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p*****c
发帖数: 20445
1
国军v5,国军OK!
漢光兵推:明年共軍侵台 慘敗 挺過第一擊 殲敵大肚山
2011-08-01
中國時報
【吳明杰/台北報導】
 兩岸如以現有軍力,在明年進行一場攻防戰,共軍可能會吃敗仗?國軍日前在模
擬二○一二年台海大戰的「漢光二十七號」電腦兵棋推演,先以戰力保存撐過共軍第一
擊,再靠後備動員將模擬紅軍的攻台主力圍剿於台中大肚山區域,讓共軍無法往北推進
,宣告攻台失敗,推演結果堪稱國軍近年來表現最好的一次。
 據透露,為讓漢光電腦兵推貼近兩岸兵力實際狀況,軍方刻意將這次台海防衛戰
場景訂在明年的二○一二年,政治想定則是模擬中共權力交班過程,因內部發生動亂,
為轉移內部壓力而出兵攻台;在中共軍委會成立攻台小組並聚集兵力後,國軍也隨即展
開後備動員準備應戰。
 這場台海大戰中,共軍先是以上千枚導彈、巡弋飛彈分波對國軍各機場、重要軍
事設施展開第一擊;隨後以伊爾七十六空運機載運共軍第十五空降軍,由蘇愷三十等戰
機掩護從福建崇安等機場升空飛越台海空降台灣各軍機場;海上部分,則以一個正規師
的兩棲登陸船團攻台主力,配合非正規的機漁船共十餘萬兵力... 阅读全帖
r*****y
发帖数: 53800
2
保釣運動主条目:
保釣運動
1971年1月,2500名中國留學生於紐約聯合國總部外舉行保釣示威,掀起全球華人保釣
浪潮,翌年日本右翼團體日本青年社在釣魚台設置導航燈塔。自此釣魚台列嶼主權成為
中華民國、中華人民共和國以及日本三方的地緣議題。
s***k
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3
来自主题: Military版 - ZT 东海钓鱼劫
陈三郎 之 回复
钓鱼岛争背后的中美货币战争
http://city.udn.com/3011/4870315?tpno=0&cate_no=0
小弟看了炮弹归来《東海釣魚劫》一文,深表認同,說出了自己想說的看法,在此向炮
弹归来深表敬佩之情。只是,小弟還有一些自己的想法想表達出來,因此借用了你的主
文,在一些段落添了一些枝葉,難免有畫蛇添足之嫌,還請炮弹归来見諒。如有不妥之
處,可通知我刪除。再次謝謝你的主文說出了我想法。
人常說‘世事如棋局’,如果把當今世界局勢比作一局棋的話,美國(或者說其後的猶
太金融集團)無疑是此道的高手。十年前佈局希臘,現在把歐元區炸得人仰馬翻。四十
年前看似隨手的把釣魚島交給日本管理,到今天竟成為操縱中日兩國的生死大劫。
為什麼要在此時引爆?美國的經濟問題才是核心。恰好YST市長的《美元正面臨崩潰邊
緣嗎?》又重新浮出水面,裡面的精闢論述至今仍然有效。再回顧一下近段時間的時事:
2011年底,日韓兩國政府就雙邊貨幣互換擴大至700億美元達成協議。
2012年6月,中日推出了歷史上首次直接貨幣交易,這次行動也使得東京成為了一個人
民幣離岸市場。
2012年8... 阅读全帖
a**********m
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4
【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: authenticsam (南刀北猫东奇西虎中三木), 信区: Military2
标 题: 平可秃认为党妈舰载机不如三哥的米格29K
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Nov 25 14:48:40 2012, 美东)
平可兔认为党妈的舰载机太重了, 不如三哥的米格29K
《漢和防務評論》總編輯在觀看了J15在遼寧艦上著陸、起飛的訓練視頻後表示,所有
著艦動作是相當標準的,準確地勾住了第二股阻攔繩。通常勾住第二、第三股阻攔繩最
為理想。
“與20年前蘇聯的Su33首度著艦訓練所不同的是,這一次中國海軍是多架J15同時著艦
,隨後起飛,而蘇聯海軍的著艦、起飛規模要小很多,是單機著艦,先練習起飛,隨後
再聯繫風險更大的著艦訓練”。
平可夫表示:在遼寧艦上實施著艦、起飛訓練之前,過去2年來,J15已經在閻良試飛中
心進行過陸地滑跳甲板模擬起飛訓練,在興城海軍飛行員訓練中心進行了無數次的陸地
起飛模擬訓練。美國海軍情報官員告訴平可夫說:興城的起飛訓練設施比烏克蘭的
NITKA要大許多,在陸地跑道上早已安裝了4股阻攔繩。
不... 阅读全帖
k********k
发帖数: 5617
5
来自主题: Military版 - 100個單詞測出你的英文水平
http://news. .net/immigration/2017/04/06/big5/1808258.html
100個單詞測出你的英文水平 快來測一測
www.creaders.net | 2017-04-06 09:33:06 這里是美國 | 0條評論 | 查看/發表評論

美國Heritage精心編輯了100個單詞。
他們認為這100個詞, 能評測出美國高中畢業生的語言水平。
"我們選擇的單詞,如果你知道如何正確運用,那麼你將在語言方面沒有問題。"
——《Heritage》主編Steven Kleinedler
那麼,你也來測一測吧!看這100個單詞,你認識幾個 ?
檢驗美國高中生英文水平的100個單詞:
中英對照參考
abjure 發誓放棄
abrogate 廢除
abstemious 節省的 有節制的
acumen 聰明/敏銳
antebellum 戰爭前的
auspicious 吉利的
belie 掩飾/違背/使失望
bellicose 好戰的
bowdlerize 刪除文句 刪改
chicanery 欺詐/狡辯
chromosome 染色體
churlish 無... 阅读全帖
w*******s
发帖数: 3417
6
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 美国航天飞机30年飞行130次居然有两次全毁
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 18:41:34 2011, 美东)
美国这个航天飞机, 30年里面, 执行太空任务130多次, 居然就有两次全毁, 17名
宇航员丧生, 航天飞机的事故率实在是太高了一点
美国的太空梭计画始于1981年4月12日,五艘太空梭中,「挑战者号」于1986年发射时
解体,七名太空人殉职,「哥伦比亚号」于2003年返航时爆炸,又有七人罹难。亚特兰
提斯号是美国的第四艘太空梭,「发现号」已于今年3月返回地球后除役,「努力号」
亦于今年5月底除役。
哥伦比亚号航天飞机灾难
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2003年2月1日,哥倫比亞號太空梭在即將返回地面前16分鐘在半空失事,機上7名航天
員全部遇難,整件事稱為「哥伦比亚号航天飞机灾难」。
[编辑] 詳細
美國東部時間上午9時,哥倫比亞號即將返回地面前16分鐘在得克薩斯州上空爆炸解體
,5男2女... 阅读全帖
a**********m
发帖数: 4280
7
平可兔认为党妈的舰载机太重了, 不如三哥的米格29K
《漢和防務評論》總編輯在觀看了J15在遼寧艦上著陸、起飛的訓練視頻後表示,所有
著艦動作是相當標準的,準確地勾住了第二股阻攔繩。通常勾住第二、第三股阻攔繩最
為理想。
“與20年前蘇聯的Su33首度著艦訓練所不同的是,這一次中國海軍是多架J15同時著艦
,隨後起飛,而蘇聯海軍的著艦、起飛規模要小很多,是單機著艦,先練習起飛,隨後
再聯繫風險更大的著艦訓練”。
