n*****s
发帖数: 6495 | 1 改说法了？
半个小时前还在说，加了10%的关税，出口商4%的利润就变-6%了 |
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p***n
发帖数: 17190 | 2 這邊收人民幣的關稅 是指包帝征的稅
那邊出口商利潤負六趴的關稅
是川普征的稅
唉
能不能麻煩
帝區加強職前訓練...
或老邢碼農將AI優化一下... |
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n*****s
发帖数: 6495 | 3
一辆特斯拉到岸价50万 交关税25万
原来特斯拉只能收入25万 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 4
你别管谁买，赶紧算算负6趴怎么算的
算不出来就自己打脸去 |
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p***n
发帖数: 17190 | 5 原來毛利率就4%
加關稅10%
顧客不買帳
得自行吸收
成了負6%
這道理你真的不懂? |
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n*****s
发帖数: 6495 | 6
成本96 原来卖100， 加了关税顾客要付110, 负6趴在哪里？
手机电脑的 加50%关税也还是要跟帝区买，不买帐你跟谁买去？ |
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n*****s
发帖数: 6495 | 7
四匹以为关税是跟出口商收，以为收500亿关税就是中国交给美国500亿
现在在拼命凑数字呢 |
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w******a
发帖数: 64 | 8 川普就是要惩罚那些跟中国做生意的大财团。搞的美国四分五裂。
断人财路就是杀人父母。你等着看美国的建制派怎么收拾他。 |
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N*******e
发帖数: 3872 | 10 不是什么东西都能转移生产基地的，
产业链短的，技术含量低的，转起来容易
配套零件多的，需要更多技术和资本投入的，转起来等于增加额外的成本
中国过去30年在产业链和基础设施方面的积累没有任何一个国家可以轻易代替
最终哪些能转哪些不能转，就看中国制造的关税成本和别国生产的零配件和产品运输成
本之间的对比了。
举个例子吧。比如台巴子，这样短视自大的稀缺生物产品，只有中国台湾能生产，越南
猴子根本就没有哪个资源和技能。 |
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z****n
发帖数: 3189 | 11 保宏老弟，恭喜你，你退休后资产要变成-40%啦，如果你的算法是正确的话，呵呵 |
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发帖数: 1 | 12 湾湾好日无边
退休金被砍
资产缩水
: 保宏老弟，恭喜你，你退休后资产要变成-40%啦，如果你的算法是正确的话，呵呵
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n*****s
发帖数: 6495 | 13
四匹刚才号称电脑可以去跟越南买
说去找越南产的电脑了，也不知道找到没有 |
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w******a
发帖数: 64 | 14 很多人都意识不到现在全球化深入到什么程度。
中国跟日本关系坏成那样，还要乖乖的买日本工业产品。
现在川普大笔一挥，25%的关税，和直接加税没什么区别。最后肯定是商品全面涨价。 |
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p***n
发帖数: 17190 | 15 美國政府也不開印鈔機後面補助
話回來
帝區的區產電動車
你真敢開 |
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z****n
发帖数: 3189 | 16 真是弱智，现在越南产的只卖95，中国产的100照样多的是人去买，你用屁股想一下为
啥吧，林博士
就这逻辑和智商还好意思说自己是博士，呵呵 |
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z****n
发帖数: 3189 | 17 你说这屁话之前要不要先查下地球上有多少汽车厂家在卖电动车？ |
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n*****s
发帖数: 6495 | 18
没有100块的东西了，你去哪买去？马上加税了你看best buy是不是全面提价？
你找了半天的越南产电脑，找到没有啊？
华为手机在美国卖不动是没有运营商合作，根本没法卖
美国离开中国产手机电脑是不会死，
像你说的自己弄废一个年产几千亿的行业，换美国人买手机电脑全部涨价50%，水煮香
蕉的功德院长也想不出这种点子吧？ |
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n*****s
发帖数: 6495 | 19
反正美国人是敢开
你不知道byd的电动大巴都在美国建厂了吧 |
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N*******e
发帖数: 3872 | 20 你这贴会被台巴子直接忽略掉
这是很多台巴子保持好心态的绝招。。。 |
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p***n
发帖数: 17190 | 23 是得在美國建廠啊
帝區產的
沒個十二年保固賣不動吧....
