z****o
发帖数: 2057 | 1 同赞楼主
我第一次换quick strut set花了4个小时，可惜再换另一侧的时候把那个锈死的大螺栓
给拧断了，sigh，功亏一篑只好又开到了店里。 |
|
v*********r
发帖数: 184 | 2 看了不少旧车的后车轮挡板上都有锈，这次看得大概30厘米长，2-3厘米宽，请问要花
多少钱才能油漆好？$500够不够？
多谢！ |
|
p*****d
发帖数: 94 | 3 花了3千七买的九年老牛。自己换机油发现下面螺丝锈死了。算了不换机油了。意外发
现后面两个减震弹簧断成好几根。发上就要刺到轮胎了。吓得赶紧拿去修。好了。300
快没了，还是熟人少收了苦力费。修到半途打电话给我说轴承的球要掉下来了，因为那
个橡皮老化的太恨了。跑去一看，我靠！真的马上就要掉下来了，那个橡胶烂的不成样
了。好吧换四个每个130.
买二手美国车的，最好买3到4年的。 |
|
h*********a
发帖数: 181 | 4 今天自己检查并处理了rear drum brake，希望对缺少经验的xdjm有所帮助。至于我车
子brake问题 （刹车时有刺耳的声音），在另一主题下有较为详细说明（参见：http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/32392619.html）。本人经验有限，不对或遗漏的地方欢迎
大家指正。
第一步,拆卸hub cap.对于没有螺丝紧固件的hub cap，直接用手抠住hub cap的某一肋
扳，沿边缘用力向外拽即可。
第二步，拆卸轮胎。先用扳子把5个紧固螺母拧松。如果螺母很紧，可以用脚踩住扳子
的一头，慢慢松开螺丝（注意安全）。这时候不要把螺母拧的过松。待5个螺母拧松后
，支起千斤顶（具体位置看
manual)。在支千斤顶的时候，观察轮胎高度，当轮胎底部脱离地面一段距离（我的情
况是1-2cm）后，即可把螺母完全拧下来。安全起见，可以在jack支起到一定高度后支
上jack stand。不过即便如此，也不建议钻到车底工作，以免危机人身安全。螺母拧下
后，将轮胎取下，就看到drum了。
第三步，拆卸drum。在拆卸drum之前，需要将parkin... 阅读全帖 |
|
B********4
发帖数: 7156 | 5 我买过7年的GM的车，到手已经18万了，开了三半年，现在21万。一共修理过：
1）刚买时换了前后刹车片和碟，车厂换的副厂零件，一共300多刀，到现在还好用；
2）买了没多久启动马达不行了，有时候打不着。到车厂换了个旧的，一共不到100刀，到现在还好用；
3）吹风机马达有异响，买来的时候还不易觉察，后来越来越响，象苍蝇叫一样烦人，但懒得去修。刚好去年吹风机的电阻也烧了，就一起换了。自己动手，马达加电阻一共零件150多刀。现在还好安静。
4）3车门边角和加油口附近有锈，去年买了底漆和面漆自己修补了一下，20刀。
现在车10年了，今年一点毛病没有。开了3年半，修车一共花了600刀左右，我觉得挺值得。 |
|
E**********y
发帖数: 991 | 6 其实我觉得Car Cover很方便，不用花半个小时刮啊刮的。
但我觉得最大的问题是路上的盐，你们都在车底打蜡么还是怎样搞？从car wash回到家
又是脏兮兮的，以前
那个车锈的不成样子，多半就是这些盐腐蚀的。车底也没法洗，你们去哪打蜡？ |
|
f**e
发帖数: 2160 | 7 我的车胎是225的大胎，日车的胎要小一些
另外我记得是修车店用电动的东西拧上去的，估计我自己拧不动
而且很久了，肯定锈了
（事实证明来换胎的那个人也是用十字扳手而且费了点力气的）
你可能还要说你都能搬动拧动，我也不说什么了，抬杠没意思
另外我今天去补胎，去了两个地方都被告知不能补，胎印太浅需要换前面两个
于是买了对米其林胎，花了$248
后来有人告诉我：最好一次换四个，比两个两个的换使用寿命长，看似费钱其实省钱；
最好去costco去
换，售后超级好，并且经常买四个$70off的活动，$260能换四个胎
我没有costco的卡，另外根据我在网上查的价格，我的车适用的米其林胎在costco也要
$100多/个
我估计日车的胎小，要便宜些 |
|
i*********w
发帖数: 134 | 8 是我的第一辆车，8年前买的。买的时候已经是6年的旧车了，76000麦，花了$6000。开
了8年，到160000麦，上个星期$2000卖掉了。
8年来基本全都自己换油，换变速器的滤芯，换coolant，自己包揽了所有的维修：一个
车前闸(caliper锈住了）,rebuild一次起动机，车身被撞的地方重新上漆，换闸，换
rotor。感觉是又回到了小时候，有了一个自己的玩具。
