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全部话题 - 话题: 铸件
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s********e
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来自主题: Military版 - 我国铸件产业向高端发展
2010年中国国际铸造博览会暨第十届中国国际铸造、锻压及工业炉展览会于近期在
北京新国际展览中心举行,为期4天的展会展现了中国铸造行业在经历全球金融危机后
,借助《装备制造业调整和振兴规划》的政策东风,加快自身产业结构调整与升级的步
伐,展出了一批关乎装备制造业核心配件的大型、高端铸锻件的最新自主研发成果。
其中有:世界最大的单体球墨铸铁件、世界最先进的燃气内燃机机架、以及3兆瓦轮毂
铸件等机床、风电和核电等大型关键铸锻件。这些高端、大型核心铸锻件的集体亮相,
意味着在连续十年保持铸件产量世界第一的同时,我国的铸造业已展开了对高端铸件自
主制造的攻坚战略。
一、铸造技术跨越式发展,创新产品不断涌现
本届展会展出了一批关乎装备制造业核心的大型、高端铸件,自主创新取得新突破。
◇ 135吨世界单体最大球铁机床铸件
北一重型机械制造股份有限公司展出了自主开发的135吨球铁机床铸件。该铸件长19.5
米、宽2.25米、高1.5米,是世界单体最大的球铁机床铸件,采用球铁铸造,单体一次
浇注成型,抗拉强度达到600 Mpa以上,而且有一定的延伸率,由于是整体铸造,比连
接组成的横梁产品强度
s********e
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来自主题: Military2版 - 我国铸件产业向高端发展 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: 我国铸件产业向高端发展
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jul 22 14:19:57 2010, 美东)
2010年中国国际铸造博览会暨第十届中国国际铸造、锻压及工业炉展览会于近期在
北京新国际展览中心举行,为期4天的展会展现了中国铸造行业在经历全球金融危机后
,借助《装备制造业调整和振兴规划》的政策东风,加快自身产业结构调整与升级的步
伐,展出了一批关乎装备制造业核心配件的大型、高端铸锻件的最新自主研发成果。
其中有:世界最大的单体球墨铸铁件、世界最先进的燃气内燃机机架、以及3兆瓦轮毂
铸件等机床、风电和核电等大型关键铸锻件。这些高端、大型核心铸锻件的集体亮相,
意味着在连续十年保持铸件产量世界第一的同时,我国的铸造业已展开了对高端铸件自
主制造的攻坚战略。
一、铸造技术跨越式发展,创新产品不断涌现
本届展会展出了一批关乎装备制造业核心的大型、高端铸件,自主创新取得新突破。
◇ 135吨世界单体最大球铁机床铸件
北一重型机械制造股
t******t
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近日,由中国二重编制模型、铸造、浇注工艺的东芝抽水蓄能叶片铸件模型在模型
车间投产。
中国二重与东芝水电设备(杭州)有限公司签订的抽水蓄能叶片合同,是美国勒丁
顿(Ludington)抽水蓄能电站单机容量达31.2万千瓦抽水蓄能电站机组转轮中的关键
部件,属世界最大,也是中国二重承制的最大抽水蓄能叶片。每张叶片由两瓣组成(进
水瓣和出水瓣) ,呈瓦片式结构,进水瓣和出水瓣叶片组装后将增加近一倍的尺寸。由
于边沿尺寸特大,几何形状复杂,设计难度高,钢水冶炼精度高,浇注风险大,加工精
度高,其制造技术目前仅为国际少数几个大公司拥有。
在没有任何外来技术支持的情况下,中国二重组成专家攻关小组,运用计算机进行
反复的模拟浇铸实验,在此基础上制定出可靠的工艺措施,并于3月5日投入制模型工序
,这标志着中国二重在掌握大型抽水蓄能发电设备叶片制作技术上取得了重要进展,其
配套制造能力显著增强。
责任编辑: 赵丹

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西门吹牛
用心铸造全中国最好的铸件
我就随便写一点高精度机床的想法,不一定都对,有不同见解的,欢迎拍砖!
我们专注于高精度机床铸件17年,客户包括MAKINO,OKK,DMG,新泻,兄弟工业等国际
知名机床品牌,所以关于机床知识略知一二。
我们国产自主品牌连高精度卧加都搞不出产业化,更不说龙门五面体和坐标镗床,在国
内,中高端机床,也就是外资品牌一扫天下,做机加工的,要是没几台进口机床,都不
好意思和高端客户接洽,我们的机床企业,只能在立加里面使劲折腾,把低价做到了极
致,
机床精度是一个系统组成,而不是某个因素决定,缺一不可,大致有以下几个方面
1、机床的设计,这是机床精度的灵魂,日本机床看起来没有什么特别,可就是精度高
,还耐用,国产机床一直在模仿,一直没有超越,看起来最简单的立式加工中心,国内
生产厂家遍地,简单到你买几台光机,叫上几个师傅自己就可以在家组装开机,可是日
本的OKK立加的精度让国产机望而心痛,卖的还超贵,就算你想买,还一副爱理不理的
鸟样,这是高精度机床对设计细节的把握到极致!
当然国产机床也有自己的创新和开拓,例如现在的北京精雕,是国产机床的骄傲!
2、机床铸件... 阅读全帖
c*********d
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http://blog.sina.com.cn/s/blog_49f20db701010hhx.html
http://blog.sina.com.cn/chenjingyuan
铸造车间在浇铸过程中,是不能遇到“水”的,这是一个安全大禁区,谁违禁谁就要出
事故。
2012年2月20日,鞍钢铸钢厂在浇铸直径10多米的特大铸件时,突然发生钢水的喷爆,
致使13人死亡,17人受伤。钢水怎么会发生爆炸呢?根据国内外同类事故调查的结果看
,主要有两个原因:一是,铸造的型砂模具,未能完全烘干,高温钢水注入湿模时,冷
热物质骤然相撞,顷刻之间就要发生爆炸。二是,钢水出炉时,或不慎流入厂房水沟、
或厂房地面有水气,也会发生爆炸。应该说,这类事故事先是可以采取各种防范措施的
:型砂模一定要检查干燥程度,厂房的屋顶绝对不许漏雨,地面上更不能碰水等。所以
,这一次事故肯定和“水”有关,所以应该是一个严重的生产安全责任事故。
其实,在熔融状态的高温钢水和铁水,是绝对不能接触到水体、水气的,碰到了就要发
生爆炸,这是一个最基本的常识性问题。鞍钢铸造技术属世界一流,安全生产管理应该
非常完善。铸造行业的特点是:... 阅读全帖
c*********d
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http://www.lifeweek.com.cn/2012/0302/36573.shtml
2012-03-02 11:55
作者:丘濂
来源:三联生活周刊2012年第9期
发生在2月20深夜的喷爆事故造成了13人死亡、17人受伤的惨烈结果。专家组初步分析
认为,这与砂型型腔内部和底部残余过多水分有关,但水分的来源还未有定论。
转机来临前的事故
「如果不出事,浇铸结束后,相关的领导和工人是要聚餐庆祝的,连餐馆都已经预订好
了。」一位鞍钢重型机械公司铸钢厂的工人告诉本刊记者。当天晚上双罐合浇的产品叫
做下环,是一个毛重95吨的环形不锈钢铸件,未来将用于三峡某水电项目中的大型水轮
机转轮。当天白天,同样是在铸钢厂的铸造车间,工人们才完成了上冠部分的浇铸。「
那是四罐合浇的过程,需要接近200吨的钢水。上冠比下环还要重,两者共同构成一套
完整的构件。」
2月21日,鞍钢重型机械公司铸钢厂事故现场
对于铸钢厂来说,这是今年开年以来难得的一份大订单。2008年之后,受金融危机以及
环保人士谏言水电站对环境的破坏影响,国家放缓了对水电站的审批力度。铸钢厂能拿
