P******o
发帖数: 505 | 1 在阿拉套山与巴尔鲁克山之间，有一大片东西走向的开阔地，丝绸之路经济带由中国前
往中亚及欧洲的重要关口——阿拉山口口岸，就坐落在这里。
这里是风的故乡。直到1990年代，在这里陆续建设了铁路、管道等基础设施，连接
中国与哈萨克斯坦，成为新亚欧大陆桥(也称第二亚欧大陆桥)的桥头堡。不再只是风，
很多物资也经由这里，往来中亚远达欧洲。贸易和运输带来持续繁荣，2012年国家批准
在这里设立阿拉山口市。
然而货物无法像风一样，在中亚草原上轻快自由地飞翔。中国的阿拉山口口岸到哈
萨克斯坦的多斯特克口岸，曾经是丝绸之路经济带上最著名的堵点。
“千条线一根针”，当货物都向阿拉山口、多斯特克涌来的时候，由于哈萨克斯坦
铁路采用宽轨(轨距1520mm)，而中国铁路采用标准轨(轨距1435mm)，铁路部门的换装(
或换轮)能力跟不上，导致沿途积压了大量的货物。
浙江德瑞物流有限公司副总经理周彦回忆，“2013年，装载我们货物的列车曾经被
扔在新疆奎屯的戈壁滩(铁路线)上，一个多星期没人管。”
来自海关和铁路部门的统计显示，2013年阿拉山口口岸通关过货量达2983万吨，阿
拉山口站铁路完成过货量1775万吨... 阅读全帖 |
|
l****o
发帖数: 2909 | 2 成都经阿拉山口至欧洲铁路货运五定测试班列昨日开通
昨日，成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定测试班列814030次列车从亚洲最大
集装箱中心站——成都集装箱中心站开出。这标志着西南地区最快捷通往中亚、欧洲的
陆上运输通道正式开通。成都交委货运处相关负责人说，列车正常运行后，可以在13—
—15天到达欧洲基本港，在途运输时间比以前经沿海港口城市海运至欧洲基本港节约20
天。
陆上通道成都货物90小时到阿拉山口
昨天下午4点，一列满载机械设备、包装膜等成都出口产品的列车从成都集装箱中心站
鸣笛出发。在这列火车上，有某物流公司的机械配件、设备以及生活用品等出口货物。
列车刚刚开行，公司负责人朱总已经开始为第二批次的出口货物忙碌起来。“以前运一
批货物到阿拉山口需要10多天，现在只需要90个小时。”他说，这趟列车的开行，节省
了货物运输时间，大大提高了公司的竞争力。
“在这之前，物流企业只有通过公路或海路来完成运输。”交委负责人说，这两种运输
方式时间长，很难满足客户的要求。而此次开行的五定班列国内段成都至阿拉山口全长
3568公里，在途运行时间90小时30分，是目前西南地区经阿拉山口至中... 阅读全帖 |
|
b*****t
发帖数: 9671 | 3 成都至欧洲铁路正式开通 可比海运节省20天(图)
来源：四川在线-华西都市报 2010年10月22日06:02我来说两句(0)复制链接打印大中
小大中小大中小
海运节约20天 “成都造”坐火车直达欧洲
成都经阿拉山口至欧洲铁路货运五定测试班列昨日开通
昨日，成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定测试班列814030次列车从亚洲
最大集装箱中心站——成都集装箱中心站开出。这标志着西南地区最快捷通往中亚、欧
洲的陆上运输通道正式开通。成都交委货运处相关负责人说，列车正常运行后，可以在
13——15天到达欧洲基本港，在途运输时间比以前经沿海港口城市海运至欧洲基本港节
约20天。
陆上通道成都货物90小时到阿拉山口
昨天下午4点，一列满载机械设备、包装膜等成都出口产品的列车从成都集装箱中
心站鸣笛出发。在这列火车上，有某物流公司的机械配件、设备以及生活用品等出口货
物。列车刚刚开行，公司负责人朱总已经开始为第二批次的出口货物忙碌起来。“以前
运一批货物到阿拉山口需要10多天，现在只需要90个小时。”他说，这趟列车的开行，
节省
了货物运输时间，大大提高了公司的竞争力。
“在这之前，物流企业只... 阅读全帖 |
|
c***l
发帖数: 2395 | 4 成都至欧洲的铁路正式开通 15天可到港
昨日，成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定测试班列814030次列车从亚洲最大
集装箱中心站——成都集装箱中心站开出。这标志着西南地区最快捷通往中亚、欧洲的
陆上运输通道正式开通。成都交委货运处相关负责人说，列车正常运行后，可以在13—
—15天到达欧洲基本港，在途运输时间比以前经沿海港口城市海运至欧洲基本港节约20
天。
昨天下午4点，一列满载机械设备、包装膜等成都出口产品的列车从成都集装箱中
心站鸣笛出发。在这列火车上，有某物流公司的机械配件、设备以及生活用品等出口货
物。列车刚刚开行，公司负责人朱总已经开始为第二批次的出口货物忙碌起来。“以前
运一批货物到阿拉山口需要10多天，现在只需要90个小时。”他说，这趟列车的开行，
节省
了货物运输时间，大大提高了公司的竞争力。
“在这之前，物流企业只有通过公路或海路来完成运输。”交委负责人说，这两种
运输方式时间长，很难满足客户的要求。而此次开行的五定班列国内段成都至阿拉山口
全长3568公里，在途运行时间90小时30分，是目前西南地区经阿拉山口至中亚、欧洲最
便捷的陆上运输通道，成都至兰州铁... 阅读全帖 |
|
c*********d
发帖数: 9770 | 5 http://tjapi.xinhuaapp.com/News/NewsDetail?id=401916
来源：钝角网 发布时间：2019-02-07 08:32
马小军，清华大学国家战略研究院资深研究员、中共中央党校国际战略研究所教授;舒
源，云南行政学院副教授。限于篇幅，仅保留部分注释。本文首刊于2016年2月。
进口油气运输安全，是指一国需要进口的石油和天然气，在可承受代价下，及时足额运
输回国内不受威胁的状态。通道安全则是指油气运输路径保持可持续的安全通畅状态。
由于通道安全通常会面临诸多经济、技术及地缘政治的不确定性，因而其重要性与特殊
性尤为突出，困难和挑战尤为艰巨，往往成为保障一国能源安全的关键所在。
中国油气通道可分为陆海两个部分。近年，海上能源通道的战略安全问题，已成为中国
政府关注的重大战略议题，并与中国海洋战略力量的快速提升形成正相关效应;而快速
发展的中国陆路油气运输通道，则正在成为弥补海路战略短板的有效途径。然而，陆路
油气通道必涉周边国家关系，从而成为复杂的地缘政治-经济议题，除涉及诸多经济、
技术问题之外，更关乎中国国际战略与周边外交，已成为中国政府必须... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 6 成都至欧洲的铁路正式开通 15天可到港 华西都市报
华西都市报 2010-10-22 13:36:53
昨日，成都经阿拉山口至中亚、欧洲的铁路货运五定测试班列814030次列车从亚洲
最大集装箱中心站——成都集装箱中心站开出。这标志着西南地 区最快捷通往中亚、
欧洲的陆上运输通道正式开通。成都交委货运处相关负责人说，列车正常运行后，可以
在13——15天到达欧洲基本港，在途运输时间比以前 经沿海港口城市海运至欧洲基本
港节约20天。
昨天下午4点，一列满载机械设备、包装膜等成都出口产品的列车从成都集装箱中
心站鸣笛出发。在这列火车上，有某物流公司的机械配件、设备以及生活用品等 出口
货物。列车刚刚开行，公司负责人朱总已经开始为第二批次的出口货物忙碌起来。“以
前运一批货物到阿拉山口需要10多天，现在只需要90个小时。”他 说，这趟列车的开
行，节省 了货物运输时间，大大提高了公司的竞争力。