这辆车陪着我和老婆度过了我们生活最快乐的那段日子。往南开到las vegas，往北到
Seattle。冬天到Lake Tahoe滑雪，夏天去Yosemite.记得有一年的结婚纪念日，滑完雪
，I-80因为积雪被关，我们开着这辆小车，装上雪链磨蹭了5个小时才从Sierra的盘山
公路开出来。8年来，被砸过4次窗玻璃，倒车倒到过消防栓上，开到过路边的水沟里，
出了4次小事故，两个车门都被撞凹进去一块。
最后卖掉的时候还挺舍不得的，感觉自己年轻的那一页已经永远翻过去了... |
|
l****i
发帖数: 208 | 9 来美的第一辆车是2002CHEVY VENTURE，当时买的时候是53000MILES, 花了6000大米加
税。本来想买新车，但由于没有自己的车库，就还是选择二手车。由于工作原因，需要大点
的车，就开始关注SUV，一直想上JEEP GRAND CHEROKEE，看来看去，2004款的都要10000美刀。有次去JEEP DEALER那里看车，网上看到的CHEROKEE没看上眼，反而旁边的一台别人TRADE IN的CHEVY VENTURE引起了我的注意，看着简洁大方的外观，我要求进行试驾，开了一圈，感觉不错，操控性很好，动力也不错，就随口还了个价，没想到SALES老头假装算了一会，就同意了，我现在还记得他叫JOE. 第二天我就把这个大家伙领回了家。
几年开下来，完全改变了我对美国车的印象，其实原来也都是听来的。美国车用料足，
实打实的机器，路感很扎实，抗操，长途跑过ORLANDO DISNEY, 加拿大。从来没有撂挑
子。除了正常保养，就换过一个刹车的PUMP，800刀，一个ALTERNATOR（长途回来换的），分两次换了四条轮胎，MICHELIN X RADIAL，一共500刀，现在... 阅读全帖 |
|
g*q
发帖数: 26623 | 10 如果你的车打算卖1万块,花400块去修也许还值得
不过2-3000的车,谁在乎那点锈呢? |
|
s*******f
发帖数: 1114 | 11 inner tie rod 和 tie rod end
得到很多版牛的指点帮助，感激不尽，写点回馈，给菜鸟们看看。菜鸟不要相信Haynes,
youtube的简单。换一根有经验后再换一根很快的。我换2根所以DIY了；换一边的自己考
虑车铺吧；不过成对换好。
看manual，video，帖子；想象几遍，此时有虚拟经验了。记录要买的parts, 工具，
买全它，省得把车凉那，借朋友车子来回捣十来次。
拧松轮子的nut半圈，拧不动可用jack快速撑起wrench的另一头。
支车：虽然我用一根粗的allen wrench转，加快了车子自带scissor jack速度，还是
比液压慢很多。到walmart买个$22的吧，注意手刹是好的并且拉满，block住轮子，因为
车子稍微移动就会令jack扭曲并遭破坏；小命搞没就不多说了。
撑车
impact wrench卸轮子，很爽。掰不下轮子就使劲踢两脚。别去吹blake，有毒。
狂喷kroil，pbblaster之类，被网上鄙视成shit的w40，liquid wrench我没用。
干点其他，收拾工具啥的。
拧lock nut, 我一开始拧错方向了，引... 阅读全帖 |
|
G******U
发帖数: 4211 | 12
应该不在。
大约2000刀。他们要把整个那块拆下来，如果没变形还好，否则就买新的。他们是不钣
金的。
无论新旧，都要完全重新喷底漆，漆，清油。要花3-5天。修完就基本可以做到看不出
来坏过。
当然只有走保险了。
有。上autozone买那种好多片不同粗细的沙纸片。圆的，放到电钻上可以磨掉锈。
上dealer买touchup 漆。漆瓶自带小刷子。在driver side门框下边看paint code。
磨光先上漆，怎么也得两三遍，每次等半个小时。
上不好的地方用细沙片还可以磨（那其实已经不是“沙”纸了，根本没有沙粒）
底要平，漆要匀，还要够厚。
然后上clear coat. walmart就有专门修划痕的clear coat, wax 在一个kit 里。 |
|
l***j
发帖数: 3977 | 13 螺丝都锈死了 搞了三个小时 放弃
本来就是拆两个螺丝 再拧两个螺丝的事情
送到店里又要花几百块了 |
|
s********a
发帖数: 2796 | 14 老车拧螺丝要先除锈，否则一个是螺帽容易拧花了，那就使不上力，另外就是螺丝和套
锈在一起了，容易断裂 |
|
h******r
发帖数: 70 | 15 回国待了一个月回来，电池也没电了；等充好发动，发现ABS+Brake的灯同时都亮了。
估计刹车盘也锈住了，因为刚开始开的时候老蹭蹭的响。检查油也没少，开了几天，也