這應該是賠錢賣的生意
芯苦了 |
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p***n
发帖数: 17190 | 24 台灣人保持好芯態的方式
就是上網看看帝區人吹的牛是甚麼樣子
很好玩的
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比亚迪电动大巴在美国提供全生命周期的免费售后服务要求，也就是说，比亚迪电动
大巴在美国的售价，是包括长达10年的售后服务价值在内的。
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太芯苦了..... |
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n*****s
发帖数: 6495 | 25
国内也有厂，第一批全是国内出口的，后面才在美国建厂
出口日本，欧洲的是国产的，这咋洗？不是没人敢开吗？ |
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n*****s
发帖数: 6495 | 26
E9%
铃木这种破公司都退出美国市场10年了，你震撼了吗 |
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p***n
发帖数: 17190 | 27 美國人貪便宜以前還買福特
那三家我以前可是不敢買的
現在比亞迪包12年的保固
那等於是折價60%
美國人貪便宜就開吧 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 28
华为退出美国市场是因为美国市场没有运营商合作基本没法卖，华为在欧洲卖得好好的
说到华为，好像好多年前我买过一个asus的手机，好多年前的事了…… 现在还有吗？ |
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发帖数: 1 | 29 四匹在经济学方面的积累跟他在列宁学方面的积累一样深厚 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 30
来
讲讲比亚迪的大巴卖多少钱，竞争对手的大巴卖多少钱 |
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p***n
发帖数: 17190 | 31 比亞迪用的電池
還是鐵電池吧
那國家得出錢撐著
你應該不知道今年到明年會有多少芯的競爭對手吧
彎道超車的問題
就是到了直線就跑不過別人了 |
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p***n
发帖数: 17190 | 33 轉進了
知道知道
能轉進加拿大自然能轉進歐洲
asus 比不過蘋果啊
台灣也沒拿來吹牛
那很丟臉
的 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 34
你不是说byd靠便宜吗
让你说有哪些竞争对手，竞争对手卖多少钱就说不出来了？ |
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p***n
发帖数: 17190 | 35 華為也退出美國市場啊
你說是破公司對吧.... |
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p***n
发帖数: 17190 | 36 唉 年輕人不懂
我在美國的時候
韓國車賣不動
壓低價錢也賣不動
最後只好抬高保固年限
到10年
但還不至於沒臉到抬高保固年限到12年
所以一聽保固年限到12年
那真的是壓低到了比當年韓國車還...激進的程度了
別家車廠也不賺你這錢
原因很簡單
鐵電池的技術算老技術了
賣一台賠一台
還保固年限12年
不只芯苦
那叫悲壯 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 37 别家车厂是哪家，卖多少钱？你要问我韩国车竞争对手卖多少钱保修多少我可以告诉你
啊，我问你比亚迪竞争对手哪些卖多少钱你能说出来吗？
再说你不知道什么叫保固吧，那个是bumper to bumper warranty
比亚迪的12年只管电池其他都不管 特斯拉管8年电池也超过其他车厂保修怎么说？
: 唉 年輕人不懂
: 我在美國的時候
: 韓國車賣不動
: 壓低價錢也賣不動
: 最後只好抬高保固年限
: 到10年
: 但還不至於沒臉到抬高保固年限到12年
: 所以一聽保固年限到12年
: 那真的是壓低到了比當年韓國車還...激進的程度了
: 別家車廠也不賺你這錢
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n*****s
发帖数: 6495 | 38 铃木车卖的不行又不是什么秘密，都退出不知道多少国家了，退出中国也不是什么新闻
华为除了美国别的国家卖的好好的，再说退出美国不是市场原因，要运营商开放合作试
试看，跟三星根本就不是平等竞争
: 華為也退出美國市場啊
: 你說是破公司對吧....
