g*n 发帖数: 1148 | 1 edmund的0-60是不是带着O/D测的?三大肌肉都在5秒以外不可思议啊。不过这篇
review还说野马“Accurate and communicative steering along with a well-
balanced chassis allowed us to guide the Mustang with missile-like precision
.”,跟你的感觉不一样的。
mustang从05年起用的solid rear axle,很多人认为对于后驱的车抓地更好。但是如果
把后驱改成全驱,这个固定的后轴就不是缺点了。福特应该考虑awd的野马GT,成本多
个2k吧,但是北方半年下雪的地方销量可能就上去了。
至于你说的福特用活轴省掉了5k(有点大啊),我没找到,能不能给个链接啊。 |
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f******t 发帖数: 7283 | 2 2011 Mustang GT无论是自动档还是手动档,LSD都是标配。轮胎我觉得特别大,所以接
触路面的面积应该不小。
虽说理想情况下平坦的直路,活轴跟独立悬挂都能让轮胎压紧地面,提供最佳的加速。
并且我在完全没租过/开过野马之前也想当然认为多数普通的公路也可以近似地认为是
理想路面。
实际开过之后发现洲际高速维护好的路段这种级别的大高速可以满足这个要求,但对于
很多local路,或者是乡间单lane的那种高速,问题就没这么简单了。local路因为要考
虑排水,所以路横截面是一个曲率很小的弧形。尽管曲率很小,但这个弧形就足以让活
轴的轮胎接触地面的有效面积减少很多。比如说我试开这个5.0的时候,高速下面的辅
路起步在4000转附近轮胎就打滑得相当厉害了,并且我不松油门的话还止不住;以前试
过的Camaro SS就没有这个问题。之前租的09款和10款两辆V6版,凡是拐弯或者从路边
plaza拐上大路,稍微给深一点油门就必然会响胎。
所以我觉得真要让野马体现出它马力上的优点,那适用区间还是相当窄的。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 3 我是99-04那代V6 190hp,05之后生产的复古款。
我就喜欢60s的和11后的这两代,我的虽然看起来也不错,视野也好,流线型比较好,但就是没有野马的感觉了。呵呵
肌肉车要的就是无视空气动力性,哈哈
给你看个我去drag的视频,之前的没拍到,就这次没跑好的拍到了,呵呵
外面黑色是我的,00手动野马,里面的是朋友的11款自动大黄蜂,动力比我的大了120hp,不过quarter mile我只慢了2秒,还是他把车里东西都塞到我车里的情况下,呵呵 ;)
http://www.youtube.com/watch?v=ZARdWpNRnSw
GT |
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a********2 发帖数: 2561 | 4 呵呵,我想买野马好久了。其实版上有买了2011 GT的,可是我忘记是谁了。
那些七七八八的费用我觉得1000可能不够。运费是小800,广告费那块又400多(大概印
象,我记不清了),document/admin fee看dealer了,我觉得要100多吧。可是也看具
体哪个州。另外如果有X plan的话,document/admin fee顶多75。不过如果你用costco
、usaa 之类的购车服务的话,运费是包含在他们提供的车价里面的。
invoice价格就是名义上dealer付给福特的价格。但是实际上多少有点小猫腻,因为不
同网站给出的数字稍微有些出入。另外实际上dealer卖出车以后还可以从生产商那里得
到返点,英文叫所谓的holdback。这也是有时候dealer愿意以低于invoice价格成交的
原因。不过那就对砍价水平要求比较高了,同时也得投入相当的时间精力。我的砍价能
力很差,就不指望能拿到低于invoice的价格了。
2012款order bank的open时间是大约2010年11月底,投产时间是2011年3月,dealer手
里有现车大约是5月中旬。估计2013款的... 阅读全帖 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 5 好吧,你赢了。82年确实出过一代四门野马,不过我严重怀疑你能认出来这是野马。。
。。 |
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o*****e 发帖数: 430 | 6 就只有你懂野马,行了吧?