没灭，敢问这大概是怎么回事？有推荐的地方修么？
感觉电路上的问题，一般地方搞不了，难道要送dealer？ 这回估计要花上千刀了。。
。。。。 |
|
e**********n
发帖数: 403 | 16 去年朋友回国一个多月，风吹雨淋，回来刹车片锈得不行，去dealer换花了800多。 |
|
c*********g
发帖数: 18 | 17 一直喜欢开车，可是总没有机会真正的练习，终于有一天，和单位几个爱好开车的同事
闲聊，我说，大家不如合伙买个车练手，学会后卖掉。得到了2个人的支持，于是我开
始寻找旧车。也许是凑巧，很快就打听到一辆天津大发，约来一看，比较旧了，很多地
方都锈了，2年没审，方向的间隙很大，刹车几乎没有，当时单位的司机帮我们把关，
开起来也是一身的冷汗，差点冲到花坛上。但是发动机挺好的，最终我们还是以1600元
成交，据说还是买贵了。 当天晚上我就邀请LD来参观，原来的车主还是比较爱惜车的
，虽然很旧，但是很整洁，我发着车，挂上倒档，一轰油，车往后一窜，只听“吱”的
一声，我一打方向，后面的人一声惊呼：“撞到树了”。我刹车，又向前一开，停下一
看，好象后面蹭到树上了，因为天黑，也没注意看，就回家了。第二天一看，左侧尾灯
报废了，车漆也蹭掉了一点，哎！第一次呀，上街找了个汽车配件商店，12元买了一对
，现在想想，真便宜。好多人还劝我说，别修了，反正你们还会碰坏的，等学的差不多
再装新的，我想了想，关键是我们3个人的车，其他股东有意见怎么办，早都说过了，
坏在谁手谁负责。事实证明大家的话还是正确的，呵呵！对了，... 阅读全帖 |
|
p****6
发帖数: 61 | 18 2001 ford taurus SES 6w mile
车性能 内部各方面都很好
只是前边bumper有些掉漆，但是没有锈。
KBB fair的报价是$4095
大家觉得我应该卖多少钱？
如果花400多把前边bumper 喷下漆，是否划算？
请有经验的给些建议，有包子发的 谢谢！ |
|
s******k
发帖数: 3716 | 19 首先，这车的配置确实挺强大的。GPS和DVD都是自己另装的，
更高级版本。dealer那里的车比它贵4到5千甚至更多（包括3千
的certify），这辆车的价格在private party中是good，后来我
们还价就是below good。车开了4年50000迈，价格跌一半，
也不能算贵了。车的保养记录也很齐全（而且都在carfax上），
车底下也基本没有锈，说明车主至少过去很爱车的。
如果他不是交给body shop卖，甚至如果那个店主态度好些，我
们大概就买了（当然可能也就上当了）。这件事主要是我太太联
络的，车主人很nice，她也从来都是把陌生人当作好人（我是那种
比较猥琐的，对不认识的人都会留个心眼）。昨天一天我打了二
十多个电话，联系了一大群dealer询问我们感兴趣的几款新车价格，
找到了几家价格还不错的（没出息啊，我们买车都不看颜色的）。
就这样晚上还争论半天，最终决定不买了。预计是今天晚上买车的，
现在反悔，车主写信把我们骂了一通，说浪费了他很多时间（确实，
足足两星期呢）。他觉得我们是很严肃的，所以推掉了好几个人。
还说我这个人过分，没听说车检能在旁边看的。我太太觉... 阅读全帖 |
|
b******y
发帖数: 660 | 20 qdlutong说的对呀，那个旧sensor几乎锈死在那了，在autozone借了工具都扭不动。
最后只好去找了个劳模车铺，他们有专门的工具，花了40刀，把旧的拆了，把新的装上
去了。
总花销:80(o2 sensor） + 10(除锈剂） + 40（人工）= 130
比一开始修车铺的报价便宜多了。希望o2 sensor就是问题所在吧。 |
|
l********e
发帖数: 848 | 21 来自主题: Automobile版 - 刹车寄到了 在auto zone/Rock auto/advance auto parts, 输入你的车型年代， 会告诉你要的型
号， 注意前轮和后轮可能不一样的。
整个过程就是把原来的部件弄下来可能会费时间， 因为可能锈住了， 装上去不花多少
功夫的。
$150 包括前后轮的？ |
|
h*********e
发帖数: 247 | 22 问了一下同事，bumper区域是plastic，不会锈,他们也说要么自己买touch up paint DIY, 要么
不要花一分钱，let it be。
我看现在就这么着吧，肯定以后划痕还会增加的，呜呜呜！ |
|
j*****e
发帖数: 11116 | 23 1，没露底漆的地方（大片的白道那些），先用compound polish，然后就再上wax
polish，弄好完全看不出来，不过洗这里的话还会显原形。
