Y****a
发帖数: 17170 | 1
其实我喜欢红色的＋浅内饰，可是subaru没有这个组合，就只有在浅内饰里面挑相对比
较喜欢的了。
我的审美观点还没有到欣赏绿色和金色的程度，白色和黑色极度不感冒，只好蓝色了。
12年的车的配色都相对偏暗，连银色都这样。 |
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l*********0
发帖数: 2508 | 2 绝对G37！虽然没开过350，但250还是开过的，任何角度都完败，reliability也不一定
是is好
其实不差钱还是新bmw3好，昨天刚去店里摸了摸，对modern line大赞，以前一直觉得
浅色+桃木内饰又丑又土，看了bmw的配色后真是流口水啊，太特么上档次鸟，而且显得
空间还很大 |
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t******e
发帖数: 234 | 3 几个礼拜前发了帖子寻两排SUV建议的，昨天买好拿到车
三大不在周末清算，3/31是礼拜六，所以4/2是三大的月份/季度最后一天
总结：Equinox LTZ FWD V6 Black/Black+Navi+Trailer package, MSRP=32695, T/T OTD=30636 (tax=6%) 另加2280 7year/70K miles bumper-to-bumper $0 deductible
先去了几个牌子试驾，锁定在Forester, Grand Cherokee和Equinox三选一。主要用途
是家庭日常使用，>99%城市道路，主要给lp开，最大的要求是可靠。简评：主观评论优
缺点，大家自己判断，请不要感觉offend如果我批评了你的座驾。这三辆车都是各大排
行榜上的前列，都是手自一体（除了F有全手动），上街仔细看看，今年的SUV跑在路上
的大多是这三款。
Forester：驾驶感最好，价钱最便宜，顶配的还没砍价也就27K。Symmetrical AWD不是
盖的，方向盘很轻，控制非常精准。悬挂比我现在开的10 Mazda6软，但AWD补了上来，
同时乘客坐得... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 6 关于女人的描述十分贴切，女人开车只要能走就不管，走不了了就送去修，只要修好又
能走了，要多少钱给多少钱。
其实跟男人对待衣服差不多，随便拿几条顺手的裤子，拿一个就穿，脏了就洗，破了就
扔，谁会想配色，熨烫，保养之类的事情。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 7 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: 接龙：two-tone body color
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 19 08:41:43 2013, 美东)
现在大多数车都是全车一色了，所以搞一个two-tone body color接龙玩玩。要求：必
须是量产车stock色（而非概念车、自己拉花）；必须带图（贴图方法：找到合适的图
片，直接粘贴图片url到帖子即可，如果图片url过长有可能出错。）
我先来贴一堆，大家补充：
mini cooper，经典的白顶
nsx type-r，一眼就能看出跟普通NSX不同
AE86熊猫色，无需介绍。
Buggati Veyron
Audi R8也勉强算一个吧
S2000，虽然软顶敞篷多是黑顶，但S2000则不同，黑色A柱和风挡框，虽然只是个很小
的细节，但让它变成真正的two-tone body color了。也有不少人把风挡框蒙皮剥掉变
成原色，另外最后几年风挡框天生就是车体色的。
Lexus LS400
Dodge viper，... 阅读全帖 |
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r********y
发帖数: 2540 | 8 觉得如果买不起豪华品牌的跑车，就这个就挺好。价钱合适，马力不输同级别任何小跑
，外形也够酷，也算把妹利器了。蓝色车身加金色轮毂好像是经典配色 |
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J******u
发帖数: 385 | 9 从喷漆和配色看也不象值五十万的车啊，远没shelby霸气
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7 |
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h*******e
发帖数: 879 | 11 早几年subaru的车长得很有特点，特别是那个配色，sai一样的。现在至少outback算是
好看又有特点了。 |
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d********3
发帖数: 7220 | 12 no，我家去喷过3车次的漆，拿回来根本看不出来，另外白色黑色的好配色 |
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r***8
发帖数: 12 | 13 自己去修车铺问了问，红色的好像挺难配色的，真郁闷，新车被撞，希望不要影响
warranty。幸运的是人都没事，女儿还在车里一个劲的问怎么回事。 |
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A*******m
发帖数: 2326 | 15 看了下b7的内饰，配色真心不喜欢，这大概可以解释为啥领导人还是首选benz |