“你去看,敞篷马力都小一些。”这是你自己的原话。
所以像楼上一哥们说的,根本不知道你到底想表达的是什么? 既然马力就是功率,那根本
没小啊。你有一个劲地说什么敞篷马力小了,难道你是要用个敞篷野马去拖trailer? |
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a********2 发帖数: 2561 | 7 野马在dealer手里的存货一直不多,大dealer能有个10辆左右,一半dealer也就有4、5
辆存货。但是野马跟其他买菜车和皮卡比起来销量也很小,所以总是可以买到现车的。
只有当dealer手里的现车不符合你的要求,而且他还没办法从其他dealer那里搞到符合
要求的现车的时候,你才需要专门订购。所以,是否得订购端看你想要的配置。
官网上说optional都会有价钱的呀,即使是免费的也会标个0。optional就是选装件了
。base版基本上就没有什么选装件提供,有钱也不卖。所以有时候为了某个optional,
也不得不上premium。比如sync,只有premium才有;再比如shaker1000的音响,是只供
应给premium选装的;皮椅也是只有premium才有等等。
免费的optional都属于可有可无的,比如车身两侧的装饰条,默认是有的,但是要是想
去掉是free的;再比如GT premium的后扰流板,如果要去掉也是free的。不过这些都得
订车的时候决定好,要是车来了让dealer给去掉,可是要钱的。
官网上说standard,那就是相应级别的标配,包含在车价里... 阅读全帖 |
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a********2 发帖数: 2561 | 8 tune啊,就是刷车载电脑啦。就像电脑刷bios一样。通过调整车载电脑的控制参数获得
一定的性能提升。原厂设定的参数由于为了满足油耗的要求或者是适应更广泛的工作条
件(比如热带地区和寒冷地区的要求就不完全一样,低海拔和高海拔也不一样等等)都
比较保守。而第三方的tune就激进一些。具体到野马,tune过之后车子的油门响应会比
较快,尤其是对自动档来说。功率和扭矩也有一定提高,但对我来说油门响应最重要。
CAI就是cold air intake。以前在非电控时代,这个可以稍微增加发动机进气量,从而
增加一些马力。但是在电控情况下,由于进气温度传感器的存在车载电脑可以实时感知
进气量并相应调整喷油量。而且新野马原厂出来好像已经是CAI了。有人说CAI可以增加
2-3马力,有人说没区别,就是个心理满足。嘿嘿。
我所看过哦的测试,都是CAI+tune的,没有人单独对CAI做过对比测试。。。。
所以tune我是一定上的,CAI嘛,就可有可无了。 |
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k**********e 发帖数: 2507 | 9 车不错价格也不错,你是打算买来开着玩的还是5年之内都不换了?我更喜欢现在野马
车头的鲨鱼鼻设计,我也正是因为这个鼻子才选野马,要不然可能就道奇的挑战者或者
大黄蜂了呵呵。。。 |
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v********7 发帖数: 426 | 10 确定是5.4的?我记得上一代野马的机头非常的肉,GT才200匹出头,不见得比V6的dfbb快。如今V6的野马都300多匹了,那才算跑车。 |
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t****3 发帖数: 2337 | 11 "野马的离合的距离很长,我记得国内开的车没这么长,野马的离合松开好多才到了
刚刚好的位置。"
这个没交代清楚,我想应该分开的行程一样长,
者说松了大半天才和上 |
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r******y 发帖数: 12263 | 12 我周一再去附近dealer家 试试别的手动野马
看看是全部一样的 还是有区别的.
他的那个车离合长的话,也许是我没开过美国手动车.
