l**********o
发帖数: 9952 | 1 谢谢啊，splash shield是铁皮的还是塑料的啊？ |
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p*********w
发帖数: 23432 | 3 终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
现在公司换个地方,离家骑车才15分钟,不愿意做公交了,就买了一辆自行车,谈谈使
用感受,让大家乐和乐和
我的凤凰牌黑色大28脚动车，买了2个月，500公里了。总的来讲，除了做工粗糙了
点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样
。今天特意发上来使用感想与大家分享.
1、磨合期 我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8迈；20公里内没超过10迈；
30公里内没超过12迈。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进
医院了）。后来行车都保持15迈行车。偶尔也在红绿灯路口,一亮绿灯速到一分钟55转
25迈左右。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯
了我的驾驶习惯吧！）
2、改装 我基本没动过要改装机械部分的心思，因为我觉得凤凰车现在的状况已经
不错了，至少够我用的了。在提车时我就改装了真皮座位。当然没有选俗气的黑色，而
是选择了黑白相间的那种,就是在车座位底下按装有两个左右对称大弹簧那种,后来在坑
洼路面时发现了对正车有间接的减... 阅读全帖 |
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y****t
发帖数: 9189 | 4 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: powershadow (鲍鱼○英语好好玩), 信区: Joke
标 题: 终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 23:15:18 2011, 美东)
终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
现在公司换个地方,离家骑车才15分钟,不愿意做公交了,就买了一辆自行车,谈谈使
用感受,让大家乐和乐和
我的凤凰牌黑色大28脚动车，买了2个月，500公里了。总的来讲，除了做工粗糙了
点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样
。今天特意发上来使用感想与大家分享.
1、磨合期 我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8迈；20公里内没超过10迈；
30公里内没超过12迈。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进
医院了）。后来行车都保持15迈行车。偶尔也在红绿灯路口,一亮绿灯速到一分钟55转
25迈左右。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯
了我的驾驶习惯吧！）
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z***t
发帖数: 10817 | 5 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: powershadow (鲍鱼○英语好好玩), 信区: ChinaNews
标 题: 终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Mar 24 23:15:43 2011, 美东)
终于买新车了~爽~500公里了,也谈谈感受zz
现在公司换个地方,离家骑车才15分钟,不愿意做公交了,就买了一辆自行车,谈谈使
用感受,让大家乐和乐和
我的凤凰牌黑色大28脚动车，买了2个月，500公里了。总的来讲，除了做工粗糙了
点，的确能算一部好车！一直使用比较顺畅，保养得也比较好，现在看来还象新车一样
。今天特意发上来使用感想与大家分享.
1、磨合期 我的磨和期是跑得不错的，10公里内没超过8迈；20公里内没超过10迈；
30公里内没超过12迈。30公里后，拉过一次高速，到了极限21公里 /62转（再加就要进
医院了）。后来行车都保持15迈行车。偶尔也在红绿灯路口,一亮绿灯速到一分钟55转
25迈左右。所以的我的脚动波显得特别的灵敏，提速比较快。（可能是脚蹬子已经习惯
了我... 阅读全帖 |
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n****1
发帖数: 2895 | 6 加州的carpool只有在虚线时才能并道及超车，4跟黄实线相当于隔离墩，绝对不能超车
的。 |
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d*****e
发帖数: 7368 | 8 买车要安全，一定要上十八轮。
昨晚２８７上一辆十八轮从南向车道，冲过隔离墩，横扫北向三条道，冲进灌木丛。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 9 女王到底买了啥？ Q5还是途锐阿
这下好了，撞隔离墩都不怕了。
我家女王刚倒车撞了，自己说没事。我回家看bumper都块掉了，人家说没事，就这么开