2，露底漆的地方（黑的深道那里），完全弄好的话，要上prime，然后再用touchup补
色，因为道道比较长touchup这个东西上去以后肯定不平，要用sand打磨，然后重复1的
步骤。不过我不建议打磨，打磨会把周围的paint的coat都磨掉，搞的不好的话越来越
花。简单的话，就用touchup随便涂涂，不是很明显就好了，然后重复1的步骤，反正是
塑料件不会长锈的。喷漆应该也可以搞，没研究过。
bodyshop弄贵，是因为他要把整个原先的漆（搞不好有可能是整个bumper）先磨掉，然
后上prime，然后重新喷漆。调一次漆的成本就要几十块，还有人工。法拉盛估计400以
下可以搞定，成本200左右，老板赚个100多也不算太黑了。没有dent就没必要搞了 我
觉得。这个位置很容易蹭到或者被蹭到。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 24 机油：
首先说说换油周期。现在车的手册上都说7500mi或者10000mi换一次，老一点的车也是
5000mi换一次，可是修理厂（甚至Dealer的Service Dept也这样）却告诉你3000mi换一
次，怎么回事？我做了点研究，发现修理厂是在忽悠人。厂家说7500（10000)mi换一次
其实都说少了，一般10000-15000换一次都没问题。但是前提是你要用好油。实验结果
表明对于现在多数车来说只有合成油能撑到厂家规定的换油周期，矿物油只能3000mi换
一次。所以自己想想吧，换烂油3000mi换一次，换好油10000-15000mi换一次，哪个划
算。
补充一点：好油更换周期可以更长，但是要经常检查机油（建议2-3周至少检查一次）。车都
是有正常的机油消耗量的，如果3000mi消耗1/4qt，10000多mi就可能消耗1qt多导致机油量低
于安全线，损伤引擎。
变速箱油（讨论自动变速箱，手动我不讨论）：
这个最坑爹。现在很多厂家都说自己的变速箱油不用换，They are totally lying.
ATF工作温度在140摄氏度以上，同时要作为液力变矩器的动力传递介质、液压系... 阅读全帖 |
|
d*******a
发帖数: 3 | 25 最近黄灯亮了，check engine soon，发动机声音很大，自己网上搜索和检查发现是排
气管锈烂了，更换要花多少钱？能继续开吗？
多谢指点！ |
|
y********r
发帖数: 2836 | 26 再穿个增高鞋就是吐蕊，增高鞋上锈点花就是卡宴啦，哈哈
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3 |
|
k*****i
发帖数: 192 | 27 如果买新的话 trade in
棒子车 或者 toyota的dealer 很多有 trade in price guarantee, 我们这里一般是 $
3000。可以查查你附近有没有。
我之前带同学买车，先花500找老墨弄了一个94年的4速手动挡全车锈穿轮胎几乎全平
20W迈的老丰田，除了喇叭不响哪里都响。神奇的是这车居然能正常发动，能跑。trade
in -$3000买了 新索拉塔。。。当时先砍了2000下来，加上这个车一共减了5000.不过
dealer不给low APR，就全款了。仅供参考。有包子的话给几个。多谢。 |
|
n******n
发帖数: 1030 | 28 找个人检查一下，看看底盘有多少锈。听听engine声音
另外有没有遥控钥匙，CD还能不能用，轮胎是不是要换了。
这都可以砍价的。
我那个07 taurus,两年前买的，当时77k miles,最后砍到$5500成交，后来自己换全新4
个轮胎$500,这两年维修也花了$500-$600吧。
你这个110k mile的老牛，怎么还敢卖这么高呢，超过$3000，我都不考虑。劝你还是
move on吧。
我基本不怎么指望车在100k mile以后的表现。 |
|
c*******t
发帖数: 123 | 29 这几天准备给车换火花塞，都锈了，昨天才好不容易拧下来一个，一看，那个凸起的小
点早就被烧的几乎没了，只有一点点圆圆的头。量了一下，大概gap 有2毫米了。 新
的应该是1.3毫米才对。
按每1000公里磨损 0.01毫米算，这辆02年的ford explorer 已经 7万公里没有换过火
花塞了。
现在只拧松一个，其他的还喷了wd 40泡着呢。
今天意外发现， spark plug wire 第5缸和第6缸接线顺序弄反了。
车前部的ignition coil 有两排plug， 第一排是 1，2， 3号。 第二排竟然是 5，
6，4。
6号线无论如何也不应该是4，5号中间的位置啊。