但是这个换挡不流畅我觉得很不爽,如果是他车自己的毛病 我就不买了
如果美国的手动野马换挡都是那种感觉,我也不想买,换起来挺别扭的.. |
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t****3 发帖数: 6964 | 13 野马V6的MPG也不错啊,买菜也可以,只是不知道新的野马的reliability怎么样 |
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t******7 发帖数: 396 | 14 相当赞同 每当看到普通的野马啊野马gt啊 我都笑而不语 当然除了我朋友的roush
stage 2 |
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k**********e 发帖数: 2507 | 15 差不多吧,我之前在国内一个野马论坛上看到有个人在天津买了辆野马全部下来好像
80W,还是6缸的。肌肉车国内和这边差很多,因为好像要交一个大排量税 |
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t*****g 发帖数: 7455 | 16 北行的红色靠骡拉撞击野马在侧面
偷油獭的偷工减料更近一步了啊
还以为是对撞,仔细看了下原来是靠骡拉侧撞野马
侧撞别人都能把自己一车人撞死
实在是无话可说 |
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c********e 发帖数: 887 | 17 考虑自己买就野马,发动机,变速箱成熟机械简单易修。
租的话考虑卡卖罗吧,比野马配置好,操控也好。因为复杂可能易坏,且修起来不易。
剩下两个保有量较小了就,除非特别有优惠或者特别喜欢,否则没必要考虑 |
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f******t 发帖数: 7283 | 18 第三幅图,是车子时速表刚好是60mph的时候。注意时间戳是6.16秒。
要知道野马这车子时速表上显示的速度比实际速度慢了大概3mph,所以严格来讲在6.16
秒的时候这车子速度其实还没到60mph。不过这里我就放它一马,当它已经达到60mph了。
所以说我拿到的这辆2012野马5.0GT,从5mph加速到60mph,至少需要6.08秒(6.16 - 0
.08)。假如从0开始起步,我当时看了一下至少还多要大概半秒左右。
总的来讲这车子在起步低速的时候推背感还是有一些的,但是速度上去了之后力量就痿
掉了。 |
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f******t 发帖数: 7283 | 19 车子不是我设计制造的,油门踩到底ECU控制就是6000转那时候换下一档,这个我可控
制不了。
随便在youtube上搜许多人贴的野马GT的加速视频,都是在这个转速换挡的。你没开过
野马,又拿不出什么证据出来,硬说7k才换挡,凡是开过这车的人都知道你露怯了。 |
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h*********n 发帖数: 11319 | 20 野马加速的youtube视频有好几千条。0-60加速,普通人在普通路面上可以轻松的跑进5
.2s。
本人刚刚在普通停车场上举办的drag race里,用自动档 + 半旧轮胎 + traction
control ON, 1/8迈跑出了9秒, 终速91MPH的成绩。换算到quarter mile相当于14s,
终速115mph。timing slip就在我的手套箱里。鬼知道你是怎么跑的。
2013年以后的野马premium都自带accelerometer和0-60计时器,你还是省省吧
对了,我记得有网友让你拿出租车的发票,你硬是厚着脸皮拖了好几个月拿不出来。现
在怎么又跳出来了? |
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f******t 发帖数: 7283 | 21 早就把收据贴出来了,不知道你是怎么看贴的:
http://www.mitbbs.com/article_t1/Automobile/34075449_0_6.html
第107楼。
其实你狡辩这么多,为啥不自己贴一个你自己跑的视频出来呢?你自己手里有车,拍视
频很难吗?现在连个手机都能拍。
野马上面自带的加速计时器我并不相信,因为连一个时速表显示速度不对、车载用户控
制软件都做不好经常死机、系统要每年redesign一次的厂家,我实在没信心。哦对了,
假如车轮一直打滑,导致转动速度达到跟60mph那时一样,但车子还是在原地不动,那
野马上这个0-60计时会不会以为车子真的正在以60mph的速度移动?请注意这是我提的
一个问题,不是陈述一个结论。
进5 |
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j*********n 发帖数: 6034 | 22 这种车基本2档就够了。
道60不知道会不会用到3档,野马的估计需要因为很难到红线,而红线又比较低。
其实很多车到了6000就衰减了,包括保时捷入门的发动机。非常明显的衰减。
但是保时捷的pdk真的是给你死撑到红线。反而觉得不如提前换来的给力。
所以一个车会开不会开,查个1,2妙也是常事。
我觉得大家给猫个台阶,这事就算无疾而终就是了。
只要猫别就这完全不认识的野马车主,非要全部揍死单方面宣布胜利就行。
这样算够意思吗?不乖哥,条码哥,还有那些阴阳怪气不要creditability的id门? |
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y******e 发帖数: 1194 | 23 1. 我不单止公布了车型和配置,我甚至还公布了车牌号码、在具体哪个地方提车、在
什么地方进行测试。大家看网上的其它视频,他们敢公布这么多信息来给公众监督验证
吗?
