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全部话题 - 话题: 運車
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s****a
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1
来自主题: Living版 - 運車西岸到東岸 (转载)
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sakaka (kk), 信区: Automobile
标 题: 運車西岸到東岸
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 2 18:38:11 2014, 美东)
打聽了一下,
網路上最推薦 DAS
不過 http://www.transportreviews.com/company/dependable-auto-shippers.asp
這邊review才三顆星,
還有沒有其他推薦的阿? 其他高分的,網路上反而推薦的人少
1500 內 door to door 或 terminal to door 都可以接受
J*C
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来自主题: Taiwan版 - 雪隧驚魂 追撞火燒車2死
http://tw.news.yahoo.com/雪隧驚魂-追撞火燒車2死-213000593.html
中國時報【賴秉均、李忠一、葉芷妘╱宜蘭報導】
國道五號雪山隧道昨日發生開通近六年來最嚴重的火燒車事故,釀成二死、七重傷、廿
四名輕傷的慘劇!一輛南下的葛瑪蘭客運閃避前方爆胎臨停的廂型車時,遭後方小貨車
追撞,小貨車又被緊跟在後的首都客運撞擊起火,車上一男一女頓成焦屍,雪隧南北向
四線道封閉,全線癱瘓近六小時!
昨日下午一時卅分許,一輛行駛雪隧南下外側車道的廂型車爆胎,臨停在廿六.一公里
處,後方的葛瑪蘭客運見狀,降緩速度打算在雙白線的雪隧內轉移車道,但後方的小貨
車卻未保持安全距離,直接撞上正往內側車道移動的葛瑪蘭客運車尾。
孰料,追撞前方葛瑪蘭客運的小貨車,後方還有一輛首都客運,駕駛葉傳清煞車不及,
追撞到小貨車,由於力道猛烈,小貨車竟被壓在首都客運車頭下方,且車頭朝地呈垂直
狀,不但變成夾心餅乾,還當場起火燃燒。
小貨車正副駕駛逃生不及,被熊熊烈火燒得焦黑,前方的葛瑪蘭客運先被這輛小貨車追
撞,又加上首都客運撞擊小貨車的力道,形同被撞擊兩下,駕駛劉信智看到後方燃起猛
烈大火,緊... 阅读全帖
l***5
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【聯合報╱記者陳志豪、莊琇閔/台北報導】 2011.02.17 02:59 am

運動品牌發起臺灣「無褲日」活動,昨天又有廿多名男女均只穿著內褲或小短褲現身台
北忠孝復興站,解放下半身的束縛。
記者袁志豪/攝影
台北捷運繼去年出現「浴巾正妹」後,某品牌業者前天號召廿位正妹穿著底褲搭捷運,
捷運車上的「小褲褲辣妹」引起各方議論。但台北捷運公司總經理譚國光表示,「目前
找不到任何法令可以禁止這個行為!」還說捷運文化要靠所有旅客維護,捷運公司不鼓
勵類似行為。
不過,部分台北市議員認為,捷運屬大眾運輸,這些行為對部分乘客已造成困擾,若不
盡速訂定管理規則,未來捷運恐淪為廠商的免費行銷工具。
前天上午九點多,廿位正妹穿著清涼的底褲,標榜響應「無褲日」搭捷運,一行人從忠
孝復興站上車搭到南港站後再折返。依現行規定,進入捷運系統進行拍攝或採訪均須事
先提出申請。捷運公司表示,這些事件均未提出申請,過程中沒有從事商業行為證據,
也無違反社會秩序維護法,無法依法舉發。
市議員秦慧珠看到廿名「小褲褲辣妹」現身捷運車廂的畫面,直呼「這真是太離譜了」
,她表示,雖然這些辣妹穿著清涼養眼,但不是大家都會想... 阅读全帖
p***n
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http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012030200247.ht
捷運6站8點 設免費充電插頭
2012-03-02 01:04 中國時報 【蘇瑋璇/台北報導】
安心充電▲台北捷運即日起在6站8點提供免費充電插座,設置在無線上網桌上方,預
計半年內擴及到捷運各場站。(蘇瑋璇攝)
安心充電▲台北捷運即日起在6站8點提供免費充電插座,設置在無線上網桌上方,預
計半年內擴及到捷運各場站。(蘇瑋璇攝)
 日前有民眾在台北捷運淡水站使用穿堂牆面上插座,為手機充電,遭依「竊取電
能罪」起訴,引發輿論譁然。台北捷運公司決定即日起開放六個車站、八處免費充電插
頭,供民眾使用,預計半年內擴及各捷運車站、貓纜、小巨蛋及地下街等場站。
 去年十二月,一名王姓男子在貼有禁止使用標誌的插頭上充電,不慎觸法。捷運
公司解釋因捷運系統靠電力運作,萬一使用插座造成跳電,恐導致車站無法正常運作,
基於安全顧慮,才不讓乘客擅自使用,也貼有禁用標語。
 不少民眾認為,北捷宣導不足,情急之下難免誤用,形同法令陷阱。台北市長郝
龍斌事後指出,... 阅读全帖
p***n
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http://news.chinatimes.com/domestic/11050615/112012030200247.ht
捷運6站8點 設免費充電插頭
2012-03-02 01:04 中國時報 【蘇瑋璇/台北報導】
安心充電▲台北捷運即日起在6站8點提供免費充電插座,設置在無線上網桌上方,預
計半年內擴及到捷運各場站。(蘇瑋璇攝)
安心充電▲台北捷運即日起在6站8點提供免費充電插座,設置在無線上網桌上方,預
計半年內擴及到捷運各場站。(蘇瑋璇攝)
 日前有民眾在台北捷運淡水站使用穿堂牆面上插座,為手機充電,遭依「竊取電
能罪」起訴,引發輿論譁然。台北捷運公司決定即日起開放六個車站、八處免費充電插
頭,供民眾使用,預計半年內擴及各捷運車站、貓纜、小巨蛋及地下街等場站。
 去年十二月,一名王姓男子在貼有禁止使用標誌的插頭上充電,不慎觸法。捷運
公司解釋因捷運系統靠電力運作,萬一使用插座造成跳電,恐導致車站無法正常運作,
基於安全顧慮,才不讓乘客擅自使用,也貼有禁用標語。
 不少民眾認為,北捷宣導不足,情急之下難免誤用,形同法令陷阱。台北市長郝
龍斌事後指出,... 阅读全帖
p***n
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来自主题: Military版 - 陸農民工摩托車返鄉潮啟動 (轉)
http://news.chinatimes.com/mainland/0,5245,130505x1320120107010
陸農民工摩托車返鄉潮啟動
2012-01-07 22:01 新聞速報 【中央社】
 大陸春運明天將啟動,但數十萬名農民工摩托車返鄉潮已先起跑,廣東與廣西交
界公路上近日已出現車潮,兩廣部分城市更號召數萬名志工,協助提供熱水、熱粥、藥
品、摩托車檢驗等服務。
 綜合大陸媒體報導,廣西、貴州、四川等地每年都有數十萬名農民工,從珠江三
角州的廣東省佛山、東莞、廣州等地騎著摩托車,途經廣東肇慶市、廣西梧州市、岑溪
市等城市返鄉過年。
 報導說,因今年春節較早,部分廣東企業提早放假,近日在梧州市和岑溪市與廣
東交界公路上,已開始出現「摩托大軍」的「先頭部隊」。他們大多由成對夫妻或三五
老鄉結伴,滿載大包小包,由東向西返鄉。
 摩托車春運返鄉潮相當驚人,主因是春運車票不僅很難買,車票價格對農民工負
擔也不小,更何況有些城市並未臨近火車站。
 報導引述在廣東中山打工的2名農民工表示,由於沒有中山直接回廣西貴港老家
火車,兩人搭大巴士費... 阅读全帖
b******7