到这样的订单非常不易。铸钢厂位于... 阅读全帖
X***9
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http://nsx.acura.com/~/media/Images/AHM/NSX/Article%20Hero%20Ba
2017 ACURA NSX:介绍
历史当原来的讴歌NSX 首次亮相25年以前,它永远相结合,闪
烁的跑车造型和运动性能,具备共同的特征长着异国情调的汽车细分,以质量,出色的
人体工程学设计,舒适性和动力平衡的一个新的维度相关改变了超级跑车的宇宙。该
NSX介绍和定义讴歌的方针,以“精密特制性能”与规定在现实世界中真正的驱动程序
访问的超级跑车性能的尖端设计和创新技术。 通过利用先进的新技术,如轻质而坚固
的清一色铝合金硬壳式车身/底盘和中置横向V6发动机,原来的NSX挑战传统智慧的超级
跑车。它的高转速V6发动机的特色了多项创新的量产车技术,包括锻造活塞,钛连杆和
VTEC气门机构, 此外,NSX寻求的车,司机和其下面的道路之间建立更密切的联系,通
过必要的追求设计元素-重量轻,开放和通风的驾驶舱,以及出色的人体工程学设计-创
造一个完全新的范式,挑战的超级跑车性能的定义。 新一代概念 的总体概念,这个新
一代的设计和开发NSX是一个的想法“以人为本的超级跑... 阅读全帖
h******t
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中国高推重比涡扇发动机核心机研制内幕
最有质量的马甲
发表于:2014-01-12 14:22
从设计和验证一个个零件开始,完成了高推重比核心机的高压压气机、主燃烧室、
高压涡轮三大核心部件和轴对称矢量喷管的研制……
揭秘我国高推重比涡扇发动机核心机研制历程
如果把现代作战飞机比作高科技的皇冠,那么航空发动机就是这顶皇冠上的明珠。
目前世界上能够设计、制造飞机的尚有10多个国家,而能够独立自主研制航空发动机的
则仅有少数几个国家。纵观美、俄、欧先进涡喷、涡扇发动机的研制,无一不是从预先
研究开始,先通过核心机研制,再通过验证机研制发展而来。所谓核心机,就是燃气涡
轮发动机中由高压压气机、燃烧室、涡轮三个主要部件及有关附件组成的发动机核心部
分。在核心机的基础上经必要的修改后,配上风扇、低压涡轮、加力燃烧室、控制系统
和传动系统等相应的部件就可以研制出军用涡扇发动机、民用涡扇发动机、舰船用燃气
轮机等一系列发动机。世界上航空发动机型号虽然种类繁多,但是核心机就那么几台,
由此可知核心机的重要作用。航空发动机核心机技术是一个国家的最高技术机密之—,
它们对外都是严密封锁的,在这种情况下,我... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 俄禁用中国零件火车车厢
俄罗斯运输监管部门禁止使用了中国铸件的火车车厢运营。
据俄罗斯“统治”新闻社5月11日报道,俄罗斯监管部门已经下令,停止运营所有使用
了进口中国制造零件的火车车厢,该命令的制定是为了避免发生更多的火车事故。
报道称,该命令由俄罗斯联邦交通运输监督局发出,该局是在研究了今年三月份在高尔
科夫铁路发生的一起严重火车事故之后,做出了这个决定的。
俄罗斯专家表示,在对该事故的调查过程中,专家们发现事故的罪魁祸首是一个用来固
定两对儿火车车轮的侧框架,而该侧框架是由中国“南方汇通股份有限公司”在2017年
生产后进口俄罗斯的。在刚刚安装上开始运行之后,就发生断裂,导致高速行驶的列车
发生严重事故。
据俄媒体透露,俄罗斯近年来发生很多次火车事故之后,才将注意力集中到了这个固定
车轮的侧框架的质量问题上。这个铸件断裂的问题是生产单位在生产过程中没有按照必
须的生产程序和要求完成浇注导致的,责任完全在中国的生产单位。
在此次调查过程中得知,这家中国生产企业的产品并没有官方的质量检验证书。进口的
这批中国铸件已经被安装到了300个火车车厢上。调查结果出来之后,俄罗斯铁路总局
也下令检查所有车厢,并禁止使... 阅读全帖
l*****e
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涡扇8发动机(代号915)是运10飞机的动力装置,属前风扇、短外函、轴流式双转子涡
轮风扇发动机。起飞推力80.07千牛,起飞耗油率54.56公斤/千牛·小时,其性能、寿
命等指标在60年代末尚属较先进的航空发动机。该发动机于1972年开始投料试制,至
1980年底国家投资1.84亿元。在研制中,新建主机厂,改建叶片生产厂,形成有3000余
人的航空发动机研制队伍,基本走完发动机研制工作的全过程。1983年6月,上海市航
空工业办公室召开涡扇8发动机研制成果总结交流会,认为已基本具备设计定型的条件
和小批量生产的能力。后因运10飞机停止研制,发动机研制也告一段落。
涡扇8发动机共制造3轮(3批)12台,其中装配试车8台,分别通过长期试车(以下简称
长试)、150小时适航性试车、专题试车和工厂验证性试飞。累计地面台架试车2200小
时,空中试飞21小时46分钟。
选材
1970年,成都发动机厂曾按照同类发动机材料性能和立足于国内的要求,进行过第一次
选材。
1973年1月,汽附一厂在第一次选材的基础上,在上海第五钢铁厂(以下简称上钢五厂
)、上海钢铁研究所(以下简称上海钢研所)、上海第三... 阅读全帖
v**e
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来自主题: Military2版 - ZT单晶铸造高温合金
单晶铸造高温合金
创建时间:2008-08-02
单晶铸造高温合金(single crystal superalloy)
整个铸件由一个晶粒组成的铸造高温合金。这是继定向凝固铸造高温合金之后,进一步
提高合金强度和使用温度的一条途径。单晶叶片铸件的理想组织是叶根、叶身和叶冠,
都由毫无缺陷的多相单晶体组成。晶体取向应是〈100〉方向,并与叶片主应力轴方向
之间的偏离不应大于10度。单晶铸件可以用与定向凝固相同的设备和工艺制备,与定向
凝固铸件的区别只在于在水冷底盘的上部加入选晶器或仔晶,以便控制单一晶体进入铸
件。
简史初期的单晶铸造高温合金采用普通铸造高温合金成分,在此情况下,单晶铸造高温
合金与定向凝固铸造高温合金相比,除了改善横向强度和塑性外,其他性能并无明显改
善。20世纪70年代末,出现了去掉晶界强化(见高温合金晶界强化)元素的单晶铸造高温
合金,如美国的PwAl480、NASAIRl00。碳、硼、锆、铪等晶界强化元素去除后,提高了
合金的初熔温度,从而允许提高固溶处理温度,获得更细小、弥散的Y’相(见高温合金
材料的金属间化合物相),使合金的潜力得到更充分发挥。
经过20多... 阅读全帖
z**********e
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消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车(网络图片)
【新唐人2014年5月14日讯】秦始皇兵马俑的发现被称为〝世界文化遗产八大奇观〞之
一。世界考古学家们预测,至少在未来一百年内无法解开〝秦始皇陵〞之谜。始皇墓穴
若被打开,其惊人价值甚至等同古埃及金字塔。1980年12月在陵墓中发现了青铜马车,
在修复的过程中专家们发现了几个堪称世界第一的奇迹。
铜车马是秦始皇的陪葬品之一,象征着秦始皇銮驾的一部分,按照御用车队车二分之一
的比例缩小制成。车盖及内外有精美彩绘,两乘装饰的金银重达14公斤,昭示铜车马是
身份高贵阶层的专用。
消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车(网络图片)
两乘车的5000多个零部件全为铸造成型。顶棚盖为2.13平方米的二号车出土时碎成了
199片,专家在修复过程中发现这个龟背形顶棚为一次性铸造而成。最薄的地方为1毫米
,最厚的地方为4毫米。此浇灌技术在今天也无法被模仿,人们无法做出大小厚薄完全
一样的大型弧形青铜。专家不禁感叹:2000千年前的秦人是怎么做到的呢?!