> 能证明不是detune过的么?能证明一直保养良好么?能证明一直用正确标号的汽油么?
2. 我不是野马车主,跟汽车行业没任何关联,所以没有任何利益冲突去私底下改动车
子;相反很多其它视频,发布者自己本身就是野马车主,他们至少有动机去改动车子、
报喜不报忧(谁愿意说自己的车子不好?);甚至网上大部分视频里都已经声明车子已
经被改装过了;
> 这台Yaris内饰塑料件之间的接缝严密到一张薄纸都塞不进去,全车找不到任何一个
塑料件的边缘是锋利划手的。另外让我印象深刻的是这车内饰塑料件装配都很扎实,像
豪华车一样,用力按下去基本上是纹丝不动的。
3. 到底网上有多少视频是真的测11款以后的Mustang GT并且还是自动档的?满足条件
的视频必须是:
> 你不能证明你自己东西的可参考性,别的免提。
开快了不是谁都能,往慢里开是个人就行。
退一万步,假如你的东西都是真金白银的话,只能说明:
1. 租车行的车性能比家养的差
2. 高海... 阅读全帖 |
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j*********n 发帖数: 6034 | 24 版主定义过了,别解释了。 疯了7天居然不长记性。
真是,我对你的无赖逻辑无以复加。
我承认,我对您有承建。而且34楼之前,确实你们在讨论你这个车,而不是所有野马,
我那个回帖不合适,我已自删,并道歉,也像嫂子道歉。
但是我还是坚持我的看法,您不是啥好人,您的口碑在大多说id里面就是个joke,
所以一片很正常的贴,被歪楼成这样也不奇怪。自己想想,别老找别人的不是。
请继续讨论野马。 |
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d*******s 发帖数: 15155 | 25 真JB难看。
如果叫falcon还算可以。。。叫野马就毁了 |
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j******4 发帖数: 6090 | 26 不如老款爷们了么。。。
那个视频里的人说上一代野马是给baby boomer时代出生的人设计的,这一代新野马是
为了年轻人设计的。(如果我没听错的话) |
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f******t 发帖数: 7283 | 27 这一代用活轴后悬挂的野马在湿滑路面上开真的很危险,我几年前就遇到过这种事情并
且还专门写过一个帖子(后来被这个版称为“野马爬坡门”事件)。
目前3万块钱左右后驱布局的四驱轿车里,四驱系统用料最厉害的是Lexus IS250 AWD(
假如你嫌马力不够并且预算高一些的话可以上IS350 AWD),用的是带分动箱、中差是
电控多片离合器限滑的四驱系统,跟拉力赛车的规格很接近了。类似价位里其余品牌的
轿车(除了Audi A4以上、Subaru一些高配型号之外)都远不如这个好;不过Audi和
Subaru都不是后驱平台。 |
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r*****j 发帖数: 7481 | 28 【 以下文字转载自 PhotoGear 讨论区 】
发信人: metalmetal (metal), 信区: PhotoGear
标 题: 福特野马真不是吹的
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 28 11:57:59 2014, 美东)
Moore, Oklahoma。龙卷风过后,他找到了被卷走的野马,发现还能开,就在市区开了
几圈。。。 |
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w*********r 发帖数: 2095 | 29 CAI本身对马力的提升有限。但发动机吸气的声音变得非常澎湃悦耳。CAI+刷CPU能够提
升20到30马力吧。但更重要的是让油门的反应速度快了好多。让你突然感觉马力骤然增
加了好几倍一样。
Axle back exhaust提升在10马力左右,但我的Corsa Sport这是我最为喜欢的一个改装
。这个Exhaust并不像普通的exhaust一样。它使我的野马在高速上巡航的时候变成了林
肯,在全速前进的时候变成了法拉利。
另外一个我最喜欢的改装是exhaust manifold,俗称headers. 我的shorty header让油
