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全部话题 - 话题: 铝锂
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n*******n
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1
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
2010-12-02 05:07:06 来源: 杭州日报(杭州)
铝锂合金机身等直段部段内舱
12 月1日,C919大型客机铝锂合金机身等直段部段在中航工业洪都大飞机部装厂房顺利
下线,这标志着中国航空工业集团公司下属的江西洪都航空工业集团公司参与C919大型
客机研制工作迈出坚实一步。 等直段是C919大型客机七大部段之一,位于大飞机前机
身,是宽度相等的筒状结构部段,全长7.45米、宽4.2米、高4.2米。部段采用铝锂合金
材料,这在国内民机应用上尚属首次。
d*b
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2
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
别搞笑了,不要说4.2米,你给我锻一个2米直径的铝锂合金的锅看看?能做这么大板金
件的公司全世界都没几个。你这种白痴屁都不懂,就知道jjww.
建议你到图书馆先找本《流变学》的书看看再来jjww.
d*b
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3
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
4米的锻件,不要说铝锂合金,就是钢板,你要知道这个锻件是有开口的(看到舷窗没
有?),你知道全世界有几个公司能做到一次成形,开口边框不出现皱褶吗?
狗屁不懂少来jjww.
m**********e
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4
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
你照片上的是壁板,不是框,壁板不承载荷,所以都是用铝合金板材铆接而成.
主贴说的是飞机的框,框承力,传统上普通框用锌铝合金锻造,加强框用不锈钢
锻造,技术先进国家都是一次整体锻造再铣削,技术落后国家比如中国没有大型
锻机都是分段锻造,然后用不锈钢螺栓连起来成一整体.框完全不可能用铆钉铆接,
因为铝合金铆钉根本无法承载这么大的载荷.其实甚至普通钢材都不行,必须用不
锈钢螺栓(不锈钢是所有钢材中强度最高的).
主贴说的技术突破是用铝镁合金代替了锌铝合金成为框的材料,其实铝镁合金在
歼七上就有大量应用,当然歼七只有一辆卡车那么大,锻造技术上根本不是大型运
输机可以比的.
你看下图,白色的是框,绿色的是壁板和蒙皮
w********2
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5
中新社南昌8月9日电 在位于江西南昌的洪都商飞公司大部件车间里,一架已经装配好
的C919前机身整装待发,将被运往上海的中国商飞总装制造中心。
记者跟随“大江奔流——来自长江经济带的报道”采访团走进南昌航空城,探访C919大
部件的制造工艺。
C919是中国首架具有完全自主知识产权的大型喷气式客机,2017年5月5日,首架C919在
上海浦东机场成功首飞,其前机身、中后机身都是在洪都完成的,制造量占整个机体的
四分之一。
从2014年交付首架飞机的前机身、中后机身迄今,洪都公司已经完成了5架大飞机前机
身、中后机身的交付,此外,还交付了一架试验段(编号003架)。
“根据项目规划,包括试验段在内,C919研制批共需交付9架。”洪都商飞公司副总经
理李代俊向中新社记者介绍,未来两年,洪都还将继续完成3架份的产品交付。
大型飞机被誉为“现代制造业的一颗明珠”,是对一个国家高端制造水平的全面检验。
C919从研制到首飞历经近10年,而C919前机身、中后机身的研造,也足足花了6年多时
间。
“前机身长6米,直径6.5米,带有前货舱门和登机门;中后机身长9.5米,直径6.5米,
带有后货舱门和... 阅读全帖
z****e
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6
核心提示: 2017年5月5日,国产大飞机C919成功首飞,成为中
国航空工业制造史上的一个重要里程碑。

2017年5月5日,国产大飞机C919成功首飞,成为中国航空工业制造史上的一个重要里程
碑。C919是一架怎样的飞机?它是如何带动上下游产业发展的?首飞一年来,大飞机取
得了哪些新进展?今天,我们带您一起了解国产大飞机C919!