“在这之前，物流企业只有通过公路或海路来完成运输。”交委负责人说，这两种
运输方式时间长，很难满足客户的要求。而此次开行的五定班列国内段 成都至阿拉山
口全长3568公里，在途运行时间9... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 7 哈萨克斯坦拟从9月1日起下调哈中输油管道的输送费用
来源: ccvip_usa 于 2012-09-30 10:07:40 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：115次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题
本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2012-09-30 10:09:01 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
哈萨克斯坦拟从9月1日起下调哈中输油管道的输送费用，俄媒称，下调幅度达50%。巨
额让利引起俄罗斯警惕，尤其是此前不久，俄罗斯刚提高了其东西伯利亚-太平洋石油
管道运费，俄媒担心，这将让俄输油管道处于竞争的不利地位。俄《导报》就指责哈萨
克斯坦在竞争过程中搞倾销。《环球时报》记者27日采访的一名俄罗斯能源界人士则认
为，俄哈管线各有市场侧重，且中国原油需求量巨大，哈萨克斯坦的促销策略暂时不会
构成威胁。
《导报》27日称，哈萨克斯坦阿塔苏-中国阿拉山口输油管道的运营商计划，9月1日起
输送费用下调一半，至每千公里每吨11.3美元。哈运营商表示，目前尚未... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 8 哈萨克斯坦向中国送如此大礼：俄罗斯获知惊呆了
时间：2012-08-30 07:57:36 来源：互联网
商家信息：各国成人频道随你观看(视频）惊爆：007特工手表,摄像手表,偷拍美女
哈萨克斯坦向中国送大礼： 俄惊呆了！
哈萨克斯坦拟从9月1日起下调哈中输油管道的输送费用，俄媒称，下调幅度达50%
。巨额让利引起俄罗斯警惕，尤其是此前不久，俄罗斯刚提高了其东西伯利亚-太平洋
石油管道运费，俄媒担心，这将让俄输油管道处于竞争的不利地位。俄《导报》就指责
哈萨克斯坦在竞争过程中搞倾销。《环球时报》记者27日采访的一名俄罗斯能源界人士
则认为，俄哈管线各有市场侧重，且中国原油需求量巨大，哈萨克斯坦的促销策略暂时
不会构成威胁。
中哈输油管道
《导报》27日称，哈萨克斯坦阿塔苏-中国阿拉山口输油管道的运营商计划，9月1
日起输送费用下调一半，至每千公里每吨11.3美元。哈运营商表示，目前尚未和有关方
面签订合约，只是意向阶段。俄罗斯“纽带”新闻网说，阿塔苏-中国阿拉山口石油管
道西起哈萨克斯坦阿塔苏，穿中哈边界阿拉山口口岸，最终到达新疆的中国石油独山子
石化分公司，管线2006年投入商业运营... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 9 中欧班列的发展现状、问题与应对
来源：《国际问题研究》2018年第6期 作者：马斌 时间：2018-11-28
〔提 要〕中欧班列是“一带一路”建设的重要内容。经过7年多的快速发展，中
欧班列不仅在开行规模、覆盖范围、货运品类等方面实现重大突破，而且形成了相对清
晰的运营模式和相对稳定的运营格局。这主要得益于中国改革开放的深化、“一带一路
”的推进以及中国与沿线国家协调机制的建立和完善。然而，诸多制约中欧班列发展的
突出问题也日益显现，主要包括：市场定位不清、协调机制低效、境外基础设施落后等
。为此，应从理顺主导逻辑、强化协调机制、优化线路布局、服务地区合作等方面着手
推动中欧班列行稳致远。
〔关 键 词〕中欧班列、“一带一路”、经济外交
〔作者简介〕马斌，复旦大学国际问题研究院俄罗斯中亚研究中心助理研究员
〔中图分类号〕D822.35
中欧班列特指“按照固定车次、线路、班期和全程时刻表开行，运行于中国与欧洲以及
‘一带一路’沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车”。[1]它是“一带一路”事业
的先行者，也是沿线各国共建“一带一路”的典例。“推进中欧班列的有序发展，对... 阅读全帖 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 10 作者：高丽蓉 来源：新疆都市报 日期： 2011-01-17
1月16日，记者从相关部门了解到，2011年年内将有四条铁路有望建成。吐鲁番—库尔
勒二线、兰新线红柳河—阿拉山口电气化改造、库车—俄霍布拉克和哈密—罗布泊铁路
建成后，新疆铁路运输里程将再增450公里。从走向看，4条铁路均穿越南疆地区，货运
和客运的开通对南疆经济发展的意义不言而喻。
其中，吐鲁番至库尔勒段二线穿越吐鲁番和巴州及兵团农二师地区，是目前南疆地区通
往内地及北疆地区惟一的铁路通道。该线全长333.864公里，二线建成运营里程比既有
的铁路缩短122公里，设计行车速度160公里/小时，规划运输能力为每日开行客车40对
，年货运5000万吨。
兰新铁路红柳河－阿拉山口段地处哈密—吐鲁番盆地北缘及准噶尔盆地南缘，为欧亚大
陆桥的重要组成部分，是新疆与内地联系的主要组成部分。沿线经过哈密、鄯善、吐鲁
番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、石河子、奎屯、乌苏、精河、博乐及阿拉山口等重镇，
并与哈萨克斯坦铁路在国境站接轨。既有线全线长为 1201.487公里。
库车至俄霍布拉克煤矿铁路，线路总长92公里，位于南疆阿克苏地区库车县境内... 阅读全帖 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 11 2011年02月09日11:11 来源：国际商报 作者：高丽蓉
本报讯记者从新疆维吾尔自治区发改委获悉，2011年年内新疆境内吐鲁番－库尔勒
二线、兰新线红柳河－阿拉山口电气化改造、库车－俄霍布拉克和哈密－罗布泊四条铁
路有望建成，这将使新疆铁路运输里程将再增450公里。
据自治区发改委主任刘晏良介绍，这4条铁路均穿越南疆地区，货运和客运的开通
将对南疆经济的发展起到积极的作用。2011年新疆还将加快兰新第二双线等11条在建项
目建设，除了建成上述4条铁路外，力争开工建设乌鲁木齐新客站、乌鲁木齐集装箱中
心站、哈密－额济纳、北屯－富蕴－准东、中吉乌喀什－吐尔尕特段铁路；推进哈密－
将军庙、库尔勒－格尔木、淖毛湖－兰新、沙尔湖－大南湖－敦煌铁路前期工作，尽早
开工建设。
即将建成的吐鲁番至库尔勒段二线穿越吐鲁番和巴州及兵团农二师地区，全长333
．864公里，运营里程比既有的铁路缩短122公里，设计行车速度160公里／小时，年货
运5000万吨。
兰新铁路红柳河－阿拉山口段地处哈密－吐鲁番盆地北缘及准噶尔盆地南缘，为欧
亚大陆桥的重要组成部分，是新疆与内地联系的主要组成部分。沿线经过... 阅读全帖 |
|
i*****y
发帖数: 3449 | 12 英国《每日电讯》报9月7日......9月12日，中国和伊朗签订了伊朗西部铁路建设工程
的最终协议，中国将在此项目中投资20亿美元。......据美国《洛杉矶时报》 11月16
日报道,今年10月，中国ZL-WJB 8年来首次访问土耳其，与土耳其总理埃尔多安签署了8
项协定，其中包括将古老的“丝绸之路”变为条“丝绸铁路”，连结中亚和土耳其。..