平可夫表示:在遼寧艦上實施著艦、起飛訓練之前,過去2年來,J15已經在閻良試飛中
心進行過陸地滑跳甲板模擬起飛訓練,在興城海軍飛行員訓練中心進行了無數次的陸地
起飛模擬訓練。美國海軍情報官員告訴平可夫說:興城的起飛訓練設施比烏克蘭的
NITKA要大許多,在陸地跑道上早已安裝了4股阻攔繩。
不過平可夫表示:Su33艦載機在過去20年來的運用過程中發現,作為艦載機,技術局限
性較大,過重的噸位使Su33的不能作為艦載攻擊機有效運用,即使作為海軍殲擊機,航
程也受到比地基起飛的Su27系列戰鬥機更大的限制。俄羅斯海軍航空兵已經訂購24架
MiG29K中型戰鬥機取代Su33。
G********C
发帖数: 456
8
中華民國憲法
中華民國三十五年十二月二十五日制憲之國民大會通過
中華民國三十六年一月一日國民政府公布
中華民國三十六年十二月二十五日施行
中華民國國民大會受全體國民之付託,依據孫中山先生創立中華民國之遺教,為鞏
固國權,保障民權,奠定社會安寧,增進人民福利,制定本憲法,頒行全國,永矢咸遵。
目录
[隐藏]
* 1 第一章 總綱
* 2 第二章 人民之權利與義務
* 3 第三章 國民大會
* 4 第四章 總統
* 5 第五章 行政
* 6 第六章 立法
* 7 第七章 司法
* 8 第八章 考試
* 9 第九章 監察
* 10 第十章 中央與地方之權限
* 11 第十一章 地方制度
o 11.1 第一節 省
o 11.2 第二節 縣
* 12 第十二章 選舉 罷免 創制 複決
* 13 第十三章 基本國策
o 13.1 第一節 國防
o 13.2 第二節 外交
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q****3
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9
来自主题: Salon版 - 拉布鼓動民情 餘波陸續有來
陳智傑 拉布鼓動民情 餘波陸續有來 2012年05月21日
這次幾位發動「拉布」的立法會議員最成功之處,並非在於立法會主席曾鈺成所講的三
十多小時會議和廿多次發言機會,而是在此刻全球處於歐債又再瀕臨「爆煲」的危機下
,仍能把香港社會的注意力拉到議事堂上,讓平時忙於餬口、未必留意政事的市民也透
過傳媒留意所為何事。
議會政治的技巧、主席和議員間唇槍舌劍、通宵開會的眾生相、立法會主席的權限等,
不但重燃社會的政治話題、讓手握多數票的建制派及政府疲於奔命,更凝聚了民間力量
,使原本未有打算參與「拉布」的泛民黨派亦要為「拉布」說項。
「拉布」的主要功用,在於以時間換取民意,力圖透過影響民意去扭轉於議會內的劣勢
。故此,「拉布」是議會內議席較少的黨派的常用戰術。明知表決時毫無勝算,於是透
過不斷發言、質問、提出大量修訂、以至是慢慢行等身體語言,延後表決時間,甚至從
中醞釀新議題,藉此吸引社會注意力,希望最終能使民意逆轉,迫使其他議員改變立場。
無全力撑拉布 溫和泛民受壓
雖然是次「拉布」尚未能就「為議員辭職後再參選設限」一事發動大規模的群眾動員,
但至少已讓輿論和民情泛起一陣陣躁動︰立法會主席終... 阅读全帖
c****s
发帖数: 1281
10

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9E%97%E6%BB%B4%E5%A8%9F
林滴娟
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林滴娟(1966年—1998年7月29日),出生於雲林縣,是台灣的政治人物,由於在中國
大陸被綁架殺害,而中華人民共和國官方不認爲身為高雄市議員的林滴娟具有「特殊身
份」,而引發一些台灣人的反彈。
目錄 [隱藏]
1 履歷
2 林滴娟事件
2.1 中國官方態度
2.2 民進黨態度
[編輯] 履歷
林滴娟在就讀國立台灣大學歷史系時,便參與台大大論社與台大濁水溪社的活動,並且
參與學生運動;
1989年鄭南榕自焚時,林滴娟在台大發起靜坐運動聲援;同年加入民主進步黨並協助周
慧瑛參選台灣省議員,1991年到高雄市替陳菊參選國大代表助選。1993年林滴娟和名主
持人魚夫在當時­還是地下電台的南台灣之聲廣播電台,每天下午五點鐘南北連線
主持「黃昏南台灣」節目,轟動一時,打響了林滴娟的知名度;
1994年林滴娟當選中華民國高雄市議員,時年二十八歲。林滴娟在議會質詢和同為台大
歷史系畢業的高雄市­長吳敦義,常常有
M****J
发帖数: 2908
11
来自主题: TheStrait版 - 台灣互動是綠金庫 老闆是吳乃仁
蔡正元爆:台灣互動是綠金庫 老闆是吳乃仁
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國民黨立委蔡正元今(23)日傍晚在立法院總質詢時,指控民進黨在政黨輪替之前,曾透
過發放頻道執照給「台灣互動電視集團」(圖),再用五鬼搬運的手法,每年從中華電
信公司挖錢,而該集團的幕後老闆正是民進黨主席蔡英文競選總部總幹事吳乃仁。圖片
來源:翻攝自網路。
新頭殼newtalk 2011.09.23 謝莉慧/台北報導
國民黨立委蔡正元今(23)日傍晚在立法院總質詢時,指控民進黨在政黨輪替之前,曾透
過發放頻道執照給「台灣互動電視集團」,再用五鬼搬運的手法,每年從中華電信公司
挖錢,而該集團的幕後老闆正是民進黨主席蔡英文競選總部總幹事吳乃仁,更扯的是,
台灣互動的總公司就設在國民黨中央黨部樓上。行政院長吳敦義聴了蔡正元的陳述後,
顯得相當驚訝,忍不住反問蔡說:「我是在聽一部小說嗎」?
蔡正元利用質詢的30分鐘詳述這段故事,「台灣互動電視公司」在2007年6月成立,
2007年11月底,當時的NCC(國家通訊委員會)發給這家公司衛星頻道執照,1個月後,
這家公司成立了4家關係企業,分別是亞衛、博斯、隆華及靖天傳播公司,這4家... 阅读全帖
M*V
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12
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 美国航天飞机30年飞行130次居然有两次全毁
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 8 18:41:34 2011, 美东)
美国这个航天飞机, 30年里面, 执行太空任务130多次, 居然就有两次全毁, 17名
宇航员丧生, 航天飞机的事故率实在是太高了一点
美国的太空梭计画始于1981年4月12日,五艘太空梭中,「挑战者号」于1986年发射时
解体,七名太空人殉职,「哥伦比亚号」于2003年返航时爆炸,又有七人罹难。亚特兰
提斯号是美国的第四艘太空梭,「发现号」已于今年3月返回地球后除役,「努力号」
亦于今年5月底除役。
哥伦比亚号航天飞机灾难
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2003年2月1日,哥倫比亞號太空梭在即將返回地面前16分鐘在半空失事,機上7名航天
員全部遇難,整件事稱為「哥伦比亚号航天飞机灾难」。
[编辑] 詳細
美國東部時間上午9時,哥倫比亞號即將返回地面前16分鐘在得克薩斯州上空爆炸解體
,5男2女共7名航天員全部遇難,他們年齡介乎41-48之間,6名... 阅读全帖
M*V
发帖数: 3205
13
发信人: pacific (hh), 信区: Military
标 题: 漢光兵推:明年共軍侵台 慘敗 挺過第一擊 殲敵大肚山
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 31 22:13:22 2011, 美东)
国军v5,国军OK!