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m*****3
发帖数: 13701 | 16 别客气。
要是只有1x3cm，我觉着根本没事儿，甭担心搓板了，做点好吃的就成 （决定权在你的
妹子大人那儿）。既然是新车，下次换油的时候顺便去 dealer service department
柜台买一小瓶儿 touch up 就是了，告诉小二你妹子的车的确切颜色和年份，人立马就
能给你找到
原配色，估计也就10到15大洋，除非你妹子的车是什么极其罕见的颜色。祝顺利！ |
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c******n
发帖数: 16666 | 18 估计几年新的那种 500包括了parts和labor 剩下的都是喷漆配色 |
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e******g
发帖数: 90 | 19 原帖请看：http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份，我写了一篇博客名为《德系VS日系，请大家来提问！》，对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题，征集大家的提问，也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备（其实也没准备什么，主要还是太忙），我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题，理了下脉络，我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案，都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化，从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后，
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨，也欢迎大家继续参与！
今天我写的是第一篇：
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德系VS日系YYP观点（一）德、日造车技术谁更高？
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家，分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业，不仅是硬件基础，德国和日本还有非常出色的工程
师，也就是人才。
... 阅读全帖 |
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m**********n
发帖数: 169 | 20 有二手车就要送去修。十几年快二十万迈的这辆车，如果几个月check engine的灯不亮
，我都要担心是不是回光返照了。果然就有几个月没亮了，我就送去换机油。
不管什么问题，换机油都是我每次修车的第一步。换得时候叮嘱让技师好好检察一下，
八成还有其他问题。
每次修车都觉得是被宰，只是方式和程度的差异。伸脖缩脖都是一刀，干脆自己把菜谱
先要过来。
修车铺的师傅每次听完我说问题可能挺多的就两眼放光，然后就在一两个小时以后给我
打电话列举一系列该换的东西。再回到车铺，就获得一个list，一般要修的加起来价钱
没下过一千。
我就把已经在不同车铺的list上出现了两三次的那些个修了，流一大滩血。再挑一个最
便宜的修了算出血后的安慰。
每次修完都觉得车开起来特别顺手，同时教育它一定要撑一两个月，可是也别太辛苦，
有问题早点给个信号，长痛不如短痛。
一方面想一直留着它，等它变身，一方面想早点换辆新车。每次出血前都会大概算算修
车一共花了的钱，已经可以买辆新车了。然后再想想汇率，觉得其实还不够。
再过几年，等我有钱了去新车店里逛的时候就会想，如果把买新车的钱用来修车，我还
可以再开几年旧的，然后继续开... 阅读全帖 |
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v*****z
发帖数: 3067 | 21 主要练配色?
buy that tool cost 6k. |
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p*********e
发帖数: 32207 | 22 应该就是idrive旋钮升级,尺寸加大并加上了手写输入
这样导航输入地址时会方便不少
别的就是可选配色有些变化
整体上说,没有明显变化. |
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a******o
发帖数: 16625 | 23 越南华侨。修过一次蓝色本田，挺好，但是网上也有人说配色不好之类的，但是价格绝
对是最便宜的。 |
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Y*****e
发帖数: 230 | 24 10月份中入的2014MDX AWD +Tech pkg，在这之前没开过什么好车，90年代的Camry开了
几年，所以开新车当然是样样好的。
因为每天上下班要开60miles，其中70% highway，开了这一个月下来也渐渐对这辆车的
各方面有所熟悉。
首先要表个态，车是好车，买了没后悔。
但好车也有掉链子的时候，新车到手时里程是4miles，基本属于是刚沾地的。所以我就
很开心的拿下了，但开了没几天就出了一个错误警告，Forward Collision Warning (
FCW) system和Lane Departure Warning (LDW) system同事出毛病不工作了，这两个功