....据美国福克斯新闻网9月7日报道，美国约翰·霍普金斯大学中亚高加索研究所执行
主席尼古拉斯·斯万斯特姆称，通过这条铁路中国将降低与欧洲进行商品交易的运输成
本。他还认为，这条铁路具有ZZ意义。如果美国、欧洲或俄罗斯试图封锁中国的海路交
通，中国还有这条陆路。而中国投资邻国的基础设施建设，也会拉近中国与邻国的关系
。这条铁路的修建将降低俄罗斯、美国和欧洲在中亚和中东地区的影响。
中国至土耳其可能将建一条横穿亚洲铁路大动脉
http://news.sun0769.com 2010年11月18日 15:43 东莞阳光网 我要评论(0)
字号：T | T “丝绸铁路”猜想
修建一条横穿亚洲的铁路大动脉，连接欧亚经济中心，然后再依托这条钢... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 13 不能忘却的纪念！第81集团军某旅等单位纷纷隆重纪念毛主席诞辰124周年
分享到：
时间：2017-12-28 20:03
•来源： 察网
•作者： 宗禾
•浏览：286
评论： 0
字号： 大 中 小
时间越久，人民的怀念之情越深。今年许多官方机构和单位的纪念活动表明，毛泽东和
毛泽东思想并没有远去，其价值是中华民族上上下下共同珍视的宝贵财富，将长久地在
我们建设社会主义的征程中显现。这就是我们缅怀毛主席的意义所在。
【本文为作者向察网的独家投稿，文章内容纯属作者个人观点，不代表本网观点，转载
请注明来自察网(www.cwzg.cn)，微信公众号转载请与我们联系。】
4年前的2013年12月26日， 中共中央在人民大会堂举行座谈会，隆重纪念毛泽东同志诞
辰120周年。习近平发表重要讲话，其中指出，毛泽东同志为中国新民主主义革命的胜
利、社会主义革命的成功、社会主义建设的全面展开，为实现中华民族独立和振兴、中
国人民解放和幸福，作出了彪炳史册的贡献。毛泽东同志属于中国，也属于世界。他不
仅赢得了全党全国各族人民... 阅读全帖 |
|
E*V
发帖数: 17544 | 14 北京
西山指挥所
军委 副主席郭伯雄42.7 徐才厚43.6
委员梁光烈40.12 陈炳德41.7 李继耐42.7 廖锡龙40.6 常万全49.1
中央军委办公厅（八一大楼）主任王冠中53.2
副主任曹育民 高遐明 吴志铭 张海燕 宋丹
政治部 主任刘洪杰
直属工作局
法制局
正师职法制员肖凤城
综合调研局
秘书局
局长张家军
国防部（八一大楼）
外事办（总参外事办）
主任钱利华 副主任关友飞
亚洲司 副司长吴小毅
征兵办
主任白自兴
维和办
副主任陶向阳
原主任陈友谊
新闻事务局 局长耿雁生
武官
刚果金 纪明周大校
总参谋部（西城区厂桥）
副总长
军令章沁生48.5 军情马晓天49.8 军训孙建国52.2 军政侯树森50
魏凤和54.2 蔡英挺54.4
原副总长熊光楷39.3(江西南昌)
助理陈勇52.6陈坊仁少将之子 戚建国
作战部（第一部）
部长白建军 副部长王克斌 王家声 阚立奎 王津 贾建成
人防办 主任白建军
联合作战指挥局（作战指挥中心）
作战计划局
战争环境局
作战组织运筹局
特种作战局
局长孙从军
战略目标局
战备建设局
演习管理局
战役训练局
陆军局
海军作战局
... 阅读全帖 |
|
j**********7
发帖数: 753 | 15 喀什～和田～日喀则铁路写入铁道部与新疆会议纪要
http://www.xj.xinhuanet.com/2010-11/11/content_21367485.htm
2010年铁道部与新疆自治区签署了加快新疆铁路建设发展的会议纪要，描绘了新疆铁路
“四纵四横”铁路主骨架，形成新疆对外运输的四大通道、六个口岸、完善配套四个铁
路枢纽的宏伟蓝图，又一次吹响了西部铁路大建设的号角。
四横由准东～将军庙～哈密～额济纳铁路、阿拉山口～乌鲁木齐～哈密～兰州铁路、库
尔勒～若羌～格尔木铁路、喀什～和田～日喀则铁路构成；四纵由阿勒泰～克拉玛依～
伊宁～阿克苏铁路、富蕴～准东～乌鲁木齐～巴伦台～库尔勒铁路、吐鲁番～库尔勒～
阿克苏～喀什铁路、哈密～罗布泊～若羌～和田铁路构成；四条出疆通道分别是兰新既
有线以及兰新铁路第二双线通道、哈密～临河通道、库尔勒～格尔木通道、和田～日喀
则通道；形成阿拉山口、霍尔果斯、吐尔尕特、红其拉甫、吉木乃、塔克什肯等六个对
外口岸；规划完善乌鲁木齐、哈密、库尔勒、喀什等四个区域枢纽。到2020年，新疆铁
路营业里程将由目前的3599公里增加到1.2万公里，覆盖所有地市级城... 阅读全帖 |
|
u***r
发帖数: 4825 | 16 北京
西山指挥所
军委 副主席郭伯雄42.7 徐才厚43.6
委员梁光烈40.12 陈炳德41.7 李继耐42.7 廖锡龙40.6 常万全49.1
中央军委办公厅（八一大楼）主任王冠中53.2
副主任曹育民 高遐明 吴志铭 张海燕 宋丹
政治部 主任刘洪杰
直属工作局
法制局
正师职法制员肖凤城
综合调研局
秘书局
局长张家军
国防部（八一大楼）
外事办（总参外事办）
主任钱利华 副主任关友飞
亚洲司 副司长吴小毅
征兵办
主任白自兴
维和办
副主任陶向阳
原主任陈友谊
新闻事务局 局长耿雁生
武官
刚果金 纪明周大校
总参谋部（西城区厂桥）
副总长
军令章沁生48.5 军情马晓天49.8 军训孙建国52.2 军政侯树森50
魏凤和54.2 蔡英挺54.4
原副总长熊光楷39.3(江西南昌)
助理陈勇52.6陈坊仁少将之子 戚建国
作战部（第一部）
部长白建军 副部长王克斌 王家声 阚立奎 王津 贾建成
人防办 主任白建军
联合作战指挥局（作战指挥中心）
作战计划局
战争环境局
作战组织运筹局
特种作战局
局长孙从军
战略目标局
战备建设局
演习管理局
战役训练局
陆军局
海军作战局
... 阅读全帖 |
|
w**********g
发帖数: 1985 | 17 21CN社区深度解密：薄熙来重庆经济模式曾震动海内外
作者：苏伟 文章发于：21CN社区 点击数：67411 更新时间：2012-3-23
顶 荐 【字体：小 大】
【复制本文】 【下载本文】
2008年金融危机从美国席卷全球，中国沿海地区受国际市场萎缩影响，外向型企业
哀鸿遍野，各地经济增长滞缓，虽然北京推出启动经济的措施，可以一时刺激经济，但
难看到未来持续发展的方向。重庆从2003年开始发力，经济连年双位数字增长，2008年
GDP增长更以高出全国4个百分点的 14.3%的亮丽成绩示人，成为中国经济低迷时期的兴
奋剂，备受海内外瞩目。《亚洲周刊》曾做一组专题报道，提出金融危机下“重庆模式
创中国经济反攻新路径”，引起海外的强烈反响;而国内包括中新社、参考消息、新华
网等中央媒体以及各主要网络也相继转载。中央电视台也在重要时段用好几分钟的时间
播出“重庆模式”的新闻，背后的涵义远远超出经济意义。重庆市的拯救措施，在当时
赢得了意想不到一致的正面评价，可以说是震动海外。下面是重庆模式详解解读。
薄熙来重庆模式要点一共有五个方面：
(作者... 阅读全帖 |
|
e**i
发帖数: 1983 | 18 正在看，很感动！谢谢小小熊熊辛苦转帖！:)
