y***u
发帖数: 7039 | 1 中国最大新一代运载火箭产业化基地将落户天津 2010年3月
新华网天津频道３月３日电（记者任沁沁 隋笑飞） 中国最大的新一代运载火箭
产业化基地将落户天津经济技术开发区西区，基地全部建成后总投资将超过１００亿元
，总建筑面积将超过１００万平方米，建成后将具备大型新一代运载火箭年产１２发的
组批生产能力。
全国政协委员、中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹３日向新华社记者透露，
该基地分为运载火箭研制区、军民结合区、配套服务区三个功能区块。
新一代运载火箭产业化基地集零件生产、部组件装配、总装测试、试验为一体，最
终形成一个功能完整、配套体系完善的运载火箭产业化基地，以实现航天运输系统的产
业化发展。“一批批零部件走进这个基地，走出来的就是一枚枚崭新的火箭。”梁小虹
委员说，中国最新型的大运载火箭“长征五号”就将在这里诞生。
基地的火箭研制区分为两期建设，一期建筑面积约２０万平方米，在２００９年至
２０１１年建成，二期建筑面积约３０万平方米。“一旦基地全部落成，将具备大型新
一代运载火箭年产１２发的组批生产能力。”梁小虹说。
截至２０１０年２月，该基地已有２４个单体建筑开工建设。其中，焊... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 2 【 以下文字转载自 Mao_and_Deng 俱乐部 】
发信人: wlwl12 (戒网), 信区: Mao_and_Deng
标 题: 公路vs铁路
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 3 23:17:38 2012, 美东)
按照2011年上半年的数据，中国公路交通导致近3万人死亡，平均每天约163人。平均每
8分钟会有一人死于车轮之下，每6个小时道路交通的伤亡就相当于一次7*23动车事件。
中国铁路史上最惨烈的成昆线泥石流事件和荣家湾撞车事故，都赶不上一天内公路交通
的伤亡数字。
仅仅用伤亡数字还不足以全面评价运输系统的安全性。最合理的办法是按照"人次×公
里"来计算死亡率。从过去几年的平均值来看，每百万人公里的伤亡人数之比，铁路和
公路的伤亡差不多是1：24。这还没有考虑到大部分铁路造成的伤亡实际上缘于平交路
口的汽车驾驶员违规。
在动车事件中，那些积极抢占道德制高点的媒体，只渲染一部分事实，对另一部分事实
视而不见；把媒体资源集中于动车事故带来的伤亡，向读者渲染高铁带来的直接问题，
却没有指出放弃高铁，或是高铁降速、降低客运量带来的后果----大量客流将转移到... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 3 这个管网的特点是无人驾驶少人管理， 因此廉价， 用于零担货运，和短途客运。
使用现有的直径１。２米的钢筋水泥污水管， 铺设全国范围的管网。 运输工具是一辆
改装的小电动三轮车，载重２００公斤。 管道内铺有电线为三轮车提供电力， 三轮车
无人驾驶在管道内以２０公里／小时的速度行驶。
比如说现在有个学生要从杭州送３００斤行李去呼和浩特， 那么这个学生可以在管网
的杭州办事处租一辆这样的电动车， 把物品塞进车， 车的控制板上有全国的一万个站
点可供选择， 学生选呼和浩特后， 工作人员把车推进管道， 按了个键， 小车就开走
了。 管道里每隔十米就有一辆这样的小车行驶。
这辆小车从杭州出发２０公里／小时在管道内自动行驶， 每到一个叉路口， 管道内壁
有个感应器， 小车经过时刷卡决定应该直走， 向左转， 或右转， 小车２４小时不
停行驶， 一路经过上海， 济南， 北京，大同各地的几百个叉路口到达呼和浩特的叉
路口， 自动右拐驶出管道进入货场， 有工作人员把小车停靠在仓库， 打电话通知收
货人来领货。
这个管网有１万个站点， １００万辆车在管子里昼夜川流不息， 虽然一辆只运三四百
斤货，... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 4 黄琪轩：巴西“经济奇迹”为何中断2013年03月01日 16:13 来源：国家行政学院学
报 [推荐朋友][打印本稿][字号 大 中 小] 二战结束以后，巴西经济表现不俗，
尤其是在20世纪六七十年代创造了举世瞩目的“经济奇迹”。在1967年到1973年间，巴
西的国内生产总值以年均11.5%的速度增长。与此同时，巴西的工业化取得了巨大的成
绩，巴西制造业以年均12.9%的速度增长。［1］在1980年，巴西的人均收入要高于当时
的香港、韩国、新加坡以及中国台湾地区。但是巴西的经济发展没有持续下去，进入20
世纪80年代以后，巴西经济遭遇危机，与其他拉美国家一道进入了“失去的十年”。在
1981年到2003年间，巴西经济出现负增长的年份就占到了11年。往昔成绩骄人的巴西，
其人均收入在1990年被香港、韩国、新加坡以及中国台湾地区超过。
一、巴西“经济奇迹”为何中断？
为什么20世纪六七十年代的巴西“经济奇迹”没能继续下去呢？探讨巴西“经济奇
迹”中断和经济成长不稳定的根源，不仅有助于我们把握巴西“经济奇迹”的来龙去脉
，也有助于我们理解与巴西存在类似结构的... 阅读全帖 |