漢光兵推:明年共軍侵台 慘敗 挺過第一擊 殲敵大肚山
2011-08-01
中國時報
【吳明杰/台北報導】
兩岸如以現有軍力,在明年進行一場攻防戰,共軍可能會吃敗仗?國軍日前在模
擬二○一二年台海大戰的「漢光二十七號」電腦兵棋推演,先以戰力保存撐過共軍第一
擊,再靠後備動員將模擬紅軍的攻台主力圍剿於台中大肚山區域,讓共軍無法往北推進
,宣告攻台失敗,推演結果堪稱國軍近年來表現最好的一次。
據透露,為讓漢光電腦兵推貼近兩岸兵力實際狀況,軍方刻意將這次台海防衛戰
場景訂在明年的二○一二年,政治想定則是模擬中共權力交班過程,因內部發生動亂,
為轉移內部壓力而出兵攻台;在中共軍委會成立攻台小組並聚集兵力後,國軍也隨即展
開後備動員準備應戰。
這場台海大戰中,共軍先是以上千枚導彈、巡弋飛彈分波對國軍各機場、重要軍
事設施展開第一擊;隨後以伊爾七十六空運機載運... 阅读全帖
f*****n
发帖数: 224
14
来自主题: Faculty版 - 现在去京都开会安全吗?
Delta Air Lines
到美國累積最高三倍的飛行哩數
我們從東京羽田機場前往洛杉磯及底特律的航班即將重新啟動復航
我們很高興宣布我們將恢復從東京羽田機場(HND)前往美國洛杉磯(LAX)和底特律(DTW)
的直飛航班。
現在您搭乘以下航班,不但可享受東京羽田機場的便利性,凡購買飛凡商務客艙機票更
可累積三倍飛行哩數,購買經濟艙機票可累積兩倍飛行哩數。
• 自2011年6月2日起恢復營運東京羽田機場(HND)到洛杉磯(LAX)之間的航班
• 自2011年6月16日起恢復營運東京羽田機場(HND)到底特律(DTW)之間的航班
為善加利用本優惠,請在2011年9月15日前登錄,並於2011年9月30日前預訂和完成搭乘
這些達美航班。在本促銷期間,優惠哩數可以不受行程次數限制多次累積,即便是單程
航班。
「飛凡商務客艙」的旅客將可享有世界一流的便利設施,包含免費使用「達美飛凡貴賓
室」。當您選擇搭乘達美航空,您將擁有我們遍佈全球6大洲、70個國家超過350個目的
地的貴賓服務。
請今天就善加利用... 阅读全帖
J*H
发帖数: 1448
15
粵港自駕遊計劃惹來不少港人強烈反對,政府強調現階段只是讓港車北上,內地車會否
南下將另行研究。立法會交通事務委員會昨開會討論粵港自駕遊,有議員擔心港府與內
地已達成綑綁式協議,「有上就有落」,動議運用權力及特權條例令政府公開自駕遊計
劃的會議紀錄,但在建制派反對下遭否決。廣東省省長朱小丹則向港人派定心丸,指自
駕遊計劃原意是雙向,但若港人對內地車南下有顧慮,可放緩推行,兩地不一定要對等
安排。
交通事務委員會主席鄭家富提出上述動議,他質疑當局在自駕遊會議中有否綑綁式協議
,承諾若港車北上便會讓一定配額的內地車來港。陳淑莊、黃成智、甘乃威等亦同樣質
疑,「(港車)上得去(內地車)唔落得嚟?邊有人信呀,係咪可以做得咁縮骨?」
建制派護航阻公開紀錄
不過,立法會議員劉江華、張宇人、李鳳英等則反對動議,指若市民強烈不贊成,當局
也不會一意孤行強行實施,又指內地車來港需經立法程序確認,認為立法會能夠把關。
運輸及房屋局局長鄭汝樺則指出,按慣例不會公開政府與政府之間的會議紀錄,又表示
已透過新聞公告及新聞發布會交代自駕遊計劃會議的主要內容。最終動議以三票贊成
、六票反對下遭否決。
在北京出席兩會的... 阅读全帖
J*H
发帖数: 1448
16
来自主题: HongKong版 - 弱智的人太多
2月4日-6日,亞布力中國企業家論壇第十二屆年會在黑龍江亞布力召開。本屆年會的
主題是“市場的力量--紀念鄧小平‘南巡’二十年”。鳳凰網財經作為合作媒體,全
程圖文直播本屆論壇。
香港貿易發展局主席蘇澤光表示,絕大部分的香港人都希望大陸人來香港投資就業
,也不同意香港人是狗,當然我們香港有狗、貓、老鼠。香港今天的成績絕不是靠搖尾
巴得來的。
以下為文字實錄:
各位領導,各位企業家朋友下午好。我是香港來的。非常感謝大會給我這個機會,
向這麼多偉大的國內企業家發言。
這次我來是被本屆的題目所吸引,就是紀念鄧小平南巡20周年。鄧先生是中國特色
社會主義市場經濟的設計師,但不要忘記他也是“一國兩制”的提倡者,香港能有今天
的繁榮、穩定,我們香港同胞也一樣感謝鄧先生。最近有一個小風波,在報紙上,在網
上出現了一些香港人跟大陸人對罵,源頭是在香港的地鐵發生了一宗很小的爭議事件,
有一個北京大學的講師發表了“香港人是狗,向英國人搖尾巴”的言論,引起了新的爭
論。我像香港大部分人一樣,都希望這個無意義的爭執不要延續下去,我們都是中國人
,本是同根生。
首先我想絕大部分的香港人都希望大陸人到香港來投資就... 阅读全帖
T*****n
发帖数: 18811
17
【聯合晚報╱記者黃國樑/台北報導】 2008.03.28 04:00 pm

總統當選人馬英九上午接受本報專訪時,對於海基會董事長的人選,透露他要找的是一
個「台灣人」,未來的海基會董事人選不能不了解政府的運作,因為他將來是要接受國
會監督的,同時要跟政府各個部會都要有很好的溝通關係。
以下是馬英九專訪全文:
海基會董事長的人選,沒有特定的條件,但當然是需要有足夠的經驗,因為他不能不了
解政府的運作,因為他將來是要接受國會監督的,同時要跟政府各個部會都要有很好的
溝通關係,像直航就要跟交通部民航局有很多互動,同時也要培養很多人,不一定要成
為民航專家,至少航約要看得懂,技術面跟政策面都要懂。海基會這八年都很閒,職缺
都很棒。
現任的海基會董事長要不要換,並不急,因為這不是第一波的人事,過去辜振甫與汪道
涵是一個典範,因為在台灣要找一個七、八十歲,「台灣人」,還要會唱平劇的,非常
不容易。
我覺得兩岸之間要談的東西非常多,有些東西不容易,但不要過度歡迎鼓舞,但基本上
政見都已列出,可以針對比較單純的早點完成,如周末包機跟觀光客來台,這個比較具
體,因為雙方已談好久了,業者雙方都已有共識
G***Y
发帖数: 9698
18
20萬人受阻 平安夜有望登機
【明報專訊】大風雪令倫敦希斯魯機場持續癱瘓,到周一只能維持有限度航班升降。希
斯魯機場發表聲明,指當局預計未來幾天會繼續有航班延誤或取消,當局已向部分滯留
乘客表明,要到平安夜當日才有望出發。英國當局估計,滯留在英國和滯留外地的旅客
,多達20萬人。
英國機場管理局(BAA)對大量乘客被迫滯留機場道歉,總裁馬修斯(Colin Matthews
)昨說﹕「我實在非常非常抱歉。」機管局發言人強調,已加派數百人清理積雪,但堅
稱「如果有200架飛機和5吋積雪,就會發生這事」。
英航是今次暴風雪中受影響最大的航空公司,當其他航空公司仍維持局部運作之際,英
航決定全面停飛,理由是公司無法完全為飛機融冰。《每日郵報》引述消息稱,英航其
