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全部话题 - 话题: 阿寇
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B***o
发帖数: 549
1
是阿,所以想换了阿

发帖数: 1
2
新accord的cvt如何?


: 是阿,所以想换了阿

B***o
发帖数: 549
3
3系真的小阿。
而且,外形太包子了。
B***o
发帖数: 549
4
这个我同意,也想过。但是我试驾这些车的感觉,确实很明显阿,所以很难说服自己下
决心。
其实,如果现在能够买到一辆完全一样的、但是新的Accord, 我就懒得折腾了,直接
下手了,萎缩与否真的无所谓。
s****r
发帖数: 31686
5
试一下阿考得,不要试六缸,四缸相当棒

呵。
s****r
发帖数: 31686
6
阿考得cvt 完全没有问题,这都是成见
P**C
发帖数: 4333
7
我觉得阿考的的车很不错,CVT很顺滑,比原来的好。作为我的上班用车,很满意。
s****r
发帖数: 31686
8
阿考得的四缸确实太足够了,我开的时候就没有上过三千转。六缸确实有些overkill
e*******e
发帖数: 9616
9
带走女儿是因她被强迫吃素
2012年10月28日08:59 深圳商报
【深圳商报讯】(记者 汤浪)马楠,曾在克林顿访华时,当面痛斥美国人权状况
,当时她是北大的骄傲。后来,她却选择嫁给了一个美国人。不久前,她在网上发帖让
大家帮忙寻找自己的美国前夫,称他“未经同意把孩子带走”。日前,她的美国前夫寇
白龙却在博客上公开回应称,带走孩子是为了避免前妻奇特信仰的影响,为了让孩子不
要终生吃素。
“马楠我是寇白龙。”10月26日,马楠的前夫在博客中开门见山地开始回应。
寇白龙十分坦然地承认,自己在离婚后的2010年期间把孩子接走,并说这一点上
马楠说的是事实。他在博文中回忆说,“那时大儿子寇博龙7岁,女儿5岁。‘2012年世
界会末日,你不吃素到时候下地狱,下辈子动物来吃你’这种言论使得寇博龙吃全素食
3年多,连蜂蜜牛奶都不敢吃。”
寇白龙说,马楠这样常年累月的说教,使得孩子对吃荤菜有了相当大的心理阴影
。直到他将孩子接过来之后,找了很多资料对孩子进行开导。尽管这样,孩子也是直到
“2011年1月7日第一次自己主动喝了一杯牛奶”。
寇白龙的博客共有12篇,里面主要围绕马楠的信仰问题进行讲述。... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
10
东方时事中国贯彻寇可往我亦可往霹雳手段
来源: tianyi 于 2014-03-23 21:03:00 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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马方承认曾在马六甲海峡探测到不明物体 否认隐瞒信息
【综合消息】据媒体报道,此前有报道称,马来西亚军方雷达曾经追踪到失联的马
航MH370客机在与地面失去联系之后向西折返,继续飞行,最终在军用雷达上的消失地
点是在马六甲海峡。目前,对于该客机的搜救已经扩大至马六甲海峡相关海域和陆地。
马来西亚官方表示,目前还不能确定军方雷达探测到的就是MH370,而马方也没有刻意
隐瞒任何信息。
随着对马航失联客机搜救范围的不断扩大,对于这架飞机最后失联位置也出现了新
的怀疑。此前有报道援引马来军方高级官员的话称,根据军方雷达的探测显示,失联客
机最后消失地点是在马六甲海峡。在12日下午的新闻发布会上,马来西亚空军司令罗扎