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7
11. San Francisco
San Francisco舊金山最早由西班牙人建立,快速成長於十九世紀中的淘金熱中,二十
世紀初的大地震曾經對這個城市造成毀滅性的打擊,後來又迅速復甦,是美國西岸最有
文化歷史,被譽為世界最美麗城市之一。Skyline城市地平線是舉世聞名景色。舊金山
也是被認為是最有歐洲風味的美國城市,彷彿與外界隔絕般,在山與海的環抱下,金門
大橋與環美金字塔聳立著,叮噹車行駛在丘陵起伏的地面,維多利亞式房屋和中國城形
成最主要特徵。
矗立在海灣的橘色Golden Gate Bridge金門大橋,背景一面是完全的山,而另一面是高
聳的城市,那樣完美鑲合一起,當從城市內丘陵起伏的地形,往海邊俯衝而下時,忍不
住讓人讚嘆不已。這樣一個美麗的城市,擁有獨特地標建築,半島地形三面環海,海外
又有山,是美國最適合無車自助旅行的幾個城市之一。不過從另一方面來說,市區開車
旅行會有高度困難,找車位有如中彩券般,高額停車費或限時跳表,令人沮喪。大概很
少大都市的英文字母數,比San Francisco更多了,每次看到這個名字,總覺得文字特
別有魅力。
舊金山另個特色在氣候,全年很少... 阅读全帖
J*C
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8
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/6570440.shtml
盛夏午后,捷運文湖線在忠孝復興站吞吐出一波波的人潮,車門一開,乘客腳步或急或
緩。像被植入程式般,當一踏上電扶梯,乘客自動往右站,留下左側淨空通道,一眼望
去,四座又深又長的電扶梯,彷彿有條隱形的分流線,這一幕,讓人想起聖經故事「摩
西分紅海」。
如蟻人潮 對準車門排隊
尖峰時間,捷運台北車站穿堂、月台層,人潮密如蟻。月台上對準車門的一條條排隊線
,是井然有序的人龍,中間遇到柱子,還會「轉彎」再往下排去,形成獨特的排隊文化
。這些畫面,天天在北捷九十四個車站上演,已成為台灣的人文風景之一。
「出道」十五年的台北捷運,這條無形而綿密的軌跡,創造了關懷、禮讓、有序的「捷
運文化」。而通車不過四年半的高鐵,儘管年輕,也正慢慢形塑出不一樣的乘車文化。
北捷跟高鐵有如一扇窗,讓人看見台灣人民的善良有序,每每讓外國旅客留下深刻印象
,成了另類的「台灣光榮」。
秩序擴散 電扶梯靠右站
捷運特殊的乘車文化,也跟著捷運「轉乘」、往外擴散,延伸至大台北公車、火車、高
鐵乘客,甚至還包括三百公里外的高捷,形成「... 阅读全帖
r*****m
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9
台湾练功点 844 个,是法轮功资金和人员最大最重要的来源。不解放台湾,不杀光台
狗,法轮功就无法灭绝。
正法度人 不取費用
2014.12.03修訂
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台北市 新北市 基隆 宜蘭 桃園 新竹 苗栗 台中市 南投
彰化 雲林 嘉義 台南市 高雄市 屏東 花蓮 台東 澎湖 金門 馬祖
台北市
1 中正區 中正紀念堂國家戲劇院 王先生
金小姐 0936-703-098
0937-165-658 每週一至週日上午4:50~7:15煉功
2   杭州南路一段 賴小姐
黃小姐
鄧先生
黃小姐
周小姐 0939-671-605
0968-522-558
0910-111-920
0972-652-313
0910-669-590 九天集體學法煉功班(1):每月21~29日
晚上7:00~10:00
每週三晚上7:00~10:00學法
(逢21~29改在銅山街)
:轉法輪.各地講法
3   銅山街(台大法學院附近) 葉小姐 ... 阅读全帖
W******2
发帖数: 1453
10
高官黨費繳納比例降低30%
「動車溫州慘劇」的前一天(七月二十二日),大陸網站皆轉載《博客天下》(總
六十七期)一文:在「四面漲聲」的今日中國,有誰能猜到中國唯一的降價?中共達官
貴人的黨費繳納比例降低百分之三十。中組部於二○○八年四月出台了《關於中國共產
黨黨費收繳、使用和管理的規定》。新規定將實行了三十年的黨員以稅後月收入的百分
之零點五到三來繳納黨費,改為黨員以稅後月收入的百分之零點五到二來繳納黨費:讓
低收入的黨員黨費繳納比例照舊,高收入的黨員的黨費繳納比例降幅達百分之三十。中
共如此維護黨員既得利益,難怪它從五十多名黨員發展到八千萬黨員。中共九十年,就
是一個不斷提高黨員利益的歷史,尤其是特別注意保護有高收入的官員、富豪黨員的利
益,不僅讓黨員多做官,而且還要官越大,房子越大,收入(工資和隱性收入)越多,
以至要在萬物皆漲價時降低黨費繳納比例。誰說中共沒有自己的私利?!
查明今日中共達官貴人的黨費繳納,揭露中共的專利醜惡,得力於一些網民自發地
組織了「清查中共黨費收支腐敗小組」──六月十五日柳州市委決定對搶救融安縣紀委
書記覃俊有功的市工人醫院獎勵四十萬元事件引發爭議後,六月... 阅读全帖
i*********5
发帖数: 19210
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無論是於戶外舉辦的山地車越野活動,還是室內練習場,都不難看見全家齊上陣的溫馨
景象。華人山地車協會成員Aron Lai說,幾乎每場活動,他都是和兩個女兒一起參加的
。蜿蜒起伏的賽道上,甚至不乏年幼孩子騎覑兒童單車的身影;他們在大人的陪伴下如
蹣跚學步一般,人人看了都忍俊不禁。對於山地車愛好者們而言,這項運動的意義已不
單是強身健體,而更多的則是親子、朋友、人與自然的感情交流。
華人山地車協會 (Chinese Mountain Biking Association)創辦人之一的Winston Tam
,從高中時期便愛上單車運動,經常在放學後騎車追趕巴士。工作後因為時間有限,他
和幾個朋友便將每周二晚上定為他們的「單車時間」。12年前,他們共同組建了CMBA,
從最基本的山地車練習起步,逐漸將自己全身心地融入這項戶外運動中。Winston說,
在各種山地車活動或是比賽中,只要看見亞洲人,他便會上前與他們聊天,邀請他們加
入團隊。12年間,協會已從最初的5人,發展成為今天的70-80人;成員們每周都會在工
作學習之餘組織活動、參加比賽。「成為會員既不需要註冊,也不需要承諾,只需要騎
上單車... 阅读全帖
p***n
发帖数: 17190
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来自主题: TheStrait版 - 追撞的非高鐵 是客貨動車組 (轉)
http://news.chinatimes.com/mainland/11050501/112011072500182.ht
追撞的非高鐵 是客貨動車組
2011-07-25 旺報 【記者徐尚禮/綜合報導】
 大陸「7.23」重大火車追尾事故,從路線及列車而言都不屬於大陸高鐵線,而是
客貨鐵路的動車組。如果這次是高鐵列車出事,因為時速至少超過250公里,傷亡將更
嚴重。由於台灣媒體多將這次意外稱為大陸「高鐵」出事,一大陸網民發表了「從溫州
動車事故看台灣媒體不專業性」文章。
 動車、高鐵 不同速
 大陸各媒體在報導「7.23」事故全用動車字眼,未見所謂高鐵。香港《明報》說
,這次出事的D3115和D301次列車,屬D字頭動車組,並非G字頭的高鐵。雖然高鐵和動
車列車都叫「和諧號」,但兩者車速明顯不同,高鐵是指時速250至300公里的列車,動
車運營最高時速則為200公里。
 據本報查證,其實,大陸並非所有行駛高鐵路線的列車都是G(高速)字頭,也
有D(動車)字頭的。例如,新開通不久的京滬高鐵,大多數是G字頭列車,但上海始發
到漢口、六安或到北京南站的高... 阅读全帖
p***n
发帖数: 17190