这组铜车马按出土时的前后顺序编为一号车和二号车。一号车古称立车又名高车或戎车
;二号车古称安车,又名轀輬。
左边... 阅读全帖
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貌似很快就该土共对欧美技术封锁了? (zt)
来源: River88 于 2012-11-13 10:12:15 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
悄话] 本文已被阅读:412次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖
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北航王华明就飞机钛合金激光快速成型的应用在中科院演讲(摘要)
2012年奥巴马在卡内基梅隆大学,宣布创立美国“制造创新国家网络”计划,成立15个
制造创新中心组成网络,投资10亿美元。经过5个多月的论证最后还是选了“增材制造
”作为第一个中心的研究方向。
一个发动机叶盘,传统工艺制造属于“雕刻”,最后剩下来的只有7%。
F22钛框,面积5.53平方米。3万吨水压机模锻件能达到0.8平方米,8万吨能达到4.5平
方米。
传统方法,铸锭、制胚、模具、模锻。举例一个很小飞机框,宝钢等温锻造,模具7千
万,分摊到每一个零件,模具费就有几十万。又举例美国的一个飞机零件,压成一个饼
3吨,到最后加工完成只有144公斤,材料利用率不到5%。
用他的增材制造,材料利用率80%左右。
我们打印出的最大的整体结... 阅读全帖

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在近日央视三套的《国家宝藏》节目里,谈到了河南博物院收藏的春秋时代采用的云
纹铜禁的生产工艺失蜡法延续到今日航空发动机涡轮叶片的制造,笔者不由浮想联翩,
感慨良多。
失蜡法也称“熔模法”,是一种青铜等金属器物的精密铸造方法。做法是,用蜂蜡
做成铸件的模型,再用别的耐火材料填充泥芯和敷成外范。加热烘烤后,蜡模全部熔化
流失,使整个铸件模型变成空壳。再往内浇灌熔液,便铸成器物。以失蜡法铸造的器物
可以玲珑剔透,有镂空的效果。中国失蜡铸造技术原理起源于焚失法,焚失法最早见于
商代中晚期,这种技术在无范线失蜡法出现之后逐渐消亡。湖北随县曾侯乙墓,出土的
青铜尊、盘,是中国所知比较著名的失蜡铸件,时代是在公元前五世纪。失蜡法在中国
的历史要追溯到春秋战国时期,最早采用失蜡法铸造的青铜器是楚共王熊审盂,此外,
淅川下寺楚墓出土的春秋中期云纹铜禁和随州擂鼓墩出土的战国时期的曾侯乙墓青铜盘
尊也是失蜡法制作的典型器物。
而视频中的云纹铜禁正是出于楚庄王之子的墓中;千年之下,近2500年的中国传统
技术延续至今,在上世纪40年代的抗战时期,一位美国工程师无意间在中国民间发现了
这一铸造工艺,而当时的航空... 阅读全帖
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日媒:中国正向世界机器人大国华丽转身
2014-02-12 09:02
环球网
《日本经济新闻》2月12日文章,原题:中国走向工业机器人大国 中国正在进行
走向世界最大机器人大国的华丽转身。到2015年,中国按工业机器人新增设置台数计算
有望超越日本,跃居世界首位。依靠人海战术成长为“世界工厂”的中国也将面临计划
生育政策导致的劳动力不足和人工费上涨问题,中国“世界工厂”的宝座正受到东南亚
的威胁。中国将通过积极利用机器人来成为最尖端的生产基地。
机器人能轻松搬运重达数十公斤的铸件,并能迅速完成金属焊接。与头戴防护罩的
员工一起,像人类手臂那样拥有多个关节的多关节机器人在发出机械音的同时,不间断
地进行着作业。铸造需要在高温状态下熔化金属,因此对人类来说是严酷而危险的工作。
中国劳动力短缺严重
以江苏苏州的铸件企业苏州明志科技为例,汽车发动机部件等的生产采用了6台机
器人。2014年将增加研磨用机器人。“依赖人力存在极限。希望借助机器人来提高工厂
的生产效率”,该公司设备负责人如此强调。
“能用于哪些用途?”2013年12月,不二越在江苏省张家港市工厂举行的新型机器
人说明会盛况空... 阅读全帖
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【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: zhonghangyue (中行说), 信区: History
标 题: 消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 14 07:49:40 2014, 美东)
消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车(网络图片)
【新唐人2014年5月14日讯】秦始皇兵马俑的发现被称为〝世界文化遗产八大奇观〞之
一。世界考古学家们预测,至少在未来一百年内无法解开〝秦始皇陵〞之谜。始皇墓穴
若被打开,其惊人价值甚至等同古埃及金字塔。1980年12月在陵墓中发现了青铜马车,
在修复的过程中专家们发现了几个堪称世界第一的奇迹。
铜车马是秦始皇的陪葬品之一,象征着秦始皇銮驾的一部分,按照御用车队车二分之一
的比例缩小制成。车盖及内外有精美彩绘,两乘装饰的金银重达14公斤,昭示铜车马是
身份高贵阶层的专用。
消失的智慧——揭秘秦兵马俑铜马车(网络图片)
两乘车的5000多个零部件全为铸造成型。顶棚盖为2.13平方米的二号车出土时碎成了
199片,专家在修复过程中发现这个龟背形顶棚为一次性铸造而成。最薄的地方为1毫米
,最... 阅读全帖
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一个在房产中介、信托投资、餐饮、等行业摸爬滚打数年,如今家产数千万、经营十几家公司的成功商人,还拥有天津书画院副院长等头衔,谁也没想到他竟是一个潜逃了14年的杀人犯。
昨天,肥东警方发布消息称,经过与天津警方的通力合作,他们终于在7月上旬擒获了作案后潜逃14年之久的犯罪嫌疑人张某某。
高中生打死台球室老板
1997年3月,肥东县长临河镇街头发生一起命案,当地中学一名高中生将一家台球室老板殴打致死,此事在当地轰动一时。
当年3月30日晚,家住该县长乐乡大章村的长临中学学生张某某,和同学一起来到长临河镇街上张明(化名)经营的台球室。玩了十几盘后,老板张明答应免费让张某某等人再玩一局,没想到那一局打的时间比较长,张明又强行收取了五角钱。对于台球室老板这一行为,张某某很气愤,第二天清晨5点多钟,他带着扳手、铁质铸件等工具,翻墙进入张明家的院内,准备卸掉桌球台的腿以发泄心中的不满。
就当张某某拆卸桌球台时,张明发现了他并将其抓住。一看被抓,急于脱身的张某某就用随身携带的铁质铸件等工具对张明实施殴打,没想到殴打导致张明经抢救无效死亡。
14年后在天津被抓获
案发后,张某某逃离现场并很快失踪,警方遂... 阅读全帖
