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全部话题 - 话题: 适航性
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t*******a
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1
中美签署适航协议为中国飞机出口扫清障碍
就在特朗普访问中国之前,美国航空管理局签署了一份适航认证协议,这相当于为中国
开启了向美国及其他国家出售飞机的大门。
组装线上的一架C919。照片摄于上个月。 ENLARGE
组装线上的一架C919。照片摄于上个月。 图片来源:Ding Ting/Zuma Press
Trefor Moss
2017年 11月 06日 16:48
评论
就在美国总统特朗普(Donald Trump)访问中国之前,美国航空管理局(Federal
Aviation Administration, 简称FAA)签署了一份适航认证协议,这相当于为中国开启
了向美国及其他国家出售飞机的大门。
该协议使中国有望成为全球商用飞机供应商,并打入目前由波音公司(Boeing Co., BA)
和空中客车集团(Airbus Group, EADSY)主导的市场。
美中航空合作项目(U.S.-China Aviation Cooperation Program)执行董事Geoffrey
Jackson在谈到该协议时称,这真的非常重要,是美中关系的一个里程碑。在中国民用
航空局(简称:... 阅读全帖
l*****e
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2
涡扇8发动机(代号915)是运10飞机的动力装置,属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛,起飞耗油率54.56公斤/千牛·小时,其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制,至
1980年底国家投资1.84亿元。在研制中,新建主机厂,改建叶片生产厂,形成有3000余
人的航空发动机研制队伍,基本走完发动机研制工作的全过程。1983年6月,上海市航
空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会,认为已基本具备设计定型的条件
和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制,发动机研制也告一段落。
涡扇8发动机共制造3轮(3批)12台,其中装配试车8台,分别通过长期试车(以下简称
长试)、150小时适航性试车、专题试车和工厂验证性试飞。累计地面台架试车2200小
时,空中试飞21小时46分钟。
选材
1970年,成都发动机厂曾按照同类发动机材料性能和立足于国内的要求,进行过第一次
选材。
1973年1月,汽附一厂在第一次选材的基础上,在上海第五钢铁厂(以下简称上钢五厂
)、上海钢铁研究所(以下简称上海钢研所)、上海第三... 阅读全帖
s*****e
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3
来自主题: Military版 - 让领导先飞
http://msn.huanqiu.com/mil/observation/2015-11/8070375.html
29日,中国商飞公司向全球首家用户成都航空交付首架国产喷气式支线客机ARJ21-
700。工信部部长苗圩在中国商飞董事长金壮龙等人的陪同下亲自交付飞机,中国民航
局局长李家祥则于去年底率先试乘该机。在长达12年的研制过程中,总有人质疑其安全
性,“让领导先飞”有利于公众树立信心。
事实上,ARJ21的安全不只靠领导的代言,更是由设计赋予、制造实现,并被适航
验证所确认的。从事民机研制的人都知道这样一句话:研制什么飞机听市场的,如何研
制飞机听适航的。适航是适航性的简称,飞机适航并不是出于理论或者学术研究的需要
,也不是出于设计、制造飞机的需要,而是出于为维护公众利益、公众安全立法的需要
,其安全密码就是10-9。
10-9是ARJ21-700飞机采用的安全性标准,也是国际航空器适航审定的标准,代表
飞机在每飞行1小时内因系统发生故障造成飞机灾难性事件的平均概率是10-9,意味着
“极不可能”。而对公众来说,10-9是选择航空出行的安全保障。
在ARJ21-700的设计... 阅读全帖
t*******a
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4
大飞机C919“走出去”迈出重大步伐!中美《适航实施程序》签署并生效!
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时间:2017-10-25 10:28
•来源: 察网
•作者: 戍天九思
•浏览:804
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航空器适航证是由适航当局根据民用航空器产品和零件合格审定的规定对民用航空器颁
发的证明该航空器处于安全可用状态的证件。该协议意味着2014年就取得中国民用航空
局CAAC适航证、至今未取得欧美适航证的ARJ21支线客机自动取得美国联邦航空局FAA适
航证,以后C919大飞机只要取得中国CAAC适航证就可取得美国FAA适航证,合法进入美
国市场。
据中国民航局官网10月23日的消息,中国民用航空局与美国联邦航空局《适航实施程序
》,在美、中双方分别于2017年9月28日和2017年10月17日签署后,于2017年10月17日
正式生效。
该协议根据《中华人民共和国政府与美利坚合众国政府促进航空安全协定》制定,实现
了两国民用航空产品的全面对等互认,内容涵盖适航审定在设计批准、生产监督活动、
出口适航批准、设计... 阅读全帖
l*******e
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5
来自主题: Fishing版 - [合集] 我想造条船
☆─────────────────────────────────────☆
txcowboy (牛仔) 于 7 提到:
第一个问题:
版上有没有哪位大侠自己造过船?
造小船我不怕,我自己造过16英尺的小房子,所以基本的木工工具和技能都有。
现在我的问题是:造好了之后怎么办?有没有一个拿适航证的过程?是不是要找海岸警
备队?
☆─────────────────────────────────────☆
txcowboy (牛仔) 于 (Thu Mar 7 14:47:29 2013, 美东) 提到:
只打去年底开始迷上钓鱼以来,陆续买了JON BOAT和KAYAK。(当时直接的动因其实是