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http://news.chinatimes.com/realtime/110110/112012010200806.html
捷運新莊線本周四通車 七站一個月免費試乘
2012-01-02 【中廣新聞/李書璇】
台北市長郝龍斌和新北市長朱立倫今天視察捷運新莊線,郝龍斌並宣布,在確認服
務品質,安全和行政程序都沒有問題後,捷運新莊線將於1月5日本週四下午2點正式通
車;同時新莊線七個新設站一個月內免費試乘;通車後從輔大站到忠孝新生站只要24分
鐘,對三重新莊的民眾來說相當便利。捷運局也預估通車後,單日可多出至少十萬人的
搭載人次。
在千呼萬喚下,捷運新莊線終於決定通車時間,台北市長郝龍斌和新北市長朱立倫
2號上午一起從新莊線輔大站搭捷運到三重站,郝龍斌宣布,在確認服務品質,安全和
行政程序都沒有問題後,捷運新莊線將於1月5日本週四下午2點正式通車;通車的是新
莊線大橋頭站到輔大站,包括台北橋站,菜寮站,先嗇宮站,頭前庄站,三重站和,新
莊站和輔大站共新設七站,郝龍斌表示從通車起一個月內,這七個站免費試乘一個月,
讓民眾先熟悉路線。
朱立倫也說,在新設七站周邊增設... 阅读全帖

发帖数: 1
14
躲在戰車裡的排長楊展聽到外頭槍砲齊鳴,心裡也猜到共軍大概上岸了,偏偏66號戰車
還動彈不得。這時他用無線電通知營部,除了報告共軍搶灘了以外,還要求放棄66號戰
車,好讓65號與67號戰車能快點從火線脫身。但是沒有想到戰一營營部卻同時接到命令
要他們上火線支援201師。但是當時誰都認為金門守不住,201師大概在第一波火力壓制
後就會開始撒退。於是戰車營也不願向前,偏偏這時楊展這一排就被困在海灘上,於是
營部將計就計,回報司令部說戰車營的戰車將一部掩護201師後方,另派一攻擊支隊向
前方挺進,展開逆襲。而其實戰車營說的一「攻擊支隊」就是楊展的三部戰車,而剩下
的戰車美其名是去掩護201師後方,其實就是停在201師後方的道路上,準備撒退逃跑方
便。就這樣,營部透過無線電命令排長楊展,如果要棄車,先由65號與67號戰車掩護,
把不能動的66號戰車上的砲彈打光,支援一下201師。然後再到201師後方與營部會合。
排長楊展一接到這個命令,當下的反應就是快進66號戰車把砲彈打光好逃命。於是與射
手、填裝手爬入66號戰車中就開始向共軍方向開火,由於越快打光彈藥就能越快逃命,
三人一發接一發的瘋狂射擊。... 阅读全帖
s********n
发帖数: 26222
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《民運精英大起底》內容簡介
中文畅销书《民運精英大起底》
编著者:武闻
澳門南天國際有限公司出版
电子版网址: http://boxun.com/hero/xiaoxiaofengyuqing
《民運精英大起底》內容簡介
第一章 柴玲:民運的彗星
草根女學生变身學生領袖
歷史曝光鏡頭 領袖成為禍首
“讓別人流血,而自己求生”
夢想一夜暴富 經商一敗塗地
柴玲分不清現實和夢境
第二章 民運二王
民運二王之王丹
民運二王之王軍濤
臺灣軍情局控制主流民運組織
臺灣設立“專案”資助二王和楊建利
台美撒錢 防止民運失去控制
第三章 胡平:追求權力的民運理論家
胡平其人
內鬥專家 導致民運兩次重大分裂
心胸狹隘 容不下言論自由和正常批評
曹長青的文章爲什麽激怒了胡平?
第四章 《北京之春》雜誌與民運的腐敗
《北京之春》的由來
曹長青揭露《北京之春》黑幕
胡平回應曹長青:從紅衛兵變成政治傀儡
第五章 劉青:以人權的名義作惡多端
“中國人權”的由盛轉衰
劉青發家史:人心險惡和道德淪喪
劉青辭職,但問題並沒解決
第六章 魏京生:從“民主之父”到“民運王倫”
四面楚歌,疑神疑鬼
魏京生的罩門:無知、固執
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r*******u
发帖数: 8732
16
抨運聯漠視每年近千萬損失 議員倡先除「霸王客」再談加價 2009年11月25日
【明報專訊】運輸聯線(TransLink)醞釀在10年內提高車費40%,多名列治文市議員昨日
向運聯提案,要求運聯先設法杜絕坐「霸王車」的問題,之後才來思考是否應該提高車
費。議員們認為運聯如能將每年因「霸王客」所造成的近千萬元損失追回,財政問題或
可獲得解決。
列治文市議員鄧偉雄表示,運聯在提高車費前,必須先設法消除少數市民坐「霸王車」
的情況,否則對守規矩付錢坐車的市民非常不公平。他呼籲運聯在加拿大線這類有眾多
乘客的運輸系統上,安裝電子閘門以杜絕不願買票乘客。
運聯目前正向卑詩區域運輸委員會申請,於明年4月1日提高月票及Fare Saver乘車券10
%的價格,未來10年更計劃加價40%。
根據PricewaterhouseCoopers一份最新的調查報告顯示,每年大溫有410萬人次的「霸
王客」,造成運聯每年530萬元至940萬元不等的損失。
列治文市議員麥樂田(Bill McNulty)批評運聯眼睜睜讓近1,000萬元的收入被人盜走,
竟然還無動於中。他認為運聯未有考慮打擊這些「霸王客」
t***t
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17
【希望之聲2013年1月27日訊】透過一張火車票,我們能隱約看到中國不同階層的不同
生存狀態,更能深刻體會到中國社會的斷裂與失衡。(Getty Images)
新唐人2013年1月27日訊一張春運火車票,寬6厘米,長9厘米,重1克。透過它,看到的
是中國的今天。
有的人,通過關系買到了它;
有的人,通過黃牛買到了它;
有的人,打了一百個電話買到了它;
有的人,在網上折騰半天買到了它;
有的人,在售票窗口排了一天隊買到了它……
不,去售票窗口很可能買不到票。農民工黃慶紅就沒買到,于是給鐵道部寫了一封信,
他說以前可以排隊拼體力,現在弄了網絡購票,他們連買票的資格都沒了。這封信成為
春運最熱的話題,其中有太多信息值得玩味。黃慶紅所屬的群體,已經遠遠落后于這個
社會。從互聯網到移動互聯網,從臺式機到手機,從論壇到微博……中國互聯網已經不
知道升級換代多少次了,但還有一個巨大的群體,連最原始的上網都不會。
電話打不進去,網絡被擠癱瘓,反映出的是中國的失衡。每一年春運,鐵道部都難以逃
脫被埋怨的命運,但平心而論,這不是鐵道部一個部門能解決的。鐵道部不可能按春運
的需求來配置運力,這勢必造成巨大的... 阅读全帖
c****s
发帖数: 1281
18
来自主题: TheStrait版 - <春運>一心回家 民工排到死
<春運>一心回家 民工排到死
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/4681625.shtml
【聯合報╱大陸新聞中心/綜合報導】 2009.01.11 02:58 am

有錢沒錢,回家過年;然而,多少民工為搭火車回家,拚了命買到一張車票,甚至丟了
性命。
絕大部分民工收入有限,乘火車返鄉,幾乎是唯一的選擇。
○九年春運今天展開,但思鄉民工早提前「預熱」了春運市場,春運購車票,成為迎接
新年的另一景;「一票難求」的景象,年年重複上演。
「中通社」報導,本月七日凌晨的杭州火車站,六十歲左右的大伯通宵排隊買票,躺下
再沒起來,死在售票大廳外。
上海火車站發言人朱凱平針對鐵路「一票難求」感嘆:「春運買火車票,比學生高考錄
取還要難。」他坦言,上海市現有外來人口六百六十萬人,但鐵路運輸能力只有一百零
五萬人次,供需矛盾顯而易見。如果外來人口都想搭火車回家,六個人中,只能一個人
如願。
買票難的問題,講了多少年沒解決;但買票再難,旅途再苦,也敵不過家鄉親情的召喚
和游子歸家的急切。
杭州火車站,民工老潘和同鄉排了兩天兩夜的隊,沒買到回家的票,他們盼著第三天能
C*********l
发帖数: 10248
19
1 樓 nkh518 發言於2013-01-27 07:37:46
哈哈哈哈哈
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
見笑轉生氣的台灣人是不是要說這是山寨的阿?