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“太行”发动机在研制过程中曾遇到过各种技术问题和故障200多项,如风扇第一级工
作叶片断裂,采取改变“凸肩”设计,改进榫头设计和采取阻尼等多项措施予以解决。
轴承故障,通过改善润滑解决故障。涡轮后支点滑油回油温度高的问题,主要在“空气
系统”上采取措施使故障得以解决。
在“太行”发动机研制过程中,在设计上,注重维修性品质,采用单元体结构设计
技术,并设置齐全的状态监控手段,提供方便的保障设施。在几大关键部件的重大设计
中,进行集成创新,选用了数十项有预研基础的新技术、新材料和新工艺,将预先研究
成果与型号研制相结合,攻克了多个技术关键,在不断增长工程经验的同时,掌握了发
动机国际先进的设计技术。“太行”发动机在自行设计过程中采用的新技术,有三级风
扇为带进气可变弯度导向叶片的跨音速气动设计;两级低压涡轮为复合倾斜弯扭的三维
气动设计;低压涡轮两级导向叶片均为空心、三联整体无余量精铸结构,与高压涡轮对
转,其效率达到当今国际的先进水平;“太行”发动机复合材料外涵机匣是复合材料技
术在国内航空发动机上的第一次应用。复合材料外涵机匣重量减轻30%;加力燃烧室为
“平行进气”式,工作范围宽,重... 阅读全帖
y*h
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宁夏超载货车压塌公路桥 神奇司机驾半截车头逃逸(组图)
2013年02月11日08:50 来源:新华网浏览:18636次 关注微博字号:T|T
核心提示:2月10日凌晨4时许,一辆运输大型铸件的货车在行驶至省道304线宁夏吴忠
市红寺堡区水套村路段时,因车辆超限运输导致水套西桥桥面发生坍塌,货车车厢掉落
桥下,司机驾驶车头逃逸。
2月10日凌晨4时许,一辆运输大型铸件的货车在行驶至省道304线宁夏吴忠市红寺堡区
水套村路段时,因车辆超限运输导致水套西桥桥面发生坍塌,货车车厢掉落桥下,司机
驾驶车头逃逸。据宁夏公路管理局吴忠分局红寺堡路政大队大队长邓建军介绍,该车涉
嫌超限运输,车辆载重预计超过100吨,而该桥梁属二类桥,承重在55吨以下,车辆超
重是导致桥梁坍塌的主要原因。事故发生后该路段暂时封闭,当日下午18时许,宁夏公
路管理局组织抢修队在桥梁一侧修通紧急通行道,方便过往车辆通行。
s******g
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来自主题: Military版 - 美国国防工业能力评估报告
美国国防工业能力评估报告
2013-10-29 18:16:28|
根据美国法典第10卷第2504条要求,国防部每年向国会提交《年度工业能力评估报
告》,最新版报告于2012年9月公布,是立法以来的第16版。报 告系统反映了美国国防
工业技术及工业能力状况,是美国制定国防工业政策、编制国防部下一财年预算以及进
行国防工业能力调整的重要决策依据。
2012年的报告主要内容包括引言、战略指导、对工业基础的“逐行业、逐层级”(
S2T2)评估、对工业部类的评估、国防并购、维持工业能力 的计划与措施等6部分。本
文呈现的是该报告对美国国防工业各领域的评估。负责制造和工业基础政策的国防部副
部长助理主导评估与分析,对以下领域开展了工业 基础检查。评估包括该工业领域的
运行状况、支持该领域的财务状况、对国防工业基础很重要的风险领域或关键问题。
飞机工业领域
2011财年,军用飞机销售和利润率稳健增长,产品和服务销售较上年增长4.2%,企
业财务健康。但由于F-35开发项目终止,以及未来年度 并无新战斗机需求,国防部将
降低战术飞机研发预算;同时,飞机工业劳动力老化,年轻工程师对该领域兴趣减小,
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s*****V
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military2
标 题: 林左鸣高度赞许江苏省民营经济投重金研制生产航空发动机用高性能材料
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 5 12:52:23 2014, 美东)
当民企牵手军工:中航工业某项目军民融合探索
刘伟勋李渌洋 2014年01月20日 10:03
林左鸣、耿汝光和参与某重点项目的民营企业高管交流。刘战彪 摄
中国航空报讯:1月16日,在阎良召开的某重点项目工作会上,丹阳市精密合金厂有限
公司(简称:丹阳厂)常务副总经理袁锁军从中航工业董事长林左鸣手中接过沉甸甸的
奖牌,兴奋又意外。由于在某重点项目中表现优异,丹阳厂获得了中航工业颁发的优秀
集体奖,是当天20家获奖单位中的唯一一家民营企业。
“能获得中航工业的奖项,确实没想到。这说明中航工业对我们公司给予了认可,也说
明中航工业与民营资本军民融合的战略迈出了重要一步。”袁锁军说。
事实上,除丹阳厂外,国内参与某重点项目的民营企业还有上百家,它们不仅在重点项
目研制生产中发挥了重要作用,还在和以各种形... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 是时候说说80年代的技术引进了
运十神教喜欢说:当然如何如何自力更生,如果照过去的路子走,运十早把747灭了…
…是真的吗?
这些天,看了点工业方面的资料(我才不会说是在筹备新书呢),对于80年代初的那一
轮技术引进,有了一些新的认识,和大家分享一下吧。
以运十神教为代表的一群情怀党喜欢说,当年我们神州有两弹一星,有完整的工业体系
,有自主品牌的汽车,有能够“一飞冲天”的运十,有XXXXXXXXX(以下省略好几十万
字)……如果不是万恶的开放政策毁了神州的自主创新能力,神州今天早就是世界第一
技术强国了。
是这样吗?
我读大学的时候,学校里还要开工业技术学的。于是我们一帮学经济的学生,跑到清华
的实习工厂去学开车床,学电焊(我会说摸设备的时间不到半小时吗?)。因为这么一
段经历,我喜欢吹牛,说分不清车床铣床的人,是不配谈工业经济的。这话当然只是吹
牛,因为现在的数控加工中心,我也已经看不懂了。我想说的道理是,谈工业需要有一
些工业知识,而不仅仅靠着情怀。
有些人认为,1978年的神州能够造运十,运十能够飞上青藏高原,说明神州掌握了制造
大型飞机的技术,这就是典型的不懂现代工业的表现。
能不能造一样东西,不在于这个东西... 阅读全帖
b****a
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一台发动机不在中国做的东西太有限了,我们所有的零部件都在中国做。你说中国发动
机做不出来是制造技术问题,纯粹是扯淡。
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http://cms-bucket.nosdn.127.net/catchpic/9/97/97305aadd2b576dbe77eae416a81bb6b.jpg?imageView&thumbnail=550x0
GE(通用电气)航空集团中国区工程技术总经理王鹏。
澎湃新闻:GE中国有多少人为ARJ21项目服务?