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a*******a
发帖数: 451 | 5 伊朗估计不屑这个...
美官员：爆炸行凶者不专业 与恐怖组织相差甚远
(博讯北京时间2013年4月17日 转载)
来源：北京晨报
虽然美国总统奥巴马在第二次讲话中才将此次爆炸定性为恐怖袭击，美国联邦
调查局早已在奥巴马定性之前将爆炸按恐怖袭击处理。美国一些媒体和议员也早已将其
视为恐怖袭击。袭击之后，当地警方全城屏蔽手机信号，以防疑凶用电话引爆炸弹。而
爆炸案元凶究竟是谁？美国媒体给出了4个可能的版本。
■调查
数百人接受警方讯问
仍未逮捕任何人
目前针对凶手的调查仍在紧锣密鼓地进行，而警方透露的爆炸案元凶的信息依
然知之甚少。波士顿(专题)警方称，目前仍没有逮捕任何可疑人员，但数百人正在接受
谈话。
其中一名沙特阿拉伯人，腿部受伤在波士顿(专题)医院接受治疗，成为警方锁
定的密切审讯对象之一，其病房也被安排多名警卫监视。但官方称还没有可靠证据表明
这名阿拉伯人参与爆炸事件。
有波士顿(专题)的新闻报道称，监控录像显示在爆... 阅读全帖 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 6 中国神舟十号载人飞船11日成功发射，引起诸多海外媒体关注。海外媒体普遍认为，神
十此次任务不仅意味着中国载人天地运输系统走向实用，也是在为建设自己的空间站做
准备。
美国有线电视新闻网（CNN）转播了神十发射的实况画面。它在报道中说，此次任务是
中国的第五次载人航天发射，在轨飞行15天，也是中国载人航天飞行时间最长一次。在
轨期间，中国将测试与建设空间站相关的技术。
美联社说，中国航天员将针对学生举行太空授课活动，太空授课是让中国老百姓了解航
天任务迄今最大胆的一步。美国航天局也进行太空授课，目的是激发学生对太空探索的
兴趣，并获得对其预算的支持。
英国广播公司（BBC）新闻频道当天转播了神舟十号的发射。BBC报道说，中国的载人航
天项目在很大程度上是独立进行的，与国际空间站参与方合作并不多。但这种状况在未
来几年可能会改变，欧洲已经和中国开始对话，未来有可能参与将航天员送往中国空间
站的项目。BBC还援引欧洲航天局载人航天项目主任托马斯·瑞特的话说，欧洲航天局
有可能与中国展开合作，“目前欧洲航天员中心的一些同事已经开始了中文培训”。
俄塔社11日报道称，中国发射神舟十号载人飞船对中... 阅读全帖 |
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p*****c
发帖数: 20445 | 8 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: pacific (hh), 信区: Joke
标 题: 德国调查称女性胸大影响倒车 比男性多用20秒
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 3 11:44:25 2013, 美东)
2013年07月03日20:17 羊城晚报
女司机的弱点胸大也有错？
羊城晚报记者 郭尧
德国曾有一项调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性抱怨，这是因为她
们的胸部妨碍了倒车时的来回查看。该调查引起不少女车主的争议。但最近却常常见到
女性开车发生事故的新闻，让不少男性车主再次认为，女司机有不少弱点，驾驶技术不
靠谱。
前不久，浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死
，自己也意外身亡。而近日，郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的
意外，车子整个冲破路中间的护栏，撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确
实让人出乎意料，或者难以琢磨。
女性如何找出自身的弱点并克服，看来是个值得广大女车主思考的问题。
弱点1
胸大影响倒车
也许对于全世界的女性来说，倒车都是一个恶梦，英国也不例外。据数据显示... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 羊城晚报记者 郭尧
德国曾有一项调查发现，女性停车要比男性多用20秒。一些女性抱怨，这是因为她
们的胸部妨碍了倒车时的来回查看。该调查引起不少女车主的争议。但最近却常常见到
女性开车发生事故的新闻，让不少男性车主再次认为，女司机有不少弱点，驾驶技术不
靠谱。
前不久，浙江宁波一位考取驾驶证不久的妻子在倒车时不慎将指挥倒车的丈夫夹死
，自己也意外身亡。而近日，郑州一女司机倒车时也因为错把油门当刹车而发生离谱的
意外，车子整个冲破路中间的护栏，撞人、撞车又撞树。这些女司机发生车祸的原因确
实让人出乎意料，或者难以琢磨。
女性如何找出自身的弱点并克服，看来是个值得广大女车主思考的问题。
弱点1
胸大影响倒车
也许对于全世界的女性来说，倒车都是一个恶梦，英国也不例外。据数据显示，
2011年，英国因为倒车技术差而没有通过驾照考试的女性共有4万多名，而因同样原因
