军事家们就开始研究和分析拿破仑的各次战局,以
求从中吸取经验教训,作为未来的借鉴。由于在整个革命时期法国军队的机动性带有传
奇的色彩,而且被普遍认为是其致胜的决定因素,所以后勤问题受到人们特别缜密的考
察。事实上,早在几年之前,当各国指挥官们着意仿效拿破仑的作战方法时,这个考察
过程即已开始了。例如奥地利军队早在1799-1800年就曾大幅度削减了大车、驮马和行
李辎重的编制定额,1805年打了败仗后再次削减。结果,到1809年战局中,奥地利人在
行军效能上第一次能与拿破仑匹敌了[注:4月28日至5月16日之间,查理大公从查姆行
军至亚斯培恩,行程200余英里,中途没有休息,到达时兵强马壮,使拿破仑第一次遭
受严重挫折。]。同样,联军在1813年从萨克森向莱茵河的行军中,也显示出他们已经
吸取了那个伟大的科西嘉人的某些经验。
在这股学习和仿效拿破仑后勤保障的... 阅读全帖
w****2
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首先,按中国写文章的老规矩,先得上一堂历史课。本文本来就是要谈历史的?那就先
讲更老的历史。没从盘古开天、三皇五帝说起,就已经很节略了^0^
西藏现在毫无疑问是中国的领土,但我们的历史教科书上,把西藏归属中国的起讫一直
上溯到唐朝,那确实有点夸张了。吐蕃是唐朝最大最强的外敌,双方在长达百年里一直
打得你死我活,所谓“甥舅之盟”的“友好交往”,其实不谈也罢。总而言之,唐朝从
来没有也不可能认为吐蕃是自己的藩属。五代十国,中原混战,而到了两宋时期,吐蕃
已经崩溃,而赵匡胤以玉斧划界后,对大渡河以西不闻不问成了中原政权的国策,西藏
地区几乎从(中国)史书上消失了。元代设理藩院,可以说是将西藏纳入中国中央政府
统治之下的开始,但元对西藏完全是遥控,既没有派军队也没有派官员进藏驻扎,西藏
此时基本仍然属于是外藩。明代对西藏方向的边疆政策和元差不多,甚至在青海方向还
有收缩。众所周知,明代对于开疆扩土,开国初叶之后一向没有什么大兴趣。西藏无可
否认的归于中国,不得不说是清朝的功劳。
其实据我个人看史料得出的印象:清开始时对西藏本身兴趣也不大,主要是为了更好的
利用喇嘛教控制蒙古高原各部落,所以清皇... 阅读全帖
h***y
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saturnV和konger你们别争了,忘情说的官方总结是盛光祖的总结八股文,里面的确没
提客运人数和收入。
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http://www.china.com.cn/info/2012-02/18/content_24671523.htm
盛光祖:2012年铁路春运实现历史性进步
中国网-资讯中心 china.com.cn/info  时间: 2012-02-18  责任编辑: 史诗
中国网2月18日讯 据铁道部网站消息,为期40天的春运于昨天圆满结束。铁道部17日上
午召开全路电视电话会议,铁道部党组书记、部长盛光祖对春运工作进行总结,部署当
前重点工作。盛光祖强调,全路各单位要认真总结今年春运成功经验,将好经验、好做
法运用到今后春运和日常运输工作中,按照全国铁路工作会议的部署,全力抓好当前各
项工作,不断开创铁路科学发展的新局面。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东,陆东福(在广
铁集团),卢春房,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党组成员、全国铁路总
工会主席何玉华(在北京局)出席会议。
盛光祖指出,今年春运以来,全路认真贯彻落实中央领导同... 阅读全帖
d********f
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来自主题: Military版 - 文盲大麻粉来看看鳖国刑法把
别到时候进去了喊冤
注意看357条,大麻属于毒品,任何走私、贩卖、运输、制造、非法持有都是犯罪
《中华人民共和国刑法》有关毒品的规定