王鹏:作为ARJ21/CF34-10A这个项目团队第一个工程师,我2003年到上海。过去十多年
里,在中国,我们这个工程团队做了三方面业务。一个是与发动机有关的项目,包括
ARJ21项目,还包括船的项目。第二大块是整个地区供应链的支持,涵盖中国大陆、台
湾等地区。第三块是航空服务,在大中华区我们有4000台发动机,很快会达到6000台,
对这些发动机的技术支持,对客户的支持,是我们重要的任务。我现在主要是做这三方
面工作。我们的人其实不多,加起来才140个。
--------... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 每平方厘米钢板承受18吨的压力
每平方厘米钢板承受18吨的压力,挑战世界极端工况的超强臂架泵车是如何锻造出来的?
刀盘每天能够嚼碎2800立方米的岩石,这种掘进机威力是怎么来的?
连续72小时一刀一刀地切削,表面整体平整度误差不超过0.05毫米压力容器是怎样制造
出来的?
这里是全球规模最大的工程机械制造工厂车间里的产量世界第一,但他们为什么还要进
行彻底改变?
上万个5微米的喷孔,2000层的堆叠全球最大的3D砂芯打印机完成了一件什么样的精美
作品?
湖南长沙的总装厂房里,一台掘进机正在组装。直径7米、135吨重的刀盘,正在与机身
进行对接。
刀盘,被称为掘进机的“铁嘴钢牙”。一台5600千瓦的掘进机,每天能嚼碎2800立方米
的岩石,填满1个国际标准游泳池。这台掘进机,足有4层楼高,230米长的机身上安装
着5万多个零件,布满了数百根管线,装载着掘进动力、出渣支护等各类设备。
像这样的大直径全断面隧道掘进机,直到五年前还一直被国外垄断。现在,中国不仅能
自主制造,而且还破解了困扰挖掘领域50多年的世界级难题——“卡机”。
中国的独创技术,就在刀盘背后。超过7米直径的大型掘进机,至少配有8个电机,但今
天,工程师们... 阅读全帖

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玻璃罩子专家这摇身一变又要成材料专家了
尼玛咱们小黄人怎么出了你这种天才式人物了LOL
锡青铜是铸造收缩率最小的有色金属合金,用来生产形状复杂、轮廓清晰、气密性要求
不高的铸件。锡青铜在大气、海水、淡水和蒸汽中十分耐蚀,广泛用于蒸汽锅炉和海船
零件。含磷锡青铜具有良好的力学性能,可用作高精密工作母机的耐磨零件和弹性零件
。含铅锡青铜常用作耐磨零件和滑动轴承。含锌锡青铜可作高气密性铸件。

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26
来自主题: Military版 - 生铁,熟铁,铸铁
碳含量: 小于0.2%的纯铁或熟铁 0.2-2.1%的为碳钢 大于2.1%的为铸铁或生铁
生铁里除含碳外,还含有硅、锰及少量的硫、磷等,它可铸不可锻。根据生铁里碳存在
形态的不同,又可分为炼钢生铁、铸造生铁和球墨铸铁等几种。炼钢生铁里的碳主要以
碳化铁的形态存在,其断面呈白色,通常又叫白口铁。这种生铁性能坚硬而脆,一般都
用做炼钢的原料。铸造生铁中的碳以片状的石墨形态存在,它的断口为灰色,通常又叫
灰口铁。由于石墨质软,具有润滑作用,因而铸造生铁具有良好的切削、耐磨和铸造性
能。但它的抗位强度不够,故不能锻轧,只能用于制造各种铸件,如铸造各种机床床座
、铁管等。球墨铸铁里的碳以球形石墨的形态存在,其机械性能远胜于灰口铁而接近于
钢,它具有优良的铸造、切削加工和耐磨性能,有一定的弹性,广泛用于制造曲轴、齿
轮、活塞等高级铸件以及多种机械零件。此外还有含硅、锰、镍或其它元素量特别高的
生铁,叫合金生铁,如硅铁、锰铁等,常用做炼钢的原料。在炼钢时加入某些合金生铁
,可以改善钢的性能。
d******k
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27
对我这样的外行而言,这是继 J20 首飞后最让人激动的新闻了。 这么几天还没有人转
贴,只好我来了。
另外有人报料说国内不止一家,生产商已经可以招标了。
以下是三十分钟的视频链接,我这个技术小白看了两遍才大概明白。
http://www.casad.cas.cn/document.action?docid=12916
以下是转载网上对视频的摘要,我个人之有一处添补,就是现在最大尺寸是 4x3X2 米
怕有人没耐心看的内容提要。
1。2012年奥巴马在卡内基梅隆大学,宣布创立美国“制造创新国家网络”计划,成立
15个制造创新中心组成网络,投资10亿美元。经过5个多月的论证最后还是选了“增材
制造”作为第一个中心的研究方向。
2。一个发动机叶盘,传统工艺制造属于“雕刻”,最后剩下来的只有7%。
3。f22钛框,面积5.53平方米。3万吨水压机模锻件能达到0.8平方米,8万吨能达到4.5
平方米。
4。传统方法,铸锭,制胚,模具,模锻。举例一个很小飞机框,宝钢等温锻造,模具7
千万,分摊到每一个零件,模具费就有几十万。又举例美国的一个飞机零件,压成一个
饼3吨,到最后加工完成只有144公斤,... 阅读全帖
s*****V
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当民企牵手军工:中航工业某项目军民融合探索
刘伟勋李渌洋 2014年01月20日 10:03
林左鸣、耿汝光和参与某重点项目的民营企业高管交流。刘战彪 摄
中国航空报讯:1月16日,在阎良召开的某重点项目工作会上,丹阳市精密合金厂有限
公司(简称:丹阳厂)常务副总经理袁锁军从中航工业董事长林左鸣手中接过沉甸甸的
奖牌,兴奋又意外。由于在某重点项目中表现优异,丹阳厂获得了中航工业颁发的优秀
集体奖,是当天20家获奖单位中的唯一一家民营企业。
“能获得中航工业的奖项,确实没想到。这说明中航工业对我们公司给予了认可,也说
明中航工业与民营资本军民融合的战略迈出了重要一步。”袁锁军说。
事实上,除丹阳厂外,国内参与某重点项目的民营企业还有上百家,它们不仅在重点项
目研制生产中发挥了重要作用,还在和以各种形式参与其他军工项目的民企一道,成为
我国工业体系中日益活跃的生力军。
最近几年,随着我国进一步吸引和鼓励民间资本进入国防科技工业,众多有实力的民营
企业积极进军武器装备科研生产、国防科技工业投资建设等领域,包括中航工业在内的
国有军工企业也主动向它们敞开了怀抱。林左鸣表示:“不管是什么所有制... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 是时候说说80年代的技术引进了
运十神教喜欢说:当然如何如何自力更生,如果照过去的路子走,运十早把747灭了…
…是真的吗?
这些天,看了点工业方面的资料(我才不会说是在筹备新书呢),对于80年代初的那一
轮技术引进,有了一些新的认识,和大家分享一下吧。
以运十神教为代表的一群情怀党喜欢说,当年我们神州有两弹一星,有完整的工业体系
,有自主品牌的汽车,有能够“一飞冲天”的运十,有XXXXXXXXX(以下省略好几十万
字)……如果不是万恶的开放政策毁了神州的自主创新能力,神州今天早就是世界第一
技术强国了。
是这样吗?