如果這麼好山寨,台灣也去山寨一個吧!哈哈哈哈哈
你們到現在連飛機輪胎都造不出來
台灣人你們還是算了吧
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2 樓 PHICIBILIT 發言於2013-01-27 07:53:03
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
1 樓 nkh518 你這種尚未起飛就墬落的心態嘴臉在台灣出現 . 真的很沒水準 ! 是可恥
不是 ?
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3 樓 nkh518 發言於2013-01-27 07:56:23
1 樓 nkh518 你這種尚未起飛就墬落的心態嘴臉在台灣出現 . 真的很沒水準 ! 是可恥
不是 ?
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哈哈哈哈哈
[ 转自铁血社区 http://bbs... 阅读全帖
s****n
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TVBS – 2012年4月9日
加拿大官方的旅遊報告指出,台灣市區交通很擁擠,駕駛常不守規矩,機車經常在車流
中穿梭,要加拿大國民來台灣,一定要小心;其實這種感覺,許多歐美旅客都有,比起
加拿大等國家筆直、車又少的道路,台灣的車子的密度實在很高。
觀光局說,這樣的意見會聽進檢討,還說其實台灣大眾運輸做得不錯,也是有很多優點
。 TVBS記者汪倩如:「台北的街頭車子非常多,您習慣嗎?現在有國外的官網警告,
來到台灣,走在路上要小心。」
發出提醒的,就是加拿大外交與國貿部的旅遊報告,要加拿大人來台要留意路況,說台
灣駕駛習慣差,開車得小心,尤其騎機車更危險,因為台灣的機車都會在車流中穿梭,
就連用路人也不守法,總之就是台灣的交通好亂,其實歐美旅客都有同感。
旅客:「(交通)太忙亂、太擁擠,太多摩托車,要很小心注意,有一點(亂),(走在路
上)要集中注意小心。」
也難怪外國人不習慣,台灣機車總量衝上1千1百多萬台,慢車道裡,機車、公車擠成一
團,比起加拿大等國家,又寬又大、沒什麼車的道路,真的不一樣,實在也是地理條件
和國情就有差異。
觀光局主秘張錫聰:「我們做了很好的人車分流,機車道、機... 阅读全帖
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《财经日报(北美版)》
10月12日消息
受到經濟衰退影響,一向習慣開車的洛杉矶人,為了省錢,也開始改搭大衆捷運(公交)系統。
因應越來越多的乘客,並加強服務,洛杉矶市政府也決定延長現有的捷運線,並增加班次。
洛杉矶都會運輸局(Metro)新聞發言人厄普頓(Kim Upton)在新聞發布會上接受記者的提問時表
示,自從2008年油價飙漲到每加侖4美元之後,使用大衆捷運系統的人越來越多,盡避油價有
所下滑,但不少上班族發現,搭捷運可以省去塞車之苦,因此還是繼續搭乘大衆捷運系統。
根據都會運輸局的統計,上班日搭乘Metro的人數每天約250萬人次。這包括Metro系統中的地
鐵、市內公車、洛杉矶市與周邊衛星城市間的公車系統等。
厄普頓不諱言,洛杉矶擁有全美國最糟糕的交通狀況。每位洛杉矶居民每年平均要花70小時在
塞車上,這也讓每個人平均要多花上1480美元。整個洛杉矶加起來,浪費的成本高達102億美
元。
為了提供更便捷的交通系統,洛杉矶都會運輸局計劃延長現有的地鐵線,第一條延伸的是東洛
杉矶主要幹線金線(Gold Line),預計延長6英裏。由于東洛杉矶是華人聚集的主要區塊,對當
地華人
B****n
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来自主题: Taiwan版 - 华南 bank
我報個明牌 可以考慮在那買房 過幾年應該不錯 呵呵
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/6889025.shtml
明年六月通車 機捷三個站「有站無路」
【聯合報╱記者游文寶/桃園縣報導】

2012.02.09 02:49 am
桃園機場捷運明年通車,不過A十六(橫山站,如圖)等三個站沒有直達車站的聯外道
路,周邊荒蕪,和現代化的站體成了強烈對比。
記者游文寶/攝影
明年六月通車的桃園機場捷運,因都市計畫趕不上進度,位在蘆竹和大園鄉交界的坑口
站、大園站及橫山站的站區開發不及,橫山站甚至面臨「有站無路」、站周邊一片荒蕪
的怪現象,桃園縣政府官員建議屆時捷運列車「過站不停」,避免虧損。
桃園縣城鄉發展局長吳啟民說,當初交通部高速鐵路工程局規畫機場捷運時,只管捷運
沿線及車站用地,至於站區有無開發,根本不管,全成了地方政府的責任;「捷運車站
和周邊都市計畫無法配合,主因是中央和地方脫節」。
全文網址: 明年六月通車 機捷三個站「有站無路」 | 機捷3站無聯外道 | 國內要聞 |
聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/... 阅读全帖
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【聯合報╱陳敦基/淡江大學運輸管理學系教授(台北市)】 2009.08.07 08:44 am

最近兩個月自從內湖線捷運系統通車以來,斷斷續續出現各式各樣的狀況之後,高鐵、
台鐵似乎也不願瞠乎其後,紛紛曝露各種營運問題,或發生人為意外事故,國內軌道運
輸系統好像得了夏季瘟疫一般,所幸這些狀況未致釀成重大安全事故。不過我們仍要問
到底是怎麼回事?它們之間是否有所關聯?主管單位到底誰應該對此負責?
