R***a
发帖数: 41892 | 1 日本有12家车企在中国么？
仔细看原文，被点名的车企里没日企，
日企的部分是零部件和轴承，说明这12家日企是配件厂。 |
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R***a
发帖数: 41892 | 2 垄断的意思是中国车市上只有一家日本轴承厂，不管德车日车现在只能从这家采购吧。
一共有12家日本配件厂垄断了不同的配件 |
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u****q
发帖数: 24345 | 3 Brake Caliper断掉是配件厂的偶然质量问题
不能赖在Acura身上啊 |
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B*******a
发帖数: 794 | 4 这也不能赖在配件厂啊。应该怪铁矿石不好。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1 |
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B*Z
发帖数: 7062 | 5 日本车厂忽悠无知车盲
德国配件厂忽悠无知车厂
一物降一物呀 |
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I******I
发帖数: 14241 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Lwangls (老王老师), 信区: Military
标 题: 难怪国内汽车这么贵， 上海大众去年至少20薪
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 1 00:57:58 2015, 美东)
更吊的是，上海大众不招人啦。认识一些人，十多年前从同济毕业后进了上海大众，然
后自己过来留学，毕业后就已经进不了原来的单位，只能去配件厂了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 你拿iphone来比喻太不恰当了
iphone用料做工基本都是同级别top
这个和丰田lexus用烂料来说完全是相反的
用户体验当然重要，但是实际上的各个厂商差异根本没宣传的那么大，lexus走好路低
速确实安静，但是高速和烂路实测噪音比accord还高，说白了是用户心理在起作用，而
不是什么真实体验
事先通过托儿和各种广告洗脑了，低速下好路上跑一炮体验先入为主了，以后遇到噪音
大也不会觉得烂
走烂路脖子都晃断了也还觉得挺好
用户被忽悠瘸了觉得它好，再烂也觉得好
更不用说悬挂系统的重要性丰田不提，别家厂商也没提，绝大部分用户是不会去注意的
，会以为丰田的软烂操控是理所当然，甚至有人还觉得路况过滤的一塌糊涂是更好的表现
本身汽车这东西，不同厂商很多车子配件都是同一个配件厂出来的，就像组装机和品牌
机，实际上品牌机用料更烂，价格还高，但是总有人认为品牌机更好，这就是宣传和市
场洗脑带来的结果。
如果价格高的不是太多，在合理范围内，当然可以买品牌机，但是像丰田这样用的烂配
置，价格却比别家品牌机高3、40%，这就很不合理了 |
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A**********l
发帖数: 652 | 8 统一配件厂，供给福特组装厂的零件最便宜，不得不降低质量出货。
怪不得福特这么便宜，维修率总是高的吓人，菜车真是一分钱一分货。 |
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e********r
发帖数: 712 | 9 作为11 explorer车主，楼主说的那两个帖子从开始一直跟到现在。如果dealer真的是
按照recall，把整个rack都换掉的话，重新出现问题的概率就和彩票中头奖的概率一样
。这个问题是由于供货商的一批零件出问题，才引起的。我不知道是福特设计的这个零
件还是供货商(西班牙的一家汽车配件厂)，这个问题在14以后的explorer上就不存在了 |
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p*****c
发帖数: 2858 | 10 马自达车主路过喷一下。
楼主说的那几个优点，很不幸马自达全部都没有。
马自达的车（mps版除外）全部悬挂都很软，所谓操控好是自欺欺人。
质量好更是痴人说梦，我新车买回来700多mile就开始出异响，用料十分节省，从简陋
的内饰就可以看出来（我买的是低配，内饰差这个无可口非），不过千万不要怀疑小日
本节省成本的功夫。
我的车是日本原装进口美国的，做工比我国内买的一汽大众还差，这个不多说，反正绝
非我个人成见。
销量从来就比不上两田丰田，即使马三在同级车中也只是一般。
另外缺点很明显。首先如果自己修车配件很贵，不知道是不是因为销量不足，像两田那
样质量堪比原厂的after market配件厂基本没有。
其次车子设计有很多问题，我的车电池经常死，冬天低温时经常打火困难，这些在我换