利·达乌德证实,军方雷达的确在客机失联当天也就是8日,在马六甲海峡探测到未能
识别的飞行“指示图像”:“军... 阅读全帖
m****a
发帖数: 9485
11
第五十七章
希拉曼敘述取得安提帕勒,降服寇米拿城,以及後來保衛寇米拿城的經過──他的艾蒙
青年英勇作戰,雖都負傷,卻無人陣亡──基特報告拉曼戰俘被殺與逃脫的經過。約主
前六三年。
1 事情是這樣的,我收到拉曼王艾摩龍的信,信上說如果我願意交出我們擄獲的戰俘
,他願意把安提帕勒城交給我們。
2 但是我派人送信給拉曼王,告訴他我們確信我們的兵力足可拿下安提帕勒城;我們
認為,交出戰俘換那城市是不智之舉,我們只願交換戰俘。
3 艾摩龍拒絕我信上的要求,因為他不願交換戰俘;於是我們開始準備攻打安提帕勒
城。
4 然而安提帕勒城的居民均已離開,逃往他們所佔領的其他城市,並鞏固那些城市;
安提帕勒城於是落入我們手中。
5 法官統治的第二十八年就這樣結束了。
6 事情是這樣的,第二十九年初,我們獲得一批來自柴雷罕拉地和鄰近地區的補給和
兵援,為數六千人,此外,還有六十位艾蒙人的兒子來加入他們的弟兄,也就是我那兩
千人的小隊。現在看啊,我們實力強大了,是的,而且還得到了很多補給。
7 事情是這樣的,我們希望和駐守寇米拿城的軍隊作戰。
8 現在看啊,我會讓你知道,我們很快
s****r
发帖数: 31686
12
阿寇哥你好, 阿寇哥再见
A**H
发帖数: 4797
13
Steve Pieczenik,基辛格手下的执行助理国务卿
http://www.youtube.com/watch?v=ov5kvWSz5LM&ab_channel=StevePieczenik
他说,就是美国各情报部门一起通过阿桑奇维基揭秘爆料的,并说他们要一起阻止希拉
里篡班夺权
按照他的说法理解去,寇米现在是没办法只能公开克林顿家的问题,之前寇米是被买通
了的
重启电邮门远远不够,他们要做的是阻止希拉里当选,还要把奥巴马,林奇,希拉里以
及一大批涉及到克林顿基金的人物判刑入罪
We have your number. We have your number --- 这是什么意思?
他今天代表这些反篡班夺权的人站出来发表声明。。。
B***o
发帖数: 549
14
首先声明,咱没有任何任务和倾向,就是以一个丐帮索南的典型经历、品味、眼界和经
济实力,说一下最近买车的感受。那些“50万贫困线”的高大上者无需浪费时间,呵呵。
一直开着05年新的“正牌车”Accord,丐版。风雨12年了,除了换灯泡车胎机油啥,没
有给我添过任何麻烦。一直这么开着,也不知道好坏,觉得车嘛,能开就行。
只是由于最近家属弄了一些油漆磕碰,有时候看了也寒碜,可要去修呢,又舍不得银子
,于是就寻思着换一辆车吧。
标准:实用小车(因为已经有了皮实大车),预算相对宽松,但非豪车!是否萎缩无所
谓, 高科技与否无所谓,但如果能够脱离萎缩,也好!
所以,只说从动力、操控感觉、依存性和指向性的感觉,其他的内饰高科技什么的都不
提。
于是,首先试了Legacy Limited,因为这个大概是最近本版的头牌了。外形还行,还有
四驱。但打开门一坐上去就被面板上面那几个突兀凌乱的表盘和小儿科似的的方向盘给
焖了,不知道该从哪儿下手。而且那个放在门上、下移的后视镜,极度让我烦燥。上路
以后,胆战心惊的踩了几下油门,感觉 反映迟钝,听到、看到Transmission(传说中
的新技术CVT?)使劲在... 阅读全帖
u****q
发帖数: 24345
15
05年Accord安全性不太够了
j******0
发帖数: 1043
16
2011 2012 年的 7系,加三年延保,三万刀,包您满意。
三年换一辆。按你说的,就几顿饭钱。别急,三年换一辆,并不是三万就没了啊。三年
后这车的残值包您满意。

