y*****g 发帖数: 6223 | 1 这啥逻辑
我给你翻译过来就是:
有的人表明萎缩,实际上不萎缩
有的人内心萎缩,才是真正的萎缩 |
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b*******s 发帖数: 2279 | 2 torque大。省油的话,基本上要到5年左右,75000mile才可以省回来差价. 因为本身价
格比汽油高不少。 |
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n**f 发帖数: 1304 | 3 touareg一年才买了不到一万辆, 大切的零头都比touareg多. |
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l****g 发帖数: 5080 | 4 算保险有啥NC,应该计算,再把油价,税钱,维护,折旧,停车费用等等都算进去才是
真正的比较。 |
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x**********i 发帖数: 4964 | 6 没钱可以别把品味降得那么低? 尤其是买普锐死的? 就不能有点志气? WS成这样 ?
没钱可以 但一定要活的这么猥琐 这群顶日货的穷X!老子一年100K+ 就是买的起大众
这样的德国车 还给媳妇租了BMW 328 我的brand new拍死他再开10年 等我那时候一退
休就换大奔C250 看谁开的有面子的 穷逼日粉永远开不起 一群小农WSN买普瑞死去吧
鄙视 |
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d******e 发帖数: 7844 | 7 没看明白你啥意思,你下面贴的都是好莱坞的明星,对他们来说环保是主流价值观,要
挂在嘴边的,所以自然买普锐斯或者电动车。
而且... ...比起你下面贴的这些人,一般人就算开阿斯顿马丁也一样猥琐啊... ... |
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l***j 发帖数: 3977 | 9 这就对了 黑本田才是正途 把客户从本田dealer手中抢过来才能大幅增长丰田销量 |
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t******a 发帖数: 1200 | 10 prius 在加州的好处不止省油这么点。以前 Prius 用户在加州申请一个 Clean Air
Vehicle (CAV) sticker 之后可以一个人开 car pool lane (2011 年 7 月起普通
Prius 已经不行了,要 Prius Plug-in 才行). 而且加州很多收费的桥对 low
emission vehicle 是免费或少收费的。
http://www.dmv.ca.gov/vr/decal.htm |
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E**********e 发帖数: 1736 | 11 在原厂warranty里出的问题,都是有原厂的warranty cover的。出力原厂的waranty,
才用这个warranty。不过这个其实是忽悠。如果车子稳稳当当开个十年,还是合算的。
不过谁也不说会有个是情况,对吧。
我讲个自己的case。买车时被dealer忽悠了,就是看中这个refund。可是一年后,车子
废了,cancel warranty。 dealer按照里程数或者年数,refund,被扣了500刀。也就
是在原厂的warranty里, 这个新加的warranty是么都没做,从我这里挣了400刀。而我
原本以为是如果不claim,应该会全额返回的(当时dealer就是这么忽悠的,如果在这
个新的warranty没有claim一次,或者有剩余,warranty到期后还可以全额返回)。
tear. |
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c*********r 发帖数: 19468 | 13 这才是正经的回帖……驱动轮没有足够的负载哪来的traction?
, |
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c**********6 发帖数: 1226 | 14 你说的这是税后的价格?那税前才多少钱啊??!那也太便宜了吧! |
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T*****g 发帖数: 1306 | 15 T3有一部分存在这个问题,原因未知
修起来比较麻烦,我看clubtouareg上有人换了trany才修好 |
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m**********e 发帖数: 12525 | 17 我问你见过机场拖飞机进taxi跑道的电瓶车没有?你顾左右而言他干什么?
再说航天飞机才20几吨重,拖个航天飞机有啥稀奇的?
真是脑残无极限 |
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S***r 发帖数: 12443 | 18 no. 要加 navi才有倒车摄像头。 11年下半年有段时间 出过 navi 带 前后倒车雷达的
版本, 没摄像头。 我觉得雷达更好。
正常带前后趴车雷达, 要executive版本。 |
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h**z 发帖数: 9751 | 19 3.6 V6 FSI 都卖了8年了,还没听说过。。。
Phaeton,passat上用这个。之前的Q7也一直是这个。
倒是那个3.0T才买了2年而已,多了机械增压,数据好看。 |
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q**j 发帖数: 10612 | 20 我今天才发现touareg的transmission是爱信的,q7是zf的。本来定位就不是豪华车,
何苦去装。 |
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n*****2 发帖数: 1432 | 21 完全两回事,途锐上也有这个功能,同时也有adaptive lighting. 一个是local的,一
个是高速的。
light |
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s******4 发帖数: 1541 | 22 美版的地图已经很好用了,楼主的设置恐怕问题吧。硬要吐槽的话试下国内途锐的导航
吧。 |
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s******4 发帖数: 1541 | 23 太有才了,学统计的必然会知道50%的意义是神马,拿德系suv跟美版pick up比没区别
吧,不都是把人或东西从A拖到B...关键在于是选择住五星级酒店还是住motel 3或者
hostel,是搬家还是拖人。 |
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j*********n 发帖数: 6034 | 25 兄弟,劝你去cl卖老外,这里是wsn地盘,买了你的车得咬你遍体鳞伤才行。
哥掏心窝子劝你。 |
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z*****d 发帖数: 672 | 26 TDI 马力小,但是扭力大 406 ft-lbs. @ 2000 rpm 红灯起步加速到60给你的推背感应