，。。。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 10 你开3000，5000还是8000，
你得算你和1800000碰撞机会大还是和3000碰机会大。
实话说，其实差不多。
路上肯定中型车最多，假设是5000.但是越大车失控机会多，就容易碰树，马路，隔离
墩。
所以车至少中型车+安全的车+安全驾驶+佛祖保有。
别老觉得我好好开车就安全。撞了就没戏。 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 11 都有可能，甚至subframe 都会有损伤和变形 |
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D***o
发帖数: 4304 | 12 要换不少硬件，而且以后还会有复发的可能
LD开车，要随时看着，随时耐心提醒 |
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v**n
发帖数: 951 | 13 这个事件的最后判决决定着今后在美国路上开车的安全。
如果陆虎哥没事，以后biker帮在路上可能能消停点儿，因为有案例支持碾压阻挡避险
的人员和车辆无罪，其他碰到类似情况就毫不犹豫的撞了，撞死了也是白撞。
如果最后有民事赔偿或者刑事责任，那美国的路上还真不能开了。
白胡子老头们的biker group一般都很守规矩，这种开小排量的摩托小混混简直在路上
就是terrorist。路过过还多次这种biker的事故，一般旁边都没有什么其他事故车辆，
多为混混撞其他车的bumper或者隔离墩，或者电线杆，或者树，特惨，有的还已经盖上
布。看到这种情况心里不自觉地升起一丝小快慰。烂人又少了一个，大家多一份安全。 |
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M*****l
发帖数: 4478 | 14 多车事故，即使一方喝醉睡着或者嗑药，另一方仍可以采取措施，比如打方向，刹车，
躲避等，有时候未能避免事故，但可以减轻事故的程度。但是单车撞墙撞树，那是硬碰
硬。而且，同样的碰撞，车碰车，另一辆车可以被撞开，这本身就是吸能的过程。撞墙
和隔离墩可都是硬碰硬。试想一下，如果碰撞实验，撞的不是墙，而是另一辆车，那么
假人受到的损伤一定小很多。我想这是单车事故更致命的重要原因。
单车事故死亡率高于多车事故，说明路上安全最重要的是保证驾驶员和车辆的状态，尽
量避免疲劳驾驶、醉驾、嗑药驾车、雨雪天气行驶过快、爆胎等情况。的确，对任何国
家和品牌的车来说，靠谱的驾驶员才是最重要的安全因素。
但是，版上和碰撞实验讨论的双车事故谁能保命的问题，算是主观因素之外的客观安全
因素。毕竟讨论买什么车这种话题，考虑的就是客观因素。不能因为主观因素更重要，
就说客观因素无意义。 |
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r****z
发帖数: 12020 | 15 在一个大路的十字路口等绿箭头左转，我这个方向三个直行道加一个左转道，我在左转
道，我左边是隔离墩，过去是反方向三条直行道。红箭头变绿箭头后，我自然启动左转
，不过还是习惯地留意周围车辆情况，突然我右边直行道的中型卡车蹿到我前面左转打
了个 U-turn，我赶紧刹车才没被撞，这卡车司机胆子也太大了。 |
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a********2
发帖数: 2561 | 16 环岛疏导交通效率比停牌高些，可以算是个优点吧。以前看个电视节目做模拟实验，在
空场地上用隔离墩摆成环岛和停牌路口。单位时间内环岛设计通过的车辆多。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 17 从SUV前面隔离墩的形状来看，似乎是为了方便出来的车辆座拐，所以理论上应该是允
许的，但是需要yield。 |
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M******e
发帖数: 4179 | 18 从SUV前面隔离墩的形状来看，似乎是为了方便出来的车辆座拐，所以理论上应该是允
许的，但是需要yield。 |
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d*****o
发帖数: 45 | 19 好普遍的问题啊。下面摘录一些网上的帖子和文章：
一。
来自：http://a.xcar.com.cn/bbs/thread-6875116-0.html
我和LG都是今年新拿的驾照，车子提回来后一直是他先摸索开，我那时候还没拿驾照不
过也快差不多了，坐在副驾驶感觉他开得很不熟练，一般也不会说，只是提醒一下该换
档了，要注意点什么的，最近我开车上路，他坐在副驾驶，吵得不得了，一会儿说换档
太快，高档低速走又伤发动机，一会儿说转速这么高还不换档，太废油，一会儿说不能
等不能让，一会儿说开快太危险，要让行，烦死了！开了三趟每次都吵架，我真想把他
踹下去，可是我现在路线又不熟悉，气死了，我说我不开了，随便你，搞得我都不知道
怎么开了，又这样的嘛，比唐僧还唐僧，今天开车上班又是一个多小时，真是很郁闷，
真不知道怎么保持好心态，能对他的神经置之不理，还是虚心接受，我实在受不了他这
副样子，平时虽然他也话多，但是态度也不是这样的，怎么一上车就这副德性，唉！爱
车竟然成为了吵架的导火线，真不想开了算了，还是乘公交车上下班算了，超级郁闷，
到这里发泄发泄.....