翱翔蓝天 几代航空人的梦想成为现实

2017年5月,C919大型客机101架机首飞成功
2017年5月5日14时,上海浦东国际机场,伴随着发动机的轰鸣声和震耳欲聋的欢呼声,
一架蓝白绿相间、尾翼上标有“C919”字样的飞机从第四跑道启动、滑行、加速,一飞
冲天。
79分钟的亮相之旅,标志着C919从一个名字、一叠叠设计图纸,变成翱翔蓝天的雄鹰。
这一天,几代航空人用心血和汗水浇灌的梦想成为现实。这一天,中华民族再次向世界
证明了自己的聪明才智与创造伟力。

C919大型客机101架机首飞机组
C919大型... 阅读全帖
v**e
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7
来自主题: Military2版 - 我大飞机这么先进
我大飞机这么先进
作者: tdm_001 发布日期: 2011-5-02 查看数: 5192 出自: http://www.fyjs.cn
[attachment=1941739]
12月1日,C919大型客机铝锂合金机身等直段部段在中航工业洪都大飞机部装厂房顺
利下线,这标志着中国航空工业集团公司下属的江西洪都航空工业集团公司参与C919大
型客机研制工作迈出第一步。
相关评论
作者: tdm_001 发布日期: 2011-5-02
[attachment=1941740]
C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,可载156-168名乘客。
等直段是C919大型客机七大部段之一,位于大飞机前机身,是宽度相等的筒状结构部段
,全长7.45米、宽4.2米、高4.2米。部段采用铝锂合金材料,这在国内民机应用上尚属
首次。与传统材料相比,铝锂合金材料具有密度低、抗疲劳、耐腐蚀性强等优点,是目
前国际上大飞机机体制造的最新材料。
作者: tdm_001 发布日期: 2011-5-02
[attachment=1941742]
中航工业洪都作为C919大型客机前机身和中后机身... 阅读全帖
u***************r
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8
来自主题: Military版 - unidentified_title
发信人: krjgsnk(吉尔), 信区: Military
标题: 不要争了,日本冶金技术世界第一没有任何疑问(转载)
发信站: BBS未名空间站(Wed Oct 11 10:14:25 2017,GMT)
日本冶金技术世界第一没有任何疑问,还有说日本牛逼的时候别扯上德国好不?每
次看到说日本的时候都要扯到德国,简直尴尬。德国的冶金技术比起日本这个博士水平
就是一本科的层次,世界前三都进不了。莱茵金属,蒂森克虏伯真跟新日铁,JFE,神户
制刚不是一个档次的。其实80年代西德就说过,全世界没有一座高炉不是用日本的许可
证修建的。到现在30多年过后,波音依然用的是神户,世界上绝大多数燃气机轮轴依然
用的神户制刚,汽车用钢材大多数日本新日铁的而技术,欧洲,卢森堡这些都是新日铁
的技术授权。神户制刚的第三代冶炼法已经超过这个世界几年了。
先说一个天天被误导人的日本炮管问题:凡是知道日本坦克用德国炮管的都是小白
,在日本面前,德国实在没有什么拿得出手了,所以只能拿德国炮管使劲吹,实际情况
是当时买德国莱茵的许可证不是因为日本造不好炮管,倍径炮径只是坦克炮性能数据眾
多指标的两个罢了,难道北棒坦... 阅读全帖
m********3
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9
来自主题: Military版 - SpaceX公司航天技术超越中国
http://war.163.com/11/0515/17/7444ULR600014J0G.html
近日,美国航天私企SpaceX总裁发布信件称由于公司成本控制出色,SpaceX已能在价格
竞争中轻松击败中国。这的确是一个事实,而且实际上它在火箭技术方面同样也已经领
先中国!那么SpaceX公司是一个怎样的企业?它的成本控制为何如此卓越?网易军事将
予以独家解读。
[专题]美国私企航天成本和技术已超越中国
[专题]美航天私企SpaceX成本和技术超越中国
5月4日Elon Musk在公司官网上发布的“为什么美国可以击败中国:SpaceX公司费用的
事实”信件截图。
5月4日SpaceX公司首席执行官Elon Musk在公司网站的更新页面发表了一封信件,题为
“为什么美国可以击败中国:SpaceX公司费用的事实”。在这篇文章中,Elon Musk十
分自豪的提到了在《航空周刊》报道中,中国长城公司承认他们无法与SpaceX公司在价
格上竞争,并认为这是美国创新战胜了更廉价的海外劳工的典型事例。
比中国还要低的火箭发射费用
在信中Elon Musk一一列举了SpaceX公司在成本控制上... 阅读全帖