基本上這一連串的狀況應該都屬獨立事件,各問題的性質雖不盡相同,但探究原因之後
,可以發現它們的結果都有其必然性。
就捷運內湖線而言,其係屬全新的軌道系統,通車之前理應有充分的試車期間,尤其引
進的是全新的龐巴迪號誌控制系統,雖然通車前曾經過初勘、履勘兩次檢驗,但畢竟專
家委員的踏勘均屬抽樣性質,重點還是在施工單位能否有充分時間,從測試中不斷發現
錯誤而進行調整改進,進而確保系統的穩定性及可靠度,但是,台北市政府卻「急功近
利」倉促搶先通車(或許是為迎接聽障奧運所做的決策)。
事實上,內湖線捷運系統從興建之初在中、重運量系統間選擇的反覆、與內湖當地民意
的折衝,以至興建過程中面臨為銜接木柵線進
r*******u
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過關車流料逾7.2萬輛
長周末南下掃平貨 當局提醒民眾避開堵車高峰期
【明報專訊】本周末是維多利亞日(Victoria Day)長周末,加拿大邊境服務局(CBSA)預
計長周末南下美國返回邊境的車輛,將比去年同期增加30%,即逾7.2萬輛,預料其中超
過1/3將從和平拱門(Peace Arch)的邊境進出,車流高峰時段將異常堵塞。
由於南下美國加油成風,加拿大邊境服務局太平洋公路區營運主管(Chief of
Operations)斯托納(Holly Stoner)特別提醒民眾,在車輛加滿油後,如果還想以其他
容器裝載汽油,將以150公升為限,否則就違反了運輸部對運送汽油安全的規定。
以容器裝載汽油限150公升
她並解釋,過關的車輛油缸所加的油,不管加多少都是免稅,不過,若以容器裝載、放
在車上運回加拿大的汽油,依法需要繳稅。斯托納說,關員可視乎情況要求民眾補繳其
帶回汽油所應繳的合併銷售稅(HST)。
加拿大邊境服務局估計今天下班後,南下美國邊境將開始湧現大量車龍。上個月的復活
節四天長假期間,市民需要排隊三個小時才能通關。斯托納說,入境美國所需時間是由
美國方面管轄,她建議市民在出門... 阅读全帖
p*****c
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狗權勝人權? 愛狗人士攔車惹爭議
* 2011-04-18
* 中國時報
* 【連雋偉/綜合報導】
 大陸愛狗人士近日因懷疑一輛貨車載運的五二○隻待宰狗應為非法取得,在高速
公路強行將貨車攔下,司機出示有關證件表明一切合法。雙方都立即報警,在僵持十五
個小時後,愛狗人士出資十萬元(人民幣,下同)買下所有狗隻。
 愛狗團體的行為在大陸引發人權與狗權孰經孰重的大辯論。眾多網友認為,吃狗
肉不對,但愛狗人士把無辜司機強行「軟禁」、發動人肉搜索更是不當,應該做的是積
極推動禁吃狗肉的立法。
 十五日中午,因懷疑待宰殺的狗乃非法取得,北京安姓男子和女友在京哈(北京
往來哈爾濱)高速,將一輛運載五二○隻狗的河南籍貨車截住,經過網路串連與手機聯
繫,數百名愛狗人士紛紛開車圍堵貨車,現場交通大亂。
 貨車車主指出,這批狗由吉林一家屠宰場訂貨,他們從河南偃師當地收購,經檢
驗檢疫後欲運往吉林。經警方和動檢所確認,貨車所有手續完備,狗隻都是收買而來。
由於嚴重妨害交通與司機的自由,警方多次警告愛狗人士行為違法,但愛狗人士仍不肯
離去。
 直到... 阅读全帖

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本來想靠半夜時分奇襲的共軍除了失去奇襲的良機外,海灘上的大火更讓共軍失去夜色
的掩護。海灘上無險可守,而唯一向內陸挺進的道路又被戰車封住去路。共軍部隊在海
灘大火的襯托下,目標顯著。而青年201師官兵身在早就挖好的戰壕中佔盡優勢。整個
海灘上的共軍彷彿成了活靶,在這麼大的火光照射下,才剛搬上岸的彈藥補給與迫擊砲
據點無處可躲,又被青年軍的機槍火砲打爆起火,整個海灘上成了子彈亂竄的烈火地獄
。平心而論,當晚登陸的共軍三個加強團表現不能不說英勇沉著,才剛搶灘登陸就撞上
已經等後多時的火力網,然後被瘋狂的戰車火砲壓著打,彈藥補給船還大爆炸,第二波
登陸部隊無船可坐。沒有多久靠近66號戰車處搶灘的加強244團就幾乎傷亡殆盡。但是
另外離66戰車較遠處的共軍加強251團、加強253團還是依作戰計畫,在失去夜色掩護下
,冒著巨大的損失前進,奮力的與201師的主防線進行近距離肉博戰。而原本就無心戀
戰的青年201師自己也沒有想到會堅持那麼久。讓共軍在最關鍵的登陸後一個小時,還
被緊緊的釘在海灘上動彈不得,不止佔領高地太武山還遙不可及。眼前的201師還緊緊
的守住戰壕陣地。這讓之前習慣國民黨部隊一接戰... 阅读全帖
r*******u
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武廣高鐵試運行 未來北京10小時到香港 2009年12月2日
【明報專訊】立法會工務小組將於今日討論廣深港高鐵撥款事宜,而規劃中將與高鐵接
駁的武漢至廣州高速客運專線(以下簡稱「武廣高速」)已於昨日開始試運行,每日開出
40班「和諧號」列車,最高時速將達350公里,3個小時就可到達1068公里外的武漢,至
2012年,10小時可由香港到達北京,比現時車程縮短一半以上。
據《南方日報》報道,武廣高速是全國首條中長距離的高速鐵路,全線昨日起封閉運行
,每日將分別有20班列車從廣州和武漢開出,不載任何乘客,預計於本月20日正式開通
。為安全起見,沿途都有防護欄及閉路電視監控,與普通公路沒有任何交叉道口,每1
公里就有兩名公安巡查。
據悉,列車的速度相當於12級颶風的兩倍,而由靜止加速到最高時速350公里只需8分鐘
,要煞停列車則要提前12公里「踩迫力」。列車採用無線電控制系統,司機可通過熒屏
監測前方32公里的路?,以便及時應對。
武廣高速初步會從花都站開出,未來連接廣深港高速的番禺站建好後,將會移至番禺作
為始發站。武廣專線也是全國「四縱四橫」的高鐵網路中較早通車的一段,至201
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東方日報 2010-12-05
中國鐵路不斷提速,動車高鐵迅速延伸,但對基層百姓的服務卻愈來愈差,鐵道部近日
出台歧視性服務新規,允許動車組乘客遲到改簽,普通列車乘客遲到則車票作廢,還規
定低票價乘客不能在高票價車廂停留。搭乘普通列車者多為草根人群,鐵道部不予體恤
,反而怠慢刁難,嫌貧愛富,面目可憎,引來滔滔民怨。
根據新實施的鐵路乘車規定,搭乘「和諧號」動車組的乘客,如果遲到可辦理改簽換乘
手續,普通列車乘客只可在列車開出前辦理改簽手續,也就是說,趕不上普通列車的乘
客,所持車票只是廢紙一張。高價票可獲改簽,低價票自認倒楣,這對普通列車乘客而
言,無疑是霸王條款。
為乘客提供改簽換乘手續,本來是列車服務的分內工作,沒有附加條件,不分貧富貴賤
,車票再便宜,乘客改簽換乘的權力不容剝奪。再說,為乘客改簽不過是舉手之勞,不
需要增加投入,動車組可做到遲到改簽,為甚麼普通列車就不能做到?明明應該而且可
以一視同仁,偏要分出個三六九等「差別服務」,難道這就是鐵道部的權為民所用?