门的反应速度提升了一大截。在前面两个改装的基础上,又把尾气声音变得深沉了一大
截。
现在回头想想我当年的原厂野马,那真是狗屁不如。 |
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w*********r 发帖数: 2095 | 30 来自主题: Automobile版 - 想买个野马 这个野马肯定不是你们要买的唯一一辆车吧?先把野马搞定,然后再买个SUV啥的实用
性汽车。 |
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s*****g 发帖数: 3693 | 31 壮年男子开野马良好路况竟然失控撞死一个64岁的不知带没带安全带的老奶奶,并和一
个三岁小孩一起住院。
而且就一个野马司机,一个3岁小孩,一个老奶奶,不知道这几个文盲日黑怎么看出“本
田司机挂,俩孩子重伤。福特司机轻伤”这四个人的。
就这幼儿园的阅读水平还嘲笑别人K12呢?
a
nearly |
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e****l 发帖数: 3319 | 32 野马不是有5.8L的机械增压的gt500嘛,各项性能大多超过了这个GT的改装版,比如0-
60是3.5s,极速也是200mpg以上。纸面马力662要低一些。
要深度改装野马,可以在gt500的基础上改嘛。 |
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z******7 发帖数: 772 | 33 印象里6th gen mustang销量一直都比6th gen camero多一半左右……从15年开始就是
“今年以来,福特公司在美国市场销售8.7258万辆野马汽车,销量下滑9.3%。而同期通
用雪佛兰Camaro销量为5.4535万辆,销量下滑11%” —— 果不其然
估计福特对17年销量太乐观了lol
正是野马17年新款换代加价的时候,被chevrolet突如其来的三倍incentive打了个满脸
花 |
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g*****g 发帖数: 624 | 35 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: phoenixsuns (杰杰), 信区: Automobile
标 题: 老中野马改装记
关键字: 野马
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 7 00:01:22 2012, 美东) |
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s****k 发帖数: 778 | 36 我觉得野马还是好人,不至于到罢免的程度。在处理捐款事件中,野马比较率性,作为
普通人没问题,但作为版主并不合适。 |
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H**********I 发帖数: 1379 | 37 这是野马版主的原话:
"对不愿意提供帮助的人,我可以原谅他们的吝啬"
我想对野马说的是,并不是所有没按照你想法去做的人都是吝啬的,也不需要你高姿态
的原谅。
但是作为一个版主,你不该给这群被你扣上“吝啬”帽子的网友们一个道歉么? |
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s****k 发帖数: 778 | 38 确实非常不合适。这句话连普通人都不能说,更何况版主。野马同学应该主动引咎辞职。
再说了,我们都是苦逼的W2。工资的几乎一半要交各种苛捐杂税来支付穷人的各种福利
(我相信也包括支付给裴夫人的每月$2100哦)。所以从广义来讲,我们都已经为此事
捐过款了。网络上发起的捐款那是在此基础上救急用的锦上添花。怎么如果不捐就成了
吝啬呢?还要他来原谅,真是天大的笑话。我是没捐裴夫人,但我捐了别人(因为我觉
得那家更可怜),又怎么说呢?世界那么大,比裴夫人更惨的人一抓一大把,我们普通
百姓又有多少能力去捐给每个人呢?
我只能说,在这次捐款事件中,野马的表现是不够一个版主资格的。 |
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h*****s 发帖数: 1654 | 39 那个肿脸汗 野马 不是已经被剥夺在这件事上的执法权了么?