實未有安排足夠人手融冰。
不少人都指出,今次大風雪早在一周前已預報,但仍導致大混亂,是BAA準備不足。事
實上,不屬於BAA管轄的吉域機場(Gatwick),昨日航班已大致恢復正常。倫敦市長約
翰遜便質疑馬修斯有否盡力令機場盡快恢復全面運作。
除了倫敦,在法國巴黎、德國法蘭克福和荷蘭阿姆斯特丹等與香港有直航航班的歐洲城
市,大雪也影響到... 阅读全帖
r****m
发帖数: 1264
19
来自主题: PHILADELPHIA版 - 费城风景名胜[zzz]
费城风景名胜
遠客來到費城﹐如果從威廉賓當年登陸費城的賓斯蘭丁碼頭開始
漫步﹐附近有極富紀念價值的船艦﹑航運博物館﹑雕塑公園: 在白天
﹐是舉辦各種節日慶典的熱門場地。到了夜晚﹐臨近碼頭而設立的露
天餐館﹐以美食襯托點點船影﹐招攬遊人。
由碼頭向西漫行﹐是來到費城的游客最常造訪的美國國家獨立史
公園。公園內有象徵美國國魂的自由鐘﹑美國獨立運動的里程碑 ─
─ 獨立客﹐國會宮﹑獨立宣言屋等國寶級的古蹟﹐以「在方圓一英
里以內」呈現美國獨立史聞名于世。
繼續西行﹐來到古意盎然的費城市政府﹐威廉賓老先主的大型彫
像矗立在市政府樓頂﹐守護著這個由他一手創建的大城。市政府同時
是費城博物館重鎮和表演藝術中心的分界點﹐由此分別向西北方或南
行﹐順著兩條動線可盡攬城市最重要的文化資產。
由市政府向西北方向走﹐順著富藺克林公園大道﹐首先映入眼廉
的是樓根圓環上的歐式雕塑噴泉﹐園環邊各式的古建篥﹑老教堂﹐形
成的古典景觀﹐輿由此遠望費城市中心的尖塔商業大樓﹐相映成趣。
在富藺克林公園大道上﹐巨木﹑綠地輿著名的富藺克林科博館﹑
羅丹美術館毗粼; 林陰大道的盡頭是雄偉
a****s
发帖数: 4254
20
买回国机票一般是找翡翠Jade Holiday Travel或者美亚AA Travel,翡翠便宜一点点
http://www.sunxun.com/guestbook/topic.cgi?forum=11&topic=17
AA Exchange EZ Travel 518 S. King St. Seattle, WA 98104 (206)622-3888
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r*******u
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21
来自主题: Vancouver版 - 民航局:2年200飛行員資歷造假
民航局:2年200飛行員資歷造假
【明報專訊】據中國網報道,民航局有關人士透露,2008年到2009年,民航局曾在民航
系統對飛行人員的資質進行了全面檢查,查出飛行經歷不實,甚至飛行經歷造假的多達
200多人,而在這200多人當中,深圳航空就有103人,這些人要麼是假造經歷,要麼是
虛填經歷。
對此,一位民營航空公司的高層對記者指出,當年查出的那些「經歷造假」,有些來自
跳槽多而不斷篡改相關簡歷的,有些則來自軍轉民的飛行員,在被查處後,很多都被停
飛進行重新考核和評估。
然而,這並不能保證資質造假現象已經杜絕。在此次民航檢查中,民航局就要求重新進
行資質檢查,而且不但要求重點檢查飛行人員,尤其是機長包括教員,還要檢查機務、
空管、運行簽派等技術人員的資質。對達不到標準的,要進行補課或者降低技術等級和
崗位等級等處理,確實不能滿足要求的要調離關鍵崗位。
此外,民航局還要求對一些航空公司的人機比、飛行、機務、簽派、維修質量、駐外的
管理、規章的執行等,以及執飛複雜航線的能力、執飛中小機場的能力,都要作出科學
的評估。並要求要適當地控制航空公司的運力安排,對生產的組織和資源的使用要留有
餘地
J*C
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〔自由時報記者林三豐/台中報導〕雖然不完美,台灣健兒今天仍要昂首挺進日本東京!
台灣一路領先 南韓八下兩分砲逆轉
台灣隊昨天在經典賽預賽最後一戰挾二連勝氣勢,與背水一戰的南韓隊正面決戰,精彩
攻守與陽耀勳浴血奮戰,一路領先到八局上,只可惜郭泓志八局下被姜正浩擊出逆轉兩
分砲,台灣隊以二:三落敗,與荷蘭、南韓戰績同為兩勝一敗,比較「對戰優質率」後
,台灣與荷蘭以分組一、二晉級複賽,南韓遭到淘汰。
比較「對戰優質率」 台灣荷蘭晉級
台灣隊前兩屆經典賽都在預賽止步,今年首次打進前八強,賽後台灣隊球員也特地出來
繞場,向爆場的二萬三四三一名球迷致意。台灣隊馬不停蹄,今早十點將從桃園機場出
發,搭乘大聯盟的華航專機前往日本東京,明天早上在東京巨蛋練球,為八日複賽首戰
備戰,對手將是今天A組日本與古巴的敗隊,預定由王建民先發。
台灣八強複賽首戰 預定王建民先發
未能以三戰全勝晉級複賽,台灣隊總教練謝長亨仍肯定球員的努力,也坦言:「有點遺
憾,就當成是還沒有完成的任務,南韓是很強韌的球隊,希望有一天我們能夠超越更多
強隊。」
昨天午場荷蘭以四:一擊敗澳洲,確定先取得一張複賽門票,台韓戰台灣隊前七局還... 阅读全帖
s****r
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巴萨冤啊
冰島火山灰雲在上周癱瘓歐洲空運,無數旅客滯留各國機場,令航空業損失巨大。
然而,這場航空
業的「天災」其實是英國氣象部門製造出來的「人禍」,因為據一張衛星圖片顯示,上
周在英國以及歐
洲上空根本沒有被所謂的火山灰雲覆蓋。真正禍首其實是英國氣象與民航當局的決策錯
誤、經費短缺以
及準備欠周到。
冰島火山13 號噴發大量火山灰,英國氣象局立即召集倫敦「火山灰諮詢中心」的
8 名科學家開
會。會議結果認為,火山灰雲可能將瀰漫英國領空。於是,當局通知國家空運局 (NATS
) ,決定英國全
國機場停飛。其他歐洲國家也是根據英國氣象部門的預測而因此陸續實行禁飛。
事實上,英國氣象局預測的地區,根本沒有火山灰。首度公佈的懸浮微粒指數衛星
影像也顯示,英
國的上空在禁航那幾天,根本沒有來自冰島火山的火山灰,所有英國人那幾天都能享受
到燦爛的陽光。
H**********y
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☆─────────────────────────────────────☆
ElliottJr (Froglet) 于 (Tue Jun 7 14:06:49 2011, 美东) 提到:
君子自强不息
我外公很早就去世了,我外婆年轻守寡,靠变卖家产一手将我舅和我妈抚养成人。我小
的时候,外婆有时对我讲起外公的故事,其中一个是关于八字推命的。说是我外公年轻