這年頭,內地貧富差距愈來愈大,動車組乘客非公即富的比例較大,大多數民眾主要是
農民工、學生和低收入者,出行還是首選價... 阅读全帖
r*******u
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来自主题: Vancouver版 - 華埠節環保慶奧運
華埠節環保慶奧運
下周末舉行 代客泊單車 2008年8月1日
【明報專訊】溫市夏日其中一項規模最大的多元文化活動「華埠節」,將於8月9至10日
舉行,今年主題為宣傳奧運及綠色環保(Go Green),大會首設「代客泊單車」鼓勵市民
騎單車出席,美食區將採用環保餐具,另外亦安排奧運選手與市民真情對話,預料會為
各族裔帶來一個充滿動感的多元文化盛會。
「華埠節」今年踏入第9屆,已成為溫哥華夏日的主要娛樂活動之一,華埠商業促進會
與溫市市府昨日聯手宣布今屆華埠節詳情。華埠商業促進會主席周德成表示,今年華埠
節兩日活動所產生的廢料,不論紙張、塑料、餐具等均希望完全回收,就算是丟棄到大
自然也不會破壞環境。
此外,在節日舉行期間,卡羅街(Carrall St.)將闢作綠化環保特區。為了鼓勵更多人
騎單車到華埠,大會還安排了「代客泊單車」服務。而為了吸引年輕一代多光顧華埠,
華埠節再次舉辦「青年才藝爭霸戰」總決賽。最後入圍的參賽者將於8月10日在舞台上
一決高下,爭奪冠亞季軍名次。
溫哥華市政府奧運及殘奧運行動總監肯德森(Paul Henderson)宣布,為了激發大眾對
2010年溫哥華冬季奧運
g**1
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蘋果日報出動2輛吊臂車運送報紙
。(楊偉嶽攝)
1/3
【on.cc東網專訊】 200名示威者包圍壹傳媒,阻止蘋果日報運走。至凌晨3時,蘋果日
報出動2輛吊臂車,停泊於環保大道上,把一板板報紙從壹傳媒總部內吊出,再搬上中
型貨車運走。
現場所見,報紙運送速度相當緩慢,亦只有1輛貨車等候運送報紙。
A*******y
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31
28日午前6時50分ごろ、奈良市三条本町のJR奈良駅で、大和路線の同52分発
加茂行き普通電車(8両編成)が近くの信号所に止まったままホームに入線せず、奈
良―平城山(ならやま)(同市)の1駅間が部分運休した。奈良駅で乗車予定だった
20人は後続電車に乗った。
JR西日本によると、普通電車の女性運転士が同市内の宿泊場所に眼鏡を忘れたた
めで、別の運転士が平城山から交代して運転したという。女性運転士はコンタクトを
つけていたが、コンタクトが外れた際にも運転を続けるため、社内規定で眼鏡の携帯
が定められているという。
r*******u
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加拿大線通車初期.赴機場毋須額外付費
[2009-08-02]
本報記者報道
大溫運輸聯網(TransLink)宣布,新的加拿大線架空列車本月稍後啟用之後,至少在
首四個月免收額外車資。
這條來往溫市中心、溫哥華國際機場及烈治文的捷運線,正式揭幕日期仍然有待公布,
目前隻確定是在8月份。
運聯表示,在本月稍後直到2010年年初,從溫市或烈市乘搭架空列車來往溫哥華國際機
場,乘客隻需支付平時票價,不用額外付費。
運聯又表示,加拿大線是卑詩省史上最大的公共運輸項目,歡迎民眾乘搭這條全新捷運
線,親身體驗全新的服務,以及欣賞沿線南望海灣群島、北望北岸山脈的美麗風景。
f********n
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列車追突、260人負傷=設備故障で減速運転中―邦人2人が軽傷・上海地下鉄
時事通信 9月27日(火)20時25分配信
【上海時事】中国最大の経済都市・上海市の中心部を横断する地下鉄10号線
で27日午後2時50分(日本時間同3時50分)すぎ、列車同士の追突事故が発生した。上
海テレビは、公安・衛生当局の集計として260人が負傷したと伝えた。死者は
いないとしている。上海の日本総領事館によると、日本人の男女2人が軽傷を負った。
両車両には計500人以上の乗客がいたが、負傷者のうち、少なくとも20人は重傷。
中国では今年7月、浙江省温州で高速鉄道の衝突・脱線事故により40人が死亡
しており、今回の事故で中国鉄道の危険性が改めて浮き彫りとなった。
上海地下鉄によると、10号線の「新天地駅」で午後2時10分ごろ、設備故障が発生
。一部区間で電話を用いて列車間隔を調整し、減速運転を行っていたが、観光地の「
豫園駅」と「老西門駅」の間で追突事故が発生した。
複数の乗客は時事通信に対し、先行の列車は停車し、そこに徐行運転していた後続
車両が追突... 阅读全帖
p*****c
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2010-11-22 旺報 【林怡君/台北】
 「激情盛會,和諧亞洲」的旗幟,布滿廣州街頭,為了晚上的亞運會開幕式,12
日星期五,原本應該是上班的日子,廣州城放了假,不上班不上課。大陸總是很會下
slogan,「和諧亞洲」意即亞洲並不和諧,至少近期中日關係、中越關係都不太平順,
期待和諧。
 特地從旅館坐了40多分鐘的計程車,到「上下九」步行街。這一趟到廣州坐了4
、5趟計程車,發現廣州司機都還挺和藹的,問他們哪好玩、哪好吃,都很自然地向你
介紹;他們不是北京司機那種滔滔不絕的「侃」,或許是他們的口音沒那麼標準的緣故
,感覺上很親切。
 人潮擠滿整個「上下九」步行街,人多到有點不可思議。詢問當地小販,天天都
這麼多人?生意都這麼好嗎?小販道:只要周末假日都這麼多人。「上下九」是廣州的
老城區,有幾家上百年的老字號。
 到此,就是專門為吃一頓道地的廣東菜而來。「喝茶?還是吃飯?」餐廳門口的
接待員這麼問。這個時候,如果你想吃飲茶點心,一定要回答「喝茶」,雖然明明喝茶
也是吃飯,但還是要回答「喝茶」。
 人多 綿延數公里
 感覺上,廣東話的... 阅读全帖
f*********r
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把一輛車運輸1000麥,大概要多少錢?(只要大概)
想買輛車,找了一個多月了,在離我住的地方1000多麥的車行可能找得到車,我從那裡
的車行買然後找運輸公司 把車運到我住的地方那個。現在想知道個大概
謝謝
J*C
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110217/4/2mjmj.html
中國時報【潘欣彤/馬尾報導】
台灣車將可開到福建趴趴走!大陸方面可望近日內開放台灣民眾事先申請,透過兩岸直
航的台馬輪將自用小客車載運至福建馬尾,再由當地交通機關更換前後車牌,於福建境
內自由行駛。
試辦期連江縣長楊綏生配合活動,已將自家公務車,透過台馬輪運至福建馬尾,預計今
晨掛大陸車牌上路。連江縣政府評估,不僅是觀光客,包括時常往來兩岸的台商,均可
受惠。台馬輪載運各式車輛,包含小客車、大客車、貨車、機車及腳踏車等,依引擎馬
力及噸位收取不同票價。
連江縣長楊綏生與立委曹爾忠率近三百人參訪團,前往大陸福建馬尾,參加「兩馬鬧元
宵」活動,並宣布台馬輪近期可望每周增一航次直達馬尾,將基隆、馬祖、福州串成一
大型旅遊圈。
楊綏生說,計畫台馬輪航線每周一次從現行的基隆到馬祖,延伸至馬尾,不僅有「象徵
性直航」意義,更串起馬祖、馬尾、台灣三地,只要搭上台馬輪,便能同時玩遍兩岸,
對全世界的旅客來說,均是一項大利多。
連江縣政府觀光局長劉德全則說,初期計畫為每周一晚間從基隆... 阅读全帖
J*C
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来自主题: Taiwan版 - 北京女孩的一頁台灣
http://mag.udn.com/mag/newsstand/storypage.jsp?f_MAIN_ID=206&f_
【文/楊倩蓉】
很多人來過台灣,但他們看到的是觀光地圖上的台灣;但是一個北京女孩,來到了這裡
,用她的眼睛,看見了不一樣的台灣。
2010 年9 月,甫從台灣遊玩11 天歸來的北京女孩趙星,開始在她的個人部落格寫下她
的台灣紀行。
她用1 個月時間,寫了8 萬字感想,文章PO上網後,短短3 個月,瀏覽人次就超過280
萬,原來台灣的特產是人情;去過台灣的大陸客不少,為什麼一個年僅24 歲的北京女
孩的台灣遊記會教人印象深刻?
或許答案正如趙星在部落格上寫下的這段話:這一路上我被惠及很多很多,然而更多的
是來自於他們所帶給我的不同vision,以及友愛互助且謙虛禮貌的精神,我想這些所得
大大超越風景和小吃帶給我的影響力。
17 歲的夢想,24 歲時用11天完成
去台灣,是趙星17 歲的夢想。高2 那一年,她在日記本上寫道:「 我要去台灣旅行,
那麼美麗的小地方。」
為了達到這個夢想,她為此準備了7 年。她學認繁體字,聽周杰倫與五月天的歌曲,看
台灣電影,最喜歡《... 阅读全帖
i**********e
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38
来自主题: LeisureTime版 - zz台灣紀行二帖之一多雨之島
其实我就是想知道这个作者是何许人也?很出名么?不觉得文字功夫多好,却句句都在
舔别人屁股,只恨自己没法理直气壮地拿台湾当故乡。
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台灣紀行二帖之一多雨之島
■顧月華
December 12, 2010 06:00 AM



海外華文女作家協會每兩年開一次年會,今年選在台北,我精神上有一種尋根返鄉的感
覺。因為喜歡漢字,又喜歡繁體字,更喜歡台灣的出版業,去圖書館或書店,總會誠服
,台灣不大,如何便能出得恁多的好文章好書?