可能是前车主弄错的。 现在车一切正常，只是费油 ， 8-9 miles/gallon @local，
应该是13-14 miles/gallon @local才对。 |
|
T*********0
发帖数: 4816 | 30 钱都已经花了，就不要想了。我是感觉300刀不少啊。
应该是很正常的了。明天再开一圈，回来一看，锈就没了。在过2-3周，break pads就
被磨的均匀了。 |
|
d*******s
发帖数: 15155 | 31 你不会手动或者不想学么？手动箱的好处就是基本是lifetime，你不用怎么担心。自动
箱一坏，你至少要再花半辆车的钱去修。手动箱最多是换个离合器，200刀的东西。
这个老V6油耗也没比GT少多少，我以前的V6是14/26mpg，现在的CVPI（跟GT一个V8发动
机，车更重）是13/23mpg。城里的话差不多油耗。我高速油耗比较高是因为我一般都开
80-90，你如果开70会有显著改善。
反正我是真心的不建议你买这辆。野马外面太多，太多，太多，太多，太多了。。。。。
-----
看了前面的回复，想问你确定是变速箱下面的声音么？打开窗有没有变化？如果是长期
不开刹车有锈也有可能，但这个不应该一直响，刹几次应该就好了。如果是慢慢停下时
候（切到1,2档）响，我还是怀疑变速箱。另外一定要查历史，自己去买个Carfax或者
Autocheck，跟卖主要VIN number，查查历史。如果历史有问题直接不用看了。 |
|
g********b
发帖数: 8461 | 32 最近修了个朋友的97 Civic LX, MT的,大概160多k miles吧记不太清了要不就是150多k
,让我给他换TB+WP,打开一看Powertrain是stock的没啥改动过的痕迹，到处都是油，估
计Cam seal、Crank seal和distributor seal都在漏，打开正时室，哗啦流下来不少
coolant，正时室里面也全是油，花了一会功夫用了2瓶Carb Cleaner给洗干净了，拆WP
发现轴承已经晃了，给flush了半天，heater还是不通。
重点1：仔细看了下发现head gasket是换过的，Fel-pro的不是原厂的。后来问过车主
，说是他几年前找人换的，换时候好像120k miles附近。我估计这车引擎到处都是油有
这个head gasket的功劳。另外我发现cooling system flush不通的原因是里面有很多
淡黄色的gum，不用铲子根本除不掉，所以最后弄好之后heat还是不特别好，虽然有，
但是风开大了就不是特别热。本田的head gasket质量这么差么？
然后就给他洗干净，把cam，crank的油封都换了，tb，tensione... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 33 沙发
拍包子
最近修了个朋友的97 Civic LX, MT的,大概160多k miles吧记不太清了要不就是150多k
,让我给他换TB+WP,打开一看Powertrain是stock的没啥改动过的痕迹，到处都是油，估
计Cam seal、Crank seal和distributor seal都在漏，打开正时室，哗啦流下来不少
coolant，正时室里面也全是油，花了一会功夫用了2瓶Carb Cleaner给洗干净了，拆WP
发现轴承已经晃了，给flush了半天，heater还是不通。
重点1：仔细看了下发现head gasket是换过的，Fel-pro的不是原厂的。后来问过车主
，说是他几年前找人换的，换时候好像120k miles附近。我估计这车引擎到处都是油有
这个head gasket的功劳。另外我发现cooling system flush不通的原因是里面有很多
淡黄色的gum，不用铲子根本除不掉，所以最后弄好之后heat还是不特别好，虽然有，
但是风开大了就不是特别热。本田的head gasket质量这么差么？
然后就给他洗干净，把cam，crank的油封都换了，tb，... 阅读全帖 |
|
e**o
发帖数: 5509 | 34 长话短说，我自己用cordless impact wrench做rotation。
偷懒，认为cordless普遍扭矩不够，大不了螺母卡在螺丝上，拧下来重新用手上。
就拿impact wrench直接上螺母，结果把四个轮子的粗螺丝都拧花了。
第二天去找dealer，报价一个前轮是$303,一个后轮$280,parts另算。太贵。
然后去pepboy，一阵讨价还价，每小时labor$130,本应四个小时，收三个小时,共$390。
part是16套螺丝螺母，$306. 总共$740.