时曾经找当地有名的算命先生王瞎子算命,王瞎子只给我外公推了几年的命,就不再往
下推了,追问之下王瞎子说,下面不必推了,我外公不死就得坐牢。我外公是祖传的中
医,又学了西医,是很好的医生,后来他得了一种小病,怎么也治不好,果真在王瞎子
说的大限到来时去世了。我外婆常慨叹,说当时如果出点祸事,被抓去坐牢,我外公可
能死不了。当时我虽小,却也知道这有点一厢情愿,是对亲人过早去世的耿耿于怀,也
包含着靠信命寻求心理安慰。
读研究生时,我们隔壁来了一个借宿的小伙子,住了两个来月。他是我同学的同乡,他
其貌不扬,每日深居简出,不与旁人多说话。临走前我们搭上话,他的普通话讲得不利
索,在山东的油田工作,来我们这是避祸的。我当然不信他... 阅读全帖
wh
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25
洪湖莲子我觉得没什么,我要是知道这些莲子是洪湖来的也会写一笔,就像波哥从哪里
来……你看到的荷花会不会就是他种的?他到北大比你早啊。朗润园里有几片荷塘,会
不会他家门口的那片不是你看到的那片?这篇作者不知道是谁。我贴的这篇你是不是觉
得有点捧?我觉得还能接受。你看下面这篇,我看得难受,不过作者是个诗人,诗人喜
欢夸张修辞吧:
每年回到紐約,都會驅車南下普林斯頓,拜望余英時老師。從紐約市區出城,經荷蘭隧道
進新澤西州,上新澤西通衢,大約不到一小時,就可以到達普林斯頓郊外隱藏在樹林中的
余家了。我一向覺得輕車路熟,靈山之路不知走了多少遍,輕易得很,只要打個電話,約了
時間,說去就去。這幾年卻總是出狀況,說好幾點幾分抵達,口氣像是到隔鄰去串門那麼
有把握,卻總是像國內的航班一樣,經常遲到一小時以上,極為不敬。不知腦中的導航系
統發生甚麼變故,每次去余家,總是迷路,七繞八繞,把普林斯頓西北與西南郊外繞了個夠
,從岩山村到好願村到潘寧頓到勞倫斯,靈山腳下的前後左右全繞遍了,就是上不了靈山,
最後還得十分不服氣又無可奈何,到每個街口的加油站去問路。有時就想,是否余先生學
問已經到了超凡入聖的境界,... 阅读全帖
M********c
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26
先给你贴一段董特首的“八万五”、“不存在”:
眾多問題中,董建華首要面對的是樓市大跌。其時不少市民對金融風暴期間股市和匯市
的驚險感覺陌生,純粹認識了一個名叫索羅斯(George Soros)的國際「大鱷」,跑到
香港來「搗亂」。市面只有零星擠提潮,「官鱷大戰」期間社會更是如常運作。可是樓
市大起大跌卻對人們有切膚之痛,也觸動香港人的神經--畢竟置業是不少人一生最大
的投資,隨時把兩夫婦足足一半以上的收入拿去「供樓」(償還銀行樓宇貸款)。金融
風暴前的兩輪炒風,已激起小市民強烈不滿,打工仔買不起房子,投機者卻把樓房丟空
炒賣。於是有人在立法局門外放置「詐彈」(假炸彈)以示不滿,房屋司黃星華也收過
恐嚇信。九六年底,董建華還未「當選」時,記者已在追問他和其他「候選人」的房屋
政策。董建華就職以後,近半市民希望他在首份施政報告裡,優先處理樓價問題,遠遠
拋離其他民生或政治議題。
其時社會提議兩類壓抑炒風的措施:一類是施行干預市場的政策,例如徵收物業增值稅
等,阻延炒家入市或增加炒樓成本;另一類則是增加土地供應,紓緩供不應求的市場。
前一類措施在港督彭定康面對首輪炒風時(九二至九四年)曾用過... 阅读全帖
v*********n
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27
勝安航空185號班機是一班由印尼雅加達到新加坡的定期航班。1997年12月19日,該航
班由一架編號9V-TRF的波音737-36N客機執行此任務,可是其後墜毀於印尼的一條河中
,機上無人生還。
目录
[隐藏] 1 墜毀經過
2 事故分析
3 事故之後
4 類似空難
5 參考資料
[编辑] 墜毀經過
當天,185號班機上載有97名旅客和7名機組人員,包含一位新加坡籍機長朱卫民及紐西
蘭籍的副機師邓肯(Duncan Ward)。肇事飛機於當地時間下午3時37分從印尼雅加達的蘇
加諾-哈達國際機場起飛,3時53分,飛機爬升至設定高度35,000呎高空。下午4時12分
,飛機突然從設定高度急速下墜,並在空中粉碎性解體,殘骸散落於蘇門答臘的巨港北
方50公里的穆西河三角洲。由於衝力巨大,客機的碎片和殘骸散布於方圓數公里的範圍
內,整個機身沒有一處地方是完整的。
[编辑] 事故分析
墜機之後,調查由印尼的國家運輸安全委員會(NTSC)負責調查。由於罹難者當中包括
美國籍的乘客,因此美國國家運輸安全委員會(NTSB)亦介入調查。
調查員發現,機上的黑盒於飛機墜毀前就已經被關閉,因此難以確認意... 阅读全帖
s********e
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28
来自主题: pets版 - 如何从国内带狗狗过来
機票當然不算,就代辦也不止这個價
還不如自己辦,如果狗小就直接進機艙,UA125刀
托運有風險
我LD馬上要回國帶老三過來,國航只能托運
他不干,寧可多付幾百塊坐UA的
免得到了到了,收到一副屍體

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

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来自主题: Poetry版 - 漂流瓶的歸程
🌊🌊🌊🌊
一望無垠的大海中,一隻漂流瓶隨著海浪起起伏伏,依稀可見。瓶內裝著一張寫著美好
願望的小紙條,應該是寄給遠方思念的人兒,在遠方肯定有人在等待著它的歸程。它企
圖露出頭呼吸一口海面上的新鮮空氣,無奈一波接著一波的浪潮一次次地淹沒了它。
孤苦無依的漂流瓶打了幾個漩兒,繼續隨浪漂流,它以為前方就是它的歸程,卻不承想
,直到它已經精疲力盡了,卻依然望不著邊際,看不到等待它的人兒……它意識到,可
能是漂流的方向錯了,它回過頭來,想找找到底哪個方向是有光的。然而,海浪再次淹
沒了它的身體,使得它無力反抗,無所適從……
想想,那思念的人兒會是誰呢?亦或是心靈的尋覓者,亦或是自由生活的締造者。也可
能兩者都是,我也希望如此,因為這是我的夢,我渴求的夢……
漂流瓶的歸程
90後的人被所有人視為最瘋狂的一代,毫不例外,我也是其中的一員。在這競爭極為激
烈的社會,與其他的90後一樣,我也理所當然地奉行著「知識改變命摺沟男艞l,努力
地學習,努力地充電,努力地包裝自己,努力地推銷自己,努力地適應著這個社會。
我,信心百倍地努力著!