會議全程四天,我和丈夫雖提早兩天到台北,會後也參加寶島知性文化之旅,全程完
畢後又想延兩天回上海,想再看台北國際花博展。我們在上海機場改票時遇到一個上海
女子,她嫁了個台灣郎,所以不得不去台灣。她對我說:「台北比上海差遠了,建設沒
得比的。你為了看花被罰錢,我可捨不得。」她最終沒改票,即使有丈夫,台北沒有讓
她留戀。
到台北的當天晚上就去了101大樓。雖然人們推祟這101層摩天大樓,我們卻決定將它
列在茶餘飯後走... 阅读全帖
l*********8
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http://www.youtube.com/watch?v=ZYJsYIvjTBo&feature=related
為檢舉乘客違規在台北捷運車廂內喝飲料,竟以肉身阻擋車門關閉,要求站務員上車處
理,導致列車延誤五分鐘。過程經網友拍成影片上網,四天引來近四千人次瀏覽,北捷
最後針對-擋門及喝飲料等三名乘客,各處一千五百元罰鍰。這也是北捷首度針對乘客
擋門開罰案例。
據網友hairworm上傳YouTube網站的「捷運妨礙車門關閉」影片(
http://www.youtube.com/),上周四一列擠滿乘客的捷運板南線車廂中
當時正值尖峰時段,列車延誤導致車內乘客不滿,要求該名男子出去,月台上的候車民
眾也罵說:「出來,耽誤大家時間。」最後在站務員和保全上車處理後才結束鬧劇。
q****3
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来自主题: Salon版 - 春運問題是社會制度問題
羅 甫
春運問題的各種說法
隨著元宵鐘聲敲響,一年一度的春運亦降下帷幕了,然而那種人山人海、轟轟烈烈
的購票場面,車站周邊扛著大包小包洶湧的人流,以及連綿數十里冒著寒風雨雪蔚為壯
觀的歸家摩托車龍,仍縈繞在人們的腦際,揮之不去。當中蘊含的辛酸、血淚和悲哀,
足夠得上編寫一部悲壯的史詩了。至於春運的問題如何破解,直至消化,每年的春運前
後,各類傳媒都會為此展開大討論。除了官員,不少專家、學者亦參與其中,各抒己見
,盡出其謀。有從運力方面去著眼的,有從時間安排去切入的,有從多種運輸形式去考
量的,凡此等等,不一而足。但坦白地說,他們的建議及構想基本不具操作性。
而對春運及春運問題的產生說得靠譜一點的,就是將問題根源歸結為東高西低,各
地經濟發展嚴重失衡,導致產生人往高處的普遍效應。但持此類觀點的人也只是點到即
止,未能縱深去挖掘問題的根本。
其實經濟發展各地不平衡是社會發展過程不可避免的,沒有一個國家的經濟發展是
各地均衡的。像美洲大洋洲這些發達地區,仍然存在荒蕪落後的角落。
他們提出的解決辦法就是要求中央政府調整經濟政策,大力發展落後地區的經濟,
從而促使落後地區的農民在當地就業。這種建... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - 要跟車行談崩了 (转载)
【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: freewheeler (自由輪--騎大道輕帶笑我獨行), 信区: Stock
标 题: 要跟車行談崩了
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 19 20:50:37 2014, 美东)
買車,找了很久。本來前兩天說找了一輛300麥遠的,要600塊的運費,我答應了。結果現
在這個更遠,400麥,運輸費就加到1000塊了。而且這次發電子郵件裡面,車本身的價
格提
高了300塊。我打電話去,說怎麼價格走增加了,回來跟我說,是公司漲價了,他可以
給我以前的價格。
我當時說好的另一個選項就是走車行向廠家訂車,不交運輸 費。但是這個車行說現在如
果訂車,價格就要提高300塊。
我覺得他們做法不厚道。是不是這樣的啊?我不喜歡跟不厚道的人打交道。如果是這樣
的話,我找別的車行算了
c***n
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来自主题: Military版 - P民还是不怕死
北京地鐵新四不 媒體:會死得很難看
繼大陸動車組追尾事故發生後,北京市安監局召開緊急會議。北京市副市長苟仲文強調
,北京地鐵要嚴格落實地鐵車廂不超載等「四不」要求。此舉一出,大陸媒體重砲抨擊
,若真落實,北京地鐵會「死得很難看」。
 北京市副市長苟仲文在主持召開安全生產緊急會議時指出,要按照首都標準,嚴
格落實地鐵車廂不超載、站台不超員、通道不擁擠、電梯不滿載的「四不」要求,加強
地鐵車輛追尾防控、地鐵高架橋安全運行和外省市進京省際客運車輛管理等重點管控。
 此政策一出,立即引爆各界撻伐。因為,北京地鐵的日客流量高達687萬。從7月
,客流量飆升到720萬。大陸媒體估算,若明年10號線二期等線路開始運營後,北京地
鐵客流量將接近1000萬。
 《經濟觀察網》評論抨擊,一旦實施,會讓北京「死得很難看」。評論指稱,若
車廂不超載、站台、通道都不能站太多人,結果是:所有人都站在地鐵站門口,而且一
定站不下。目前北京地鐵每天上下班都已大排長龍。
 評論指稱,這將導致一系列連鎖反應。首先是等地鐵的人太多,地鐵口站不下就
會站到馬路上去。本已十分擁堵的道路會出現交通... 阅读全帖
p***n
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http://news.chinatimes.com/mainland/11050501/112011100800146.ht
廈門計程車罷駛 武警進駐鎮壓
2011-10-08 旺報 【特派員洪肇君/廈門報導】
▲沒有參與罷工的計程車被砸,多名司機圍在一旁觀看。(記者洪肇君攝)
▲廈門警備區出動武警,手持盾牌與短警棍,在路口成排阻隔人群。(記者洪肇君攝)
 廈門市四大計程車行的三家公司數百輛計程車6日發起罷駛,抗議租金太高、起
步價太低,晚間發生群眾事件,據稱逾200名司機沿途尋找正常運營的計程車砸車,當
局出動近千名警力與武警部隊控制場面,直至深夜人潮才散去。但7日上午,仍有許多
計程車不出車。
 之前,廣州、杭州等地也有出現類似的出租車司機罷駛群眾事件。出租車司機不
滿的怒氣恐在大陸有感染蔓延開來的跡象。
 6日白天廈門就攔不到計程車,到了晚間,罷工計程車停放的會展中心一帶,因
警方管制交通,連公車都不讓進入,公車站有大批民眾鵠首候車,影響巨大,但廈門地
區媒體昨天無隻字報導。部分網站有官方統一說法,寥寥不到200字,強調「市有關部
門正在就部分計程車司機... 阅读全帖
W******2
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来自主题: Talk版 - 動車慘案與張德江問責
目前,中共宣傳系統仍然掌握在江系手中,對於「七‧二三車禍慘案」自然要作
出輿論導向。被允許的官媒高調實際上是一種陰險的煽情,即藉此轉移國人對賴昌星案
件的關注。賴昌星案被迅速雪藏,以超乎尋常的方式淡出公眾視野,正是官方所希望的
結果。
滬地鐵有驚無險
在溫家寶趕赴溫州車禍現場的當晚,上海傳出有驚無險的新聞:地鐵開錯了方向,
並未發生重大事故,原因是地鐵信息系統出了差錯。地鐵是高鐵的原始樣本,信息系統
則是兩者都有。不言而喻,兩者都有可能出現追尾或相撞的可怕事件。
目前利用黑客技術破壞鐵路運輸調度的信息系統,只有軍方能做得到。因此,北京