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p***n
发帖数: 17190 | 39 年輕人就是性子急
柴油大巴60萬
全電大巴 80萬
帶12年保固折60%
才32萬
你賠錢賣還管保固還提供工作機會
等等 充電樁設備也管???????????
加州人樂得削你這個....
你告訴韓國車賣多少多少年保固吧
也有人说，比亚迪电动大巴是按照均价约80万美元卖给美国人的，换算成人民币是560
万元，比国内200万元一台翻了一倍不止，真长中国人志气。我就奇怪了，难道美国人
不知道比亚迪K9在中国只卖200万？其实，大家可以上美国官网看看，即便是New Flyer
的一台普通清洁柴油大巴，售价也高达60万美元，作为电动大巴的比亚迪K9，卖个80万
一点不夸张，况且这个价格还包含后期维护和充电桩建设等费用，另外，美国对大巴生
产有国家特别标准，成本可完全不等同于国内成本
http://www.sohu.com/a/147936560_477574 |
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z****n
发帖数: 3189 | 40 华为从来没打进过北墨市场,不存什么转进转出的问题.
但是这不妨碍华为成为地球销量top3的手机厂商.
你作为一个台巴子,应该多关心一下你们的家乡企业,什么 asus htc之类的破烂,基本上
在华为面前是抬不起头的.
林博士,你这么无知,还恬不知耻,实在让人叹服. |
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z****n
发帖数: 3189 | 41 东西卖过去了吧,你就说被削,赔钱卖
东西没卖过去吧,你就说打不进去.
你又"赢"了,林博士,这逻辑妥妥地没有给你们芝大丢脸.
其实你这么"赢"法,自己蹲在井底里"赢"一辈子就好了,何必出来搞笑呢
560 |
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p***n
发帖数: 17190 | 42 asus 又不靠手機賺錢
htc 當過一代拳王 值了
不過華為連在安卓陣營中
還輸給三星
唉
中國夢 終究只是包帝的一場夢啊...
你做為一個帝國子民
也該多關心一下華為為啥還輸給三星
很丟臉耶 |
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z****n
发帖数: 3189 | 43 真是搞笑,原来你们台巴子已经沦落到为棒子赢了觉得高兴了啊
三星赢了和你当一辈子助教升职无望退休金被砍哪个更赢一点啊? |
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p***n
发帖数: 17190 | 44 當然比亞地這種賣法
雖然可能賠上一點帝區的外匯
加州人民群眾還是很感激的
兩年後拆換了三元系統
也不用擔心充電樁的成本丟進水中
畢竟是比亞迪出的錢
彎道超車的問題
中興被抽芯只是開始
三元電池上路之後
比亞迪的地位就跟現在的htc一樣了
那個比亞迪對外投資的外匯要看緊點哦
那可是摳了幾十萬貧下中留的外匯才給留下來的 |
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p***n
发帖数: 17190 | 45 我都說覺得丟臉了
你還說覺得高興?
帝區人民的解讀真是特別
說大白話吧
華為輸給三星
中興被抽芯
比亞迪12年保固外帶充電樁賣過氣技術產品
包帝稱帝
我
與有恥焉啊 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 46
你这不废话吗，特斯拉也建充电桩，美国车也在中国建厂
你懂不懂什么叫“保固”啊？ |
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p***n
发帖数: 17190 | 47 我知道保固啊
所以對於12年的全保固
晶為天人啊 |
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z****n
发帖数: 3189 | 48 其实三星输赢和你有什么关系老夫真心不懂.
那你当一辈子助教应该是丢脸了哦
退休金被砍是高兴吧?
两者一对冲,oh yeah ,林博士你又"赢"了,呵呵 |
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n*****s
发帖数: 6495 | 49
asus靠什么赚钱？
huawei： revenue CNY 603 bi，net income CNY 47 bi
asus： revenue TWD 428 bi， net income 19bi
TWD的数字都不如华为的CNY数字，利润率连华为一半都不到 |
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