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10
无论怎么说,C919实现了国产化机身机翼,令人自豪。
但需要指出的是,C919主结构材料中,铝锂合金占比65%,都是由美国铝业公司(Alcoa
)在美国生产提供的第三代铝锂合金,贡献巨大。国内还无能力生产高质量的第三代铝
锂合金,产量也很低,要引起重视。
题外话,C919的驾驶舱控制面板与调光系统相当养眼,我很满意,毕竟是美国Eaton 公
司的正脉血统,在上海建立的合资公司生产。

发帖数: 1
11
无论怎么说,C919实现了国产化机身机翼,都令人自豪。
但需要指出的是,C919主结构材料中,铝锂合金占比65%,都是由美国铝业公司(Alcoa
)在美国生产提供的第三代铝锂合金,贡献巨大。国内还无能力生产高质量的第三代铝
锂合金,产量也很低,要引起重视。
题外话,C919的驾驶舱控制面板与调光系统相当养眼,我很满意,毕竟是美国Eaton 公
司的正脉血统,在上海建立的合资公司生产。

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众所周知的是,www.w66.comSpaceX在运营前期较为不顺。
猎鹰1号运载火箭从2005年下半年到2008年8月,从前有过接连3次失利的记载。尤其是
在2008年8月2日进行的第三次发射,由于发射后反常振荡导致的别离毛病,将分属美国
___和NASA的3枚立方星,以及208名在生前希望身后遗骸能进入太空的顾客的骨灰通通
烧毁在了同温层内。其间包含从前出演闻名科幻电视剧《星际迷航》的美国已故艺人詹
姆斯·杜汉和阿波罗7号飞船的宇航员戈登·库珀。
不过,跟着梅林1C发动机投入运用,本来摧残SpaceX的发动机烧穿问题得以处理。2008
年9月28日,SpaceX运用一枚榜首级改用猎鹰1C引擎的猎鹰1号运载火箭,在夸贾林环礁
发射基地,将一块165千克的配重成功送上进入近地轨迹。
从2002年6月建立以来,尽管SpaceX的路途看似崎岖反常,但仅仅3个月后,“奇观”就
将发作。同年12月23日,NASA宣告将榜首批总值36亿美元的世界空间站货运合同,分配
给了SpaceX和轨迹科学公司(Orbital Sciences Corporation,简称OSC),其时刻隔
SpaceX的初... 阅读全帖
h******n
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13
我斯坦福华裔科学家人才辈出啊
原标题:美国华人科学家铝电池研究取得突破
新华网旧金山4月6日电(记者马丹)铝被认为是有吸引力的电池材料,但商业上可行的
铝电池尚未问世。美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组6日在《自然》杂志网络版
刊登研究报告,介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成
本低等特点,可以成为常规电池的安全替代品。
长期以来,铝电池研究没有实质突破的主要难题在于电池材料。合适的负极材料和电解
液材料是确保电池在经过充电、放电的反复周期后仍能运行的关键。研究团队负责人、
斯坦福大学化学系华人教授戴宏杰对新华社记者说,他们把石墨作为负极材料,试验确
认了几种表现良好的石墨类材料,并用一种相当于盐溶液的等离子液体作为电解液,从
而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题。
研究人员把采用铝材料的正极、采用石墨材料的负极以及等离子电解液置于一个有聚合
物涂层的铝箔软包内,从而制成新的铝电池。戴宏杰说,他们开发的铝离子电池可以充
放电,具有超快充电、不易燃烧爆炸、可折叠、材料成本低的突出优点。他说:“这是
开发可充电铝电池方面的一个重大突破,因为先前可充电铝电池基本不... 阅读全帖
h******n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (南刀北猫东奇西虎), 信区: Military
标 题: 斯坦福华裔教授研究成功铝离子电池 手机1分钟可充满电
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 7 11:17:54 2015, 美东)
我斯坦福华裔科学家人才辈出啊
原标题:美国华人科学家铝电池研究取得突破
新华网旧金山4月6日电(记者马丹)铝被认为是有吸引力的电池材料,但商业上可行的
铝电池尚未问世。美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组6日在《自然》杂志网络版
刊登研究报告,介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成
本低等特点,可以成为常规电池的安全替代品。
