d**********i
发帖数: 4877 | 1 毛子造了那么多，他们不发适航政，不给市场准入。中国造出来也只能飞国内航线。 |
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b***y
发帖数: 14281 | 2 都在嚷嚷中国人自己造的飞机上天啦。
哪有？中国造的飞机怎么的也得有龙角凤尾什么的。我只看到一架波音飞机在天上转了
个圈。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 5 以后就是南海造岛+大执法船+舰载无人机+小型执法船+机器人
整个一个人族的发展模式啊 |
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a******9
发帖数: 20431 | 6 老将一如既往的无知喷
中国和毛子的航空制造根本不在一个平台上
毛子的航空制造水平基本停留在六七十年代粗放大车间的水平 根本没有建立现代化的
制造标准和质量管理体系 虽然搞研发的能力一度很强 但是各种国际通用的供应商资格
许可和适航证一概拿不到 毛子飞机一直就可靠性极低 事故频发 民航制造基本就是废了
中国从80年代引进麦道生产线开始就补齐了这一课 现在成飞沈飞之类的都成了空客和
波音的一级供应商了 像787的方向舵都是成都造的
只要中国自己不自废武功 赶上去是迟早的事 |
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b***y
发帖数: 14281 | 7 难道画大灰机的图纸能不用圆珠笔？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16 |
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C**********e
发帖数: 23303 | 9 白种人突然消失
黄种人就不需要造大飞机了到处乱飞
在本地种种菜就好了 |
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c****3
发帖数: 10787 | 10 后面的金字塔是拙略仿冒品。
前面3个大金字塔难造。大金字塔高达152米，由230万块巨石组成，平均每块重达2.5吨
，最大的达250吨。用这种方法运250万块石头，再堆上去，要多少时间和人力，更不要
说250吨的了 |
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m*t
发帖数: 7490 | 11 农民都开始造大轮了，难怪日韩没法玩了
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m*****y
发帖数: 2424 | 12 中国的长远计划不还是载人飞船吗？怎么要造航天飞机了？这玩意儿美国人都放弃了。
大飞机的瓶颈还是发动机，其他部件技术上没有什么难的，主要是材料和工艺水平的问
题。两者从工程上来说都是巨大且复杂的，不过一个是技术上复杂，一个是要保证量产
后的质量和利润。 |
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s*******e
发帖数: 4188 | 13 另外，航天飞机里如果使用别人专利，估计没人管你。造commercial的大飞机就不能乱
来了。 |
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c***l
发帖数: 2395 | 14 旺報【特派員羅印?╱北京報導】
大陸國家主席習近平在聯合國大會表示，中國將組建8000人維和部隊，人民大學國際關
係學院副院長金燦榮分析，這是中國外交轉向積極的重要訊號，習近平目標是將中國打
造成與美國一樣的世界大國，其中的重要內涵是結束國家分裂，因此習近平很可能「在
其任內解決台灣問題」，完成中國統一。
金燦榮29日在北京受訪指出，過去中共對中國的自我定義有四點，包括地區性的大國、
發展中的國家、共產黨一黨領政的國家，以及分裂中的國家；未來則要邁向世界性的國
家、已開發的國家、中共黨內多元化及統一的國家。
和平解決「台灣問題」
金燦榮表示，要像美國成為世界性的大國，國家必須是統一的，因此他認為，習近平不
會容許中國繼續作為分裂國家，會在2022年卸任中共總書記前，盡可能透過和平手段，
解決台灣問題，完成中國統一。
提到擴大組建維和部隊，金燦榮指出，中國大陸派遣維和部隊的人數在聯合國五個常任
理事國中是最多的，但過去主要負責後勤和醫護，去年首度派出戰鬥部隊，未來擴增到
8000人，若是以戰鬥部隊為主體，就很有意義。
媲「美」大國外交進取
他解釋，8000人的戰鬥部隊約等於2個旅，或是將... 阅读全帖 |