发帖数: 1
17
现在 Camry/Accord 4 缸就够了,不需要 6缸,份量重了,头太重,反而不好开。
试试 Camry SE/Accord Sport, 也可以试试 Mazda6, 据说操控很好。
但楼主好像太习惯 Accord 的仪表板了。不过我不喜欢 CVT
B***o
发帖数: 549
18
您还别说,当时的奥迪小二很想把一辆16年9K迈的5系给我,四万。
可我好像不大喜欢开旧车,而且还花这个价钱,我又不在乎牌子,呵呵。
B***o
发帖数: 549
19
领教了Legacy的CVT,没有去碰新accord的cvt。
因为Accord也只有在V6上才有AT,所以就直接V6了。
f*****h
发帖数: 4489
20
你应该试驾3系的 3系空间不比a4小 操控肯定比你05 accord好

呵。
B*Z
发帖数: 7062
21
这个是motortrend给你的推荐
accord里面不在乎变速箱和直线加速,的确是I4 CVT最好开。除非你会开手动。
B***o
发帖数: 549
22
是的,你说的对,V6可能就是这个毛病。
Camry SLE 开了,太太太轻飘软了。
仪表盘,A4的不错。
我可能是开硬车习惯了。
其实要求挺低的,买一个能开习惯、舒服的就可以了。但开了一圈,实在难以下手。
f*****h
发帖数: 4489
23
你跟a4比一下就知道了
大小和操控本身就是矛盾的 重量越轻 车身越短开起来越舒服 你不能又要马儿好又不
让她吃草
B***o
发帖数: 549
24
我感觉就是现在新的Accord都没有老的好。
当然,如上所说,我直接忽略了4缸CVT,没兴趣,就直接开了V6。
f*****h
发帖数: 4489
25
而且你试驾的所有车都是前驱或四驱 后驱车在转弯在时候后盘非常稳 特别爽
B***o
发帖数: 549
26
BMW3 182-183″ L x 71″ W x 56-57″ H
A4:186″ L x 73″ W x 56″H
还是小些,坐进去感觉很明显。
其实,开车来说,车身重,更舒服啊。
当然,咱这是穷人的品味不是?
所以就说,用有限的钱,却买不到05年新正牌车那样的车了,哈哈。

发帖数: 1
27
也可以试试 Benz C300.
BMW 车操控没的说,但维护开销太大。
为了刹车效果好,它的 rotor 是软材料做的,3-4 万里程就要换 rotor.
B***o
发帖数: 549
28
我确实没有开3系,还是很难喜欢外形和娇小的体格了。
貌似,如果真要买到有现在我这个05正牌车这种大小、驾驶感觉的车,只有上5系或者
A6了?
车为什么越做越差似的?
真不懂啊。

发帖数: 1
29

我有些同意你的看法,我最喜欢的 Accord 是 2007年的款。
不太大,结实耐用,操控也很好。可能跟你的 2005年是同一款。
当年还能买到 Made in Japan 的 SE 或 EX model.
后来 Accord 又做的太大,大概到 2013年才又改小些。
B***o
发帖数: 549
30
对,是想去看看这个C300。。
其实我的想法很简单,买一个新的、mid size的、驾驶感觉和现在的老车相同的就行,
哪怕再买一辆Accord都行。
可是,发现没有那么容易啊。
v**********o
发帖数: 11689
31
其实吧 你也就是开现在的车开太久 已经非常习惯了 所以猛地开别的车都不顺手而已

呵。
f*****h
发帖数: 4489
32
左边A4 右边3系 室内空间差不多吧 当然比accord是小些
Second Shoulder Room (in)
54.5 55.1
Front Head Room (in)
38.9 40.3
Passenger Capacity
5 5
Front Shoulder Room (in)
55.9 55.1
Second Leg Room (in)
35.7 35.1
Front Leg Room (in)
41.3 42
Second Head Room (in)
37.4 37.7
B***o
发帖数: 549
33
呵呵,可能是同一款车。
这是结实耐用,开着舒服、有力道,指哪打哪,说走就走,说停就停,毫不含糊。
而现在,却要花大价钱、上高档货才能做到这种感觉了。
B***o
发帖数: 549
34
大小看来可能是差不多。
也许是我的感觉吧,主要是3系的外形让我有一种很紧巴的感觉。
f*****h
发帖数: 4489
35
恩 我也不喜欢3系的外形
可以再去试试WRX 这车现在也出cvt
十年前和现在同样的车卖一样价钱 技术水平安全马力全要涨 加上通货膨胀的成本 你
让车厂咋办?
T*******y
发帖数: 560
36
既然没问题,为什么不在V6上用CVT?难道CVT比梦想田的大名鼎鼎的平行轴6AT都不如?
s****r
发帖数: 31686
37
鄙人车盲,长期开菜车,和楼主背景相似。问我理论问题问错人了
说没问题是指在四缸上,根据我迄今一千迈的经验来说的。感觉换挡平顺,绝无犹豫拖
泥带水,加速性能满意