怎么又出来封人
德州版版主还要不要脸 野马可是又打你脸了 把你说的当个shit
你再不罢免他可是要天怒人怨了!我见你一次也要恶心你一次了 |
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l******r 发帖数: 1642 | 40 你看野马不顺眼,野马就不能封你了?
这样的逻辑也是醉了 |
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T***N 发帖数: 1835 | 41 虽然我不明真相,虽然我也没有捐款可能也不会捐。
每天都忙忙碌碌碌碌无为,在版上也是一般都潜水只看帖不回帖。
但是看到菌斑的人都来打压版三了,决定立马旗帜鲜明支持一下野马。
PS,野马的照片真赞。 |
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K********y 发帖数: 5068 | 42 野马版主 人气很高啊, 奔一个吧~~
看好版三, 墙裂呼吁版三奔各正面照,
大男人还玩 犹抱琵琶半遮面的戏码???
多没有风度啊,多伤版面上 女粉丝的心啊, 娃哈哈。。。
支持野马版主大大方方奔个正面照,然后为防止女粉丝们打架,直接把版三捐出去,
大家说好不好,同意的请举手,反对的也请把手举起来, 哈哈
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发信人: lvus (lvus), 信区: Texas
标 题: Re: 买人寿保险
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 20 15:42:21 2015, 美东)
嗯,支持
版3 不是和苦主早就是朋友了嘛
机会难得,没有机会也要创超机会哈
发信人: sbear (小熊), 信区: Texas
标 题: Re: 买人寿保险
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 20 15:31:18 2015, 美东)
不是在评选版三好还是版四好吗,应该都不错,才可以比吧
不过看个人意愿,只好捐版三了 |
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c*******e 发帖数: 1756 | 43 去过野马岛的同学们,camping怎么预定要提前多久呢,提前几天还能有空位么?
另外是带孩子和老人去玩的,看到野马岛上camping有好几个点,去哪个点比较合适呢
?什么样的位置比较好,有什么要注意的么?谢谢 |
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w******t 发帖数: 16937 | 44 题目加上"包子求:"即可。
去过野马岛的同学们,camping怎么预定要提前多久呢,提前几天还能有空位么?另外
是带孩子和老人去玩的,看到野马岛上camping有好几个点,去哪个点比较合适呢?什
么样的位置比........
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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l*x 发帖数: 14021 | 45
这么说野马对奥顿还挺厚道的。搞不好这是放虎归山呀。输了狗熊的比赛,可能就进不
了playoff。
mike 和 mike 里还预测野马胜狗熊呢。 |
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t********6 发帖数: 1728 | 46 那个TD是有问题,由于是对野马有利,那个重放啊,可谓无微不至。
早先Wallace那个好的Catch,由于对于野马不利,呵呵,就死活不重放。典型的双重标
准。 |
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d*****r 发帖数: 39446 | 47 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于:Sun Sep 9 23:56:33 2012 类别:单选
⊙ 主题:野马 vs 发空
⊙ 博彩题目描述:
PM能否续写神话
【选项如下】
(1) 野马
(2) 发空
(3) 没收 |
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d*****r 发帖数: 39446 | 48 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于:Mon Sep 17 01:03:47 2012 类别:单选
⊙ 主题:德佬 vs 野马
⊙ 博彩题目描述:
防守 vs 进攻
【选项如下】
(1) 德佬
(2) 野马
(3) 没收 |
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d*****r 发帖数: 39446 | 49 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于:Tue Sep 18 00:08:50 2012 类别:单选
⊙ 主题:野马 vs 发空
⊙ 博彩题目描述:
PM能否续写神话
【打对勾者为正确选项】
(1) 野马
√(2) 发空
(3) 没收 |
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d*****r 发帖数: 39446 | 50 【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 博彩开启于:Sun Sep 23 19:56:15 2012 类别:单选
⊙ 主题:德佬 vs 野马
⊙ 博彩题目描述:
防守 vs 进攻
【打对勾者为正确选项】
√(1) 德佬
(2) 野马
(3) 没收 |
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