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j*****d
发帖数: 88 | 15 近日，中国商用飞机有限责任公司（Commercial Aircraft Corporation of
China,Ltd.，简称“中国商飞”）宣布国产大飞机C919启动用户，除了国航、东航、南
航三大航空
集团，一向擅长政府关系的海航也紧跟其后。4大航空公司各自订购20架后，其余20架
由国银金融租
赁有限公司和美国GE航空金融服务公司分摊。
与这一阶段性进展相伴随的，是关于C919的争议再次甚嚣尘上。争论的议题大致围
绕C919能否
按期试飞，按期交付，未来订单到底如何；C919以技术换市场的方式是否可行；空客波
音是否以及将
如何围剿C919；中国到底是否该造大飞机；飞机制造行业共同分羹10万亿市场体量等等
展开。
据了解，截至目前，C919的配套产业已确定落户上海、江苏、浙江、江西、四川等
12个省市。
规划一出，全国各地航空产业园项目纷纷上马，试图从大飞机生产中分一杯羹，带动本
地工业发展。
“市场普遍观点是航空项目发展10年后，投入产出比1:80，就业带动比1:12。也有
预测称，大
飞机项目带动的产业体量超过10万亿。请问这个统计是谁在做？其遵循的逻辑是什么？
”广东昌盛飞... 阅读全帖 |
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l********g
发帖数: 2970 | 16 早前，有消息人士爆料，大纪元原副总裁李继光死于自杀，而非先前传言的肾衰竭。爆
料人称，李继光确实患有肾衰竭，但并非其死亡主因，真正原因是因抑郁症自杀。日前
，所谓“追查国际”发言人汪志远及台湾所谓人权律师、台湾法轮功人权律师团发言人
朱婉琪电话录音曝光，二人均承认，李继光因抑郁自杀。因此，李继光自杀的传闻得到
证实，真相大白天下。
汪志远电话录音 https://youtu.be/zIJN4xZ3Gug 来自 @YouTube
（汪志远电话录音）
朱婉琪电话录音 https://youtu.be/OfZg-zJpLx8 来自 @YouTube
起初，李洪志对李继光是寄予厚望的。希望他这个妹夫通过大纪元副总裁的职位积累资
本，为担任总裁铺平道路。也希望能够通过李继光全面控制住大纪元这个媒体，为宣扬
他的功法服务。
李继光是一个忠实的法轮功信徒，能够得到这样的重用，他认为这是师父（虽然在普通
人看来是大舅哥，但他必须称师父）和大法给他的考验，他只能做好。为了做好“师父
要的”，他可以说是费尽心机、呕心沥血。
俗话说，隔行如隔山。李继光是理工出身，对传媒、营销、管理根本就是个门外汉，经
营现... 阅读全帖 |
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p***n
发帖数: 17190 | 17 https://udn.com/news/story/7333/4376309
大陸口罩 日產量逾7千萬片
2020-02-28 01:39 聯合報 / 大陸新聞中心／綜合報導
大陸國家發展改革委27日宣布，繼2月24日中國醫用N95口罩日產能突破100萬片後，2月
25日，中國醫用口罩日產能達到3212萬片，日產量達到3028萬片；包括普通口罩、醫用
口罩、醫用N95口罩在內，大陸全國口罩日產能達到7285萬片，日產量達到7619萬片，
分別是2月1日的3.4倍、7.8倍，口罩產能利用率達到105%，初步緩解了口罩供需矛盾。
中新社報導，大陸全國醫用N95口罩日產能達到107萬片，是2月1日的4.7倍。2月1日至
25日，累計向湖北調哚t用N95口罩304萬片，近期每天調度量都在15萬片以上，加上湖
北省內的生產，有效保障了一線醫護人員的防護需要。
另據浙江省經濟和信息化廳表示，至2月23日，浙江各類口罩日產量達到1030.15萬片。
浙江省醫療物資保障組口罩生產工作專班相關負責人表示，這是浙江各類口罩日產量首
次超過1000萬片，口罩產能、產量在短短半個月時間內分別增長了2.65倍... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 18 说了很多遍了，不要把大胖和二胖时代混为一谈
大胖时代也没造大杀器。人家靠援助离不开毛子是不错，但也绝对不是光知道
伸手要饭。北棒的农业基本上能自给，工业也有相当产出。只不过农业要倚赖
进口设备和能源，工业也倚赖对毛子和东欧的出口。想想苏联解体后，经互会
国家的经济有几个不大受影响的？
二胖那是混不下去了才被迫走流氓路线
大胖如何白眼狼那是对外人，至少北棒人那时候过得还不错。现在不是总有人
拿土共参加韩战为中国人民带来多么深重灾难来谴责土共么？ |
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g*******d