————————————————————————————————————
发信人: wayofflyingg (小小熊熊), 信区: Military
标 题: 21CN社区深度解密：薄熙来重庆经济模式曾震动海内外 作者：苏伟zt
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 26 16:24:46 2012, 美东)
21CN社区深度解密：薄熙来重庆经济模式曾震动海内外
作者：苏伟 文章发于：21CN社区 点击数：67411 更新时间：2012-3-23
顶 荐 【字体：小 大】
【复制本文】 【下载本文】
2008年金融危机从美国席卷全球，中国沿海地区受国际市场萎缩影响，外向型企业
哀鸿遍野，各地经济增长滞缓，虽然北京推出启动经济的措施，可以一时刺激经济，但
难看到未来持续发展的方向。重庆从2003年开始发力，经济连年双位数字增长，2008年
GDP增长更以高出全国4个百分点的 14.3%的亮丽成绩示人，成为中国经济低迷时期的兴
奋剂，备受海内外瞩目。《亚洲周刊》曾做一组专题报道，提出金融危... 阅读全帖 |
|
w********e
发帖数: 8594 | 19 http://www.guancha.cn/lu-ning/2014_06_06_235195.shtml
鲁宁：兰新高铁铸就反疆独“重剑”
字号:小中大
2014-06-06 07:45:44
更多
618
关键字 >> 新疆兰新高铁兰新铁路兰新铁路第二双线青藏铁路疆独藏独兰州战区高铁世纪
6月3日，兰新铁路第二双线新疆段（以下简称“兰新高铁”）启动联调联试。第二天，
《人民日报》在其《视点》版拿出大半个版面，以《天山从此不再远》为题，对新疆首
条高铁开通进入倒计时作了大篇幅报道。此前，观察者网也一直持续关注兰新高铁建设
进程。
笔者全文阅读《天山从此不再远》后发现，《人民日报》的报道以经济和旅游作为主要
切入口。《人民日报》“最讲政治”，其以经济与旅游切题报道兰新高铁，自有只可意
会不必言传的多重考量。恕笔者直言，兰新高铁是共和国即将铸就的又一把新的反疆独
“重剑”，其对巩固国家西部边陲的战略价值和多层面的“溢出效应”将产生世纪性的
深远影响。
六十多年前，王震将军率军挺进新疆依靠的是十万双铁脚板。1952年抗美援朝正酣，国
家财力捉襟见肘，毛泽东果断拍板开建兰新铁路。费时整整十年... 阅读全帖 |
|
y***k
发帖数: 9459 | 20 （原标题：新疆互联网信息办公室等有关部门依法查处并曝光七起传播违法信息典型案
例）
天山网讯 记者从新疆互联网信息办公室获悉，近日，新疆互联网信息办公室、自治区
公安厅、新疆通信管理局根据公众举报线索，依法查处并曝光七起网上传播违法信息典
型案例。经查，相关涉案人员利用互联网等平台宣扬、存储、传播涉暴力恐怖、宗教极
端、民族分裂以及谣言虚假信息，侮辱、恐吓、诽谤他人等内容的音视频、文字图片，
违反《中华人民共和国刑法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《中华人民共和国治安
管理处罚法》《互联网信息服务管理办法》《新疆维吾尔自治区防范和惩治网络传播虚
假信息条例》等法律法规，公安机关已对有关人员及平台依法依规严肃查处。
案例一：温宿县如某存储、传播暴恐音视频案
2016年12月1日，网民举报如某（男，维吾尔族，24岁，阿克苏地区温宿县人）通过手
机载体向亚某（男，维吾尔族，28岁，喀什地区英吉沙县人）发送多部暴恐音频。经公
安机关对如某所持有的手机与储存卡勘验取证，又发现暴恐音视频114部。2016年12月
11日，根据有关法律法规，公安机关依法对如某、亚某予以刑事拘留。
案例二：库车县吐某... 阅读全帖 |
|
d*****u
发帖数: 17243 | 21 这也判得太重了吧
2017年1月7日，阿拉山口市公安机关发现，刘某（女，汉族，30岁，博州精河县人）在
微信朋友圈发布涉暴恐谣言信息，称“阿拉山口检查站堵成马了！刚刚击毙一名暴徒，
大家出门注意安全”。根据有关法律法规，公安机关依法对刘某予以行政拘留15日处罚。
2017年1月5日，张某（男，汉族，24岁，乌鲁木齐市沙依巴克区人）在“百度贴吧-乌
鲁木齐吧”发布信息，恶意攻击自治区维稳措施，辱骂、诽谤他人。根据有关法律法规
，公安机关依法给予张某行政拘留10日处罚。 |
|
发帖数: 1 | 22 華爾街日報
就在61歲生日快要到來時，王鳳合花了三天時間來到這座地處哈薩克斯坦邊境的貿易站
阿拉山口市。這個地方風雪彌漫，而他所在的施工隊將為這裡的一個銅廠舖設屋頂。
在零度以下的環境中作業加劇了他的關節炎疼痛。王鳳合幾乎沒有退休金，他奔著這個
每天33美元收入的活兒而來，他所在的施工隊接替了前一個施工隊，那組人已經逃離了
這片冰天雪地。
王鳳合是第一代進城務工的農民，為了中國的現代化建設走出了農村。他們中的大多數
人沒能力在務工的城市主張權益，也無法從社會保障體系中受益。現在，他們面臨著在
人生暮年仍要繼續工作的前景。
王鳳合說，能幹到70歲我也得幹，我不幹活沒人養我。
他的困境凸顯出，中國要將財富增長的利益擴大至全體民眾還有很長的路要走。中國政
府已經承諾，要改善建築業的環境，改善農村貧困人口的處境。但在王鳳合的有生之年
，政府承諾的改善恐怕不會兌現。
出生於1980年之前的進城務工人員約有30%在建築業，因為缺少別的技能而不得不在一
個條件惡劣、勞動權益經常無法保障的行業中稚Ｖ袊臄祿@示，1980年之後
出生的進城務工人員，在建築業稚娜藬挡蛔懔种弧br />
北京勞工維權人士李大... 阅读全帖 |
|
t***h
发帖数: 5601 | 23 中欧班列累计开行数量超一万列，近两年翻倍增长，运行时间缩短，返程占比提升。国
内已有48个城市开行，到达欧洲14个国家、40余城市。主要开行城市累计：成都1976列
、重庆1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州414列、义乌350列等。
2018-08-26 来源：新华网
新华网北京8月26日电（韩家慧）记者从中国铁路总公司获悉，8月26日，X8044次
中欧班列（汉堡-武汉）顺利到达武汉吴家山铁路集装箱中心站，这意味着中欧班列累
计开行数量达到10000列。
据了解，中欧班列自2011年开行至今，规模数量呈现井喷式增长。2011年至2016年
分别开行17列、42列、80列、308列、815列、1702列，到2017年实现开行3673列，超过
前六年数量的总和。2018年上半年开行2490列、同比增长69%。
初步实现重去重回，返程班列比例稳步提升，2017年同比增长123%、占去程的53%
；2018年上半年同比增长100%、占去程班列的69%。
各地政府高度重视，竞相开行班列，主要城市累计开行数量为：成都1976列、重庆
1936列、郑州1283列、武汉972列、苏州4... 阅读全帖 |
|
p***n
发帖数: 17190 | 24 https://finance.sina.com.cn/roll/2019-08-03/doc-ihytcerm8180438.shtml