长期以来,铝电池研究没有实质突破的主要难题在于电池材料。合适的负极材料和电解
液材料是确保电池在经过充电、放电的反复周期后仍能运行的关键。研究团队负责人、
斯坦福大学化学系华人教授戴宏杰对新华社记者说,他们把石墨作为负极材料,试验确
认了几种表现良好的石墨类材料,并用一种相当于盐溶液的等离子液体作为电解液,从
而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题。
研究人员把... 阅读全帖
h******n
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标 题: 斯坦福华裔教授研究成功铝离子电池 手机1分钟可充满电
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原标题:美国华人科学家铝电池研究取得突破
新华网旧金山4月6日电(记者马丹)铝被认为是有吸引力的电池材料,但商业上可行的
铝电池尚未问世。美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组6日在《自然》杂志网络版
刊登研究报告,介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成
本低等特点,可以成为常规电池的安全替代品。
长期以来,铝电池研究没有实质突破的主要难题在于电池材料。合适的负极材料和电解
液材料是确保电池在经过充电、放电的反复周期后仍能运行的关键。研究团队负责人、
斯坦福大学化学系华人教授戴宏杰对新华社记者说,他们把石墨作为负极材料,试验确
认了几种表现良好的石墨类材料,并用一种相当于盐溶液的等离子液体作为电解液,从
而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题。
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标 题: 斯坦福华裔教授研究成功铝离子电池 手机1分钟可充满电
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 7 11:17:54 2015, 美东)
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原标题:美国华人科学家铝电池研究取得突破
新华网旧金山4月6日电(记者马丹)铝被认为是有吸引力的电池材料,但商业上可行的
铝电池尚未问世。美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组6日在《自然》杂志网络版
刊登研究报告,介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成
本低等特点,可以成为常规电池的安全替代品。
长期以来,铝电池研究没有实质突破的主要难题在于电池材料。合适的负极材料和电解
液材料是确保电池在经过充电、放电的反复周期后仍能运行的关键。研究团队负责人、
斯坦福大学化学系华人教授戴宏杰对新华社记者说,他们把石墨作为负极材料,试验确
认了几种表现良好的石墨类材料,并用一种相当于盐溶液的等离子液体作为电解液,从
而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题。
研究人员把... 阅读全帖
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标 题: 斯坦福华裔教授研究成功铝离子电池 手机1分钟可充满电
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 7 11:17:54 2015, 美东)
我斯坦福华裔科学家人才辈出啊
原标题:美国华人科学家铝电池研究取得突破
新华网旧金山4月6日电(记者马丹)铝被认为是有吸引力的电池材料,但商业上可行的
铝电池尚未问世。美国斯坦福大学一个华人为主的研究小组6日在《自然》杂志网络版
刊登研究报告,介绍他们最新研发的铝电池具有高效耐用、可超快充电、可燃性低、成
本低等特点,可以成为常规电池的安全替代品。
长期以来,铝电池研究没有实质突破的主要难题在于电池材料。合适的负极材料和电解
液材料是确保电池在经过充电、放电的反复周期后仍能运行的关键。研究团队负责人、
斯坦福大学化学系华人教授戴宏杰对新华社记者说,他们把石墨作为负极材料,试验确
认了几种表现良好的石墨类材料,并用一种相当于盐溶液的等离子液体作为电解液,从
而解决了铝电池研究在材料上的瓶颈问题。
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f***y
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70年代有三代铝合金?