http://news.QQ.com  2009年06月02日13:20   北京禁毒在线    我要评论(0)
(1979年7月1日第五届全国人民代表大会第二次会议通过1997年3月14日第八届全国人
民代表大会第五次会议修订)
第六章第七节走私、贩卖、运输、制造毒品罪
第三百四十七条:走私、贩卖、运输、制造毒品,无论数量多少,都应当追究刑事责任
,予以刑事处罚。 走私、贩卖、运输、制造毒品,有下列情形之一的,处十五年有期
徒刑、无期徒刑或者死刑,并处没收财产:
(一)走私、贩卖、运输、制造鸦片一千克以上、海洛因或者甲基苯丙胺五十克以上或
者其他毒品数量大的;
(二)走私、贩卖、运输、制造毒品集团的首要分子;
(三)武装掩护走私、贩卖、运输、制造毒品的;
(四)以暴力抗拒检查、拘留、逮捕,情节严重的;
(五)参与有组织的国际贩毒活动的。
走私、贩卖、运输、制造鸦片二百克以上不满一千克、海洛因或者甲基苯丙胺十克以上
不满五十克或者其他毒品数量较大的,处七... 阅读全帖
m********5
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如果回顾苏联与俄罗斯的运输机发展之路就不难发现,除伊尔-76运输机之外,其他所
有战术与战略运输机均出自安东诺夫设计局之手。但正是伊尔-76运输机的出现与大量
应用,预示了苏联与俄罗斯在战术与战略运输机上的技术局限。
原因很简单,从冷战与后冷战时期爆发的各种武装冲突中不难看出,各种战场运输任务
主要集中在远程的战略运输与近程的战术运输两类之中。美国的做法是在早期分别研发
了用于战术空运的C-130运输机与用于战略空运的C-5运输机,而在运输机技术的明显提
升之后,成功研发了C-17这款可有效兼顾战术与战略运输的全能飞机。
但俄罗斯的做法却是在保留已无法有效进行战术运输的安-12运输机的同时,研发一款
作用类似C-17的战术、战略通用性运输机,这就是伊尔-76。但从伊尔-76运输机的实际
应用来看,其性能上存在的较大局限,无法使其像C-17那样运输类似主战坦克这种重型
装备进行远程运输,伊尔-76的实际作用实际上更像是一款加大的战术运输机。
而苏联与俄罗斯对伊尔-76运输机的倚重,实际上只是面对安-124战略运输机无法大量
生产窘境时的无奈之举。因此,对于迫切需要高性能运输机的中国而言,... 阅读全帖
z**********e
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战争与后勤——第二章 拿破仑的后勤体制
马丁·万·克列威尔德[以色列]
围城战的结束
从布洛涅到奥斯特里茨
法军在莫斯科败北的原因
结论
围城战的结束
拿破仑1805年8月作出对奥战争的决定时,也许没有响亮的喇叭声为之祝贺,但在
战争编年史上,他的这一次战局标志着从18世纪进入19世纪。这位未来的皇帝早期的业
绩可能是辉煌以至于新奇的,但从许多方面看,仍然属于前一个时代。1805年,他的战
略改变了,后世评论家所谓的“歼灭战略”产生了,同时也成熟了。要说明形成拿破仑
新的战争风格的要点何在,是不容易的,它包含的因素太多了,绝非一个简单的定义所
能概括。关于那时法国军队的“崭新的”和“民主的”性质,关于它浸透着革命意识因
而具有了一种完全新型的推动力,关于拿破仑一心一意致力于打败敌人的军队而不是着
眼于夺取一城一地,关于他把战争进行到底,打破敌人的头颅而不是砍掉敌人肢体的决
心,关于这一切,人们已经写了很多。没有人会否认所有这些阐述都包含着许多真情实
况,但是,看来他们忽略了一个中心点,具体说来就是:若要采取一种新的战略体系,
首先必须找到能实现这种新体系的新手段,本章所要集中阐述的,首... 阅读全帖
c*****g
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【 以下文字转载自 IndustryParty 俱乐部 】
发信人: choming (请抵制“十万强插”计划!), 信区: IndustryParty
标 题: 铁道部被撤三年,综合交通运输体系构建如何?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 8 03:58:49 2015, 美东)
铁道部被撤三年,综合交通运输体系构建如何?
