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全部话题 - 话题: 途人
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l*****6
发帖数: 7881
1
来自主题: Automobile版 - 搞了一辆途锐。
日托儿智商堪忧。CPO的途锐有两年24000迈bumper-to-bumper warranty, 加上原厂的
3年36000迈,我这个车到60000迈有全保。途锐本身还有10年10万迈的power train
warranty。这车基本上开到10万迈不用自己掏钱修车。
l*****6
发帖数: 7881
2
来自主题: Automobile版 - 搞了一辆途锐。
车子对于哥来说是玩具。花同样的钱,哥宁愿意买几个二手的玩具,而不是只买一个新
玩具。同样一个玩具玩时间长了会腻。比如同样花6万多美金,冰狐买了一辆新q7。哥
买了二手途锐,二手sequoia,新volt。现在正在研究牧马人,准备入手一个玩玩。想
想,以后想全家出去camping,开seqouia。平常上下班开volt。周末去beach可以开牧
马人。只带老婆和娃出去时开途锐。这样多爽,比常年只开一辆新车爽多了。
M*****n
发帖数: 282
3
来自主题: Automobile版 - 2016 途锐 价格
我现在是纠结2009途锐换2016新Q7还是2017新途锐
c********7
发帖数: 141
4
来自主题: Automobile版 - 2016 途锐 目前折扣
小弟在湾区,最近对途锐比较感兴趣,不知道湾区有无大侠入手途锐,目前折扣多少?
d***u
发帖数: 118
5
时间 2月7号晚上10点多
地点 芝加哥回密歇根的94高速
天气 当时雪不是很大,超速道上有积雪,路面也白,中间道能见车轮痕迹。
车况 2007base途锐, 81000 mile 前两任车主保养不错,感觉车况还可以。
回忆:当时车上一共四大人一5岁男孩,车速75-80迈之间,车不多(看到的基本是卡车
)。因为刚买这个二手途锐不久,心里还在想 这车很稳。所以大部分时间,特别是超
车的时候,故意让开多一点,到超速道上来。芝加哥出来后,这个速度,开了两个多小
时,一直感觉很好,所以速度一直维持在75-80,突然感觉这车轻微一滑,我赶紧紧握
方向盘(知道打滑,不能刹车)以为很快就能过去(以前开过的小车,没有这么快的速
度,打滑时 紧握方向盘,松油门,很快就好了)但是这车突然像发疯的牛一样,失去
控制,一下要冲向护栏,一下要冲向右面路下,这个过程 我还是很冷静,想着不要撞
护栏,把车子弄坏了,我一直紧握方向盘,有一下看到车子要冲到路下,急打了一下方
向。马上又调回来,后来竟然神奇的 180度掉头,靠在超车道停了下来,这个过程估计
不到1分钟,车上人都很惊恐,我爱人在以为要冲下路面了。车停后,也... 阅读全帖
T*********s
发帖数: 20444
6
德国精机的设计时速是100MPH以上
你只开70当然德国精机的状态不是最佳
建议以后在雪地开100MPH巡航,高速和德国精机的配合能够达到最佳。
然后就什么烦心事都没有了。

时间 2月8号晚上10点多
地点 芝加哥回密歇根的94高速
天气 当时雪不是很大,超速道上有积雪,路面也白,中间道能见车轮痕迹。
车况 2007 base途锐, 81000 mile 前两任车主保养不错,感觉车况还可以。
回忆:当时车上一共四大人一5岁男孩,车速75-80迈之间,车不多(看到的基本是卡车
)。因为刚买这个二手途锐不久,心里还在想 这车很稳。所以大部分时间,特别是超
车的时候,故意让开多一点,到超速道上来。芝加哥出来后,这个速度,开了两个多小
时,一直感觉很好,所以速度一直维持在75-80,突然感觉这车轻微一滑,我赶紧紧握
方向盘(知道打滑,不能刹车)以为很快就能过去(以前开过的小车,没有这么快的速
度,打滑时 紧握方向盘,松油门,很快就好了)但是这车突然像发疯的牛一样,失去
控制,一下要冲向护栏,一下要冲向右面路下,这个过程 我还是很冷静,想着不要撞
护栏,把车子弄坏了,我一直紧握方向盘,有一下看... 阅读全帖
G****A
发帖数: 4160
7
来自主题: Automobile版 - 节日巡览途锐,QX60&QX80,XC90和GX460
三项排名, GX460综合倒数第一, LZ也承认设计老旧,但仍然作为首选之一
谁能说说为啥?