为了儿子,不想让他整体呆家里打游戏,打猎又危险了一点,还是钓鱼相对安全很多。
结果儿子依然没有啥兴趣,我倒是迷上了小船和钓鱼。)
这半年多的试验,我对传统的单体船是深恶痛绝。要速度的话船体就要窄,然后横向的
稳定性就一塌糊涂。对于钓鱼的船而言,平台的安定性是非常重要的。
休斯顿附近的海湾的面积极大,水极浅。想找一条适合这种情况的小船好像没有现成的。
KAYAK划个半天才走几个... 阅读全帖
h*********i
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6
地效飞行器(亦称地效翼船、地效飞机、飞翼船)是一种在水面低空飞行的新型交通运输
工具。它贴水飞行,使升阻比高于飞机,产生除了普通意义上的升力之外的“地(水)面
效应力”;发动机前置,将喷气流导入翼下,产生垫升力,提高起飞抗浪适航性。从贴
水飞行、高升阻比、具有垫升力和地效力的特性,导出一系列使用上的优越性能:1.安
全性:地效飞行器在距离水面1~6米的高度低空飞行,一旦出现紧急情况,可随时在水
面降落,安全性高。
2.经济性:地效飞行器的升阻比高,因此可获得更大的承载能力和经济性。其设计
与制造对可靠性的要求、建设费用均比飞机低,售价约为同级飞机的50%~60%。地效飞
行器在水面起降,不占用宝贵的土地资源,并可节省大量的机场和跑道建设费用,其通
讯、导航、空地勤保障条件要求也较低,运营成本明显低于飞机。
3.高速性:地效飞行器的速度为每小时120~550公里,是船舶的数倍至数十倍。
4.舒适性:地效飞行器在水面以上飞行,不直接受海浪冲击,所以颠簸程度比船舶
小得多,也没有高空强气流造成的颠簸。舱内噪音程度与大型客机相当。
5.适航性:地效飞行器不受空中管制的限制,出航方便。它使用起来... 阅读全帖
z**********e
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7
http://www.szhgh.com/m/show.php?classid=82&id=52769
作者: 云上的天空 日期: 2017-05-06 来源: 红歌会网
【红歌会网编者按】昨日(5月5日),国产大飞机C919首飞成功,各界关注,赞赏有加
。但回首往事,有令人扼腕叹息。首飞成功高兴之余,“是否是组装货”“只造了个壳
”等等疑问又在中华大地上空盘旋。而在几十年前,还有很多人不知道的运十大飞机,
那才是真正震撼世界的中国自己的大飞机。重发2014年的这篇旧文,让大家了解一下运
十下马的真相,从中反思和总结经验教训。
运十大飞机
关于运十,过去听到的多半是一片嘲笑、贬斥之音,就像刘姥姥被大观园中上上下
下的贵族、帮闲、奴才们评头品足,浑身的"不是"一样,看多了、听多了,印象就形成
了,无非是傻大粗笨,不合时宜,前途晦暗云云,久而久之,因为运十事实上的落魄,
也基本就看淡了。7月17日,中央电视台10套《大家》节目播放了运十副总设计师程不
时教授的访谈录,看后,震撼、无奈、疑惑,似有话要讲,又似无言以对。
程不时,少年时代因为被侵华日军的飞机轰炸追杀躲在田野的沟渠里,萌生长大要... 阅读全帖
m***e
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8
来自主题: China版 - 十三五”国家科技创新规划
来源: 中央人民政府网站
“十三五”国家科技创新规划,依据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三
个五年规划纲要》、《国家创新驱动发展战略纲要》和《国家中长期科学和技术发展规
划纲要(2006—2020年)》编制,主要明确“十三五”时期科技创新的总体思路、发展目
标、主要任务和重大举措,是国家在科技创新领域的重点专项规划,是我国迈进创新型
国家行列的行动指南。
第一篇 迈进创新型国家行列
“十三五”时期是全面建成小康社会和进入创新型国家行列的决胜阶段,是深入实
施创新驱动发展战略、全面深化科技体制改革的关键时期,必须认真贯彻落实党中央、
国务院决策部署,面向全球、立足全局,深刻认识并准确把握经济发展新常态的新要求
和国内外科技创新的新趋势,系统谋划创新发展新路径,以科技创新为引领开拓发展新
境界,加速迈进创新型国家行列,加快建设世界科技强国。
第一章 把握科技创新发展新态势
“十二五”以来特别是党的十八大以来,党中央、国务院高度重视科技创新,作出
深入实施创新驱动发展战略的重大决策部署。我国科技创新步入以跟踪为主转向跟踪和
并跑、领跑并存的新阶段,正处于从量的积累向质的飞跃、... 阅读全帖
s**d
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9
来自主题: Military2版 - 有个关于052D的问题想不出
同等吨位越瘦长高速性越好,这是绝对的。越短粗适航性越好就不绝对了。适航性好就
是横摇周期长。横摇周期由横摇力矩和稳心高度决定。船宽可以增大横摇力矩,但如果
能降低稳心高度一样提高适航性。我前面说了,因为全燃动力,燃气轮机轻,还要进气
道,所以不容易降低稳心高。因此只好宽。
美帝的核动力巡洋舰有反应堆压底,所以也很细长。如果柴燃联合,因为柴油机很沉,
这方面的设计难度也可以降低。更大的好处是柴油机低速效率高的多,因为这是绝大多
数情况的航行状态,所以经济性好很多。
单纯为增加导弹造大舰不合算。基洛夫大是因为要带P700反舰导弹。舰艇的尺寸都是主
要矛盾决定的。反舰作战的核心就是反舰导弹。而盾舰的核心是盾,所以雷达决定舰的
尺寸。
G****r
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涡扇8发动机(代号915)是运10飞机的动力装置,属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛,起飞耗油率54.56公斤/千牛·小时,其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制,至
1980年底国家投资1.84亿元,共生产3轮计12台发动机。在研制中,新建主机厂,改建
叶片生产厂,形成有3000余人的航空发动机研制队伍,基本走完发动机研制工作的全过
程。1983年6月,上海市航空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会,认为已
基本具备设计定型的条件和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制,发动机研制也
告一段落。在研制过程中,市内外有60多个单位承担发动机本体和配套协作项目,并大
量采用新技术、新工艺、新材料。成品附件、轴承、金属材料、非金属材料和毛坯均立
足于国内,取得了丰硕的科研成果。