解筱文
3年前,国务院机构改革和职能转变后,所谓计划体制的最后一个“堡垒”——铁道部
被撤。
当时可谓是一个艰难的决定。改革的方式:“将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政
职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展,加快推进综
合交通运输体系建设。组建国家铁路局,由交通运输部管理,组建中国铁路总公司。”
其理由:“为推动铁路建设和运营健康可持续发展,保障铁路运营秩序和安全,充分发
挥各种交通运输方式的整体优势和组合效率,有必要实行铁路政企分开,加快推进综合
交通运输体系建设。”
仔细分析改革路径,很显然是指向“加快推进综合交通运输体系建设”。综合运输体系
是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输过程中,按其技术经济特... 阅读全帖
s*****n
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35
抗美援朝战开始敌我双方武器装备差距多大
志愿军在抗美援朝战争中作战的主要对手是美军。美军武器装备是世界上所有军队中现
代化水平最高的。敌我双方武器装备优劣悬殊,是抗美援朝战争的一个突出特点。志愿
军武器装备与美军相比,就像“叫花子与龙王比宝”,可以用“敌有我无,敌多我少,
敌好我差”十二个字来概括。这种差距,在志愿军初入朝时尤为突出。
敌有我无:此时,美国投入到朝鲜战场上的空军和海军的飞机约1200架,包括战斗截击
机(歼击机)、战略轰炸机、轻轰炸机、战斗轰炸机和运输、救护、指挥等飞机,此外
,地面部队每个师还编有22架炮兵校正机;投入到战场上的海军各种舰艇300余艘,其
中包括航空母舰、巡洋舰、战列舰、驱逐舰、登陆舰、扫雷艇等。美军地面部队全部机
械化或摩托化,共有坦克1000余辆(每个步兵师和陆战师各编有140余辆)、装甲车330
余辆(每个师各编有35辆),每师还编有各种车辆3800余辆。志愿军既没有空军参战,
也没有海军参战,地面部队也没有坦克和装甲车编制,每个军只临时配有100辆左右负
责物资运输的汽车。
敌多我少:除上述武器装备敌有我无外,敌我双方都有的主要武器,志愿军也远... 阅读全帖
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来自主题: SanFrancisco版 - 求圣诞弯区附近驾车游建议~~

发信人: berg2007 (berg), 信区: SanFrancisco
标 题: 台胞着的,写的不错,谁有兴趣组织一一遍历? (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 31 14:19:31 2010, 美东)
11. San Francisco
San Francisco旧金山最早由西班牙人建立,快速成长于十九世纪中的淘金热中,二十
世纪初的大地震曾经对这个城市造成毁灭性的打击,后来又迅速复甦,是美国西岸最有
文化历史,被誉为世界最美丽城市之一。Skyline城市地平线是举世闻名景色。旧金山
也是被认为是最有欧洲风味的美国城市,彷彿与外界隔绝般,在山与海的环抱下,金门
大桥与环美金字塔耸立着,叮当车行驶在丘陵起伏的地面,维多利亚式房屋和中国城形
成最主要特征。
矗立在海湾的橘色Golden Gate Bridge金门大桥,背景一面是完全的山,而另一面是高
耸的城市,那样完美镶合一起,当从城市内丘陵起伏的地形,往海边俯冲而下时,忍不
住让人赞叹不已。这样一个美丽的城市,拥有独特地标建筑,半岛地形三面环海,海外
又有山,是美国最适合无车自助旅行的几个城市之一。不... 阅读全帖
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4名新野猴戏艺人黑龙江卖艺被判刑,引发全国关注犯了什么罪?存在报复性执法吗?针对焦点问题,黑龙江有关方面回应本报
有驯养繁育证,没办运输证,带着猴子去外地表演就是犯罪—“非法运输珍贵野生动物罪”?连日来,由4名河南省新野县的猴戏艺人被判刑带来的这一问题,引发全国媒体关注,坊间争议很大。
昨日,针对是否报复性执法,该行政处罚还是刑事处罚等涉案焦点,黑龙江省相关办案人员答大河报记者问。历经此次刑罚打击,“新野猴戏”这一国家级非遗项目,处境更令人担忧。
热议
4名河南猴戏艺人被判刑,罪OR非罪?