空间,XC90>QX80>QX60>GX460>途锐
Tech,XC90>途锐>QX80>QX60>GX460
内饰,感觉都很一般
目前为止,基本选定XC90或是GX460,
l*****6
发帖数: 7881
8
来自主题: Automobile版 - 节日巡览途锐,QX60&QX80,XC90和GX460
建议xc90. 不越野的话买gx浪费了。而且gx安全测试成绩很一般。买它还不如买途锐呢
。途锐有10年10万迈的保修,可靠性比gx差不了多少,但驾驶性能比gx强太多了。
f***p
发帖数: 32
9
来自主题: Automobile版 - 总结 途锐 vs 大切诺基
我刚入了一辆2013 途锐 v6 lux,不知道有没有途锐的群可以加。看网上也有人说这车
可靠性一般,以后多多交流。
f***p
发帖数: 32
10
最近买了辆2013途锐V6,发现原车主混过coolant,而且加过水。。保守估计加了之后
可能开了2-3k mile,所以我打算赶紧把coolant给flush一下,然后换成VW的pink。所
以问题来了,网上没有找到任何2013 touareg换coolant和flush的视频,而且也没找到
coolant capacity到底是多大。。难道买这车的人都是直接去dealer么。。如果有人自
己换过,或者知道capacity多大,还请多多指教。。
另外,这车有点高,家人下车的时候腿不够长,会比较费劲。所以考虑装个running
board。同样,也没有找到视频。。看了几个其他年代的途锐和同平台Q7的安装,感觉
都大同小异,意思差不多。不知道有谁装过,还请指点一二。
B*G
发帖数: 13438
11
来自主题: Automobile版 - 试驾了途锐 x3 RDX 大切
我买途锐的当天也试驾了glk,价钱差不多,途锐除了内部精装修以外其他完胜。ml350
贵好多了没啥可比的。
w****o
发帖数: 2179
12
来自主题: Automobile版 - 试驾了途锐 x3 RDX 大切
开了十年的途锐v8现在还是很smooth,感觉像坦克一样,明年打算换车,本来考虑新Q7
但那个脸实在太难看,估计还是途锐了
l*****6
发帖数: 7881
13
这个所谓的成本,其实是指提供warranty的公司给dealer的价格。dealer本身不提供这
个延保,都是第三方。比如vw官方的用的是fidelity。途锐的延保其实是便宜的,因为
途锐
厂家提供10年10万迈的power train warranty. 车坏了的话先走厂家的保修。对保险公
司来说其实属于风险小的。
a***r
发帖数: 46
14
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
家里一娃,老人偶尔过来,所以两排三排都ok。车子有时候需要拉货,空间还是有要求
。不过这条不是非常重要
预算4w左右。本来想highlander LE plus,truecar上估计也得3.6w,那途锐sport基础
款也就3.9左右。没差多少
车盲就犹豫了,虽然不到4w的途锐也不是什么高大尚了,但空间稳定性应该还是比日车
好吧。大众的铁皮比丰田肯定沉很多,安全性要好吧
懂车的朋友 给点建议。这两款间怎么选,还有什么性价比高的选择(或者4.5w内的glc
?)
谢谢~
a***r
发帖数: 46
15
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
主要sport版的途锐 跟 LE+的highlander,价格差不多啊
这两款之间选呢?不是途锐TDI跟highlander
l*****6
发帖数: 7881
16
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
不是说了吗,如果你想省钱,买highlander, 因为途锐的保养,油耗比highlander要贵
一些。除此之外,肯定上途锐呀。比highlander高一档次。
C**E
发帖数: 2573
17
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
家庭用车,最看重的可靠性和安全性,都有数据和历史,摆在那里了,比较客观。
highlander的新安全标准测试,也是很短时间就通过的。一直是iihs好推荐。尽管安全
档次上弱于xc60/ml350/mdx/xc90。
至于你说的highlander,用老旧过时的技术和材料,四驱和动力系统弱,也算是事实。
但这并不较明显影响可靠性和安全性。
说起来利润margin,highlander不如德车的途锐,q7,更远不如x5,能“坑”消费者的
钱。
德车高端市场,全球来看,八成以上利润主要赚的是中国人的钱。
呵呵