http://www.cnmn.com.cn/ShowNews1.aspx?id=330770
C919“皮肤”探秘:用最好的铝合金
C919“皮肤”探秘
——专家解读国产大飞机材料选择
“可以说,C919是目前采用先进金属材料最多的一种机型,所采用的全部是世界上
最好的铝合金。”11月2日,得知C919正式下线,曾两度担任高性能铝合金材料国家973
项目首席科学家的中南大学材料科学与工程学院教授张新明告诉记者。
“一代材料,一代飞机。”张新明教授的助理,国家973项目“航空高性能铝合金
材料的基础研究”重要成员、同为中南大学材料学院教授的邓运来进一步解释,“作为
我国首次自主生产的大型客机,材料的选择直接决定了其很多特点。”
据新华社报道,这次C919的“机壳”全部由我国自主设计、制造。
“机壳在专业上叫做机体,其中铝合金材料约占材料总重量的70%。”邓运来介绍
,“为了减轻自重、降低油耗,飞机的重量会精确到克,C919实现比B737、A320等同类
机型轻5%—10%的战略目标,主要得益于铝合金中锂元素的加入。锂元素虽然只占铝合
金重量的2%左右,但在同等承... 阅读全帖
t******t
发帖数: 15246
19
首架国产大飞机2014年实现首飞
新华网北京3月5日电(记者任沁沁 罗沙)全国政协委员、中国商飞公司副总经
理、国产大飞机总设计师吴光辉5日接受新华社记者采访时透露,中国首架国产大飞机
C919将在2013年底到2014年上半年间下线,2014年实现首飞,201
6年交付使用。
C919大型客机是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。吴光辉说,国
产大型客机C919已完成初步设计,型号合格证申请已获审理,适航审定工作正式开
始,三年后可飞向蓝天。
中国大型客机工程即通常所说的“大飞机”,是国家16个重大科技专项之一。2
010年,中国大飞机研制取得进展,初步设计已经完成,研制进入第四阶段即详细设
计和制造阶段。
吴光辉介绍说,过去一年,我们完成了珠海航展展示的样机、内部工程协调的样机
、电子样机;大飞机最关键的零部件已完成9个部段,包括去年7个和前年2个;材料
应用方面,整个机身的前端部分采用第三代铝锂合金,有8米长;中央翼、整个尾端、
机翼后端使用复合材料;今年还准备做一些结构部段,并开始系统实验。
对于C919原材料的使用,中国商... 阅读全帖
m********3
发帖数: 2125
20
锂电的优点是其他原子代替不了的。原子量小,能量密度大。做手机电池,汽车电池重量
是要命的。

发铝电池手机充电只需60秒,且经过7,500多次充电后,电容量并未损失,可望成为常
规电池的安全替代品。
充电只需60秒即可,而且可燃性低、成本低等特点。这个研成果结果发表在《Nature》
期刊上。
成本低、不易燃烧爆炸之优势。在材料使用上,正极使用铝材料,负极则使用石墨材料
,并以1种相当于盐溶液的等离子液体当作电解液,因此而解决了铝电池研究在材料上
的瓶颈问题。因为铝与石墨不易燃烧,所以,铝电池可说相当安全。
期,电容量并没有损失,反观市售之锂电池,大约只能使用1,000个充电周期。
不过现在的铝电池技术还在研发阶段,须进一步改进,离量产上市还要一段时间。
w*********g
发帖数: 30882
21
世界罕见:我天朝长征9号巨型运载火箭设计演进
文章提交者:mamingliang2012 加贴在 尖端科技 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs171-0-1.html

2012年6月23日据中国广播网近日报道,中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹透露
我国长征五号运载火箭将在2年后首飞,而运载能力上百吨的重型运载火箭也进入可行
性论证阶段。长征五号火箭的首飞节点属于老调重弹,而新的重型火箭以其强大的性能
指标,重新激起了航天爱好者对长征运载火箭发展的热情。
根据梁小虹书记的说法,新型重型火箭将使用8米直径的芯级和3.35米直径的助推器,
芯一级和助推器总计8台发动机。他还提到“3000吨起飞”的说法,对于这句过于省略
的文字,中国广播网的编辑认为指代火箭的起飞推力,不过根据我国火箭总体技术水平
和曾发表的百吨级运力重型火箭的方案,这个3000吨更有可能是指火箭的起飞质量。官
方在公开媒体上首次宣布研制具有百吨级地球低轨道运载能力的重型火箭,重型火箭媲
美美国土星五号登月火箭的运力,让航天爱好者们激动万分。
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexu... 阅读全帖
u*******g
发帖数: 3300
22