二。
来自：http://www.vi... 阅读全帖 |
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x**h
发帖数: 1375 | 20 这两车是同向还是反向？中间有隔离墩会头对头相撞？ |
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A***n
发帖数: 8859 | 21 【新民网·独家报道】今天（11月9日）下午4时30分左右，一辆香槟金色的雷克萨斯
小轿车在浦东金杨路上连撞数人，目前已造成2死8伤。警方到场后，发现该车最后停在
了金杨路平度路口附近，司机在车内不省人事。据了解，司机是一名中年男子，目前已
被警方控制，是否涉及酒驾、毒驾有待进一步调查。
有多名目击者称，该肇事的雷克萨斯车前挡上放有印着车牌的复旦大学停车证。新
民晚报新民网记者已就此事向复旦大学求证，校方回应，称正在对此车牌进行核查。（
新民晚报新民网记者萧君玮陈炅玮胡彦珣李欣）
另据东方网报道，现场目击者伍小姐说，今天下午4点40分左右，她乘坐公交车沿
金杨路回家，当汽车行驶到金业路和平度路之间时，看到一条很长的刹车痕迹，路边则
躺着十名左右的行人，有的瘫坐在地上，有的倒地不起，还有的满脸是血。时值放学时
间，其中有不少老人和孩子。
东方网记者赶到现场时，路边有大量警察聚集，但并未封路，受伤人员和受损车辆
已经转移。有目击者告诉记者，肇事车辆是一辆香槟色的沪A牌照小轿车，前挡风玻璃
上还有一个复旦大学的停车证。事发时，该车沿金杨路由西向东行驶，在金业路附近撞
上了第一个行人，并在随后3... 阅读全帖 |
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n*****e
发帖数: 79 | 22 当时情况：
高速公路，4条道，最里面是HOV，我当时在HOV旁边的道上，准备往HOV里面并线。
外面三条道车不少，但也不算很多，能正常开，车速大概70-80公里（正常限速100公里
左右）；我与自己这条道前面的车，我当时感觉是正常距离，现在回想可能30米-50米？
我在观察hov，前方没看到车，后方的车较远，应该在50米后。于是我准备并线，先做
一下shoulder check， 把头弄回来，就在这时突然发现前方车在快速向我逼近! 立刻
刹车！伴随刹车尖叫，以及糊味， 但太近了，要撞上，往hov 打轮， 完蛋，朝隔离墩
撞去！往回打轮，车幸运地摆正在hov，车速降到很低了。
一切在一瞬间发生。中间以为要撞墩子或者翻车。
自己分析的主要问题：
1. 有点走神，有点麻木，路况不错，没想到前方急刹车（基本刹到停车）；
2. shoulder check 太慢
3. shoulder check的时候脚在油门上，这个习惯我今后考虑改一下；
4. 与前方车距离太近？应该说是平均距离，我不太习惯离前面太近。
5. 后来重新试了我的车，感觉刹车空程有点长，踩前面1/3车没感觉。
6. 我知道打轮是坏... 阅读全帖 |
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M******e
发帖数: 4179 | 24 如果说第三排追尾时有安全性隐患，那么面对追尾，SUV比minivan的隐患也许更大：
通常来说，在local低速路上追尾时，前后车的相对速度很小，此时尽管前车的尾部有
损伤，但是损伤并不大，主要的伤害还是冲击带来的颈椎伤害，由于minivan和中型SUV
的重量类似，此种颈椎伤害对两张车型影响类似。
在高速路上，如果车辆在高速行驶中发生同向追尾，尽管相对速度不大，碰撞本身造成
的伤害不大，但是很容易导致车辆失控。此时前车最应关注的不是第三排，而是前车的
失控翻车撞隔离墩。此时前车minivan比SUV有很大优势，SUV失控翻车的几率比minivan
大了不知多少倍。
这也部分解释了，作为美国的两大权威机构，为什么iihs不测第三排追尾；也解释了为
什么NHTSA要加测“翻车”一项。 |
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g***n
发帖数: 14250 | 25 视频里那个路段，刹车也来不及了，奔隔离墩就去了。
俺就觉得，在左道开车为啥离左边白实线那么近，不是应该靠右边白虚线近才安全吗。
这才是 Tesla 的大 bug。 |
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s****a
发帖数: 9912 | 26 如果去掉柱子，割掉两个隔离墩，感觉宽敞不少啊，还是众眼雪亮啊 |
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s****a
发帖数: 9912 | 27 不会种些HEDGE做隔离墩吗？我种的比人高的HEDGE
用来挡视线的，有两棵树都是长在院子外面 |
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r*******e
发帖数: 27 | 28 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: returneee (returneee), 信区: Military
标 题: 强制人流致母子双亡 丈夫北京屠数十人
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 3 14:39:26 2013, 美东)
http://news.creaders.net/headline/newsViewer.php?nid=576201&id=
如果你有机会到北京八宝山革命公墓去，留心的话会看到一个被7.62mm步枪子弹贯穿两
个洞的钢盔，看到这个钢盔就会让你知道步枪子弹可以轻而易举贯 穿任何头盔（当然
包括头盔要保护的头骨），头盔的目的只是心理安慰，头盔设计的目标只是防手枪子弹
和炮弹弹片的。再看看这个钢盔底下的主人姓名（东城分局 民警曹付昆）你就会想知
道这钢盔是被谁射穿的，这就牵扯出一个全世界军人都在模仿其动作的野战军人------
田明建
在野战军军人与武警和警察的你死我活的实战转播中，由于有了此人在全世界范围
内第一次展示了专业高素质军人令人佩服的动作，在香港，好莱乌警匪片中，以及各国
特种部队纷纷仿效的单手换弹匣的漂亮动... 阅读全帖 |
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r****e
发帖数: 867 | 29 人没事就好.