发帖数: 5873 | 19 一个国家造什么规模的工程，往往是跟这个国家的规模相适应的 |
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s*******n
发帖数: 3488 | 21 这是要造大客机的节奏，看来洗脑技术真不是盖的。 |
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a*****y
发帖数: 33185 | 22 或者造岛把渔业资源丰富的海域给圈起来，你就躲猫猫吧 |
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A**4
发帖数: 2165 | 26 轻点， 别把丫一巴掌拍死， 以后少了点乐子。
: 国民党治下的中国人民，能造出虾碗米糕？
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h******k
发帖数: 15372 | 28 欧洲的好处是至少有欧洲自己的市场可以保底，日本自身的市场不足以保底，对飞机制
造业来说。 |
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a******9
发帖数: 20431 | 29 傻逼 老子说的是制造水平 知道制造和研发的区别？
苏系列除了35买了几台 奸20都开始大规模量产了 以后你看还会再买？
中国海军2005年还在买俄罗斯的现代级 买完没几年就过时了 现在自造的05x甩了毛子
舰多少条街了 脑残喷子懂时间差的区别么 |
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s****n
发帖数: 8912 | 33 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: sautin (老将萨乌丁), 信区: Military
标 题: 尼玛 美授日“大动力航母”技术克制中国海军
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 15 15:17:25 2012, 美东)
综合日本《每日新闻》等媒体报道，美国同意将LM2500和LM500两款燃气轮机生产技术
交付日本，用于装备日本海上自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。据分析，这两款动力
系统可帮助日本新型驱逐舰顺利转型为轻型航母，从而强化其与中国航母和潜艇部队对
抗的能力。
日本将获“航母心脏”技术
据美国《防务系统》杂志报道，美国通用电气海事公司与日本东京IHI公司（原石
川岛播磨重工株式会社）达成合作协议，向后者提供LM2500型燃气轮机，用于装备日本
自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。通用电气海事公司还同意将这款燃气轮机的建造技
术转交给东京IHI公司，以使后者具备独立生产能力。通用公司负责人表示，前期该公
司将与东京IHI公司合作，设计并组装LM2500燃气轮机的动力模... 阅读全帖 |
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c****3
发帖数: 6038 | 34 但是说增量的时候
我们是不是更喜欢大工程一些
当然美国也喜欢又大又贵的东西
并不妨碍说我们也喜欢又大又贵的东西 |
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s****n
发帖数: 8912 | 35 综合日本《每日新闻》等媒体报道，美国同意将LM2500和LM500两款燃气轮机生产技术
交付日本，用于装备日本海上自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。据分析，这两款动力
系统可帮助日本新型驱逐舰顺利转型为轻型航母，从而强化其与中国航母和潜艇部队对
抗的能力。
日本将获“航母心脏”技术
据美国《防务系统》杂志报道，美国通用电气海事公司与日本东京IHI公司（原石
川岛播磨重工株式会社）达成合作协议，向后者提供LM2500型燃气轮机，用于装备日本
自卫队最新型22DDH直升机驱逐舰。通用电气海事公司还同意将这款燃气轮机的建造技
术转交给东京IHI公司，以使后者具备独立生产能力。通用公司负责人表示，前期该公
司将与东京IHI公司合作，设计并组装LM2500燃气轮机的动力模块。
据日本《每日新闻》报道，日本方面对美国提供的支持非常满意，LM2500型燃气轮
机作为大型舰艇的动力系统，可以帮助海上自卫队突破直升级驱逐舰的发展瓶颈。
