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全部话题 - 话题: 陆权
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d**z
发帖数: 3577
1

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广义的说,这其实是武力的效益问题。
更广义的说,这是利润和成本的关系。
海权的武力效益比陆权高,但未来难说
空权的武力效益胜海权,但也不是保证。
武器的远距离杀伤力将越来越大越准越远。
只要够犀利够准够远,海权空权未必有优势。
同理,机动性的优势也会因此而逐渐消失。
未来陆权极可能能远距离高效灭飞机航母。
只要消耗对手时成本低,对手就耗不起。
达到这种情况会使得海权空权的优势不再。
而机动性也不再有优势意义,成本还特高。
海权和空权的优势,在于缩短武器投送距离。
但海权和空权的补给代价肯定会高过陆权。
而陆权只需能够廉价的超远程消灭飞机和航母。
一旦成功,对手有来无回,跟本无优势可言。
陆权杀手锏够远够准够便宜,就可胜海权空权。
舰艇和飞机一旦只是靶子,机动性意义不大。
到时候,陆权极可能毁掉海权和空权的优势。
说到底,未来全看远程武器的创新和突破。
战争的最终目的就是为了获得广义的财富。
既然如此,最高效的插管吸血才是最重要的。
武力的意义,在于能够逼迫对方允许插吸。
h******i
发帖数: 21077
2
游牧都是陆权国家,维京就是海权游牧国家。
历史上早期大国都是陆权,以罗马帝国、蒙古帝国为顶峰。
之后都是海权帝国:西班牙、英国、美国、日本。
尤其是海权国家发明了航空母舰和海军陆战队后,陆战空战也不差于陆权国家。机动性
则倍之。
其实也是原始的游牧骑射胜农耕的变体。
只不过如今的海权国家算游牧国家,陆权国家是定居者。
c******a
发帖数: 2516
3
上次刚刚看过一个视频。 说的就是这个海权, 陆权。
海权优于陆权, 这是以前的事情了, 即将过气了。
现在因为中国有了高速铁路, 所以, 陆权开始压过海权了。
这是现在最时髦的结论。
i***a
发帖数: 4718
4
床铺只是加快这个历史必然收缩的进程。中俄欧(德法)陆权国家间的合作会大幅加大
,牵制美英日海权国家,真正形成多极化世界。欧盟的法德轴心在BREXIT和床铺后会更
稳固。弱化的北约军事同盟会让欧盟有更多机会和俄罗斯在东欧妥协。也是给中国的一
带一陆更多契机。全球化曾经是海权国家主导,也要变成由陆权国家主导了。
s********n
发帖数: 26222
5
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 中国的军事转型:从陆权国家转轨为海权国家
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 2 09:57:49 2012, 美东)
自1840年以来,无论中英战争,中法战争,中美战争,中日战争,台湾问题,南海问题
,东海问题,之所以历史屈辱,现实艰难,一切的一切就是因为中国不是海权强国。没
有海权,就没有现代中国的基本安全。
中国的军事转型,从陆权到海权,是必须的。
h*****7
发帖数: 3192
6
无论是习胖子还是他的国师们,南海建岛,除了智商问题,还有就是根深蒂固的陆权思
想。以为海权和陆权一样,插个旗子,地方就是你的。大陆上,你插旗,建军事基地,
修路,建立补给,逐渐扩张。海上完全依靠海军力量,海军军力所达即为疆域。你海军
够不到,建几个破岛有个吊用。
当年日本海军世界第二,在太平洋上诸岛建立永备工事,一旦海军被干,补给被切断,
立刻就傻逼了,只有被全歼的份。中共在南海的人工岛和当年日本所罗门群岛工事根本
没法比,完全没有任何战略纵深,没有任何抗打击能力。什么不沉的航空母舰就是扯淡
,动不了的也叫航空母舰?现在人家不动你,是因为没到跟土工翻脸的份上,一旦开战
,这几个花了几百亿的岛和岛上的官兵一旦没有海军支援,被灭就是分分钟的事情。
更何况,在海礁上建几个破楼就是南海猴子们撒泼打滚的举动,你土工是号称要跟美帝
争霸的,也跟泼皮一样打滚?南海从,军事角度,海军军力不达,建多少个岛也没用。
海军能够在南海形成压倒性优势,这几个岛也没用了。
即使从权益的角度,你现在海军还不成,航母舰队没建成。就应该多使用外交,经济手
段,拖延时间,建两个高脚楼,意思意思就完了。更不应该建这个什么破... 阅读全帖
s********n
发帖数: 26222
7
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发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 中国的军事转型:从陆权国家转轨为海权国家
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 2 09:57:49 2012, 美东)
自1840年以来,无论中英战争,中法战争,中美战争,中日战争,台湾问题,南海问题
,东海问题,之所以历史屈辱,现实艰难,一切的一切就是因为中国不是海权强国。没
有海权,就没有现代中国的基本安全。
中国的军事转型,从陆权到海权,是必须的。
s********n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: smokinggun (硝烟), 信区: Military
标 题: 中国的军事转型:从陆权国家转轨为海权国家
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 2 09:57:49 2012, 美东)
自1840年以来,无论中英战争,中法战争,中美战争,中日战争,台湾问题,南海问题
,东海问题,之所以历史屈辱,现实艰难,一切的一切就是因为中国不是海权强国。没
有海权,就没有现代中国的基本安全。
中国的军事转型,从陆权到海权,是必须的。
s***y
发帖数: 87
9
过时了。陆权,海权算个P.