6月18日13时28分,ARJ21飞机首架商用机在上海腾空而起,并在其后的2小时零8分
内圆满完成首次离地飞行,稳稳降落在上海机场。
试飞员赵鹏说:“这型飞机与航线上运行的其他主力机型相比,我觉得在很多方面
是有所超越的,既稳定又敏捷,是设计非常成功的一型飞机。”
ARJ21是中国第一款按照国际标准研制的喷气支线客机,拥有70至90个宽敞座位,
座位舒适度和飞行速度甚至可以媲美波音737等干线大飞机。ARJ21从立项研制至今已经
走过了13个年头,完美通过了大量条件苛刻的试验和试飞。目前,ARJ21的国内外的订
单超过了250架,预计在今年年内完成所有适航取证工作。
ARJ21飞机项目副总指挥郭博智表示,ARJ21的成功首飞标志着中国自主研制的喷气
式新支线客机进入产品化阶段,不日将载客翱翔蓝天:“这架飞机的首飞,预示着
ARJ21飞机开始走入航线,走入市场。”
未来,ARJ21不但将代表中国品牌在国际市场与其他品牌的先进支线客机同台竞技
,它所积累的经验,更为正在研制中的国产大型飞机——C919未来面市投石问路。
上海飞机设计研究所研究员周济生表示,ARJ21与C919使用相同的技术... 阅读全帖
m*****t
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23
扯谈。C919上面的铝锂合金是西南铝业提供的,国产第三代铝锂合金,这是一个专门为
C919配套的工程。

Alcoa

发帖数: 1
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中国商业发射报价曾在全球最低
美国的商业发射报价自中国进入国际市场以来就一直高于长城公司,即使是为了降低成
本而开发的渐进一次性运载火箭(EELV)的价格也远远高于长城公司长征三号乙火箭的报
价。美国联合发射联盟(ULA)的发射费用不仅高于中国,也高于俄罗斯甚至欧空局。美
国工业似乎在高端领域也开始衰落了,很多咨询公司和经济学家预测,中国的工业产值
将在2011年超过美国,这将是110年来历史性的一幕。
SpaceX公司在航天领域突然崛起
现在2011年还没走过一半,很多人突然发现在航天领域,一家美国私营公司的发射费用
和火箭飞船研发费用远低于中国,技术也超过我们倾国之力发展的航天工业的水平,这
不能不让人大吃一惊,从某种意义上说,这是对过度乐观者的当头一棒。在震惊于
SpaceX公司成功业绩的同时,我们不得不思考,到底这家公司的竞争力来源于何处呢。
对于这个疑问, SpaceX公司的发展史是最好的解释。
创建目标:打破藩篱殖民火星
“地球太危险了,你还是回火星去吧”,这句《少林足球》里的台词经常被用来讽刺我
们认为的“火星人”。有趣的是,SpaceX公司的创建其实与“地球太危险”的想... 阅读全帖
w***w
发帖数: 10821
25
来自主题: LeisureTime版 - 晚安,北京(13 下 -- 完结篇)
这一放,了不得~~一顿爆笑
说起这个,咱读书的那疙瘩中国赫赫有名,每年开学新生的第一课就是看历年的事故现
场照片,暴力血腥!!!
亲身经历以下事件:
1. 1年级的时候,隔壁小伙子用了个带裂纹的瓶子旋蒸,取瓶子的时候炸了,里面的醋
酸喷出来洗脸,眼睛立刻肿的像兔子
2. 3年级的时候带师弟做实验,这货往瓶子里加四氢铝锂时,瓶口吹出的氮气把该粉末
吹到水浴锅里,然后华丽丽的一阵大火,师弟睫毛眉毛刘海烧光
3. 还是这个师弟,淬灭异丙基铝的时候,倒了一瓶子水进去,然后直接井喷爆炸,一
个通风橱全是白色的泥浆,还好防弹玻璃拉下的快,事后瓶子炸的粉身碎骨只有一点渣渣
4. 这一年对面实验室新进来的师弟,把硝基甲烷倒入到放有钠的四氢呋喃中,结果这
小伙子奇怪颜色怎么变了,路过的博后发现情况不对,立刻拉下通风橱,结果拉通风橱
的手被里面爆炸的玻璃扎的面目全非。下楼时,血从4楼的楼梯间直到1楼
5. 4年级的时候,师兄把废硝酸倒入到用完的丙酮瓶子里,放在水槽边,当时我正在洗
仪器,离我半米左右瓶子爆炸,一串液体飞过来,我偏头一让,液体从左脸一直流到颈
脖子。然后我用百米的速度冲到另一边的水槽洗了5分... 阅读全帖
u**********l
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来自主题: Military版 - 我看成飞黑丝带 --zt
我看成飞黑丝带
好久没写过原创了,最近比较忙,经常一天上13个小时的班,10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的,30日看了群里和中华网上的组图,心里那个机动呀!今天
是2011年元旦!写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识,同时抛砖引玉,欢迎讨论!