车前从来没遇过的事情换车后久不久发生让我胆战心惊，最让我吐血是我的车子下摆臂
有设计缺陷，坏一个胶圈要整个下摆臂换掉，这个绝对比德国车坑。
当然，马自达也绝非毫无优点。
首选是最近几代的设计很好看，刚出时，开出去很拉风，有些车漆的颜色比其他车厂的
拉风。
由于销量不佳，也明显比两田好砍价。
安全测试也普遍比两田的好... 阅读全帖 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 11
我开高速至少是70+自动巡航， 够意思了吧。
丰田的V6这个级别的混动非常厉害，要油耗有油耗，要马力有马力，而且还是e AWD。
ford 没有抄到这个系统，自己也做不出来，就是一个攒配件厂。 哈哈 |
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g******e
发帖数: 3760 | 12 我听在配件厂工作的人说丰田对配件要求是最高的，美国三家都差不多。要求低，报价
也低。 |
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s*m
发帖数: 417 | 13 听车厂的人讲 美国车的利润在10%左右
边上就一离合器生产厂 专为美车生产离合器
问他们为啥没接丰田 本田活 他们说 丰田 本田都自己生产
有一同学以前在密歇根一配件厂为美三大生产部件
现在直接在ohio本田厂生产部件
美企不喜欢包太多的事 像ATT Verizon 都把自己的塔
卖了 然后再租塔用
suit
赚钱 |
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t******k
发帖数: 553 | 14 前天联系了滴乐的parts manager。昨天收到manager的回复说，很幸运，福特parts
assistance center批准了他的请求，直接从其他配件厂调货、发货到滴乐，绕开中间
环节。现在配件已经在路上了。预计下周就可以递送到。
至此，说2点。
1）ford的这个车顶棚的问题，很少见，但是小概率事件也发生在我自己身上。其他牌
子的车老年分的车子也开过，没遇到过headliner脱胶开裂的情况。我的车才2年+，还
没过厂家3年质保。至少说明ford的组装车间的组装工作不过关（不知道是不是在墨西
哥组装的）。或者配件的质量问题。
2）遇到类似的棘手问题，找manager比较靠谱。他们权限大，说话和提要求，更
powerful一些。我之前就是只跟service小哥联系打电话。往来好几次，小哥很客气态
度也很好，但是自己就是跑腿的一线工人，手头事情客户一大堆，我的事情，他做了自
己分内的事情，但是没有做更多。所以，还是只有自己的事情最上心。虽然这个
headliner问题，没有安全隐患，也不影响开车的情况，但是始终在那里。何况我准备
卖车。 |
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b*****t
发帖数: 840 | 17 福特比Nissan的配件厂好多了，你去nissan rogue做Transaxle看看
连学历都没有的人，随便雇来做装配，零件装配工差之大令人咂舌，一个流水线下来的
看起来都不一样，质量太差的就拿回去用榔头砸几下再放出来出货
Rogue就这样装上了，反正你买单，Nissan要赚钱 |
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x******o
发帖数: 2345 | 18 一个汽车配件厂的财务分析的职位
二面
机会应该还是有一些的
求祝福
另外
目前有几个银行的risk职位的面试（八字还没一撇状态），和一个铁路行业的strategy
analyst面试
请懂行的建议一下
如果拿到财务分析的位置
要不要放弃
再拼一下别的职位呢
薪水上没有区别
我最关心的要点是我可能1－2年之间因为个人原因需要再换工作
我是经济硕士，考过cfa ii，正准备考frm
工作地点基本必须是南加
为了下一个工作
这次应该做什么样的选择呢？ |
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b**********5
发帖数: 7881 | 19 【 以下文字转载自 Headline 讨论区 】
发信人: inews (inews), 信区: Headline
标 题: 他18岁上北大，公派留学美国，却接连枪杀五人，原因令人吃惊！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 17 20:30:25 2016, 美东)
1991年11月1日下午三点半左右，美国爱荷华大学物理系大楼三楼的309室正在进行专题研究讨论会。
一个28岁的中国小伙子突然出现了，他穿着大夹克衫，带着一个提包。谁也不知道他的口袋里藏着一把左轮手枪，里面装满了子弹。
他18岁上北大，公派留学美国，却接连枪杀五人，原因令人吃惊！静静旁听了五分钟后，他突然拔出手枪开枪射击。第一枪击中了他的博士研究生导师、47岁的戈尔咨教授，后者应声倒下，他又在教授脑后补了一枪。