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
中欧班列挤“泡沫”
孙丽朝
编者按/来自北京的一则消息，让中欧班列生态中的人们，感到了一丝异样。这则
消息来自财政部，这个有权决定各种财政补贴的中央部门，开始要求地方降低中欧班列
的补贴标准，财政部要求，以全程运费为基准，2018年补贴不超过运费的50%，2019年
补贴不超过40%，2020年将不超过30%，2022年开始取消财政补贴。
补贴，是中欧班列中的重要一环。这个足以使内陆城市变为贸易中心的伟大战略，
激发了地方政府的足够热情。7年时间，中欧班列开行数量，增长高达370倍。
当财政补贴逐渐开始紧缩甚至退场时，中欧班列的前景又会如何？认清当下，答案
就在市场之中。
一线调查
7年370倍增长后 中欧班列挤“泡沫”
西汉建元二年（公元前139年），张骞出使西域，迈出了中国古代丝绸之路的第一
步。2000多年后，一列列被比喻为“钢铁驼队”的中欧班列从中国59个城市出发沿着丝
绸之路古道驶向中亚、欧洲各国，... 阅读全帖 |
|
w********2
发帖数: 632 | 25 中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
2018-06-24 10:41
2017 年中欧班列发展步入新阶段。中欧班列正在成为新时代亚欧国际物流体系中的重
要组成部分，成为国际陆路运输的“中国方案”
中欧班列发展对我国沿海港口影响几何
文｜孙瀚冰 靳廉洁
交通运输部规划研究院
自2011 年开通以来，中欧班列实现了快速发展。诸多内陆城市乃至沿海港口城市纷纷
开行中欧班列，运行效果各异。本文从中欧班列发展现状入手，研判未来发展前景，着
力分析中欧班列开行下，内陆城市和港口城市在亚欧物流网络体系中的枢纽节点地位的
变化，探讨当前及未来中欧班列的发展对沿海港口的可能影响，并提出相关建议。
一、中欧班列发展现状和基本格局
长期以来我国与欧洲的货物交流依靠海运和空运。2011 年至今，我国多个城市相继开
通中欧班列，即按照固定车次、线路等条件开行的集装箱国际铁路联运班列，现已形成
西、中、东3 条通道：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道
由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东部沿海地区经满洲里（绥芬河）出
境。
自2016 年统一品牌以来，中欧班列实现了快速发展。201... 阅读全帖 |
|
n****4
发帖数: 12553 | 26 案例五：吐鲁番市阿某传播谣言信息案
2016年12月22日，阿某（女，维吾尔族，31岁，吐鲁番市人）在群里发布谣言信息，称
“近期有20吨左右的艾滋病病毒注射的香蕉抵达新疆。据悉，在巴音郭楞水果批发市场
已发现艾滋病病毒注射的香蕉。政府正严查此事，望网友们暂时不要食用香蕉”。根据
有关法律法规，公安机关依法对阿某予以行政拘留10日处罚。
案例六：博乐市刘某散布虚假恐怖信息案
2017年1月7日，阿拉山口市公安机关发现，刘某（女，汉族，30岁，博州精河县人）在
朋友圈发布涉暴恐谣言信息，称“阿拉山口检查站堵成马了！刚刚击毙一名暴徒，大家
出门注意安全”。根据有关法律法规，公安机关依法对刘某予以行政拘留15日处罚。
案例七：乌鲁木齐市张某恶意攻击自治区维稳措施案
2017年1月5日，张某（男，汉族，24岁，乌鲁木齐市沙依巴克区人）在“百度贴吧-乌
鲁木齐吧”发布信息，恶意攻击自治区维稳措施，辱骂、诽谤他人。根据有关法律法规
，公安机关依法给予张某行政拘留10日处罚。 |
|
k*****a
发帖数: 7110 | 27 新春时节，帝囘国宗囘教领囘袖们齐聚京囘城，除了参加枢密院会囘议，几位活囘
佛、阿訇同时也在紫禁城为皇室举行了盛大的祈福仪式。
如果没有中英冲囘突的危囘机，去年帝囘国可谓喜讯不断，到今年春节，兰州至迪
化的铁路正式通车，不仅仅如此，三年囘前开始建设的迪化到天湖城铁路在去年年底通
车。
天湖城在巴尔喀什湖东，阿亚古兹河畔，是出阿拉山口西北几百里处最新兴起的一
座移民城市。
如果叶昭估计没错，该移民城市应该在后世哈萨克斯坦的阿克斗卡市附近，因为在
天湖城左近，发现了巨大的铜矿，只是因为矿石含铜量很低，以现在的技术条件无法开
采，但这座中亚最大的铜矿，毫无疑问置于了帝囘国统囘治之下，在这个年代，一旦通
了铁路，代囘表着中囘央政囘府对该地拥有了绝对的控囘制权。
出阿拉山口通往中亚的干线，被叶昭提前一百年做到，当然，后世来说，主要还是
中亚国囘家愿不愿意与你的铁路网相连，而不是技术因素。
而天湖城在帝囘国西域北疆，与俄罗斯人控囘制的东哈萨克地区毗邻，距离帝囘国
西北边疆重镇突厥斯坦尚有两千多里，而且短时间内，帝囘国也没有修筑通往突厥斯坦
铁路的计划，但不管怎么说，天湖城铁路干线的通车，对帝囘国在西... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 28 想想你们的先人，从蒙古高原，经过欧亚大草原，一直打到东欧。
马背上经过了多少时区，好象没听说抱怨倒时差。
哪天坐火车出阿拉山口，沿欧亚大陆桥丝绸古道向西，看看一路风景。
哦这两天习大夫妇正在荷兰，大陆桥的另一端， |
|
f*******e
发帖数: 2791 | 29 1491年，1552年，十七世纪初，鞑靼人先后三次对瓦剌发动大规模进攻，将瓦剌人赶
到 蒙古西北的科布多地区，瓦剌人基本上退出了蒙古高原。在忽必烈鞑靼人的打击下
，瓦剌人分裂为四部，准噶尔部，和硕特部，土尔扈特部，杜尔伯特部，即后来清人所
称的漠西蒙古，或额鲁特蒙古，或卫拉特蒙古
西蒙古中最强大的准噶尔部落西逃，将其西方的土尔扈特部落又赶向更西的地区。土尔
扈特人击败哈萨克人的阻截，于1632年占据金帐故地伏尔加河下游地区。至1770年，土
尔扈特汗国占据了顿河到乌拉尔河之间的广大地区。
在鞑靼人的打击下，瓦剌人四散奔逃，另一部和硕特人逃到额尔齐斯河一带。1636年，
和硕特汗的弟弟顾实汗离开大队，前往青海发展，建立了青海和硕特汗国。这时候西蒙
古人先后接受了喇 嘛教。1705年，顾实汗的曾孙拉藏汗进军拉萨，扶立新达赖。此时
已非常强大的准噶尔汗国不愿接受这个达 赖，遂出大兵，千里关山飞渡，进攻拉萨。
拉藏汗被杀。和硕特汗国亡。其后裔至今居住在青海。北方的和硕特汗国也早已于1677
年被准噶尔汗国吞并。
西蒙古人中最强大的是准噶尔汗国。1634年，巴特尔洪台吉即位为准噶尔汗。他击败哈
... 阅读全帖 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 30 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Mayingba (马英八：我弟弟要滚蛋鸟), 信区: Military
标 题: 这个葛剑雄也快被嫖娼了吧？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Apr 5 01:53:08 2016, 美东)