:众田托们都用马甲上阵
:忽悠人买高价烂货爬坡王
:尼玛除了吹出来的可靠性,连安全性也开始忽悠了
:就尼玛爬坡王那烂货用料,遇到途锐绝对只有吃屎的份
:就算看不起vw的可靠性,那也不能买爬坡王啊,同级别性价比最差,实用性最差,四
驱最烂,用料最差,空间最小,要啥没啥
T*********s
发帖数: 20444
18
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
大众垃圾车向来安全奇差
途锐一直不敢参加小重叠安全测试就是因为一侧就全部塌陷丢人现大眼
具体安全看看大众垃圾的其他suv比如tiguan和routan就可以了
都是烂的一逼
途锐碰见汉兰达也只有吃粪的命
[在 little6 (hopper) 的大作中提到:]
:你到底懂不懂我在说什么?这个侧撞b柱offset越小,才说明这个车子不是应试。安全
:笼的强度主要靠的就是a柱,b柱和车顶这三根的强度。无论怎么设计,还是得从结果
看。事实就是新q7在这点比新xc90做得还要好,虽然xc90本身以经很不错了。你捧
Volvo
:我没意见,但是不能无脑黑德车的安全性吧。
l*****6
发帖数: 7881
19
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
对。不过个人认为这个没啥必要,途锐自带了10年的power train 保修。特别是你看的
是汽油版的途锐,用的都是比较可靠的技术,没啥bug了。如果你住在天气比较恶劣的
地方倒是可以考虑买延保,车子比较怕忽冷忽热,部件容易折寿。
l*****6
发帖数: 7881
20
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
这楼是比较途锐和爬坡王。你自己愿意贴这些不相干的车你自己贴呀,没人拦着你。
说到丢人,丰田全线车型没有一辆的侧撞b柱offset超过20cm的。豪华品牌lexus也只有
一个rx超过20。相比之下,vw的golf和途锐都超过20,jetta和passat等换到新平台之
后,相信也会超过20。丰田才是真正的丢人呢,所以才只能雇佣你这种水军来这里招摇
撞骗,欺骗同胞。
l*****6
发帖数: 7881
21
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
您再仔细看看我有没有说侧撞?
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 01:44:23 2016, 美东)
看了您老关于安全性的发言了,只能说你是真的不懂。你说得唯一正确的就是volvo的
suv很安全。关于德车日车安全性的基本上属于拍脑袋胡扯。你看过侧撞的b柱offset数
据吗?这个数据才能在一定程度上真正显示这个车安全笼的设计容量,是应试(40mph)
, 还是真正好的设计(高于40mph)也能保命。这个数据新q7比xc90还要好1cm, 到你这
里竟然说q7是应试?途锐的这个数据更是比highlander高一个档次的,到您这就完全反
了。你对车子安全性根本一窍不通,就知道看iihs的排名。咋说你好呢?
a***r
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22
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
家里一娃,老人偶尔过来,所以两排三排都ok。车子有时候需要拉货,空间还是有要求
。不过这条不是非常重要
预算4w左右。本来想highlander LE plus,truecar上估计也得3.6w,那途锐sport基础
款也就3.9左右。没差多少
车盲就犹豫了,虽然不到4w的途锐也不是什么高大尚了,但空间稳定性应该还是比日车
好吧。大众的铁皮比丰田肯定沉很多,安全性要好吧
懂车的朋友 给点建议。这两款间怎么选,还有什么性价比高的选择(或者4.5w内的glc
?)
谢谢~
a***r
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23
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
主要sport版的途锐 跟 LE+的highlander,价格差不多啊
这两款之间选呢?不是途锐TDI跟highlander
l*****6
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24
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
不是说了吗,如果你想省钱,买highlander, 因为途锐的保养,油耗比highlander要贵
一些。除此之外,肯定上途锐呀。比highlander高一档次。
C**E
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25
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
家庭用车,最看重的可靠性和安全性,都有数据和历史,摆在那里了,比较客观。
highlander的新安全标准测试,也是很短时间就通过的。一直是iihs好推荐。尽管安全
档次上弱于xc60/ml350/mdx/xc90。
至于你说的highlander,用老旧过时的技术和材料,四驱和动力系统弱,也算是事实。
但这并不较明显影响可靠性和安全性。
说起来利润margin,highlander不如德车的途锐,q7,更远不如x5,能“坑”消费者的
钱。
德车高端市场,全球来看,八成以上利润主要赚的是中国人的钱。
呵呵