1970年8月27日国家计委、军委国防工业领导小组向上海市正式下达试制生产大型
客机的任务后,9月14日,上海市革委会原则同意为大型客机配套的发动机制造定在上
海第一汽车附件厂。同年12月19日,市工交组... 阅读全帖

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11
来自主题: Military版 - 力争在2021年向用户交付首架C919
李健:力争在2021年向用户交付首架C919

央视新闻客户端 央视新闻客户端 2018年03月06日 13:12 A-A+
核心提示: 李健委员建议,今后应该集中优势、集中精力,在
C919前期完成首飞的基础上,集中对它的后续研发制造进行科技攻关。在过去的一年,
中国与美国正式签订了适航双边协定,与欧洲草签了双边适航协定,为中国的民用航空
产品走出国门,走向世界创造了条件。

政府工作报告中提到支持高端装备制造业,全国政协委员、民航局副局长李健表示备受
鼓舞。民航局是审定和服务大飞机适航性、确保研发成功的一个关键部门。李健委员说
,以国产大飞机为例,从技术研发,到模型论证,再到组装调试,就要经历无数次实验
,这其中还会出现很多次失败,通过各方面的不懈努力,才能最终实现大国制造的梦想
。ARJ21新支线飞机刚交付两年,C919大型客机首飞试验成功。
李健透露,中国商飞力争在2020年底让C919取得中国民用航空适航证,并力争在2021年
向用户交付首架C9... 阅读全帖
t*****g
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来自主题: Military版 - 当年运10飞机下马的真正原因
在上海飞机制造厂的一个角落里,孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机,它已经
15年没有升空(1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞),它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机,它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时,我们切不要忘记,在这架飞机身上,记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去,也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初,围绕运十的试飞成功,新闻媒体曾作过许多报道,但到了现在,除了业
内人士,运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到,我们自己的大型喷气客机,是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢?
新中国的航空工业,是从无到有发展起来的。当时的中央领导,对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立,战争创伤还没有来得及医治,中央就下决
心成立空军。毛主席说过:没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时,毛
主席说:我国是一个大国,世界上有的东西,我们不能... 阅读全帖
t*****g
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来自主题: Military版 - 血与泪的运输十
在上海飞机制造厂的一个角落里,孤零零地停着一架外形独特的大型喷气客机,它已经
15年没有升空(1984年国家财政停止拨款、1985年2月被迫停飞),它就是时至今日仅
存的一架由我国自行设计研制的四发大型喷气式客机----运十飞机,它的性能和技术水
平大体相当于当时美国已研制成功的波音707。当看到“波音”、“空客”在我们的领
空满天飞舞时,我们切不要忘记,在这架飞机身上,记载了中国航空工业曾经一度辉煌
的过去,也反衬着航空工业今日的消沉。
80年代初,围绕运十的试飞成功,新闻媒体曾作过许多报道,但到了现在,除了业
内人士,运十几乎完全被遗忘了。
一、运十的立项和研制
谁能想象得到,我们自己的大型喷气客机,是在“文革”中的1970年立项、仅比欧
洲“空中客车”晚两年上马的呢?
新中国的航空工业,是从无到有发展起来的。当时的中央领导,对发展空军、发展
航空工业高度重视。1949年新中国刚刚成立,战争创伤还没有来得及医治,中央就下决
心成立空军。毛主席说过:没有裤子穿也要办空军。“一五”期间上156项工程时,毛
主席说:我国是一个大国,世界上有的东西,我们不能... 阅读全帖
w*********g
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美军哭了:合着我这91年的海湾战争是白展示了,是吧?
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(ZT)中日海军战力对比(上)
来源: 虎落平原 于 2014-01-07 11:36:11 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
已被阅读:57次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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日本海上自卫队
水面战舰:
防空驱逐舰
对于现代海军来说,防空是第一要务,所以首先说说日本的防空“护卫舰”。日本有两
型六艘专业防空舰,即金刚级四艘,爱宕(DANG)级两艘,分别是:
DDG-173“金刚”(こんごう) 建造:三菱重工业长崎造船所
竣工:1993年3月25日
所属:第1护卫队群第5护卫队
母港:佐世保市
舰名的由来:大阪府的金刚山。
DDG-174“雾岛”(きりしま) 建造:三菱重工业长崎造船所
竣工:1995年3月16日
所属:第4护卫队群第8护卫队
母港:横须贺
舰名的由来:宫崎、鹿儿岛县境的雾岛山。
DDG-175“妙高”(みょうこう) 建造:三菱重工业长崎造船所
竣工:1996年3月14日
... 阅读全帖
S*********4
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15
俄媒:俄需购054A渡难关 中国造舰力令人震惊(图) zt
来源: dfh 于 2014-09-28 10:19:13 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:11
次 (18049 bytes)
字体:调大/重置/调小 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 | 当前最热讨论主题
俄媒:俄需购054A渡难关 中国造舰力令人震惊(图)
新闻来源: 环球网 于 2014-09-28
054A舰外形设计简洁洗练,防空/反舰/反潜配置均衡,堪称颇具水准的设计。就数量
而言,本级舰将成为中国新一代舰队组成的骨干,其适航性与作战能力都优于过去中国
海军主力的051型驱逐舰;服役以来,本级舰积极参与国际远航活动,为中国海军累积
了可观的远洋操作经验。资料图:中国海军054A级538烟台号导弹护卫舰航行。
据俄罗斯《国防》杂志8月刊报道,向中国购买?为什么不?巩固俄罗斯远东舰队对北
京有利。
今天围绕法国为俄罗斯建造的“西北风”级直升机船坞登陆舰是否交付的激烈争论
尚未平息,提出为俄海军进口武器装备的问题似乎不合时宜,但是这个话题却显得前所
未有的迫切。
如果一切顺利,那么俄从法... 阅读全帖
y**o
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16