http://www.360doc.com/content/15/0904/17/27494174_496864600.sht
葛剑雄：丝绸之路的史实与“一带一路”的忧虑
2015-09-04 | 阅： 转： | 分享
我要讲的题目是《丝绸之路的历史地理背景和“一带一路”》。为什么要从历史地理背
景来说呢？一方面，我的专业是历史地理，但另一方面，我们必须明白，现实是历史的
延续和发展，所以要弄清楚现实的问题，还是要从历史入手。现实不断在变化，而历史
相对来讲已经有一个定论，已经凝固了，而未来更加变幻莫测。如果你不了解历史，就
很难把握现状，更难预测未来。
丝绸之路是一个道路系统
我们今天讲的“一带”，全称叫做“丝路经济带”，“一路”全称叫做“21世纪海上丝
绸之路”，它们的概念都来自历史上的丝绸之路。但它是不是历史... 阅读全帖 |
|
w**********5
发帖数: 1741 | 31 1、红四方面军在早期发展过程中，由于没有经历过类似朱毛红军《古田会议决议》的
建军路线洗礼和整顿，因而长期在纪律方面存在比较严重的问题。如军阀作风、游击习
气、侵犯群众等，甚至许多高级干部也是如此。值得一提的是，红四部队中还存在相当
多的诱奸甚至强奸妇女的行为，这在当年文件中就有过反映。中共皖西北特委书记方英
在1931年7月给中共中央的报告中提到：“邝继勋和（曾）中生在河口命令地方党部布
置路线，准备找六个女子共同分配，但因种种原因，中生的事幸没有完成。在扩大会时
，泽民同志提议组织‘审查此问题’，在常委中虽然收集了很大材料，但国焘同志不同
意此种小题大做，所以没有通过。红军与苏维埃尚未有建立亲密的联系，以为苏维埃是
红军招待所，尤其对于妇女的关系恶化非常。四军到麻埠时有七区一个十六七岁少女被
红军强奸，十二师卅六团到霍山朱（诸）佛庵要苏维埃主席把他们布置路线，也发生强
奸少共青团员事件。红军南下时，到各处都有强奸事发生，还有少数女子心为拥护红军
是解决性的问题，是唯一要务。自动把慰劳红军的妇女分配给团长、参谋长睡觉。”地
方领导人何玉琳在1929年给中共中央的报告中也曾提到：“安、... 阅读全帖 |
|
g******h
发帖数: 53 | 32 新疆天山第一条越岭铁路隧道全隧贯通
http://www.sina.com.cn 2008年12月28日22:01 新华网
新华网乌鲁木齐12月28日电（记者贺占军）新疆天山第一条越岭铁路隧道——国家
重点建设工程新疆精伊霍铁路（精河－伊宁－霍尔果斯口岸）北天山隧道，经过施工人
员连续4年不断掘进，终于在12月28日全隧贯通，这标志着新疆首条电气化铁路将开始
全面铺轨。
据担负施工任务的中国中铁一局二公司有关负责人介绍，12月28日，随着一声开山
炮响，施工人员打通了隧道最后一段岩石。
2004年11月，精伊霍铁路重点控制性工程北天山隧道全线开工，隧道全长13．6公
里，穿越北天山主岭，是天山的第一条越岭隧道，也是新疆最长的隧道，位居中国第五。
4年来，担负施工建设任务的中国中铁一局二公司全体参建员工，在施工中先后遭
遇两条大的地质断层、2次大的突泥、12次大的涌水，仅北天山隧道进口端排出的涌水
量，就超过了13个西湖的容水量，被专家称为“隧道地质博物馆”。据悉，北天山隧道
施工难度之大，为中国铁路建设史所罕见。
精伊霍铁路是国家重点建设工程，起于乌鲁木齐至阿拉山口铁路的精河站，穿 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 33 根哈萨克分阿拉山口的时候还可以。原争议564平方公里都被苏联占领，其中320平方公
里山区森林草地一块，50平方公里和194平方公里戈壁各一块。最后中国拿到220平方公
里山区森林草地和50平方公里戈壁。山区森林草地那块成立了夏尔希里自然保护区 |
|
t**m
发帖数: 2262 | 34 中央新疆工作座谈会召开 喀什或建经济特区
http://www.chinareviewnews.com 2010-05-19 09:15:41
喀什巿。资料图片
中评社北京5月19日电／中央新疆工作座谈会是一次内部会议，会后能发布多少政
策还很难说。但已经有提案显示，新疆部分地区可能启动边境自由贸易特区建设和资源
税改革试点。
跟随着修铁路的父辈来到新疆的邢铁英在等待着中央新疆工作座谈会的消息，他在
新疆生活了51年，把生意从阿拉山口一路做到鹿特丹。
“新疆资源丰富程度不差于中亚五国，内陆地区缺资源，去海外找不如把新疆开发
好。”作为新疆欧亚大陆桥国际物流有限公司董事长的邢铁英这几日格外忙碌，在他看
来，新疆正经历着重要节点。
《新民晚报》报道，继去年各部委调研、今年各省对口支援后，新疆又一次迎来了
重要发展机遇。记者多方证实，中央新疆工作座谈会已经于本月17日召开。
此前一天，履新不久的自治区党委书记张春贤，在新疆驻京办事处召开座谈会前的
动员会议，先期抵京的新疆各部门主要官员悉数到场。
“此次中央新疆工作座谈会是一次内部会议，会后能发布多少政策还说不准。”一
位知情人士告诉记 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 35 问题是对中国的好处在哪里。中亚的东西要运进来，运到新疆那里都行，为什么一定是
喀什？关键喀什挨着的不是哈萨克，是阿富汗。从哈萨克过来是霍尔果斯和阿拉山口，
离喀什很远。其他中亚国家到中国都可以通过哈萨克。 |
|
|
l*******d
发帖数: 3343 | 37 那不是又把南疆无情地抛弃了，在喀什弄个开发区帮吉尔吉斯、塔吉克甚至阿富汗
富起来挺好的，毕竟在当地就地取材建厂比从中部甚至沿海制造成本要节省得多。
毕竟乌兹别克的人口都比哈萨克要多，中亚五国除了哈萨克其他四国要从中国进口
走喀什肯定要比走阿拉山口便宜多了，估计tg以后会把s309省道改造成高速公路 |
|
d*****g
发帖数: 1616 | 38 http://www.chinaequip.gov.cn/2010-05/19/c_13303210.htm
新华网长沙５月１９日电（记者苏晓洲）２０日，由中国南车株洲电力机车有限公
司自主研发的新一批出口乌兹别克斯坦的电力机车，将通过新疆阿拉山口驶出国门。近
年来，我国电力机车龙头企业“中国南车株机”凭借本土化系统研发、世界前沿技术和
低碳环保三张“王牌”，抢抓乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚国家电气化铁路大提速
机遇，为中国先进电力机车进军全球市场赢得了声誉。
在“中国南车株机”厂内，记者看到了一辆蓝白色涂装、有着漂亮流线造型的新乌
兹别克斯坦电力机车。通过各种传感设备，机车的各项性能指标被反馈到电脑荧屏上，
技术人员则通过点击鼠标测试机车。“中国南车株机”宣传部长韩军告诉记者，现代高
性能电力机车作为轨道上的“航班”，是机电一体化的高科技系统工程。
近年来，“中国南车株机”按照铁道部要求通过引进、消化、吸收再创新，已经成
功掌握了世界最先进交流传动电力机车总成等九大关键技术，掌握了高压互感器等十项