第二个受害者是史密斯教授，他被击中了两枪。直到这时，在场的人猜反应过来，有人晕了过去，有人夺门而逃、报警求救。
第三个受害者，是原中国科技大学高材生山林华博士，他的脑门的胸膛被击中好几枪，连哼都来不及哼一下就倒下了。
持枪的中国小伙，从三楼跑到二楼，打开系主任的办公室，一枪射杀了44岁的系主任尼克森。... 阅读全帖 |
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x***u
发帖数: 6421 | 20 移民加国难做回本行 上海大学教授工厂打工受盘剥
2010年07月29日 08:27:38 来源： 中新网
李惠敏表示，华人被雇主剥削及无理解雇常有发生，他就是其中的一名。（加拿大
都市网）
生意好时每周工作70小时是经常事，为保饭碗，唯有忍气吞声，但到生意差时，还
是换来雇主一句“你明天不用上班
了！”没有分毫补偿，这就是华人劳工在加拿大遭受的不公待遇。加拿大都市网近日刊
文讲述了上海大学教授在加拿大打
工的辛酸经历。
文章摘编如下：
移民加国前，李惠敏原是上海工业大学机械学系的教授。定居多伦多后，他于2000
年进入多市一间华人开设的汽车
配件厂工作。李惠敏表示，他在该间工厂一做就做了8年，期间每周要工作70个小时是
“家常便饭”，不完成手上工作老
板便不让你下班，因此常常要由早上8时工作至翌日凌晨1时。那时为了保住饭碗，只好
忍气吞声。
到2008年金融海啸爆发，他工作的工厂生意受到影响，老板向他们表示，将会结束
在多伦多的厂房，搬到墨西哥
去。
李惠敏初时虽然知道公司会有裁员行动，但想到自己为公司服务了8年，任劳任怨
，就算裁员应该也不会是自己吧。
但有一天他被老板召见，老板没 |
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y****g
发帖数: 36950 | 21 机械学系的教授在汽车配件厂工作也算专业相关了吧！ |
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q*******n
发帖数: 20306 | 22 2000年来美国之前, 我在中国打工, 知道几个词: 殆工, 磨洋工, 斗懒. 也就是说, 见
一群工作人员, 貌似在忙什么, 却没有实际效益. 儿童做游戏也是类似的, 几个小孩
忙了一天, 是在玩, 其活动主要是打发时间自娱自乐, 但不产生实际效益.
美国的企业, 很大程度上也是像儿童游戏. 很多美国人在工作, 主要是自己跟自己玩,
能产生的实际效益很低. 建筑方面美国现在似乎也很羡慕中国的做法, 在小范围内学
习中国的经验:把一些房子建了拆, 拆了建, 那些建筑, 旧的也好, 新的也罢, 都没什
么人住没什么用的, 你说那些工人不辞劳苦拆来建去忙什么呢? 我前一段时间在汽车
配件厂当工人, 现在在医院工作, 所见的也类似. |
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b*****9
发帖数: 8922 | 23 ☆─────────────────────────────────────☆
geenon (geenon) 于 (Thu Jul 29 13:39:32 2010, 美东) 提到:
回国已经5年多了，这中间经历了太多的事情，一直想发个帖子，但生意太忙，拖了很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的过
程不用多说，猥琐也好，没前途也好，就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了，没
找到工作，接着postdoc。干了一年左右，老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在那
我干了1年半。小药厂给的钱很少，干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时她
在Boston工作。她是搞化学的，能找到工作不容易，我们一般2周见一次面。这个事当
时对我打击很大，因为她找了个更有钱的主（分手后不久从她朋友那里听说的）。现在
想想也很正常，只是当时还是难以接受。这个事直接导致我考虑以后的人生。
那段时间我初中的同学有些人做生意赚了不少钱，和他们聊，都劝我回去，说是帮我开
始做，项目五花八门。我知道做生意这种事不可能靠别人帮。有钱谁不要自己赚？那... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 24 浪费是指把资源例如物资，能源，土地，钱财，时间， 人力等等消耗掉，却没产生应
有的效益。 这要把组织和个人的行为区分开来，因为浪费对于个人来说经常属于生活
方式，一般不愿意被别人指点。 但大家对组织的浪费一般说来看法相近。
我93—99年在中国沿海工厂打工，主要当技术员。 现在回忆那时的中国的血汗工厂，
浪费并不严重，但也是存在的。 但据我回忆，如果出现浪费，大多是当事者故意的，
也就是故意制造损耗，也可以说是工人或技术员或主管经理故意在给老板使坏。 比如
，96年我在南海环球旅游用品厂当涂布车间的技术员，制造防水布，那是一台四烘箱的