以后谁有空权,太空权,谁控制世界。
中国应该全力发展飞机,航太,导弹,各种速度的,各种size的。
t**********8
发帖数: 1683
10
大国博弈下欧亚非高铁再度成就中国陆权强国张高丽出访以色列、巴勒斯坦、阿联酋并
顺访塞浦路斯
【北京消息】据媒体报道,应以色列政府、巴勒斯坦民族解放运动、阿联酋政府
和塞浦路斯议会的邀请,中共中央政治局委员、天津市委书记张高丽率中共代表团于2
日离开北京,前往以色列、巴勒斯坦、阿联酋进行友好访问,并顺访塞浦路斯。
【时事点评】在之前的点评中,我们曾借助中国古人战略上的大智慧、援引中国
历史上“尊王攘夷”的典故、在两个层面上、分别给出了两个观点:
●再谈“尊王攘夷”
第一,是在“国际金融体制改革”的层面,我们认为“人民币”有必要“尊王攘
夷”,即“尊”欧元为“王”以“攘”美元;
第二,是在“国际政治秩序”层面,我们也认为有必要“尊王攘夷”,即,在不
同的战略方向,瞄准美国在该方向的核心利益,“尊”不同的国家为“地方王”,以实
现“尊王攘夷(夷,主要是指美国这个‘外来夷’)的战略意图,慢慢挤出美国在该战
略方向的影响力。
●许多国家在“不同的阶段”与“不同的层面”,都能起到一种“地方王”的作用
以中东为例,所谓的“尊王攘夷... 阅读全帖
s********n
发帖数: 26222
11
从陆权,转变为海权国家,继而建立制空权,制网络权,中国安全就有保障。
m***n
发帖数: 12188
12
很有深度。
但是数据有点错误,罗马和希腊都是海权国家。
阿拉伯,塞尔柱和奥斯曼是陆权游牧。
奥斯曼能战胜东罗马,说明在火药大批量使用前,陆地游牧还是占据优势,除非是地理
十分不利于陆地强权,比如海岛,神风;又或者陆地强权内部有争斗,比如塞尔柱突厥
正准备吃掉东罗,被蒙古人从背后捅了一刀透心凉,后来奥斯曼继承先烈遗志,又准备
开吃的时候,又被帖木耳一脚踢了个狗啃屎。不过奥斯曼运气好,帖木耳被东方的明朝
吸引了眼光。
r**********g
发帖数: 22734
13
天朝一带一路要重整陆权
d****z
发帖数: 9503
14
美国是陆权国家。美国发家靠的是在美洲大陆的扩张。和海权基本没有关系。
s********n
发帖数: 26222
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自1840年以来,无论中英战争,中法战争,中美战争,中日战争,台湾问题,南海问题
,东海问题,之所以历史屈辱,现实艰难,一切的一切就是因为中国不是海权强国。没
有海权,就没有现代中国的基本安全。
中国的军事转型,从陆权到海权,是必须的。
d******g
发帖数: 346
16
别说智商不智商的,高智商能当饭吃? 懂不懂什么叫陆权?这东西建成,守个五十年
,就是你的了。谁那时候在操蛋,你就有理修理他。
a*********e
发帖数: 177
17
的确没有用。 一颗炸弹就能废掉整条跑道。
人工岛要真有用。 我美帝早就搞出几千个了。
发信人: iBull (买买提第一猥琐男), 信区: Military
标 题: Re: 南海建岛,除了智商,就是根深蒂固的陆权思想
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 29 21:59:53 2015, 美东)
现在和当年形势完全不一样。当年有远程对海导弹吗?当年有高分卫星定位航母行踪吗
?日本鬼子海军被消灭,很大一部分就是因为电报密码被破译,行踪暴露;而他们没有
搞定对方的行踪。就是说,战场透明度不同。即便如此,如果日本鬼子没有在太平洋群
岛上修筑工事,那么他们的舰队一完蛋,美国人直接就推荐到东京。正是因为那些太平
洋岛屿上的工事,才大大延缓了对方的推进速度。
问你一个简单问题,南海建成的岛屿,和航母相比,谁的防护力和进攻力更强?一个航
母能带多少弹药?在高速远程导弹面前,航母和静止靶子没啥区别。既然如此,人工造
岛是很合算的。
【 在 honyi97 (angrybird) 的大作中提到: 】

发帖数: 1
18
来自主题: Stock版 - Re: 大陆权国家,都倾向集权
陆权国,中俄德
海权国,美日英
但是按这理论的话日本不符合啊


: 什么叫大陆权国家?google不到。 看兔子写的东西,怎么觉得自己很文盲。

j*********d
发帖数: 1137
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http://www.guancha.cn/gaobai1/2015_03_29_314045_s.shtml
关键字: 高铁一带一路陆权海权战略对冲高铁出口新型大国关系APEC零和思维中国崛起
28号,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世
纪海上丝绸之路的愿景与行动》,举世瞩目。
早在2014年11月,中国成功举办亚太经合组织(APEC)北京峰会。盛况空前的迎宾场面
以及美俄等国首脑的莅临,让此次峰会成为继2008年北京奥运会之后的又一个国际性盛
会,再一次仪式化地呈现了“中国崛起”这一世界性的主题,也为中共十八大以来中国
外交的全新展现掀开了浓墨重彩的一页。
那次会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。以亚洲国家为重点,深化互联互
通伙伴关系,加强“一带一路”务实合作。中国国家主席习近平表示,如果将“一带一
路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。
新一届领导人主政后,建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的“一带一路”战略
逐渐清晰,成为中国地缘经济、地缘政治和地缘安全的世纪大战略。与之相随,中国高
铁走出国门,... 阅读全帖
w*********g
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高柏、玛雅:中国高铁与“一带一路”战略的大智慧
2015-03-29 09:14:44
28号,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世
纪海上丝绸之路的愿景与行动》,举世瞩目。
早在2014年11月,中国成功举办亚太经合组织(APEC)北京峰会。盛况空前的迎宾场面
以及美俄等国首脑的莅临,让此次峰会成为继2008年北京奥运会之后的又一个国际性盛
会,再一次仪式化地呈现了“中国崛起”这一世界性的主题,也为中共十八大以来中国
外交的全新展现掀开了浓墨重彩的一页。
那次会议的主题是“共建面向未来的亚太伙伴关系”。以亚洲国家为重点,深化互联互
通伙伴关系,加强“一带一路”务实合作。中国国家主席习近平表示,如果将“一带一
路”比喻为亚洲腾飞的两只翅膀,那么互联互通就是两只翅膀的血脉经络。
新一届领导人主政后,建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的“一带一路”战略
逐渐清晰,成为中国地缘经济、地缘政治和地缘安全的世纪大战略。与之相随,中国高
铁走出国门,成为一张耀眼的“国家名片”,更成为中国崛起的最新象征。
“一带一路”作为特殊国际形势下中国领导人精心打造的战... 阅读全帖
S*********4