一些與高層有密切聯繫的分析人士指出:高鐵的軍事化目標使軍方得以用特殊方式介入
鐵路信息系統,而江系在軍中的勢力仍很強大。
中國軍方介入鐵路信息系統並非牽強附會。其一,鐵道系統的興起靠的是軍方人力
資源,即軍隊中的鐵道兵是鐵路建設的主要力量;其二,中國正在急速落實「高鐵成軍
」的國家戰略,不僅靠高鐵快速調動兵員,還靠高鐵提供導彈的機動發射能力。胡錦濤
的軍事權力之確立也依賴於鐵路軍事化,如二○○九年代號為「跨越」的演習就是靠高
鐵調集大部分兵力... 阅读全帖
f*********r
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来自主题: Stock版 - 要跟車行談崩了
買車,找了很久。本來前兩天說找了一輛300麥遠的,要600塊的運費,我答應了。結果現
在這個更遠,400麥,運輸費就加到1000塊了。而且這次發電子郵件裡面,車本身的價
格提
高了300塊。我打電話去,說怎麼價格走增加了,回來跟我說,是公司漲價了,他可以
給我以前的價格。
我當時說好的另一個選項就是走車行向廠家訂車,不交運輸 費。但是這個車行說現在如
果訂車,價格就要提高300塊。
我覺得他們做法不厚道。是不是這樣的啊?我不喜歡跟不厚道的人打交道。如果是這樣
的話,我找別的車行算了
c****s
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http://udn.com/NEWS/MAINLAND/BREAKINGNEWS4/4700600.shtml
春運一票難求 大陸民眾竟繞道香港返鄉
【中央社╱台北20日電】 2009.01.20 09:14 pm

春節返鄉一票難求,有些大陸民眾另闢蹊徑,先「出境」香港再轉火車或飛機「入境」
返鄉,既可保證能回家,還能順道進香港血拼購物,一舉兩得,受到不少大陸民眾青睞
,更蔚為世界奇觀。
「廣州日報」報導,今年春節前,深圳各口岸湧現1批批新的「特殊」客流——赴港購
票團。
報導指出,香港鐵路日前預售新年期間(1月15日到2月9日)往來香港紅磡到北京、上
海的直通車車票;香港某些航空公司還針對在廣東工作、就學的外省籍人士推出「香港
快運春運套票」。
這份套票包括1月6日到22日香港機場飛往哈爾濱、北京、上海、杭州、昆明、貴陽、三
亞、海口等10多個城市的去程機票,以及1月30日到2月16日從上述城市飛回香港的返程
機票。
報導說,「赴港購票團」成員姜姓民眾的丈夫是上海人,目前在1家外資公司駐港辦事
處工作。
她表示,「每年春節回家都要為購買車票頭疼,票價是其次,火車站人擠人的情形讓
g**1
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靈車起火 家屬怒:差點提前火化
【聯合報╱記者蘇木春/苗栗縣報導】
2012.04.24 03:19 am
車禍死亡的林姓男子昨天送往火化場途中,載運棺木的靈車起火燃燒,家屬急忙將棺木
搬下車,才未讓去世親人提前在路上火化;家屬大罵業者明知靈車有問題卻硬上路,讓
親人連最後一程都走得坎坷。
林姓男子本月十三日在高速公路發生翻車意外喪生,家屬昨天在苗栗市為他舉辦告別式
,隨後送往台中大甲火化場火化,由古姓男子(六十一歲)駕駛賓士加長改裝靈柩車,
載運棺木和家屬。
林妻說,棺木上車前,就看到靈車駕駛座有煙霧冒出,她問要不要換另一輛車,業者打
包票說沒問題,硬將棺木抬上車。靈車上高速公路後,她就聞到陣陣煙味要求停車,但
駕駛堅持往前開。
車子行駛到中山高南下一百四十五公里三義路段,冒煙情況越來越嚴重,靈車駕駛檢視
,發現煞車踏板冒出陣陣濃煙,才將車停到路肩;沒多久靈車起火燃燒,還發出爆裂聲
響。消防人員趕到現場,靈車已陷入火海,車頭及一半車身付之一炬。
林妻說,家人趕在靈車起火前,趕緊將過逝親人棺木、遺照搬下車,暫放在路旁護欄上
,才未遭火勢波及,如果再晚個幾分鐘,不僅過逝親人可能提前在路上... 阅读全帖
p***y
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拾「機」不昧運將現身:這只是件小事…
【聯合晚報╱記者王聖藜/台北報導】
2012.05.11 03:30 pm
計程車司機王松鴻
翻攝自TVBS畫面
撿到大陸青年作家韓寒手機拾物不昧的計程車司機王松鴻上午表示,撿到手機歸還失主
,是很正常的事,「舉手之勞,小事一樁」,他不認為有什麼稀奇,他說,別人手機掉
了,一定很著急,我把手機還給他,他高興我就高興,「這種高興不是用錢買得到的。」
隸屬台灣大車隊司機的王松鴻表示,韓寒把他的名字搞錯了,韓寒寫的是「王鴻松」,
「我的名字王松鴻。」
王松鴻中午表示,已記不得是什麼時候撿到韓的手機,那一天,韓寒從台北市府轉運站
附近的W飯店攔他的車,載韓到陽明山中山樓,韓下車後,他回程發現乘客遺落一支手
機,就將手機送回W飯店,飯店後來將手機還給韓,由於他是排班司機,因此,飯店告
訴他的手機號碼給韓先生。
他說,韓後來打電話給他,說要答謝,他不知道韓要答謝他什麼;電話中,韓告訴他自
己是大陸很有名的作家,回大陸後,一定要把這件事情發表在文章中,韓一直謝,他跟
韓說,「這沒有什麼啦!舉手之勞,小事一樁。」
王松鴻說,他沒有什麼了不起,並反問記者,這個道理很... 阅读全帖
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来自主题: NewYork版 - 疑私家車載客 連吃TLC四張單
疑私家車載客 連吃四張單
記者王艾香紐約報導
March 26, 2013 06:10 AM
因為被懷疑利用私家車載客,家住皇后區法拉盛的陳先生日前被市計程車及禮車管理局
(TLC)工作人員攔下,以手銬銬至109分局接受調查,車子也遭扣押。隨後陳先生花了近
700元把自己的車子取回,以為事情這就結束了,結果發現還有四張罰單要付。
25日到福建同鄉會求助的陳先生表示,20日早上他送完孩子上學後,在路上遇到一個朋
友,當時因為天氣很冷,他就叫朋友上車載他一程,然後在34街和博生大道(Parsons
Blvd.)路口將朋友放下車。他開到34街和友聯街(Union St.)交口時,後面一輛車突然
亮起了彩燈,幾個自稱是TLC的人跟他說英文,他也聽不太懂,對方讓他下車並把鑰匙
交出來。因為完全不知道發生了什麼事情,陳先生拒絕下車,這時TLC的工作人員就把
他拽下車,然後把他雙手銬在背後,將其壓在引擎蓋上開始搜身,拿到他的車鑰匙後就
把車子開走,陳先生被帶到109分局。
陳先生強調,他一直說自己不懂英語需要翻譯,但對方無視他的要求,也不讓陳先生撥
打電話。21日他花了685元將自己的車子拿回來,卻... 阅读全帖
c****s
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http://www.hkej.com/template/onews/jsp/detail.jsp?title_id=18478
武廣高鐵票價全桯最低票價490元人民幣武廣鐵路客運專線公司今日對外公布,根據發
改委、鐵道部批准,將於12月26日正式開通運營的京廣高速鐵路武廣段,武漢至廣州南
高速動車組列車實行試行運價,一等車票價為780元(人民幣‧下同),二等車票價
為490元。武漢至廣州間原有其他鐵路旅客列車票價不變
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