论坛's Archiver
论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜
太可惜:从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器,无疑代表了一个军事强国的核对抗实力,或者常规局部战争
的海上打击能力,去年美国在南海、黄海亮肌肉之前,还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口,让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”,核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现,令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近,草民看到一篇文章,2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”,这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍:
黄旭华(1926.3.12-),中国工程院院士,著名船舶专家,核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇,各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖,1982年获国防科工委二等奖,他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖
y**o
发帖数: 8897
17
来自主题: Military版 - 贴个赞美总湿贴,矬轮进来跪拜
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论坛 ? 文献资料坛 ? 88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜胡大江 发表于
2011-3-4 14:34
88年中国核潜艇项目下马,一下就是20几年太可惜
太可惜:从094看中国核潜艇研发的断点
云淡水暖
核潜艇作为战略威慑武器,无疑代表了一个军事强国的核对抗实力,或者常规局部战争
的海上打击能力,去年美国在南海、黄海亮肌肉之前,还把弗吉尼亚号核潜艇派到南海
周边公开“停泊”到某国的港口,让记者狂拍。所谓“三位一体打击力量”,核潜艇是
不可或缺的一个方面军。国产“094”的在各大军事网站和相关军事媒体的出现,令中国
军迷和网民倍受鼓舞。最近,草民看到一篇文章,2004年12月下半月刊《现代舰船》上
刊登的访谈录“龙啸九天——中国核潜艇专家采访录”,这位老专家叫做黄旭华。
“百度百科”介绍:
黄旭华(1926.3.12-),中国工程院院士,著名船舶专家,核潜艇研究设计专家。1964
年研制出我国第一艘核潜艇,各项性能也均超过美国1954年的第一艘核潜艇。曾先后于
1978年获全国科学大会奖,1982年获国防科工委二等奖,他参与完成的我国第一代核替... 阅读全帖
m****s
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18
来自主题: Military版 - 我党的救援队伍还是很强大的
from 81tech.com
远洋拖船的现状及发展趋势
远洋拖船主要用于海上救助人员和遇难船,有一定的排水量,以确保有较好的适航性;配
备有大功率主机,以具备快速机动和较强的拖带能力,并具有较强的自给力和续航力。随
着世界经济的发展以及人类对远海资源的探索和需要不断提升,远洋拖船的发展非常迅
猛。为了适应远海的作业海况以及被服务船只能力的不断提高,拖船主尺度、装机功率
和拖带能力等不断增大,功能性能不断增强。除拖带功能外,还同时具备救助、打捞和补
给等特殊功能,配备了满足上述功能的设备和设施,并且为适应远海高海况,在拖带能力
和稳性等方面有很大地提高。
此类型船的特点是:设有艏楼,较大的艏舷弧及干舷;较大的液舱舱容;主机功率较大;甲
板作业面积大;配有大型拖缆机;推进方式大多采用双机双调距桨,推进功率更大,使得航
速高、拖力大;配有减摇装置,适航性好,抗风能力强;还具有动力定位、对外消防和救助
能力。
f**********n
发帖数: 3081
19
作者:王小宁 发布时间:2015-02-11 来源:乌有之乡 字体: 大 | 中 | 小
在网上有一篇广为流转的文章《中国三十年重大间谍案揭秘》其中第一个为“运十
下马”。其内容如下:“美国《财富》后来披露,1979年在运十即将成功之际,美国麦
道公司在某位国民党高级将领之子、美籍华人张镇中(现GC3国际创投管理公司董事长兼
总裁,曾任香港卫视集团前任董事会主席、和麦道公司副总裁)的建议操纵之下,通过
中共高层,进而游说最高决策者,同时游说主管民机工业的三机部和民航,希望与中国
合作生产麦道的MD82飞机。当时的中共中央委员、民航总局局长沈图,就是张镇中的重
点突破对象。事后查明,经过“金元外交”,沈收受了麦道MD82项目的巨额回扣,力主
运十下马。”
上文所说“运十下马”原因与历史事实严重不符,完全是胡编乱造。
首先讲一下运十飞机。运十飞机是中国在文化大革命中的1970年上马研制的大飞机
项目。1976年7月制造出了第一架用于静力试验的飞机,1978年11月全机静力试验一次
成功。1979年12月制造出第二架用于飞行试验的飞机,于1980年9月26日首次试飞一次
成功,此后进... 阅读全帖
S*****i
发帖数: 3374
20
你这白痴Google也救不了你。这湖里做的叫适航性试验?别丢人现眼了。爷再给你科普
两个词seakeeping是在试验水池做的适航性试验,静水下做的叫maneuverability操纵
性试验。就你这水平说的越多越暴露自己的无知。
v**e
发帖数: 8422
21
我国海军新型气垫艇性能跻身世界同类装备前列
http://www.sina.com.cn 2010年10月18日 06:36 解放军报
高速奔驰中的新型气垫艇
这艘气垫艇凝结了国内大量先进的数字化、自动化技术。
我军新型气垫艇集众多新技术于一体。作为我军第一艘新型气垫艇,适航性、可靠
性等指标都需要时间检验。
本报记者 尹 航 特约通讯员 余黄伟 李彦林
●上世纪50年代末,我国开始展开气垫技术应用研究及气垫艇的开发
●上世纪90年代中期,我国成功设计、制造出小型气垫艇并装备部队
●2009年,我国海军第一艘新型气垫艇下水,今年赴亚丁湾执行任务
夏日,亚丁湾某海域,我海军“昆仑山”舰坞舱尾门缓缓打开,新型气垫艇在引擎
的轰鸣声中滑出坞舱,海面立即腾起了巨大的水雾。调整方向后,气垫艇开足马力向大
海深处疾驰而去,远远看去像飞腾在海面上的一团云雾。
这是海军新型气垫艇在深海的第一次亮相,而这次绚丽登场的背后则是几十年的艰
辛探索。
早在上世纪50年代末期,我国就开始了气垫技术的应用研究以及气垫艇的开发。科
研人员经过艰苦探索,于上世纪90年代中期,成功设计制造出小型气垫艇并装备... 阅读全帖
s**d
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来自主题: Military2版 - 有个关于052D的问题想不出
说了半天,吨位是雷达控制的。你就那么大个雷达,军舰造老大干什么?航程航速又是
国家战略决定的。
在达到作战要求的情况下吨位越小越好,这是几百年海军史的铁律。美帝也是把提康的
系统塞到斯普鲁恩斯里。伯克造得偏大是不带直升机,少装雷达和作战系统,为了压低
初始造价和留下升级空间好要钱。
船的稳性和适航性主要在结构设计和布置,并不绝对要短粗。美帝原来的核动力巡洋舰
一样是细长的,那个雷达更大更高怎么不考虑适航性呢?
舰艇在服役期绝大多数情况低速航行,此时柴油机经济性好得多。柴燃联合动力时燃气
轮机只是偶尔使用。