等了三个半小时，已经天黑了。修完，收据上写着
“remove and replace all studs and nuts due to damage”，
parts上也写着收了16个螺母，16个螺丝。
我感觉有两个螺母有点旧，但仔细看也比我以前的新多了。
今天白天把四个轮子都拆下来，检查发现其他三个轮子的螺丝都是崭新的有个M字样。
第四个轮子四个螺丝根本没动，都是旧的，只把螺母换了，其中三个螺母外面稍微新，
里面都有锈了。
去找pepboy，昨天的经理只答应退第四个轮子的零件钱，因为labor已经少收我了。... 阅读全帖 |
|
v****0
发帖数: 1887 | 35 镀锌管线在建筑上到处都是
最廉价的管材
不要说拧花了 不拧都是锈
真是感激疯田使用这种超过百年历史的廉价“先进”防锈技术 |
|
A********1
发帖数: 554 | 36 具体情况是这样的：
2012 年12月10号买的新车，12月28号在local与另一辆车撞了，当时我方是绿灯，对方
从我方左前方左转，然后撞到我的车子的左前方，当时感觉就是轻轻碰了下。事发当时
我方是绿灯，撞车后，仍然是绿灯。后来对方
坚称自己也是左转的绿灯，警察来了，没有给对方罚单，后来report结果自己付自己的
修车费。
后来就是拖车公司把车拖到 j&a collision center, houston 77026.