昨日下午,猴戏艺人的代理律师宋杨告诉记者,今年7月9日,鲍凤山等4人到牡丹江市街头表演猴戏,随后被该市森林公安局民警带走。4人被拘,6猴被扣,案由是“涉嫌非法运输珍贵、濒危野生动物罪”。其间,警方扣押了他们身上仅有的6200元现金。
宋律师说,8月9日,4人被刑拘30天后,警方才向黑龙江省东京城林区检察院提请批捕。8月13日,检方认为罪情较轻,不予批捕。随即,4人被警方主动取保候审。
不过,东京城林区基层法院发出的刑事判决书显示,9月4日,经该院审查,决定逮捕4人,并进行羁押。同日,东京城林区检察院... 阅读全帖
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38
五十年代全国就制定并实施的四套检疫条例,到你嘴里变成了“基本没有”?
http://sd.infobase.gov.cn/bin/mse.exe?seachword=&K=a&A=18&rec=1
一、产地检疫
产地检疫是在50年代国家实行生猪派养派购政策的基础上开展起来的。凡是集体、
个人与国营农牧场派养派购的猪,在出售时由当地畜牧兽医站进行检疫,合格者由畜
牧兽医站签发检疫证,收购部门予以收购,未经猪瘟、猪丹毒疫苗预防注射的,还要
进行补防。1985年生猪市场放开,生猪由派养派购改为实行国营、集体和个体多渠道
经营以后,贯彻执行国务院颁布实施的《家畜家禽防疫条例》规定,“家畜出售前,
必须经当地农牧部门的畜禽防疫机构或其委托单位实施检疫并出具检疫证明,凡有条
件到饲养户(或饲养单位)检疫的,应到饲养户(或饲养单位)检疫,条件不具备的,到
省、自治区、直辖市人民政府规定的地点检疫”。基层畜牧兽医站对出售的肥猪,采
取定点或到户进行检疫。对国营农牧场、种畜(禽)场、配种(改良)站、冷冻精液站、
配种专业户饲养的奶畜、种畜(禽)或出售种畜(禽)的检疫,由场内或基层畜牧兽医... 阅读全帖
H****g
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39
来自主题: Military版 - Herzog ,我就问你一个问题
呵呵,你不嫌脸肿那就接着抽。
第五辑 动物卫生检疫
http://sd.infobase.gov.cn/bin/mse.exe?seachword=&K=a&A=18&rec=1
山东省的畜禽及畜禽产品的检疫工作,从单一生猪检疫发展到大、小家畜、家禽、
兔、蜜蜂、家养野生动物等的检疫以及皮张、毛类、杂骨检验,逐步形成兽医检疫网。
对畜禽和畜禽产品在流通环节中切断疫源,控制疫情传播,起到了很大作用。
一、产地检疫
产地检疫是在50年代国家实行生猪派养派购政策的基础上开展起来的。凡是集体、
个人与国营农牧场派养派购的猪,在出售时由当地畜牧兽医站进行检疫,合格者由畜
牧兽医站签发检疫证,收购部门予以收购,未经猪瘟、猪丹毒疫苗预防注射的,还要
进行补防。1985年生猪市场放开,生猪由派养派购改为实行国营、集体和个体多渠道
经营以后,贯彻执行国务院颁布实施的《家畜家禽防疫条例》规定,“家畜出售前,
必须经当地农牧部门的畜禽防疫机构或其委托单位实施检疫并出具检疫证明,凡有条
件到饲养户(或饲养单位)检疫的,应到饲养户(或饲养单位)检疫,条件不具备的,到
省、自治区、直辖市人... 阅读全帖

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英国为什么成为蒸汽机的诞生地?简单地说,就是因为英国具有与当时的经济技术
条件相适应的储量丰富的铁和煤,而且埋藏浅,易于开采,铁矿与煤矿距离近,运输方
便。那个时候的英国,铁和煤炭都是非常丰富而且廉价的商品,这成为发明蒸汽机必须
具备的的物质条件。这种煤铁资源条件是当时英国所独有的,是大自然送给英国人的礼
物,世界上任何国家都无法望其项背。
工业革命开始前夕,欧洲大部分稳产高产的煤矿都在英国。1700年前后英国煤炭产
量占欧洲煤炭总产量的80%,1700年统计的英国煤炭产量达到298.5万吨。还有更优越的
条件是“铁矿附近大多会探明储量丰富的煤矿”( 罗伯特.艾伦《近代英国工业革命揭