没有通过驾照考试的男性数量仅为约2万人。
另外，女性在换挡和转向上的表现也比男性差。德国研究人员调查发现，女性停车
要比男性多用20秒。一些女性甚至抱怨，这是因为她们的胸部妨碍倒车时来回查看。不
过胸部突出到妨碍来回看？这个似乎需要很... 阅读全帖 |
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b****n
发帖数: 2780 | 11 90年代我就看过这样的报道，20年过去了，还是没啥变化 |
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T**********e
发帖数: 29576 | 12 就美国建筑工人那吊样， interstate上加两条lane一干6-7年不见完工的， 研制什么
都白搭。 |
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t*****9
发帖数: 10416 | 14 Jobs 那样的大拿也不过做了个手机，我辈凡夫俗子就不要做那些大头梦啦 ～～～～～
～～～～～～～～～lol |
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c*********y
发帖数: 3348 | 15 美帝这个还停留在阿三的PPT上呢。
TG的高铁已经全国布局了。
不过TG这20年发展确实快。 基础设施是得到了很大的加强。再这样20年，估计高速公
路网可以和美帝比美。 但是美帝的州际公路比TG的出口多的多了。 建的立交桥也就
多得多了。 网络也许TG 很快赶上。 但是普通公路，感觉美帝的要好的多了， 基本上
交叉口设计， 分流。 要人性化的多速度也快。
高铁，城际交通更是领先美帝， 希望能早点赶上日本水平。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 16 这东西就算修好了美帝养得起么？现在美帝连高铁都没啥影子 |
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b****l
发帖数: 23606 | 17 回头等中国都实现了，美国还在ppt阶段呢
CEO |
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b****l
发帖数: 23606 | 18 对，这个胶囊交通，就算要搞也是在中国先搞成而不是美帝。
美帝停滞不前了。 |
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F*********u
发帖数: 12190 | 19 中国高速公路里程已经超过美国州际高速
出口少主要是收费问题吧我猜
NJ turnpike这种根据上下高速口收费的公路差不多也得10mi一个出口 |
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F*********u
发帖数: 12190 | 20 看着不靠谱，各种优点，速度快安全价格低绿色环保
估计缺点就一条，技术上还差得远 |
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a***n
发帖数: 3633 | 21 这是目前国内舆论的常态：以PPT幻想项目上的优点来质疑TG建成项目里的缺点。 |
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c*********y
发帖数: 3348 | 22 我是从总投资来说的，加一个出口的费用估计和修2mile路的费用差不多的。 美帝州际
基本上平均是 1-2mile就有一个。
所以这个投资来说还需要增加一倍才差不多。 |
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s******d
发帖数: 424 | 24 最坏的部分是万
一人呆的地方漏气了，那他马上窒息死亡。到目前为止，还没有什么可靠的技术可以保
证那么长的真空管道里不漏气。
--- 每个座位带个氧气瓶备用不行吗？ |
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c*******9
发帖数: 9032 | 26 我倒觉得中国缺少创新一个重要方面就是太实际，不重视所谓PPT幻想项目。 |
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S*******s
发帖数: 13043 | 27 just make sure the cell does not leak is enough to prevent asphyxia |
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a*******a
发帖数: 1240 | 29 同感，中国人老看不起会做ppt的，其实会做ppt是一种很重要的能力，往大里了说，英
语里叫有vision。
实际上现在的实际技术并不是稀缺资源，目标确定了，总能找到人来做。