然后更悲剧的事情发生了，保险公司去investigation了，据说要花9700多刀，我们自
己付deductible500刀，我们就认倒霉了。
然后修车铺在10天前发现了新问题，需要保险公司再去investigate，然后等了10天，
保险公司也没有去，转眼间30天过去了，保险只能cover30天的租车费。
我们就在今天去修车铺看了看（事先没有和他们打招呼），结果发现，车子还没有开始
修，刚买的新车，零件拆的
七零八落的，引擎被扔到一边，接到另一辆车上了，他说是因为我们的车放到frame上
了，然后然后：
我们的新车的零部件很多都换成了旧的，在车上看的很清楚，都... 阅读全帖 |
|
i****x
发帖数: 17565 | 37 来自主题: Automobile版 - 调琴与修车 当然，调琴很简单，难的是调的又快又好。调的不好的话，花很多时间不说，睡一觉起
来就又走调了，这个除了基本原理，更多的是手艺。
好比修车，原理上就是宁开螺丝换个件，实际上拿来一拧，发现螺丝锈住了，剩下的就
是手艺了。 |
|
a*****p
发帖数: 1285 | 38 ２０００年的老mustang，开了３年，之前除了换胎，换机油这些常规的钱，修了rotor
, alternator,差不多５００＋。现在ｇｏｏｄｙｅａｒ说要换半边ｅｘｈａｕｓｔ，
从ｍｕｆｆｌｅｒ开始 （加速踩ｇａｓ，有很大噪音，60mph+车子底部会震动，震动
不大，但是噪音很大，都是生锈惹得祸。感觉车子机体很多地方已经很锈了。），说
exhaust末端已经不固定了。
$500包括ｌａｂｏｒ，这个合理么？好贵啊，老车不知道还要换其他的不，暂时没发现
其他问题。车子总共才９万迈。担心以后还有更大的钱要花，是不是该换车了？ |
|
r*****t
发帖数: 7278 | 39 update
google了一家附近评级较好的muffler修理铺，很满意
花了 40块钱，焊接了一下 断了的管子，就是连接muffler的管子锈了。
前后30分钟，cash。
http://www.affordablemufflers.com/
841 Dairy Ashford St.
Houston, Texas 77079 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 40 ☆─────────────────────────────────────☆
shiwei (lsw) 于 提到:
前段时间假期开车踩刹车时总是听见金属摩擦的声音，初步诊断是刹车片磨损严重需要
更换。去Sears检查咨询之后，换两个前刹车片需要$200左右。恰逢假期时间充裕又及
其热爱DIY,于是查Google,Youtube，各种论坛，准备资料并购买各种工具，最终动手实
践。
今天本来打算更换刹车盘rotor，怎奈长时间未动的刹车盘已经粘的太紧密，难度超过
我的预期，没有拆下来，又不舍的用大锤子砸，手头又缺乏bolts和除dust的fluid，只
好暂时放弃rotor更换计划，只待时间充裕时再狠心抡锤砸。
此次冒泡为应广大版民要求，补发换刹车片全程照片。
车辆型号：2005 Mazda 3 Speed. AT.
更换中部分步骤照片不全，仅供参考。欢迎互相交流经验心得，共同提高。
☆─────────────────────────────────────☆
shiwei (lsw) 于 (Sat Feb 2 19:19:36 2013, 美东) 提到:
... 阅读全帖 |
|
e********3
发帖数: 18578 | 41 现在家里开的一辆车是00年的Toyota Sienna,是08年的时候花6500买的，已经超期服役
，最近一堆问题，驾驶座车门把手怀了，空调坏了，最后发现是走氟利昂的管子锈透了
，两根管子全换要500多，终于下定决心这个周末买车了。
在这之前，实在不想再买大妈车了，于是看了一堆7座的SUV,Infiniti Jx35, Acura
MDX, Inifiniti QX56, Honda Pilot都看了，无一例外第三排的都跟小板凳一样，而且
如果第三排坐人的话，Cargo Space就没多少了，放个大的行李箱都困难，于是决定把
大妈车进行到底。
我们心仪的就两款车，一个Honda Odyssey,朋友推荐说是看起来很fun，想sports mini
-van一样，另外一个是Toyota Sienna,因为我们现在两辆车都是丰田的，感觉很不错。
先去了Honda dealer,试驾了Odyssey LX,加速刹车很平稳，我还专门往路上的坑开了一
下，减震功能很好，第三排也很舒服，Leg room秒杀7座的SUV。
我能感觉到比00年版的Sienna的几个明显改进的地方：
1. 第三排车座可... 阅读全帖 |
|
|
g********d
发帖数: 19244 | 43 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 14:56:44 2013, 美东) 提到:
BMW现在新的N20发动机的oil pan是用塑料造的。尽管之前已经听说过BMW的产品已经在
尽可能多能不用金属的部位改用塑料零件了；但用塑料来做发动机的oil pan，这个背
后肯定有文章。
有人说为了减重——不就是一个盆子，撑死能减多少重？这至于嘛；
有人说为了耐用——这个没做过研究，不过很好奇油壳底有什么不耐用的问题；
有人说为了省成本——这个倒是有些道理。
大家讨论讨论？
☆─────────────────────────────────────☆
AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Thu Apr 18 15:07:05 2013, 美东) 提到:
因为屈服强度大一些
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Apr 18 15:08:53 2013, 美东)... 阅读全帖 |
|
m**********n
发帖数: 169 | 44 有二手车就要送去修。十几年快二十万迈的这辆车，如果几个月check engine的灯不亮