我读大学的时候,学校里还要开工业技术学的。于是我们一帮学经济的学生,跑到清华
的实习工厂去学开车床,学电焊(我会说摸设备的时间不到半小时吗?)。因为这么一
段经历,我喜欢吹牛,说分不清车床铣床的人,是不配谈工业经济的。这话当然只是吹
牛,因为现在的数控加工中心,我也已经看不懂了。我想说的道理是,谈工业需要有一
些工业知识,而不仅仅靠着情怀。
有些人认为,1978年的神州能够造运十,运十能够飞上青藏高原,说明神州掌握了制造
大型飞机的技术,这就是典型的不懂现代工业的表现。
能不能造一样东西,不在于这个东西... 阅读全帖
j*m
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奔屎的脑残继续体现,这种地方用铸件?!大家都知道普遍来说铸件因为材料的关系,相同
大小的情况下强度比钢材直接冲压出来的弱不少.而且就这个地方的零件来说,成本显然
是铸造件高.搞这么大一个,难怪重量上去了,安全还是烂的一屁.
另外一个细节,奔驰这里看上去用的是螺钉来固定的,大家知道奔驰的可靠性不太好,搞
不好门经常拆上拆下,几个回合下来就松了.松了以后吗效果大家是知道了,出事故门就
飞出去了.最可怕的美国车铺几个家家黑心,很多奔驰用户可能自己不知道,车铺也懒得
告诉你(很显然,车铺没那么笨,很多猥琐的奔驰用户说不定一口咬定是车铺搞松了要赔
之类),等出事了那就是大事.
g********d
发帖数: 19244
31
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon Jun 24 15:13:10 2013, 美东) 提到:
Toyota - Moving Forward
☆─────────────────────────────────────☆
AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Mon Jun 24 15:21:28 2013, 美东) 提到:
沙发
☆─────────────────────────────────────☆
zpko123 (静芬) 于 (Mon Jun 24 15:22:35 2013, 美东) 提到:
请电哥务必客观公正,先谢过了
☆─────────────────────────────────────☆
fightingxx (oo) 于 (Mon Jun 24 15:22:44 2013, 美东) 提到:
期待
☆─────────────────────────────────────☆
nfty (he)... 阅读全帖
y****1
发帖数: 58
32
国内厂家。亲戚的。 铸造厂。当然可根据要求铸铁。
想让我帮找这边的商家。
谢谢! 有这方面的可联系我。
H*******g
发帖数: 6997
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铝合金的压铸能做不?我提供图纸。
D****e
发帖数: 46
34
感谢这几天给我来信的朋友,我也尽量回复了。
大家的来信让我发现还需要明确一点自己的想法,大家才好给我意见。实话说,并没有
一个完整的想法,就当供大家议一议。
补充一点,我一直在的公司都是中小型的工业产品公司。在采购的组织、规模、技术上
和大型公司不能相比。好处就是,提供了一个相对宽松的环境。
引起我这个想法的是不久前的一件事。一个朋友需要铝铸件的供应商,觉得美国当地的
成本太高,想回中国找供应商,但采购量并不大,几个月下来并没有确定一个合适的供
应商。我这里,铸件是传统的采购内容,我自己亲手开发的几个供应商已经非常成熟,
在处理多品种小批量的产品开发和生产上已经有完整的体系,精简的APQP(PPAP)也已经
熟练。我介绍给这个朋友后,帮他解决了衔接问题,现在他们的业务已经开始。
在这个事情中,所有方面都是得益的。想起自己当时辛辛苦苦开发供应商的时候,如果
有这样的际遇,会省不少时间。
但一两个人之间这种巧合的机会还是太小了,所以想到这么多做采购的同行,如果有一
个交流的平台,那机会就大得多了。
这就是我想法的由来,怎么变成可以操作的方案就是现在想理清的地方。纯粹是初步的
想法,清大家指... 阅读全帖
S***n
发帖数: 2932
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来自主题: LeisureTime版 - 8g徐志摩
学习了。。。
找iyiya的一个提干将莫邪的帖子没找到,re在这里吧。
原来雌雄剑,铸件夫妇要扔头发指爪(大概是指甲?记不请了)是这个道理?
被你们吴剑越钩搞起兴趣,本来不相忽悠了。,吴越铸件造钩令我好奇古代的父子关系
,除了流传很广这个干将莫邪的故事--《眉间尺》之外,(这个有动画片,我推荐过
很多次拉)另一个是《吴越春秋》上看来的。。。iyiya,为你我又去翻了一下,我记
忆不行阿,介个书太特们8g了,我以为是晋人写的,其实是汉赵晔写的。。。
狗了一下:
汉赵晔《吴越春秋·阖闾内传》云:“阖闾既宝莫耶之剑,复命于国中作金钩。令曰:
‘能为善钩者,赏之百金’。吴作钩者甚众,而有人贪赏之重也,杀其二子以血衅金,
遂成二钩,献于阖闾。而诣宫门求赏。王曰:‘为钩者多,而子独求赏,何异于众人钩
乎?’作者曰:‘吾之作钩者,贪王之赏,杀吾二子以成两钩。’示之曰:‘何者是也
?’时王钩甚众,形体相类,不知何在。于是钩师向钩器呼其二子名曰:‘吴鸿、泥稽
,我在此,王不知汝之神也。’声未绝于口,两钩俱飞,着于父之胸,吴王大惊,乃赏
之百金,遂服而不离身。”
我好奇的是这里:父亲为了重金杀二子造钩的残... 阅读全帖
J*******3
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36
材料学大师师昌绪去世 李克强委托工作人员致哀
11月10日上午7时7分,我国国家最高科学技术奖获得者、“两院”院士师昌绪因病在京
逝世,享年96岁。师昌绪院士不仅是我国高温合金研究的奠基人、材料腐蚀领域的开拓
者,更是参与国家科技政策制定的战略家,为中国的材料科学作出巨大贡献。
据中国政府网微博消息,得悉师昌绪逝世的消息,正在繁忙国务活动中的李克强总
理委托工作人员打电话对师昌绪院士逝世表示沉痛哀悼,并向其家人及亲属表示慰问。
中国科学院金属研究所网站昨发讣告沉痛悼念师昌绪先生,并于今日上午9点起在
北区学术报告厅设立吊唁厅,供社会各界人士前来吊唁。讣文中称,绪先生是我国高温
合金的奠基人。他排除万难回到祖国,把毕生精力献给了祖国的科技事业。师昌绪先生
致力于材料科学研究,在高温合金、合金钢、金属腐蚀与防护等研究领域取得了丰硕成
果,主持研制出多项国家急需的战略材料及部件,丰富和发展了凝固理论、相变理论、
性能评价方法;引领和推动了我国纳米科学技术、碳纤维、金属腐蚀与防护、生物医用
材料、镁合金等学科的快速发展;造就和培育了大批材料与工程科学的杰出人才。
一名师昌绪的校友告诉记者,师老... 阅读全帖
c***s
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姚明
昨晚,在江苏卫视名人演说节目《说出我世界》中,姚明的亮相成为全场关注的焦点,他的“陪伴是最重要的慈善”宣言也引来很多人点赞。在接受专访时,姚明坦言退役后,用了三分之一的时间在做公益和慈善。对体育明星纷纷入主娱乐圈,拍戏、上真人秀,姚明坦言演戏不是他的理想。对曾经上真人秀的经历,姚明感叹很累,以后再也不会上。
谈演说
看中这个独特的沟通方式
[有情感的东西有眼神的沟通]
这次愿意再上电视,在《说出我世界》中亮相,姚明坦言看中了“演讲”两个字,“演讲是一种很重要的沟通方式。它不同于很多其他的照本宣科,它有情感的东西,有眼神的沟通,能够从话语的抑扬顿挫中听出你对某一件事情的投入程度。这是我非常看重的。”
节目中,姚明从自己的经历讲起,“小时候我心肺功能不好,比较瘦弱,除了个儿高,在打篮球上没有任何优势。那时候其实我不喜欢打篮球,我喜欢考古、历史、天文,我想当科学家。那时候打球只是为了做一个好孩子,听父母的话。”姚明坦言从9岁接触篮球开始,他一直接受着单调而艰苦的训练。“但慢慢的,运动让我变得身体强壮,而且更加自信,到最后彻底改变了我的命运。当然,如果不去打篮球,我有可能会在某个山洞里默... 阅读全帖
t****u
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来自主题: History版 - 挖个坑
看看人阎老西在山西怎么做的.