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21
来自主题: Military版 - 印度洋与中国政策
大家看欧洲地图就会明白这点。在北半球北美、亚洲、欧洲三大板块中,欧洲的破碎程
度最高,其特点是从中心即意大利北部开始破碎的。“殷鉴不远,在夏后之世。”[《
诗经·大雅·荡》,载袁愈荌译、唐莫荛注:《诗经全译》,贵州人民出版社1991年版
,第405页。]公元800年,继罗马帝国之后,查理大帝将群雄纷争的欧洲归于一统,其
历史贡献类似中国的秦始皇,可在不到半个世纪的时间里,统一的欧洲就为查理大帝的
三个“崽卖爷田不心疼”的孙子于843年用一纸《凡尔登条约》 一分为三,这不仅奠定
了后来意、法、德三国的雏形,而且在欧洲大陆地缘政治中深埋了极难修复的破碎性的
根基,这反过来为欧洲绵延千年之久的混战及地处欧洲大陆边缘的不列颠岛国最终成长
为世界大国提供了天然的地缘政治条件。
地区版图破碎并不怕,最怕的是象欧洲那样的对称性破碎。一旦对称性破碎局面形成,
这个地区就没有希望了,因为地区被拦腰斩断了。司马光可能也注意到这一点,他在写
《资治通鉴》时将周天子威烈王二十三年(公元前403年)为开篇,就在这一年晋国正
式分封韩、赵、魏为诸候,其后果与公元843年将欧洲一分为三的《凡尔登条约》一样
,造成中... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
22
新陆权时代的中国高铁大战略
——专访美国杜克大学教授高柏
尹振茂
2014年06月16日09:10 来源:证券时报 手机看新闻
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高柏简介
高柏,北京大学学士、硕士,普林斯顿大学博士,现为杜克大学社会学系教授,即将任
西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任。自2009年以来一直关注高铁的发展,
2011年曾发表《高铁与中国21世纪大战略》和《高铁对国内发展的战略意义》,其观点
已引起学术界、政府部门和媒体的广泛关注。
以高铁为代表的交通基础设施的建设与向西开放紧密结合会有力地推动欧亚大陆的经济
整合。
当年日本人和欧洲人建高铁时,没听说谁非要跟着建。而中国建了高铁,就引起其它大
国的强烈反应,这是为什么?
中国在财富急剧增长时把大笔的钱花在高铁上实际上是一个很明智的决定。为什么?因
为它导致了国家交通基础设施急剧的升级换代,为以后国民经济的进一步发展准备了重
要的物质条件。
我们可不可以把每年多收进来的这几千亿税收用于冲销铁路建设形成的债务?
要把中国的铁路或... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
23
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中国高铁将改变人类的发展模式 zt
来源: dst 于 2014-08-02 10:18:56 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:
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中国高铁为何将改变人类世界的发展模式?
如今,方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可,过去几年反对修建高铁的声音已基本
消失,连过去在微博上黑高铁的一些人,都开始盛赞高铁的好。高铁,客观上改变了中
国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”,外访经常会向相关国家推销中国
高铁。中国高铁,嫣然已成国家的一张名片,成了中国工业制造的一颗闪亮明珠。
高铁,不仅仅是改变了我们的日常生活,其对中国的战略作用笔者在新书《大博弈 中
国之危与机(形势篇)》中进行了详细论述。但更为重要的是,高铁事实上正在改变人
类社会的发展模式。这一改变,不但会改变世界的大国博弈格局,还会对过去人类社会
几百... 阅读全帖
y***u
发帖数: 7039
24
中国高铁为何将改变人类世界的发展模式?
占豪
如今,方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可,过去几年反对修建高铁的声音已
基本消失,连过去在微博上黑高铁的一些人,都开始盛赞高铁的好。高铁,客观上改变
了中国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”,外访经常会向相关国家推销
中国高铁。中国高铁,嫣然已成国家的一张名片,成了中国工业制造的一颗闪亮明珠。
高铁,不仅仅是改变了我们的日常生活,其对中国的战略作用笔者在之前进行了详
细论述。但更为重要的是,高铁事实上正在改变人类社会的发展模式。这一改变,不但
会改变世界的大国博弈格局,还会对过去人类社会几百年的发展模式产生颠覆性影响。
这一切,都源于中国掌握了高铁技术,并迅速在世界上成为该领域的领先者。截止
2013年年底,中国高铁总里程达到11028公里,“四纵”干线基本成型。中国高速铁路
运营里程约占世界高铁运营里程的一半,稳居世界高铁里程榜首。在建高铁规模也高达
1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。
说中国高铁,不得不提及一个人,他就是前铁道部部长刘志军。如今,在微博上及
高铁上,偶尔都会听到有人感叹应该... 阅读全帖
S*********4
发帖数: 5125
25

让我给你解释一下,欧亚高铁构筑中国式新陆权扩张
十九世纪末阿尔弗雷德·塞耶·马汉引证英国在拿破仑时代的战争中获得海上霸权
的事 实,来证明欲发展海权必须以强大的海军控制海洋,以掌握制海权,从而提出了
海权论。1910年老罗斯福当选美国总统後,极受马汉海权思想之影响,致力发展 海权
。除舰队的扩建及积极夺取太平洋各战略岛屿外,同时还开凿并控制巴拿马运河以及加
勒比海的战略海上基地,一举成为海权霸主。
19世纪末,随着工业的迅速发展和陆地机械运输革命的发生,使海权逐步让位于陆
权。 在最早阐述这一观点的英国地理学家麦金德看来,整个世界的历史就是大陆强国
和海洋强国相互斗争的历史,尽管海权强国占过优势,但从长远的观点来看,由于陆
权国家人力和物力资源丰富,并且交通日益改善,海权国家终将被陆权国家所压制。
中国的高铁战略就是新陆权论
麦金德提出的陆权论认为世界力量重心所在的欧、亚、非三洲由于陆上交通发达,
已变成 一个世界岛;世界岛的中心位于欧亚大陆中部的心脏地带,其范围大致西起东
欧,东至中西伯利亚和蒙古,南起小亚细亚、亚美尼亚、波斯和中国的西藏,北至北冰
洋。其外围则依距离的远近和人力,... 阅读全帖
T*********I
发帖数: 10729
26
血铸番号
如今,方便快捷的高铁越来越得到老百姓的认可,过去几年反对修建高铁的声音已基本
消失,连过去在微博上黑高铁的一些人,都开始盛赞高铁的好。
高铁,客观上改变了中国人的生活。李克强总理如今都自称高铁“推销员”,外访
经常会向相关国家推销中国高铁。中国高铁,嫣然已成国家的一张名片,成了中国工业
制造的一颗闪亮明珠。
中国高铁为何将改变人类世界的发展模式?