秘 ——放眼全球的深度透视》第433页),铁矿与煤矿之间以及二者与人口聚集的工业
区之间距离很近,运输十分方便。在工业社会的运输工具(轮船、火车、汽车)被发明
之前,农业社会的人力和蓄力运输工具便能够承担起最初的运输任务。一旦焦炭冶铁技
术把煤矿与铁矿相结合,铁产量就出现了突飞猛进地增长。英国在使用木炭作燃料冶铁
的年代,铁矿附近(经济上合理的运输距离内)的树林几乎被砍伐殆尽。之后,由于燃
料缺乏铁产... 阅读全帖
M******8
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法律的威慑力,不仅在严酷性更在不可避免性。有了制度,还要看落实。如果让守法的
货车司机站着把钱挣了,那么超载现象自然会消失。
特约作者|郭墨墨
无锡塌桥事故目前致3人死亡,2人受伤,事故原因初步指向了大货车超载问题。事故当
晚即有网友指出,其中一辆大货车搭载钢卷总重目测就超过了百吨。此后有媒体报道,
该车属于无锡成功运输公司,设计载重55吨,实际载重超过170吨,共6卷钢卷。
超载是个长期的社会问题,但是这次公众知道了一个新名词——百吨王。超载接近120
吨,相当于一辆货车满载之后再多装了两辆99A坦克。超载现象多年来肇事不断,难以
根治,这背后的原因不是单一的。
路桥之敌:百吨王
2016年实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》,路面行驶的车辆车货总重从此前的
不超过55吨降为不能超过49吨。但超载现象似乎完全没有把规定放在眼里。
过去人们对超载的概念是以吨计的,这些年不同了,肇事的超载车动辄以百吨计算。
这些百吨王首先威胁的是路桥安全,在它们面前,公路桥梁无不战栗发抖。
据测... 阅读全帖
z**********e
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高技术战争后勤指挥,是后勤指挥员和后勤指挥机关对后勤工作的组织
领导活动,是高技术战争军事指挥的重要组成部分。战争的实践证明,后勤
保障任务完成的好坏,不仅决定于后方有无雄厚的物质基础,还决定于后勤
指挥员的主观指导能力。因此,在高技术战争中实施科学的、正确的和不间
断的后勤指挥,对于保证高技术战争的胜利具有至关重要的意义。
一、高技术战争后勤指挥面临的新情况
高技术战争是诸军兵种联合作战的技术密集的立体战争,战场情况复杂
多变。这种复杂多变的高技术密集的立体战场,使后勤指挥面临着许多新的
情况。
(一)后勤指挥范围广泛
后勤指挥范围广泛,是由高技术战争后勤保障的特点决定的。一是后勤
指挥的空间范围大。未来高技术战争是立体战争,后勤不仅要指挥后勤机关
和后勤部(分)队组织实施对地面作战的诸军兵种部队的合成保障,而且还
要指挥后勤机关和后勤部(分)队对空中作战、海上作战、深海作战,乃至
外层空间作战的后勤保障,使后勤指挥的范围从平面扩大为立体,从大气层
内扩展到了外层空间。同时,由于后勤部(分)队配置分散,如配置面积团
后勤达10平方公里,师后勤达20-40平方公里,集团军后勤达几百平方... 阅读全帖
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标 题: 河南4名耍猴艺人黑龙江卖艺被判刑
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Sep 28 21:16:26 2014, 美东)
4名新野猴戏艺人黑龙江卖艺被判刑,引发全国关注犯了什么罪?存在报复性执法吗?针对焦点问题,黑龙江有关方面回应本报
有驯养繁育证,没办运输证,带着猴子去外地表演就是犯罪—“非法运输珍贵野生动物罪”?连日来,由4名河南省新野县的猴戏艺人被判刑带来的这一问题,引发全国媒体关注,坊间争议很大。
昨日,针对是否报复性执法,该行政处罚还是刑事处罚等涉案焦点,黑龙江省相关办案人员答大河报记者问。历经此次刑罚打击,“新野猴戏”这一国家级非遗项目,处境更令人担忧。
热议
4名河南猴戏艺人被判刑,罪OR非罪?