发帖数: 1
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贴身跟踪的侦察机、侦察船,是美军航母编队最难缠的盯梢者,但几十年冷战下来
,美军也积攒了6大类摆脱“狗仔队”的方法:
1,消极躲避与主动诱杀
除了消极隐蔽,如果遭遇对方侦察兵力不可不免,就要采取一些主动措施了。尤其
是在隐蔽航渡过程中,可能会发现对方的侦察兵力,主要是侦察机有与你遭遇的征候,
为了不让编队的隐蔽潜行功亏一篑,必要时必须派出拦截兵力,进行反空中侦察行动。
这种反空中侦察行动一般由1架预警机,1架电子战飞机和2架战斗机参与。预警机
负责密切监视和跟踪对方侦察机动向,如果能通过编队航路的规避避免遭遇最好,顶多
预警机被发现,但预警机的位置可以离航母很远。
如果发现无法避免航母与对方侦察机的遭遇,则采取第二步,由电子战飞机对对方
侦察机的对海搜索雷达、电子侦察设备和通信设备进行干扰和欺骗,使得它无法探测到
航母或无法回传数据,达到隐蔽航母动向的目的。
只有在必要的情况下,才由战斗机直接进行拦截、驱逐,甚至开火击落。
而在进入作战海区后,将会有更大的概率遇到对方的侦察兵力。此时如果兵力充裕
,可以派出数艘编队护航舰艇甚至战斗机,在远离航母的海区模拟航母的电磁或水声信
号,吸引对方... 阅读全帖
A**l
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来自主题: Military版 - 海监和渔政是什么关系?
找到一篇文章,呵呵
怎么区别海监、海巡、海警和渔政
2012-09-18 | 阅:1 转:10 评:0 | 分享
修改
最近,南海告急,钓鱼岛告急,中国的300万海疆正面临着空前的无形瓜分,作为中国
的海事保卫部门,除了海军之外还有不同的执法单位,他们隶属不同的部门,体制混乱
,老百姓有时都分不清谁是谁。我也糊涂,所以我就上网搜索了一些资料,肯定不全面
,还请大家指教!
中国海监
中国海监是国家海洋局领导下、中央与地方相结合的行政执法队伍,其领导机构中国海
监总队成立于1998年。主要职能是:依照国家法律法规和规定,对我国管辖海域(包括
海岸带)实施巡航监视,对侵犯海洋权益、非法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏
海上设施、扰乱海上秩序等违法行为进行查处。
中国海监由国家、省、市、县四级海监机构组成。其领导机关是中国海监总队。国家队
伍由3个海区总队及其所属的9个海监支队、3个航空支队组成,经国家人事部批准参照
国家公务员制度管理;地方队伍由11个省(自治区、直辖市)总队,51个地、市级海监
支队,189个县市级海监大队组成;7个国家级海洋自然保护区支队和1个自然保护大队
... 阅读全帖
S*****i
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25
你才扯淡呢,你说不work就不work了.一提适航性就看出你外行了,这些新船型都要做n多
模型试验,这是最predictable的feature,是很成熟的技术.船体主要挑战是建造和集成
系统方面的,根本不会是适航性.
h*********n
发帖数: 11319
26
喷子一开口就闹笑话。适航性是最难模拟的,没有任何模型能够模拟出自然界的所有海
况。
但是适航性又是人命关天的指标。美国在China Lake用模型实验了好几年,结果一下水发
现高海况下稳定性还是不行。道理很简单,传统外飘型船身,埋首的时候,浪越大浮力
梯度越大,是很强的正反馈。wave piercing hull越往上截面积越小,同等海况晃动幅
度大得多。这玩意是给中等海况优化的,但是碰到高海况就吃瘪了。
这都是几年前的新闻了,你这种靠google抬杠的喷子还是洗洗睡吧。
w*p
发帖数: 16484
27
能不能按那个外形改成潜艇,适航性的问题迎刃而解


: 别扯淡了成不?