高铁,不仅仅是改变了我们的日常生活,其对中国的战略作用笔者在新书《大博弈
中国之危与机(形势篇)》中进行了详细论述。但更为重要的是,高铁事实上正在改变
人类社会的发展模式。这一改变,不但会改变世界的大国博弈格局,还会对过去人类社
会几百年的发展模式产生颠覆性影响。
这一切,都源于中国掌握了高铁技术,并迅速在世界上成为该领域的领先者。截止
2013年年底,中国高铁总里程达到11028公里,“四纵”干线基本成型。
中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的一半,稳居世界高铁里程榜首
中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的一半,稳居世界高铁里程榜首。在
建高铁规模也高达1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大
的... 阅读全帖
c*********d
发帖数: 9770
27
2016-05-22出鞘军事微信号cqjs123
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记者:您提出了俄罗斯国家三级底线的概念及其分布规律,三级底线是什么?有哪些分
布规律?
张文木:俄罗斯民族从蒙古人那里汲取了巨大的扩张能量并因此赢得了世界最大的国家
版图,这个版图曾从波罗的海沿岸直抵阿拉斯加,横跨东经20度到西经145度之间。但
也正是由于这过于巨大的国家版图使俄罗斯人在历史上不堪重负,以至从19世纪60年代
后开始一次次后退收缩。收缩总是较多地发生在离其政·治中心——莫斯科——较远的
远东部分。俄罗斯比较自觉的因而也是和平的收缩发生在1867年3月30日,俄罗斯和美
国以720万美元成交正式签订了向美国出售阿拉斯加的协议。
1867年3月30日,美俄正式签订了购买阿拉斯加的协议。1867年4月9日,美国参议院以
37:2的绝对多数表决批准该协议;次年,国会则以113:43通过该协议。在当时的俄罗斯
看来,出售阿拉斯加既赚了些钱,又赢得了与美国基于共同反英立场的友谊。在此之后
,俄国便出现了被迫因而也是流血的收缩。先是1905年败于日本并被迫在与日本签订的... 阅读全帖
h******i
发帖数: 21077
28
从1492年发现新大陆开始。
国家基本上分陆权和海权两种:
海权国家早期是西班牙葡萄牙河南英国丹麦,现在是不列颠、美国、加拿大、日本;
陆权国家就多了,中国、奥斯曼、法国、苏联、德国(神罗)、游牧,全是陆权国家;
冷战其实就是海权国家包围陆权国家;
二战太平洋上是海权新强权日本与美国争夺太平洋;
二战欧洲是海权国家包围陆权国家,两个陆权国家自己还打成猪头;
再早,不列颠无敌的时期,也都是海权优势,运兵过来谁不服打谁,法国那么牛,就因
为海军不行,所以殖民地全部GG。
陆权国家讲究领土扩张、侵略、陆军;
海权国家重视海军,重视殖民和贸易,重视外交;海权国家不太愿意割占对方的领土,
反而喜欢驻军通港;
所以这么看,二战其实的关键还是在海权国家。苏联再牛,也只是个陆权国家而已。
所以可以解释美国宁可苏联做大,也不允许日本做大:苏联再牛也是陆权,而日本是海
权国家,是跟美国你死我活的关系。
所以美国不会把中国当军事上的对手,因为中国是陆权国家,美国只要弄台湾等有利于
海权的岛屿就行了。
w*********g
发帖数: 30882
29
虽然小日本的歌也不见得好听,但是这么一般的歌颂海军的歌中国也没有。
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制海权与大国兴衰
2008-02-19
张文木
制海权 ,对中国人的现代化实践来说是一个既熟悉又陌生的事物。下面我们从对
近代以来大国兴衰成败的经验分析中,提出制海权之于主权国家,尤其对中国这样一个
向现代化转型中国家的进步所起到的“助产婆” 的作用。
1. 资本全球化与制海权理论的产生
理论总是应时代需要而生。而催动制海权理论产生的是资本全球化及相应的资本多
极化的历史运动。
英国资本主义工业革命确立了其在未来必将深刻影响历史进程的资本全球化运动的
源头地位。资本使一般产品转变为商品,使一般的生产转变为商品生产。商品,这个支
撑起庞大资本主义社会的最微小的和最基本的元素,其价值与使用价值的矛盾构成资本
运动中的最基本的矛盾。资本追求剩余价值的本性,迫使它必须以不断消灭包括作为消
费主体的劳动者在内的使用价值以使资本升值;当这种价值与使用价值的矛盾在国内市
场范围内达到不可调和的程度时,这个国家的政治经济就会因消... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
30
虽然小日本的歌也不见得好听,但是这么一般的歌颂海军的歌中国也没有。
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制海权与大国兴衰
2008-02-19
张文木
制海权 ,对中国人的现代化实践来说是一个既熟悉又陌生的事物。下面我们从对
近代以来大国兴衰成败的经验分析中,提出制海权之于主权国家,尤其对中国这样一个
向现代化转型中国家的进步所起到的“助产婆” 的作用。
1. 资本全球化与制海权理论的产生
理论总是应时代需要而生。而催动制海权理论产生的是资本全球化及相应的资本多
极化的历史运动。
英国资本主义工业革命确立了其在未来必将深刻影响历史进程的资本全球化运动的
源头地位。资本使一般产品转变为商品,使一般的生产转变为商品生产。商品,这个支
撑起庞大资本主义社会的最微小的和最基本的元素,其价值与使用价值的矛盾构成资本
运动中的最基本的矛盾。资本追求剩余价值的本性,迫使它必须以不断消灭包括作为消
费主体的劳动者在内的使用价值以使资本升值;当这种价值与使用价值的矛盾在国内市
场范围内达到不可调和的程度时,这个国家的政治经济就会因消... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
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“环球高铁”建设前景及其地缘政治影响
作者:林利民 来源:《现代国际关系》2014年5期发布时间:2014-08-20
摘要:由于打造“环球高铁”与中国构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为
中国实现“和谐世界”理念的主要物质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积