昨日下午,猴戏艺人的代理律师宋杨告诉记者,今年7月9日,鲍凤山等4人到牡丹江市街头表演猴戏,随后被该市森林公安局民警带走。4人被拘,6猴被扣,案由是“涉嫌非法运输珍贵、濒危野生动物罪”。其间,警方扣押了他们身上仅有的6200元现金。
宋律师说... 阅读全帖
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标 题: 能源帝国:化石燃料与1580年以来的地缘政治 (ZZ)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 15 23:18:33 2011, 美东)
【作者简介】约翰•R•麦克尼尔(John R. McNeill),美国当代著名环境
史学家,现任乔治敦大学历史系和外交学院双聘欣可•海马诺斯讲席教授。
【内容提要】化石燃料对大国的兴衰和国际地缘政治的变化发挥着重要作用。本
文通过对泥炭与荷兰、煤炭和英国以及石油和美国三个案例的分析,从横向上展示 了
能源与经济和军事发展以及领土扩张的复杂关系,从纵向上揭示了能源与霸权更替的关
系。这为我们理解世界近现代历史的发展提供了一个新的视角,对分析中国 在近代初
期的落伍和现在的崛起都具有重要的启示意义。
【关 键 词】化石燃料/经济优势/军事革命/海外帝国/地缘政治
化石燃料对现代地缘政治史,尤其是国际体系中的霸权或占主导地位的力量都具有
重要意义。无论是17世纪的荷兰、19世纪的英国,还是20世... 阅读全帖
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发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 抗战时期日军国军伙食的真实对比让人震惊
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 28 01:42:08 2014, 美东)
http://bbs.tiexue.net/post2_6658178_1.html
抗战结束这么多年过去了,很多历史事实已经被后人有意或者无意的忘记。现在很多中
国年轻人经常说的一句话是:国军真没用,一对一打不过日本人。
不错,当时的国军一对一还真打不过日本人,但这并不是一句国军没用就可以概括的,
而是因为中国的军力和国力都远远落后于日军这个现实所决定的。
目前中国论坛上面应该没有关于日本二战野战食品的介绍,老萨就敢为人先,写给大家
看一看。
这一篇,老萨就来说说日本和中国士兵在抗战中伙食的区别,由此让大家看看差距。
日军伙食的迅速发展
-------------日本武士因为身份是军人,要时刻应付艰苦的作战,所以他们被训练为
不在乎饮食的好坏。古代日本武士往往吃1个饭团就当做一餐饭。
古代日本武士作战跟中世纪欧洲骑... 阅读全帖
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2011年01月06日 02:3121世纪经济报道
一面寻找煤源,一面落实铁路运力,河南地方电厂的日子很难过。
河南省用煤主要由“三西”(山西、陕西和蒙西)地区供应,受制于铁路运输瓶颈,地方
电厂捉襟见肘。河南投资集团董事长胡志勇曾参与国家发改委组织的“三西”地区煤炭
外运通道实地调研。其对“三西”煤运通道现状颇为了解。
“为获取铁路运力,电厂焦头烂额,不得不做大量公关工作。”胡志勇说,“计划内铁
路运力往往配置给大型电力集团,小电厂只能选择公路运输。公路成本高、运量小、受
政策限制较多,地方电厂只有硬着头皮过活。”
有综合运输方面专家称,“在2012年之前,煤炭运输瓶颈问题更为突出。由于煤运通道
体系尚未建成,这几年的日子最为难过。”
紧张的铁路运力衍生了投资契机。河南投资集团正参与投资一条重要煤运通道——山西
中南部通道。“该通道建成之后,河南省电厂的苦日子能得以缓解。”胡志勇说。
资料显示,山西中南部铁路通道横跨晋豫鲁三省,西起山西吕梁,衔接京广、 京九等
国家南北向主要铁路干线,东至山东日照港,设计年货运能力2亿吨。
铁道部经济规划研究院专家说:“目前该项目可行性研究报告已经上... 阅读全帖
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2月28日21时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记、部长盛光祖出席会
议并讲话。盛光祖强调,全路各单位要以学习贯彻中央精神为动力,切实维护铁路安全
稳定大局,进一步解放思想,转变观念,推动铁路工作创新发展。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福,卢春房,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党
组成员、全国铁路总工会主席何玉华;全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副