涂布机，据说当时亚洲只有三台，台湾的一台当时已经因为大陆的这个厂的竞争而几乎
停产了，也就是说当时我管理的那台生产线，可能是亚洲三台机里最忙的一台。车间里
有我一个技术员，还有三个台湾经理，也是搞技术的，另有十几个操作工。 当然在台
湾人手下干活，我是只管技术，没任何管理权。 从我这个现场技术员的角度看，一两
个台湾经理经常在生产上使坏。比如一天弄坏了一百米长的防水布，是某个台湾经理做
怪故意弄坏的。 我也在现场，看见他应该是故意把几个机台的参数调乱，然... 阅读全帖 |
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o****d
发帖数: 5454 | 25 发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 30 12:30:20 2009)
回国已经5年多了，这中间经历了太多的事情，一直想发个帖子，但生意太忙，拖了
很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的
过
程不用多说，猥琐也好，没前途也好，就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了，
没
找到工作，接着postdoc。干了一年左右，老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在
那
我干了1年半。小药厂给的钱很少，干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时
她
在Boston工作。她是搞化学的，能找到工作不容易，我们一般2周见一次面。这个事
当
时对我打击很大，因为她找了个更有钱的主（分手后不久从她朋友那里听说的）。现
在
想想也很正常，只是当时还是难以接受。这个事直接导致我考虑以后的人生。
那段时间我初中的同学有些人做生意赚了不少钱，和他们聊，都劝我回去，说是帮我
开
始做，项目五花八门。我知道做生意这种事不可能靠别人帮。有钱谁不要自己赚？那
段
主要是跟他们打听国内的情况。因为我这个专业，回了国也明知道找不到工作。那时
就
打算从小生... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 26 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 中国陈腐的人事档案制度将迎来电子化改革
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 25 00:31:19 2011, 美东)
无档案日子照常过？流动人才近半不睬人事档案
http://www.xinhua023.com/ 2004年07月05日 08:59
许多人将档案交到人才交流服务中心就不再过问 记者 周舸 摄
没有档案日子照常过
昔日被视若身家性命的人事档案，如今已成可以随意丢弃的东西，市人才交流服务
中心目前存有档案2万余份，弃档占了10%；在渝中、南岸、万州等区竟高达30-60%。他
们认为，没有档案一样过得好。
“不知不觉，工作快20年了。你问我的档案在哪里，我也不知道。”
昨天，年过不惑的肖永国谈及自己的人事档案，一脸茫然。
肖永国有15年没有档案的消息了。据介绍，他是目前重庆弃档时间最长的。他说，
直到现在，也没觉得有什么不便之处，照样过得好。
肖永国是当下“弃档族”较为典型的一... 阅读全帖 |
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m*****7
发帖数: 90 | 27 回国已经5年多了，这中间经历了太多的事情，一直想发个帖子，但生意太忙，拖了很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的过
程不用多说，猥琐也好，没前途也好，就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了，没
找到工作，接着postdoc。干了一年左右，老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在那
我干了1年半。小药厂给的钱很少，干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时她
在Boston工作。她是搞化学的，能找到工作不容易，我们一般2周见一次面。这个事当
时对我打击很大，因为她找了个更有钱的主（分手后不久从她朋友那里听说的）。现在
想想也很正常，只是当时还是难以接受。这个事直接导致我考虑以后的人生。
那段时间我初中的同学有些人做生意赚了不少钱，和他们聊，都劝我回去，说是帮我开
始做，项目五花八门。我知道做生意这种事不可能靠别人帮。有钱谁不要自己赚？那段
主要是跟他们打听国内的情况。因为我这个专业，回了国也明知道找不到工作。那时就
打算从小生意做起了。
同学里有个女生大专毕业以后在商场里租摊位卖衣服的。后来结婚了，和她老公一起卖
布料。他们的事... 阅读全帖 |