配套核心技术。以此为基础，“中国南车株机”积极参与国际竞争，新乌兹别克斯坦电
力机车 |
|
w****g
发帖数: 256 | 39 央视节目惊现中国边防重兵打击东突画面(组图)
一望无际的戈壁，巍峨耸立的群山，地域辽阔的新疆有着5600多公里漫长的边境线。喀
什、伊犁、红旗拉普、阿拉山口，一个个人们耳熟能详的地方…… |
|
m*****n
发帖数: 5245 | 40 上合军演中方首批铁路输送参演部队跨出国门
2010年09月06日 06:41 解放军报
http://mil.news.sina.com.cn/2010-09-06/0641609400.html
本报新疆阿拉山口9月5日电 记者郭建跃报道：今天6时15分，随着汽笛一声长鸣，
搭载参加“和平使命—2010”联合军演中方陆军战斗群第一梯队的军列安全抵达新疆阿
拉山口车站。经过人员休整和装备换乘，部队于今天跨越国门开往哈萨克斯坦境内的演
习地域。出发前，当地党政军领导和人民群众举行了欢送仪式，为参演部队壮行。
这批参演部队8月31日从内蒙古朱日和训练基地启程，开始跨区、跨境远程兵力投
送。第一梯队在沿途铁路、军交部门的支持帮助下，历时四天五夜，途经内蒙古、宁夏
、甘肃、新疆4省区，行程近3500公里，途中跨黄河、越戈壁，穿越了百里大风区。
为确保人员装备安全，参演部队在途中会同铁路、军交部门组织了11次联合检查，
加固装备9台次，安排生活补给3次。参演部队还把兵力投送过程作为实战化训练的重要
内容，坚持全程设计、全程训练、全程研究，严格按计划落实应急处突、装备物资装载
、队列、体能等内容 |
|
b****s
发帖数: 1300 | 41 1 长春—吉林城际 2010年底
2 广州—珠海城际 2010年底
3 宜昌—万州 2010年底
4 太原—中卫（银川） 2010年底
5 喀什—和田 2010年底
包头—西安 2010年底
7 海南东环 2010年底
8 大郑线大虎山—新立屯（二线） 2010年底
9 哈尔盖—柴达尔（扩能改造） 2010年底
10 乌鲁木齐—阿拉山口（电气化改造） 2010年底
11 准东北—将军庙 2010年底
12 白云鄂博—巴音花 2010年底
13 榆次—侯马（电气化改造） 2010年底
14 织金—黄桶 2010年底
15 准格尔—神木（内蒙古段） 2010年底
16 丽江—仁和 2010年底
17 茂名—岑溪 2010年底
18 韩家岭—原平 2010年底
19 青阜铁路增建二线（三期） 2010年底
20 六盘水—沾益（二线）(云南段) 2010年底
21 石家—烟筒山(二线) 2010年底
22 神木西—柠条塔—红柳林 2010年底
23 钦州港至大榄坪铁路支线 2010年底
24 临策铁路天鹅湖西站至策克口岸站铁路联络线 2010年底
25 中云站—连云港东站（电气化改造） 20... 阅读全帖 |
|
K******2
发帖数: 824 | 42 不能忘却的战斗和英雄们: 1969 年中苏边界铁列克提事件的真相 ZZ
1969年，中苏边界发生了举世瞩目的珍宝岛和铁列克提事件。在当年3月东北边陲的珍
宝岛战斗中，中国军队有效地打击了苏联的气焰，全国人民为之振奋，参战的勇士们风
光无限。然而在当年8月13日西北边陲的铁列克提战斗中，人们只知道是全部阵亡，战
场情况无人知晓，甚至三个月前凤凰卫视专题片还是这样宣称，说1969年铁列克提边界
冲突是我军一只巡逻分队中了苏军的埋伏，苦战三个小时全军覆灭全体牺牲，主要责任
在新疆军区司令员龙书金，次要责任在外交部等等。我们的烈士，我们的几十名在战场
厮杀的幸存者们，无声无息！这实际上是因为从新疆军区到塔城军分区各级都不敢也不
想担战败的名声而故意吞吞吐吐、混淆视听而散布了三十年的官方说法。长期以来，国
家对此事件只是公开我们是一个排的巡逻队，因全部阵亡，无人知道冲突细节，就连到
底是牺牲了多少人、战斗地点在哪里都说不清，并把实际在600米外南侧掩护组牺牲的
范进忠连长说成领队，700米外的中路掩护组杨政林副连长说成了指导员，回避营职裴
映章带领巡逻组，这样能使外界认为我们是连里一个排的兵力... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 43 双线完成90%多，还剩下精河-阿拉山口段。
中铁电气化局集团公司负责施工的中国首条大风区段电气化铁路——兰新铁路乌西至阿
拉山口电
气化工程日前全面完成。该工程自去年4月份开建，通过电气化改造将提高该线运输能
力。
记者28日从铁路部门获悉，兰新铁路乌阿段是我国首条大风区段电气化铁路。施工
人员克服
诸多困难，组织精干技术力量，保证了正常的工程进度。
目前，随着中国与中亚国家贸易的日益升温，兰新铁路乌阿段铁路运输十分紧张，
2008年进
出口货物量就达1241．8万吨，急需进行电气化改造，以提高运输能力。1990年9月竣工
的兰新铁
路乌阿段，年出口货物达610万吨以上，是中国出口量最大的铁路。乌阿段电气化的实
现，将有助
于优化新疆路网结构、提高我国通往中亚国家的运输能力、发挥亚欧大陆桥通道的整体
效应。 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 44 不包括低标准联络线和支线，以及疏港铁路，枢纽改造等。包括改造和大项目收尾的小
段线路。部分加点注释
350高铁，共4241公里：
哈尔滨-大连：904公里
北京-上海：1318公里
北京-石家庄：281公里
石家庄-武汉：840公里
天津-秦皇岛：261公里
南京-杭州：249公里
杭州-宁波：150公里
广州-深圳：105公里
盘锦-营口：89公里，秦沈客专和哈大高铁的联络线。
塘沽-于家堡：44公里，京津城际至天津滨海新区的延伸线
其他客运专线，城际铁路，时速200公里以上客运为主铁路：
厦门-深圳：502公里，时速250。
武汉-宜昌：293公里，时速250。
龙岩-厦门：111公里，时速200。
遂宁-重庆增建二线：131公里，时速200。建成后成都-遂宁-重庆，即成渝北线实现3线
电气化。
武汉-孝感：62公里，时速200。
武汉-咸宁：77公里，时速300。
武汉-黄石：97公里，时速300。
广州-东莞-深圳：87公里，时速140，为公交性质。
新建客货混运铁路：
张家口-集宁：时速160-200，179公里。京包线这一段目前是张家口-大同-集宁，该线
建成后可缩短约18... 阅读全帖 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 45 具体不知，只能从公开信息来比。
农村永久征地是几万到2，30万/亩，城市建成区是几千/平米建筑面积。
建设用不大需要征地的来比。额济纳至哈密铁路全长648公里，总投资76.5亿元，每公里
1180.5万，内燃单线。双线的话就算2倍，为2361万。乌鲁木齐-阿拉山口电气化改造
467公
里，14亿，每公里300万。所以双线电气化很土的铁路，每公里2600多万。
兰新高铁，1776公里，投资1435亿，每公里约8000万。但是有一定的拆迁费，新建客站
等，还
有兰州-西宁-张掖段翻越青藏高原，吐鲁番-乌鲁木齐要翻越天山，地形复杂，与额济