极推动“环球高铁”建设,使之成为中国走向世界以及推动“和谐世界”建设的重要一
环。
[内容提要]高铁建设是中国现代化建设的新亮点,给中国经济、政治、社会以及
交通、国防和人们的生产、生活方式带来了革命性变化,为全球所瞩目。现在,中国高
铁建设的经验开始走出国门,走向世界。从中长期看,打造联结欧亚非及南北美等世界
主要陆地的“环球高铁”一定会提上全球议事日程。“环球高铁”的建设进程及其成果
必将全面、深刻、持久地改变世界经济、政治面貌以及改变国际政治与国际关系,尤其
将引起全球地缘政治结构及地缘政治思维的革命性变化。由于打造“环球高铁”与中国
构建“和谐世界”理念具有一致性,并有可能成为中国实现“和谐世界”理念的主要物
质支撑和地理空间表现形式,中国应主动发起、积极推动“环球高铁”建设,使之成为
中国走向世界以及... 阅读全帖
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标 题: 近代苏鲁地区的初夜权:社会分层与人格异变
发信站: 水木社区 (Tue Aug 20 23:35:45 2013), 站内
马俊亚
2013-07-04 10:54:00   来源:《文史哲》2013年1期
内容提要:近代苏鲁地主对佃农拥有初夜权。这一权力的实施是社会结构异变的结
果。这里的社会分化为占有大量土地的利益集团(大地主)与大量占地较少的贫民群体,
社会结构演化为缺乏中间阶层的哑铃形而非金字塔形。掌握行政、军事和经济等各种权
力的大地主,基本上不受程序化的法规制约,多沉湎于本能型的享受,无法追求高成就
动机人格。一方面,他们利用国家优裕的政策,对贫民实施包括初夜权在内的各种超经
济剥夺;另一方面,他们利用对下层民众的控制,经常策动成千上万的贫民反叛代表社
会上层利益的国家,以获得更多的非法利益,他们的终极理想是成为享受更大肉欲的封
建君主。
关 键 词:初夜权 哑铃形社会结构 利益集团
作者简介:马俊亚,安徽大学特聘教授,南京大学中华民国史研究中心教授。
世界各地的初夜权叙述,绝大多数存在于文学作品或口头传说中①,缺乏过硬的史
料证据②。苏鲁地区的初夜权资料则极为丰... 阅读全帖
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手握推翻毛泽东两大法宝 彭罗陆杨倒台真相
大中小2016-01-30 20:36:20
多维历史
搞政变要抓两个东西:一是“抓笔杆子”,造舆论;二是“抓枪杆子”,搞军队。“彭
罗陆杨反党集团”正是抓了这两个东西:“罗瑞卿是掌军权的。彭真在中央书记处抓去
了很多权。罗长子的手长,彭真的手更长。文化战线、思想战线的一个指挥官是陆定一
。搞机要、情报、联络的是杨尚昆。”本文摘自单少杰所著《毛泽东执政春秋》一书。
1967年1月4日,因跳楼摔断腿的罗瑞卿被红卫兵装进箩筐抬到批斗大会现场
1966年5月4日至26日,中共中央政治局扩大会议在北京举行。
毛泽东此时仍滞留南方,但事先对会议作出许多安排,并最终从会上获得他最初想获得
的许多东西。
会议最重要成果,是通过《中国共产党中央委员会通知(1966.5.16)》,即人们习惯
上说的《5·16通知》。此件在会前就已由陈伯达起草并经毛泽东反复修改而成定稿了
,在会上主要是供人们学习领会,并履行组织通过手续。
《通知》有三方面内容:
其一,宣布两条决定:一是撤销1966年2月12日彭真以中央名义批转的《文化革命五人
小组关於当前学术讨论的汇报提纲》,... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 面对美国战略性衰落的中国海军
转自黄光锐博客
面对美国战略性衰落的中国海军
在 《现代舰船》2008年7月B刊上,本人发表了“面向二十一世纪的海上王权”一
文,对新世纪的中国海军战略,特别是中国海军的印度洋战略进行了讨论。从那 时到
现在,一年有余的时间已经过去。在此期间,全球大势发生了迅捷而重大的变化,世界
海上格局也必将由此受到深远的震撼与冲击。笔者在2008年年中预言 的美国海上霸权
进入战略性收缩期,甚至进入随着美利坚全球帝国的衰落而逐步崩解的历史阶段已然初
见端倪。
美国全球霸权的战略性衰落,特别是美国海权战略收缩期的提前到来,为前不久刚
刚隆重庆祝六十华诞的中国海军启动历史性的大发展提供了梦寐以求的大好时机。 然
而,中国海军应当怎样抓住这一“战略机遇期”,应该选择怎样的发展道路,应该选择
怎样的海军战略、兵力构成与对外姿态,却是一个需要汇纳众谋集思广益的 课题。
本人曾言及,“由于巨大的技术资金投入,海军是一个高成本长周期的军种,因此
建设海军必须理论先行。国际上关于海军的理论准备需要超前实际发展至少二十 年。
对中国这个饱经忧患却又生机勃勃的发展中大国,优秀的海军战略就更是至... 阅读全帖
L*L
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来自主题: WaterWorld版 - 陆逊之死
陆逊是跟随孙权时间较久、功劳很大的大臣,孙权早时把孙策之女嫁给了陆逊。吕
蒙死后,陆逊成为抗拒魏、蜀二国的主要支柱。但孙权对陆逊的重用,主要在军事方面
,始终没有交给陆逊军政大权。最后权令逊代顾雍为丞相时,虽口头上说:“有超世之
功者,必应光大之宠,怀文武之才者,必荷社稷之重”。但事实是:孙权既不听从陆逊
屡求保安太子、黜降鲁王之谏,又相继流放陆逊外甥顾谭、顾承、姚信,诛亲近陆逊的
吾粲。孙权更“累遣中使责让逊”,使逊“愤恚致卒”。逼死了陆逊。
孙权所以逼死陆逊,决不只是因逊维护太子的问题,主要症结在于权认为逊对其统
治已构成威胁。根据当时情况,权所以疑忌和逼死逊,约有以下四个原因:
(1)逊“世江东大族”,从祖康,庐江太守,康子绩,郁林太守,绩从子瑁,选
曹尚书。逊族子凯,建武校尉,凯弟胤,交州刺史。陆绩外甥顾邵为丞相顾雍之子,任
豫章太守。顾邵子谭为陆逊外甥,任左节度,加奉车都尉。谭弟承,奋威将军。逊外甥
姚信,太常。可见逊家族姻亲甚为显赫,此为孙权忌逊原因之一。
(2)吕蒙死后,逊一直镇守武昌,声望至隆。吴国权要,上自太子登,下至步骘
、诸葛瑾、潘浚、朱据等将相都与逊交好,特别是
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美帝的黄昏:写在美国大崩溃的前夜
2016-06-26白云先生嘤其鸣矣求其友声
作者:白云先生
来源:至道学宫
一、全球化产业链分工的三元结构
美国主导下的全球化产业链分工,是一个三元结构的体系:分别由消费国,生产国,资
源国构成。典型的消费国,比如美国,南欧的欧洲各国。典型的生产国,是中国,德国