，我都要担心是不是回光返照了。果然就有几个月没亮了，我就送去换机油。
不管什么问题，换机油都是我每次修车的第一步。换得时候叮嘱让技师好好检察一下，
八成还有其他问题。
每次修车都觉得是被宰，只是方式和程度的差异。伸脖缩脖都是一刀，干脆自己把菜谱
先要过来。
修车铺的师傅每次听完我说问题可能挺多的就两眼放光，然后就在一两个小时以后给我
打电话列举一系列该换的东西。再回到车铺，就获得一个list，一般要修的加起来价钱
没下过一千。
我就把已经在不同车铺的list上出现了两三次的那些个修了，流一大滩血。再挑一个最
便宜的修了算出血后的安慰。
每次修完都觉得车开起来特别顺手，同时教育它一定要撑一两个月，可是也别太辛苦，
有问题早点给个信号，长痛不如短痛。
一方面想一直留着它，等它变身，一方面想早点换辆新车。每次出血前都会大概算算修
车一共花了的钱，已经可以买辆新车了。然后再想想汇率，觉得其实还不够。
再过几年，等我有钱了去新车店里逛的时候就会想，如果把买新车的钱用来修车，我还
可以再开几年旧的，然后继续开... 阅读全帖 |
|
i*e
发帖数: 56 | 45 因为有两个月没开，车再开起来后刹车时，有咕噜噜的响声。找了一家店看，说是
rotor锈了，表面不平，要把前后的rotor和pads都换了。估价要含税$1000左右。后来
打电话去问mavis,说只要$400加税。大家说说，这差价有这么大么？正常应该要花多少
钱？ |
|
g********d
发帖数: 19244 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
xilinxzhao (xilinx_zhao) 于 (Sun Jun 9 00:25:38 2013, 美东) 提到:
今天去大坝，途中一段高速双向各只有一条lan，我按照限速55开，后面一个红色
pickup,跟了我很久，而且逼的很近，然后突然窜到对面lan超过我，然后cut in时候，
挂了我的左前bumper。然后我鸣笛，他不停，我一直鸣笛追，同时我老丈人在车中用录
像机录像，一直下了高速到一个红灯右拐，他才停，我停到他左面并排，我说你挂了我
的车，而且hit and run,我要打911，那个白猪说他不知道，然后继续开，我继续鸣笛
追，全马路都看我，后来他pulled over了，我下车说怎办？他说他不管，我说我打911
，我已经记下你的牌照了，而且我有录像。他说你打吧，他就开车走了。我打了911，
警察来了，说证据不好办。然后带我找到那个家伙的家，交换保险信息。那家伙很不合作
，警察让我呆在我车里，警察去跟他勾兑。我听见那白猪说，“每次都是我们白人付账
”。 后来警察过来跟我说，”那... 阅读全帖 |
|
g********d
发帖数: 19244 | 47 ☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Thu Jun 13 17:16:52 2013, 美东) 提到:
以前提到Hertz租车老是喜欢给奔驰E350，因为之前几次都是很紧的行程，没时间去拍
照片。这回终于有比较轻松的一次行程，这里我就详细说一说这车子的使用感受吧。
在说正题之前我先提一下：我知道有的老ID有可能不喜欢看、甚至反对这里面内容，要
注意我可没叫你去看的哦。你自己看了之后自己生气，上蹿下跳，叽叽歪歪，这个可不
关我的事。
----------------------------------------------------------
07/08更新：mitbbs站方对人肉网友法律起诉的态度：
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: Military
标 题: Re: 站方不严肃处理人肉，以后买买提难保没有麻烦。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 00:10:15 2012, 美东)
站规严令禁止人肉，一旦发现，对发布者及转载传播者都将有严厉惩罚... 阅读全帖 |
|
i*****n
发帖数: 160 | 48 我的车是1995 Honda Accord EX, 6 cyl, 4 door.
有一天开着回家,过了一个bump,然后就忽然听到车声音大了,然后还有东西拖在地上.下
来一看,车子底下一根管子掉下来了,好在离家只有一个block了,我就拿绳子(图中白的)
大概绑了下,马马虎虎开回了家.
车很老,但是近期也没有换车的打算,年底了,手头紧,想看看这种情况能不能修?修起来
大概要花多少钱?我也不要修得多好,只要车还能继续开就行了,因为平时也就每天开个
2mile左右.
我是请人把这根管子直接焊上(不知道这么锈了,人家还肯不肯焊还能不能焊)呢?还是要
整个一套管子都要换掉?(labor和part各大概要多少钱?)
还有就是,这种情况,车还能不能自己开去修车的地方,还是得拖过去才行?如果想自己开
过去,怎么暂时弄一弄可以让这管子不要拖着地上?因为拖过去修的话,很怕人漫天要价,
到时候再换地方有点困难.
再就是,想请问高手们,这个管子英文叫什么,我该怎么跟修车的人讲?后面那个大的和它
相接的那个带两根排气管的东西又叫什么?如果换的话是否需要一起换掉?
麻烦高手们一定帮我看看,真是急死了.谢谢!
我... 阅读全帖 |
|
f****t
发帖数: 15913 | 49 丰田车的大梁材料太差，冰雪地带十年新的tacoma的大梁离锈断已不远，花大价钱买个
这车真是悲催，FJ也不会比tacoma好到哪里。 |
|
M**2
发帖数: 1121 | 50 update 一下，刚换了 water pump, radiator, two radiator pipes，labor 一共 $
240，太
贵了，以后要提高 DYI 能力。加上自己买 parts 的钱，总共花了大概 $350
coolant system 漏的问题是否解决还需要进一步观察。
BTW, coolant system 真是脏啊，管道里面都是锈，看来两年 flush coolant system
还是应该做的。 |
|