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http://www.sx.chinanews.com/news/2011/0310/34190.html
阎锡山的“山西省政十年建设计划”

来源:黄河新闻网 2011年03月10日 15:43
内容提要:阎锡山的“山西省政十年建设计划”为推动山西经济和近代工业的发展
起到了积级作用,窄轨铁路是旧山西的一个特点,那么,阎锡山为什么要修窄轨铁路,
选择窄轨有什么样优点,请看阎锡山“省政十年建设计划”
评述:
1932年,山西省政府制定的“省政十年建设计划”,是民国时期阎锡山为巩固自己
的统治、壮大地方的实力、维持自己的地位,在山西经济和社会发展中采取的一项重大
举措。它的实施,在一定程度上推动了当时山西经济的发展,客观上为初期抗战提供了
重要的物质基础。探讨“省政十年建设计划”的制定和实施,无论对民国经济史的研究
,还是对抗战史的研究,都有着重要的意义。
1932年 4月12日,根据阎锡山“造产救国”的思想,山西成立了“省政设计委员会
”。设计委员会以阎锡山为委员长,在阎锡山的亲自指导下,... 阅读全帖
c******n
发帖数: 16403
39
腾飞之路——佐贺近代化改革考
五藤高庆/作
佐贺藩10代藩主锅岛直正
佐贺藩家纹 “抱き杏葉”
佐贺藩是日本西部的年产35万7千石的藩国,今天的日本佐贺县即是当年佐贺藩的领地
(不完全,现在一部分领地归长崎县管)。佐贺藩下辖鹿岛,小城,莲池三个小藩。首
代藩主锅岛胜茂。该藩位于日本九州岛西北。在幕府时期负责警卫当时日本唯一的开放
港口长崎港。
若纯以石高这一衡量标准来说,36万石的佐贺藩在日本并不能算是数一数二的强藩,只
能算是中上等的藩国,然而就是这个藩,在幕末实现了难以置信的腾飞,取得了规模空
前的成功。
它是当时日本唯一陆军装备重炮的藩国,也是当时日本火炮铸造规模最大,技术最先进
的藩国。铸炮量达数百门之多。
它是当时日本最先全面装备西式火枪,采取西式军制的藩国。藩士的装备(橡胶雨合)
达到世界先进水平。
它是当时日本最早装备西式军舰,甚至包括蒸汽动力军舰的藩国。而且是日本首个独立
完成蒸汽动力船的藩国。
它拥有日本首个钢铁反射炉。而且制造了当时最先端科技的象征——蒸汽机关和蒸汽火
车模型。而这一切都是自力完成。
它是当时日本教育水平最高的藩国之一,拥有当时日本技术最好的理化研究... 阅读全帖
h*******g
发帖数: 2201
40
青铜是人类历史上一项伟大发明,它是红铜和锡、铅的合金,也是金属治铸史上最早的
合金。青铜发明后,立刻盛行起来,从此人类历史也就进入新的阶段-青铜时代。
中国使用铜的历史年代久远。大约在六、七千年以前我们的祖先就发现并开始使用
铜。1973年陕西临潼姜寨遗址曾出土一件半圆型残铜片,经鉴定为黄铜。1975年甘肃东
乡林家马家窑文化遗址(约公元前3000左右)出土一件青铜刀,这是目前在中国发现的
最早的青铜器,是中国进入青铜时代的证明。相对西亚、南亚及北非于距今约6500年前
先后进入青铜时代而言,中国青铜时代的到来较晚,但却不能否认它是独立起源的,因
为中国存在一个铜器与石器并用时代,年代距今约为5500~4500年。中国在此基础上发
明青铜合金,与世界青铜器发展模式相同,因而可以排除中国青铜器是由境外传播而来
之说。
“国之大事,在祀及戎”。对于中国先秦中原各国而言,最大的事情莫过于祭祀和
对外战争。作为代表当时最先进的金属治炼、铸造技术的青铜,也主要用在祭祀礼仪和
战争上。夏、商、周三代所发现的青铜器,其功能(用)均为礼仪用具和武器以及围绕
二者的附属用具,这一点与世界各国青铜器有区别... 阅读全帖
h*******g
发帖数: 2201
41
青铜是人类历史上一项伟大发明,它是红铜和锡、铅的合金,也是金属治铸史上最
早的合金。青铜发明后,立刻盛行起来,从此人类历史也就进入新的阶段-青铜时代。
中国使用铜的历史年代久远。大约在六、七千年以前我们的祖先就发现并开始使用
铜。1973年陕西临潼姜寨遗址曾出土一件半圆型残铜片,经鉴定为黄铜。1975年甘肃东
乡林家马家窑文化遗址(约公元前3000左右)出土一件青铜刀,这是目前在中国发现的
最早的青铜器,是中国进入青铜时代的证明。相对西亚、南亚及北非于距今约6500年前
先后进入青铜时代而言,中国青铜时代的到来较晚,但却不能否认它是独立起源的,因
为中国存在一个铜器与石器并用时代,年代距今约为5500~4500年。中国在此基础上发
明青铜合金,与世界青铜器发展模式相同,因而可以排除中国青铜器是由境外传播而来
之说。
“国之大事,在祀及戎”。对于中国先秦中原各国而言,最大的事情莫过于祭祀和
对外战争。作为代表当时最先进的金属治炼、铸造技术的青铜,也主要用在祭祀礼仪和
战争上。夏、商、周三代所发现的青铜器,其功能(用)均为礼仪用具和武器以及围绕
二者的附属用具,这一点与世界各国青铜器有区别... 阅读全帖
c******n
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42
来自主题: History版 - 炼铁 技术
前些天看了些discovery 的节目,讲用古法炼铁,铸件,就很有兴趣,在网上看了一些
文章。
不得不说,我们的老祖宗真的很聪明。 公元前五世纪中国就有了铸铁(意味着高炉炼
铁技术出现), 但世界其他地区(注意,是全世界所有别的地区!) 到1100AD 左右
才有高炉, 1500年啊.