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m*******h
发帖数: 542 | 28 【 以下文字转载自 USANews 讨论区 】
发信人: gerryLanlan (gerryLanlan), 信区: USANews
标 题: 美国的高GDP之迷
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 2 16:49:07 2012, 美东)
美国的高GDP之迷
与大多来美国并盛赞美国的中国人不同，我对美国的“偏见”是从最早和它接触时就产
生的， 而我之前对它并无任何偏见。
我最早和美国打交道是99年底为了办移民签证和广州美领馆大交道，印象很负面，但那
只是服务态度层面的负面印象，就像和一个态度冷漠的服务员打交道，但这个服务员的
劣质服务并没给我造成实质的损失。
然后是2000年初来美国，在底特律入关被黑妇关员小小的为难了一下，然后是抵达纽约
市。 刚到借住的亲戚家，发现自己的一个行李箱被从四个不同方向撞破约5厘米的口子
， 我倒是希望这是机场搬运工不小心摔坏的，但四个不同方向的大口子，使我怀疑这
是搬运工搬起箱子故意朝硬物上撞，也许是试图把它彻底撞散架， 不料我的箱子是经
我从内部做了加强的， 在西安60元人民币买的貌似不结实的低档大行李箱比搬运工想
象得要结实得多，... 阅读全帖 |
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m*t
发帖数: 2464 | 29 广告图中的是基本配，都比以前便宜不少。
但是升级一下部件就未必便宜了。
原因可能是因为部分硬件配件厂的破产引发了部件价格上涨。
啥叫低配？
i3处理器，不升级部件什么的，那就是低配。
i5+160GBSSD+IPS是很豪华的配置了。 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 30 “一套房的收益回报比工厂一年的纯利还高”。
“那时候的我心里很伤感，二十多年来辛辛苦苦办工厂，最后还是不能妥当安排好那些
一直跟着我的人。”台湾商人苏星(化名)感叹道，今年4月他关闭工厂并遣散工人时，
有一对跟着他近10年的夫妇苦苦地求着自己，“老板，我们能不能继续跟你，做房地产
，做什么都行。”
苏星投身房地产始于2007年，他回忆，最初只为供养自己的工厂，随后他发现，“一套
房子的收益回报比工厂一年的纯利润还高”，今年他终于结束了20年制造业生涯，专心
做大陆的房地产投资。
“这是很多大陆和台湾商人迫不得已的选择。”苏星无奈地对记者说，弃实业投资房地
产，是很多珠三角企业主普遍的做法。
开工厂不如炒房
台湾商人苏星1989年便到东莞创办玩具厂和电子配件厂，最风光的时候，他曾在珠三角
地区拥有5家出口制造工厂，用他的话来形容，“管着几千名员工的口粮。”
但是，工厂的效益从2006年底开始走下坡路，“订单明显开始减少，库存有一部分出不
去，现金流十分紧张。”苏星回忆，玩具厂以往每年的订单都能保持在8000万件以上，
然而，2007年底，光是库存就有4000万件，“当年的利润被腰斩了。”... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 31 现在都不敢乱动，因为不知道哪个环节是瓶颈。随便找一家公司，竞争对手是完了，好
象不错的样子，但是要是自己上游也完了，或者下游公司因为其他配件厂出更大问题只
能减产，一样惨。也就太阳能这样的生产环节比较简单，问题不大。 |
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g*********9
发帖数: 1285 | 32 一个朋友在一个大的汽车配件厂，今天听他说他们厂上周开始已经停止给GM供货了，因
为GM库存太多了，FORD的供货还没有停。仅供参考。 |
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l*********5
发帖数: 2228 | 33 果，狗，非死，软，亚麻都不敢吹，你一个不入流的五金配件厂还登鼻子上脸了 |
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l*********5
发帖数: 2228 | 34 在IT行里混过几年的，自然心里有数，说是五金配件厂是有点过了，但是说是二流算是
捧了，中和一下算是个三流吧，在果，狗，软，非死，亚麻面前且不入眼，阿尔
法狗都没吹成这样，歇歇吧 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 35 我的工作总是很好， 但美国公司并不会因为我不上班而倒闭。 不过还是可以对比一下
有我和没我上班的区别。
比如我前年在一个汽车配件厂当操作工， 按全职的工作小时数折算， 我大约干了三四
个月。 工资一开始６元／小时， 到我离开时给我涨到约８－９元／小时， 具体金额
不清楚， 因为是厂长在我的支票上像给小费一样虚加小时数而成的。 在那个厂我一
开始干了一个月全职， 然后被CEO找茬开除了两次， 但由厂长允许继续上班， 而我心