曾幾何... 阅读全帖
r******t
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30
wiki:
1955年4月,多個在二次大戰後獨立的國家在印尼召開萬隆會議,中華人民共和國亦獲
邀參加。由於當時北京並沒有能夠飛往外國的民航機,因此向印度航空租用四引擎的民
航機克什米爾公主號,作包機服務運送代表團成員,經香港前往印尼耶加達,然後再往
萬隆出席會議。原定會乘搭包機者包括總理周恩來。臺灣的中華民國政府情報機構「國
防部保密局」(即原軍統局,現為軍事情報局)得悉後,決定在香港向包機放置炸彈。
保密局在香港的特工,以港元50萬(一說為60萬)徵募得一名在機場負責飛機清潔的工
人周駒行事。
有一说,與此同時,中共亦收到國民黨準備向包機放置炸彈的情報。北京政府除了透過
新華社香港分社向港英政府交涉外,亦向航空公司提出加強保安。原定乘坐包機的中共
代表團主要成員,都沒有上機。周恩來改變行程,與代表團成員先前往緬甸,然後用另
一印航包機“空中霸王”前往印尼。最終登上克什米尔公主号的11人多數為工作人員,
包括新華社記者及攝影人員,另外有一名越南代表團工作人員,以及兩名外國記者。另
外當時之新華社香港分社社長黃作梅亦在機上。
4月11日中午11時20分,克什米尔公主号由北京飛抵香港啟德機... 阅读全帖
g**1
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来自主题: Military版 - 美國各界批未售台F16C/D ZT中央社
美各界批未售台F16C/D
【中央社╱華盛頓22日綜合外電報導】
2011.09.22 09:05 am
美國宣布協助台灣升級現有F16 A/B型戰機,總金額達58.5億美元,但即便台灣未如願
購得新的F16戰機,仍引發中國強烈抗議。
美國國務院發言人努蘭(Victoria Nuland)指軍售案相當「有料」,能「協助確保台
灣在和平與危機時都能維持捍衛領空的能力」。
不過中國表示,將召喚美國駐北京大使駱家輝(Gary Locke),強烈向華府表達抗議。
提案立法強迫美國政府出售66架F16 C/D型新戰機的美國共和黨參議員柯寧(John
Cornyn)說,軍售決定「給予共黨中國影響美國國家安全的新方法,這種投降決定應該
受到美國各盟邦的關切」。
共和黨總統參選人羅姆尼(Mitt Romney)說,歐巴馬「屈服於中國不合理的要求,犧
牲掉薪資優渥的美國工作機會」。
航太顧問公司蒂爾集團(Teal Group)專精飛航的副總裁艾波拉費(Richard
Aboulafia)說,台灣的F16A/B型戰機已經非常現代化,有許多C/D型的技術配備,不過
光升級戰機,意謂在中國快速增加軍事支出之際... 阅读全帖
t*c
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1971年1月,2500名中國留學生於紐約聯合國總部外舉行保釣示威,掀起全球華人保釣
浪潮,翌年日本右翼團體日本青年社在釣魚台設置導航燈塔。自此釣魚台列嶼主權成為
中華民國、中華人民共和國以及日本三方的地緣議題。
1972年,中華人民共和國與日本建立邦交,1978年,雙方簽定中日友好條約,但在一切
協議中,均刻意不為釣魚台主權劃下結論。但就在中日簽署《和平友好條約》,日本右
翼團體在政府默許下,計劃於釣魚台修建直升機場,其後中國有200多艘漁船到該處海
域宣示主權,日本人放棄建機場計劃。鄧小平當時就問題提出:「主權在我,擱置爭議
,共同開發」。
雖然中華人民共和國方針是不刻意觸動釣魚台主權問題,但1990年9月29日,日本政府
海上防衛廳宣布承認該燈塔為正式航線標誌,成為新一輪保釣運動的導火線。10月底,
中華人民共和國副外長正式透過公關外交渠道向日本駐華大使館提出抗議。1992年2月
25日,中華人民共和國全國人大通過《領海法》,正式將釣魚台島列入中華人民共和國
領海範圍,日本政府提出抗議。
C*********l
发帖数: 10248
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亞洲航空業者表示,中國要求航空公司提出飛行計畫表,才能進入中日領土爭議的海域
上空,等於是要航空業者承認中國剛設立「東海防空識別區」的主權。
中國上周六公告設立東海防空識別區,涵蓋大多數東海與中日領土爭議島嶼領空,招致
日本與美國嚴厲批評。他們警告,北京當局若執意推行,後果將不堪設想。
中國表示,新法規不會影響國際航空的「正常營運」,但對無法辨識的飛機可能採取「
防禦性緊急措施」。
南韓交通部官員已表示,行經新設識別區的飛機,會把飛行計畫告知中國當局。我國民
航局航管組副組長易心莊也說,台灣航空業者也會發出同樣的通知,但無須調整航線。
日本民航局官員說,非飛往中國目的地、但行經該區的航班可能須先行通知中國,並建
議航空業者多加留意這地區
b******l
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34
来自主题: Military版 - 超级大爆料出来了
瑞銀索Fullmark現況良好證明書
ICIJ密件顯示,為劉春航成立Fullmark的中介公司「保得利信譽通」,曾於2005年10月
向瑞銀寄送一份帳單,收取簽發Fullmark公司「現況良好證明書」的費用。換言之,此
帳單顯示瑞銀曾應本身或監管機構的要求,索取反映Fullmark營運狀況的證明書。據
ICIJ密件,劉春航於2005年10月是Fullmark的唯一股東兼董事。瑞銀就ICIJ的查詢沒正
面回應,只是稱瑞銀處理與政治敏感客戶關係的程序是「業內最嚴格的」。
瑞銀:處理程序業內最嚴格
會計界立法會議員梁繼昌表示,若銀行索取離岸公司的「現況良好證明書」,顯示該離
岸公司有可能受聘於銀行去提供服務。他說:「若銀行向某離岸公司支付費用,遠超過
合理市場價格,稅局或監管機構發現後,可能懷疑銀行報大開支,就會要求銀行提供有
關離岸公司的各種文件,包括『現況良好證明書』。」
銀行聘離岸公司 稅局或要求證明書
律師梁永鏗表示﹕「銀行若聘用某離岸公司提供服務,也可能會調查這離岸公司的背景
是否『乾淨穩陣』。」此外,若離岸公司向銀行申請貸款,銀行也會要求對方出示「現
況良好證明書」及擔保文件,以... 阅读全帖
K**W
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来自主题: Military版 - 外媒:已找到马航MH17黑匣子
:【俄媒稱俄軍誤擊落馬航客機】據俄媒體報導稱,俄空軍本欲攻擊烏克蘭空軍運輸機
,然而誤將馬航客機MH17擊落。
可惜黑匣子被顿涅斯克分离分子送莫斯科。
T********N
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扣押装甲车事件似乎并不简单:有消息称在厦门已经发现这批装甲车,后来通知香港海
关扣查!