该不亚于一台4.0L V8引擎。Audi A8 4.0 Twin-turbo 也才444 ft-lbs. TDI马力小的
缺点是3000转以上就觉得没力气了,3000rpm你应该能开到80多迈,想再开快点你会觉
得发动机后继无力。 |
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e***r 发帖数: 479 | 27 我也是开了以后才发现跟想象的不一样,不太清楚TDI 2.0是否一样。 |
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s******4 发帖数: 1541 | 28 汉兰达加烤肉拉, 刺猬壳加CRV,杂七杂八全包了,月供一共不到500刀,绝对经典。
有钱就奔q7加r8顶配,m6+x5, gl550, g55+sls, 途锐加gti.. |
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e******g 发帖数: 5344 | 31 马力差远了。。。四驱系统也差远了。。牛逼的4X Motion欧洲途锐才有。 |
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e******g 发帖数: 5344 | 32 马力差远了。。。四驱系统也差远了。。牛逼的4X Motion欧洲途锐才有。 |
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h**z 发帖数: 9751 | 33 吐蕊也有那功能阿,
车身能拖动200吨的玩意儿
要论高强度刚材的用量,秒杀市场上大部分车型,才4万块出头 |
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J*********6 发帖数: 498 | 35 根本不省多少油钱,比vr6买车时候多花4500+呢,mpg差了5-6结合当地油价和每年开的
里程算算啥时候能赚回来吧。不过一箱油开个600+麦挺轻松的。
sale一直说tdi保值, 估计这玩意到卖的时候才知道。
噪音试过了后觉得不大,怠速和地板油时候会比gaser的略微p吵点。高速巡航速度非常
安静。
0-60标的比gaser慢0.6秒, 实际试完感觉不到tdi慢。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.1 |
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t**********3 发帖数: 12623 | 36 趁着年轻,应该开跑车,没有车震过也应该加入bucket list,这样才没有白活 |
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k****a 发帖数: 7077 | 37 楼主真心没开没看过比这性能好内饰好的车。
就executive那个3.6升的汽油机,那么重个车才280HP/266 lb.-ft.torque,平地开都
觉得吃力死了,装在Q7里更是丢死人了。
那个内饰就别吹了,糙得要死,在同类中最差了,一分价钱一分货。 |
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d******e 发帖数: 7844 | 39 爱信从2007年就开始做8AT了... ...
其实ZF才是后来跟进的。
现在连韩国的现代和国内的盛瑞也可能生产了。
这玩意技术含量并不是那么高。 |
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d******e 发帖数: 7844 | 40 你顺便应该再查查横置纵置发动机。
横置发动机的前驱才需要小尺寸的变速器。 |
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J*********6 发帖数: 498 | 42 途锐贴的好像是VR6
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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m*****3 发帖数: 13701 | 45 奔驰或者宝马,牌子好,安全!4年的 bumper-to-bumper warranty,VW 才三年。试开
一下看哪个最喜欢。还有,难道不喜欢Audi Q5? |
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e******g 发帖数: 5344 | 46 其实棒子和日车很多零件也是要进口啊,比如现代和subaru,我当时换santa fe的
windshield就等了一个月从韩国运过来。subaru在dealer买的就算是air filter也都是
made in japan。相反VW不少part 是从南非和墨产的,当然德产还是大部分。
至于修车贵我觉得应该是车体设计关系,像美国车,比如我之前的mustang,换个灯泡
就2分钟,hood打开就可以换,现在的subaru需要把bumper取下来,dealer换一次labor
要150刀,这个价格不秒杀VW?
所以part卖得贵纯属VW脑残自我定位不准,买菜牌子应该便宜才对,自身成本也没有什
么特别高的地方。
让用户持有成本低就是少坏点儿就行了,老婆实验室的老美大妈开个subaru开了20万迈
,大修过几次,不过间隔很长,后来换了VW小打小闹不断,闹心,现在还闹着,干脆把
VW丢家里,平时开雪佛兰皮卡上下班了。 |
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a*i 发帖数: 583 | 47 才跑了20k。如果有全部maintenance和修理记录并且无大碍的话我觉得可以。 |
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b*******l 发帖数: 1095 | 48 镍氢电池组非常可靠----我同意,但这是基于跟锂电池组和镍镉电池组的比较,并不等
于这是无坚不摧的DFBB。
另外 正常充放电而且可以坚持十年效能不下降的电池组,这是要达到超过航空级标准
的用料,对于十年前的量产产品来说,基本不可能。技术上能达到,但价格可能会比一
辆车还贵。。。
最后才看到文章转自 爱卡什么网,早知不浪费时间去看。。。 一点Credit都没有。
麻烦 狐狸啪 和老色狼 喷的时候具体一点,不然我们小伙伴们会觉得你们说的话没有
Credit。 |
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t********i 发帖数: 7856 | 49 Jeep Commander V6 3.7,4710磅(2010年停产)
2006年以前的途锐V6,5000磅,不过只有两排座。
2010年以前的Explorer/Mountaineer V6,4600磅。
现在的新车确实找不到了...... |
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L*******a 发帖数: 1693 | 50 我邻居一个罗马尼亚人刚给我讲的他的经历
他去dealer换机油后cover就丢掉了一个,dealer打死也不承认,说本来就没有,于是
在网上找了一个,花了30块,不知道怎么安(实际上就是snap on的,放对位置然后一
脚就踹上去了),结果他把轮毂给拆下来了,而且居然没用jack,最后一个螺丝快掉下
来的时候车子开始歪他才发现,如果最后一个螺丝拆下来了,那车子就歪了
真事,他昨天告诉我的…… |
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