中不满， 故意每周只上约二十个小时的班， 直至找到另一份工作辞职。
在那个厂里， 我参与生产了约十个产品， 加上常在仓库打包装， 偶然还打扫过卫生
。
我参与生产的产品里， 效率显得特别高的是两个零件。 一个是把一根不锈钢管轧扁
并打上五六个洞。 这个产品他们由最有经验的师傅做， 也大约是每小时做约１００件
。 改由我做后， 每小时３００件。 他们效率低下主要是因为没有解决冲压后的脱
模， 我略施小技， 就解决了脱模问题。 做法是在冲压后， 左手先用一块２公斤重的
铁块按在零件上， 右手按下撤夹具的按钮。 我辞职之后， 如果他们开机生产这个零
件，我估计他... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 36 与大多来美国并盛赞美国的中国人不同，我对美国的“偏见”是从最早和它接触时就产
生的， 而我之前对它并无任何偏见。
我最早和美国打交道是99年底为了办移民签证和广州美领馆大交道，印象很负面，但那
只是服务态度层面的负面印象，就像和一个态度冷漠的服务员打交道，但这个服务员的
劣质服务并没给我造成实质的损失。
然后是2000年初来美国，在底特律入关被黑妇关员小小的为难了一下，然后是抵达纽约
市。 刚到借住的亲戚家，发现自己的一个行李箱被从四个不同方向撞破约5厘米的口子
， 我倒是希望这是机场搬运工不小心摔坏的，但四个不同方向的大口子，使我怀疑这
是搬运工搬起箱子故意朝硬物上撞，也许是试图把它彻底撞散架， 不料我的箱子是经
我从内部做了加强的， 在西安60元人民币买的貌似不结实的低档大行李箱比搬运工想
象得要结实得多， 破而不散。
当时我向一个亲戚描述刚发现的行李箱破损情况，他说：“你想怎么样？ 能申请你来
美国就算不错了。” 靠，我抱怨一下行李箱被机场野蛮撞破的问题，他就这么回敬我
。 这事除了反映机场工人的蛮横之外，也反映了亲戚的冷漠。之后只是不断事例说明
亲戚关系毛骨悚然。 中国人移民来... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 37 我为美国社会做的第一份贡献是在大学帮洗试管， 也许共洗了一两千个， 虽然我不卖
力洗， 也洗得不干净， 没人感谢还被找茬子很不愉快， 但在美国这个环境下，也就
我能做到那么好的程度， 我走了他们找不到人顶替。
第２份贡献也是在一个大学里打学生工帮电脑输入数据， 付我１０美元每小时，我干
了小几十个小时也不干了， 因为嫌影响功课。 我做得也很平庸， 但我走了之后他们
是很长时间找不到人顶替， 美国的大学生打工对这样的工作量大的鸡肋工作没兴趣。
第三份贡献是在几个地方打过零工， 比如帮搞一个工地的卫生， 铺防水膜， 打包装
， 搬家， 清理水泥混料机下泄漏的水泥， 揭房顶的旧瓦， 搭和拆舞台， 拆游乐机
等， 每份工作干了几个小时， 都是体力活， 拿最低法定工资， 但我做的通常比一般
人好。
第四份贡献是在一个汽车配件厂当工人， 干了约三个月， 被CEO斥骂开除两次， 那里
白班有２５个工人， 有５个工人工作比较好， 我可能是最好的， 我的贡献是使一些
人误以为美国的汽车配件也可以做得像中国的一样好， 那个厂的产品， 大概只有我亲
手做的那些零件才更有效率， 质量也更可靠， 出自其他工人之... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 38 我为美国社会做的第一份贡献是在大学帮洗试管， 也许共洗了一两千个， 虽然我不卖
力洗， 也洗得不干净， 没人感谢还被找茬子很不愉快， 但在美国这个环境下，也就
我能做到那么好的程度， 我走了他们找不到人顶替。
第２份贡献也是在一个大学里打学生工帮电脑输入数据， 付我１０美元每小时，我干
了小几十个小时也不干了， 因为嫌影响功课。 我做得也很平庸， 但我走了之后他们
是很长时间找不到人顶替， 美国的大学生打工对这样的工作量大的鸡肋工作没兴趣。
第三份贡献是在几个地方打过零工， 比如帮搞一个工地的卫生， 铺防水膜， 打包装
， 搬家， 清理水泥混料机下泄漏的水泥， 揭房顶的旧瓦， 搭和拆舞台， 拆游乐机
等， 每份工作干了几个小时， 都是体力活， 拿最低法定工资， 但我做的通常比一般
人好。
第四份贡献是在一个汽车配件厂当工人， 干了约三个月， 被CEO斥骂开除两次， 那里
白班有２５个工人， 有５个工人工作比较好， 我可能是最好的， 我的贡献是使一些
人误以为美国的汽车配件也可以做得像中国的一样好， 那个厂的产品， 大概只有我亲
手做的那些零件才更有效率， 质量也更可靠， 出自其他工人之... 阅读全帖 |
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h*********y
发帖数: 386 | 39 有两篇文章都是今年刚发的，做的是化工安全领域，这圈子本来就小，所以目前为止还
没有引用，请问在这个条件下怎么吹？
文章的意义倒是可以吹，比如最近发生的天津那事故，还有上海汽车配件厂，以及台湾
那个粉尘爆炸的事故，美国去年德州化肥厂的事故，都跟我这两篇文章（怎么减小事故
发生，尤其是粉尘爆炸事故）能扯上关系。 |
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s*******w