,日本,韩国等国。典型的资源国,则是俄罗斯,中东石油国,巴西,澳大利亚,委内
瑞拉等国。
美国作为全球化分工体系的最顶端,不仅负责向全球提供输出需求,还输出流动性和制
度与技术方面的标准和协议,负责全球化的全局统筹与组织。美国输出的制度,由三部
分构成,政治的维度上是联合国,经济和金融维度上面是全球货币体系。贸易维度上,
是世界贸易组织,也就是WTO。这就是全球化生产与协作的顶层设计。
同样作为消费国,欧洲各国和美国相比,则是纯粹的债务型消费国,它们并没有对全球
分工提供什么有实质性价值的东西,它们只是欧元区内部的全球流动性再循环链条上的
一环,负责把德国的国际收支的盈余花掉。这样,欧元区就可以作为整体表面上与美国
之间形成均衡,不至于因为德国的盈余积累过多,而导致欧美之间严重的失衡。欧元的... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 论中美之间的海权矛盾
论中美之间的海权矛盾
杨震 周云亨

[内容提要]近来中美两国在海洋领域的摩擦引起了国际社会的关注。本文认为,中
美海权矛盾主要源于美国。美国基于国家安全、地缘政治和军事战略考虑,企图在海洋
领域对中国进行限制,以延阻中国和平崛起。中国海洋利益的拓展则加深了中美之间在
海洋领域的矛盾。中美海权矛盾有逐步深化、规模加大、从黄海向南海转移的趋势,但
不至于爆发全面海上武装冲突。中国在发展海权时,应处理好与美国在海洋领域的竞争
与合作关系。

海洋是沟通世界的媒介。随着冷战结束、第四次全球化浪潮进程加快以及中国走向世
界的步伐加速,中美这两个相隔万里的国家在海洋领域的联系越来越多。一方面,由于
国家战略、国家利益、意识形态等诸多方面的差异,中美之间发生了一系列海上摩擦甚
至海权矛盾;另一方面,随着非传统安全问题的兴起,相互依存程度的加深,中美在一
系列海洋问题上也存在合作的空间。本文拟就中美海权矛盾的根源及其发展趋势进行一
些粗浅的探讨。
一、冷战后中美海权矛盾凸显
冷战时代,尤其自20世纪70年代以后,由于中美联合抗苏的需要,以及中国将其防
务力量主要投... 阅读全帖
M*V
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来自主题: WorldNews版 - 论中美之间的海权矛盾 (转载)
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 论中美之间的海权矛盾
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 20 11:24:59 2011, 美东)
论中美之间的海权矛盾
杨震 周云亨

[内容提要]近来中美两国在海洋领域的摩擦引起了国际社会的关注。本文认为,中
美海权矛盾主要源于美国。美国基于国家安全、地缘政治和军事战略考虑,企图在海洋
领域对中国进行限制,以延阻中国和平崛起。中国海洋利益的拓展则加深了中美之间在
海洋领域的矛盾。中美海权矛盾有逐步深化、规模加大、从黄海向南海转移的趋势,但
不至于爆发全面海上武装冲突。中国在发展海权时,应处理好与美国在海洋领域的竞争
与合作关系。

海洋是沟通世界的媒介。随着冷战结束、第四次全球化浪潮进程加快以及中国走向世
界的步伐加速,中美这两个相隔万里的国家在海洋领域的联系越来越多。一方面,由于
国家战略、国家利益、意识形态等诸多方面的差异,中美之间发生了一系列海上摩擦甚
至海权矛盾;另一方面,随着非传统安全问题的兴起,相互依存... 阅读全帖
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来自主题: Mod_CHN_Hist版 - “言事两权分立”与四人帮的覆灭
http://hx.cnd.org/?p=102818
罗韬
古代的言官一般不居主流地位,他们只能上上弹章而已。“四人帮”在所谓反修防
修的大背景下,坐上了“言官”的地位,口衔天宪,言语杀人,积仇聚怨。他们的威权
大于古代的言官,其实又与古代的言官一样浅根弱植,权力根基并不牢靠,所以他们的
下场一定惨于历代的言官。
1974年6月1日,周恩来因癌症住入305医院,并进行第一次大手术;同月中旬,毛
泽东的身体状况也出现明显问题,中央为他专门成立了医疗组。毛周二人的生命都已进
入最后阶段,可以说,以这一个月为界,中共最高领导正式进入“最后过渡期”。
也正是在1974年的下半年,毛泽东一方面发出了著名的“三项指示”,一方面加快
落实自己身后的人事布局。而这两者之间是存在一定的内在联系的。
所谓“三项指示”,即毛泽东在1974年8月发出的“无产阶级文化大革命,已经八
年。现在,以安定为好。全党全军要团结”的指示;同年11月发出的“要把国民经济搞
上去”的指示;以及12月发出的“学习理论反修防修”的指示。
人事格局也是在1974年下半年逐渐敲定的:王洪文主持中央日常工作;张春桥、江
青、姚文元掌... 阅读全帖
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40
【东方早报编者按:11月25日,我们刊发了北京交通大学经济管理学院赵坚教授的
一篇《高铁“走出去”:热烈中的冷思考》,作者认为高铁“走出去”难以获得利润,
不能“赔钱赚吆喝”。这里,我们再刊发西南交通大学高铁战略研究中心主任高柏教授
的一篇文章。高柏教授的观点是:高铁投资不能单纯考虑利润,应该重视其给社会带来
的正外部性。这两种观点针锋相对。高柏教授也提出,针对高铁发展,应该有一个基于
严肃社会科学基础上的综合评估体系。我们对此十分认同,并且期待这样的成果。】
虽然中国高铁在过去短短的三年里已经从经常被发难变成经常被追捧,我们对高铁
的评估方法却没见到有多大长进。个别在刘志军被审查和温甬动车事故后出来否定高铁
的论客今天仍然在使用三年前的观点和方法。同时,在高铁走出去成为国家战略后,媒
体上开始出现各种乐观的关于高铁走出去的预言,但是这些预言似乎对各个高铁出口对
象国复杂的政治经济局面并没有进行过深入的研究。
墨西哥政府撤回中国高铁中标一事引发了新一轮对高铁建设以及高铁走出去的质疑
。这些质疑集中在两点:第一,既然国内高铁线路只有京沪高铁有希望收回投资成本,
为什么要建其他高铁线路?第... 阅读全帖
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41
来自主题: Military版 - 占豪:丝绸之路经济带上的中亚
占豪:丝绸之路经济带上的中亚
字号:小中大2013-12-19 11:43:08