中国人其实到现在，还是停留在修长城的阶段。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 30 长城贴磁砖赤道镶金边
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8 |
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g*q
发帖数: 26623 | 31 elon musk在他公司股票泡沫吹大的时候放这么个ppt显然是有目的的
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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d******r
发帖数: 16947 | 32 你一定不在NJ住，turnpike 能有4，5mile下不去就很夸张了。
而且exit也收费的。。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 33 真没见过美国哪里州际高速1-2迈一个出口。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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d******r
发帖数: 16947 | 34 所以老中一台头，发现老板都是老印。最后回头在bbs骂两句，还得继续卖命
lol |
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a*******a
发帖数: 1240 | 37 其实steve jobs如果只是个manager水平的主，他手下的人没准也会骂他只会做ppt。 |
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d****z
发帖数: 9503 | 38 实现不了的vision最cheap了。我的vision是创造全世界人人都用的手机。
比Jobs+3星+HTC都牛逼。现在主要是找人来做的问题。 |
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d******r
发帖数: 16947 | 39 这个得老板，风险投资人说了算吧。。。老中的就是在台下听ppt的命 lol |
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c*******9
发帖数: 9032 | 40 vision其实也包括可实现性。真空管道很早就有人提出，估计现在重新提应该是一些技
术有所突破，
原则上是可实现的，是否能象说的那样廉价不清楚。 |
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x****u
发帖数: 12955 | 41
When it's running next to a city, 2 miles an exit is very normal. |
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C***J
发帖数: 7594 | 43 本身实现花不了多少钱。 花钱多的是保证安全。
高速之下，如何保证故障时的安全就很难了。 |
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n*****t
发帖数: 22014 | 45 真空会把你体内的任何流动物质抽干净，除非你穿宇航服 |
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d****z
发帖数: 9503 | 46 靠，可实现性里面不包括成本？不说别的，如果三星S4卖两块钱一个，绝对横扫其它手
机了。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 47 这个ID，中国院士也提过，MUSK不过是拿些别人的IDEA来贩卖 |
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d****z
发帖数: 9503 | 48 就算不计成本。三哥做的主战坦克，四代战机，航妈，核潜，登月，上火星，等等的
ppt，都是可以实现的。so what?照样被笑话。咋就没人赞是vision呢？ |
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z****e
发帖数: 1162 | 49 这不就是银行drive thru用的那个的放大版么 |
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b*******8
发帖数: 37364 | 50 如果是美帝开发的，谁愿意当小白鼠坐进胶囊，谁主动去。 |
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