:众田托们都用马甲上阵
:忽悠人买高价烂货爬坡王
:尼玛除了吹出来的可靠性,连安全性也开始忽悠了
:就尼玛爬坡王那烂货用料,遇到途锐绝对只有吃屎的份
:就算看不起vw的可靠性,那也不能买爬坡王啊,同级别性价比最差,实用性最差,四
驱最烂,用料最差,空间最小,要啥没啥
T*********s
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26
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
大众垃圾车向来安全奇差
途锐一直不敢参加小重叠安全测试就是因为一侧就全部塌陷丢人现大眼
具体安全看看大众垃圾的其他suv比如tiguan和routan就可以了
都是烂的一逼
途锐碰见汉兰达也只有吃粪的命
[在 little6 (hopper) 的大作中提到:]
:你到底懂不懂我在说什么?这个侧撞b柱offset越小,才说明这个车子不是应试。安全
:笼的强度主要靠的就是a柱,b柱和车顶这三根的强度。无论怎么设计,还是得从结果
看。事实就是新q7在这点比新xc90做得还要好,虽然xc90本身以经很不错了。你捧
Volvo
:我没意见,但是不能无脑黑德车的安全性吧。
l*****6
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27
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
对。不过个人认为这个没啥必要,途锐自带了10年的power train 保修。特别是你看的
是汽油版的途锐,用的都是比较可靠的技术,没啥bug了。如果你住在天气比较恶劣的
地方倒是可以考虑买延保,车子比较怕忽冷忽热,部件容易折寿。
l*****6
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28
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
这楼是比较途锐和爬坡王。你自己愿意贴这些不相干的车你自己贴呀,没人拦着你。
说到丢人,丰田全线车型没有一辆的侧撞b柱offset超过20cm的。豪华品牌lexus也只有
一个rx超过20。相比之下,vw的golf和途锐都超过20,jetta和passat等换到新平台之
后,相信也会超过20。丰田才是真正的丢人呢,所以才只能雇佣你这种水军来这里招摇
撞骗,欺骗同胞。
l*****6
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29
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
您再仔细看看我有没有说侧撞?
发信人: little6 (hopper), 信区: Automobile
标 题: Re: 车盲问车——途锐 or highlander
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 26 01:44:23 2016, 美东)
看了您老关于安全性的发言了,只能说你是真的不懂。你说得唯一正确的就是volvo的
suv很安全。关于德车日车安全性的基本上属于拍脑袋胡扯。你看过侧撞的b柱offset数
据吗?这个数据才能在一定程度上真正显示这个车安全笼的设计容量,是应试(40mph)
, 还是真正好的设计(高于40mph)也能保命。这个数据新q7比xc90还要好1cm, 到你这
里竟然说q7是应试?途锐的这个数据更是比highlander高一个档次的,到您这就完全反
了。你对车子安全性根本一窍不通,就知道看iihs的排名。咋说你好呢?