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关键字 >> 丝绸之路经济带中亚西欧大航海世界经济贸易海上运输海权统治天然气
12月10日至13日,中央经济工作会议在北京举行。会议提出,推进丝绸之路经济带建设
,建设21世纪海上丝绸之路。9月,国家主席习近平在出访中亚四国时,提出共同建设
“丝绸之路经济带”。本质上就是从中国开始,沿着丝绸之路途经的国家及两侧附近的
国家,从亚洲一直到欧洲,构建一个经济发展走廊。丝绸之路在海运替代陆运后逐渐没
落,但随着陆运的重新兴起,其无疑会再次闪耀光芒,而中亚则是这里的咽喉。
习近平中亚提出共同建设“丝绸之路经济带”
9月7日,习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲,倡议用创新的合作模式,共
同建设“丝绸之路经济带”。
2013年9月4日到13日,中国国家主席习近平出访中亚土库曼斯坦、哈萨克斯坦、乌兹别
克斯坦和吉尔吉斯斯坦,并参加了G20峰会和上合组织峰会。
9月7日上午,习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲,提出共同建设“丝绸
之路经济带”。所谓“丝绸之路经济带”,本质上就是从中国开始,沿... 阅读全帖
p***y
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来自主题: Taiwan版 - 陆配取得身分证 8年变6年
陆配取得身分证 8年变6年
记者林新辉台北10日电
June 10, 2009 12:00 AM
立法院昨天三读修正通过两岸人民关系条例部分条文修正案,大陆配偶身分权、工作权
及继承遗产等重大权益,获得更完善保障。
身分权部分,修正后,取消现行大陆配偶来台须经过「团聚期」的规定,大陆配偶一入
境就可以申请「依亲居留」,取得身分证的时间,将从现行的八年缩短为六年。
目前已在台依亲及长期居留的陆配,条文修订之前在台团聚、依亲或长期居留的陆配,
如果每年在台超过183天,可以分别转换并计。
工作权部分,修法后大陆配偶只要合法入境,通过面谈后,进入依亲或长期居留阶段者
,不需要申请或等待,就可以在台湾工作。
陆配财产继承部分,取消陆配继承不得超过新台币200万元的限制,只要是经过许\可长
期居留的大陆配偶,得以继承不动产。
此外,法案并增订将大陆配偶强制驱逐出境前,入出国及移民署应召开审查会,让当事
人有陈述意见的机会。
立法院还通过附带决议,针对大陆配偶前一段婚姻的未成年子女来台探亲居留和定居问
题,该法通过后两个月内,基于人道及儿童少年最佳利益考量,行政院应协调相关部门
,研议修改许\可办
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http://culchina.net/thread-20658-1-1.html
作者:抱朴仙人 文章来源:西西河
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水
深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了你克我服先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海
里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们
的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。一石激起“三”
层浪,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊

这可不是小事,事涉主权,如果你宣布的范围与他们的冲突,对方自然要提抗议;
事情也涉及商业,人家的货轮如果遇难或者被抢,也知道该找谁帮忙救助。
可是我们中国就是不吭声,不肯发表必须附上的海图。
... 阅读全帖
B*****i
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作者:抱朴仙人 文章来源:西西河
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水
深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了你克我服先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海
里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们
的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和国国务院发表声明,我国采用12海里领海。一石激起“三”
层浪,因为声明语焉不详,印尼,美国等国家都纷纷来打听,你们的领海到底到哪里啊

这可不是小事,事涉主权,如果你宣布的范围与他们的冲突,对方自然要提抗议;
事情也涉及商业,人家的货轮如果遇难或者被抢,也知道该找谁帮忙救助。
可是我们中国就是不吭声,不肯发表必须附上的海图。
现在回想起来,也真是苦了周总理为首的外交系统,要是那时候就宣布了海图,跟
印尼、菲、... 阅读全帖
st
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45
@孙海峰新浪个人认证 :【关于南海那笔糊涂账:冒着板砖推荐一篇文章】@抱朴仙人
《中国的海洋权益争端漫谈》 http://t.cn/zOTv7bh 有些岛屿其实不知道是谁的,日本人占了,又输给了我们,我们自然就笑纳。……大笔一挥,用九条虚线划了一个大口袋,这个口袋大到什么程度?我们的地图上都只好另开一个新窗口,专门显示它。……
http://culchina.net/thread-20658-1-1.html
作者:抱朴仙人 文章来源:西西河
中国的海洋权益争端漫谈之一:领海到哪里?
每天到河里来潜水,饮水好多瓢,不贡献点什么,觉得对不起人,尽管知道此处水
深怪多,吐个泡泡凶多吉少,也要奋不顾身一把。
在下干了十年的海洋工作,看了你克我服先生的东海石油问题,觉得有话可说,此
地多持平之论,也是个说话的好环境,悖谬之处,敬请诸兄指正。
首先说个段子。有人知道我们的领海是怎么回事么?有朋友说了,那有何难?12海
里领海+12海里毗邻区+176海里专属经济区嘛,总共加起来也就是200海里。那么,我们
的领海是从那里起算向外推12海里的呢?也就是说,领海基线在那里?