部长孙永福,铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副主任蔡庆华出席会
议。
盛光祖在讲话中指出,2月12日铁道部干部大会之后,全路干部职工认真学习贯彻
中央决定和中央领导同志的重要讲话精神,统一思想,振奋精神,团结奋斗,围绕保安
全、保质量、保稳定、促发展,深入扎实地做好铁路安全、运营、建设、稳定等各项工
作,取得了明显成效。特别是在节后春运旅客返程高峰阶段,开展全路性安全大检查,
有力地促进了春运任务圆满完成,实现了“和谐春运、平安春运”和整体水平好于往年
的既定目标,为经济社会发展作出了铁路系统应有的贡献。部党组对全路干部的辛勤奉
献... 阅读全帖
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2月28日21时,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组书记、部长盛光祖出席
会议并讲话。盛光祖强调,全路各
单位要以学习贯彻中央精神为动力,切实维护铁路安全稳定大局,进一步解放思想,转
变观念,推动铁路工作创新发展。
铁道部党组成员、副部长彭开宙主持会议。部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话
。部党组成员、副部长陆东福,卢
春房,王志国;部党组成员、纪委书记安立敏;部党组成员、全国铁路总工会主席何玉
华;全国政协常委、经济委员会副
主任、铁道部原副部长孙永福,铁道部原副部长、京沪高速铁路建设领导小组办公室副
主任蔡庆华出席会议。
盛光祖在讲话中指出,2月12日铁道部干部大会之后,全路干部职工认真学习贯彻
中央决定和中央领导同志的重要讲
话精神,统一思想,振奋精神,团结奋斗,围绕保安全、保质量、保稳定、促发展,深
入扎实地做好铁路安全、运营、建
设、稳定等各项工作,取得了明显成效。特别是在节后春运旅客返程高峰阶段,开展全
路性安全大检查,有力地促进了春
运任务圆满完成,实现了“和谐春运、平安春运”和整体水平好于往年的既定目标,为
经济社会发展作出了铁路系统应有的
贡献。部党组对全路干部的... 阅读全帖
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发信人: ziyu1234 (中午吃什么好), 信区: History
标 题: 抗战时期日军国军伙食的真实对比让人震惊 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 30 03:34:57 2014, 美东)
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: Military2
标 题: 抗战时期日军国军伙食的真实对比让人震惊
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 28 01:42:08 2014, 美东)
http://bbs.tiexue.net/post2_6658178_1.html
抗战结束这么多年过去了,很多历史事实已经被后人有意或者无意的忘记。现在很多中
国年轻人经常说的一句话是:国军真没用,一对一打不过日本人。
不错,当时的国军一对一还真打不过日本人,但这并不是一句国军没用就可以概括的,
而是因为中国的军力和国力都远远落后于日军这个现实所决定的。
目前中国论坛上面应该没有关于日本二战野战食品的介绍,老萨就敢为人先,写给大家
看一看。
这一篇,老萨就来说说日本和中国士兵在抗战中伙食的区别,... 阅读全帖
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中国高铁将改变人类的发展模式 zt
来源: dst 于 2014-08-02 10:18:56 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:
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中国高铁为何将改变人类世界的发展模式?
如今,方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可,过去几年反对修建高铁的声音已基本
消失,连过去在微博上黑高铁的一些人,都开始盛赞高铁的好。高铁,客观上改变了中
国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”,外访经常会向相关国家推销中国
高铁。中国高铁,嫣然已成国家的一张名片,成了中国工业制造的一颗闪亮明珠。
高铁,不仅仅是改变了我们的日常生活,其对中国的战略作用笔者在新书《大博弈 中
国之危与机(形势篇)》中进行了详细论述。但更为重要的是,高铁事实上正在改变人
类社会的发展模式。这一改变,不但会改变世界的大国博弈格局,还会对过去人类社会
几百... 阅读全帖
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