: MK57早太监了

: 埋首穿浪船体高海况适航性烂的一逼,都不好意思去大西洋。

: AGS 连炮弹都没有,只能花钱改成打陆军兄弟的155榴弹,电磁炮已经无限期取消

: 全电推进结果tmd散热器说坏就坏,第一次出海执勤就在巴拿马运河抛锚,现在
拖到圣

: 地亚哥维修半年

: 人类史上像DDG1000这样失败如此彻底的工程项目都很少见,可笑的是还有喷子
替他吹

: 牛逼。

: Vertical

: Undersea

s**********s
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来自主题: Military2版 - SC上有人放坞登内部空间图
LPD、LHD的出现并取代坦克登陆舰,并不是什么人员吃住、物资众多、
舰船适航性的问题,而是为了实现超地平线立体攻势....这么基本的常识问题-.-|||
LPD、LHD吨位大适航性好,是超地平线登陆思想的副产品,而非其原因或条件
无论登陆地距离出发地远近,LPD、LHD超地平线登陆是为了将登陆舰队控制在
岸基火力的地平线范围之外,从而大大降低登陆舰队的损失,同时利用LHD的立体
攻势配合高速气垫艇实现重火力直接垂直投送到滩头乃至滩头之后,以快速投放
的优势兵力压倒对手。
l*******u
发帖数: 2496
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中国海军21型导弹艇
引子
20世纪60年代末的一天,辽东半岛外,黄海海面。
夜深,暴雨,浪高,风急。
岸边的一处山崖,在黑暗中突然打开,自山体中,缓缓驶出2艘导弹艇,只见它们
,转向、加速,一前一后,向东南方驶去,原本明显的高速尾迹混杂于5级海况下白色
的浪花中,灰色的艇体很快隐没于无月的暗夜,只让人来得及看清艇上硕大的4具反舰
导弹发射筒。
艇上战斗室内,灯火管制,在仪表灯微弱的亮光下,年轻的水兵大都略带些兴奋,
只有艇长表情严肃,两手按住胸前的望远镜,专注的望着前窗外的黑夜,刚刮过的脸面
色铁青,不时下达一两句简短的口令。
前天,北方超级大国的2个方面军,从外蒙古-张家口、赤塔-满洲里等方向,压向
我国边境,其先头部队一部,试图越过锡林浩特,向赤峰以西的科尔沁沙地突破,直指
辽西重镇锦州,意图切断我东北地区与内地的联系。
敌太平洋舰队则早已有一支混合编队在我东海海面以演习名义活动,战争爆发后,
这支舰队迅速北上,进入我黄海海面,最高统帅部综合多渠道情况判断,敌混合编队将
利用其编队内之大型两栖舰艇,在我辽东半岛东南部遂行登陆作战任务,威胁我旅顺大
连地区的安全。今夜,在海军航空兵... 阅读全帖
s**d
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来自主题: Military2版 - 破除迷思,再说052D
美帝的伯克作为91年服役的主力舰确实长时间是水面舰战斗力的标杆。但这毕竟是当年
经过妥协平衡才得以大批量建造的20多年前的老设计。这些年来美帝海军并没有对伯克
进行脱胎换骨的升级,其许多方面以不代表世界最先进的技术。当然,美帝最先进的盾
舰本应是基于DDG1000技术的防空舰。
首先是PESA雷达+火控雷达的方式显然不如AESA雷达。052D是世界第一艘固定安装360度
覆盖大盾AESA的驱逐舰(抢DDG1000前面下水了)。伯克的动力和电气系统则不如45级
的全燃电推。
燃气轮机当然好。不过因为舰艇在绝大多数情况下低速航行,燃气轮机低功率效率太低
,经济性不好。实际美帝70年代起采用的全燃机械传动经济代价很大。比如伯克的功率
为75兆瓦,小不了多少的45级只有40兆瓦出头,1万4千多吨的DDG1000只有78兆瓦,其
电力需求还比伯克大不少。这两级舰都是电推,可见全燃电推才是发展方向。在搞定之
前,以土共目前的水平还是柴燃联合为好。
至于舰体宽度,不光是适航性问题,更主要的是远洋长期部署的需求,可以增加燃油补
给,增大舱室。但是同等吨位细长的舰艇也可以通过设计达到良好的适航性。更重要... 阅读全帖
z**********e
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31
2016年02月04日22:34
据日本防卫省2月3日称,日本海上自卫队的P-3C反潜巡逻机与苍鹰号隼式导弹艇,2日
发现一支中国舰队通过津轻海峡向北太平洋方向航行,跟踪监视并拍摄了航行照片。与
中日两国的海上主力舰相比,近年来两国的导弹快艇显得不大引人关注,本期出鞘,我
们就对比下中日两国的导弹快艇。
中国海军的首艘导弹艇是1959年苏联转让的6623型木质导弹艇(蚊子级导弹艇),该艇
是苏联在其木质鱼雷艇基础上改建的,在向中国转让图纸时尚未完成设计试制,图纸差
错很多,并缺少1000多项技术资料。不久,中苏关系破裂,苏方中断材料设备供应,中
方自行建造了两艘该型艇。
与6623型艇同时进行仿制工作的是6621型导弹艇(黄蜂级导弹艇),“黄蜂”级(021
型)导弹艇,苏联于1959年转让,搭载4枚上游-1导弹,在当时是较先进的装备。首舰
由上海沪东造船厂制造,受中苏关系恶化影响,1963年才下水,1965年12月底服役。
1970年该型艇实现全面国产化。
我国技术人员对该型艇仿制版021型艇进行了不少改进:研制钢质可放倒桅杆,导弹装
载架改成装载短架,人工收、抛锚改为锚链筒自动收抛,... 阅读全帖
n*2
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来自主题: Joke版 - [活动] 海军笑话6则
一、加长航母甲板:
一军迷向国防部上书,建议加长我军航母甲板,理由是我军飞行员无航母起降经验,恐
有掉到海里的危险。建议附航母图片若干,特别注明“这不是我国航母”。国防部信防
局工作人员郁闷之极,又不知如何处理此案,遂向上请示。经逐级上转,建议案至国防
部长。部长批示:“凡关心国防建设的建议,不管是否可行,荒谬如否,均应鼓励,务
必不要打击群众积极性。此为政策,务令执行!”信访局拟向该建议案发奖章、奖金。
请示部长。部长批示:“胡闹!此类案发奖章奖金,国防部得向国家申请增加军费了!
再议。”议三月,最后决定,向武二炊饼店订制烧饼(夹肉、大葱)奖章若干。半年后
建议者收烧饼奖章,不食,祭祖,告慰先人,展览示人,以为荣耀。
二、夹肉烧饼:
上书加长我国航母甲板案军迷,收国防部金光灿灿的奖章形夹肉大烧饼,一周不食,长
毛,心慌。急长途电话至国防部,请问“奖章”保存方法。无奈,国防部信访局局召开
专题会议讨论。三小时后,建议者收回电:一专机正飞往你家上空,将空投军用可密封
玻璃器皿一个,福尔马林溶液五千克……上书者大惊,这岂不浪费军事资源!答曰:我
将“奖章”保存在肚子里,融化在血液中岂不省事... 阅读全帖
w*********g
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来自主题: Military版 - 网友爆054A型轻型护卫舰已建16艘
中国海军舰船系列:054A“江凯II”级护卫舰
发表于 2009 年 04 月 23 日 由 jackjia
054A 是中国海军严格意义上的第一型远洋型多用途导弹护卫舰。总体上054A是追求防
空、反潜、反舰三方面的平衡,以满足任务书上所规定的多用途护卫舰水平。而在事实
上已具备现役导弹驱逐舰的大部分性能。特别是其比较高的反潜性能,可迅速弥补海军
水面舰艇最为短缺的一个短板。
两艘054A并排停靠码头
上个世纪90年代,中国面对的保护海上生命线问题已变得刻不容缓。这一切都呼唤一支
强大的海军来加以遏止与保护。
但现实却是——当时的中国海军大部分中型以上的水面舰艇都是70年代至80年代建造(
整个 90年代国内船舶工业部门只生产出2艘052A导弹驱逐舰一艘 051B导弹驱逐舰4艘
053H2G与8艘053H3艘),大都显得老旧不堪,急需一大批新型舰艇来替换。面对窘迫形
式,海军一方面从重新与我国修好的俄罗斯进口了2艘956现代级导弹驱逐舰(另有若干
艘基洛柴电潜艇)应急,另一方面,利用80年代与西方蜜月从欧美及90年代从俄罗斯等
国所获取的装备与技术加紧吸收消化,储备了大量的较先进技术... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
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米格的天空:米格-25
早在 50 年代后期,苏联情报部门就获悉美国正在秘密研究双三(三倍音速、三万
米升限)飞机,包括截击机、侦察机和轰炸机,这就是后来的 YF-108、SR-71 和 B-70
计划。苏联的各飞机设计局也开动起来,力求尽早推出对等的飞机,避免陷苏联于被
动之中。对于米格来说,这就是 61 年 3 月 10 日启动的 Ye-155 计划。在技术上刚
刚突破双二的时候,人们对突破双三十分乐观,但双三在技术上是一个坎,有很多意想