能的工作性质：
FCW是在前车急刹车而自己的车没有及时制动而快速接近前车时给一个画面和声音的警
告，提醒你及时刹车。
LDW是在行驶过程中如果车辆开偏压线了或者变道时没打方向灯，给一个画面和声音的
警告。
从工作原理来说应该是中间后视镜背后的一个摄像头负责扫描前方路面，如果有情况就
发出相应的警告。
但是现在看来这个摄像头似乎工作的不太正常，从刚开始的几天罢工一次，到最后几乎
10次里有8次... 阅读全帖 |
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f****y
发帖数: 1013 | 25 不要回去。。。我当时就是因为LP喜欢的配色只有一家dealer有，所以回去了，最后大
概多花了2K。。。他们特别牛 |
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a*******7
发帖数: 772 | 26 嗯这个MGW shifter看着好屌，而且还是土豪金的配色~
你在哪里啊，要不远的话我买好东西开过去找你帮我换吧哈哈~
我主要是担心warranty。。。
要不还是等warranty过了再换吧唉。。。
纠结啊
400 |
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k********4
发帖数: 458 | 27 換門的金屬件，還有配色噴漆（新的金屬件是只有底漆的）還要吧沒有損壞的部件裝回
去（保險不賠）。這個價錢很正常。
stickers |
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E*********o
发帖数: 5965 | 29 垃圾死了，这是模仿十年前的帕萨特跟力帆比配色吗？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 32 哪儿那么容易掉
填充底漆是为了找平和配色，而不是防掉 |
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f*******l
发帖数: 964 | 33 在 GPS 软件的设置中找，地图显示模式之类的设置。
白天的时候，自然光线亮，所以地图依惯例显示为白色背景。晚上，车内比较暗，如果
还显示白色背景，导航的屏幕会比较刺眼，尤其是司机的眼睛适应了黑漆漆的路面，突
然瞄一眼GPS的亮屏幕会不太适应。。所以导航软件就设置了地图显示的白天/黑夜模式。
很明显，你的车使用车灯开关来切换导航软件的白天/黑夜模式。你不喜欢，关闭这个
功能就好了，或者看看导航软件能不能制定别的地图配色。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 34
comment一句：
其实limited上自带的nav 就是iGO的，和你上面的显示的GPS界面是一模一样的 （配色
不同而已）
我很纳闷的就是很多人赞iGO的gps，但是也有很多人都说subaru自带的nav不好，很难
以理解。
（我不是说你呀，呵呵） |
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t*******y
发帖数: 2570 | 35 说起各种环境问题，靠近北极圈、生活在北欧净土之上的瑞典人显然有着更加深刻
的理解，因此他们制造出来的沃尔沃V60 PHEV柴油插电混合动力车型在节能和环保方面
的效果都堪称优秀。不过，如果从地处北欧的瑞典不远万里来到位于东亚的中国，柴油
混合动力车型很有可能会因为油品的供给和质量问题导致“水土不服”。因此，瑞典人
针对中国市场专门开发了汽油插电混合系统，而搭载这个新系统的车型当然也是中国特
有的加长轴距车型，二者结合到一起便成就了一款史上最具中国特色的沃尔沃——S60L
PPHEV（汽油插电混合动力车型）。
内外设计：传承V60 PHEV
尽管依旧被称作概念车，但S60L PPHEV看起来与现售的S60L差别不大，仅仅在一些
细节部分的点缀上突出了它作为插电式混合动力车型的特殊身份，这也与之前的V60
PHEV一脉相承。不过设计师也表示，为了满足中国消费者的口味，车内采用了大面积的
木纹装饰，令车内气氛更加典雅和沉稳，在内饰的整体配色方面也是如此。
动力系统：中国特供的汽油插电混合动力
这台S60L PPHEV采用了一台沃尔沃最新的4缸2.0T DRIVE-E汽... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16666 | 36 就是老车陪起来才贵 漆颜色都变了
如果要手工喷漆 配色的话 新车直接换个bumper小几百块搞定结束了 |
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m*******n
发帖数: 6660 | 37 牛b。。。我对Edition 1的配色从内到外都挺满意。 |
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a*********0
发帖数: 4998 | 40 赞一个，我要是入一个就按照这个配色来，有搭Lego的感觉。
看评论，貌似很多人对flex的一堆天窗赞不绝口。 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 41 感觉选车更花时间，大部分时间都放在选车了，从forester tiguan到avalon taurus到
accord coupe V6和CC,比较奇葩的备选车型。 而最后确定车型到谈价格都是比较快的
过程。最后final list也是在accord coupe和cc上，纠结的时候最后也是老丈人发话说
别买日本车了.....其实因为我们前两年刚买了一辆日车，各方面倒是很满意，加上LD
也觉得花30k+买个雅阁有点多了，题外话不多说了。