发帖数: 1
30
来自主题: Automobile版 - 车盲问车——途锐 or highlander
当然买途锐,在中国途锐卖80万,汉兰达只卖30 40万
b******m
发帖数: 133
31
来自主题: Automobile版 - 途锐 2016 还是 bmw x5 北加
选车选了一两个星期, 北加湾区 询价了好几个dealer, 价格太难谈了, 跟版上的好
价格 相差太远。
现在有以下价格
2016 途锐 sport / technology MRSP 52000, 12k off, 能谈到 40000;
2016 途锐 lux MRSP 55000 左右, 能谈到 46500,
2016 bmw X5 MRSP 63000左右, 只能最多谈到 11.2% off, 56000;
请问这些价格如何? 想买x5, 如果能谈到15% off 也行啊,求教 如何 谈到 20% off
l*****6
发帖数: 7881
32
来自主题: Automobile版 - 途观suv 如何
这是国产的途观,北美的德国原产的Tiguan没有这个问题。


: 途观安全有大问题,出过多起碰撞后起火事件,烧死过一个上海大众的高官。

: http://www.hualongxiang.com/simple/?t9123719.html

: http://bbs.tianya.cn/post-cars-180704-1.shtml

l*****6
发帖数: 7881
33
这俩车不是一个档次的。如果你看重的是空间和新技术,选atlas。要不然选途锐。途
锐是捷克斯洛伐克组装的,atlas是美国组装的。
g***e
发帖数: 5292
34
Thanks! 另外看了一下2018新途观,从内饰看,感觉atlas就是一个大号的途观。
l*****6
发帖数: 7881
35
主要是中控系统是大众最新的,标配carplay,选配全数字式的仪表盘。途锐的中控落
后了一代。


: 多谢回复! 如果要豪华,我选途锐。请问atlas有啥新技术?

d***a
发帖数: 13752
36
买途锐就是有一个担心,这个车在美国销量太小,以后修起来可能不太容易。不过途锐
有十年的powertrain保修,动力系统不怕出问题。

发帖数: 1
37
[在 gaore (gaore) 的大作中提到:]
:试驾了Atlas SE with tech,内饰看着还凑合,细节处不细
:Atlas操控和Q7一样,方向盘很轻,该转几圈没概念,这是不是就是大家说的没有
:操控或操控不好?
:途锐以前试驾过,很稳重。
:两个优惠后的税前价格选哪个? Thanks
还有一个问题。途锐18年在北美discontinue了。买一个已经确定要停产的车会不会有
点不爽
d******g
发帖数: 96
38
途锐的中控很烂啊,你如果想要五座可以上新途观,要7座,上阿特拉斯。
d***a
发帖数: 13752
39
我的理解也是这样,老途锐,卡宴,Q7共享PL71平台。
明年途锐在美国不再卖了(有点可惜),以前的销量又很小。