不到的困难。除了发动机外,最大的问题是材料。在气动加热严重的环境下,除了基本
的机体结构材料外,如何保证座舱透明材料、机身上的橡胶密封材料和连接件等具有足
够的耐热性,这些都是大大的问号。就连大功率的空调系统都是一个问题。面对巨大的
技术风险,米格设计局内部也有很大的争议。原来安排的总师布鲁诺夫拒绝受命,老当
益壮的格列维奇只好亲自披挂上阵领军。64 年格列维奇以 74 岁高龄退休后,另一个
米格总师马丘克接任。双三的技术方向还是由米高扬拍板,Ye-155 是米高扬亲自过问
的最后一架战斗机,这就是日后大名鼎鼎的米格-25 的前身。
由于双三需要... 阅读全帖
s*******n
发帖数: 4605
35
http://club.xilu.com/emas/msgview-821955-4746960.html
中国靠的就是这些关键节点一个一个的突破,发挥协同作用,各行各业才有全面喷发式
发展的可能性。其他民主国、宇宙国、猴子国要跟上中国似乎不太现实。
深呼吸一下,开始。
中国力量-- 中国超级机器一览
世界最大桥式起重机
--大连重工20000吨桥式起重机
----------------------------------------------------------
工程总投资:3。5亿元
工程期限:2006年--2008年
这台2万吨桥式起重机提升高度最高为118米,相当于把250节满载的火车车厢提升
到23层高的楼上,横梁长129米,为双箱型梁结构,如果把这台起重机放倒,要一个足
球场才能把它装下。
2008年4月18日上午10时,烟台来福士海洋工程有限公司大水坞坞门西侧3号码头彩
旗飘扬,世界最大的桥式起重机--命名为"泰山",将自重2万吨的驳船缓缓吊离水面,
这标志着2万吨桥式起重机的成功启用。 这是目前世界上起重量最大、跨度最大、起升
高度最大的起重设备,也是当今世界技... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
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http://www.defence.org.cn/article-5-11837.html
日本“大隅”号坦克登陆舰
1996年l1月18日,日本海军战后最大的坦克登陆舰“大隅”号缓缓下水。该舰的建
成,创下了战后日本海军舰艇史上数个第一:舰体长度第一:作战舰艇中标准排水量第
一;在两栖舰船中,首次采用隐形设计,无前开门,搭载直升机和气垫登陆艇并装备 2
座“密集阵”炮。
别看“大隅”号体大身重,但它的隐形效果相当不错:主舰体横断面呈 V字型,舰
首具有较大的前倾斜度,两舷外飘。上层建筑呈倒V字型结构,采用向内倾斜角度。&
127;上述举措将有助于减小雷达反射波强度, 从而收到了较好的隐身效果。 由于排水
量和吃水深度增大,“大隅”号的装载量是现役最大的“三浦”级坦克登陆舰的 3倍,
一次可运载 1000名陆战队员、10辆 90型主战坦克及数架CH-47&127;型重型直升机。
传统登陆舰的舰首近水线处一般设有大门和跳板装置,主要是为了使坦克、车辆和
登陆部队在敌岸直接抢滩登陆。这样就要求舰首部位线型肥钝,因而对于提高舰艇的航
速和适航性都是不利的。“大隅”号... 阅读全帖
M********d
发帖数: 5274
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人民网北京1月6日电:1月1日,中国第一艘航空母舰辽宁舰顺利完成为期37天的南海
海域科研试验和训练,返航靠泊青岛某军港。谈到中国航母的建造数量时,军事专家杜
文龙在接受央视《今日关注》采访时表示,可能用“一艘太少,两艘不够,三艘及格”
的解读相对合理。
辽宁舰自2013年11月26日从青岛某军港起航首次赴南海海域试验训练以来,先后完
成了母舰在高海况条件下的舰艇运动参数、舰体结构应力、舰载机系留载荷测量等总体
适航性试验,深水条件下航速测量,以及近似实战条件下航母作战系统感知能力,指挥
能力,目标指示能力,综合通信、导航、气象保障能力,空域管理能力等100余项试验
和训练课目,作战系统、动力系统及舰艇适航性能等各项战技术指标得到进一步验证。
期间,首次组织了作战系统综合研试,首次组织了以辽宁舰为核心的编队航行训练,达
到了预期目的。海军相关部队出动了多个型号的飞机、水面舰艇和潜艇,有效配合了试
验,同时带动了部队实战化训练。
国防部新闻发言人杨宇军曾表示,辽宁舰是中国第一艘航母,但绝对不是唯一的一
艘。他说,中国将根据国防和军队建设的需要,统筹考虑发展航母的建设问题。谈到中
国究竟造... 阅读全帖
f****l
发帖数: 8042
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054型反潜护卫舰是中国第一型真正形成量产的隐身护卫舰,又称“江凯”级护卫舰。
该舰拥有较强的防空及反舰能力。舷号525的首舰于1999年12月在上海沪东厂开工,
2003年9月11日下水,命名为马鞍山号,基本型还有526温州号。改进型054A首舰为529
舟山号,054及054A型护卫舰由上海沪东中华造船厂和广州黄埔造船厂建造。
据外媒报道,与中国以前建造的护卫舰相比,054型导弹护卫舰可谓有了脱胎换骨的变
化。舰体光滑整洁,呈流行的长艏楼甲板、方尾舰型,舰体后有一座与舰体连为一体的
直升机机库,舰首倾斜很大,上面还加有防浪板,可减轻前甲板被海浪淹湿。舰体外飘
明显,横向剖面为深V型,长宽比较小,估计只有8.5左右。虽然这种舰型会在一定程度
上增加舰艇航行时的阻力,对航速有一定的影响,但同时可减轻舰体的横摇和纵摇,增
强舰体的稳定性和耐波性,适合在中远海及高海况条件下舰行及作战。在提高舰艇适航
性的同时,054型舰的吨位也有所增加,其满载排水量可能会达到3400吨以上,笔者认
为3500~3700吨较为可能,这已达到了我第一代051型导弹驱逐舰的吨位了。因此,054
可装载更多的燃油... 阅读全帖
b****a
发帖数: 4465
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来自主题: Military版 - 转了一圈, 又回到了30年前
三十年前, 王洪文至少还弄出了个涡扇八
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涡扇8发动机共制造3轮(3批)12台,其中装配试车8台,分别通过长期试车(以下简称
长试)、150小时适航性试车、专题试车和工厂验证性试飞。累计地面台架试车2200小
时,空中试飞21小时46分。
1982年4月27日,市航办批准装有国产涡扇8发动机的波音707飞机升空试飞。此项工厂
验证性试飞技术由航发厂负责,试飞任务由上飞厂、飞机研究所、航发厂共同完成。工
厂验证性试飞大纲原计划试飞50小时,后因经费限制减为20小时。航发厂提供的发动机
系该厂第二轮产品(发动机号码S876003)。该发动机串装在波音707型第2402号飞机第
四发动机位置上,其余3台为美制JT3D-7型发动机。装机前,除对发动机按常规进行工
厂试车、局部分解检查、装配和检验试车外,还附加进行40小时耐久性试车,以确保试
飞安全
1982年12月29日,波音707飞机机组试飞员冯承直、张耀德对涡扇8发动机试飞情况评述
中认为:涡扇8发动机在整个试飞过程中始终正常工作,无故障,显示出该发动机在稳
定性、安全性、可靠性等方... 阅读全帖
n****l
发帖数: 3375
40
http://www.weiweikl.com/SHGC135.htm
比菌斑毛轮战斗力强太多
=====================
为什么帝国主义渗透、破坏、掠夺中国屡屡得手?为什么中国人民的鲜血如一江春水
哗哗向西流?为什么帝国主义在中国各经济政治高地畅通无阻?根本原因就两个,一是
外有帝国主义恶魔;二是内有洋奴汉奸卖国贼这些内鬼!它们狼狈为奸祸害无产阶级、
祸害中华民族,其罪恶滔天、必须彻底
一.帝国主义挟洋奴内鬼掠夺中国!
1.600吨黄金储备1990年就存到了美国,国人竟然蒙在鼓里近20年
600吨黄金储备存在美国这件事,自去年从网上曝光以来,国人一直在密切关注此
事的发展,至今就是不见一个官方的说法!
网络搜索得知,中国将黄金储备存放美国的时间是1990年,而且是秘密运出中国并存放
到美国金库里的。众所周知,中国加入WTO是在2001年,可见将黄金储备存放美国与加
入WTO是无关。是什么人、什么原因、如此大方地用黄金储备讨好美国、并将美国的绳
索套在中国人民的脖子上?
600吨黄金储备存在美国,不仅意味着中华民族发行货币的资格和能力的部分丧... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
41
中国055型万吨级驱逐舰 开始出现了
2013/1/20 9:24:06 suyingjie 发帖于:海军论坛 共 41 条评论 浏览
38673 IP