报道指出，按照设计方案，22DDH型驱逐舰拥有全通型甲板，只要稍加改进，其5个
直升机起降... 阅读全帖 |
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m********5
发帖数: 17667 | 37 TG好大喜功，它以为自己是波音空客，造大飞机就像请客吃饭一样按部就班
第一架大飞机就搞提前销售，整个一傻逼 |
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c******l
发帖数: 3972 | 38 “相比于几十吨的外籍渔船，中方综合执法船船体大，转弯角度大，难以抵近外籍渔船
，执法武器装置也不在射程之内，只能通过喊话“驱离”。然而，这一手段难以奏效，
外籍渔船与执法船玩起了“躲猫猫”，执法船前脚走，它们后脚又聚集到一起。无奈之
下，综合执法2号船向中国海警请求支援” |
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a****i
发帖数: 4783 | 39 你不懂，这又是我党下的另一个大棋，你想，要是中国自己造大飞机，美国就不会沉浸
在“出口一架飞机就可以换来一亿双鞋子”的美梦里，说不定美国就会在搞完苏联后马
上搞中国，而不是给中国二三十年的发展时间， |
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a******9
发帖数: 20431 | 40 这年头哪个飞机不是万国货 787上还有一堆中国货呢
不但自己能造大飞机成品 还能为别国的大飞机做供应商 已经说明跻身一流工业国的水
准了 |
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s******d
发帖数: 9806 | 41 这个主要是钱上的差别。日本人傻乎乎的以为扔进去十个亿二十个亿就差不多了，结果
MRJ从一开始就缺钱。我党大手笔，一开始就扔了一百个亿，后来陆陆续续加了两百个
吧。
搞这种大项目，日本人还是缺乏扔钱的经验。这也是为什么大飞机这个行业高度垄断的
原因。 |
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y***a
发帖数: 840 | 42 我前几天看说波音的大飞机要4百万个部件。昨天看戚发轫将中国的航天飞机上有10几
万个部件。这么说从工程的角度来看是不是大飞机还是比航天飞船要复杂不少？ |
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D****u
发帖数: 3217 | 43 看系统了
航天飞机的动力就是个火箭发动机,下来是靠滑降,当然少了不少大飞机上的控制系统,
但是
轮系统,航天飞机一点都不比普通飞机简单.
有时候用少的部件干一样的事才是真正难的 |
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s******o
发帖数: 194 | 44 航天飞机没大飞机用得勤，寿命就不需要考虑了，而且成本也不需要怎么考虑
美国的制造虽然不在黄金年代了，方法还是科学的
国内的人虽然比较勤快，但是做对事情的时候不多
美国工程师比较务实，不怕脏，很多时候都需要跪着的时候就跪在地上干活
国内的工程师就很难说了，喜欢装牛 |
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C***e
发帖数: 1192 | 46 哈哈，我的意思是土工做的卤鸡脖子比造大飞机更靠谱 |
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g*******d
发帖数: 5873 | 48 你以为他们不想做大工程啊
你看看印度那些号称要做的东西
也要有这个能力不是 |
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c****3
发帖数: 6038 | 49 不是所有人都想吧
有一部分人认识到大工程的重要性
但大多数人不为所动 |
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d*s
发帖数: 3016 | 50 主要国家历史上都有过基本建设大上马的时代吧。
美帝当年修过40万公里的铁路，疯了一样。
高速公路，美帝1969年前后，一年开通16000公里。
TG是在2007年最疯，也不过开通了8000公里多。
大家都有猛的时候。
其实日本的基础设施，新干线高速公路什么的，大部分也是60，70年代的20年内批量投
产的。 |
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