发帖数: 2257 | 40 《失业》 --- 明天我就失业
来源: 杨子 于 2009-02-28 07:37:25
(作者：Ivy)
元旦的前一天，几家朋友聚餐，其中还有一家三口新移民，刚刚落地两个月。
北方人的聚会，少不了包饺子。边包饺子边聊天，话题当然少不了当前的经济危机
。原来，六名老移民里，除我之外，竟然还有两人刚刚失去了工作，气氛变得有点沉闷
。有人试图转移话题“大家说说自己的New Year’s Resolution (新年愿望)吧。” 早
已经习惯了这种中英文夹杂的句子，我不加思索地说“找工作啊！”说完才发现，跟我
异口同声的除了一对新移民夫妇，还有另两位刚刚下岗的朋友。话音刚落，另一位朋友
却大声反对起来“不行不行，这不算。我来加拿大五年了，就没有停过找工作啊，这已
经是我日常生活的一部分了！” 两位新移民听得一脸疑惑，其他人却心领神会地摇头。
又有人善意地叉开话题，但我的思绪却飞回到了七年前的那个新年。
我那时也是刚刚落地两个多月，和东北的一家三口同住一个两室的公寓。元旦那天
，我和房东太太在厨房里做饭，房东太太问我“你的 new year’s resolution 是什么
？... 阅读全帖 |
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g*******a
发帖数: 31586 | 41 【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: oshzzd (狮子座的), 信区: Returnee
标 题: 看过这个吗?----生物WSN海归后的创业奋斗历程
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 2 07:09:36 2011, 美东)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 30 12:30:20 2009)
回国已经5年多了，这中间经历了太多的事情，一直想发个帖子，但生意太忙，拖了
很
久。
先说说我的背景吧。我本科毕业后来到东岸一所50左右的学校读bio phd。这中间的
过
程不用多说，猥琐也好，没前途也好，就这么熬过来了。幸运的是我4年就毕业了，
没
找到工作，接着postdoc。干了一年左右，老板推荐我去New Jersey一家小药厂。在
那
我干了1年半。小药厂给的钱很少，干的活很累。那段时间我女友和我分手了。当时
她
在Boston工作。她是搞化学的，能找到工作不容易，我们一般2周见一次面。这个事
当
时对我打击很大，因为她找了个更有钱的主（分手后不久从她朋友那里听说的）。现
在
想想也很正常，只是当时还是难以接受。这个事直接导... 阅读全帖 |
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J********i
发帖数: 50662 | 42 不是新闻了，1年前就决定了的事儿。号称涉及本厂4000多人，以及下游配件厂4万多人
丰田美国工厂关闭 支付2.8亿美元遣散费和封口费
（华盛顿18日综合电）新联合汽车制造公司（NUMMI），作为最后一个在加利福尼亚州
的汽车制造工厂，是丰田汽车和通
用汽车公司各持50%股份、共同投资的合资企业。
之前由于通用汽车公司申请破产，通用公司于2009年8月退出该企业。 随后，丰田公司
在一连串的召回事件后宣布，没有
通用汽车，它将无法独自支撑这个制造工厂，并决定于4月1日关闭工厂。当地的汽车工
人工会一直与丰田汽车公司协商，
试图说服丰田公司将这个工厂保留下来。 |
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k*******9
发帖数: 87 | 43 Ford的Edge，米国车
最近四个轮胎都得换了
求推荐修车厂
在LA一直去银海，一下子搬来这儿人生地不熟的修车都找不到地方了
先行谢过！ |
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f********t
发帖数: 6999 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: guaguabo (我爸是高干), 信区: Military
标 题: 人民日报：底特律汽车城，衰败中苦寻出路（第一现场）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 15 22:00:45 2013, 美东)
汽车城，衰败中苦寻出路（第一现场）
——底特律纪行（上）
本报驻美国记者 吴成良
2013年04月16日05:30 来源：人民网-人民日报 手机看新闻
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在底特律市内的一条街上，家具、电器连同房子一起被丢弃。
本报记者 吴成良摄
“多么漂亮的砖墙房子啊，它们已经被遗弃很多年了，整个小区都死了。”望着荒
芜的社区，土生土长的底特律人麦克·霍利不停地摇头叹息。