网上议价过程，比较简单，基本就是周边dealer发一圈quote,不留号码的一般收到的也
是internet price,没有意义的价格。后来决定买车的时候留下真实手机号，大部分
sales会第一时间给你来电，之后就是就是说自己是serious buyer来点serious quote
bla bla. 一是强调自己马上就买，二是强调一定是OTD price with adds on，no game
no surprise.不然有的dealer accessories就是一千多，不利于你比价。之后跟你保
持积极updates的几个sales就是最后给qu... 阅读全帖 |
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x**********i
发帖数: 4964 | 42 感觉选车更花时间，大部分时间都放在选车了，从forester tiguan到avalon taurus到
accord coupe V6和CC,比较奇葩的备选车型。 而最后确定车型到谈价格都是比较快的
过程。最后final list也是在accord coupe和cc上，纠结的时候最后也是老丈人发话说
别买日本车了.....其实因为我们前两年刚买了一辆日车，各方面倒是很满意，加上LD
也觉得花30k+买个雅阁有点多了，题外话不多说了。
网上议价过程，比较简单，基本就是周边dealer发一圈quote,不留号码的一般收到的也
是internet price,没有意义的价格。后来决定买车的时候留下真实手机号，大部分
sales会第一时间给你来电，之后就是就是说自己是serious buyer来点serious quote
bla bla. 一是强调自己马上就买，二是强调一定是OTD price with adds on，no game
no surprise.不然有的dealer accessories就是一千多，不利于你比价。之后跟你保
持积极updates的几个sales就是最后给qu... 阅读全帖 |
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f*l
发帖数: 742 | 43 在国外开车上路，遇到的最直接的问题就是路牌的问题，除了各国标识习惯不同外，习
惯了汉字的表达对英语的提示牌反应会慢很多，这让开车在异国的路上心里很没底。
除了超速提示牌等以外，不管是配色还是提示方式都和国内差不多，能给驾驶员带来不
便的就是语言习惯上的不同。这会让你反应变得比较慢，在想路牌意义时有时候会错过
出口。
城市周边的高速限速多为55英里/小时（相当于88.5公里/小时），城市之间的高速限速
基本上为70英里/小时（相当于112.6公里/小时），不过多数车辆都超过了限速值，尤
其是在城市间的高速公路上，很多货车的时速远远超过了规定的55英里/小时的货车限
速值。
在一些没有红绿灯的丁字路口、停车场以及乡间公路路口，通常会有图中的”Stop
Sign“如果要转弯或者驶入主路，一定要按照规定在路口停3秒，确保不会影响到主路
上的车辆或者行人。在经过没有红绿灯的十字路口时，谁的车先到路口并停下车，谁就
先开动车。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 44 配色问题而已
亚裔比较喜欢米黄浅灰等浅色
所以一些欧美品牌不讨中国人喜欢 |
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s********u
发帖数: 1109 | 46 你是说中置吧，我也很喜欢这两年的野马。
8速自动，z51运动package，还有msrc，轮毂换了一个，trim就是2lt带navigation。除
了3lt那个配色还有更好的轮毂 运动座椅，其他差不多齐了
了。 |
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X***9
发帖数: 7385 | 47 白色是最亮眼凉快，而且耐脏。
但缺点是很难覆盖配色，如果别的bumber可以喷漆修补的话，白色基本只能换新的。 |
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i****x
发帖数: 17565 | 48 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: ======ML350，NX200t试驾======
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 23 20:13:03 2015, 美东)
今天又去试驾suv，出门太晚没赶上mdx。。。下次跟x5一起试吧。
先去看的ml350. 我印象ml内外老气，根本没考虑，但听到版友好评就去看看。看到实
车才发现。。。果然内外都老气，尤其内饰丑陋塑料感强烈，已经远远落后时代。问了
一下，说是12年设计的款式，换代还远，不知道接下来三四几年打算怎么跟别人竞争。
。。
先试坐，前排座椅厚实，但可调项目少。后排很宽敞，放了婴儿座椅后两边成人手还能
自然垂下，明显比ES350更宽（ES后排放婴儿座椅后可以坐舒服但手会搭在座椅上），
我有点惊讶，没看出来。trunk空间也很大。向外视野一般，车头较高。
开起来后我开始appreciate奔驰，的确是大厂底蕴，噪音控制的非常好，特别路噪几乎
完全没有，发动机噪音能听见但是那种muted的声音，类似bmw轿车， 比XC90... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 49 美国车不但是糙一点
关键是配色，绝大部分都是黑的，就算浅色的也搭配的不怎么好
不讨中国人喜欢 |
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