http://news.wenweipo.com/2016/11/26/IN1611260012.htm
【文匯網訊】據傳真社報道,咻d新加坡裝甲車的貨輪,來港前一站,是停泊在福建省
廈門的海天碼頭。傳真社引述海關消息人士證實,該艘貨輪早在停泊廈門港口時,已被
已被內地港口人員發現船上載有禁運軍事物品,而且沒有批文,海關是收到內地執法部
門線
報後採取行動,登上貨輪調查,並扣查相關軍事物品,而不是例行巡查發現。
傳真社又引述碼頭工人指,海關行動當日有一整隊人一同登船調查,比平時例行巡查只
有兩、三名人員明顯較多,而且進入碼頭後便指明要檢查該艘船隻,行動有針對性。
傳真社昨晚向海關查詢,廈門港口或內地部門曾否向海關通報該貨輪載有裝甲車等軍用
物品、以及海關是否收到內地部門的線報而採取行動,海關未有回覆。
另外,傳真社在該航哓涊喌募瘓F網站發現,載有軍事物品的貨輪原定計劃星期三抵達
香港8號貨櫃碼頭,並於下星期二轉抵新加坡。
延伸閱讀:
9裝甲車「闖」港被扣
(記者 劉友光、杜法祖)本港驚現走私軍火疑雲... 阅读全帖
C********g
发帖数: 9656
37
在聞名中外的八二三炮戰中,中共創造了在最短的時間裡,對最小的土地面積上發射了
最多發炮彈的紀錄。而中華民國也創造了世界上有史以來,勝負比數最最懸殊的空戰紀
錄。
那場戰役,我們的空軍以三十一比一的懸殊比數痛殲中共空軍的米格機,確保了當時金
門的屹立不倒,和今日台澎金馬的穩固安定。
創造記錄擊落三十一架米格機
那場「創造記錄的戰役」,我空軍所使用的飛機,是以F八六軍刀式機為主。所配備的
對空武器,則有機槍和響尾蛇飛彈兩種。人類史上首次飛彈戰的紀錄,也是由我們的空
軍在那時創造的。
被擊落的三十一架米格機有二十九架是遭受機槍或飛彈擊中,比例大概各占一半。奇怪
的事情是,另外的兩架,則是在我機未發一槍一彈的情形下被「擊」落的。而「擊」落
這兩架米格機的飛行員,一是我的長官張燄明,另一是我的同期同學夏繼藻。現在我就
在此,將這兩次奇妙的空戰,分別作一個報導。
有一次我機四架在大陸沿海執行例行巡邏任務時,在馬祖附近上空突然遭到至少二十架
以上米格機的包圍襲擊。由於眾寡懸殊,接戰不久,我機隊形就被衝散,處於無法相互
支援,各自為戰的劣勢。擔任四號僚機的張燄明上尉(國防部禮賓處處長任內少將階退
役)... 阅读全帖
c***n
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38
来自主题: Military2版 - 中航科2012年將發射21箭30星
記者18日從中國航天科技集團公司獲悉,2012年全年計劃安排21箭30星的發射任務。針
對高密度發射和飛行試驗創新高、重大任務影響巨大的特點,航天科技集團有關負責人
表示,集團公司上下一心,發奮努力,確保萬無一失完成各項任務。
新華社北京報道,據介紹,2012年工作面臨四個方面的挑戰。一是高密度發射和飛
行試驗創新高。在宇航任務方面,全年計劃安排21箭30星的發射任務。“神舟九號”將
實施空間交會對接任務;北斗二號衛星將發射6顆衛星,全面完成區域導航系統的建設
;首顆民用測繪衛星“資源三號”成功發射,填補了中國民用立體測繪領域的空白。
第二,研製任務異常繁重、重大專項工程全面實施。宇航方面,載人航天工程、探
月二期、全球衛星導航系統、高分辨率對地觀測系統等重大工程進入研製關鍵階段。
第三,市場開拓壓力巨大,整星出口、發射服務等面臨激烈的市場競爭。
量完成全年科研生產任務。
2011年,航天科技集團科研生產任務順利完成,重大工程任務成績輝煌。宇航系統
完成了19箭22星(船、器)的研製發射任務,長征系列運載火箭創造了年度發射次數的
新紀錄,鑄就了中國航天事業發展史上新的重要里程碑,為中國... 阅读全帖

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39
遼寧艦再過台海 美嗆:不想看到武力展示
中華民國國防部11日表示,中國解放軍「遼寧艦」航母編隊,於11日晨7時進入台灣西
南防空識別區,沿台灣海峽中線以西向北航行,國軍全程監偵與應處作為;美國國務院
副發言人唐納(Mark Toner)10日表示,美方不想看到任何武力展示或任何形式的提升
緊張;東亞局官員指出,兩岸關係的和平穩定是美國根本利益,「美國持續反對任何一
方片面改變兩岸現狀的行動」,也持續密切監視區域情勢發展。
此次「遼寧艦」選擇白天穿過台海,台方機艦均全程監控;「遼寧艦」去年底自渤海起
航,穿過宮古海峽,行經台灣東部海域南下到南海進行航訓,11日沿台灣海峽中線以西
向北航行,將完成首次繞台航訓。這是「遼寧艦」第二次經過台灣海峽,該艦上次是
2013年12月31日北返,2014年1月1日凌晨,利用夜色通過台灣海峽。
官員透露,台方海空軍動員監偵系統,全力監控「遼寧艦」的動態;馬公146艦隊派出
成功級巡防艦,在海峽中線以東位置,全程由南到北伴隨;空軍屏東基地的E-2C預警機
,也全程保持監控海峽內機艦動態。各監偵系統透過「迅安」資料鍊,將「遼寧艦」的
動向向台北的國防部衡山指... 阅读全帖
v*******3
发帖数: 119
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来自主题: BackHome版 - 国航转联航,check in 问题
你第一段國航的找國航check in
過關後把行李自己拉到轉運處
f****y
发帖数: 2196
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根據我朋友的經驗, 應該提供住宿, 不過沒有wifi而且可能是smoking的房間. 順便說
一句, 這次朋友回國一趟, 國航不是cancel班機就是換機票, 已經試過兩次了, 對行李
託運policy又不清楚, 第一程加航的票准許2箱, 第二程被rescheduled了, 改票后就按
照國內1箱算, 多出來還要交幾百人民幣, 本身就不合理. 拿著他們國航網站的t&c給
check-in的人看, 說愛坐不坐, 又說加航只有1箱 (幾個月之前就改2箱了), 又給他們
看加航的行李政策, 還死說不是...我朋友人好不跟他們計較, 要是我在現場肯定不會
就這麼算...
f****y
发帖数: 2196
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来自主题: Money版 - Group 2 Boarding
手頭上aa, us, ua都是group 2 boarding, aa有時是group 1 (不知道這個怎麼出來的)
, 感覺ua>= aa > us. ua的話, 比group 2前的人基本上不多, 基本上能排前20%, aa看
運氣, 不過有的航線(譬如lax->yyz), group 2和group 1常年沒幾個人, 美國國內的航
線感覺比較多, 最後us的group 2基本是沒用的, 坐了幾次一堆人都是group 1, group
2...為什麼突然對有感而發, 復活節假期坐us, 居然淪落到carry-on bag要checked at
gate, 後來還因為沒及時轉給aa行李還delayed了一天...雖然group 2不比group 1或
者其
他更優先的group, 但是這次經歷實在有點無語...