再之前都是把矿石烧啊烧啊,成一个海绵状,然后砸砸砸,砸成一个坨。 这只能停留
在很小的手工阶段。
高炉炼铁看起来很简单, 但仔细分析起来很复杂, 我看了一些文章, 这个硕士论文
前面有一段intro, 是很好的入门介绍http://epubl.ltu.se/1402-1617/2006/235/LTU-EX-06235-SE.pdf
这个过程其实最近几十年才慢慢理解, 高炉里面温度太高,谁也没法看到, 到70s年
代才有人验证里面结构。
有一个问题, 那些游牧民族(蒙古, 匈奴) 哪里来的炼铁工匠? 铁矿? 都没有固
定住的地方, 炼铁工厂/作坊更别提了
v**e
发帖数: 8422
43
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: vuse (vuse), 信区: Military
标 题: 中国是世界上最先掌握铸铁技术的国家
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 7 15:14:25 2017, 美东)
商周时期高度发展的青铜冶铸业,从生产能力到矿石燃料整备、筑炉、制范技术,为铸
铁技术的发明和迅速发展提供了前提。最初的铸铁件,形制与同类青铜铸件相近。
冶铁技术仅是指将铁从其化合物中还原出来,而铸铁是指生铁的冶炼,需要更高的技术
,要知道最原始的冶铁技术得到的铁质地极其柔软,应用不广泛,生铁的出现才解决了
这一问题。
铁矿石由竖炉熔炼,得到铁水后直接用陶范铸造。早期的铸铁都是高碳低硅的白口铁,
性脆硬,易断裂。为使铸铁能制作生产工具,战国前期发明了韧性铸铁,通过脱碳热处
理和石墨化热处理,分别获得脱碳不完全的白心韧性铸铁和黑心韧性铸铁[金相组织(黑
心韧性铸铁)])。战国中期以后,铸铁器逐步取代铜、木、石、蚌器,成为主要的生产
工具.
b****a
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来自主题: Military版 - 涡扇8的关键零组件
关键零组件
1.高压外机匣.
由航发厂负责研制的高压外机匣,是由锻件和板材焊接而成的全钢结构,为发动机主要
承力机匣。自1976年投产后,经过机械加工和焊接,至1981年共完成12件。
在机匣组件机械加工中,由于机匣内腔是双层结构且呈“S”形状,“S”腔内清除加工
切屑成了关键。在首轮中,曾由于“S”腔切屑清除不尽,造成试车时损坏发动机轴承
的故障。为此工厂七车间于1978年组成攻关组,通过改变工艺方法,调换加工设备,采
用封堵防护措施以及增加“S”腔冲洗工艺,使这一关键问题顺利解决。
2.高、低压涡轮轴
高、低压涡轮轴是发动机的主要传力零件,其锻件毛坯于1975年由航发厂与上海异型钢
管厂一起攻关,采用挤压成型。高压涡轮轴一轮试制在四川德阳第二重型机器厂,1975
年1月完成零件1件、样件(代料)1件。低压涡轮轴一轮试制在杭州齿轮箱厂,1974年
12月完成零件1件、样件(代料)1件。从第二轮开始,高、低压涡轮轴均在航发厂研制。
高、低压涡轮轴研制的关键是复杂的内孔加工,航发厂采用液压仿型工艺,保证了加工
精度。高压涡轮轴自1973年投产后,至1980年共完成20件;低压涡轮轴自19... 阅读全帖
m*****n
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来自主题: Military版 - 我国铸件产业向高端发展

制造业之母啊!
d********a
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钛合金具有密度低、强度高、耐腐蚀等突出优点,在先进战机、大型飞机、高推重比航
空发动机及
工业重型燃气轮机等装备中的用量越来越大例如,波音787大型客机中钛合金结构件用量
已超过机体
结构重量的15%,美国第四代战机F-22中钛合金结构件用量更高达41%,高推比航空发动机
中钛合金
用量达25%~40%。同时,为有效降低装备结构重量、提高装备性能、使用寿命和可靠性,
飞机、航空
发动机等装备均需越来越多地采用钛合金大型整体结构。事实上,大型整体钛合金关键
结构件用量的
高低,已成为衡量现代飞机和航空发动机等重大装备技术先进性的重要标志之一。采用
整体锻造等传
统方法制造大型钛合金结构件,工序长、工艺复杂,对制造技术和制造装备的要求高,成
形技术难度
大,不仅需要万吨级以上的重型液压锻造工业装备、大规格锻坯加工及大型锻造模具制
造,而且零件
加工去除量大、数控加工时间长、材料利用率低、生产周期长、制造成本高(例如,美国
F-22飞机中
尺寸最大的Ti6Al4V钛合金整体加强框,零件重量不足144 kg,而其毛坯模锻件重达2796
kg,材
料利用率不到4.90%,数控加工周期长达半年以上... 阅读全帖
l****o
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【 以下文字转载自 BUAA 讨论区 】
发信人: zeamany (要求不高,只需一支金广角和xzp), 信区: BUAA
标 题: 北航与沈飞601所研制的全世界最大的激光成型钛合金主承力结构件 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 9 22:58:55 2011, 美东)
发信人: dafemrenla (dafemrenla), 信区: Military
标 题: 北航与沈飞601所研制的全世界最大的激光成型钛合金主承力结构件简介
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 9 16:44:40 2011, 美东)
钛合金具有密度低、强度高、耐腐蚀等突出优点,在先进战机、大型飞机、高推重比航
空发动机及
工业重型燃气轮机等装备中的用量越来越大例如,波音787大型客机中钛合金结构件用量
已超过机体
结构重量的15%,美国第四代战机F-22中钛合金结构件用量更高达41%,高推比航空发动机
中钛合金
用量达25%~40%。同时,为有效降低装备结构重量、提高装备性能、使用寿命和可靠性,
飞机、航空
发动机等装备均需越来越多地采用钛合金大型整体结构。事实上... 阅读全帖
O*******d
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老将说,凡是中国制造的,不是山寨就是夕阳。
w*********g
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2011年7月21日,技术人员在西安阎良国家航空产业基地安装调试模锻液压机承载机架
。来源:新华网
大型铸锻件生产技术全面突破
围绕典型大型铸锻件的研制生产关键技术,科技部门从技术攻关、形成产品、实现产业
突围三个层次,有计划有步骤地组织国内优势单位进行攻关探索。
经过近10年积累与攻关,到“十一五”中后期,我国大型铸锻件生产技术取得全面突破
,一批具有代表性的大型铸锻件关键技术被攻克,并形成了产品,直接应用于我国大型
工程建设之中:
——针对大型先进压水堆核电站所需的超大型铸锻件,开发出AP1000RPV关键大型铸锻
件制造技术,使我国在核电锻件制造技术方面达到国际先进水平,部分锻件产品指标超
过国外。
这一突破为我国在引进消化吸收国外最先进的第三代核电AP1000技术的基础上,自行设
计、制造CAP1400提供了技术储备。
——针对三峡大型水电机组,开发并制造出机组关键铸件,产品质量达到或超过了国外
同类产品的水平。
中国第一重型机械集团公司和中国第二重型机械集团公司各自具备年产5套以上70万千
瓦及以上水电机组大型关键铸锻件的能力,基本建成了世界级的大型水电铸锻件制造基
地。
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初步挤压出来的厚壁无缝钢管。360项目建成投产后不仅将为核电设备和60万千瓦以上
火力发电设备提供优质充足的装备,从而打破长期依赖进口的不利局面,为推动大口径
厚壁特种钢管制造技术的跨越式发展具有重要的经济和社会意义,同时也将成为北方重
工和兵器工业集团实现科学发展新的经济增长点。
国家科技攻关计划和支撑计划则部署了“用于三峡电站的大型水轮机组转轮铸件制造技
术及工艺开发”等一批产业应用示范任务,围绕产业目标,促使创新产品开发,并逐步
提升整个产业的技术水平。
“十一五”后期,“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项逐步启动,与其
他计划相互取长补短,密切配合,在大型铸锻件基础制造装备上给予了大力支持。
“这些大型铸锻件的技术突破和相关设备的研制成功,不但有效缓解了各相关领域对相
关部件国产化的紧迫需求,而且形成了集团效应,有效地提高了我国大型铸锻件领域的
整体技术水平,形成了较为完备的生产体系,产业依靠科技创新在市场竞争中站稳了脚
跟。”科技部相关负责人表示。
(记者陈磊)
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