一、从外观上看成飞黑丝带
(一)、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看,一般按隐身要求排名依次为:“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑,声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音(内噪和外噪)和磁特型进行定位捕捉,所以还处于天方夜
谭的地位,当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”,这两者主要防范敌方的空及面
布局探测(空如敌机、面如敌舰或敌地面配置),也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后,可以缩短敌人雷达制导武器的作战距离,降低红外特型后
(尤其是机体前半球)对敌人三代红外制导对空导弹来说都是一个极大的挑战。在这个
“发现并不意... 阅读全帖
a*******d
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全国政协委员、中国商飞公司副总经理、国产大飞机总设计师吴光辉5日接受记者采
访时透露,我国首架国产大飞机C919将在2013年底到2014年上半年期间下线,2014年
实现首飞,2016年交付使用。
C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。吴光辉说,国产
大型客机C919已完成初步设计,型号合格证申请已获审理,适航审定工作正式开始,
3年后可飞向蓝天。
中国大型客机工程即通常所说的“大飞机”,是国家16个重大科技专项之一。2010
年,我国大飞机研制取得进展,初步设计已经完成,研制进入第四个阶段即详细设计
和制造阶段。吴光辉委员具体介绍说,过去一年,我们完成了珠海航展展示的样机、
内部工程协调的样机、电子样机;大飞机最关键的零部件已完成9个部段,包括去年
7个和前年2个;材料应用方面,整个机身的前端部分已采用第三代铝锂合金,有8米
长;中央翼、整个尾端、机翼后端使用复合材料;今年还准备做一些结构部段,并开
始系统实验。
对于C919原材料的使用,中国商飞提出明确目标:初期试飞时,主要原材料铝合
金的国产比例要达到30%。吴光辉委员告诉记者,2014年... 阅读全帖
t******t
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 龙乐豪:重型运载火箭及其应用探讨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:47:00 2011, 美东)
文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施... 阅读全帖
f***y
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29
复合材料是航空材料领域争夺的技术,材料的变革都带来航空技术的巨大进步。王浩伟
教授表示,目前纳米陶瓷铝合金已用于天宫一号、天宫二号、量子卫星、气象卫星等关
键部件翱翔于太空,同时应用于内燃机活塞和汽车关键部件。他透露,目前团队正加紧
和中国商飞、中国商发合作,已在航发、商发开展多种航空发动机叶片试验,助推国产
大飞机用上这种具有中国自主知识产权的新材料。中国商用飞机有限责任公司副总经理
、C919大型客机总设计师吴光辉说:“金属复合材料是目前和未来飞机制造正在应用发
展的主要材料,用于C919上的铝锂合金比常规材料减重10%,从实验室到飞机走过10年
。目前从实验结果来看,纳米陶瓷铝合金各项表现都优于现有材料。我们计划在部分挤
压型材上先展开合作,也期待这种新材料下一步在板材、锻件上服务于国产飞机。”
为了让该新材料走出实验室,为社会创造出更大的价值,安徽省淮北市人民政府、上海
交通大学、上海均瑶(集团)有限公司、安徽相邦复合材料有限公司前天签署“四方协
议”,建设交大陶铝新材料创新中心,建立具有自主知识产权的材料生产、产品设计、
制造工艺以及使用标准等成套体系。
http://www... 阅读全帖
s**r
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30
来自主题: Military2版 - 我看成飞黑丝带 zz
http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-305184-1-1.html
我看成飞黑丝带(中华网首发原创)
好久没写过原创了,最近比较忙,经常一天上13个小时的班,10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的,30日看了群里和中华网上的组图,心里那个机动呀!今天
是2011年元旦!写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识,同时抛砖引玉,欢迎讨论!