发帖数: 1
40
来自主题: Automobile版 - 2017 途锐lease
最近想lease途锐因为只想开3年。rv是低的可怜但希望把selling price拉下来。昨天
邮件联系了3个dealer最多的才给7000 off MSRP。两年前这时候和朋友一起去vw看车小
二当时说途锐leasing credit有1w,现在怎么还少了?我人过去会好使吗?想租
Wolfsburg版。坐标IL。
l*****6
发帖数: 7881
41
来自主题: Automobile版 - 315,大众途锐出名了
几个月前就已经讨论过了。本版有个途锐车主还特意在大雨中做了实验,貌似还好。我
自己的2013途锐也没啥问题。不知道为啥国内这么大面积出现。
s***k
发帖数: 2117
42
来自主题: Automobile版 - 315,大众途锐出名了
这个车的进气口真的是设计成朝天的漏斗?太脑残了吧
[在 little6 (hopper) 的大作中提到:]
:几个月前就已经讨论过了。本版有个途锐车主还特意在大雨中做了实验,貌似还好。
我自己的2013途锐也没啥问题。不知道为啥国内这么大面积出现。
a********r
发帖数: 387
43
骗子机票代理--北京逸行宏途航空信息服务有限公司
把我最近差点上当的购票经历发出来,让后来人不要再去这家代理上当。
-------------------
-----这里是愤怒的分割线-----
-------------------
最近需要给父母来美的购买探亲机票,联系了几家国内的代理,北京逸行宏途给出的行
程合适价格又比较低。在给我的邮件中,该代理明确指出价格是含税的。我不放心,回
复了邮件确定是含税价格,又专程打电话去问,该代理再次明确告诉我,给出的报价是
含税的最终价。
于是我向她要了汇款的帐号,说半个小时之内给她汇款(因为我急于把票定下来)。估
计是因为等公交车的缘故,家里人过了半个多小时才到达银行。就在这个时候,该代理
又给我发来邮件,说之前的报价是不含税的价格。可想而知,加了税之后的总价远高于
其它代理了。这个时候,我家里人已经在银行柜台前填好了汇款单。我十万火急的又打
电话给家里人,立刻取消了汇款。
不敢想象,如果这个时候购票款已经汇给该代理,会是如何一个结局。我们只能无奈的
高价购买?或者为了退款而扯皮?。。。。
我仔细回想了一下,觉得该代理是骗子而非工作失误,理由
p*******g
发帖数: 92
44
东部 2009途锐VW touareg sports V6 59208mile,车在PA,同学回国了,最近打算卖掉
,感兴趣的同学可以msg 8147532986, 或者pm,或
者email m**********[email protected]
就是基本款的途锐sports,然后自己加了一根iphone adaptor,无navigation,无rear
parking camera,不过有parking sensor。
准备卖18500,这周卖不掉,过两周trade in掉了。
v**8
发帖数: 87
45
[美国]美大学最有“钱途”的50个专业毕业生收入排行
作者:inews 来源:移民新闻 发文时间: 2010年07月27日 22:37:42
编者按:不论是哪个国家的大学教育都离不开专业上的分野,而在现代社会中不同专业
的大学毕业生不仅在未来职业上所走的道路不同,其毕业的起薪和职业生涯的收入状况
也会有很大差异。根据美国薪水衡量网站所做的“2010年美国大学毕业生薪水报告”,
工程专业在所有大学专业中(不包括医学和法学专业)依然是“钱途”中的姣姣者。
在以下这些大学专业中,石油工程、航空和航天工程、化学工程、电机工程、核工程、
应用数学和生物医学工程,本科毕业生的起薪都不低,而且在大学毕业生职业生涯中期
的中位年薪均在10万美元以上。以下是美国大学最有“前途”的50个专业毕业生收入状
况。这些数据来自对美国999所大学毕业生的综合调查和统计,毕业生起薪为2009年的
数据,毕业生职业生涯中位年薪是指毕业生在其专业领域工作10年以上的收入。
本科毕业生职业生涯中期中位年薪10万美元以上的专业
1.石油工程(Petroleum Engineering),大学本科毕业生中位年薪为9
a********r
发帖数: 387
46
骗子机票代理--北京逸行宏途航空信息服务有限公司
把我最近差点上当的购票经历发出来,让后来人不要再去这家代理上当。
-------------------