1958年,中华人民共和... 阅读全帖
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4月7日陆媒报导,北大方正原CEO李友的三弟李权对此回应称:“孩子是我的”,并提
供了亲子鉴定报告。(网络图片)


2015年04月07日 古清儿
近期,北京“政泉控股”幕后控制人郭文贵叫板财新传媒总编胡舒立事件仍在发酵。此
前,郭
文贵爆料胡舒立与李友有“私生子”等“个人隐私”。4月7日陆媒报导,李友的三弟李
权对此回应称:“孩子是我的”,并提供了亲子鉴定报告。
4月6日,海外博讯发表了对郭文贵的多个录音采访,郭文贵在采访中继续叫板胡舒立。
其仍“死死咬住”胡舒立要她回应“私生子”的问题。郭文贵称,“我说她有私生子,
我说要做亲子鉴定,这孩子是谁的?”并要求和胡直接对话。
对于郭文贵的叫板,4月7日,大陆《财经》杂志发表题为《郭文贵称李友有“私生子”
李友三弟:孩子是我的》的报导。报导称,李友的三弟李权近日向该杂志提供户口簿
复印件,其中显示李泽某为李友之子... 阅读全帖

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来自主题: Military2版 - 中共要掌控对台“制空制海权”
新党青年军共谍案沸沸扬扬之际,央视宣传广告“二〇一八信中国”突在西门町强力放
送,中共又迳自宣布启用海峡中线新航路,伴随着机舰频频绕台,对台军事威胁雪上加
霜。一些民进党立委说,中共一连串作为就是要改变现状,让台海成为中国内海;新航
路的启用,将对国军防御造成压迫,大幅缩短反应时间。这些分析都正确,但更精确说
法,应是中共要掌控对台“制空制海权”,把第一岛链的台湾纳为囊中物。中共党媒说
台湾已被全面包围,正是指这种“内外夹击、紧缩空间”状况。
陆委会主委一语道破中共新航路意图。她说中国大陆“未经双方协商下,同一天启动四
条航路,违反二〇一五年协商结果⋯此做法不仅有改变台海现状疑虑,也在逼迫
台湾接受他们所设政治前提。”关键就在“改变台海现状”及“逼迫台湾接受政治前提
”,而其手段就是以军事力量威胁台湾就范。台湾军事専家认为,三条W航路直接朝台
海中线而来,不能排除中共军机通过上述三条航路突袭的可能。
中共要掌控对台制空制海权,其目的如两周前我引述纳瓦洛书中的话:“除了日本,台
湾是第一岛链中开发程度最高的一个,因此美国疏离台湾,某方面来说就是为中国海军
敞开(侵台)大门,让... 阅读全帖
H*****8
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美利坚:短于战略长于体制的大陆岛
前面已经提到,与大陆心脏地带的冷战敌手正相反,美国占据着与欧亚大陆遥遥相对的
北美大陆岛。在相当程度上,这可以视为英国海上王朝与法德欧陆霸权的较量在更广阔
版图上的“复刻”。然则从地缘态势上看,北美大陆岛的禀赋远在英伦滨外岛之上。一
方面,是大陆岛的幅员辽阔为洲级强国提供的实力根基----二战中的美国不仅“每天建
造一艘军舰,每五分钟生产一架飞机”,不仅派出浩浩荡荡的大兵们出征异域,而且还
在东西两线作战的同时以打“第三场战争”的强度开发了“探索宇宙奥秘”的新武器原
子弹,此等人力物力投入对于丘吉尔的英国是完全而彻底的可望而不可即。另一方面,
是大陆岛与欧亚大陆之间的宽阔大洋为美国人提供的安全屏障----在风帆战舰时代,英
吉利海峡足以为英伦三岛提供欧陆强国难以逾越的天堑,但随着航空兵与潜水艇的问世
,不列颠帝国的海上生命线顿时危机四伏,伦敦城也屡遭斯图卡轰炸机和短程飞弹的亲
切问候;而远隔重洋的美利坚即便失去海上航路,广阔的农田与发达的工业也足以保证
本土的基本供应,而除了核威慑之下不可轻动的洲际导弹,美国本土从未遭受任何敌国
象样的军事威胁。
这一... 阅读全帖
R****a
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来自主题: Military版 - 中国海洋安全战略
中国海洋安全战略
2013-09-10
字号:小中大
A. 保障国家海权的战略力量
海权是有联合国公约保障的主权国家合法的海洋权利。现代主权是隶属于法权的概
念,海权与主权的一致性决定了海权是每一个国家,而不仅仅是霸权国家拥有的权利。
将海洋权利纳入中国海权理论,是对西方海权理论的突破。中国海军是保障国家海权即
海洋合法权利的战略力量。我们将海权纳入“权利”范畴,不仅赋予中国海权在国际法
中的正当性、合法性和正义性,同时也使当代中国海权理论与霸权主义的海权理论发生
了本质的区别。
推进中国海权建设是中国对国际民主权利的必然要求。中国为世界做了巨大的贡献
,比如我们给世界提供相当多的就业机会和廉价产品,拉动了世界经济规模,同时我们
也就应当在世界能源分配体制中拥有稳定地获得相应配额的权利。在这方面光靠耍嘴皮
子不行,还得有枪杆子,就当下中国安全环境的压力而言,这就是中国人民海军。
确切地说,现代意义上的海军,并不是一个兵种,它是上至外空下至深海的国家战
略性武装力量向海洋的延伸。所以我们对中国海军大发展的要求,并不能理解为是海军
的事,它是中国国家战略力量向海洋推进的大事业。当代海军,其... 阅读全帖
s*****r
发帖数: 43070
50
尊敬的各位领导、各位来宾、各位朋友:
值此中国高铁“走出去”高峰论坛在我校隆重召开之际,我代表西南交通大学,向与会
的各位领导、各位来宾和新闻媒体的朋友们,再次表示热烈的欢迎和衷心的感谢!
从2008年中国首条高速铁路——京津城际运营通车至今,中国已经成为世界上高速铁路
发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、产品性价比
最优的国家。中国高铁在几代人的不懈奋斗下,经历了从独立开发试验列车,到通过引
进获得成熟整车经验,再到在新经验基础上自主研发全新整车的不平凡历程,走过了一
段从制造走向创造、从探索走向突破、从追赶走向引领的崛起之路。今年10月以来,李
克强总理在世界多个国家相继推介中国高铁,亲自吹响了中国高铁驶出国门走向世界的
号角!中国高铁已然成为共和国闪亮的外交名片,已然和载人航天、载人深潜、登月工
程、超级计算机、北斗卫星一起,成为了创新型国家建设的标志性成就!
一、中国高铁走出去的重大战略意义
中国高铁“走出去”,必将深刻影响当代中国,必将助推中华民族的伟大复兴,也必将
为世界经济发展注入新的生机与活力,战略意义十分重大。
1. 中国高铁“走出去”,... 阅读全帖
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