几十年来，汽车制造业的衰落和史无前例的人口外流，加上近年房地产市场的彻底
崩溃，使底特律陷入严重的财政危机。一度是美国最繁荣的制造业中心的底特律，如今
的衰败令人触目惊心。本报记者近日走进这座城市，感受危机阴影下普通人生活的无奈
，探究危机背后的根源与真相。
空置多年的大厦成了鸟窝，鸽子自由自... 阅读全帖 |
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l******l
发帖数: 2651 | 47 >>>>>>>有些论者将底特律衰亡归咎于产业结构单一，过度依赖汽车产业，这一论点粗
看貌似有
理，实则经不起事实的验证，因为在次贷危机达到高峰、三大汽车公司全部走到破产重
组边缘的2008年，底特律没有落到这一步；在美国经济复苏已经相当稳固、三大汽车公
司生意蒸蒸日上的今天，底特律却离破产只差一步。
三大到国外设厂，到外州设厂，同时把环Detroit的老厂关了。
就连浙江万象买了Detroit附近的一个配件厂，也把厂搬到Indiana，不要工会.hourly
rate $13/hour工人基本都跟厂走。
当地的产业链没有原来那么强大。Chrysler现在是一法国公司。 |
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B*V
发帖数: 3365 | 48 与大多来美国并盛赞美国的中国人不同，我对美国的“偏见”是从最早和它接触时就产
生的， 而我之前对它并无任何偏见。
我最早和美国打交道是99年底为了办移民签证和广州美领馆大交道，印象很负面，但那
只是服务态度层面的负面印象，就像和一个态度冷漠的服务员打交道，但这个服务员的
劣质服务并没给我造成实质的损失。
然后是2000年初来美国，在底特律入关被黑妇关员小小的为难了一下，然后是抵达纽约
市。 刚到借住的亲戚家，发现自己的一个行李箱被从四个不同方向撞破约5厘米的口子
， 我倒是希望这是机场搬运工不小心摔坏的，但四个不同方向的大口子，使我怀疑这
是搬运工搬起箱子故意朝硬物上撞，也许是试图把它彻底撞散架， 不料我的箱子是经
我从内部做了加强的， 在西安60元人民币买的貌似不结实的低档大行李箱比搬运工想
象得要结实得多， 破而不散。
当时我向一个亲戚描述刚发现的行李箱破损情况，他说：“你想怎么样？ 能申请你来
美国就算不错了。” 靠，我抱怨一下行李箱被机场野蛮撞破的问题，他就这么回敬我
。 这事除了反映机场工人的蛮横之外，也反映了亲戚的冷漠。之后只是不断事例说明
亲戚关系毛骨悚然。 中国人移民来... 阅读全帖 |
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o******g
发帖数: 32 | 49 一年前，我满怀着憧憬，来到了加拿大。跟所有新移民一样，在来加之前就已对加拿大就业难的社会现实有所心理准备，但同时也仍心存着一丝侥幸，并没有完全放弃能在短期内找到专业工作的希望。
我并没有用很多时间在准备简历和搜集工作信息上（现在想来当时真是过于急躁了），由于我在国内是在学校工作，所以登陆后不到一个月就试着去一个中文学校应聘中文教师职位。对方很快就听出我是刚来乍到的“新”移民，虽是留下了我的简历，同时也委婉地建议我先去读个License，有了一些经验后再来从事教师这一行业。初次找工碰壁后，我又试着发了几份简历，也真正地体会到了找专业工作的难。我觉得幸运之神那时似乎根本无暇眷顾我，于是在花了一定的时间和精力在找专业工作之后，我放弃了钻这个牛角尖，开始尝试着做Labor工，总体感觉是并没有传说中那样不堪。
那是一家西人汽车配件厂，管理比较正规。最初的一周，我的身心经历着从未感受过的煎熬，一度非常沮丧和彷徨，也一直没敢告诉父母，当两周后终于鼓起勇气告诉他们时，父亲却说：打工是意料之中的事，有份工作总比没有强，任何事情都要慢慢来，有份收入后心里会比较踏实，这种心态也有利于以后不断地寻找机会，并最 |
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v***s
发帖数: 109 | 50 两周前, 我们家两人同时失业, 到现在又都找到工作. 跟大家分享经历. 暂时失业的朋友们, 千万别灰心。 我们家两人都是挨踢. 我在一家很大的汽车配件厂工作了三年, 工作没什么乐趣可言, 也没什么压力, 工作时间很灵活, 离家极远, 工资一般般. 因为LG做CONTRACT, 经常换工作, 我就一直没下决心换工作.
这次失业, 我是被累, LG是CONTRACT到期, 刚好在同一天. LG原本计划休息一下, 所以没有找下份合同. 这下可好了,眼看要带孩子一起喝西北风了. 没别的办法, 发简历吧. 我虽然水平低, 却先找到工作. 家里没收入, 当然也不敢讨价还价, 给多少要多少.小公司, 工资只有原来的一半多一点, 刚够一家人的生活费. 上下班打卡, 迟到一分钟都扣工资. 好处是离家近, 工作责任比以前大.更大的好处是找回一点自信. 咱先韬光养晦, 以待经济复苏吧.
有了我这份微薄收入, LG就有了讨价还价的底气, 本周也拿到了一份比较满意的新合同.
所以, 我感觉我们新移 |
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