-----这里是愤怒的分割线-----
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最近需要给父母来美的购买探亲机票,联系了几家国内的代理,北京逸行宏途给出的行
程合适价格又比较低。在给我的邮件中,该代理明确指出价格是含税的。我不放心,回
复了邮件确定是含税价格,又专程打电话去问,该代理再次明确告诉我,给出的报价是
含税的最终价。
于是我向她要了汇款的帐号,说半个小时之内给她汇款(因为我急于把票定下来)。估
计是因为等公交车的缘故,家里人过了半个多小时才到达银行。就在这个时候,该代理
又给我发来邮件,说之前的报价是不含税的价格。可想而知,加了税之后的总价远高于
其它代理了。这个时候,我家里人已经在银行柜台前填好了汇款单。我十万火急的又打
电话给家里人,立刻取消了汇款。
不敢想象,如果这个时候购票款已经汇给该代理,会是如何一个结局。我们只能无奈的
高价购买?或者为了退款而扯皮?。。。。
我仔细回想了一下,觉得该代理是骗子而非工作失误,理由
x********9
发帖数: 682
47
因为预产期在下周,不能亲自陪,父母过来给他们报了途枫网的旅游团,美东六日,今
天应该在纽约坐6点的车回华盛顿,结果六点电话说没赶上车,要坐下一班,接过到快8
点电话还没坐上车,最气人的是,导游居然把爸妈扔在那里不管,自己走掉了,让他们
自己在那里等还不懂英语,也不知道哪班车是去华盛顿的,期间一度还联系不上。中间
联系导游,发现导游也换了,问最后导游的电话,他们还互相包庇。最后父母全靠自己
安全上车了。期间打途枫网,找投诉,居然只能发email,实在是气不过,真不知道还
有什么办法。
现在扔努力投诉中,希望大家以后注意这个团,真是太差劲了
g*******a
发帖数: 31586
48
【 以下文字转载自 Food 讨论区 】
发信人: protagonist (★★★★★), 信区: Food
标 题: [美国]美国农场种中国菜 华人现代农夫有“钱”途zz
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 23 15:24:33 2012, 美东)
[美国]美国农场种中国菜 华人现代农夫有“钱”途
作者:inews 来源:移民新闻 发文时间: 2012年07月22日 23:23:16
编者按:据美国《世界周刊》报道,自九一一之后,美国马里兰州、维吉尼亚州、纽约
上州、新泽西,美国人经营的50多家大小农场,先后卖给了华人。有些经营得法的华人
农场主,大展宏图,不断扩大农场规模,甚至到了美墨边境,或延伸到墨西哥境内。这
就是为何华人聚居的大城华人超市遍地开花,销售的新鲜蔬菜不但质量好,价钱比美国
人、韩国人、印度人卖的都便宜,花样又多,顾客早就不只是华人了。
往年,美东地区华人吃的新鲜蔬菜都得靠德州、加州、佛罗里达州,乃至墨西哥运到纽
约等地,但近年许多新鲜蔬菜已由美东华人农场包揽,有的农场甚至有能力将自产的蔬
菜运销到外州。
1987年由广东客山县移民美国的梁... 阅读全帖
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来自主题: Stock版 - 紧跟美元就是钱途啊?
紧跟美元就是钱途啊?
胡祈狗想?
美元才是人类地球的主宰?
紧跟美元就是钱途啊?
所有一切企图阻挡挑战美元宇宙主宰的东西都要被消灭?
日元被消灭的奄奄一息?
欧元被美元往死里打?
人民币是美元的下一个消灭的目标?
哈哈哈?
N*********3
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50
旅遊線路:拍攝尼亞加拉大瀑布日夜雙面特寫, 踏遍美東四名城眾地標, 一睹奇趣巧克
力制作和玻璃制品秘密(6天)
详见途风网http://www.toursforfun.com/6-day-ny-phl-washington-dc-boston-niagara-falls-tour.html
這個团如果参加买二送二的活动团费是204每個人,如果四個人参加的話屬於超值團,
途風網评价這個團住宿比其他團都好然後性價比是最高的一個團。目前已有3个人参团
,还差一个女生,7月5日纽约参团,有意者请邮件b***[email protected]
非诚勿扰!
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