看来撞的位置比较低啊, 这么大强度安全气囊都不出来. |
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g********4
发帖数: 4959 | 30 i think she means curb. she is find, just a lady-type response, you know. |
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r*m
发帖数: 16380 | 32 安慰安慰！人没事就好。
我最近在停车场被人倒车顶了一下，前bumper一个小裂口，结果对方保险公司来估价，
1577美元。美国正规车行不修的，直接给你换整个部件。如果你不想花钱，就自己打开
前盖或找个michanics看一下（也许收几十块），内部没问题的话（我估计应该没问题
），自己把拖在地上那块敲回去就算了。这的去修很可能上千。不过当然对于土豆妹这
个小意思啦，DT一把BIDU靠就是了。
以后开车还是要小心啊！ |
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r*m
发帖数: 16380 | 33 咋一看成了我下班后去送外卖。。。
心想哪家餐馆用得起这么高档的外卖妹。。。 |
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g*****u
发帖数: 14294 | 34 这种事，赶紧大电话喊老公. delegate他好了。
女人没有理由为这种事烦恼! |
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g*****u
发帖数: 14294 | 36 据Harvard Business Review文章讲，女人炒股票比较厉害，而且炒股收益与PP程度有
高度正相关。 |
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u****d
发帖数: 23938 | 38 漏机油，漏汽油，漏coolant你用肉眼就能看到；
我和你有过差不多的经历，我当时比你还担心一点：怕哪天开车时，座椅连人一块儿掉
下去。。。 |
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l**********o
发帖数: 9952 | 39 我也有点这么想，怕开着开着掉地上了。后来你end up怎么样了？怎么修的？ |
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u****d
发帖数: 23938 | 40 我撞curb上了，车头都开上去了，轮胎瘪了，coolant露了，一段排气管破裂，结果就
是换了两个轮胎，还有一段coolant的橡胶管，这是在一家车行换的；排气管非要给我
整个换掉，后来我找了中东人开的铺子，切下来一小段排气管，然后又焊上一小段旧管
；一共三四百左右。我的车底盘只是有划痕，没掉下来；
另外，你说你的车底盘下垂，这基本不可能，八成是薄铁皮，不值钱，我直接扔了； |
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s********u
发帖数: 1054 | 41 你要是保的COMPREHENSIVE， 那么估计修一下自己就给DEDUCTIBLE 的价钱。 一般250到500 美元吧。 要是保的LIABILITY， 估计得1K到2K。 不过对土豆这样的大牛版主来说也就小意思啦， DT一天1/10不到 的利润。 |
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l**********o
发帖数: 9952 | 42 应该不是地盘本身，估计是下面一块什么遮挡的东西？不过我也搞不清车的结构，所以
也是瞎说。。。明天就去修了。 |
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L*****3
发帖数: 922 | 43 这mp拍的。
要真有这么回事估计是因为华街男喜欢放消息给美女。跟大牛给美女id pick一个道理。 |
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l**********o
发帖数: 9952 | 44 估计不会找insurance，就是大年初一，郁闷啊，而且不懂车，所以有点烦心。而且一
分钱也是钱啊，有钱人为什么会有钱，就是因为小气！何况我还不有钱，就更小气了～
250到500 美元吧。 要是保的LIABILITY， 估计得1K到2K。 不过对土豆这样的大牛版
主来说也就小意思啦， DT一天1/10不到 的利润。 |
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u****d
发帖数: 23938 | 45 据说用了comprehensive,不会涨保险； |
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s********u
发帖数: 1054 | 46 其实要是买了COMPREHENSIVE 可以用保险啊。 我买的GEICO的COMPREHENSIVE。
用GEICO 修过两次也没涨我保险的PREMIUM啊。 |
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c******7
发帖数: 1081 | 47 土的豆, 在版上奔一个就好运了！
大年初一还有几个小时~~~走过路过不要错过，奔了，我们给你祝福！
加油！
呵呵呵 |
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s********u
发帖数: 1054 | 50 我刚买的新车放停车场给人撞了找不着人。 修了反正没涨保险。 修车期间GEICO还帮
忙免费租车用。 |
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