如?
l*******g
发帖数: 27064
38
当然应该去试试mazda6,fusion
操控都很好

发帖数: 1
39

如?
我想 CVT的问题是容易坏,特别是 Torque 比较大的时,对 CVT 的损伤很厉害。
如果是 6缸的车, Torque 会更大, 那 CVT 的寿命会更短。
Honda 本身的 AT 出问题的比例挺高的。 它6缸的车不敢用 CVT,大概
自己判断 短期内 CVT 比自己的 AT 会出问题的比例更高。
以后可能换 CVT 得像 换 timing-belt 一样了,每开 8-10万,得换 CVT.
d***a
发帖数: 13752
40
楼主你可以试试X3,我个人觉得驾驶感很接近于老Accord, 够硬。:) 内部空间足够大
了。
d***a
发帖数: 13752
41
楼主你可以试试X3,我个人觉得驾驶感很接近于老Accord, 够硬。:) 内部空间足够大
了。
i*****o
发帖数: 105
42
It sounds LZ was stcuk in the perception of car should get better and better
in all aspects, and price being relatively stable. In old days around 2000
, a good car was represented by power, handling/suspension, space and
comfortableness. While today, under pressure of EPA and inflation, at given
cost, car maker has to find different way to maintain profitability, they
have to add more gears into transmission to get higher mpg. They have to
buildin more technology to keep up with the era, they... 阅读全帖

发帖数: 1
43
记得好像不同变速箱有不同的配比
2.0的 6at 和3.5的6at不是一款产品
现在日系成熟的cvt好像没有支持V6的

如?
z*****y
发帖数: 554
44
Cvt感觉见仁见智了……哥10款legacy 2.5,斯家cvt刚出的时候去试驾,就果断入了..
. 就是因为哥觉得cvt爽,比其它家at没事给自动降档smooth多了(哥之前一直开手动
挡2.5L的四缸,习惯地板油本来是奔着手动档去的...奈何手动档只有最低配有...)现
在我这legacy都开了10万mile了,cvt还是杠杠的爽
i****w
发帖数: 329
45
麻烦问一下,你2005年的accord, 现在有多少万mile了?我想估计一下我的accord 的
寿命。谢谢 :-)

呵。
D***0
发帖数: 5214
46
有所不知,15MY之后的subaru cvt给改了... 为了模拟AT感觉,会尽量维持ratio不变
,所以会突然掉转速... 我个人很不喜欢。

..
b**********n
发帖数: 692
47
其实楼主的05 Accord已经很肉了,92-95的Accord那才叫简单快乐,直接了当!要真那
么怀旧的话,每天不间断刷craigslist找super low miles的二手是最有效也最痛苦的
办法。
r**m
发帖数: 1825
48
脱缰的野马?是啥意思,操控差了?
新accord很好啊,cvt调教的不错,4缸的动力也足够用了

呵。

发帖数: 1
49
试试看Mazda 6,操控内饰在同级别都算不错的,特别是你如果喜欢Audi的pad中控的话
……

呵。
B***o
发帖数: 549
50
按照一般的说法,本正牌车不应该担心这个问题吧,呵呵。
我的因为就是菜车通勤车,虽然年纪大了,但迈数相对不大,110K。
因为想着要TRdae in, 所以四个店里的小二都试驾了我的正牌车,呵呵,都说动力啊
操控驾驶性能很好,出得价钱也都靠铺,2K 到 3K。
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