p***y
发帖数: 18037
43
来自主题: Taiwan版 - 桃園機場又出包 跳電摸黑
桃園機場又出包 跳電摸黑
【中央社╱桃園3日電】

2010.11.03 09:26 pm
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5951648.shtml
桃園機場今晚又出包,台電南崁變電所跳電,桃園機場一、二期航廈都遭殃,二期入境
大廳、長廊一片漆黑,入出境行李輸送系統停擺逾1小時,旅客無奈搖頭,氣到大罵。
今天傍晚5時32分桃園機場航廈突然跳電,包括入出境大廳、入境長廊、候機室等處,
瞬間陷入漆黑,不少旅客嚇了一跳,直呼離譜。
隨後機場管理單位啟動緊急備用電源,但僅提供照明等電源。由於跳電影響,包括入境
行李轉盤及出境報到櫃檯的行李分揀系統輸送帶系統也停擺,大批入出境旅客只能乾等
,有人無奈焦急,氣到大罵丟臉。大批入境旅客直接坐在行李轉盤上,約1小時後,系
統恢復運作,他們才陸續提領行李,離開機場。
桃園機場公司發言人溫永松說,電力約在6時15分恢復,此事件是因南崁變電所跳電,
影響機場的供電,有1班準備起飛的航班受影響而延誤。
他說,因行李輸送系統在跳電時啟動自動保護裝置,復電後,要逐一將每個系統的電力
盤及控制盤重新啟動設定,所以才耗費一些... 阅读全帖
p***y
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不是永遠免簽 美會定期評估
【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】
2012.10.02 03:02 pm
內政部移民署說,美國國土安全部每年將定期評估我國在美國實施免簽後,持用中華民
國護照偷渡者比例是否提高,將派員檢視我方反恐篩濾中心、航前旅客資訊系統、航前
旅客審查系統的運作狀況,若狀況不佳,我國有可能遭取消免簽待遇。
移民署表示,國人要遵守到美國的相關規定,不可將護照提供人蛇集團非法使用,以免
影響美方對我國定期評估,取消我國免簽證的待遇。
全文網址: 不是永遠免簽 美會定期評估 | 赴美免簽11月行 | 國內要聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/7402950.shtml#ixzz2892WKi2u
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G***Y
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来自主题: NewYork版 - 搭機乘客太囂張 易惹官司
搭機乘客太囂張 易惹官司
記者駱舒嫻洛杉磯報導
September 20, 2012 09:05 AM |
飛機航班上牽涉華人乘客的糾紛層出不窮,今年2月從關島飛上海的美聯航班機上,一
對華人夫婦因與空服人員發生爭執而被趕下飛機,最近接連在瑞航從蘇黎世飛北京、川
航從塞班飛上海的兩架班機上,發生華人乘客之間互毆事件。在南加本地華人社區,類
似事件也一再發生,有華人「禍從口出」,不僅行程被耽誤,機票打水漂,甚至有人招
致官非及牢獄之災。
在南加經營科技技術諮詢公司的70歲張姓華人,今年6月10日搭乘美國航空所屬美國鷹
航(American Eagle)班機飛北加聖荷西簽訂商務合約,沒想到一趟飛機惹出一場官非。
張先生表示,使用飛機盥洗室的時候,他並不知道飛機即將降落,也未注意到要求乘客
留在座位上的提示燈已亮起。如廁至半,突然聽見有空服人員敲門,但他沒有開門出去
。盥洗完他剛一打開門,廁所門立即被一位非裔空姐拉上,他的手指也被門夾住,痛不
堪言。
張先生試圖再打開門,門再次被對方強行拉上,並被告知,飛機即將降落,他必須在盥
洗室裡坐著,等飛機停穩後才能出來。張先生表示,自己的座位就在盥洗... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 溫機場改善費將由15元增至20元
溫機場改善費加價33% 資助10年改善計劃 5月1日實施
[2012-01-26]Share
本報記者報道
由今年5月1日起,溫哥華國際機場(YVR)的機場改善費將由15元增至20元,以協助支
付長達10年的18億元機場改善計劃。 溫哥華國際機場在國際上享負盛名,並曾在
2010年和2011年獲選為北美最佳機場,不過YVR管理局行政總裁伯格(Larry Berg)周
三表示,由於要面對其他機場的劇烈競爭,無論是旅客還是航空公司都有愈來愈多選擇
,因此管理局決定投放18億元,展開10年改善機場設施計劃,務求精益求精,保持YVR
的競爭力,繼續帶動卑詩省經濟發展。
耗費18億 提高國際競爭力
管理局希望YVR能成為旅客和航空公司,尤其是快速增長的亞洲市場的主要選擇。為達
致這目的,管理局將展開10年策略,包括安裝新的高速行李輸送系統;超過700米的安
全走廊和電動人行道,減少旅客的接駁時間;增強跑道安全;以及提升1968年國內航機
客運大樓的原有範圍。
整項10年改善計劃斥資18億元,管理局決定從今年5月1日開始,提高機場改善費,由15
元加至20元,以協助支付該筆費用。乘客如搭乘... 阅读全帖
w****w
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UA以前可以帶進cabin的啊,現在改規定了?
以我家空中飛貓N次飛行經驗,總結如下:
UA,對carrier要求很嚴格,超一兩公分都不得,當年逼我買了一個他們自家的極度狹
小的carrier,小到令海關官員及檢疫人員都髮指。機艙空間較小。
CO, 沒被吞並前不錯,不過RAL祗搭過CO的國內航班,不知國際航班如何。
Air Canada,入cabin的貓也算作兩件行李中的一件。最後我只好在機場丟了一個背包
和衣物。。。否則就要check-in baggage,付他們令人髮指的第二件超額行李費220刀
! 不過,機艙內的空間好於UA.
國泰,離港航班可以帶貓入cabin, 空間大,舒服。缺點:機票貴。。。但,可以有2件
免費托運行李哦。
國航:寵物一律放在有氧艙,按超重行李算。但不是每個航班都有有氧艙,需要在訂票
前打電話問清楚。
南航:和國航一樣。
w****w
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UA以前可以帶進cabin的啊,現在改規定了?
以我家空中飛貓N次飛行經驗,總結如下:
UA,對carrier要求很嚴格,超一兩公分都不得,當年逼我買了一個他們自家的極度狹
小的carrier,小到令海關官員及檢疫人員都髮指。機艙空間較小。
CO, 沒被吞並前不錯,不過RAL祗搭過CO的國內航班,不知國際航班如何。
Air Canada,入cabin的貓也算作兩件行李中的一件。最後我只好在機場丟了一個背包
和衣物。。。否則就要check-in baggage,付他們令人髮指的第二件超額行李費220刀
! 不過,機艙內的空間好於UA.
國泰,離港航班可以帶貓入cabin, 空間大,舒服。缺點:機票貴。。。但,可以有2件
免費托運行李哦。
國航:寵物一律放在有氧艙,按超重行李算。但不是每個航班都有有氧艙,需要在訂票
前打電話問清楚。
南航:和國航一樣。
Y**********n
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来自主题: Chongqing版 - 8月新航线-重庆-(北京)-旧金山
「一機到底」是說從重慶到北京那段也用747飛。但光是重慶及周邊客流肯定餵不飽,所以有部分座位就分成「重慶到北京」和「北京到舊金山」兩張票來賣。在飛機上顯然不能把「重慶到北京」和「重慶到舊金山」兩種旅客隔開,那到了北京還是有必要檢查後者及隨身行李,所以應該還是在北京出關,「行李直掛」僅限託運行李。跟一般的聯程票差不多。
不過有一點不同,就是晚點的情況。買一般的聯程票可以免費改簽,但有可能當天沒得航班了,就要(免費)歇一晚上。若「一機到底」,反正還是那架飛機,可以保證當天走得脫。
航空公司把航線延長出來可以從地方政府拿補貼,而地方政府也可以累政績。前陣東航就搞了個「武漢->上海->舊金山」,飛了陣就把國內段換回小飛機了。但其實對旅行者來說差別不大。
w*******e
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来自主题: _Climbing版 - 第三章 DGPS
DGPS基本理論
在導航應用上,由於載具不斷的變動,使得利用載波相位觀測方式定位甚困難,而需採
用電碼之虛擬距離定位。然而在P電碼受限制使用,且C/A電碼精度不高的情況下(尤其在
SA開啟後),對要求較高精度的導航系統而言,便需要一套系統能對利用C/A電碼定位的
精度有顯著的改善。
DGPS (Differential GPS)辨是針對改善GPS利用電碼定位之精度而發展出來的系統。其
原理係採用相對定位的原理。對兩不同測點利用差分方式消去大部分共同誤差而獲取較
高的精度。
DGPS 定位原理
DGPS是利用差分方式可消除大部分誤差項,已得到較高精度的特性而發展的。此系統係
利用一已知位置座標之GPS測點作為參考點。由參考點接收衛星資料並計算衛星位置與參
考點間的距離,此一計算距離與參考點所測得之虛擬距離間之差值(稱為虛擬距離差);或
是直接計算出參考點,利用測得之虛擬距離所得的位置座標與參考點之實際位置座標間
之分量差視為修值。並且藉由數據傳送的方式傳送至未知測點上的接收儀進行修正,已
提高未知測點之定位精度。
DGPS系統設備
DGPS系統能順利運作,完整的DGPS系統需具有下列各主
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