一、从外观上看成飞黑丝带
(一)、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看,一般按隐身要求排名依次为:“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑,声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音(内噪和外噪)和磁特型进行定位捕捉,所以还处于天方夜
谭的地位,当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”,这两者主要防范敌方的空及面
布局探测(空如敌机、面如敌舰或敌地面配置),也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后,可以缩短敌人... 阅读全帖
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文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施太空发展战略的必要保证,
可以有效拓展航天产业发展空间、大幅提高进入空间能力、促进航天科技整体水平提高
,对提升空间开发水平、提高工程技术综合实力,进一步增强中国在国际社会的政治影
响力,提高综合国力,有着重要的战略意义。
随着人类探索太空的不断深入,世界各国... 阅读全帖
v**e
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32
来自主题: Military2版 - 中国重型运载火箭技术方案
中国重型运载火箭技术方案
|字号
2010年10月,一个振奋人心的消息从北京传来。国家启动了重型运载火箭技术方案论证
其实我感兴趣的就是这一句而已。论证已经开始了,我们这代人有生之年肯定可以看到
我国载人登月和登陆小行星的壮观场面!
http://www.spacechina.com/xwzx_jcdt_Details.shtml?recno=74451
航天科技四院调动优势资源研制大推力固体运载发动机
日期:2011/04/01
中国航天科技集团公司四院的设计师们正在研讨固体发动机技术
3月是春风吹拂的季节。今年全国“两会”召开不久,一份“关于加快我国大型固
体运载火箭发动机研制步伐”议案的答复文件从北京传到位于西安的中国航天科技集团
公司四院,全国人大代表、该院42所研究员马国富去年向全国“两会”提交的议案得到
了回复。
答复函中,国防科工局表示,国家正在组织统筹论证大型固体火箭发动机技术未来
如何应用,并考虑将技术研究工作纳入我国航天“十二五”发展规划,力争突破核心关
键技术。国防科工局还表示,全力支持加快我国固体动力事业的发展。
对标一流 直面差距
固体动力是航天运载... 阅读全帖
D*V
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33
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标 题: 龙乐豪:重型运载火箭及其应用探讨
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 9 23:47:00 2011, 美东)
文摘:提出中国重型运载火箭发展原则,根据这些原则,进行重型运载火箭构型分析
,初步确定了火箭的直径以及发动机的推力量级,形成了基于大推力液氧煤油发动机和
基于大推力固体助推器的两种重型运载火箭总体技术方案,并对重型运载火箭的关键技
术进行了梳理。结合重型运载火箭的特点对未来的潜在应用需求进行了分析,结果表明
重型运载火箭对于提升中国空间活动能力,加快空间应用开发的步伐都有着重要意义。
结合上述分析,提出了加速推动重型运载火箭的后续发展建议。
0前言
一个国家进入空间的能力在很大程度上决定了其空间活动的能力,以及空间应用开发的
水平,世界主要航天大国都以进入空间能力来衡量其空间技术水平,运载火箭是目前世
界上进入空间的主要运载工具,运载火箭的规模和水平支撑了进入空间的能力。在中国
从航天大国向航天强国转变的过程中,重型运载火箭是实施太空... 阅读全帖
p******u
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来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
宽4.2米?一排6座的灰鸡里可是灰常宽的啊
w*****h
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来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
造机身现在也是低级技术夕阳产业了。
t*******y
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五毛好容易幽默一回,又给骂了
s*********y
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37
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
大傻莫激动,他显然是在在调侃啊
你难道不知道那个凡是中国掌握的科技都不是高科技的笑话吗?
w*****h
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38
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
骂你SB,还真是挺恰如其分的。
p******u
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39
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
话说,这东西真的狠宽,都比737宽50厘米了
p******u
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40
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大傻是明知故犯,吃你豆腐骂你两嘴,真以为他不知道你反讽么?
E*V
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41
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大厦有病,自己造谣被抓都不知道几回了
m*****e
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楼上貌似5毛和小将骂起来了?自己人不认自己人?
几位拉偏架的都拉不住。。。
这年头。。。
w********r
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43
来自主题: Military版 - C919机身首次应用铝锂合金(图)
波音飞机的壳体不是创说中的 树脂纤维材料一次成型吗?
国产的用铝合金? 了解的给科普以下
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能不能用铆钉?
s**********d
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正常都是用的,大傻信口开河。只有787碳纤维的才特别。
别的是拼起来的,下次坐飞机你在登机口一看便知。
p******u
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还有老将傻逼到觉得大傻是小将的?老将智商不是一般的低啊
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只有787碳纤维是整体成型的,别的都是一块块卯起来的。
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脚盆的三菱支线灰鸡本来也打算用纤维的,现在也不了了之了
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737 3.8m。不过宽40cm也很大,一个座位了!
最宽的单通道也就4.3米。
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