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052D型驱逐舰面世了,130mm主炮,64单元通用垂发、改进型有源相控阵雷达,着实让
军事爱好者兴奋不已,但6000吨的排水量,与国外大型护卫舰相近,也就是052C的升级
版,感觉其火力强度只能适应低劣度战争,与军事爱好者心目中的万吨大驱相差很远。
的确,052D并不是万吨大驱,仅仅是052C的升级版,定位于低劣度战争的需要,若要其
为航母护航,与美国、日本等国争锋还是勉为其难。
大家不要失望,军事爱好者心目中的万吨大驱,编号055型的万吨级驱逐舰已基本完成
设计,即将量产。据参与万吨大驱设计的消息来源透漏,055驱逐舰全长183米,宽22米
,标准排水量达到12000吨。主炮先期批次采用155mm55倍新一代舰炮,后期批次改换电
磁炮/激光炮。
0... 阅读全帖
p*****c
发帖数: 20445
42
2014年01月29日 09:09 环球网 我有话说(489人参与)
055型万吨级导弹驱逐舰设想图
中国明年开工建造055型万吨级导弹驱逐舰
1/12 2012年底,国内军事论坛开始讨论一种称为055型的新型导弹驱
逐舰,据鼎盛军事的爆料人士称,该驱逐舰的满载排水量达到了空前的12000吨。据悉
,该舰将于2015年第二季度开工建造,目前该舰进入最后设计冲刺阶段。(本图集全部
为WEN98绘制 对原图有裁剪和修改,请见谅)
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2012年底,国内军事论坛开始讨论一种称为055型的新型导弹驱逐舰,据鼎盛军事
的爆料人士称,该驱逐舰的满载排水量达到了空前的12000吨,已经超过美军阿利&#
8226;伯克级和日韩的宙斯盾舰艇,仅次于正在建造中的DDG-1000,该舰一旦服役后将
成为世界第二大导弹驱逐舰。据称,055型导弹驱逐舰是中国海军大型水面舰艇发展计
划中最重要的装备项目,代表了中国舰艇制造技术和船舶工业能力的最高水平,是中国
“十二五”海军发展规划的核心重点... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
43
消息称中国明年将开工建造055型万吨级驱逐舰
来源: 王军 于 2014-01-28 17:43:50 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被
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055型万吨级导弹驱逐舰设想图 055型万吨级导弹驱逐舰设想图
2012年底,国内军事论坛开始讨论一种称为055型的新型导弹驱逐舰,据鼎盛军事
的爆料人士称,该驱逐舰的满载排水量达到了空前的12000 吨,已经超过美军阿利&#
8226;伯克级和日韩的宙斯盾舰艇,仅次于正在建造中的DDG-1000,该舰一旦服役后将
成为世界第二大导弹驱逐舰。据称,055型导弹 驱逐舰是中国海军大型水面舰艇发展计
划中最重要的装备项目,代表了中国舰艇制造技术和船舶工业能力的最高水平,是中国
“十二五”海军发展规划的核心重点,据悉,该舰将于2015年第二季度开工建造,比预
期的要晚,目前该舰进入最后的设计冲刺阶段。
众所周知,早在上世纪70年代,中国海军就开始一种也成为055大型防空驱逐舰的
研制。据中国舰艇工业史料集:驱逐舰史料... 阅读全帖
b****a
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第一台1976年完成300小时试车,
第二台1978年12月30日开始1000小时试车,1979年3月在681小时发生叶片断裂。
改进后的第三台在1979年7月30日完成1000小时长试,累计工作1146小时
改进后的第四台1979年11月19日完成150小时的适航性试车,累计工作181小时。
1982年4月开始空中试车,
工厂验证性试飞共进行13个试验项目,试飞的8个起落均在上海大场机场进行。1982年4
月28日进行2个起落,共飞行1小时17分。其余6个起落为正式试飞,其中4次是上海——
山西大同——上海;一次是上海——湖北恩施——上海;一次是上海——湖南花垣——
上海。1982年4月28日~10月12日顺利地完成试飞大纲规定的地面及飞行试验项目,共
计8个起落、飞行21小时46分,地面开车11小时05分。测试结果均符合设计要求。
1982年12月29日,试飞员冯承直、张耀德对涡扇8发动机试飞情况评述中认为:涡扇8发
动机在整个试飞过程中始终正常工作,无故障,显示出该发动机在稳定性、安全性、可
靠性等方面都具有良好的性能。并表示涡扇8发动机是可以接受的,而且是满意的。
w*********g
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中国055万吨战舰拉开海上争霸帷幕
来源: 小小叶蝉 于 2015-01-04 05:50:50 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅
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中国055万吨战舰拉开海上争霸帷幕
午未年交替之际,一张图片在网上流传,引起了军迷的广泛关注:在疑似船厂的背景下
,一面蓝色的幕墙前放着一个演讲台,墙上写着“055驱逐舰1号舰开工仪式 2014.12”
的字样,据此,有分析人士认为,传说中的万吨级055型导弹驱逐舰已经开工建造。如
消息属实,无疑将是中国军用舰艇发展的一座里程碑,也意味着中国海军未来的航母侍
卫队长——一艘12000吨级的055型大型导弹驱逐舰进入工程建造阶段。据称,该舰为中
国海军第四代导弹驱逐舰,具有全面综合的多功能作战能力,因而对中国海军来说具有
划时代的意义。
万吨大舰是全能冠军
虽然目前还只是一个传说,但是,其实055型导弹驱逐舰的先进性能早就已经如雷贯耳
了。预计该型号驱逐舰将是采用高平甲板、全燃动力、双轴、双调距桨、全面隐身... 阅读全帖
j******g
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来自主题: Military版 - 有人贴过不?双体穿浪船海巡106
海巡106
http://baike.baidu.com/view/3622528.htm
2009年12月下水
2010年1月10日靠泊上海振远船务公司码头
2010年4月8日正式试航
制造公司:武昌船舶重工有限责任公司
2010年5月10日中国首艘双体穿浪海事巡逻艇——“海巡106”正式编入上海海事局洋山
港海事处,将投入到世博会水上安保任务中,参与水上巡逻、警戒、监护和维护水上秩
序,进行交通疏导以及应对水上突发事件。
该船总长49米、型宽13.8米,最大抗风等级11级、最大航速34节,能够以20节速度
连续航行700海里。由于该船采用了性能优良的穿浪双体线型,因此具有良好的适航性
、耐波性、快速性和操纵性等特点。该船动力系统采用4台 MTU12V4000M70型船用高速
柴油机和4台Hamilton 811泵,其中,Hamilton 811泵在国内是首次使用。
全船采用耐腐蚀铝合金材料,进一步减轻了船体结构重量,虽然该船重量仅为普通
钢质船舶的一半,但其硬度和耐腐蚀性却优于钢质船舶。整船造价人民币近八千万元。
该艇具有较强的抗风浪能力,满足在各种装载时任意一舱进水不沉的设计要求
w*********g
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美海军为中国量身定制之:独立号濒海战斗舰
2011-8-29 12:30
作者:滕文
近日有报道称:美海军独立号濒海战斗舰将部署于新加坡,并担负起从新加坡到香港南
海地区的战斗值班任务。此举给本已错综复杂的南海局势又增添了新的变数和不安定因
素。面对此新变化,不得不引起我们的密切关注,和持续跟踪观察。
独立号濒海战斗舰LCS-2由美国通用动力公司电船分公司负责设计,美国奥斯塔公
司负责建造试航。该舰长127米,排水量2784吨,舰员编制100人,最大设计航速40节。
最大勤务航程7000海里。该舰使用铝合金和复合材料建造。舰体采用优化线形的三体船
结构,并结合了小水线面舰和穿浪艇的优点。该舰在高海况条件下可独立执行任务,在
复杂海况下可进行直升机收放等高难度作业,适应性较强出勤率较高。该舰最大特征是
:采用了外立面倾斜外飘设计,因此具有较好的隐身性能。
-
LCS-2目前备选安装的武器有:舰首Mk110型57毫米博福斯全自动舰炮。该炮由美国
联合防务公司瑞典博福斯分公司研制。此型舰炮射速高,可全自动射击,可配用各型智
能弹药和智能引信,能执行对岸对舰火力攻击和防空任务。该型舰炮的一大特... 阅读全帖
d*********o
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http://news.jschina.com.cn/system/2012/09/29/014756330.shtml
9月29日消息:印尼海军下水不到一个月的的三体隐身导弹巡逻艇起火烧毁。
该舰采用激进的穿浪船体设计以改进适航性和稳定性,并且完全由碳纤维复合材料制成
,采用了真空导入工艺和乙烯酯树脂。用这些材料构建船身结构增强了该舰的隐身性,
同时降低了运行、维护和全寿期成本。
d**********i
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来自主题: Military版 - 被总师下马的中国重型直升机
欲哭无泪:改革开放后下马的中国尖端军工项目
时间:2013-02-16 09:22:48 来源:
这里仅记录的是毛泽东逝世后下马的尖端军工项目,不包括众多的重大民用工业和科技
项目的下马,比如船舶、数控机床,大型工程装备等等。这些可都是为着实现四化所必
须的啊!
四化不是靠吹的,而信心遗失,人才流失才是最为可惜的。在下马风的同时,国防科研
部门在全民经商,国防靠后的热潮中推行市场化、自负盈亏、军转民等,一些有丰富经
验的科技人员在一片“知识分子是工人阶级一部分”的宣扬声中,被迫向外流失。最终
使中国至今仍臣服于外国产品面前,巨额外汇白白花掉。
1、运10飞机下马。
2、截至1982年,中国空军总计下马原定项目31项:
其中主要有:
⑴、远程轰炸机;
⑵、对地强击机;
⑶、空中优势战斗机;
⑷、大型军用运输机;
⑸、武装专用直升机;
⑹、地空远程、中程、近程导弹。
3、截至1982年,中国海军总计下马原定项目11项:
其中主要有:
⑴、包括现在才出来的“093,094”;
⑵、“092G”大型导弹SLV驱逐舰;
⑶、中国早期航母
4、截止1982年,第二炮兵部队下马原定项目多达45项:... 阅读全帖
c****x
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全球一盘棋:漫谈2018年的中美博弈(中)
美元的流动、流量、和流向
经济的要诀就是货币需要流动。根据英国经济学家凯恩斯的理论,只要货币流动起来,
就会造成经济繁荣,反之则进入萧条。
美国的金融操作就是根据凯恩斯的理论来实践。美联储用低利息促进美元的流动,用量
化宽松控制美元的流量,用升息来控制美元的流向,「华尔街」在每一个过程都可以套
利,这其中汇率的变化是非常重要的,特别需要专业的技巧。
我们综合美国的金融操作就不难发现,美元的流动、流量和流向是最关键的三个要素,
要想打破美国对全球的金融操作就必须在这三个要素上下功夫,而这正是中国正在进行
的。
中国的对策和阳谋
美国家大业大、科技发达、财大气粗,做生意本来就占上风,何况后面还有强大的军队
。所以在商业贸易上美国对付小国绰绰有余,无往不利。美国不但可以玩弄商业规则,
而且逼不得已还可以耍赖,定一套国内法强词夺理来治你。最后,万不得已,还可以出
动军队让你屈服或者干脆消灭你,譬如伊拉克。
美元霸权横行世界数十年,冲锋陷阵,所向无敌,每次贸易战美国都赚得盆满钵满,直
到今天碰到中国这个对手。这次是真正遇到麻烦了,我们来稍微分析一下。
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