纳至哈
密比，有一些额外投入。所以平原地带，光算建设费，路基应该是2倍或多一点吧。如
果高铁
在平原地带要桥带路，普铁还用路基，那建设费比例还要更大一些。
运营费用的话，先把席位折算，高铁都折成2等，每节车厢80人。普通车不能算绿皮了
，已经
停产了，按红皮算，都折成硬座，每节120人，都按16节车厢算。车价，高铁约4亿。红
皮200
万x18（加行李车和餐车）+2000万（机车），约5600万。电，按高铁400公里时速，2万
千瓦
（实际不到2万千瓦，而... 阅读全帖 |
|
p*****c
发帖数: 20445 | 46 中国十大边疆重镇评选启动 主办方公布评审流程
http://www.sina.com.cn 2011年08月19日10:05 环球时报
我们是否已经忘记了边疆？中华民族的主体意识是否有一些模糊了？为什么在网上
说一句爱国都需要勇气？8月18日下午，“让边疆不再遥远”大型主题公益活动的重要
分支“中国十大边疆重镇”评选启动仪式在京召开。与会专家纷纷对于边疆在国人心目
中的重要性欠缺发出感慨，并呼吁通过此次活动提升国人对边疆的关注，重塑国民的大
国意识。(相关内容详见本版的专家讨论《重塑大国意识，让边疆不再遥远》)
自今年5月以来，环球时报社与新浪网共同主办，携手多家边防、学术、媒体机构
举行大型主题公益活动“让边疆不再遥远”，旨在让中国民众更重视边疆，让中国边疆
文化的内涵更加丰厚。目前，“让边疆不再遥远”采访团已经先后深入到辽宁、吉林、
黑龙江、内蒙古、新疆等地进行采访报道，展示了公安边防官兵卫国戍边的良好风貌。
“中国十大边疆重镇”评选是其中重要的一环，此外还将举办“中国十大边疆重镇高峰
论坛”等多项活动。
在18日的启动仪式上，著名边疆史学家马大正宣布“中国十大边疆重镇”评选奖... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 47 百年夙愿，今实现----孙中山与新疆铁路
[日期：2011-08-30] 来源： 作者：邓红 [字体：大 中 小]
孙中山先生是中国伟大的资产阶级民主革命的先行者，同时也是中国铁路建设的积极倡
导者。孙中山先生在著名的《建国方略》之二《实业计划》一书中，完整地表述了他对
中国铁路建设的整体设想。他认为：“振兴实业，当先以交通为重要。计划交通，当先
以铁路为重要。建筑铁道，应先以干路为重要。谋议干路，尤当先以沟通极不交通之干
路为重要”。在孙中山看来，要发展西部地区的经济，首先必须改善交通，而最重要的
莫过于铁路建设。他主张优先考虑修建通到西北地区的铁路干线，提出修建有关新疆的
铁路线就有１０多条，总长有１万多英里。1903年孙中山就提出要把铁路修到伊犁，他
在建国方略论述过这条铁路的重要性时说：“此种铁路，实居支配世界的重要地位，盖
将为欧亚铁路之主干……由太平洋岸前往欧洲者以此路线最近”。这些计划修建的铁路
包括兰州至若羌、安西州至于田线、拉萨至于田、迪化至伊犁、焉耆至伊犁等。这些有
关新疆的铁路共１３条，总长１２６００英里，合２万公里多。孙中山先生把修建通往
新疆的铁路绘制成了... 阅读全帖 |
|
w*********g
发帖数: 30882 | 48 分析中国的战略，需要把关注的目光投向马六甲海峡。中国由于经济的快速增长，对石
油、天然气和其他自然资源具有强烈的需求，这些资源主要通过海路运回中国。其中，
大约80%的进口石油是通过这一路径运回国内的。预计到2012年，中国的原油进口总量
将超过日本，成为世界第二大原油进口国。
谁控制了马六甲海峡，谁就控制了中国能源的命脉。马六甲海峡沟通了印度洋与南中国
海，其中最窄的地方宽度只有3到4公里，是世界上最繁忙的水道。如果马六甲海峡的运
输中断，从西亚到中国航行的日程将会增加3到4天。中国一直对美国和印度怀有戒心，
如果日本海军涉足这一海域，那么中国担心的程度将会大大增加。
中国已经开始采取措施减少对马六甲海峡的依赖。中国不断加强自己的能源储备，
增进能源的自给力和保障性。中国已经与委内瑞拉等原油出口国签订条约，从这些国家
进口的石油不用经过马六甲海峡就能到达中国。中国采取的最重要的一项举措是，由中
国投资建设横跨亚欧大陆腹地的油气管道和高铁线。这就是“新丝绸之路”。
实施这项计划的第一步就是解决中国与周边国家的边界问题。目前，中国已经与吉
尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦和俄罗斯等完... 阅读全帖 |
|
b*****d
发帖数: 61690 | 49 新华网北京３月２１日电 国务院总理温家宝２１日主持召开国务院常务会议，讨
论通过《“十二五”综合交通运输体系规划》和《全国农村饮水安全工程“十二五”规
划》。
会议指出，“十一五”时期，我国交通运输发展取得重大成就，“五纵五横”综合
交通运输网络建设进程加快，铁路、公路、水路、民航和管道等各种运输方式的网络框
架基本形成，技术装备和服务水平明显提升，有力支持了经济社会发展，改善了人民群
众的生活质量。但我国交通运输发展还很不平衡，总体运输能力仍然不足，交通网络的
覆盖广度与通达深度还很不够，各种运输方式的衔接不够高效。随着工业化、城镇化和
农业现代化的推进，我国客货运输需求将持续增长，旅客运输需求将更加多样化、多层
次。必须贯彻落实科学发展观，正确处理安全、速度、质量、效益的关系，继续加强综
合交通运输体系建设，更好地发挥交通运输在产业优化布局、人口合理分布、城镇空间
科学拓展等方面的引导作用。
会议明确了“十二五”时期综合交通运输体系建设的原则。一是安全质量，建立严
格的安全监管和质量管理制度，并贯穿于交通运输规划、设计、建设、运营各阶段。着
力提升技术和装备水... 阅读全帖 |
|
w**********g
发帖数: 1985 | 50 渝新欧铁路：重庆向西，穿越世界心脏
作者：黄光红 文章发于：观察者网 点击数：15008 更新时间：2012-3-29
顶 荐 【字体：小 大】
【复制本文】 【下载本文】
随着渝新欧铁路进入常态化运营，以东部沿海城市为重镇的对外贸易格局将被打破。地
处内陆腹地的重庆，将一跃成为中国向欧洲出口商品的重要中转站和“桥头堡”。
2011年6月30日，一辆满载6万余台“重庆造”笔记本电脑、1万余台液晶显示器，货值
1900余万美元的列车缓缓驶出重庆火车站，经过1万多公里的长途奔波，13天后顺利到
达德国西部工业重镇杜伊斯堡。自此，在过去8个月经历了国内段、中俄段及全程3次测
试后，渝新欧铁路终于进入常态化运营。
“渝新欧”铁路是重庆至欧洲的一条国际贸易大通道，由中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、
白俄罗斯、波兰、德国铁路部门和重庆市政府共同打造。据重庆市物流办有关负责人介
绍，这条通道现已形成了稳定的运行线路：始发重庆团结村集装箱中心站，经新疆阿拉
山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终到达德国工业腹地鲁尔区
重镇——杜伊斯堡。全程11... 阅读全帖 |
|
